Fim do transporte autônomo....onde chegamos

Está é uma das realidades que vemos todos os dias com o transportador autônomo...é triste ver está situação lamentável.

[@vanderleisa5090]

Esse é o Brasil que não queremos, mas ,esses é o Brasil que temos

[@valdemirsilveira7405]

Manda. Ele. Dar. Pra. Mim. A. Scania. Amo. Caminhao

[@mbgamer3734]

heranca do lula ladrao da cadela a dilma ladrao do pt.principalmente e outros partidoscombustiel ruim e carissimo.chea ente vamos machar de maos dadas ,como nao esta o dono deste camiao .

[@rafaelavila9551]

O pior meu amigo é que vários ramos estão assim hj,digo por experiência própria,saí do caminhão porque tava quebrando,fui para o ramo de representante comercial e o frigorífico que eu trabalhava quebrou por conta das altas despesas tributárias e operacionais,com o dinheiro da venda do caminhão que eu tinha montei um mercado e depois de cinco anos(dois anos bons e 3 ruins) estou trabalhando da melhor forma possível e só estou empatando,até coloquei à venda pois com os custos altos e concorrência de gigantes ao redor não está dando mais pra trabalhar.Agora faço uma pergunta:aonde é que o homem digno,trabalhador,pai de família vai parar?Faço o desabafo aos parceiros que concordarem com o comentário,e que Deus tenha misericórdia da nossa nação,Abraço!

[@luizaraujo4675]

O PIOR É QUE MUITA GENTE ANDOU BATENDO PANELAS, EGORA AGUENTA O DIESEL A R$ 3.70 E GASOLINA 5.00.

[@luizmartins7840]

quanto mais o tempo passa mais os brasileiros ficam no fundo do buraco!

[@rafaelandrade3242]

isso triste ver cena dessa vergonha NESSE PAÍS QUEM TRABALHA NÃO TEM VALOR NENHUM.PAÍS TÃO RICO SO FOI ADMINITRADO POR BANDIDOS.TEMOS Q DAR BASTA NESSA SITUAÇÃO

[@mwmsupremacia7739]

Nem as grandes empresas, a manutenção de um caminhão novo é algo absurdo, seguro absurdo, diesel absurdo, pneus absurdo, obrigações trabalhistas absurdo, impostos absurdo, basta ver o caso da Dalçóquio e outras. Estamos sendo governados por insanos que nunca pisaram no supermercado, é tudo pago com nossos impostos.

[@sergiodepaula2132]

Trabalho com uma Kombi, e tá muito difícil, frete baixo, sem condições de trabalho, a cidade de São Paulo é só multas, assaltos, sem lugar pra estacionar, combustível caro, manutenção cara ou seja tá impossível sobreviver!

[@telmoryoiti9646]

Boa noite guinho ceg. Eu sei que vou causar polêmica, mas o grande caso é que essa situação de penúria vivida pelo caminhoneiro autônomo é culpa da propria classe. O que adianta o cara falar "Com esse preço do frete eu não levo", e nisso aparece um morto de fome ou um falta de ar que vai lá e carrega. Essa desunião uma hora vai lascar todo mundo e isso já tá começando a acontecer. Ou a classe se une e toma consciência da sua força, não saindo de casa ou deixando o bruto encostado num patio ou estacionamento, ou todo mundo vai se fuder e morrer abraçados. Acho que a hora que todo mundo tiver fudido é que vão perceber a força que tinham, mas quando chegar nisso, vai ser tarde. Abraços e tudibao

[@jeremiascarvalho158]

Telmo Ryoiti com certeza é isso mesmo,vc custa de comer,ai vem outro q ta pior e quer fazer graça......ai nao paga nem o combustível.....temos q pedir preço bom....

[@rosembergsantossantana4106]

Super concordo com você é muita desunião de todo preço frete todos que carregam excesso de peso imagina você colocar 48 toneladas em um ls que carrega 30 tá certo isso pra justificar que o frete é baixo quando na verdade essas atitudes é que achatam o frete lamentável

[@claudionun.7727]

O grande problema do Brasil está na divisão, pois vemos dia dia a divisão em todos os setores da sociedade, a coesão e idea de unidade no Brasil foi destruída, o único setor que é coeso e o setor política, um pilantras defende o outro

[@claudionun.7727]

Acho que o Brasil precisa disto antes que os seres malignos da política acabe com TUDO

[@claudionun.7727]

A categoria dos caminhoneiros tem o maior poder na mão, e não sabe usar , o rádio e o melhor meio de comunicação, livre até do governo, mas infelizmente a categoria não sabe usar este meio, por que pode criar um valor de frete, e quem não obedecer pode ser parado na estrada.

