KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
เรื่องราวการสร้างอุโมงค์ขุนตานและที่มาของเจ้าพ่อขุนตาน || PE มีเรื่องมาเล่า || EP 9
14:23
เขื่อนภูมิพล
22:10
Этот метод используют в Японии | Метод “Shisa Kanko” | Маргулан Сейсембай #маргулансейсембай
0:32
Смузи челлендж выбирай Лево или Право
0:42
Камеди Клаб «Си Цзиньпин» Гарик Харламов, Демис Карибидис, Дмитрий Грачёв
13:16
ҚАДІР ТҮНІ БЕЛГІЛЕРІ | Нұрлан имам | #қадіртүні
38:33
ขุนตาล Khun Tan
Рет қаралды 233,412
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 193 М.
Film Archive Thailand (หอภาพยนตร์)
Күн бұрын
Пікірлер: 316
@thanawansirisongkram4907
2 жыл бұрын
ดูแล้วคิดถึงพ่อ พ่อที่เคยแบกหมอน โยนฟืน ขับรถไฟ เลี้ยงครอบครัวมาตลอด ขอบคุณการรถไฟแห่งประเทศไทย😇😇😇
@zuleykakel356
4 жыл бұрын
การออกเสียงภาษาไทยสมัยก่อนคือสมบูรณ์ปบบจริงๆ ร ล ชัดทุกคำ ทำไมคนสมัยก่อนถึงพูดได้ชัดได้ขนาดนี้ ภาษาไทยไพเราะจริงๆ คนรุ่นใหม่ต้องฝึกเพื่อสืบทอดสิ่งนี้ให้ลูกหลานให้ได้
@saddenbirth41
3 жыл бұрын
เหมือนเสียงคนที่โฆษณาเฉาก๊วยชากังราวตามตลาดนัดเลย สไตล์การพูดให้ยาว ๆ ยืดเยื้อขยายคำสั้น ๆ ให้มันยาว ๆ เข้าไว้ เช่นประโยคง่าย ๆ ว่า "สิ่งที่ควรทำ" จะบรรยายว่า "ซึ่งก็เป็นสิ่งที่พวกเราทุกผู้ทุกคนไม่ว่าหญิงหรือชายเด็กหรือผู้ใหญ่ สมควรที่จะกระทำเป็นอย่างยิ่งเลยทีเดียว" ประมาณนี้ บอกตรง ๆ ว่ายืดเยื้อ
@chantawitpotong2155
3 жыл бұрын
เด็กสมัยนี้ใช้ภาษาดาวมฤตยูคับ
@สุเทพล่วงลือ
3 жыл бұрын
@@chantawitpotong2155 เด็กที่ทำอยู่ที่เดียวกับผมจบ ม.6 น่าตกใจครับบางที่เวลาเขียนหนังสือยังต้องมาถามผมว่าคำนี้เขียนอย่างไรครับผมก็เอ็นดูเด็กนะอธิบาย,บอกให้เค้าครับ
@krobverpunk
3 жыл бұрын
ภาษามันเปลี่ยนไปตามกาลเวลา อย่ายึดติดครับ
@สุภาพรศิริมูล
3 жыл бұрын
@@krobverpunk ภาษาไทยมีความสวยงามในตัวการออกเสียงไพเราะ อาจจะมีเปลี่ยนไปบ้าง แต่ก็ยังคงความเป็นไทยไว้ได้ดีค่ะ
@tiwakornpanmunee8284
4 жыл бұрын
เป็นบุญที่ได้เห็นจากอดีต ตั้งแต่ยังไม่เกิด จนป่านนี้อายุจะเข้าสี่สิบละ หัวรถยังเหมือนเดิม ของเขาดีจริงๆ
@chuakeanprom3453
25 күн бұрын
สาระคดีอันล้ำค้าที่ควรอนุรักษ์ใว้และการเรียนรู้ตลอดกาล...
@chanakarnorsuwan5896
3 жыл бұрын
ภาพยนต์นี้มีคุณค่ามาก การบรรยายสุดยอด ขอบคุณผู้เก็บรักษาและผู้เผยแพร่ ดีใจที่ได้รับชมครับ
@ridthailand5207
4 жыл бұрын
โคตรรักเลยช่องนี้ มีวิดิโอเก่าๆคลาสสิคๆมาให้ดูให้ชมตลอด ชอบมาก ขอบคุณครับ
@aprilapasra
4 жыл бұрын
RID Thailand เสียงคลาสสิค ภาพยนตร์โฆษณาข่าว ก่อนฉายภาพยนตร์ เรื่องที่มีตัวละครเป็นเรื่องราวการแสดง. ตามต่างจังหวัดชนบท จะเป็นหนังขายยา. เร่ ก็จะเป็นแบบนี้เด็กฟตื่นเต้นผู้ใหญ่ก็ชอบได้พักผ่อน ไฟฟ้า ประปา ไม่มี.
@puangratvongpo5361
4 жыл бұрын
kkkmm
@Kaew-ri2hw
3 жыл бұрын
โอ้!ป้าดา Davenport อย่างเฟี้ยวเลยค่ะ🧚🧚🧚 ปู่ทวดตาทวดทุกๆท่านสุดยอดมากๆใช้แรงงานคนล้วนๆรภสมัยก่อนจะพ่วงตู้โดยสารกับขบวนสินค้า 28.00 รางรินน้ำคิดถึงวัยเด็กเลยค่ะ
@สุทัศน์เย็นตะคุ-ฬ2ฉ
2 жыл бұрын
ป้าดา เวนพ็อท 500 แรงม้า คันนี้..5555
@erinoret
4 жыл бұрын
คิดถึงตอนนั่งรถไฟไปเรียน มช. เมื่อปี 2548 บรรยากาศดีจริงๆ ตั้งกะเรียนจบมายังไม่มีโอกาสได้นั่งรถไฟขึ้นไปอีกเลย...
