Данный ролик отличный пример того, что это не так. Даже в конце ролика надпись "в следующей серии"
@hosvo.r10 ай бұрын
@@ДжекРассел-ы1я ну хотя бы тут не как у всех на 100 частей
@SamuraiCP202010 ай бұрын
Коллеги! Прожект вышел отличный, сочувствую, что пришлось дернуть голову, но ей только на пользу. Купите мотоциклетный Quick-Shifter - это прерыватель зажигания, он ставится в линию переключения КПП. С ним при переключениях без сцепления, не надо подгадывать обороты, вы просто переключаетесь и все, что вверх, что вниз. ОЧЕНЬ рекомендую. Гугл в помощь, где что и как работает. Ставьте лайки, чтоб ребята увидели.
@user-truman724 ай бұрын
Не надо ничего подгадывать!Переключаешь на сбросе газа и всё!Тем более хонда!Там коробка класс!
@ДмитрийСеменов-г6о10 ай бұрын
Пацаны ваты не катают, все в одном видео, без нытья и эмокачелей. Если нужно, даже движок на плечах вытянут из машины. Браво!
@РичардТумасян-й6е10 ай бұрын
Щербаков красавчик, и шутки шутит и тачки делать умеет, золотой человек!
@Eger_Lesnik5 ай бұрын
Шутки и Щербак это далекие друг от друга вещи
@Dio1s-o2o3 ай бұрын
Это не Щербаков гений
@gento-ma3 ай бұрын
@@Dio1s-o2o шутки понимать учись, гений.
@aybovich3 ай бұрын
Ахахахха😅😅😅😂😂😂
@iordancover6514Ай бұрын
@@Dio1s-o2oэто не Щербаков гений, а гений Щербакова? Что ты имел ввиду?
@user-big9010 ай бұрын
Классный формат, сухая выжимка информации, никакой воды. Все в одном выпуске. Очень приятно смотреть!
@your_drunk_dad10 ай бұрын
Ощущение, что боты набежали и "хорошие комментарии" пишут, только как-то коряво все пишут. Ты точно не бот?
@user-big9010 ай бұрын
Ты кто такой?@@your_drunk_dad
@your_drunk_dad10 ай бұрын
@@user-big90 человек. А ты?
@EviGL10 ай бұрын
И всё это за одну серию? "Ой, мотор оказалось не работает, ну короче откапиталили" - 1 минута хронометража. Офигеть! Гараж 54 начинал со всяких приколов, а вышел на такой уровень, до которого теперь остальным блоггерам не дотянуться.
@TrampVO10 ай бұрын
Зацокал мотор что то после запуска после снятия ГБЦ (
@ПиФПаФ-т8и10 ай бұрын
к клоунам не кто не тянется, уперлись они кому то🤣
@НиколайКрымов-о2м10 ай бұрын
Не расстраивайся, будет и на твоей улице праздник@@ПиФПаФ-т8и
@Ruslan-pokaget9 ай бұрын
Норм пацан к успеху идёт, и успех ему гарантирован, я сам раньше говорил что он меня бесит! А так красава, молодчина может , стремится! Успехов!!!( сам не ожидал но подпишусь и лайк занесу!! )
@artemegorov1199 ай бұрын
Вы ребята красавици, пять баллов 👍👍👍👍👍👍👍
@Rakush_197810 ай бұрын
Восхищаюсь Кирюхой. Суперский автомеханик и конструктор) И вообще вся команда Гаража 54 крутая!!! Успехов вам и процветания!!! Желаю набрать 10 000 000 подписчиков в этом году)
@СРОССИИМАТУШКИ10 ай бұрын
им надо в автовазе работать...
