FILA LOCOMOTIVAS SD40-2 e U23C MRS EX RFFSA ENCOSTADAS ATUALIZADO

Hoje vamos catalogar as locomotivas U23C e SD40-2 MRS EX RFFSA que estão encostadas jogadas ao tempo em Conselheiro Lafaiete MG.
As locomotivas são:
U23C 3382-3, 3394-7, 3395-5, 3389-1, 3391-2, 3388-4, 3383-1, 3388-2, 3390-4,3381-5 e 3392-1.
SD40-2 5219-4, 5203-8, 5243-7, 5234-8, 5246-1, 5214-3, 5240-2, 5222-4, 5245-3 e 5226-7.
#Ferrovia #MRS #EMD #SD40-2
Veja a fila de locomotivas SD40-2 e U23C da MRS desativadas no pátio de Conselheiro Lafaiete:
-- • Fila de Locomotivas SD... --
Veja a SD70LC entrando e saindo do terminal Olhos D'água em BH:
-- • SD70LC MRS entrando e ... --
🟢 PIX para contribuição ao canal: [e-mail]🟢
🚂🚃🚃 Este é um canal de ferrovia, feito por um ferrofã para ferrofãs, se você curte locomotivas, vagões, história da ferrovia, curiosidades e ferreomodelismo, você está no lugar certo, então SE INSCREVA no canal e ative o sininho para não perder nenhuma notificação e ficar por dentro de tudo que acontece no mundo ferroviário 🚆🛤🛤️

[@PauloFerroviasHO]

Veja os 10 registros mais incríveis do canal: -----> kzbin.info/www/bejne/qHq0p3minb2sf68si=fFshMu7AkDhszq9j

[@pedrohenriqueSD40-2BB.]

Paulo Essas Locomotivas SD40-2 Da MRS Também Vão Ser Vendidas Para a Transnordesna???

[@sheriff6210]

É meu amigo! Eu trabalhei 9 anos na MRS e participei dessa história triste, manobrei muitas dessas máquinas para o abate infelizmente. Parabéns pelo vídeo👍

[@PauloFerroviasHO]

Que triste isso, é complicado.

[@brasil_ferroviasaraucocelulose]

Os translados das 5 locomotivas sd40-3 da ex Mrs vai para a transfesa em bauru sp

[@gokusuperssjblue8483]

Muito triste a situação precária dessa locomotivas, o canal é muito top e informação um conteúdo que muitos acham besteira

[@PauloFerroviasHO]

Muito Obrigado meu amigo.

[@CristianLove-j7k515]

@Paulo Ferrovias Que Triste Ás U23-C Vai Ser Cortada A SD40 São Mais Bonita e Mais Nova 👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻

[@altinodasilvadias2610]

Show, Paulo!!! Muito legal! momento histórico. Valeu!

[@PauloFerroviasHO]

Vlw meu amigo.

[@CristianLove-j7k515]

@Paulo Ferrovias Ganhou Um Joinha 👍🏻👍🏻

[@PauloFerroviasHO]

vlw amigo

[@CristianLove-j7k515]

@@PauloFerroviasHO Tamos Juntos 👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻

[@charlessouza9837]

Belo registro e fundamental pq daqui a pouco elas já não deverão mais estar por aí. Infelizmente o corte e´o destino mais certo pra estas loco pq várias delas já sofreram retirada de peças para servir a outras e várias tbm foram vítimas de vandalismo onde houve roubo de componentes e do cabeamento do sistema elétrico. Triste fim para uns modelos que fizeram tanta história nos longos anos em que serviram a ferrovia. O que nos resta é so contemplar a monotonia que tomou conta das ferrovias com a padronização dos modelos de locomotivas, sendo hj basicamente 2, as dash's e sd's 70. Parabéns pelo registro!

[@PauloFerroviasHO]

Fosse Dash e SD70 ainda tava bom, 95% é AC44 kkk

[@pedrohcardoso79]

Pilotei muito! Kkkkk. Sao boas locomotivas, mas nada comparado às AC44 e ES que estao sendo usadad hoje em dia. Tudo evolui. Bacana o vídeo

[@PauloFerroviasHO]

Vlw amigo

[@GEVOlutionCPKC]

Guerreras legendarias🚂🚂🔝

[@PauloFerroviasHO]

Com certeza

[@herbertospencer9790]

É muito triste ver, trabalhei como maquinista na RFFSA

[@ParaopebaRailways]

Mais um video top.