[@vicentedepaulasilva9835]

Pois é! Vejo esse video e me pergunto por que o brasileiro honesto e trabalhador tem que ser escurraçado do seu ofício? Se você caro internauta que viu o caso deste caminhão abandonado quiser ver coisas piores que estas, visitem alguns aeroportos mais movimentados e vejam como a aviação também padece do mesmo mal. O que tem de avião abandonado em aeroportos brasileiros não é pouco não. Quando pergunta para alguem é porque de um avião estar acabando assim, a resposta que se ouve é de indiguinar qualquer um. O avião é uma ferramenta de trabalho de muita gente que as vezes nem é um poderoso empresário. O chamado "Custo Brasil" engole tudo que ele produzir e se ele não paga, ele fica devendo. Vai acumulando dividas até que a justiça toma. Aí ela deixa acabando no tempo. E o cidadão fica com a divida até que ele paga (pois divida ativa não caduca). É pra acabar mesmo.

[@valtersouza9116]

Rapaz parabéns pelo vídeo, realmente é de cortar o coração,fico imaginando como deve estar este motorista neste momento,vendo o seu sonho se deteriorando no pátio do posto,fico pensando como é triste ver uma sena desta,como vc falou não é só este... são vários,um país com tantas riquezas,mas tão mau distribuída....os governantes não olha para as necessidades do seu povo, ninguém tem insentivo nenhum do governo,pra nada é muito triste.....

[@Miglescod]

PARCEIROS, O POVO BRASILEIRO TEM QUE SE ACORDAR SE NÃO TODOS NOS VAMOS MORRER INFORCADOS POR ESSES POLITICOS CORRUPTOS QUE NOS MESMOS CRIAMOS.

[@silveiraacadakmumahistoria7848]

O meu tá parado a 4 anos na frente de casa, ainda bem que tenho outra fonte de renda, 15 anos jogado fora dentro de uma cabine de caminhão, só comecei a viver quando parei, boa sorte a todos.

[@moisesmorais5417]

Esse é o Brasil que é ,e que tem que mudar muito para ser o Brasil que eu quero

[@Andre-py7fm]

Se o óleo diesel fosse um preço justo mesmo nesse frete do jeito que ta sobraria algum dinheiro para ir ajuntando num eventual problema com o caminhão

[@joseamericozanchettinzanch9899]

Infelizmente e isso que nossos governantes querem,todas as classes de trabalhadores estao amargando o descaso.Principalmente o transporte,nao so autonomos mas muitas empresas nao tem condicoes de tocar.

[@joaquimsantos795]

É triste ver a situação de trabalhadores terminar assim.

[@sheriffdoasfalto]

Culpa dos próprios motoristas que se sujeitam a trabalhar de graça. Até quando vão continuar a fazer de conta que o valor pago cobre as despesas do bruto? Sabemos que não certo? Então não adianta colocar culpa do governo se a própria categoria é desunida e não aprendem a dizer não! Sim, exatamente isso! Quando aprender a dizer não! Eu não faço o frete por este valor porque a receita não cobre as despesas e não sobra nada para sustentar minha família. Só a partir daí o frete sobe. Mas enquanto existir motoristas autônomos que se sujeitam a ficar na bola de neve, chega um momento que acontece isso aí do vídeo. Veículo sucateados por não sobrar nada pra manutenção. Ou come , ou faz uma manutenção meia boca. O final todos já conhecemos.

[@donizetemoraes9938]

A culpa é do próprio povo, falo em mode geral, nas classes dos caminhoneiros mesmo, se o frete é baixo não deveria carregar, mas falo em modo geral, se unir... isso tbm vale pras transportadoras, por sei que tem muitas ai que são só fachada pra lavar dinheiro... O Brasileiro precisa aprende a dar valor pelo seu trabalho, não aceitar qualquer valor, sem caminhão o Brasil para é fato, quem pode mudar isso são eles mesmo! Mas vendo esse vídeo e outros tenho muita dó, triste ver um cara trabalhador e pai de família com seu sonho ai jogado num pátio apodrecendo...

[@marcelocaetano1629]

CENÁRIO QUE ME DEIXA TRISTE....

[@cezarmacedo3688]

Temos que nos unir e é tão fácil que parece impossível e so pararmos todos por apenas 4 dias e tudo se resolve

[@pedrohenriquemendonca8812]

Esse caminhão tá Aki na BR 153 perto daqui de Goiatuba no posto Alvorada entre Goiatuba onde eu moro é Itumbiara já vi ele lá

[@guinhoceg]

Sim está lá conversei com o gerente do posto...o proprietário está fazendo o motor com muita dificuldade o caminhão está carregado de sucata.

[@andersonquintinodesouza4151]

É lamentável mais a classe procura sempre abaixar a cabeça, poxa vida vocês são os cabeça da nação o Brasil só é Brasil por causa dos caminhoneiros.