@fantazzerr10 ай бұрын
Парень с улыбкой работает, счастливый человек! Вот что значит заниматься любимым делом
@bardashyon10 ай бұрын
Вот хоть кто-то довел подобный проект до выезда 🤘
@bardashyon10 ай бұрын
Лайк подписка пацанам👆
@СтаниславСтанислав-х7к10 ай бұрын
Да полно машин с мото мотором, пол ютуба
@bardashyon10 ай бұрын
@@СтаниславСтанислав-х7к недоделанных и никуда не едущих
@JuVACinema10 ай бұрын
@@СтаниславСтанислав-х7кссылку скинь
@kucik73rus10 ай бұрын
Запорожец есть от хаябузы зеленый давно его собрали ездил
@Беларус-б7я10 ай бұрын
Капец вы молодцы👏 И всё так аккуратно,красиво, чётко. Всё обработано, покрашено БРАВО!!!👏
@oldzren10 ай бұрын
Кирилл, ты опять без очков с болгаркой работаешь? Ты просто подумай, как ты одноглазый дрифт поедешь? И в каком году? Не надо рисковать там, где рисковать не надо, ок? А машина хороша! Радует продуманность крепления двигателя, вплоть до облегчения кронштейнов высверливанием. Это показатель хорошего инженерного подхода. Радует подход к аккуратности исполнения, покраска всего, чего нужно. Надеюсь, она поедет надёжно и позволит бороться за высшие ступени тумбочки. Успехов, и ждём продолжения!
@ilyaseed10 ай бұрын
И без респиратора с краскопультом. Осталось только варить без маски.
@ДмитрийВласов-э2т8 ай бұрын
@@ilyaseedТолько хотел написать. А тут уже написано все😊
@dworkinbar7 ай бұрын
@@ilyaseed 24:54 done! 🤣🤣🤣
@ВячеславСидоренков10 ай бұрын
Тут мое почтение, вся команда молодцы! Кирилл, отдельно спасибо, что экспериментируешь в дрифте, не боишься трудностей!
@Hestelung10 ай бұрын
Ждём гонку. Там конечно нет 30 передач, часть коэффициентов дублируется, но все таки редукцию очень точно можно будет подобрать под любую трассу. Но сломается у вас наверное всё что может :) А вы будете превозмогать и приезжать на тумбу. За это и смотрим.
@ДенисАверс10 ай бұрын
Наконец то Леха бросил свои сдендапы и перешёл в Гараж54)))
@ИсламГуануаев8 ай бұрын
Леха Щербаков?😂😂😂👍
@ArTuRkrut1310 ай бұрын
Капец ты лютый! Желаю процветания, рукастого чувака видно из далека)
@ВасилийРезяпкин-ь6ь10 ай бұрын
Я очень уважаю мастеровитых людей... и по ремонту, и особенно--изобретателей, реставраторов...готов часами смотреть, как преображается авто или мото...Когда-то с помощью мастеров, переделывал мото =Днепр-11=... одни помогали в сварочных работах, другие в электронике...Получился =конь= очень хорошо...А вам успехов и здоровья! Да, вспомнил, что видел ролик с =ОКОЙ=, с каким-то литровым двигуном от мотоцикла...очень не хило катался!
@hostaloff10 ай бұрын
Кирюха всегда очень грамотно рассказывает, даже поражаюсь, ему бы лекции вести в университете)
@юрийприщеп-ю8р8 ай бұрын
Какие лекции, знаний нет.
@ПавелЛ-л1у3 ай бұрын
Смотрю канал "гараж 54" с очень давних пор, помню видосы где они сваривали две половинки от восьмерки и дурачились катались, потом оку красили в раптор и стрелели по ней проверяя стойкость лакокрасочного покрытия к корозии😂! Большой и жирный лайкос вам! Желаю вам всем крепкого здоровья, а остальное приложится! Всем вам по крабу🤝
@zarifaberdiarovna10 ай бұрын
Пацаны вы крутые. Человечество создано так что очееееень много талантов. Кто то поет кто-то танцует а вы мастера на все руки и язык подвешен. Удачи буду очень внимательно следить за вами. Привет из Бишкека
@Самоделкин58-о4п10 ай бұрын
Вы очень крутые!! Наконец то с мотором от спортбайка!!!! Все сделали по высшему разряду!!! Но самое главное с таким выхлопом она нормально не поедет это 10000% только оригинальный коллектор выхлопной, обязательно с сохранением длин каждого парубка, поверьте это проверенно много раз и многими людьми!!!! У меня у самого инвалидка с таким же мотором, она валякает будь здоров, но я сохранил коллектор, это очень важно! К сожалению в этой конфигуации мотор не поедет на все бабки, это сильно его душит, в остальном грамотные решения👍👍👍👍топ!!!!!
@_TruMan_10 ай бұрын
Давно не было видно, очень рад новому выпуску! Удачи ребята! 👍👍👍
@ПавелШацков-в3ч10 ай бұрын
Буква Б )) БЕЗОПАСНОСТЬ при резке болгаркой(когда двери пилил). Молодцы!!!!!! В общем все на высоком уровне!!!!Спасибо вам!!!!!
