∆ Filtro aire original Yamaha SR 250 y primer arranque después de meses

[@niprak81]

En el filtro de aire te falta la junta de sellado, es como una arandela de espuma que va pegada al cilindro de chapa del filtro de aire. Ya te he comentado en alguna ocasion atras, soy mecánico y me comozco la sr al detallr, cuanquier duda me la puedes preguntar. Si lo necesitas mandame un mensaje privado y te doy mi contacto.

[@surferdudegarage]

Madre, qué desastre… 😅 Muchas gracias por la ayuda y disculpa la tardanza.

[@ponalpm7417]

Hola, estoy buscando esa pieza metálica a la que le falta la junta de sellado, en el manual de taller aparece como "tubo guía", pero no soy capaz de encontrar la referencia del repuesto. ¿Alguna idea?

[@nelsonius_]

Eeeeh ya estamos aquí!! 🔥 🔥 🔥 🔥

[@FernandoelChachi]

La tapa del plato magnético por lo que he visto, no necesita ni junta ni pasta. No le va a entrar agua por fuerte que llueva si es lo que te preocupa. Pero bueno, no has cometido ningún delito ;)

[@surferdudegarage]

Jeje 👍 gracias!

[@josepl78]

Cambiale los intermitentes y piloto trasero por unos de café racer, si quieres te paso fotos de la mía para que tomes ideas

[@FernandoelChachi]

Nunca he visto que pierda aceite por las tapas de las válvulas. Si lo hace le cambias la arandela de goma que lleva la tapa, pero yo nunca usaría pasta para juntas. Otra cosa: Le cambiaste los amortiguadores traseros pero no sacaste un vídeo. Gracias por los vídeos.

[@surferdudegarage]

Muchas gracias a ti por el aporte Fernando y disculpa la tardanza. Los amortiguadores no recuerdo haberlos cambiado, no al menos yo, creo que tengo los de fábrica de la moto que me los dio el anterior propietario.

[@FernandoelChachi]

¿Qué medida de cubierta delantera tienes montada y de qué marca?. Me gusta, parece más alta que la mía por la distancia al guardabarros.

[@surferdudegarage]

Es un Continental Contigo medidas originales 90/90/19” El trasero por si te interesa es un Pirelli City Demon medidas originales también 120/90/16”.

[@ignacioogazonguinjoan8828]

Veo que siempre tienes problemas para limpiar restos de junta de las tapas del motor. Solución pones un poco de decapante con un pincel fino y.... Esperas un poco y fliparas sale muy muy facil

[@surferdudegarage]

Muchas gracias por el aporte Ignacio y disculpa la tardanza. Saludos!!

[@miguelnavarro3202]

Qué manía con el sella juntas. Compra unas tóricas y juntas. Después cuando quieras quitarlas te pasas el día quitando silicona.

[@nukatrail_adv]

Esto me jode pero no encuentro información sobre el filtro de aire, la junta esa, alguien me podria decir algo.

[@surferdudegarage]

Yo tampoco he encontrado esa junta suelta. Lo que haría es tratar de encontrar un cartucho o tambor sobre el que se monta el filtro de aire que sea de la misma medida, porque original nuevo tampoco lo encuentro, al menos en internet. Podrías preguntar en el departamento de recambios de un concesionario Yamaha. La referencia de la pieza que digo es la siguiente: 21LE445800 o 21L-E4458-00 Pero ya te digo, yo no la he encontrado nueva en internet, aunque puede que sea posible encontrar réplicas o alguna genérica de la medida adecuada (tendrías que tomar medidas del cartucho que lleva tu moto) o si no en concesionario oficial Yamaha. Si no, otra solución sería montar un filtro de aire cónico.

[@transpcparts7779]

madre mia no sabe ni donde van los tornillos

[@transpcparts7779]

q chapuzas eres no te da vergüenza usar sella juntas ???