Tiene todo lo que busco, cuatro cilindros, poca electrónica, naked, con la fiabilidad de Honda, me compraría para el día a día. Me encanta!!! Gracias por el video. Saludos.
@lucianomc9 күн бұрын
Esto es un golpe en la mesa por parte de honda. Me parece una moto excepcional. Muy buen motor, prestaciones, parte ciclo y por un precio buenísimo para lo normal hoy en día. Le falta la imu, pero igualmente es de lo mejor que va a haber en mercado por ahora
@roamferreira98909 күн бұрын
En definitiva la verdadera Hornet está devuelta y es perfecta!
@v8historiademotores9 күн бұрын
Envidia enorme de la Buena, el que puedan probar estas bellezas sin problemas, por aca eso es imposible, ni siquiera llegan, saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
@sergiososa58559 күн бұрын
unas de las motos de calle con gran presenciaaa!!!!
@juancarloshernandezquesada61789 күн бұрын
Hornet 1000.un cachetón sin manos a algunas marcas europeas que también usan el MJU (motor japonés universal),vamos el 4L de siempre pero al doble de precio y sin la suavidad,fiabilidad y finura mecánica de la marca nipona.
@carlos_javier_719 күн бұрын
Vaya bicho!!! Un saludo y FELICES FIESTAS!!!
@kevinsanchezpastoriza1539 күн бұрын
mi proxima moto
@jorgeorozconueve87979 күн бұрын
SALUDOS DESDE MEXICO
@luisjavierdominguezperez75629 күн бұрын
El precio es muy bueno y la moto mejor, Gran apuesta de Honda
@javierfdez25558 күн бұрын
Preciosa 🔥🇯🇵
@AYALA3659 күн бұрын
Josep, te vi el otro día paseando por Gavà!! No vivirás por ahí?
@Juan-p5q9m9 күн бұрын
Por fin pruebas de motos de verdad no tantas basuras chinas que se ven ahora por ahí
@cgpubli8 күн бұрын
la naked perfecta
@juancarlinhoslr089 күн бұрын
Z900 tiembla
@danixsc8 күн бұрын
No, que va. La Z900 es una moto para el A2, de ahí su éxito. Esta moto no tiene nada que ver con el mercado en el que compite la Z, y además tampoco cualquiera es capaz de llevar una 1000 como esta y no matarse.
@juancarlinhoslr088 күн бұрын
@ @ una cosa es la z900 A2 y otra la z900 que es con la que yo la comparo, la z900 es una 950 y la cb una 1000, cual es la diferencia?🤣 te puedes matar hasta con una ninja 400, importa la cabeza no la cilindrada
@elraes13873 күн бұрын
Por 13k la sp va bien servida 😊
@chemac14109 күн бұрын
Hasta ahora pensaba que mi próxima moto sería la Hornet 750. Uffff, esto me complica la decisión. Aunque la pequeña tiene mejores consumos y menos peso. Ya veremos. Gracias Josep.
@AngelGarcia-do4bj7 күн бұрын
O te conformas o te sobra, depende de tu conducción 😊
@wastedyears14928 күн бұрын
Joder menudo pepinazo, me encantaria probarla
@RiderReview6 күн бұрын
I love my Hornet 750. Should I consider this, i dont know. I will give it a test ride first.
@manuellunafernandez40519 күн бұрын
Buena moto
@oneshotx45698 күн бұрын
Para cuando saldría a la venta??? Necesito saberlo, si alguien lo sabe, agradecería que me lo dijera
@javiersobrinomartin66869 күн бұрын
El precio te rompe la cabeza, habrá que ver el precio de la Z900, si se ajusta a la Honda..... La SP sin duda, el ala "dorada" de sus llantas.
@ivansentinel36507 күн бұрын
Para personas altas sobre los 185cm, se queda pequeña en cuanto a tamaño de moto? Saludos
@pablosariegogarcia53409 күн бұрын
La moto es muy bonita ñ, pero el escape es horrible
@SergioPerez-yj1vi8 күн бұрын
Muy horrible
@CJLosSantos59 күн бұрын
Tiene buena pinta. Pero, ¿Por qué la neo sport café es más cara? En qué se diferencian?
@germancolop34729 күн бұрын
El precio es el arma elegida por Honda para que caigan las demás marcas.
