Carol quebrando o Palio, Filipe quebrando o Gurgel e o Lucas não quebrando nada algo de errado não está certo
@JulioCruz_3 жыл бұрын
2020 veio pra mudar o mundo kkkk
@mateussantos56873 жыл бұрын
Parece que o jogo virou não é mesmo?
@gabimmer38273 жыл бұрын
Em compensação o Wrx nem anda!!!😂😂😂😂
@Guilherme-rz2fn3 жыл бұрын
Não quebrou ainda pq pegou a bomba japonesa toda fodida kkkkk
@pnunesOCARA3 жыл бұрын
será que vem m#rd@ grande por aí?
@Igor-rl4yh3 жыл бұрын
É esse tipo de vídeo que a gnt gosta senhores! Botando a mão na massa e mostrando coisa, antes tava só no blá blá blá! Continuem assim! Tmj
@AutosuperBr3 жыл бұрын
Obrigado Igor
@Willst853 жыл бұрын
Manos, olhem as caras do Lucas durante a lavagem do carro kkk É de chorar de rir kkkk
@crystianfr3 жыл бұрын
Pior é ele falando que atrás o Clio não tem Disco a freio 😂
@AutosuperBr3 жыл бұрын
@willsena16803 жыл бұрын
Esse cliozinho é dahora de mais, um desses no dia dia deve ser divertido. Queria ver ele vs um Ka XR 🤔🤔
@joaogaspaar3 жыл бұрын
Anda bem e é econômico, belo daily pra quem é gearhead
@willsena16803 жыл бұрын
@@joaogaspaar minha mãe tem um Xr, eu gosto muito também, carrinho Guerreiro! (Minha mãe é mais cupim que a Carol, hoje ela saiu DE TERCEIRA numa ladeira, fedeu de mais)
@filipemelo70773 жыл бұрын
Abstinência de vídeo do WRX.
@liagocosta70693 жыл бұрын
Manda o link da casa de reabilitação
@gabr1eu-823 жыл бұрын
@@liagocosta7069 kkkkkkkkkkkkkkk
@luisguilherme21073 жыл бұрын
Abstinência de dinheiro
@gabr1eu-823 жыл бұрын
@@luisguilherme2107 é, basicamente nao tem mais nada pra gravar do wrx se ele nao tiver motor
@filipemelo70773 жыл бұрын
@@gabr1eu-82 Pra mim ele pode até só lavar o carro e postar.
@Gui.marino3 жыл бұрын
Daora o video do professor cupim hahahaha piadas a parte, muito foda ver o crescimento dos dois em relação a mecânica! Celtinha ta sendo uma escola pro Lucas e todo mundo que segue ele
@natanlima65183 жыл бұрын
É um celta pô kkjk
@Gui.marino3 жыл бұрын
@@natanlima6518 eh mesmo ahhahahaha tinha confundido
@JoaoBatista-pl3rc11 ай бұрын
Gostei de ver o japonês ele intende do assunto de mecânico, so de ver um japonês trabalhar em uma oficina já traz confiança, eles são muito inteligentes
@wagnerbastos95373 жыл бұрын
Ótimo vídeo hoje, mais técnico.
@luizzonta7703 жыл бұрын
Concordo!!
@williangalego13 жыл бұрын
Esse eixo sem mola e de Clio mais antigo pode observar que tem um furo q ele e travado por uma pino elástico para não escapar se monta sem mola vai escapar a tulipa lado câmbio e vai perde tração
@BaptistiniGarage3 жыл бұрын
Aos 21:30 o Tomis montou aquela flange metálica da coifa do câmbio invertida. Não vi se foi corrigido depois, mas se não foi, vai dar vazamento.
@igorandrade66373 жыл бұрын
Ia falar isso, e por coenscidencia eu mexo c mecanica e semana passada mexi num clio q estava escapando a trizeta, e na hora de montar eu montei errado, tive q refazet tudo denv
@BaptistiniGarage3 жыл бұрын
@@igorandrade6637 é muito comum acontecer isso mesmo, pq a primeira vista faz mais sentido colocar do jeito errado kkk Eu não sou profissional, sou apenas um mexânico apaixonado por carros e dono de um Clio e troquei a coifa uns meses atrás 😂
@joaopedrocrispivieira88633 жыл бұрын
Acho q ele arrumou, 21:47 da pra ver
@gabrielviana0083 жыл бұрын
up
@gabrielviana0083 жыл бұрын
up
@Fehlipe.sa893 жыл бұрын
1:51 "disco a freio" - acerto miseravi!