[@gabrielpereira7239]

infelizmente nao temos nem palavras apenas lamentar muito essa cituaçao em um pais que tinha tudo pra ser o melhor pais do mundo em um clima tropical onde nao temos catastrofes da natureza mas infelizmente esses ladroes que governam nosso pais acabou com tudo lamentavel

[@joao-dq7tg]

O governo federal tem que se mover ,remédio não é tabelado o km rodado tinha que ter uma tabela federal com multa altíssimo se não fosse cumprida só assim para salvar o autónomo

[@telmoryoiti9646]

Juca Bala Concordo em parte que o governo tem que intervir, mas quem deveria fazer a sua parte, e não faz, é o caminhoneiro autônomo. Deveria é haver maior união da classe, se reunindo em associações (Não em sindicatos, pq sindicato tem muita politicagem) e a propria classe boicotando os péssimos embarcadores, não fazendo carregamento para eles. Não carregando, o embarcador vai ser obrigado a aumentar o valor ou a carga fica ali parado. Exemplo disso foi no Mato Grosso do Sul. Foi só os graneleiros simplesmente pararem nos pátios e não irem carregar que o frete da soja aumentou de valor. Quer ver a coisa melhorar, é só não ir carregar e fim de papo. Mas isso TODOS TEM QUE FAZER. Abraços e tudibao

[@rafaelsilva5526]

Tem que baixar impostos ! Esse negócio de tabela não funciona em lugar algum, só vai almentar ainda mais a inflação. Baixar o nosso combustível a nível internacional Paraguai, USA, Bolívia...

[@mariavitoria9193]

Telmo Tyoiti penso igual. A união faz a força. Parem próximos às empresas, assim impedem de outros caminhoneiros encostarem e carregarem por preço baixo. Não fechem rodovias, assim não serão multados. Minha opinião. ALGO TEM QUE SER FEITO. Não esperem dos governos!

[@tarcimarioabrantes6548]

Não sei se é esse o caso, mas infelizmente os autônomos estão pagando por fretes baixos, agenciadores e transportadoras usurpadoras, além da desunião, os caras anunciam um valor de frete de esmola, ngm vai, mas sempre aparece alguém pra levar, daí o vlr de frete não aumenta, o autônomo q pegou a carga vai só a troco do óleo, e esquece q tem família, manutenção e acaba desse jeito, vamos nos conscientizar, sou autônomo e estou pensando seriamente em vender antes q sucateie o meu conjunto e vou trabalhar de empregado se a situação não melhorar, mas levar carga de graça pros outros eu não levo

[@josuedacruzsouza7083]

e. ainda. temos que votar nesses. políticos corruptos, Deus tenha misericórdia de nós.

[@manoelmmg]

Tenho apenas 13 anos e é bem triste ver uma coisas dessas :(

[@eduardodavila9816]

Guincho. O que você acha dos fretes de aplicativos? Tenho um caminhão 3/4 agregado e estava pensando dar um upgrade para um truck. Será que eu sobrevivo melhor mas mais de aplicativos d frete como frete Brás, sontracargo, etc..? Responde aí. Não vi ninguém no KZbin falando sobre isso.

[@heliorussi3558]

Eduardo Davila ter um caminhão e como ter uma empresa tudo tem que ser avaliado você já está adequado pra essa mudança já pesquisei o tipo de trucado que se qualifica no que vc que transportar a maneira que você administra suas contas talvez esse seu trabalho está bom num 3/4 fretes de aplicativo saiba escolher eles dão preferência aos caminhão mais novos de ano tbem tão com agenciadores .

[@antonioo8911]

Amigo eu acho que o truck é uma péssima ideia para viver de fretebras. Eu falo isso pq vivo no 3/4 com complementos. O fretebras para truck é uma miséria o frete. Se você quer dar um upgrade sugiro ir pra carreta. Truck só se for fichado/agregado em algum lugar. Essa é a minha opinião.

[@pedroantonio5713]

Eduardo Davila sou do transporte app é ilusão

[@eduardodavila9816]

antonio8911 valeu Antônio pela resposta . É exatamente isso que eu estava vendo. Para truck é mais difícil achar cargas e quando tem o frete é baixo e ficamos na dependência do retorno. Acho que seria muito arriscado mesmo. Já na carreta vejo muitos fretes. Mas a manutenção e Seguro são altíssimos.

[@eduardodavila9816]

Helio Russi obrigado pela resposta. Realmente o truck é difícil e é o frete para ele é baixo. Vida difícil. Tenho receio de entrar com tudo na carreta baú e me dá mal.

[@stefano1679]

Iai meu amigo guinho bom parabens pelos videos. Sou seu fa. Um dia queria ter oportunidade de conhecer vc. Vc fera😎

[@DOUGZANATTA]

Diesel aumenta, pneu aumenta, pedágio aumenta, e só o frete diminui. Aí fica difícil mesmo

[@nicesafa9747]

Cena lamentável. Uma beleza de Caminhão, Scania 112. Muitos fatores a serem considerados. Um caminhão não chega a esse estado da noite para o dia. A situação do Autônomo no Brasil realmente é crítica, mas é preciso ponderar a saber em qual contexto incluído a crise econômica do país esse proprietário foi chegar a esse ponto.

