процесс изготовления простого, дешёвого и эффективного С-L-C фильтра питания магнитолы.
Пікірлер: 85
@tank199149 Жыл бұрын
А может все таки кондёр на генераторе сдох и все? Либо он отсутствует?
@5cent11 ай бұрын
Дросель который вы нарисовали вообще имеет общий сердечник, а у вас колхоз с двумя кольцами и изолентой
@smilecsgod5457 Жыл бұрын
Здравствуйте , я собрал такой-же, подскажите пожалуйста как его подсаед правильно
@andreanzdorovetki32312 жыл бұрын
Здравствуй. Перелопатил большое количество материала, чтобы сделать фильтр. У тебя все понятно, наглядно и доступно. Спасибо
@acdc47202 жыл бұрын
Спасибо, рад стараться.
@krollik82 жыл бұрын
Схема фильтра по первой гугла ссылке есть. Он ее просто показал.
@ЕгорХодюченко9 ай бұрын
Учите физику, друзья, и мир станет проще!
@АлексЕгоров-т8т Жыл бұрын
а зачем дроссель то по минусу я чето не понял?
@RadioFromSmolensk6 ай бұрын
В основном по минусу питания помехи прохоляь
@SrGennadiy Жыл бұрын
Автор видео не уточнил, какой "+" он повесил на на фильтр? Постоянный желтый или красный от зажигания?
@acdc4720 Жыл бұрын
Постоянный
@strelok2613 Жыл бұрын
Было же в видео, постоянный) от акб который идет
@SvSOLOVIOV6 ай бұрын
Добрый день , на схеме у вас утсановлен кондер на 0.1 а за ним уже на 4700 , а далее вы показываете спайку где идет 4700 а за ним уже 0.1 , разницы нет в этом ?
@SHYLLERman5 ай бұрын
Подскажите, как можно избавиться от наводок частот телефона? Когда он ловит связь или звонят
@usk1253 Жыл бұрын
Здравствуйте, купил я магнитолу аура 77 black edition, и точно такая же проблема как у вас на видео. Попробую сделать как вы рассказали в своем видео, надеюсь получится😁
@bogjobs2710 Жыл бұрын
И как? Получилось?
@Solne4nyiVeter Жыл бұрын
Тоже купил такую ауру, прошивка 8.0, подключил стандартно, без внешнего усилителя, с антеной и без антены - постоянный фон на 1 делении громкости, буду сдавать обратно это изделие.
@Linki_9911 ай бұрын
@@Solne4nyiVeterсдал или нашел решение?
@Solne4nyiVeter11 ай бұрын
@@Linki_99 сдал, взял пролоджи 330ю, тоже самое по сути, но фон почти отсутствует.
@OveRBanG10 ай бұрын
И как, у меня такая же просто
@SanayParamonov8 ай бұрын
А какова сечения провода мотать на Ферритовые кольцо
@aidarkabdulov6797 Жыл бұрын
Оказывается правый руль тоже бывает без климат контроля
@yuriylazarev5275 Жыл бұрын
если есть шумы, можно поставить фильтр. Я так решил вопрос с шумом (шум генератора) B1212S-1w B1212S-1w это на 12в, если надо на 5в B0505S-1w
@ИльмиШейхаметов-ф5о5 ай бұрын
А этот преобразователь тянет магнитолу?
@Весёлый-Я2 жыл бұрын
Маленькие кандёры керамические, они не имеют полярности. У меня иномарка, таких проблем не замечал
@r8cek8502 жыл бұрын
Отлично! Делал подобный и та же болячка! Поменял китайскую SUPRA на процессорную AURA, появился свист и ладно бы только на одном авто, дак нет на нескольких))) ФИЛЬТР ПОЛЕЗЕН! kzbin.info/www/bejne/qpC9XpqCgr-dja8
@совсем_душный2 жыл бұрын
Подскажи, на какую ауру поменяли, недавно поставил 66, замучился с этими наводками, все перепробовали, не помогает
@r8cek8502 жыл бұрын
@@совсем_душный поставил aura 772DSP
@acdc47202 жыл бұрын
У меня 78dsp
@usk1253 Жыл бұрын
Тоже такая же проблема на магнитоле аура 77 black edition. Вот буду пытаться решать
@Linki_9911 ай бұрын
@@usk1253решили проблему?
@ПётрФилипских-з7о2 жыл бұрын
У меня так же и при этом ещё и трещат динамики и звук фиговый.
@А.Л-п3у Жыл бұрын
Подскажите пож. помехи от светодиодных ламп этот фильтр уберёт ? спасибо.
