Operák sa často neoplatí ani firme, nie to ešte súkromnej osobe. Na prepočet stačí Google, kalkulačka, pero a papier. Dnes je už ale relatívne drahý(6-8%) aj bežný lízing. No a s tými jazdenkami to dnes už tiež nie je ako kedysi, 4-5 ročná Fabia sa dá predať za podobnú sumu, za akú bola kúpená ako nová.
@miso3685 Жыл бұрын
Vynimku tvoria operaky ak ste zamestnanec automobilky(ak to ma v ponuke, ta pri Ziline ma). Ale tam je moznost okrem zliav na auto a operaku aj kupit napr. 2 rocne manazerske auta- ked sa meni vozovy park, to sa oplati asi najviac- za vybornu cenu pre zamestnancov. Ale toto sa tyka iba maleho poctu ludi na Svk
@JurajCamber Жыл бұрын
Operativny je drahy. Je potom na zvážení, či je lepšie ísť do nového a s leasingom alebo do starého s autoúverom. Leasingovky ponúkajú možnosť aj leasovať 4 ročné autá po leasingu pokým nemajú 10 rokov. Majú také aj v ponuke a maly by mať záruku. Treba si to prerátať s kalkulačkou a perom ako píše pán Baránek. Väčšinou pri novom aute platím iba za výmenu oleja a žiadny iný servis a je v záruke. Hlavne si treba kúpiť auto na to, čo potrebujem. Keď si kúpim lacno velké auto do meste, kde vozím väčšinou vzduch, tak sa to neoplatí.
@onraj9mm Жыл бұрын
Hlavne treba to auto dobre vybrať, vek auta ani nájazd negarantuje stav auta...
@Emil-xl2wv Жыл бұрын
Samozrejme, že sa oplatí. Obzvlášť pre tých ktorí ho ponúkajú a zarábajú na tom. Nebudete nič vlastniť a budete šťastní :) Ten typek napravo vyzera jak keby ho život moc nebavil, je to smutné....