@marspsg698010 ай бұрын
Посмотрел кино на одном дыхании! 😮 Это уровень!!!
@СергейКравцов-к7п10 ай бұрын
Как приятно видеть вторую жизнь мотоцикла, прям восторг, что всё получается...
@MrMusic-rh2qr10 ай бұрын
КРАСАВЦЫ ЛУЧШИЙ ИЗ ЛУЧШИХ ПРОЕКТ!!!доведите до ума на лето!
@ДанилаСтрельников-у2д10 ай бұрын
Раньше смотрел г54 что бы покринжевать с каких либо нелепых экспериментов с авто , сейчас попался этот видос и я хочу сказать : « респект мужики» , не знаю давно ли гараж 54 начал делать такие качественные видосы и проекты , но я рад за парней
@sergeysergeyev446210 ай бұрын
Классная идея, только смущает большой угол кардана от мотора до второй коробки, там от крестовин должны удары появиться, туда луше шрусы подошли бы. И второй момент, раз коробка мотоциклетная, то рычаг можно было бы на подрулевые лепестки перенести для удобства и скорости.
@dormidotsky10 ай бұрын
Этот мальчик всегда был очень активный, вот теперь дорос до самостоятельного блогера, приятно посмотреть и послушать, подписался!
@channelali184810 ай бұрын
Сделайте замеры как потеплеет . удачи вам и процветания 🥇 ✊
@tenek0110 ай бұрын
Очень интересно, пойдет ли боком по сухому?
@bobah210710 ай бұрын
@@tenek01 конечно поедет, мощности хватит
@КоляНиколай-я5у10 ай бұрын
@@bobah2107 огромнейшие потери через две коробки кардан и мост
@tenek0110 ай бұрын
@@bobah2107 соглашусь! Вопрос в том - как она пойдет? Электродная блокировка, жесткий зад, 3,5-4 атмы в баллонах, поиграв облегчением и балансом массы, думаю можно будет проехать стандартный конфиг Красноярского кольца в малом угле.
@ПашкаЧередник10 ай бұрын
Кирюха ты и твоя команда просто красавчики! Ты за все эти годы серьёзно вырос и я думаю, что ты правильно делаешь акцент на подробную доработку автомобилей! Надеюсь в дальнейшем ты сделаешь колоборацию с автовазом и научишь их правильно строить автомобили! Удачи
@АлексейПроМопэдыинетолько10 ай бұрын
На КПП от авто будет разбивать подшипник передний первичного вала, или ломать сам первичный вал. Не нужно было отрезать колокол, в нём надо было поставить типа опорного подвесного подшипника, который имитировал центрирующий подшипник, который находится в задней части коленвала авто. Как пример: Некоторые лентяи когда ставят шестнарь в классику не протачивают колено под подшипник, а на первичном валу просто отрезают конец который входил и центрировался в данном подшипнике, вследствие чего происходило то что описывал в начале. А так идея хорошая 👍. Я так и не дошёл до реализации такого проекта, хотя думал о этом ещё лет 10 назад.
@АлександрИгоревич-и2э10 ай бұрын
Вау! Очень, очень интересно. По больше таких проектов. Сделано не в стиле гараж 54 и это тоже очень хорошо. 2 канала где есть кондовые эксперименты и где есть вот такие проекты. Толкайте данную тему! Ведущему респект, грамотно, понятно и интересно рассказывает. На сколько я понимаю это его проект. Успехов❤
@mikhailmorozov500210 ай бұрын
Спасибо что весь проект в одном видео! Это невероятно интересно
@ЯнРаков-л8в9 ай бұрын
Чтобы дрифтить не надо дрефить, уверенно сделал всё что задумал и поехал, а доделки потом . Грамотный подход к делу и ничего лишнего, респект!
@user-lz64710 ай бұрын
Пацаны браво👏👏👏. Ни разу не пожалел что подписался. Треки вообще 🔥 отрыв башки.
@ShurikGoHard10 ай бұрын
Последний месяц крутилась в голове такая мысль, чтобы в жигу свапнуть мотодвигатель, и тут вы такое делаете! Красавцы! Удачи вам!
