Jak wyregulować przerzutkę tylną w rowerze. Banalnie proste!!! Zrobisz to sam

[@ireneuszjarosz1488]

Nareszcie konkretnie i na temat. A nie robienie wody z mózgu, żeby zareklamować swój serwis. Leci łapka w góre i sub. Wielkie dzięki.

[@shufflerek]

Świetny poradnik, mówisz jasno konkretnie i bez żadnego,, yyy,, Dobra robota

[@johny-rc7ze]

Super poradnik, jeden z najlepiej wytłumaczonych na KZbin.Dzieki

[@sonicvelzdzich]

Dzięki za to wideo. Szukałem czegoś opowiedzianego w prosty i przejrzysty sposób.

[@rodothx]

L (low - ang. niski) dla niskich przełożeń oraz H (high ang. wysoki) dla wysokich przełożeń.

[@tmbe_official]

Egzakly! 😊

[@kajurek8275]

Instruktarz jak najbardziej poprawny. Sam zaimplementowałem na kasecie SRAM x9 2 na 10 przed chwilą i działa super. Jedna ważna uwaga. Przy dokręcaniu linki proponuję naciągnąc ją jak możecie najmocniej, pokrętło baryłkowe miałe wtedy na 10 obrotach luzu i dokręcałem po dokręceniu linki. Z przodu regulację zrobiłem na wiekszej zębatce. Na mniejszej nie wchodzi mi na 10 z tyłu (czyli najmniejszą zębatkę) ale na takim biegu i tak się nie jeździ :). Jeśli są 3 zębatki z przodu to proponuję regulować na środkowej. Pozdrawiam wszystkich połykaczy kilometrów.

[@petercarpowitz7007]

... a potem wsiądziesz na rower i pod obciążeniem inaczej będzie sie zachowywać ;)

[@jars1993]

Świetna robota, życzę wygranej w totolotka :) pozdrawiam

[@kaktooz1980]

Bardzo fajnie pokazana regulacja. Wczoraj walczyłem z rowerkiem syna 2 godziny bez rezultatu. Dziś podejmę jeszcze jedną próbę. Dzięki. Pozdrawiam

[@Mateusz-gk9dq]

No w końcu... Krótko i na temat Pozdrawiam 🙂

[@kamil307hdi]

Pomocny film, sam wyregulowalem. Łapka w górę ode mnie

[@rafalrafal7889]

Udało się dzięki tobie 🤗

[@lukasz4493]

Super film, dziękuję

[@Spectacor]

Super. Najlepszy poradnik.

[@ewakaczmarek9970]

Ja ma rower za 1500 zl i dzieki,tego filmiku potrzebowalam👍😊

[@Falkowskyy]

Dzięki za pomoc 🤝😃

[@robsiek35]

Dziękuję😊👍

[@weed_konopi2277]

Kurde dziekuje ci bardzo

[@ToTemat]

Coraz bardziej zachęcają mnie 1 tryb z przodu i reszta z tyłu. Mniej roboty i wszystko płynniejsze.

[@fifotenerifo5442]

Super dzięki

[@kowioutdoortv]

Wystarczy sama drabina do powieszenia roweru, deska i kubeł niepotrzebne 😉, mam taki pomysł u siebie 🙂👍

[@mariuszkomorowski647]

Wszystko fajnie, ale może by tak powiedzieć na jakim przełożeniu ma być przednia przerzutka przy regulacji tylnej ?

[@Ciucmok831]

Bardzo dobrze kolega wytłumaczył, przejżyście i wizualnie.

[@lukaszwidulinski8660]

Zgadzam się dużo filmików już obejrzałem jak ustawiać przerzutki ale dopiero po tym je dobrze ustawiłem.

[@Hell-665]

Filmik pomocny, tylko mały szczegół, którego nikt nie dostrzegł, mianowicie 3 bieg jest od strony szprych a nie ramy...pozdrawiam!

[@AnSham]

dzieki

[@przemowskyy]

Witam. Otóż mam pewien problem a mianowicie kiedy zmieniam przerzutkę to do 3 jest ok ale jak zmienię na 4 to nie wskakuje łańcuch na 4 tylko jest na 3, tak samo z 5 jak wrzuce 5 to wskakuje 4. Czy ktoś wie o co chodzi?

[@marcinparjaszewski5921]

Na jakim przełożeniu przednia przerzutka ma być przy ustawieniu?

[@eddiealmighty6477]

props

[@degieKCH]

Mega dobre

[@marcinkol]

Filmik juz ma 2 lata ale polecam stojak z dechatlona za 59zl idealny właśnie do takich prac serwisowych.

[@smoklares9791]

Jaki stojak masz na myśli? Bo ja widzę tam same drogie.