[@heliorussi3558]

Faz quase 1 ano que estou me preparando pra comprar um cavalo trator e trabalhar como autônomo mais tá difícil de entrar no mercado comprar tá fácil difícil é se manter no serviço são muitas exigência , impostos, cursos. Pra pouco retorno emprestar dinheiro a juros tá bem mais rentável.

[@andremagnabosco6925]

A culpa em pocas palavras é do ladrao de brasilia.

[@ginaldopereiradarocha8542]

É meu amigo nosso país e muito rico, Mais infelizmente toda riqueza do nosso país só serve para. Os políticos e funcionários públicos o povo brasileiro não está tendo direito nem mais o básico. Praticamente tudo está indo para os políticos e funcionários públicos. Vivemos hoje como se estivéssemos na época medieval sob domínio de um Reino tirano Sugano nossos impostos.

[@fausto8932]

Frete de 2019 é o mesmo de 2013. Imposto do diesel 47% Falta de frete. Autonomo está morto.

[@rodrigoarm2000]

Combustível caro, Frete baixo, o autonomo cresce igual rabo de cavalo. Vergonha.

[@marcolino7024]

É amigo esqueceu de comentar o preço do diessel ..

[@sprintercreuzaorcamentosde1387]

Infelizmente estamos em uma situação muito difícil

[@andersonmarques7776]

bom dia eu trabalho com financiamento de caminhao financio muito caminhao deste para autonomo..... tem cliente que organizado paga parcela de 3.000 e que nao e organizado nao paga 1.000 falta organizacao por parte do autonomo.... frete ruim nao leva.... vai vazio..... meu pai tem caminhao ele fala que quando o cara nao da conta de comprar pneu e melhor para e vender ou fica sem nada.... trabalha de empregado... a solucao e organizacao

[@guinhoceg]

Amigo até paga prestações mais para manter um caminhão não é nada fácil.. muitos cai na ilusão de pegar todo dinheiro que ajuntou para dar entrada em um caminhão paga um absurdo de juros fica sem caixa para uma possível quebra sem dizer na depreciação do caminhão conheço uma galera que fez isso não aguentou 2 anos...principalmente quem carrega para longe e fica dependendo de frete retorno...na mão de agenciador...caminhão novo fica velho e tem muito desgaste falo por nós mesmo que tem um frete razoável e não sobra tanto...devido a questão de pagar tanta taxas impostos pedágio guarda corrupto licença diesel chapa antt ipva sindicato seguro rastreador cronotacografo manutenção estacinamento em alguns postos meu amigo a carga tributária é muito alta só quem ganha com financiamento é o Banco...e caminhão vazio não ganha dinheiro caminhão que roda longa distância só o frete sendo bom com garantia de retorno...no mais é preferível rodar no tiro curto...abraço valeu pelo comentário.

[@luizaraujo4675]

É ISTO AÍ

[@Mauroesouza]

Oh Amigo é os combustiveis caros demais, Oleo preço alto e Vc não falou.

[@carlosle1069]

Problema sao as transportadoras carreguei pro maranhao o frete deles era di 17 mil reais me pagaram 6 mil reaus

[@moisesnascimento1903]

Essa situação é em todo país!

[@jeferson5667]

Parabens amigo gostei da reportagem brasil ta feio

[@robsonalmeida3637]

Eu mecho com caminhão também é a pura realidade

[@jorgeaugusto9371]

Os únicos que pode por feito no país e quem trabalha com transporte

[@zoeldirbanieralbuquerque189]

Ja passei por isso o dia que eu somei o que gastava com pneu pedagio motorista propina pra guarda cheguei a conclusao todo mundo ganhava dinheeiro com meu caminhao menos eu larguei disso tinha im volvo e uma scania um com bau e uma graneleira. Larguei aqui nao da mais

[@eixotorto]

Faz 4 anos que falo a mesma coisa , e faz dois anos que encostei o meu , os pátios estão lotados de caminhões que quebram e os donos não conseguem mais arrumar , esse país não valoriza o trabalho , valoriza o crime !

[@markusvideosyt]

Imagino que esse batalhador sobrevivia desse caminhão e agora como ele fica sem caminhão, e como ele vai sustentar sua família. E triste ver onde os autónomos muitos larga a profissão pq não da mais. Ja pensei em me aventurar por esse Brasil mais quando vejo essas situações penso duas vezes. Mais nunca desistir de um sonho Jamais

[@pedroantonio5713]

Markus Vídeos pensa bem tá complicado

[@Ulisses_Gondim]

Markus Vídeos foda mano é paga financiamento, documentos do caminhão e a manutenção e o frete lá embaixo, sem contar que é foda se não tiver seguro.