@valdis766310 ай бұрын
Лютая тачка получилась, первый раз вижу доделанный проект жиги с мотодвижком. Парни вы молодцы. Очень хотелось бы посмотреть её в деле, как она на соревнованиях себя покажет и послушать от пилота как она себя ведёт. Спасибо за годный контент.
@mikegormash92110 ай бұрын
Многим топовым блогерам нужно поучиться у Кирюхи, как такой интересный и серьезный проект вместить в одну 30минутную серию, без лишней воды.
@ONYX6669910 ай бұрын
Кирюха как всегда прям удевил👍👍👍красава удачи тебе в соревнованиях
@Evgeniy-b4m10 ай бұрын
Первичный вал коробки передач от Паджеро не рассчитан на вектор нагрузкок создаваемый карданом да ещё и с такими углами. Слабое место конструкции. Надо добавить подшипник.
@_shadow_X_10 ай бұрын
мужики красавцы просто! такой проект замутили лютый, что прям нет слов🔥 видал как вы на озере боком валили😍 это было просто 🔥 удачи вам в дальнейшем продвижении этого проекта!✊🏻
@Stanislav133310 ай бұрын
Так же мотор доставали и привет грыжа в позвоночнике. На видео видно что оба затряслись при вытаскивание. Подъёмник есть ведь, лапами вытащили бы и ок
@uragan_2710 ай бұрын
резка без защиты глаз, покраска и снятие всякой старой хрени в салоне без распиратора, вынимание двигателя без крана...дай бог здоровья пацанам :)
@TonyFlash198410 ай бұрын
Молодец парень! Как прилип к гаражу со свапом, ни кому не известный, так и остался и НЕ РАСТВОРИЛСЯ в большом проекте! Уважуха!
@danilefimov348610 ай бұрын
На других каналах растянули бы серий на 5, а Стрекалет вообще года на три. Респект за законченную историю в одном ролике. Тем более работа продела просто ГРОМАДНАЯ!
@1Krasover10 ай бұрын
Супер проект! Победы на соревнованиях!
@АлександраЧ-к6э10 ай бұрын
Облегчали-облегчали чтоб вкрячить кпп от кроссовера... Можно з.х. реализовать как на Хонда Голдвинг: реверс на стартер. В целом достойно! Лайк,
@passatvr6folkswagen6998 ай бұрын
Если бы они её не поставили, максималка была бы примерно в 4 раза меньше чем у дрозда, учитывая задний редуктор, а если ещё и задние колёса в диаметре меньше чем у дрозда, то сам думай сколько она поедет
@Митрич73ПВЛ6 ай бұрын
Формат,ролика просто волшебный. От нуля до результата, за одну серию. БРАВО!!!! Ну и конечно сама концепция данного пепелаца, очень интересна. Благодарю ребята, порадовали старика))).
@Nik9356510 ай бұрын
Кирюха молодец 💪 первое что сломается,это коробка мотоциклетного движка
@artemrostov510 ай бұрын
Я тоже так думаю. Вес жиги в 4 раза больше мото. Однако это хонда. У них большой запас по прочности. На мото впринципи очень редко коробка выходит из строя. Будем наблюдать
@НиколайСоркин-ы3п10 ай бұрын
вообще нет.у мотика прямозубая коробка,держит пока зубья не сломает.возможно коробка паджерика мини сломается,там всё таки под слабенький мотор рассчитан,но с другой стороны под внедорожье и 4вд...мотор первым ляжет,я считаю так
@sharpey7410 ай бұрын
Красавцы! Хоть, кто-то воплотил мою идею в реальность. Молодцы, хлопцы! Пять баллов!
@ewgennnewgen837310 ай бұрын
Вы красавцы, конечно. Только вот мотоциклетный мотор не рассчитан таскать такую массу. Как бы сцепление или коробка не развалились.
@Vladimir_Il10 ай бұрын
Неплохо снято и смонтировано. Смотрел с удовольствием. И остался интерес, насколько это рабочая схема.
@gremlin44110 ай бұрын
Отличная идея, красивая техничка, отличная картинка и монтаж👍кайф
@НиколайБорис-н8п10 ай бұрын
Первый раз смотрю именно этот канал, хочу сказать, что паразило качество съемки, монтажа и количество выполненных работ. Это реально уровень, дрифт тему не очень люблю, но смотреть было интересно, продолжай развиваться, желаю больших успехов!
@froststaff928310 ай бұрын
Кирюха красавчик. Так четко всегда все расказываешь. Если прочитал ❤!