@acdc4720 Жыл бұрын
Не могу сказать точно, но возможно да
@yuriishevchenko9843 Жыл бұрын
Спасибо. Подключать в постоянный + или в зажигание? Все по разному советуют.
@acdc4720 Жыл бұрын
В постоянный.
@lgoptimusblack652 жыл бұрын
А эта штука не уберет пук в динамиках при включении или выключении магнитолы?
@acdc47202 жыл бұрын
Точно сказать не могу, но скорее всего нет. Так как хлопок даёт пробой в цепи усиления магнитолы. Там скорее всего нужно поставить конденсатор большей мощности.
@lgoptimusblack652 жыл бұрын
@@acdc4720 да магнитола новая. Врядли уже пробита.
@acdc47202 жыл бұрын
Сейчас подумал может и следует попробовать подпаять конденсатор между плюсом и минусом. Одного на 4700 мкФ достаточно. Хуже не будет точно. kzbin.info/www/bejne/lZiTh4yZbtOde8k
@acdc47202 жыл бұрын
Можно для начала просто в разъем вставить и попробовать, чтобы ничего не резать.
@lgoptimusblack652 жыл бұрын
@@acdc4720 ничего не изменилось))) поставил реле времени еще, то пук отсался один)
@Vlad061312 жыл бұрын
большое спасибо, я сделал точно так же, и все работает отлично
@ЗевсОлимпийский-я9ш9 ай бұрын
Дякую
@Anaboll.serj78 Жыл бұрын
Хорошая мысль, спасибо. Заказал себе такой, писк от генератора достал, если поможет отпишусь позже.
@barakachallenge Жыл бұрын
Помогло?
@barakachallenge Жыл бұрын
И где заказывал?
@SvSOLOVIOV7 ай бұрын
Как ?
@ОлександрГиль-з9й Жыл бұрын
Как купить у вас
@acdc4720 Жыл бұрын
Можно использовать вот такую штуку! Смотри, что есть на AliExpress! Фильтр электромагнитных помех, Высокочастотный фильтр электромагнитных помех для автомобилей 12 В, 24 В, 2 А, 4 а, 10 А, 20 А, DC LC за 565,87 руб. - уже со скидкой 10% sl.aliexpress.ru/p?key=aSJKtvh или вот такую Смотри, что есть на AliExpress! Понижающий преобразователь постоянного тока DC-DC, 300 Вт, 20 А, 6-40 В постоянного тока, плата напряжения питания, защита от короткого замыкания за 254,43 руб. - уже со скидкой 40% sl.aliexpress.ru/p?key=IdJKteM
@ХОттАбЫч-ч5ы2 жыл бұрын
надо в самом начале еще поставить диод!
@lucky55972 жыл бұрын
Зачем диод, какой диод, импульсный, выпрямительный, Шотки? )) на диоде будет падение напряжение от 0.2В(в случае Шотки до 0.6В в остальных) цель какая, плюс с минусом не перепутать по входу, что бы кондеры не жахнули?!
@Серёжа-т2л8 ай бұрын
@@lucky5597 Диод необходимо впаять именно на положительный провод, иначе при постановке автомобиля на сигнализацию необходимо будет выжидать некоторое время, пока не произойдёт разрядка конденсатора.
@666metalluga2 жыл бұрын
Если фон через линейный выход ?
@acdc47202 жыл бұрын
Замкни на "массу" линейный, это решит проблему.
@acdc47202 жыл бұрын
Но если фон это пробой в цепи усиления
@lucky55972 жыл бұрын
Любопытно конечно, не очень понятно как эти дроссельном могу сгладить биения от генератора от 30 до 200Гц, возможно попробую, но мне кажется что дроссель можно вообще выкинуть ибо он слишком маленький для такой частоты,Я использовал гальванически развязанные DC-DC преобразователи, но интересно
@ЕвгенийКабыш-о9б Жыл бұрын
Можно подробнее какие преобразователи использовали?
@KaliYga Жыл бұрын
)))) это с какой скоростью должен вращаться двигатель, что б дать от 30 до 200 герц наводку?)))))
@lucky5597 Жыл бұрын
@@KaliYga ну смотри, 50Гц, это 3000Об в минуту, на такой скорости вращаются генераторы на АЭС например, соответсвенно 25Гц это 1500 оборотов, а 200Гц это 12000 Об в минуту, 200 Я взял с запасам, т.к например хондовский VTECH раскручивают и до 13-ти, тут смотри, все просто N герц, это N в секунду, неважно чего, тактов, оборотов, 50Гц это 50 Оборотов в секунду, на тахометре обороты в минуту, соответственно умножаем на 60, получаем обороты в минуту, попробуй, корректней было бы написать от 10 герц это 600 оборотов в минуту)
@KaliYga Жыл бұрын
@@lucky5597 вы замеряли пульсации на генераторе? Интересно расписали))) у генераторов на аэс идет переменка а у нас постоянка, после моста сглаживается аккумом, можно сказать. Да и на электростанциях постоянные обороты а в авто постоянно скачут. по смотрю, в гараже буду.
