Пока супру будете делать, попробуй сузуки в драге... Ну а смысл ей стоять? Осталось колёса для драга и всё.... Или нет? Крч хочется сузуки в драге (хотяб 1 видео) увидеть...)
@Semen_Newman2 жыл бұрын
Надо специализированную трассу с клеем и драговые колеса. Машина очень лёгкая и мощная, следовательно зацепа будет очень не хватать.
@lyrssyjkkgd20382 жыл бұрын
Хочу её видеть в драге!
@sumrak38362 жыл бұрын
Хороший проект, очень было интересно наблюдать, мое мнение при прежнем финансировании (спонсорах) это была бы пушка) Кирилл молодец! Надеюсь на скай ресурсов хватит
@ЕвгенийБражин-п3л2 жыл бұрын
Привет с Урала! Всё равно респект тебе Кирилл за проект! Молорик что пробуешь, делаешь ! Уважуха тебе от дядьки которому 47лет. Продолжай бро! Всем дрифт!
@vladpro92562 жыл бұрын
Я кнш не эксперт в дрифте, но мне кажеться что надо подвеску по жоще и занизить её, а то валкая как жига:)
@frontman1712 жыл бұрын
Кирюха, огромный тебе РЕСПЕКТ за терпение. Это было эмоционально, развлекательно, но.... Делай, ЧТО по кайфу. Я уверен, многие потдержат, ведь результат у тебя есть. Удачи 🤘
@krasnulya272 жыл бұрын
Крсавчики. Только вот забыли про главную фишку дрифт корчей - спереди вынос колес побольше, сзади сузить,и я естественно поставил бы даже одинаковые колеса вперед - назад. При таком размере задних колес велик шанс перевернуться. Плюс стоило бы померить угол выворота.
@SibMoto1242 жыл бұрын
Высокий центр тяжести + узкая колея = крены и дёрганье
@Zhidkov_Artyom2 жыл бұрын
интересно было увидеть её в дрифте, но оглашусь красивее и зрелищней выглядит парный дрифт на машинах немного побольше))) у вашей команды все получится, сил вам и терпения)))
@ДжинФакерс2 жыл бұрын
Калию переднюю расширь. Тогда возможно поедет боком. А вообще я говорил, драг. Мини квазимода против мажеров😄😁
@nikolai_chaplun2 жыл бұрын
Блин как я понимаю твою нерную систему,когда еёшся,а оно сцука не прокатывает и ныжно опять ломать мозг😰😰😰👍👍👍👍👍красавчик!главное не сдаваться👍👍👍👍👍
@ПолиграфПолиграфович-в9э2 жыл бұрын
Не давайте тачку Цареградцеву 😂
@МАЛЫШ-з9ш2 жыл бұрын
Всё по КРАСОТЕ 🔥🤝
@ДенисГолубинский-ж1ь2 жыл бұрын
Парни спасибо за то что вы делаете!
@МолиБоби2 жыл бұрын
Чувак, ты красавчик, интересный опыт и хорошее настроение от твоих роликов
@Shurickmack2 жыл бұрын
Такие мелкие легкие машинки надо оставить на зиму. Зимнее капучино в наших сердцах :)
@ПростоАккаунт-ж2в2 жыл бұрын
Что-то как-то уже тяжело Кириллу вся эта тема заходит видно. Без энтузиазма и огонька в глазах
@АртёмКравченко-н3у2 жыл бұрын
Она мне сильно напоминуает ту обрубаную овчарку из мема
@SibMoto1242 жыл бұрын
И дрифт Пазик пора возродить!)
@ВладимирЕгоров-ш9б2 жыл бұрын
Всё в ваших руках, удлинить салон и все!.. Тачка пойдет!!!
@vladimirsh50702 жыл бұрын
Все отлично Кирилл, все будет, зато опыта в постройке с головой уже)))))) а серии все интереснее получаются, скай соберете вот он нормально вваливать будет, наверное 😁. Аж муражки когда из 3го форсажа музыка заиграла да тачки классные кругом плюс дрифт, красота, молодцы!!!
@ВладимирЦирульник2 жыл бұрын
Правильно на чужих ошибках надо учиться, спасибо большое за проэкт од действительно доказывает что в дрифте всё должно быть уровновешено и в меру. В драге да это +, в дрифте скай лучше. Жду с нетерпением новый улетный проэкт! Кирюха чуть не забыл, защиту на болгарку одень, руки это твой хлеб....