@seo2521
3 жыл бұрын
แสดงว่าคุณมาทีหลังพี่12 ปีสินะ 😝 แต่พี่ตั้งแต่นั่งขึ้นมา ยังไม่ได้นั่งกลับลงไปอีกเลย 😂😂👍
@DumGuitar
10 ай бұрын
@@seo2521คุวุยุ
@Wanit_Kanlayanamit
Жыл бұрын
ชอบการทำงานร่วมกัน กับกรมป่าไม้เพื่อคุณภาพของไม้เฉพาะทาง แต่ทำงานร่วมกันได้ คนเมื่อก่อนนี่สุดๆเลยครับ
@ireena6331
4 жыл бұрын
ต้องขอบคุณคนญี่ปุ่นมากคับ
@kiattisakseedasome4803
Жыл бұрын
ทำไมเหรอ😮😮
@JaDok-sz6om
4 жыл бұрын
สถานีหัวหวาย อ.ตาคลี จ.นครสวรรค์ บ้านผมเอง เอาจริงๆผมก็พึ่งรู้เหมือนกันนะครับ เรื่องภาพนี่ไม่ต้องพูดถึงพึ่งเคยเห็นนี่ละครับ ขอบคุณมากๆเลยครับ
@kanokwankawin3228
2 жыл бұрын
ขอบคุณผู้แบ่งปันให้รบชมเจ้า
@somwangphulsombat8468
3 жыл бұрын
ชอบรายการนี้มาก ตอนเด็กๆ อยู่ ป.2-ป.4
@สมเดชทองกร
6 ай бұрын
อยากดูมานานแล้วขอให้มีไปานๆ
@จูมงหลง
3 жыл бұрын
ย้อนอดีตกลับไป 50 - 60 ปี ไม่คิดว่าจะได้เห็นอีกครั้ง รายการสองข้างทางรถไฟ โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย ไม่ทราบว่ายังมีบันทึกภาพยนต์เทปอื่นๆเหลือให้ได้ชมอีกบ้างหรือไม่ครับ
@Linmaokumnerd
4 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆ ที่ได้นำมาให้ชม ขอบคุณมากๆ
@mypooklook
4 жыл бұрын
ชอบมากเลยย้อนอดีตแบบนี้ เนื้อหาในสารคดียุคนี้ ภาคเหนือ ณ เดือนเดียวกันตอนนี้มีแต่หมอกควัน จากการเผาป่า ค่า PM. 2.5 เกินค่ามาตรฐาน
@หนุ่มลําปางเมียตาม
4 жыл бұрын
การรถไฟมีส่วนมั้ยใช้ฟืนแบบนี้ ป่าหายไปมาก
@mypooklook
3 жыл бұрын
@@หนุ่มลําปางเมียตาม น้อยมากๆคับ พวกรุกป่าทำไร่เลื่อนลอยน่ะตัวดี กินไปถึงชายแดนเลย ดูกูเกิ้ลดาวเทียมเลยครับเป็นสีน้ำตาลหมด เขียวๆเหลือนิดเดียวคงยอดดอยสูงจริงๆหรือเขตอุทยาน
@DumGuitar
10 ай бұрын
@@mypooklookน้อยเหื้ยไร
@crazyrecord1654
4 жыл бұрын
สัมผัสได้ถึงความเขียวขจีครับ สุดยอด
@airborne3115
4 жыл бұрын
เป็นภาพยนตร์สารคดีที่มีคุณค่ามากๆครับ ขอบคุณมากครับ
@อนุชิตโพธิ์ศรี-ญ2ต
2 жыл бұрын
เมื่อ พ.ศ.2500 เข้าเรียน ม.๑ ในโรงเรียน "ราชสีมาวิทยาลัย"ตั้งอยู่หน้าค่ายสุรนารี สถานีชุมทางถนนจิระช่วงบ่ายจะมี รถไฟถอยหลังมาจากขอนแก่นไปทางนครราชสีมา สมัยก่อนไม่มีที่กลับหัวรถจักร บ้านเกิดอยู่อ.คง ขึ้นรถไฟกลับบ้านสถานีเมืองคงแทบทุกเสาร์สนุกดีค่ารถ ๓.๕๐บาท
@milkmonthira8465
Жыл бұрын
ชอบดูภาพในอดีตแบบนี้มากๆ ขอบคุณมากค่ะ หนูเกิดไม่ทันถ้าทำได้ก็อยากย้อนอดีตไปในยุคสมัยนั้นซักครั้ง😊
@ninejack1
4 жыл бұрын
ชอบมากเรื่องราวประวัติศาสตร์
@BigThanisorn
4 жыл бұрын
ทรงคุณค่ามากทั้งภาพและเสียง
@บุญรัตน์ศรีพงษ์
4 жыл бұрын
สมัยเด็กจำได้ว่าพ่อพาไปเที่ยวสถานีรถไฟขอนแก่นยังมีรถไฟใช้ฟืน เติมน้ำ อยู่ครับ เวลารถไฟเปิดหวูดตกใจวิ่งดกอดขาพ่อไว้แน่น
@chaturongarchary9773
4 жыл бұрын
ตอนนั้นวิกสนามเป้าช่อง7 ททบ. ขาวดำ มีสารคดี เที่ยวเมืองไทยไปกับโอวัลติน บญุส่ง หักฤทธิ์ศึกบรรยาย....ยุคทองของทีวีจอแก้วมีเพียง 2 ช่องหลัก...หนังทีวีซิดคอมชั้นดีคลาสสิคจนวันนี้ยังมีดีวีดีโซน1 ขาย รีมาสเตอร์ใสแจ๋ว
@chaturongarchary9773
4 жыл бұрын
คุณบุญส่ง ท่านมียศทหาร เป็น จนท.ผู้กำกับรายการ และนักพากย์ที่มีชื่อคนหนึ่งของสถานี..ผู้บรรยายสารคดีและข่าวสำคัญอีกคนคือคุณบัลลังก์...