[@ilbertokuhnen4896]

um gari tem mais direitos q o caminhoneiro hj em dia...

[@marcosacunha8634]

Ilberto Kuhnen esse cara pode trabalhar de servente de prefeita e melhor!

[@fabiomourasantos4646]

Markus Vídeos Parabéns pelo seu comentário mano. Tenho certeza q o vc falou é o mesmo q todos nos estamos pensando e com muita tristeza

[@joseservododeusvivo3373]

Diesel tá caro. E pior sobe quase todos os meses. Precisamos fazer greve geral ou o governo quebra o trasportador.

[@luizaraujo4675]

AI SIM!!! FALOU UMA PESSOA DE CORAGEM

[@fabricioaquino951]

Isto é uma realidade, infeliz realidade. Sou Contador e trabalho com gestão, mas já trabalhei no passado com caminhão também e tenho carta E, sou apaixonado por estrada. Sempre que posso tento ajudar alguns conhecidos que tenho, com dicas de organização financeira. Já vi várias situações, algumas positivas e muitas outras não tão boas assim. Tenho um colega e colocamos as coisas na ponto do lápis e chegamos a conclusão que ele deveria ser empregado. A situação não é fácil para nenhum autônomo. Tem que ter organização nos controles de gastos e buscar um trabalho que seja mais rentável. Vejo que alguns amigos estão conseguindo agregar em boas empresas e elas ajudam muito a negociar os produtos com fornecedores de forma em conjunto, reduzindo os custos. Por exemplo, a operadora logística compra uma quantidade grande de pneus direto das fábricas e repassam para os agregados também a preço de custo. Mas esta prática também é de empresa para empresa. Que Deus ajude e abençoe todos nós.

[@vladtheimpaler666]

Ser dono de caminhão no Brasil é difícil.

[@luissouza2493]

Vdd enquanto existir as transp.intermediaria Que concorrem entre si disputando quem pegar. Frete mais barato das cooperativas e outros fornecedores Repassando para caminhoneiros autonomos.com certeza nunca Vai melhorar.pq. essas emprezas picaretas Fica com o lucro.devia existir uma lei para acabar com essas emprezas picareta e fornecedores dirigir os frete s direto as caminhoneiros. Srs. Deputados senadores.pq. Bao ver a situacao desses autonomos. Q tanto lutaram p progresso do paiz. Agora Tao ai falidos. FIM PARA TRANAPORTADORA PICARETA.INTERMEDIARIA. JA.

[@decarroemqualquerlugar]

As grandes empresas se mantém porque, ou estão envolvidas até o pescoço no grande esquema de corrupção do nosso país, ou usam todos os meios necessários para conseguir diminuir ao máximo os seus custos. Já as pequenas e médias empresas não estão muito distantes dos autônomos no sofrimento...

[@robertogc7784]

Trabalhei como autônomo e não aguentei mais, larguei da profissão.

[@zeluizribeirao1116]

Triste, muito Triste! Êis o BRASIL que não queremos....

[@joaocsn.7161]

E por qual motivo não tem paralização? O deisel alto e não vemos as Brs fechadas? Meu cérebro não compreende isso.

[@abnermaciel8242]

Joao CSN. TODOS OS COMBUSTÍVEIS ALTOS,ESTRADAS EM PÉSSIMO ESTADO E SEM ASFALTO ,IMPOSTOS ALTÍSSIMOS. OQ RESOLVERÁ ISSO É A DESTITUIÇÃO DE A CLASSE POLÍTICA COM UMA INTERVENÇÃO MILITAR

[@alekanntelekante6867]

Joao CSN. Quem for para as ruas fazerem protestos os PMs que trabalalham pro governo vai la meter o pau bomba tiros se nao sair mat. Ok.

[@joaocsn.7161]

Meu irmão mora nos Estados Unidos,ele foi caminheiro aqui no Brasil e la as reclamações deles são parecidas com as dos brasileiros. E olhe que lá os caminhoneiros não pegam fretes longos,pois a malha ferroviária e muito grande. A média e de 100 a 200km de distância. Já fui caminhoneiro e a dez anos fui para o ramo de vans,tenho duas mais sei que é uma profissão em extinção pela tecnologia e antes dela chegar os grandes empresários estão dominando tudo! Ex de que aconteceu comigo,perdi um contrato para uma empresa de ônibus que entrou no ramo de vans! Motivos,eles tem posto dentro da empresa,mecânicos,compram pneus,óleos em grande quantidadea e etc...! Eu cobrava 120 reais dia para levar e pegar funcionários de uma fábrica(65 km dia rodados) os empresários fizeram por 90 reais o dia.Como posso disputar com isso.