@111postal11110 ай бұрын
Интересно, это ОЧЕНЬ интересно... Вот прям БУДЕМ ПОСМОТРЕТЬ. Такого на русском Ютубе еще не было!
@ЮрийБриндюк10 ай бұрын
Супер ребята, получилась супержига👌👌👌👍👍👍
@ПавелБаринов-л5ш10 ай бұрын
Зимой будет охлаждения хватать, летом не знаю. Сам мотоциклы 12 лет катаю , ну греются они летом , всегда нужен накат. Ну по ходу эксплуатации вам виднее будет ) И типо этой Хонды был, ззр1100. Вы крутые парни!
@156.810 ай бұрын
Приятный автор по больше вас в кадр...❤
@sjconors3909 ай бұрын
мужики ,хоть и не поклонник жигулини ,но вот посмотрел с удовольствием ) шикарно и все по полкам ,уважительно очень!
@ИннокентийБест-э6с10 ай бұрын
Мне нравится как он безстрашно пилит болгаркой без защиты и очков) красава) я тоже так делал пока с в глаз не залетел кусок железа)
@дмитрийпетухов-д6е10 ай бұрын
Все в одном видио. Не надо ждать развязки как в сериале пол года 👍👍👍
@Mr.CraftsMan110 ай бұрын
Дрозд очень требователен к охлаждению. С этим у него постоянно проблемы. Сам на дрозде гоняю
@henudraf701310 ай бұрын
Дак не с проста антифриз в цилиндры пошел,наглядный пример данной проблемы
@diabolik_910 ай бұрын
Подсказка по задней подвеске. Поставь А-образный рычаг, за место поперечной тяги - панары. Во время прыжков - сжатии и отбое подвески, мост не будет ходить вправо / влево.
@Павел-ц7й9ф10 ай бұрын
крутая идея и реализация, ждём продолжения!
@kirostar12Ай бұрын
Браво! Уникална работа си свършил адаш. Поздрави от Българин живеещ в Щатите!
@Казанцевовсегопочутьчуть10 ай бұрын
От хитрые а!😂Пришлось и на этот канал подписаться!Ооочень хочется увидеть,этот аппарат в деле!😎👍🔥
@lisey7410 ай бұрын
Использовать дрозда для этих целей - отличная идея. Крепкий надежный движок. Крутящего 124 и 160лс. Тоже была идея собрать корча на таком двидке
@jamalbetkaraev948410 ай бұрын
Красивый видос, во всех смыслах этого слова!!! Респект, Пацаны!!!
@Гаражныепосиделки-щ9ь10 ай бұрын
Проект бомбовый , зря только вакумник удалили , нужно было выносной делать компактный от какого нибудь инотазика , надеюсь Вы пересмотрите свои взгляды и сделаете тормоза комфортными )))
@gendoss77710 ай бұрын
Конец ролика просто заставляет ждать гонку👍🤗🫡🤟
@ЕвроЕвро-и5р8 ай бұрын
Долго не проживёт в гонке. Запаса прочности нет
@Артем-о4ю9я10 ай бұрын
Блин, наконец-то отличное видео, как я соскучился по таким видосам. Давно просил вернуть подробности в видео, а начало, музыка и всё, бац, всё готово. Вот так интересно смотреть, что делали, как делали, где взяли, как приспособили
@kamelr1f10 ай бұрын
Крутой проект! Жду не ждусь увидеть продолжения.
@chumakAL3 ай бұрын
Просто афигенно! Вы натуральные профи, от звука движка аж мурашки по коже пошли
@vadim233510 ай бұрын
Молодец Леха Щербаков!
@maxkas22910 ай бұрын
Серия огонь, наконец-то дождался! Надеюсь, конфиг окажется удачным и принесет кайф и подиумы! Удачи с проектом и больше контента с дрифтом! Спасибо)
@DaymOff10 ай бұрын
Летом возможно коробка отрыгнет, но зимой точно топ, крути до усрачки и раскручивается моментально
@СергейЮдин-у1н10 ай бұрын
У парня руки из правильного места растут !
@ГеннадийГеннадьевич-ш6г10 ай бұрын
Работа без очков,эх молодость.Многое приходит через боль.
@НиколайСоркин-ы3п10 ай бұрын
болгарка без очков,покраска без респиратора...