@Tuffahmall1
4 жыл бұрын
คึดถึงวันวาน กับบรรยกาศ สรรพยกรธรรมชาติ 💗❤💛💚🤟👍
@aap5819
4 жыл бұрын
ชอบมากครับ เป็นสารคดีรถไฟสายเหนือในอดีตที่มีคุณค่ามาก
@oad33
4 жыл бұрын
ชอบมากครับ บรรยากาศในอดีต
@koteeruangkham4724
3 жыл бұрын
เกิดมาอายุ55ปีแล้วเพิ่งเคยเห็น ขอบคุณหอภาพยนต์ ยูทูบ
@somratt6078
3 жыл бұрын
สวยงามมาก อยากให้มีรถจักรไอน้ำดัดแปลงเชื้อเพลิงมาทำขบวนเชิงพานิชเช่นครั้งยุคไอน้ำยังรุ่งโรจน์ ได้เห็นภาพเคลื่อนไหวในอดีตเป็นบุญตา ขอบคุณคลิปวีดีโอนี้มากๆครับ
@welovesportmongkol592
4 жыл бұрын
รอดูรถไฟทางคู่ครับ จะปฏิวัติการรถไฟแบบเดิมๆอะไรที่เคยติดขัดก็จะหมดไป ผู้คนก็จะแห่ มาใช้รถไฟกันมากขึ้นอย่างแน่นอน
@มโนบุญขาว
3 жыл бұрын
ถ่ายทำพศ.ใหนครับ
@มโนบุญขาว
3 жыл бұрын
ถ่ายทำพศ.ใหนครับ
@phakchiramompang298
3 жыл бұрын
@@มโนบุญขาว น่าจะสมัย ร.7ครับ
@oOoanniieoOo
3 жыл бұрын
รถไฟรางคู่จะต่างรถไฟรางเดี่ยวที่วิ่งทุกวันนี้ยังไงคะ
@johnmadow5331
3 жыл бұрын
@@มโนบุญขาว ราวปี พ.ศ. ๒๕๐๗ -๒๕๑๐ ผมยังจำเสียงท่านผู้บรรยายและเพลงปิดท้ายรายการได้ สมัยนั้นยังมีรถไฟที่ใช้ไอน้ำใช้กันอยู่ ส่วนรถไฟสายเหนือใช้หัวฮิตาชิ สี่น้ำเงินและขาว สมัยนั้นประเทศไทยมีทีวีขาวดำใช้แล้ว รายการนี้เคยออกทีวีในเช้าวันอาทิตย์ดูเหมือนจะใช้ชื่อว่า”สองข้างรางเหล็ก”
@Kabul1114
4 жыл бұрын
เคยนั่งรถไฟเมื่อ45ปีที่แล้ว และไม่ได้ใช้บริการอีกในช่วงเวลาดังกล่าว และเมื่อต้นปีได้มีโอกาสกลับไปใช้อีกในเส้นทางสั้นๆไปอยุธยา น่าแปลกใจครับบรรยากาศเหมือนเมื่อ45ปีก่อนเป๊ะ
@maipoldis7017
4 жыл бұрын
มันยังคงวิ่งบนรางหรอคับ
@Economic45
4 жыл бұрын
ก็ทางเดิม รึป่าวครับ น้ำเย็นมั้ย กาแฟร้อนมั้ย รากบัวมั้ย ประมานนั่นรึป่าวครับ
@alsthomahk1612
4 жыл бұрын
ก็รางมันก็อยู่ที่เดิมไม่ใช่รถยนต์ที่เปลี่ยนเส้นทางได้สักหน่อย
@phuujakkruea6350
4 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับที่ลงให้ชม คุณค่าแก่การรับชมมากๆ
@mxs.sp.4870
4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ได้เห็นทางแยกเข้าเอาฟืนที่สถานีหัวหวาย ตามหานานมาก
@kriengkraikhamphan7095
3 жыл бұрын
เช่นกันครับ พอเห็นคลิปนี้ดีใจมากที่ได้เห็นทางแยกทำฟืนรถไฟหัวหวาย ตอนนี้เกษียณแล้วอยู่บ้านแฟนที่หัวหวาย ทางแยกที่ว่าผมเข้าใจว่าปัจจุบันคือทางหลวงชนบท 3329 เชื่อมถนนพหลโยธิน ไปอำเภอท่าตะโก
@จักยานไฟฟ้ารถไฟฟ้า
4 жыл бұрын
ดูภาพหัวรถจักรสมัยก่อนกับสมัย ปัจจุบันของไทย ไม่มีความรู้สึกว่าแตกต่างกันเลย😂นี่ถ้าเป็นภาพสีดูไม่รู้เลยนะว่าสมัยก่อนหรือสมัยนี้😂
@alsthomahk1612
4 жыл бұрын
หัวรถจักรที่เห็นในคลิปตอนนี้ปลดประจำการหมดแล้ว
@VE-co2bb
4 жыл бұрын
โอ้วว หาดูยากคับ
@tiknarongsukpakdee1453
4 жыл бұрын
สวยงามครับ ขอบคุณครับ
@chamnannakcharoen817
4 жыл бұрын
นึกถึงนิยายเรื่องร้อยป่าเลยครับ
@bwv8589
4 жыл бұрын
ขอบคุณที่หาภาพมาให้ชมครับ
@กิติชัยแพะชัย