[@PauloFerroviasHO]

Tmj camarada

[@pelostrilhosdeitauna1642]

É uma pena ver essas locos nesse estado, parabéns pelo vídeo!

[@PauloFerroviasHO]

Lamentável mesmo amigo

[@MarcosSilva-yw5mr]

Bom dia Paulo provavelmente a 5203 é uma SD40 de um lote de quatro que foram compradas pela RFFSA para tracionar os trens de aço inox . Uma foi baixada no acidente do Vera Cruz na década de 70. Estas SD40 vieram no chassi das SD38 americanas por isto da modificação das escadas . Depois que a MRS assumiu o material não sei informar sobre as reformas sofridas por elas . Curiosidade as SD40-2 vieram para o Brasil sem nenhuma modificação de adaptação para nossa malha ferroviária.

[@PauloFerroviasHO]

Show

[@KleberCruz-qg8nz]

Belo registro. É vida que segue. Espero que algumas voltem a ativa.😊

[@PauloFerroviasHO]

Tomara mesmo

[@everaldoverissimo1131]

Todas essas locomotivas ainda dão para operar em qualquer ferrovia por muitos anos.

[@pedrohenriqueSD40-2BB.]

As U23C Infelizmente Será Cortadas Mais as SD40-2 Da MRS Já Estão Bem Conservadas e Bem Cuidadas Para Serem Vendidas Para a Transnordestina Também???

[@everaldoverissimo1131]

Essas U23C deveriam ser aproveitadas pela FTL, que é da Transnordestina e roda na métrica do Ceará até o Maranhão atualmente.

[@pedrohenriqueSD40-2BB.]

@@everaldoverissimo1131 Sim Mais Essas U23C Vão Ser Cortadas Mesmo , Não Tem Jeito???

[@PauloFerroviasHO]

Com ctz

[@brasil_ferroviasaraucocelulose]

As Locomotivas et44aci no futuro próximo produção das Locomotivas et44aci no Brasil

[@PauloFerroviasHO]

show

[@Leoferroviadoaco]

E triste ver eles indo embora

[@PauloFerroviasHO]

Vdd viu

[@wcampello4008]

A MRS ainda vai tirar muito proveito dessas MKs, ja vou fazer 6 anos de empresa , essas maquinas cada vez menos , ja foi mais duas para o nordeste

[@PauloFerroviasHO]

Sim, espero que va todas

[@osmardiascamilo8568]

Triste ver como deixaram as máquinas irem acabando. As SD's, são as que mais curto.

[@PauloFerroviasHO]

Minhas favoritas também.

[@pedrohenriqueSD40-2BB.]

Paulo Deixa Eu Te Perguntar Uma Coisa Essas SD40-2 vão Ser Vendidas Para a Transnordestina Logística S.A

[@luiscarlosandalecio]

A todos seguidores de Paulo ferrovias ele falou pra ninguém sair do seu KZbin ele vai dar cesta básica de Natal pra nós 😂😂

[@PauloFerroviasHO]

kkkkkkk

[@JuninhoTrenseTransporte]

Ótimo vídeo Paulo! Eu vi uns vídeos de gringos gravando várias SD40-2 pelo visto ela ainda está bem mais preservada será que vão durar bem?

[@PauloFerroviasHO]

É uma maquina antiga, mas que foi feita pra durar.

[@Siriusblck55]

#ABPF recupere já! #MRS doe para a ABPF.

[@joseaugusto-zo2vr]

Vish nao querendo te desanimar A mrs e uma empresa privada como qualquer outra que vive na base da grana e nao do saudosismo muito pelo contrário ela ta cagando e andando pra que os ativistas ferroviarios querem alias eu acho mais facil abpf comprar uma locomotiva deles do que eles sairem destribuindo locomotivas

[@Siriusblck55]

@@joseaugusto-zo2vr Então, mas elas estão encostadas para serem cortadas. Não custa nada a MRS doar uma.

[@joseaugusto-zo2vr]

@@Siriusblck55 nao vai custa mas tbm nao vai dar lucro vendendo no kilo ela ganha agora doar eu duvido muito alias eu nunca ouvi relatos que a mrs doou alguma locomotiva e mais fácil a abpf comprar uma como foi com as c30 do que a mrs sair destribuindo

[@gilsonaraujo9725]

Sou de LAFAIETE e fico triste em ver essa história se deteriorando no tempo. O que eles conseguem aproveitar nessas locomotivas no corte ?