[@marcinkol]

@@smoklares9791 faktycznie teraz nie ma ale widze w centrum rowerowe tez po 59zl

[@rafagrygajtis2630]

Najwyższy bieg, to najmniejsza koronka. Tak dla ścisłości😀

[@Panda_janek]

Gdyby nie ten filmik nie miał bym rowera

[@Panda_janek]

Dzięki

[@GamonKot]

zaraz spróbuję. pod górę wchodzi mi elegancko ale w dół przeskakuje co 2 kliknięcie . Przy dziewiątce robi się nagle traaach i przelatują 2 lub 3

[@TeMoo199]

Witam a co na krzywy hak?

[@olekolech]

Jeśli mam napęd 1/12 to tak samo mam robic ?

[@lotarmag4252]

Trudna sprawa nie jest jeśli ustawia się to w nowym rowerze. Zasada jest niby ta sama a jednak u mnie nie da się tego ustawić wg metody, którą pokazujesz

[@mrwesolek91]

W takich przypadkach nie obejdzie się bez wymiany linek i pancerzy. Pewnie są stare i zanieczyszczone w takim wypadku nie będą działały sprawnie a tym bardziej nadawały do normalnej regulacja

[@lotarmag4252]

@@mrwesolek91 Tak właśnie było jak piszesz👍

[@grc1974grc]

Z A J E B I S T E !

[@dafieroo7176]

ide propowac

[@xmonastyrx]

Nie zrozumiałem jeszcze ani jednego filmu z regulacją przerzutek na necie 🤦górne i dolny zakres git na 100% ale środkowe trzaskają, druga sprawa mam 3 śruby jakieś do regulacji, czarna magia...

[@Daniel-yp4ke]

masz panie za krótki łańcuch i to sporo

[@fixanddrive]

Jak za krótki jak wszystko fabryczne?

[@Daniel-yp4ke]

@@fixanddrive patrz 2.03 jak wózek jest wyciągnięty do przodu Świadczy to o tym ze łańcuch jest za krótki pewnie ze 3 ogniwa To że fabrycznie nowy nie oznacza ze wszystko bedzie idealne bo cholera wie jaki janusz to składał Uwierz mi rocznie robie po 5 tyś km wiec wiem co mowie

[@dzik86]

@@Daniel-yp4ke chyba brakuje raczej 6-7 ogniw

[@rafaorowski1699]

Jaka jest z tyłu piasta,chodzi mi o firmę i model.

[@fixanddrive]

Nawet nie wiem co tam Deacthlon wkłada.

[@rafaorowski1699]

@@fixanddrive ok,dzięki

[@jarosawzon4272]

Jest mnóstwo rzeczy, które mogą spowodować, że nie będzie to chodzić jak po masełku, a o których nie wspominasz w ogóle. Regulację zaczyna się od sprawdzenia haka, nawet niewielkie skrzywienie, które można nie zauważyć, spowoduje, że przerzutka będzie działać prawidłowo w jednej części kasety, a na pozostałych biegach nie. Przed regulacją trzeba by sprawdzić też inne rzeczy. Chociażby, czy przerzutka jest dobrze dokręcona, czy nie jest wyciągnięty łańcuch, lub o nieodp. długości, jeżeli łańcuch jest kierunkowy czy jest poprawnie zamontowany, prawidłowe ust. śruby B, czy gwiazdki nie są poluzowane itd. Jeżeli któraś z tych rzeczy wymienionych tu i nie wymienionych wystąpi, a to się zdarza często, to nie wyregulujesz przerzutki i nie będzie chodzić jak po masełku.

[@kinol249]

jak regulujemy tył to przód na której zembatce ma być ! a jak regulujemy przód to na której zembatce ma być tył bo nic o tym nikt nie mówi prosze o odpowiedz

[@RutraKaisor]

Tył: zakres dolny - najmniejsza zębatka na kasecie, największą na korbie; zakres górny - największa zębatka na kasecie, najmniejsza na korbie. Zakres przerzutki: ja zaczynam od najmniejszej zębatki kasety i największej korby stopniowo wykręcając śrubę baryłkowa, potem zmieniam na środkowa tarcze w korbie i patrzę jak to działa na biegach 4-6

[@ekscentryczna47]

Co tu jest banalnego

[@fixanddrive]

Ustawianie przerzutki. :)

[@jakubdobija7696]

Nie dziękuję, przez Pana zepsulem rower za 20 tyś.

[@mohitodrink4919]

Że co? Chłopie to się nie bierz za takie rzeczy. Robię zawsze dokładnie tak samo jak autor i jest git

[@ewakaczmarek9970]

Buehe👍rower za 20 tys i sam Pan reguluje? 😁😁😁

[@jacus40]

@@ewakaczmarek9970A dlaczego nie?? Przerzutkę w rowerze za 20 tysięcy tak samo reguluje się jak w rowerze za 500 złotych. To jest tak proste jak konstrukcja cepa, no ale jak ktoś tego nie ogarnia to są serwisy.