3 жыл бұрын
โหดที่สุดและสวยงามที่สุด
@Kaew-ri2hw
3 жыл бұрын
ถูกต้องค่ะ
@นายราเชนทร์ฉัตรทอง
4 жыл бұрын
สารคดีนี้ เคยดูตอนเด็ก ๆ ไม่เคยได้ดูหลายสิบปีแล้ว
@ampaimon2517
Жыл бұрын
เป็นวีดีโอทีทรงคุณค่าครับ
@chill9371
3 жыл бұрын
ผมดูบรรยากาศในอดีต แล้วรู้สึกมีความสุขมาก ๆ ครับ 😃
@ป้อมณภัทรชกตตน์ไรเดอร์
4 жыл бұрын
ช่องดี มีสาระ ให้ความรู้การรถไฟไทยในสมัยก่อนเป็นมายังไง ดีมากครับ
@imagine4082
4 жыл бұрын
ขอบคุณที่เอามาให้ดูครับ
@สมพรศรีบุรินทร์-ญ1ถ
11 ай бұрын
หนังไทยไม่แพ้ใครในโลก..รัฐควรส่งเสริมครับในความคิดผม.อาชีพ.สร้างราได้ให้ประเทศ..❤❤❤❤😅
@boripatphotong5570
11 ай бұрын
ถ้าใส่สีเข้าไปสารคดีนี้จะสิ้นมนต์ขลังทันที ต้องรักษาอนุรักษ์ไว้เป็นให้ดีครับ
@hs1koa
4 жыл бұрын
รายการ สองข้างทางรถไฟ สมัยทีวีขาวดำ จำไม่ได้ว่าช่อง 4 หรือช่อง 7 แต่รายการนี้มีในเช้าวันหยุดไมเสาร์ก็อาทิตย์ ตอนนั้นน่าจะราวปี พ.ศ.2506-2508 หัวรถจักรดีเซล-ไฟฟ้าในคลิบเป็นฮิตาชิ 1320 แรงม้า สั่งซื้อจากญี่ปุ่นหลังจากสั่ง หัวรถจักรDavenport ดีเซล-ไฟฟ้า จาก USA เมื่อปี 2495 ปัจจุบันปลดระวางไปหมดแล้ว ทั้งดาเวนพอตและฮิตาชิรุ่นนี้ จะเหลือดาเวนพอตขนาด 500แรงม้าอยู่ 3-4 คันที่ รฟท.ซ่อมเอาไว้ใช้ทำสับเปลี่ยน
@attanondk651
4 жыл бұрын
ดาเวนพอร์ต ที่เหลืออยู่คันนึง อยู่ที่ จ.ลำปาง
@แมวเหมียวเหมียว-ส1ฟ
4 жыл бұрын
ขอบคุณสำหรับข้อมูลค่ะ
@The2510430
4 жыл бұрын
รถจักรดีเซล HITACHI ที่ปรากฎในสารคดีนี้ เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า( Co' Co' Diesel electric)ในซีรีย์ ๖๑๑-๓๐ โดยเฉพาะคันที่ปรากฎให้เห็นทั้งสองคันอยู่ในลำดับต้นๆคือรุ่นที่ได้รับมอบมาในปีพศ.๒๕๐๑ และหากจะสังเกตุให้ดีรถจักรทั้ง๒คันอยู่ในสภาพใหม่เอื่ยมอ่อง อาศัยจากเหตุนี้แต่ถ่ายเดียวก็พอจะอนุมานในเบื้องต้นได้ว่าสารคดีถ่ายทำในปีพศ. ๒๕๐๑ลงมา แต่การนำมาออกอากาศทางทีวีอาจจะมีการเหลื่อมเวลาออกไปฯ ซึ่งข้อมูลล่าสุดที่กระผมสืบค้นได้ ฝ่ายภาพยนตร์ของรฟท.ไปถ่ายทำภาพยนต์ชุดนี้เก็บไว้เป็นตอนๆ(Footage)เพื่อนำมาตัดต่อและลงเสียงพากย์ในช่วงปลายปี๒๕๐๐ถึงต้นปี ๒๕๐๑ เพื่อออกอากาศทางช่อง ๗ ช่วงต้นเดือนเมษายน ปี ๒๕๐๑ แต่เกิดความผิดพลาดมนการตัดต่อและบันทึกเสียง จึงต้อวมีการไปถ่ายทำซ้ำอีกหลายครั้ง โดยหนึ่งในหลายครั้งเป็นการร่วมเดินทางไปกับคณะทำงานทดสอบเดินรถจักรเสมือนจริงของรถจักรดีเซลไฟฟ้าแคร่๓ล้อของฮิตาชิ(Hitachi Co'Co'Diesel-electric) ล็อตแรกที่รฟท.เพิ่งได้รับมอบมาในช่วงต้นปีพศ.๒๕๐๑ สารคดีสองข้างทางรถไฟตอนที่มีชื่อว่า"ขุนตาน" จึงถูกนำมาออกอากาศช่วงต้นเดือนเมษายน ปีพุทธศักราช๒๕๐๒ (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab 🇹🇭) (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab)
@krissenamart4106
4 жыл бұрын
เป็นบุญตาครับ
@thinknote4055
4 жыл бұрын
เป็นบุญตามากครับ
@wiratsirithana6374
2 жыл бұрын