@yayakyartu206110 ай бұрын
Мощно👍за продиджи на финалочке отдельный лукос
@НеНой-ж2б10 ай бұрын
Поддержу хорошую работу! Подписка!
@ИльдарГ.Л10 ай бұрын
😅 ТБ нервно курит в сторонке 😷🥽🪚 В целом парни молодцы!! За концовку отдельное спасибо 🤝 👍
@abolemov_15210 ай бұрын
Гении инженерии, нормалды! 👍💪
@user-im3dl5kk8h10 ай бұрын
😂
@ОлегБондаренко-ф1й10 ай бұрын
Так вот почему так аккуратно всё сделано,не в стиле Гаража 54 ,так как это дрифт корч
@leon413110 ай бұрын
Очень прикольно звучит на кузове от жиги❤
@ИльяПроворный-щ8й10 ай бұрын
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО. Да уж нет, высокооборотистый мотор очень требователен к грамотному охлаждению и себя и масла. И еще: от коробки на моторе до коробки паджеро с таким углом на ШРУСах лучше или долампочки. Я еще недосмотрел а уже интересно что получится
@bokom_s_bogom10 ай бұрын
Достойна работа, во всех смыслах этого слова👍
@alexandergolikov10 ай бұрын
Шикарное видео, подписка однозначно... Ребята продолжайте в том же духе.
@SANEK-GT-50010 ай бұрын
Вот это ролик. 😃👍🏼
@РафикПетакчян10 ай бұрын
Охренеть можно! молодцы!знание машин и мотоцикла и как с ними,,играться,, впечатляют!!!!!
@Дмитрий-ц6и4ж10 ай бұрын
СМОРЕЛ НА ОДНОМ ДЫХАНИИ !!! КЛАСС !!!!!
@DanteZ_8610 ай бұрын
Лучше бы конечно попробовать поставить двигатель от вражеского Харли девидсон, там крутящий ого-го,с низов маслает будь здоров
@badboy7855110 ай бұрын
Там мощности нет.
@aka5.452 ай бұрын
Если так то Халябуса или Колоссаки Н2 R
@nshn299110 ай бұрын
Круто! Вот прямо очень понравилось! Классная идея, реализация и подача! Спасибо! Посмотрел --- кайфанул!
@ZaharS200010 ай бұрын
предлагаю в следующий раз сделать(жигули подводную лодку)
@xDmakc10 ай бұрын
Для дрифта?
@aleksbelga3 ай бұрын
случайно попал на этот видос. Не смог оторваться. Идея проекта супер! Монтаж ролика супер! Подано афигенно интересно! Думал канал миллионник.. А тут ... Ребята вы Крутые!!!
@ТимофейЗуев-и5в10 ай бұрын
Мужики молодцы, грамотный выпуск. Сколько трудов вложено. Здоровья вам всем
@fenesy735810 ай бұрын
МужЫки гавно в полях кидают.
@tomlucky222710 ай бұрын
Отдельный респект за съёмки и монтаж !!! Все красавчики !!!
@bohriss10 ай бұрын
Ребята всё чётко. Но пользуйтесь масками при покраске и разборке салона тоже. Вы угробите себе дыхательные пути. А потом уже будет поздно. Здоровья всем.
@anton.j.10 ай бұрын
Хороший совет, но то что он болгаркой режет без защитных очков, прищуриваясь от искр- еще хуже.
@bohriss10 ай бұрын
@@anton.j. ну это наказание получается сразу. А вот рак лёгких черег десетелетие. А потом созревает вопрос " а почему" стружка в глаз то сразу понятна 😅
@Sergio_Hattifnatt10 ай бұрын
Класс. Пришëл сюда после короткого видоса за подробностями).
@Stanislav133310 ай бұрын
Тоже люблю болгарить без очков и доставать окалины из глаз в больничке😉
@uragan_2710 ай бұрын
ТБ?? не не слышали :D
@user-ij4eg4up6x3 ай бұрын
@@uragan_27 ТП - слышали!!!
@NIKITASergeevich-d2z9 ай бұрын
Молодцы ребята, все доступно и понятно, дело мастеров боится. Продолжайте в том же духе. Нашел случайно этот ролик, решил посмотреть и остался под очень позитивным впечатлением, сразу подписка на такой канал в ютубе. Вы молодцы, побольше желаю вам побед и достижений в ваших направлениях и целях