[@luizteix09]

Joao CSN. Se vc fechar umas BR vai ser multado em 10 mil reais

[@joaocsn.7161]

Luiz Teixeira com Dilma não fecharam? O Brasil e totalmente dependente dos caminhoneiros.

[@alvaroalmeida3097]

Os autônomos precisa unir , o cara fala o valor do frete um não pega porque tá baixo aí vem o outro é pega e assim vai ...

[@fabioluiz669]

Sou motorista, já fui autônomo mais com as condições que está compensa trabalhar de empregado.

[@thiagonilsoaltero6313]

pensei que fosse o mister bim ?

[@fabioluiz669]

Kkkkkkkk

[@alessandromoser5409]

Também estou nessa era autônomo agora trabalho de empregado

[@joaocsn.7161]

Fabin LLP Fabin 1.500 conto por mês! Difícil!

[@moisesnascimento1903]

+Alessandro Moser Eu também era autônomo; quebrei faz mais de oito anos.

[@juniorjob6963]

Isso a Globo não mostra galera essa é a verdadeira realidade que estamos passando sou caminhoiro e sei bem como é a crise

[@rodrigop.s.5772]

Não é só os caminhões velho de ano, você tem de mostrar os novos de ano e sucateados que cada dia que passa só almenta

[@josepraca1963]

A solução é se juntar em cooperativas! Todos juntos por um bem comum. Empreendedorismo é cooperativas!!!!!

[@Andre-py7fm]

Também sou caminhoneiro e semana que passou tive que parar também meu 1113 para fazer o motor ,dai e agora cadê a reserva que eu poderia ter para pelo menos dar uma boa parte de entrada para fazer o motor direitinho, ou seja vou fazer o que posso, Deus proverá todas as coisas

[@carloscanossa6033]

Vivemos num país onde o trabalhador é tratado como escravo moderno. Para se abrir uma empresa passa-se por tanta burocracia e taxas que muitos até desistem. Fazem de tudo para que o trabalhador honesto fique limitado ao pouco e nada.

[@jonatascabrini]

É lamentável, mas se a classe de motoristas autônomos não se unir e parar mesmo que seja uma semana para reivindicar seus diretos, está cena irá se repetir cada vez mais! !!!!!!! Parabéns pelo vídeo! ! ! ! Um abraço! ! ! ! !

[@averdadesempre9500]

Eu acompanho os vídeos dos caminhoneiros você vê no rosto dele que os caras estão se acabando de tanto trabalhar ,eu sonhava com caminhão tô fora é muito triste.

[@telmoryoiti9646]

123 456 Quem quiser viver uma vida de estradeiro, tem mais é que sair desse Brasil e tentar imigrar legalmente num Estados Unidos, Inglaterra, Europa ou Austrália para ser estradeiro. Até alguns países vizinhos como Argentina, Paraguai, Uruguai e Chile, em especial, oferecem condições melhores de trabalho para o caminhoneiro que o Brasil. Ser caminhoneiro no Brasil é loucura demais, pq o ganho é pouco, a classe é desunida, tem que se virar para tomar banho nas paradas e ainda hj é desvalorizada pela sociedade. Infelizmente é a nossa realidade. Abraços e tudibao

[@flavialacerda4004]

Ai o brasil empresta a grana pra outro paiz

[@joaocsn.7161]

Flavia Lacerda Não é isso em 2017 foram 51 por cento de do orçamento do governo foi para bancos! Dívida pública esse é o maior problema nosso fora a sonegação fiscal que é em terceiro segundo o ministério público a corrupção.

[@fabiomudanceirosantos4261]

Político não roubassem tanto as coisas estaria melhor!! Brasil

[@joaocsn.7161]

fabiobr101 O pior não é os roubos dos políticos em 2017 foram 51 por cento de tudo que o governo recebeu foi entregues aos bancos! Com essa tal de dívida pública.Segundo o ministério público a sonegação fiscal ganha da corrupção. Muitas empresas que trabalhamos estão sonegando impostos,fora isso tem os políticos ai é coisa errads demais para um país!

[@rafaelsobral7831]

Muito triste a situação desse profissional. Nossos governantes estão acabando com tudo

[@waldeiir]

Essa cena vai acontecer muito mais se a nossa classe não se unir e parar todo esse Brasil, do que adianta um recusar o frete por causa do preço e vim outro e aceitar?!

[@manoellaelio9168]

Infelizmente a população desse país preferem os políticos corruptos ai acaba nisso que agente ver, o país se afundando cada vez mais.

[@motoliberdade5012]

Meu cunhado saiu de uma empresa e comprou um caminhão ,por causa do caminhão ele vendeu carro e por fim à própria casa ,ele quebrou .

[@mariavitoria9193]

Meu Deus.... onde estava com a cabeça vender a casa???

[@jeffersoncosta6987]

Que Deus abençoe ele e sua familia

[@CANALZENAESTRADA]

Realmente fica difícil pro autônomo se manter.