ขอบพระคุณครับ 🙏🇹🇭👫👯👭👬🌿🌱☘️🍀🇹🇭
@Yuttapong-df4er
4 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆครับที่นำมาให้ชมกันนะครับ ผมชอบมากเลยๆบรรยากาศรถไฟไทยในสมัยก่อน แบบนี้หาชมได้ยากมากครับตื่นเต้นจริงๆ
@เลิศลักษณ์ธัญหมอ
3 жыл бұрын
ขึ้นรถไฟลอดขุนตานครั้งแรกสมัยเรียนโรงเรียนป่าซางวิทยา พ.ศ.2506 ไปฟ้อนพื้นเมือง(ฟ้อนเล็บ)รับพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวรัชกาลที่ 9 และพระบรมราชินีนารถทรงเสด็จฝังลูกนิมิตวัดทุ่งสาธิตหรือวัดวชิรธรรมสาธิตกลางทุ่งนาพระโขนง ทางโรงเรียนขนกลอง ฉาบ ไปเอง กทม.ยังมีทุ่งนาให้เห็นมากมาย
@itsariyaitsariya6791
4 жыл бұрын
ดีมากเลย
@Changhlong
4 жыл бұрын
หาดูยากมากครับชอบๆๆ😊😊😊
@grirs139
4 жыл бұрын
การรถไฟสมัยนั้นโครตพัฒนา....แต่หยุดแค่นั้นจริงๆ ทุกวันนี้ยังเหมือนเดิม....น่าเสียดาย
@maipoldis7017
4 жыл бұрын
ตอนนี้ก็กลับมาพัฒนาแล้วคับหลายโครงการแล้วคับ อย่าว่าหยุดคับ
@sansun7227
4 жыл бұрын
ยุคนี้การรถไฟเริ่มพัฒนาขึ้นมาอย่างมากมายแล้วครับ
@rapeephat3855
4 жыл бұрын
ผมอยากรู้ว่า อะไรนั่น ยังเหมือนเดิม มีอะไรบ้าง ขบวนรถไฟใหม่ปรับอากาศ CNR ขบวนอุตราวิถี กรุงเทพ เชียงใหม่ ขบวนอีสานวัฒนา กรุงเทพ อุบล ทักษินารัต กรุงเทพ หาดใหญ่ อีสานมรรคา กรุงเทพ หนองคาย โครงการรถไฟฟ้าสีแดง ผมรู้ว่ามีเสียเวลาบ้าง. รถไฟเสียเวลาส่วนใหญ่ไปกับพวกไม่เคารพวินัยจราจร ผมอยากรู้ว่ามีอะไรเหมือนเดิมอีกหรือ " นี้หรือที่ว่าเหมือนเดิม? "
@korrakitboonmee537
4 жыл бұрын
ตอนนี้ก็พัฒนาไปบ้างแล้วนะครับ
@maipoldis7017
4 жыл бұрын
@@rapeephat3855 ตอบถูกใจคนรักรถไฟคับพี่
@rgjayjack6003
4 жыл бұрын
วิวสวยม๊ากมากน่าเสียดายจริงจริงนะสองข้างทางช่างงดงามมิน่าคนถึงได้หลงไหลภาคเหนือไปเชียงใหม่ 6ครั้งแตไม่เคยนั่งรถไฟไปเลยน่าจะอนุรักษสองข้างทางเอาเป็นจุดขายการท่องเที่ยวจะเป็นบุญตาอย่างยิ่งคราวต่อไปจะลองนั่งรถไฟไป
@จ่ามนตั-ครับ
4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ-มีให้ชมๆ
@สัมพันธ์ทีขะระ
Жыл бұрын
ชอบมากๆครับ
@Joblovenuk
4 жыл бұрын
สุดยอดจริง
@papinwichtanomwong5467
4 жыл бұрын
เคยไปแวะชมสถานีขุนตาล
@ZodiacTh
4 жыл бұрын
ทรงคุณค่าอยากให้ ทางรถไฟสายมรณะ กับ สายสุพรรณบุรี มีให้ชมไหมครับย้อนอดีต
@BonTravellerFreedom
4 жыл бұрын
เป็นผลงานอันเลอค่าทางประวัติศาสตร์ เก็บขึ้นหิ้งไว้เลย
@m.konsingha4885
3 жыл бұрын
ขอบคุณบรรพบุรุษสยาม 🇹🇭🙏🇹🇭🙏
@อนิวัฒน์วรรณแสงทอง-ฑ8ฌ
4 жыл бұрын
ไม่คิดว่าจะได้เห็นเป็นภาพวีดีโอ ตอนแรกคิดว่าถ้ามีเป็นภาพถ่ายก็เป็นบุญแล้วนะ
@ค่ําไหนนอนนั้น-บ1ฐ
Жыл бұрын
ชอบมากครับคลิปนี้
@ฉัตย์ชัยนามแก้ว
4 жыл бұрын
ชอบมากๆๆๆๆ
@pocketchannel8129
4 жыл бұрын
ควรใช้คำว่า"ขุนตาน"หมายถึงชื่อกล้วยไม้ชนิดหนึ่งที่ขึ้นบริเวณดอยแถบนี้ ส่วน"ตาล"คือต้นตาลโดยทั่วไปๆตามท้องนา ไม่เติบโตบนที่สูงครับ
@wtuirwtuir5178
4 жыл бұрын
ถ้าเป็นภาพสีจะดีมากเลย.