@rafaelsaito73443 жыл бұрын
Tinha que deixar essa câmera mais vezes nas mãos do Arthur. Toda vez sai umas imagens boas
@ailtonvieira25393 жыл бұрын
1:55 Disco à freio...🤣🤣🤣🤣
@andreimetaleiro3 жыл бұрын
ehuehue pior seria se tivesse dito "disco a tambor"
@joaopedro23493 жыл бұрын
Essas rodas estão MARAVILHOSAS no cliozinho
@levifigue3 жыл бұрын
Fala Filipe, o canal de vocês está alinhado!! No esquadro! . ` .
@gabimmer38273 жыл бұрын
Isso que e vídeo Raiz da Auto Super!!!!
@renanaraujo64773 жыл бұрын
5:08 editor usa isso no futuro por favor
@AutosuperBr3 жыл бұрын
kkkkkkkkkk
@detudoumpoucoxd57353 жыл бұрын
O Lucas jogando desengripante no disco sangrou meus olhos kkkkkkkk
@gbconsultoria3 жыл бұрын
Vídeo show . Muito bom parabéns
@199i63 жыл бұрын
Melhor da relação Lucas e Felipe é o Felipe debochando das explicações do Lucas 🤣🤣
@gustavoh22483 жыл бұрын
Tomio é igual irmao mais velho, que sempre conserta as cagadas que os irmaos mais novos fazem, mesmo dando a dica que nao é para eles fazerem
@AutosuperBr3 жыл бұрын
kkkkkk
@erickcristtian3 жыл бұрын
Boa auto super, parabéns pelo video mais técnico 👊🏻
@AutosuperBr3 жыл бұрын
obrigado Cristian
@ferreiraferreira19563 жыл бұрын
Ainda bem que não está faltando água em São Paulo que dá para ficar lavando carro..👏🏾👏🏾👏🏾 queria q aqui no Paraná estivesse assim
@206.problems3 жыл бұрын
Tomys quicando o semi eixo... filipe: "deixo vê.. éh, tem uma mola" gênio
@rodolfosimiao54823 жыл бұрын
Lucão,vcs deveriam ter colocado a manga de eixo na prensa para tirar o semi eixo, como estava encabeçado devido ao impacto causado pelas marretadas, poderiam cortar a ponta encabeçada com disco de corte na esmerilhadeira e depois prensa!!!
@bryancasagrande39483 жыл бұрын
Hahahahah as caretas do Lucas, são as melhores 🤣🤣🤣🤣
@miguelricieri3463 жыл бұрын
Um extrator custa 100 reais! Extrator de ponta de eixo, 167,90 na loja do mecânico!
@negadalucas3 жыл бұрын
é mais fácil quebrar tudo cara! porque ser eficiente e economizar afinal os caras ganham em Dólar meu irmão! Hahahahahaha
@Lucas_Valentim3 жыл бұрын
Pensei a mesma coisa kkkkkkkk... É uma ferramenta tão simples
@edinhtr3 жыл бұрын
@@negadalucas gera conteúdo neh
@feliphesouza56433 жыл бұрын
Video tecnico muito bom , show de bola um erro pra ajudar a galera a não errar mais !
@AutosuperBr3 жыл бұрын
Obrigado Feliphe
@nalatasquash3 жыл бұрын
Cliozin mito demais!!! Conteúdo de SQUASH CONFERE COM A GENTE
@joaofrancisco57463 жыл бұрын
Tô pensando! Esse pneu deve ser foda prós semieixos hein!!
@nike84023 жыл бұрын
Otima aula de mecanica .