@ВаняРизниченко Жыл бұрын
@@lucky5597 на автомобиле постоянка и частота помех више 1килогеца
@Vasiliy_P19892 жыл бұрын
мне кажется было бы хорошо знать параметры дросселя, примерно пол метра это не дело ) ваша индуктивность получилась примерно 800μГн плюс минус километр
@acdc47202 жыл бұрын
Не морочился с расчетом, но все прекрасно работает не на одной машине
@Vasiliy_P19892 жыл бұрын
@@acdc4720 тут вычитал что провод намотки обязательно должен заканчиваться с противоположной стороны кольца от начала
@acdc47202 жыл бұрын
@@Vasiliy_P1989 тут я думаю это не важно, так как магнитный поток все равно будет идти по кольцу, так как у феррита магнитная проницаемость высокая относительно воздуха, а при необходимости увеличить индуктивность дросселя можно намотать и в два слоя.
@КонстантинМалый-ю2з2 жыл бұрын
Взять два выходных фильтра с пк бп с 12в линии
@krollik82 жыл бұрын
Поправочка. Можно просто раздраконить старый качественный блок питания. Во многих блоках есть эти катушки на одном сердечнике на входе. И кондеры оттуда дернуть можно. И не нужно мотать провод. Лучше поставить двойные кондеры с каждой стороны по два электролита и по два твердотельных. Для транспорта где напряжение близко к 24 вольта нужны клндеоы на 35 вольт.
@acdc47202 жыл бұрын
Согласен! Спасибо за комментарии.
@ЛеонЛи-р1е Жыл бұрын
Сын подарил точно такую же магнитолу, поставил на таету Авенсис, подарок, появился такой же фон, поехал к мастеру который ставил, в Минеральных водах АВТОЗВУК, на Железноводской, и началось, я не знаю и тд и тп. Сказал и в инете посмотрю и сделаем, на следующий день поставил на разрыв проводов какую-то хрень, я не соображаю, стало еще хуже, появился звук таксометра советского такси, ну думаю подарок сына надо доводить до ума, поехал к другому мастеру, сказал поменяй свечи, поменял, нифига, к кому не обращаюсь все морозятся, ну я если спец в своём деле, я возьмусь и сделаю, видимо в нас спецов нет, так как по оплате проблем нет, главное наладить, коллега по работе спаял что то типа такого как в этом видео , не то конечно, но он сказал будет работать, разобрал установил, не помогло, собрал назад, звук наводок только усилился, что делать не знаю. Попробую по вашему(автор) методу, хотя в схемах а большому сожалению не соображаю, но а вдруг. Спасибо вам большое за видео!
@smilecsgod5457 Жыл бұрын
Здравствуйте , Вы зделали фильтар , Вам помогло ?
@ВиталийЕлховский2 жыл бұрын
А не легче на генераторе щётки заменить и шлифануть мелкой наждачкой якорь - на токарном будет лудше...
@acdc47202 жыл бұрын
Конечно, снять генератор, разобрать, купить щетки, заменить подшипники на якоре, отдать токарю, остаться без машины минимум на день, и все равно будут наводки из-за конструктивных особенностей выпрямления. Конечно же легче.
@ВиталийЕлховский2 жыл бұрын
@@acdc4720 Ну катайся на полу живом генераторе если тебе удобней на трассе остаться без генератора. Потом не говори что тебя магнитола не предупреждала...
@ЮрийЗахаревский-ц9д2 жыл бұрын
@@ВиталийЕлховский вопрос был, не легче ли, а не надо ли чинить генератор, или на поломанном ездить 🤣
@UFO.1992 жыл бұрын
@@ВиталийЕлховский на аккуме можно доехать далеко, только музыку убавить придётся
@ВадимТимошин-щ8л2 жыл бұрын
Не легче: полное обслуживание генератора-новые щетки, новые подшипники, новые токосъемные кольца. А фон как был так и остался. Беда этих наводок идет от китайских магнитол- обертка красивая, а внутри гавно.
@ИмяФамилия-в9г6й2 жыл бұрын
Если раскрываете тему, то раскрывать её нужно в полном объёме. Причину нужно исправлять, а не следствие. Может щётки на генераторе пора заменить, может фильтр на генераторе пробило, а может в магнитоле проблема при вытаскивании/установке бананов саба прошел импульс