@dutsadeel.6177
4 жыл бұрын
ทรงคุณค่า👍
@new_530th3
3 жыл бұрын
28:28 น.ใครรู้บ้างครับว่าคือเพลงอะไร
@nanthaiphat4916
Жыл бұрын
+1 ตามๆ
@aikamikaze5149
5 ай бұрын
ตามๆ
@chaleompongngeonwilai5985
3 ай бұрын
เคยได้ยินครับตอนเด็กๆ ชื่อเพลงมาร์ชรถไฟครับ
@Wachirawit4141
20 күн бұрын
เอาเนื้อเพลงมั้ยครับ ผมมีอยู่ เพลงมาร์ชรถไฟ
@นายเจษฎายุทธหัตถพงค์
4 жыл бұрын
ขออณุยาตแชร์ครับ
@fedfe7976
4 жыл бұрын
Nice
@Sa.dang_PPJ5896
3 жыл бұрын
เห็นภาพการทำฟืนให้การรถไฟ แล้วนึกถึง คุณแม่ของผมเคยเล่าให้ฟังว่า คุณตาเคยทำฟืนหลาส่งขายให้สถานีราชบุรี ผมยังเก็บไม้วัดกองฟืนหลาเอาไว้ดูเป็นที่ระลึกเกือบ 100 ปีแล้ว./
@paripholaksharamat5964
4 жыл бұрын
ชอบ มากครับ
@ชาญชัยแจ้งเปล่า-ห9อ
4 жыл бұрын
สุดยอดๆๆอดีดๆๆ
@กษิณสุวรรณกาศ-ท2บ
4 жыл бұрын
ขุนตานอยู่ อ. แม่ทา จ. ลำพูน ครับ ไม่ใช่อะไรๆก็เชืยงใหม่เป็นเขตลำพูนไปลำปางครับ
@chaiediter6981
3 жыл бұрын
สมัยนั้นน่าจะยังไม่แยกครับ
@robertkingsak1273
2 жыл бұрын
เหมือนเมื่อวานครับ ผมนั่งดูสาระคดีตอนนี้ จากโทรทัศน์ขาวดำ พศ 2504 เป็นนักเรียนประจำ โรงเรียนปานะพันธุ์วิทยา ลาดพร้าว รอบโรงเรียนยังทำนาอยู่เลย 60 ปีมาแล้ว เร็วจริง
@RAMOFFICIALTH
3 жыл бұрын
ครับ สวยงามมากครับ มีแค่2สีขาวกับดำครับ
@sopahnongjokswu7483
4 жыл бұрын
ความเจริญที่ต้องตัดไม้....
@แค่ลมพัดผ่าน-ป5ฤ
4 жыл бұрын
จะกี่ปีก็ยังเหมือนเดิม
@alsthomahk1612
4 жыл бұрын
ไม่เหมือนเดิม
@onehunre6039
Жыл бұрын
ก็ไม่นะ
@อีโต้ซึเงรุ-ด6ศ
4 жыл бұрын
จนถึงตอนนี่ก็ยังเหมือนเดิม
@alsthomahk1612
4 жыл бұрын
ไม่เหมือนเดิม
@ไพโรจน์พลดอน-ศ3ร
2 жыл бұрын
Fcครับ🙏🙏🙏
@winijwanichpol1194
4 жыл бұрын
กล้วยน้ำว้าหวีละ1บาท...มองเห็นถึงอดีตเลย
@thailand6989
4 жыл бұрын
ตอนนี้ก็10บาทเองแถวบ้าน
@Tiger-fm7je
4 жыл бұрын
@@thailand6989 จริ้งหรือครับ ดีจัง😍😍😍😍😍👍👍
@thailand6989
4 жыл бұрын
@@Tiger-fm7je จิงครับ
@thailand6989
4 жыл бұрын
@@Tiger-fm7je บางคนว่าสมัยปี30ข้าวจานละ20บาท ผมจะบอกให้สมัยปี30แถวบ้านผมบางคนยังกินดินแทนข้าวเลยไม่มีข้าวกินสาเหตุปลูกข้าวมากข้าวได้น้อยไม่เหมือนสมัยนี้ปลูกน้อยได้มากเพราะใช้ยา
@ฟิโกโล่
4 жыл бұрын
@@thailand6989 กินดินได้ลอ
@mrmek1569
4 жыл бұрын
ทำรางรถไฟในป่าในเขาทำได้ไงสุดยอดมากก สมัยนั้น
@The2510430
4 жыл бұрын
ไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรเลยขอรับ ไม่ว่าจะเป็นเยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศษ สวิสเซอร์แลนด์ อังกฤษ รวมถึงประเทศราชของอังกฤษมีการสร้างทางรถไฟตัดผ่านป่าผ่านทิวเขาสูงมาก่อนเราเกือบร้อยปี ความรู้ทางวิศวกรรมโยธาเขาเหนือกว่าเราฯมากในยุคเดียวกัน (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab 🇹🇭)
@johnmadow5331
3 жыл бұрын
สมัยนั้นเขาใช้นายช่างจากประเทศเยอรมันนีเป็นคนออกอบบโครงสร้างและคุมงาน จนกระทั่งสงครามโลดครั้งที่ ๑ ประเทศไทยประกาศสงครมกับเยอรมันนีจึงได้ทำการจับช่างเยอรมันหลายคน
@manopphone7787
4 жыл бұрын
การรถไฟไทยสุดยอดครับ ล้ำยุคมาก ยังคงความเก่าแก่ล้ำมาจนถึงยุคนี้จนยุคหน้า😅😂😂😂
@maipoldis7017
4 жыл бұрын
คุณไปดูใหม่ได้แล้วคับโครงการใหม่เขาพัฒนาไปไหนแล้ว ว่าไปเรื่อยคับ
@korrakitboonmee537
4 жыл бұрын
@@maipoldis7017 ใช่ครับ
@manopphone7787
4 жыл бұрын