@AutosuperBr3 жыл бұрын
valeu
@lucasoneable3 жыл бұрын
Mano esse clio tá loco mans!!! Pena q nunca dei sorte com minha ex lasanha francesa kkkkk!!! Ansioso pra ver o próximo vídeo deste clio abs
@rafaeldiasbarreto53733 жыл бұрын
Isso é AS... Top demais
@felippepinho14683 жыл бұрын
esse é o tipo de vídeo top que euncurto de assistir
@AutosuperBr3 жыл бұрын
Valeu Felippe
@sonhandoautofrs70453 жыл бұрын
Nesse vídeo o tomys deu um trampo heim. Esse dia foi loco Ass: japa kkkk
@adriano632553 жыл бұрын
Recomendo vcs levarem esse carro na oficina Simas Turbo
@gabr1eu-823 жыл бұрын
Essa piada ja perdeu a graça la na idade da pedra
@miguelricieri3463 жыл бұрын
Eu coloquei no google pra ver se tinha essa oficina! Kkkkkk
@eduardosimasfrutuoso3 жыл бұрын
Pode trazer
@thiagogoncalveslordt81183 жыл бұрын
Claro que tem que ter aquele toque de limpeza do bobão kkk isso aí bobão, limpeza sempre. É disso que gostamos 🤘
@giovanesk3 жыл бұрын
Vídeo aula tão boa que colocaram a peça errada no Clio, isso que o japa avisou
@cunha33 жыл бұрын
Top mano, ansioso para ver vídeos do subaru
@AutosuperBr3 жыл бұрын
@pedrocunha4113 жыл бұрын
Esses vídeos ensinando as coisas são animais! Façam mais e façam uma playlist hehe
@AutosuperBr3 жыл бұрын
Valeu Pedro
@wallacealves20063 жыл бұрын
Vou postar no meu canal "filtro de óleo novo"
@cradrap3 жыл бұрын
Brasil é foda. Um carro popular desses, os caras na capital de SP e ainda assim foi difícil achar a peça.
@renatosantos13753 жыл бұрын
Parabéns pra quem falou pro bobao puxar pra cima isso esta certinho e tbm o risco de um acidente é quase 100% de certeza
@lonely.surfer20603 жыл бұрын
Show , continue com carros populares
@AutosuperBr3 жыл бұрын
obrigado
@arthurfahl64693 жыл бұрын
é tão melhor ver o vídeo que foi gravado a 4/5 dias doq video que foi gravado a 2 semanas.
@deboraoak1169 Жыл бұрын
Muito show o vídeo. Vim ver porque precisamos trocar e bateu a curiosidade. Mas a troca do semi eixo pode influenciar em algo do carro perder força ou se apagar ao girar o volante pra um dos lados? Nunca havia acontecido isso
@jeffin54363 жыл бұрын
primeiro comentário ou não, o que importa é o importante. E o vídeo espetacular como de costume, parabéns pelo trabalho 💪
@DavidSantos-su3js3 жыл бұрын
Não é desanimar não mais já peguei um caso assim na minha oficina e era o câmbio . Esses carros quando rebaixa ele da isso trepidação e barulho . Esse câmbio é zica.
@0ps3613 жыл бұрын
pra tirar a ponta da homocinetica do cubo era só colocar fluido de freio, colocar na prensa q saía
@solo12273 жыл бұрын
O Lucas tem q fazer igual o Igor do brclubtv... GABARITA O MONOBLOCO
@fabionicoladelli81773 жыл бұрын
Vídeo ficou show.... Mas esse valor da manutenção ai e todo esse estresse foi por teimosia né... o problema não é por causa do carro, e sim porque forçaram ele ao extremo mesmo o carro dando os sinais claros (barulho e vibração) e mesmo deram pau nele.... Eeee... mesmo assim o carro não ficou na mão... o carro é bom e guerreiro...
@ricardopifferperes58653 жыл бұрын
Mais videos nesse nipe ai jovens ! Ficou foda...