[@PauloFerroviasHO]

Ferro velho, cobre e sucata

[@gilsonaraujo9725]

@@PauloFerroviasHO 😢

[@brasil_ferroviasaraucocelulose]

A primeira fábrica de celulose da arauco celulose de 2028 em inocência mato grosso do Sul e a segunda fábrica de celulose da arauco celulose de 2048

[@PauloFerroviasHO]

show

[@user-of7dq6ir4y]

PAULO SABIA QUE VAI TER UM TREM ILUMINADO DA MRS A LOCOMOTIVA É A AC44I O NÚMERO DELA É 7356

[@PauloFerroviasHO]

Siiim , ta rodando

[@jorgindotrem]

Como é por dentro de uma locomtiva GE U20C?

[@PauloFerroviasHO]

Bem apertado kk

[@batistafilho6536]

Qual será o destino dessas máquinas? Queria muito que fossem pra tlsa logística andar com as irmãs delas😢

[@PauloFerroviasHO]

Podiam mesmo, podiam ir todas, deixar só uma pra preservação e ir o resto kk

[@pedrohenriqueSD40-2BB.]

Boa Noite Paulo Tudo Bem Com Você Aqui? Essas SD40-2 Da MRS Que Sobraram Vão Ser Cortadas???

[@PauloFerroviasHO]

Não tenho certeza, tomara que não

[@andrefreire729]

Por que umas SD tem o logotipo para frente e outras para traz?

[@PauloFerroviasHO]

Padrao de pinruta foi mudando a formação das setas

[@Siriusblck55]

#ABPF adote duas de cada. Conserve duas de #MRS e duas da #RFFSA.

[@PauloFerroviasHO]

Se desse pra pegar só uma e deixar de RFFSA já salvava demais kkk

[@jorgindotrem]

Troquei meu nome para Jorge.Antônio.Brasil.TR.3477

[@m94neves57]

Só pelo valor em sucata, duvido a MRS doar alguma delas. :/

[@joseaugusto-zo2vr]

Vdd a galera viaja achando que ela vai doar algum material rodante e mais facil a abpf adiquirir alguma comprando como foi com as c30 do que ficar esperando a mrs doar alguma a mrs e uma empresa que nao ta nem ae pra ativismo ferroviario

[@PauloFerroviasHO]

É complicado isso mesmo kkk teria que pedir ao DNIT eu acho.

[@lucasluz6559]

todas as SD estão extintas?

[@PauloFerroviasHO]

Não, mas a maioria encostadas

[@josimarmotorsport]

Que pena que vao desmanchar essas.

[@PauloFerroviasHO]

Tomara que não.

[@user-jc9cn6ig7c]

E uma vergonha depois q a rede ferroviária foi privatizada a mrs não quis mais saber dessas locomotivas c foce no tempo da rede elas estariao rodando ainda culpa do fhc

[@PauloFerroviasHO]

Uma pena

[@guilhermevieiradosreis973]

Não entendo a razão da MRS manter as SD38 na ativa (lastro etc) e encostar as SD 40....

[@pedrohenriqueSD40-2BB.]

é Por que Essas SD40-2 São Antigas Da Macosa Na Espanha e Por Encrível Que Pareça Elas Vão Ser Vendidas Para a Transnordestina Logística S.A e as 4 Dessas Locomotivas Que Foram Para Lá São a 5213 a 5235 a 5236 e a 5227 Mais Infelizmente a 5231 a 5242 a 5232 a 5247 a 5221 a 5224 a 5215 a 5218 a 5230 a 5244 a 5223 a 5225 a 5229 a 5228 e a 5233 Já Foram Cortadas???

[@danielferrovias]

Vai que as sd38 estao em uma condição melhor

[@pedrohenriqueSD40-2BB.]

@@danielferrovias Sim e Vai Que as SD40-2 Também Estão Em Estado Melhor Também???

[@danielferrovias]

@@pedrohenriqueSD40-2BB. Pior que tudo o que a gente pode fazer é supor.

[@pedrohenriqueSD40-2BB.]

​@@danielferroviasHá Mais Essas SD40-2 Macosa Ex-RFFSA Ainda Tem Alguma Chance De Ser Vendidas Pois Se a MRS Cortar Elas Aí a Transnordesna Logística S.A Não Irá Adiquirir Essas Máquinas Em Parceria Com a MRS Logística S.A