@@maipoldis7017 ผมขึ้นรถไฟอาทิตย์ล่ะครั้งครับ เห็นทุกกระบวนการ ทุกสาย จึงได้บอกแบบนี้ครับ
@ThaiTrainByFirst
4 жыл бұрын
รถไฟไทยที่ดีๆก็มีครับ มีทั้งรถชนิดที่มีกล้องวงจรปิด GPS ติดตามขบวนรถ ห้องอาบน้ำเครื่องทำน้ำอุ่น ซึ่งผมก็ว่าพัฒนากว่าเมื่อก่อนมากแล้วนะครับ...ที่ยังไม่พัฒนาที่ดีคือรถชั้น 3 ซึ่งอนาคตอันใกล้ถูกแก้ไขแน่นอนครับ
@Kaew-ri2hw
3 жыл бұрын
@@ThaiTrainByFirst รถไฟพัฒนาขึ้นเยอะค่ะ
@sujinlaongsri9587
4 жыл бұрын
ผมอยากทราบว่า ท่านชื่ออะไรนะครับ ผู้บรรยาย ท่านสุดนอดดดมากๆครับผมได้ยินเสียง ตั้งแต่เด็กๆ. และในช่อง 7ผมเกิด 2519 เสียงท่านพูดสุดยอดมากๆครับ
@The2510430
4 жыл бұрын
ตอนท้ายของสารคดีเขาบอกรายนามผู้จัดทำไว้ทั้งหมดแล้วน่ะขอรับ (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab 🇹🇭)
@johnmadow5331
3 жыл бұрын
ปีสร้างไม่ใช่ พ.ศ. ๒๔๘๘ หรือ ค.ศ. ๑๙๔๕ แน่นอน
@johnmadow5331
3 жыл бұрын
ผมคิดว่าภาพยนตร์ชุดนี้สร้างในระหว่างปี พ.ศ. ๒๕๐๕ -๒๕๑๐ เพราะราคาอาหารที่ขายที่สถานี่ลำปางราคา หนึ่งบาทและมีภาพขบวนรถไฟมี่ลากจูงโดยหัวรถจักรดีเซลยี่ห้อฮิตาชิสีฟ้าขาว เวลาเปลี่ยนหัวรถขึ้นทางเหนือจะใช้สองหัวลากจูงจากสถานีเขาพลึงตังหวัดอุตรดิตถ์ซึ่งมีอุโมงค์ลอดเขาพลึง ผมเดินทางสายนี้เมื่อราวปี พ.ศ. ๒๕๐๖ เดือนธันวาคม เพลงนี้เป็นเพลงที่ผมจำไดทางทีวีราวพ.ศ. ๒๕๐๗
@piyachat0096
3 жыл бұрын
@@johnmadow5331 ขอบพระคุณ ข้อมูลจากท่านผู้รู้ พวกผมเด็กรุ่นหลังเกิดไม่ทัน ต้องอาศัยข้อมูลร่วมสมัยจากพวกท่านครับ
@The2510430
2 жыл бұрын
@@johnmadow5331 🚴สารคดีฯตอนนี้ ถ่ายทำเป็น Footage เก็บไว้ในช่วงปลายปี ๒๕๐๐ ถึงต้นปี ๒๕๐๑ แต่นำมาออกอากาศทางช่อง๗ เมื่อวันเสาร์ ต้นเดือนเมษายน ปีพศ.๒๕๐๒ (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab 🇹🇭)
@eakomkoiwoncome6059
4 жыл бұрын
นาที15.33 เหมือนมีอะไรตกจากสะพานสีขาวๆครับ
@MueangAndYong
4 жыл бұрын
ผมเดาว่ามีคนโยนขยะลงไปครับ
@crazyrecord1654
4 жыл бұрын
โอ้โห เผาไม้ทิ้งแบบมโหฬารเลย
@imonmywaybyoreo
2 жыл бұрын
โห ได้รับความรู้ได้เห็นเค้าทำอะไรต่างๆในกิจการรถไฟสมัยนั้น ป่าต้นไม้โดนตัดไปเยอะมาก
@rdthbu1181
4 жыл бұрын
นี่เป็น VDO ปีไหนครับ
@The2510430
2 жыл бұрын
กองภาพยนตร์ของการรถไฟ(ปัจจุบันเป็นส่วนงานหนึ่งของกองประชาสัมพันธ์ รฟท.) ถ่ายทำไว้ในช่วงปี ๒๕๐๐ -๒๕๐๑ และนำออกอากาศทางช่อง๗ เมื่อวันเสาร์ต้นเดือนเมษายนปีพุทธศักราช ๒๕๐๒ (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab 🇹🇭)
@nattawatkacha6449
4 жыл бұрын
คิดถึงอดีต จากเชียงราย ตี 5 ไปลำปาง ต่
@สุรชัยขาวกาบิดามารดาคือพรหมของ
4 жыл бұрын
๑๔๐.สมัยนั้นป่าไม้คงอุดมสมบูรณ์มากครับ ต่างจากสมัยนี้มากครับ👍👍👍👍👍💖💖💖💖💖👌👌👌👌👌
@Kaew-ri2hw
3 жыл бұрын
อุดมสมบูรณ์มากค่ะคุณ..กล้วยไม้งดงาม..สัตว์ป่ามีทุกชนิด
@bwv8589
4 жыл бұрын
มีวิดีโอ ของทางรถไฟสายปากน้ำบ้างไหมครับ
@lermanoff
4 жыл бұрын
ลองหา "Siam to Korea 1931" ดูครับ
@ญาดาปัญญาพิสิทธิ์
Жыл бұрын
บุรุษใดได้รอดผ่านขุนตาน ยากคืนกลับหลัง มันมีความหมายว่ายังไงหรอคะ
@spiderredjaf
4 жыл бұрын
ดูจากลักษณะรางน่าจะ 1.435 มาตรฐาณ Standard Gauge
@busoverheat
4 жыл бұрын
ในภาพ 1 เมตรแล้วนะครับ
@The2510430
4 жыл бұрын