[@lauzanepaulista1593]

Tá geral assim pagando pra trabalhar, Bolsonaro 2018

[@marcoskikorodriguez786]

bolssonaro e só mais filho da puta q já tem 30 anos na política agora q acordou???

[@danielsoaresalves8773]

esse pais só ta bom quem deixa de ser trabalhador honesto e parte para o mundo do crime assim como os governantes.

[@luizaraujo4675]

ISTO NÃO É A SAIDA MEU IRMÃO, A SAIDA É VOTAR EM POBRES PARA PREFEITOS, VEREADORES, GOVERNADORES, DEPUTADOS E SENADORES. PORQUE ESTES POLÍTICOS DAS ANTIGAS CONTINUAM NAS PREFEITURAS, CÂMARAS E SENADO E NA PRESIDÊNCIA. TEM QUE VOTAR EM POBRE. CHEGA ESTA DE VOTAR EM RICO

[@barbosasantos167]

@@luizaraujo4675 A pior coisa é votar em pobre, embre se do Tiririca que voi bem votado por duas vezes e nem um plano de saude ele paga para a mãe dele, imagina se vai fazer alguma coisa por mim ou por você, resumindo tanto o rico ou pobre na politica estamos lascados, eles roubam a nação de qualquer jeito....

[@barbosasantos167]

@@luizaraujo4675 corrigindo as palavras ( lembre- se) e ( foi)

[@aventurasnordestinas.8432]

Lamento pela falta de respeito com nossos gigantes q carrega o Brasil nas Costa e fica em casa na vontade de ser motorista tristeza total.

[@rogeriorogerio1060]

Cara voce mostra a realidade!!!! Muito triste isso.

[@marcosgomesferreira1645]

E o Brasil né.uma máquina dessa sem trabalhar

[@ericdesouza4724]

Poxa que cena lamentável triste mesmos não tem ninguém pro nós representa em Brasília👍👍👍

[@danielCosta-pc5zx]

Não sou caminhoneiro.mas peço pelo amor de DEUS! !!!! Políticos do bem .!!! MUDEM A SITUAÇÃO DESTE PAÍS BRASIL . PAÍS QUE NÃO VALORIZA O CIDADÃO! !!!

[@geraldosoaresdossantossoar888]

Guinho sou um caminhoneiro e estou desempregado desde 2016 me viro do jeito que dá. Mas a respeito desse vídeo a minha opinião é a seguinte: o nosso país é um país rico em tudo, ouro, prata, cobre, bronze, ferro, petróleo, água, madeira, carnes enfim é rico em tudo que nois precisamos, mas o grande problema do país não tem cura e se chama políticos corruptos que ao invés de pegar o dinheiro brasileiro e investir nos brasileiros, investem em suas contas bancárias que ficam cada vez mais gorda, e esquece o Brasil,e quando investe no Brasil é em grandes propriedades e empresas que favorece somente a eles e mais ninguém, eles estando bem o resto que se foda eles não tá nem aí se caminhoneiro é pai de família ou se é trabalhor para eles todos são vagabundos e que merecem sofrer é como eu já havia falado eles se dando bem o resto que se foda. Deixo aqui meu respeito a todos os trabalhadores e a todos os caminhoneiros e independente da classe de trabalhdores adimiro muito a pessoa que consegue o pão de cada dia com o suor de seu trabalho.tamos juntos meus irmãos.

[@QraOliveira22]

lamentavel

[@TiagoMR-]

É verdade, a situação do caminhoneiro autônomo no Brasil está complicada, o governo não colabora!

[@cassiofaria39]

Posso até ta falando besteira mais eu sei que a situação ta ruim mais tem muitos caminhoneiros porai que vivem um vida de luxo ai pra se manter e nao passar a ter uma vida mais umilde prefere nao investir no seu ganha pão. Galera nao to dizendo que esta bom do jeito que ta ok. Mais eu axo que se o cara cortar gasto e investir na manutenção isso nao acontecia. Pode ser que eu pague a lingua falando isso mais tem muitos caminhoneiros pagando prestações ai e levando como pode pra nao ter que fazer isso ai. Afinal ai ninguem conhece o dono desse caminhão pra garantir que ele desistiu e abandonou o caminhão ai com a carga e tudo.

[@luizteix09]

Infelizmente nós não temos um sindicato atuante,bando de corruptos vendidos, quando o caminhoneiro faz a paralisação eles nem aparecem.

[@claudineisantos1362]

Tudo muito caro aqui no Brasil pra gente compra ninguem aguenta mais , nos eua o diesel custa 70 centavos o litro , aqui é cinco vezes mais caro ., e ainda tem que da o cafe dos bótas na estrada .

[@joseribeiro3302]

Caminhoneiro e principalmente nos q somos bestas brasileiros deixam esses caras pintarem e bordarem e ninguém faz porra nenhuma.