@AutosuperBr3 жыл бұрын
valeu
@luigylhpribeiro64453 жыл бұрын
23:59 - se bater na ponta amassa. 00:00 - amassou, HAHAHAHAHAHAHA
@AutosuperBr3 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkk
@edsoncruz5153 жыл бұрын
Vídeo top irmão, isto sim é a essência Lucas e Auto super. Mantendo a inscrição por aqui, mas aquele canal pessoal SLK tá pior que novela do SBT, se queima não irmão... Tmj
@Guilherme-rz2fn3 жыл бұрын
Tá difícil aguentar aquela choradeira de quem quebrou o carro...
@heeeheee45793 жыл бұрын
Eu vendo esses semi eixos e são diferentes dos originais, a unica coisa igual é a quantidade de estrias do lado roda, ja as estrias internas são diferentes e o tamanho tbm
@Thiago59933 жыл бұрын
Cara, o video tava otimo ate o gordo chegar com o gatinho!! Depois disso vicou excelente hahaha Esqueci tudo o que eu vi ate agora haha abração
@brunoturbomiranda3 жыл бұрын
1:28 Lucas: "...Iron Terminator, tem na Auto Super Store..." Comprador: "Tem nada... tá fora de estoque pq o Lucas usou todos..." kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@JoaoGabriel-ts6bw3 жыл бұрын
Lucas quando for soltar parafusos assim duros, bate com alguma coisa pra fazer vibrações e o parafuso descolar
3 жыл бұрын
Ja pensaram que por conta do carro estar baixo a trizeta pode estar pegando na tulipa lá no fundo? Cansei de resolver trepidação assim em carro baixo com trizeta encurtando o eixo cerca de 4 a 7mm dependendo do carro
@flamelfasko3991 Жыл бұрын
Cara vocês estão de parabéns pelos vídeos, agora tenham mais humildade e aceitem as opiniões do Tommy e o restante da equipe, é nítido o que estou falando, quando o Tommy pediu para não bater na ponta de eixo,ele sabia o que estava falando.Tanto que infelizmente deram cabo de outra peça a manga de eixo! Tirando isso tão de parabéns!
@igor8583 жыл бұрын
Mais vídeos assim por favor
@jucabalajucabala36993 жыл бұрын
MUITO TOP
@AutosuperBr3 жыл бұрын
obrigado
@bakcareca4903 жыл бұрын
Que lugar é esse que ele não podem falar o nome ? Lembro que eles foram la no dia do acerto da passat na rua
@marcosnaidhig58023 жыл бұрын
AS com vídeos raiz
@Madainmexico3 жыл бұрын
" na rua passa caminhão e fica aquelas "costeletas de vaca" Lembrei do filipe no início da auto super, e pensei uma vaca com aquelas costeletas 🤔 ficaria muito interessante
@amaurytuchinho3 жыл бұрын
O lado que tava travado a porca ainda deu menos trabalho rssss
@rogeriopj74833 жыл бұрын
Lucas, o semieixo passa por tratamento térmico por indução antes da montagem. Este tratamento serve para endurecer o eixo, assim como a tulipa e o Bell ( homocinética). Depois deste tratamento, se feito corretamente, é muito estranho o mesmo empenar, estranho mesmo. Abraços
@sandrovalladares2342 Жыл бұрын
Já vi vários empenados
@georgelima5323 жыл бұрын
Galera, acredito que o que faz o semi-eixo original do clio raspar tanto, é aquela enorme saliência (uma roda de ferro) que vem nele, qdo baixa o carro mesmo que um pouco, e vai enrolar, aquilo é que topa na longarina
@Leonidas.Caetano3 жыл бұрын
Da próxima vez coloca uma madeira e bate em cima , mas usa uma marreta mais pesada. Marreta leve só faz cabeça no parafuso e não sai mesmo.
@edersoncamargo12423 жыл бұрын
1:50 - "Eu não tenho disco a freio". deu uma bugada ali kk
@rafaelrosario13623 жыл бұрын
Da pra usar um saca polia pra tirar a ponta da homocinética.