🍒Standard gauge ถูกรื้อถอนออกไปและปรับมาใช้เป็น Metre gauge ตั้งแต่ก่อนสิ้นปี พศ.๒๔๖๘ แล้วน่ะขอรับ สารคดีชุดนี้ถูกถ่ายทำในช่วงปี พศ.๒๕๐๐-๑ และนำมาออกอากาศทางช่อง ๗ เมื่อวันเสาร์ ต้นเดือนเมษายน ปีพุทธศักราช ๒๕๐๒ ปีพศ.๒๕๐๑เป็นปีที่ทางการรถไฟฯเพิ่งจะได้รับมอบหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า HITACHI คันที่ปรากฎในภาพยนต์นี้มาหมาดๆ (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab)
@The2510430
3 ай бұрын
ทางรถไฟสายเหนือ เริ่มทะยอยปรับเปลี่ยนความกว้างของรางรถไฟ (Railway gauge)จากขนาด ๑,๔๓๕ มม.(Standard gauge) มาเป็น ๑,๐๐๐ มม.(Metre gauge) ในช่วงปีพุทธศักราช ๒๔๖๖- ๒๔๖๘ ก่อนการเสด็จประพาสหัวเมืองล้านนา(มณฑลพายัพ)ในปีพุทธศักราช ๒๔๖๙ ส่วนคลิปนี้เป็นการถ่ายทำเป็น Footage เก็บไว้ในช่วงปีพศ.๒๕๐๐ และ๒๕๐๑ และนำมาออกอากาศทาวช่อง๗ ในปีพศ. ๒๕๐๒ (ครูเจี๊ยบ/Tutor Jeab 🇹🇭) ** ๒๙/๑๐/๒๕๖๗ **
@เซ็งเซ็ง-ฐ9ซ
4 жыл бұрын
โหพึ่งรู้ รถจักรไอน้ำ ตัดต้นไม้เปลืองมาก
@srtthai84
4 жыл бұрын
แต่ตอนนี้การรถไฟฯใช้ไม่หมอนเก่ามาเป็นฟืน(รถจักรไอน้ำc56งานที่สะพานข้ามแม่น้ำแคว) น้ำมันเตา สำหรับรถจักรไอน้ำ pacific cx50กรุงเทพ-อยุธยา
@nitaseboonklin9729
4 жыл бұрын
สมัยก่อนในหนังสือแบบเรียนไม้เป็นสินค้าส่งออก เพราะป่าไม้เราเยอะมาก
@jackkijackki981
4 жыл бұрын
สมัย เสือ กลิ่นสัก ใช่ไหม
@bankyoyo6856
4 жыл бұрын
คนพากยังแข็งแรงอยู่เลย
@blackhawk2622
4 жыл бұрын
สมัยนี้ ไปภาคเหนือหน้าร้อน ร้อนตับแตก ฝุ่นควันไฟเผาป่าสูดดมกันทุกวัน
@santiphiamkunakorn6443
4 жыл бұрын
จริงสิ! ไม่ได้นั่งรถไฟมา20กว่าปีแล้ว
14:23
เรื่องราวการสร้างอุโมงค์ขุนตานและที่มาของเจ้าพ่อขุนตาน || PE มีเรื่องมาเล่า || EP 9
PE CHANNEL
Рет қаралды 186 М.
22:10
เขื่อนภูมิพล
Film Archive Thailand (หอภาพยนตร์)
Рет қаралды 296 М.
0:32
Этот метод используют в Японии | Метод “Shisa Kanko” | Маргулан Сейсембай #маргулансейсембай
МАРГУЛАН СЕЙСЕМБАЙ
Рет қаралды 6 МЛН
0:42
Смузи челлендж выбирай Лево или Право
clab_33
Рет қаралды 4,1 МЛН
13:16
Камеди Клаб «Си Цзиньпин» Гарик Харламов, Демис Карибидис, Дмитрий Грачёв
Comedy Club
Рет қаралды 6 МЛН
38:33
ҚАДІР ТҮНІ БЕЛГІЛЕРІ | Нұрлан имам | #қадіртүні
Talim TV online
Рет қаралды 321 М.
13:49
Thailand Land of rice 1957
Film Archive Thailand (หอภาพยนตร์)
Рет қаралды 76 М.
28:36
คณะหมอลำสุนทราภิรมย์ 2508 Morlam Sunthrapirom 1965
Film Archive Thailand (หอภาพยนตร์)
Рет қаралды 406 М.
19:37
รวมคลิปรถไฟไทย สถานีเชียงใหม่ ตลอดเกือบทั้งวัน! | Thai Train Compilation
Thai Train By First
Рет қаралды 15 М.
27:17
อาจารย์ยอด : ขุนตาน อุโมงค์มหัศจรรย์ [น่ารู้] new
อาจารย์ยอด
Рет қаралды 152 М.
11:10
ย้อนรอย 10 สถานที่ในกรุงเทพฯ ที่เหลือแค่เพียงชื่อ
Chillpainai ชิลไปไหน
Рет қаралды 2,7 МЛН
25:16
ไขความจริง วาระสุดท้าย พระเจ้าตากสิน | อีจัน THE SERIES
อีจัน เดอะซีรีส์ : Ejan The Series
Рет қаралды 270 М.
18:00
คนเล่าผี EP.192 | เจอดีที่ขุนตาล
คนเล่าเรื่องผี
Рет қаралды 125 М.
50:01
#ตามรอยพระพุทธเจ้า2 ตอนที่ 6 เดินทางไกลในความใกล้
#หนุ่มชัยภูมิ
Рет қаралды 130 М.
25:00
เมืองน่าน | ยินดีที่ได้รู้จัก
Thai PBS
Рет қаралды 120 М.
26:19
เส้นทางรถไฟสู่ภาคอีสาน || PE มีเรื่องมาเล่า || EP 13
PE CHANNEL
Рет қаралды 112 М.
0:32
Этот метод используют в Японии | Метод “Shisa Kanko” | Маргулан Сейсембай #маргулансейсембай
МАРГУЛАН СЕЙСЕМБАЙ
Рет қаралды 6 МЛН