FISCO 30度バンク いろんな場面 富士スピードウェイ old Fuji Speedwey オールド

  Рет қаралды 27,691

とあるRETROGAME支部四箇田

とあるRETROGAME支部四箇田

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@zima20032001
@zima20032001 8 ай бұрын
初めて富士に行った時に、1コーナーの向こうに黒い壁が目に入った。急傾斜の崩落防止で固めた構造物だと思った。一緒に行った兄が「30°バンクみたか」「いやどこにある?」「あそこ」指指したのが最初目に入った1コーナー先の黒い壁だった。あのバンクを走れるレーサーはいかれてるとしか思えない。背筋が凍りついた思い出です。
@jr231217
@jr231217 15 күн бұрын
今でも富士スピードウェイに行くと、30度バンク跡地で思いを馳せています
@Iじゅん
@Iじゅん 7 ай бұрын
凄いですよねやっぱり。1度テストコースのバンク経験しましたが、あそこは不思議な感覚を覚えました  体験したのは45°バンクで、左右に感じるGが、下向きになっており、それが不思議な感覚
@takataka-b6y
@takataka-b6y 9 ай бұрын
貴重な映像ありがとうございます。 Formula Eの時代、レース最高峰のF1の存在意義も薄らいで行く…各メーカーが頑張った結果…ECO。懐かしく思うしかない😢
@加藤修-f4i
@加藤修-f4i 9 ай бұрын
62の爺です、やっぱり富士はバンク、中野雅晴、風戸裕、鈴木誠一デカイ事故あったのをオンタイムで見ていました、昭和40年代でしたグラチャン族醒めた目で見ていましたGCは高原敬武、ヒーロズの田中弘マーチやシェブロン酒井忠のマクラーレン黎明期はローラや外国製のマシンばっかりでした生澤徹のGRDが好きでした最初はオープン二座席マシンでした、解説の田中健二郎?漢字間違えてたらごめんなさい、良く昔の東京12チャンネルで放送していて実況のアナウンサーが健二郎さんのアドバイスをうけなが津々見朋彦?漢字間違えてたらごめんなさい、津々見さんのマシンを長谷見さんからかのヘルメットかは定かではありませんが地面に落としながかぶって隣に健二郎さんが乗って素人とは思えない走りしたのを覚えてます、凄い時代ですよ、健二郎さんは怖い怖いとマシン降りてきて選手交代で健二郎さんがステアリングを握って素人とプロの走りの違いを解説しながら走ったのを覚えてます、黎明期は偉大な草レースの様な何でもあり面白くワークスなんかいなくってプライベタばっかりでしたから、ドクター漆原?いいアダ名でしたね、ワークスの連中が参加し始めてから事故がでっかくなってサンデーレーサーも居なくなりました、やっぱり富士はバンクGCは偉大な草レースであって欲しかった、ワークスがはいって来て車🚙7割ドライバー三割の残念な結果になってしまった。
@12d_katz
@12d_katz 8 ай бұрын
我は1974年富士GCのTV番組の録音テープ所持している!
@zima20032001
@zima20032001 8 ай бұрын
この時代のドライバーは皆いかれた人だと思う。頭のネジなんてもうないに等しい。まともな神経の持ち主なら、あの霧の中バンクにフルスロットルで入ろうとは思わない。 ブラックホールに突入する様な映像ですね。
@h498149
@h498149 8 ай бұрын
富士の30度バンクを1度だけ逆走で走った事があります。トヨタに改修される前で、当時既に1コーナーならは分断されていましたが、イベントで1回2,000円で自分の車で走らさせて頂きました。中断を走るとか知らなかったので、1番上の辺りを走りましたが、怖かったのを覚えています。
@akagisan_akagi_haruna
@akagisan_akagi_haruna 9 ай бұрын
複合のバンクは危険だから、今後富士で復活することはないと思うけど、復活してほしい気持ちがある……
@shinpeikitajima7115
@shinpeikitajima7115 9 ай бұрын
グランツーリスモでプレイできんもんかねえ・・・・・
@ご満悦猫先輩-t1r
@ご満悦猫先輩-t1r 8 ай бұрын
​@@shinpeikitajima7115GT4の時みたいに過去のレイアウトで走りたいですよね、ゲーム内ならドライバーの生命を脅かすこともないので。 しかし当時のままではさすがに危険すぎるコーナーなので現代風に作り替えたバンクで走行したいです笑
@shimizuforza5452
@shimizuforza5452 9 ай бұрын
レーサーも命懸けだが、ガードレールのすぐ外で撮影しているカメラマンも生きた心地しなかっただろうね。
@paitanx
@paitanx 10 ай бұрын
エンジン付きラジコンでここを走行してます。ラジコンでもとても操縦が難しい。レーサーは超人と思わされます。
@deaf5087
@deaf5087 10 ай бұрын
富士スピードウェイの安全な30度バンク新コース復活して作ってほしい
@井口雅秀
@井口雅秀 7 ай бұрын
うろ覚え?ですが、小学生の頃、バンクの最初の事故は、ベレットが、そのまま、浮きながら真横へ飛び出した、写真を今でも覚えてる。アマチュア・レーサーの酒井氏の今だに、記憶か、トラウマな感情が、有る😢
@土方歳三-j2z
@土方歳三-j2z 9 ай бұрын
ニッサンは何処に行ったんでしょうね
@bayusho1123
@bayusho1123 9 ай бұрын
おうちに帰って引きこもってます
@katuimu1429
@katuimu1429 9 ай бұрын
あの頃の日産に戻ることは難しいでしょうね…
@zima20032001
@zima20032001 8 ай бұрын
そういや昔日産ってあったな?近所にスズキOEMらしき軽バン飾ってる車屋さんあるけど、NISA○うーんなんて読むんだろう?あっニーサか!
@豆腐-j6f
@豆腐-j6f 4 ай бұрын
ヤベェーのがバイクもここを走っていたこと。ヤバすぎる。
1973 Fuji 1000 km Endurance All-Japan, Toyota Celica TA25 Turbo SIGMA
19:18
Fuji 1968
23:53
TBK.FAMEFLAME.DK
Рет қаралды 8 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 55 МЛН
ヘアピン・サーカス / Hairpin Circus (1972)
1:24:01
purplenumberF
Рет қаралды 384 М.
富士スピードウェイ恐怖の30度バンク!
26:31
TEAM RYOJI-TV
Рет қаралды 6 М.
Documentary of NISSAN SKYLINE 2000 ”HAKOSUKA" Racing GT-R
32:54
【秘蔵映像】ハコスカ 50連勝ならず! 富士250Kmレース(1972.10.10)
20:24
PROFIT株式会社【公式】プロフィット
Рет қаралды 319 М.
TOP 15 MONSTERS || Norway´s Roughest HillClimb 2024 (NEW RECORD!!)
23:27
HillClimb Monsters
Рет қаралды 238 М.
【前編】富士スピードウェイの歴史を解説【30度バンク】
10:45
2003 WRC  final Round 14 Great Britain
27:33
pachi202
Рет қаралды 929
1966 fuji speedway open 6km full course
8:21
peacelovers23cafe since 2007
Рет қаралды 244 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 55 МЛН