[@luisduarte5554]

Eu vou sé griticado mas não estou nem aí o culpado e o dono mesmo porque não sabe gasta ó que ganha um frete desse não vale nada

[@tiagosantos-be4wd]

É lamentável mesmo, um dos grandes problemas é o diesel que está muito caro se ainda o frete subisse conforme o diesel sobe ainda vai mais não é só o diesel que sobe, as grandes transportadores ainda sobrevivem pq o frete deles é um frete bom mais já para os autônomos não é a mesma coisa o frete, vamos ver se o bolsonaro ganha e muda isso !!!!

[@fabiorodrigues4861]

Essa é a realidade de toda classe trabalhadora do Brasil, quem trabalha no Brasil não tem valor .

[@q.r.abatedorhomidovolvo91]

Meu pai trabalha com um volvo fh 440 ele trabalha como empregado mais o meu tio ele e autonomo ele trabalha com um 113h 1995 ele cuida muito bem do seu caminhao ele colocou motor de um scania 124 360 ele trabalha ele ouviu falar que tem muitos amigos deles pararam de trabalhar por causa disso eu agradeço a deus pelo o meu tio nao estar em um cituaçao ruim. hoje em dia autonomos sofrem demais. espero que deus abençoe o meu tio, o antigo motorista desse caminhao e todos motoristas autonomos

[@edivalomodei9076]

Eu e meu filho tinha trio fomos , ia para Belo Horizonte com bebidas, mas para voltar o frete é péssimo e a diferença do restante nunca deposita , parei de viajar o frete era 2600,00 me pagava na volta 900,00 não pagava nem as dispensas, e muito umilhante só o patrão quer ganhar. Tive que sai fora , nem seguro conseguia pagar, de manhã só por Deus ver o caminhão , muito triste

[@q.r.abatedorhomidovolvo91]

Edival Omodei Muito triste mesmo a vida de autonomo, que Deus abençoe vcs, por que sem fé em Deus somos nada nesse mundo

[@zeloko6848]

w swrdade e a realidade trabalhwi a vida inteira como autonomo nunca fiz nada so multasd que levava

[@zekaurubu8152]

Boa Noite, faço minhas as suas palavras e indignação...

[@nilsonaletaif6122]

Isso não e só autônomo não muitas empresa de nome grande não estão mais pagando em dia tb

[@marcosmurilo7055]

concordo que a situação não está fácil para ninguém, mais tem muito caminhoneiro que prefere gastar dinheiro com outras coisas e não arrumam seu ganha pão.

[@cassiofaria39]

Eu estava aki até agora lendo os comentarios e pensando a msm coisa aki será q ele nao gastou com outra coisa ao invez de investir no seu ganha pão

[@antonioresende6359]

China Rússia.India..tem modernas ferrovias..Brasil.sucateou.as mesmas..o caminhão.seria só / curtas distâncias ...Brasil..um País de Mentira..kkkkkkkkkk.kkk

[@antonioresende6359]

Os. EUA...tem uma ferrovia ...inaugurada em 1869...e funciona até hoje..aí sim...a logística.e boa não Caminhão..

[@eduardoavi]

Caminhoneiro autônomo já era. O futuro é empresa transportadora.

[@diasmelhoresvirao9589]

*TRISTE MANO ERA PRA SE UM DOS TRABALHO MAIS BEM PAGO*

[@dinartesvideos]

Eu sou campineiro aqui nos Estados Unidos e nos somos bem pagos,e há muito trabalho de motorista as empresas estão a oferecer de 2.000 mil a 15.000 dólares para o motorista se mudar pra eles . Graças a Deus estou bem empregado!

[@luizaraujo4675]

NOS E.U.A, NÃO EXISTE ESTAS OLIGARQUIAS QUE EXISTE AQUI NO BRASIL, QUE SÃO FAMÍLIAS QUE DOMINAM O PODER JUDICIÁRIO, O OFICIALATO DAS FORÇAS ARMADAS, O MINISTÉRIO PUBLICO, POLITICA E OS MEIOS DE PRODUÇÃO. NOS ESTADOS UNIDOS O GOVERNO DEFENDE O POVO CONTRA AS EMPREITADAS DOS GRANDES GRUPOS CORPORATIVOS. UM EXEMPLO É UMA REMEDIO QUE É VENDIDO NO BRASIL POR POUCOS REIAS E FOI SER VENDIDO NO ESTADOS UNIDOS A MAIS DE MIL DÓLARES, QUASE DEU FOI CADEIA.

[@billysincero]

Culpa da classe e dessa midia suja e do governo tambem.

[@arthurcanto9931]

Coitado e triste a dispesa e alta demais e dificil da pena

[@willamesilva4865]

Moral esse é o Brasil da gente e uma vergonha