@ВикторВитальевич-у2х2 жыл бұрын
Молодец сколько сил и нервов так держать
@abron86132 жыл бұрын
Проект огонь потому что видео по факту. Досмотрел до конца
@ДимаКовальчук-п7с2 жыл бұрын
Больше дрифта 🥵😈🔥
@ДаниилЧурута2 жыл бұрын
Машина короткая, морда тяжёлая, плюс видно как сильно её качает подвеска мягка, но молодци что попробовали, лайк
@alekseiVOLGANINpopov2 жыл бұрын
Очень хочется видосы про Джей))
@GReezZzLee2 жыл бұрын
Когда камера снимает над болгаркой, я инстинктивно уворачиваюсь)
@Zhdan542 жыл бұрын
Кирилл не расстраивайся , усё будет хорошо :)
@Evgen.V2 жыл бұрын
Так и быть заберу себе, раз не нужна
@mksm89412 жыл бұрын
Подвеску доработать, и брать разбег в колесах не 155 и 225 а поставить 185, не смотрел первые серии на счёт двигателя, если не сток 3s gte, а вы его уже затюнели, то ослабте конфигурацию что бы плавность мощей было, слишком высоко момент находится из за этого контроль газа очень сложный
@ОртемМиха2 жыл бұрын
Красавчик кирюха
@BorisOborotov882 жыл бұрын
Поиграл теперь разбирай) собирай скай! Уже ждём)
@2rbo_Gans2 жыл бұрын
Кирюха тирг!!! Верим в тебя))
@vladimir71642 жыл бұрын
Мое мнение всегда было, что для дрифта нужна масса - это как "маховик". Но эта машина хорошо бы показала себя в гонках
@АлександрАнтишин-н5й2 жыл бұрын
главное не рукожопый))) привет из Алматы!
@АркадийГизбрехт2 жыл бұрын
Лайк! Уважуха! Но это было предсказуемо по мнению! Надо оставить для другого проекта этот проект! Досмотрено до конца, правильно для результата! Это эфективно будет, да точно! Успехов и побед во всех начинаниях желаем!
@ВасилийКеросинов2 жыл бұрын
4 июня приезжай в Барнаул на драг, не парь моск!
@Garan9ka2 жыл бұрын
Все равно молодец ты
@АндрейСинявский-в4е2 жыл бұрын
Пушка гонка супер
@gevormirzoyan17032 жыл бұрын
Проект драга ето вопше очен интересно машина подходит в принципе
@ВикторГаврилов-ф3ю2 жыл бұрын
Дак в перчатках вари кирюха чтоб руки не болели ты же специалист ,😉
@chelik_lv2 жыл бұрын
Впринципе это было понятно, что машина в никакой дрифт не поедет только уже по одному мотору. Если было бы что-то компактное по типу SR20, то тогда бы все наоборот было. В любом случае, удачи вам мужики!
@АндрейХрусталев-ф5ю2 жыл бұрын
Кирилл кажется да, забыл имя красавчик старался успехов😉💯🔥
@abron86132 жыл бұрын
Она выглядит как будто на ней в стену. Въехали )))))
@SibMoto1242 жыл бұрын
Теперь вытаскивай всё из Сузуки и пихай в жигуля)
@ВадимТрайбер2 жыл бұрын
Привет Кирилл возьми себя в проект дрифт Пазик 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@Turbo_Panda222 жыл бұрын
С весом сузуки, её надо в драг! 😁👍😉
@DonButon2 жыл бұрын
ооооочень мягкая передняя подвеска!!! рулежки не будет, морда должна быть гораздо жестче. поэтому и такой итог печальный
@54V3M32 жыл бұрын
Все собирай в кучу и в жигу 👍
@dimametal16532 жыл бұрын
Годно
@gumerovomg2 жыл бұрын
лайк за free flow flava
@amurchannel37792 жыл бұрын
Свяжись с Гочей Чивчаном он тебе подскажет.
@ИвКул-о9л2 жыл бұрын
Всем привет. Кирилл померяй от 0 до 100. Если в дриф не идёт, возможно на прямой ей равной нет
@MrTV-yd8su2 жыл бұрын
Ну так то прикольно получилось
@ВикторГаврилов-ф3ю2 жыл бұрын
тот момент как я думаю что ей много мотора
@РоманПлотников-т2в2 жыл бұрын
Думаю не для дрифта она точно. Нужно драг на ней против других тюнинг авто и всяких новых м и амг! И замерьте на стенде ее, неизвестно сколько в ней сил!
@adikyakupov3172 жыл бұрын
КРЫСАВЧИКИ ТАК ДЕРЖАТЬ 😂🤣🤘😎🤟
@kamelr1f2 жыл бұрын
Это было ожидаемо в целом. Но такое ощущение, что ты ближе к концу постройки уже понял, что она нихера не поедит боком и чувствовался метод: "и так сойдет!" Подвеску нужно было еще жестче, кастер сколько? Думаю из за ее короикой базы и резкости можно было градусов 9-10 сделать. И по резине, что то совсем радикально. Либо 235, либо 155. Че не попробовали 195- 215? С давлением поиграть. Короч думаю ее лучше раздербанить. Мотор в р32, а кузов под зимний дрифт. Сделать вторую зимнюю капучину и разыграть.