@cavera25013 жыл бұрын
A melhor parte dos vídeos do Lucas trabalhando é as caretas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@brianespi3 жыл бұрын
Esse S3 até no lift sem pára-choque é bonito demais! 👏🏼🚀 Saiu vídeo da minha PORSCHE 911 TURBO S! Compartilho experiências com a minha FERRARI 458, PORSCHE 911 TURBO S, 718 CAYMAN S E BMW M3
@leonardelli3 жыл бұрын
Cara que chato , sério tu nem assiste os vídeos e fica fazendo propaganda do seu canal. Não vo nem olha só por causa do tanto que tu encomoda
@kellar1713 жыл бұрын
Usem sacadores para remover a manga do eixo assim não estraga ambos e é bem mais fácil de tirar . Fica a dica
@marcelogarcia77983 жыл бұрын
Queremos tb o Lasanharia... o que rolou?
@chichatech64133 жыл бұрын
Cadê o link da JP auto peças? Esse semi-eixo é original mesmo?
@TheAndemas3 жыл бұрын
TÔ ansioso por mais vídeos do gatinho, vão botar turbo ou vão manter aspirado?
@joaovictordasilva33703 жыл бұрын
Provavelmente turbo com fueltech... se pá um escape direto tbm.
@TheAndemas3 жыл бұрын
@@joaovictordasilva3370 projetinho simples. Só turbo, fueltech, um intercooler, escape da rr, suspensão da impacto...
@HERRERA4503 жыл бұрын
Number 1!!
3 жыл бұрын
Lucas lava muito os auto
@vitorxxdd3 жыл бұрын
Volto a dizer #SemSobreAlimentacao
@RenanStofaleti3 жыл бұрын
Onde encontro o link da JP auto peças na descrição?
6:40 A cara do Tomiyo vendo a explicação do Cupim é impagável!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@AutosuperBr3 жыл бұрын
@luizqueiroz83643 жыл бұрын
Mano uma sugestão, desmonta as peças e leva pra poder comprar que aí não tem erro e não joga dinheiro fora
@AutosuperBr3 жыл бұрын
Valeu Luiz
3 жыл бұрын
Eu só acho que @peugeot deve estar dando uma fortuna pra Auto Super de tanto anúncio que está passando nos vídeos deles.
@DAVIDBNU933 жыл бұрын
Lucas apresenta muito bem mano, empolgante kkk
@TK_CWB3 жыл бұрын
O semi eixo que não conseguiram desmontar não teria como tirar na prensa?
@romarioesusanafillha3 жыл бұрын
Pq não usaram a prensa para tirar a homocinética da manhã de eixo vela ?
@joaovictor-nf9be3 жыл бұрын
QUEREMOS UM MOTOR AP NO GURGEL >>>>>
@Lucas_Valentim3 жыл бұрын
Tomio full putasso pq teve que por a peça que ele disse que não dava certo kkkkkk
@andreimetaleiro3 жыл бұрын
verdade... putasso + pistolito = eixo no lugar kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@Lucas_Valentim3 жыл бұрын
Kkkkkkk
@klebersondossantos30423 жыл бұрын
Esse Gordo é uma resenha😂
@briandnunes26213 жыл бұрын
o link da jp auto peças nunca ta na descrição kkkkk, ate hoje nao conseguir ver a loja
@nandobsb1803 жыл бұрын
Só uma pergunta, porque trocar a manga de eixo se no caso da homocinética ter ficado enroscada, não seria só trocar o rolamento e o cubo aproveitando a manga de eixo velha?
@silvio-sh4jv3 жыл бұрын
se o para-choque rala mais um pouco em baixo vai fica igual o meu kkk
@eduardobatista53352 ай бұрын
Deu certo esse semi eixo menor? Estou com mesmo problema
@marceloaraujo77969 ай бұрын
Troquei o motor da oroch e coloquei outro mas era do Nissan march 1.6 mesmo motor porém a árvore do semi eixo não encaixou no local q era no carter . Tem outra opção ?
@igorfck3 жыл бұрын
Um cabo de força 3/4 ajudaria.
@adautoquaglia3 жыл бұрын
Esse semi eixo q vcs compraram é igual a da kangoo q tenho...eu comprei na autozone... Essas merda tem q se ligar na quantidade de estrias 👍
@US3R_1411_3 жыл бұрын
1:54 eu não tenho disco a freio kkkk
@danielmlbento3 жыл бұрын
Metade dos videos que o lucas faz na AS sao lavando carro kkk