@J.D-sh5nx9 күн бұрын
Probablemente porque está la fabricarán en Vietnam o Filipinas donde la mano de obra es casi gratis
@juancarloshernandezquesada61789 күн бұрын
@@J.D-sh5nx, la Hornet 1000 y la Hornet 750 las fabrica Honda en su fábrica de Kumamoto , capital de la misma prefectura en Japón. Y por cierto su mano de obra cobra, como todo trabajador.
@J.D-sh5nx9 күн бұрын
@juancarloshernandezquesada6178 lo q tú digas campeón, como también KTM fabrica sus motos en Austria o BMW en Alemania, o Harley en USA, se v q eres un conocedor del tema. Simplemente es q HONDA saca una moto con componentes de primera calidad a ese precio porque saben q la mayoría de sus compradores son mil euristas y esto les ha conmovido el corazón
@juancarloshernandezquesada61789 күн бұрын
@ , no es lo que yo diga , es lo que hay. Informarse bien hoy en día es muy sencillo. En el caso de Honda , la gama media y pequeña, por no decir baja, la fabrican ( para el mercado europeo) en Tailandia.Pero desde la NC750X, para arriba en Japón. Todos sabemos que en el caso de BMW(por ejemplo)todos sus motores bicilíndricos paralelos se los fabrica Loncin en China. Eso si, luego te venden la moto a precio europeo 🧐
@donpabloysusruedas54198 күн бұрын
Honda está siendo muy inteligente. De sobra es sabido que una Honda va a ser una moto fiable, noble y equilibrada. Está dejando a un lado en "chuches" no muy necesarias, evitando encarecer su producto, lo que hace que la brecha de precios con las marcas chinas sea escasa, y, si por poquito más, te llevas una Honda... Blanco y en botella. Además este motor sacando esos 155 CV no va ni apretado, tienes motor para jubilarte...
@franciscor81609 күн бұрын
Standard 152 caballos, SP 157 caballos 🤷👍
@RAYB3N948 күн бұрын
puff.. que tiemblen las z900 y las mt09.... con ese precio...
@franciscoblazquez39249 күн бұрын
Se la ve muy pequeña no?
@eduardoolivares96535 күн бұрын
El churro de tubo de escape es una falta de respeto.. sobretodo con lo que roban los escapes hoy en cualquier ciudad de europa
@jorgedelacruz18769 күн бұрын
Les quedó muy bonita su Kawasaki z 1000
@eddardocastanares9 күн бұрын
Muchas gracias, sin duda alguna es realmente bonita la bonita nueva Honda Hornet 1000 que desearías tener también al igual que la Kawasaki Z1000... que no cabe duda de que no la tienes. Saludos 🤣✌️
@jorgedelacruz18769 күн бұрын
@eddardocastanares porque la tengo veo el parecido ojete, jodido tu, que ni está y mucho menos esa, pero es un reedición muy interesante de la que llevo a diario
@danibabybladenc298 күн бұрын
Pero ésta es más barata, fiable y fina. La otra es una hormigonera
@jorgedelacruz18768 күн бұрын
@@danibabybladenc29 pero la estetica es casi igual, barata la de entrada, la versión tope no tanto
@danibabybladenc298 күн бұрын
@jorgedelacruz1876 la estética es igual de fea, en eso estoy de acuerdo. Pero la calidad de fabricación...yo no tengo ni una duda de cuál es mejor
@JoaquinMuñoz-y1u4 күн бұрын
Yo quiero una Moto con faro redondo,Dos silenciosos,Dos amortiguadores y llantas de radios Si soy de los antiguos lo siento
@danisuco6779 күн бұрын
Con esos CV y ese precio, la van a vender como churros.
@cascarification9 күн бұрын
Le falta el e-clutch..
@MikeCooper-yp3sy8 күн бұрын
Le va a hacer pupa a kawa
@jordilo41969 күн бұрын
Da miedo,no es moto cualquiera y ni para cualquiera aseguradora😂
@adxmj9 күн бұрын
Una moto que llega 10 años tarde y no trae imu y abs en curva, mas cuando a la nueva NT han visto que se lo tienen que poner para el nuevo modelo. Honda siempre por detrás de la competencia en todo, solo venden por el nombre y lo que han sido, hora mismo no tienen ideas, ya perdieron muchas ventas en el segmento naked por aferrarse al estilo neoretro que querían vender y no les salió la jugada.
@pacolivi71245 күн бұрын
Por 10900€ una honda cb 1000 y te quejas de no tiene esto lo otro?😂😂
@JSanz-xk7ql9 күн бұрын
Que mal conduces, llevas el cuerpo totalmente rigido en curvas.