@alexandrvolkov46492 жыл бұрын
Интересный был бы вариант для Time Attack
@игорьигоревичъ2 жыл бұрын
А план А хорош кирюх 😂💪🤘
@АлександрБлащук-к7ю2 жыл бұрын
👍👍👍
@Marselle172 жыл бұрын
Для трек дней на кольце тайм-атак норм база у нее))) легкая, маленькая
@MasterPskov2 жыл бұрын
Мягкая подвеска всё равно и бывает колесо болтается .Короткая база в дрифте всегда сложно.
@abron86132 жыл бұрын
Как об стену внешка тачки)))))
@vasyarus.2 жыл бұрын
Делайте на драг!
@Myasorubych2 жыл бұрын
редукция + стаб передний жестче
@Myasorubych2 жыл бұрын
+ колеса меньше, шоб буска больше было
@Michka-252 жыл бұрын
2:07 если это стойка от р32 то как вы его тогда будете делать если она будет стоять на Судзуки ? или я что-то пропустил?
@mr.tomiii68242 жыл бұрын
Изначально было понятно, что это шляпа получится. Для драга интересно как сузуки поедет на сликах.
@RustamSharipovv2 жыл бұрын
Идея с 3s в скайлайне в данных реалиях звучит очень круто. И у меня ещё вопрос есть: где боевой скайлайн который на каркасе?
@usov_serega2 жыл бұрын
По приколу можно попробовать погонять драг на ней.
@abron86132 жыл бұрын
Кашель в дубле рассказал о многом ))))
@servilatkovol87992 жыл бұрын
Мододчик
@forestranger19802 жыл бұрын
Давай хоть в драге её попробуй. Нужны проекту "корнишон" победы
@KUZMICH555552 жыл бұрын
Звони Аркаше, пусть катанет)))
@СергейКремнев-х1м2 жыл бұрын
Где катаетесь, подъехать посмотреть хочется
@sergz78892 жыл бұрын
Лайк и коммент за ваши труды ,я не любитель такого
@Michka-252 жыл бұрын
когда будет готов р32 ? или Супра
@rad0092 жыл бұрын
А что с проектом скайлайн за 50т.р.?
@МихаилАнохин-в9о2 жыл бұрын
Этот мотор можно в супру бахнуть было бы необычно есть гоночные проэкты в японии
@oldzren2 жыл бұрын
Опыт - сын ошибок трудных. С такими размерами и такой массой мотора она поедет в дрифт только если мотор поставить в салон)) Кирилл, ты для себя рисуешь рисунки с центром масс, центрами сопротивления и всякими действующими силами? В драг она тоже не поедет, на ведущей оси массы нету, будет жечь резину и только.
@vityanekrasov.19972 жыл бұрын
Это же влада чёрный скай, он тебе её отдал под проект. Он её себе брал чтоб самому ездить, на соревнованиях
@drift_garage542 жыл бұрын
Это не он
@СергейГоворин-е6щ2 жыл бұрын
Капучино в драг а пазик в дрифт 👍
@Dimon_Lion2 жыл бұрын
Так она высокая слишком. Пильнуть пружины, тем самым она станет жосче это раз. Прыгать при нажатии газа это два. Ну и просто меньше валится при затяжном угле. Сейчас тоже самое, что на хамере или крузаке дрифтить, а потом сказать, что он не подходит. А так проект классный, жалко если сейчас просто умрёт
@maks.velikohatskiy2 жыл бұрын
Джем скай 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@timchik66582 жыл бұрын
Дрифт пазик в студию!
@РоманПлотников-т2в2 жыл бұрын
Будет интернет увидеть заезды по прямой с другими мощными авто!
@yarik87022 жыл бұрын
Ждём дрифт пазик
@augustiblis21722 жыл бұрын
У машины нет инерции соотношение массы двигателя и самой машины двигатель тяжёлый для неё нету веса у кузова чтобы гасить инерцию двигателя нужно что-то меньше можно ротор или рядную 4-ку на 2 литра или V6 на те самые 2 литра ну или на худой конец мотор спорт байка
@chelik_lv2 жыл бұрын
Туда V6 не встанет, максимум L4 туда встанет по типу SR20 или 4A
@ДимитриЦуркан2 жыл бұрын
Привет Кирилл пожалуйста бири Пазик в Проекте и удачи тебе и успехов
@koozmich432 жыл бұрын
Классный проект, и жаль что печалька. Может действительно на другое её перенаправить?
@Ivan_27rus2 жыл бұрын
Ты сможешь карбон рычак сделать и что будет держит
@KonsKonstantinov2 жыл бұрын
Сделай расширение чтобы база стремилась к квадрату
@МихаилШилин-и3т2 жыл бұрын
Высокая и мягкая подвеска
@ДмитрийНикольский-ч6л2 жыл бұрын
Такую мощность кузов как переваривает?
@DaymOff2 жыл бұрын
Подвеску поджать, перед расширить, может топ будет, но она пипец коротыш xD
@playhub65582 жыл бұрын
ждем новый проект)
@васяпупкин-й8щ5ш2 жыл бұрын
Пазик
@Панда-г7з2 жыл бұрын
Скиньте трек пожалуйста, который на японский мотив играет.