Jak wymienić osłony amortyzatora Honda CR-V III i IV - Wymiana osłon gumowych

1. Wymiana łącznika stabilizatora: • Jak wymienić łącznik s...
2. Zastosowałem takie osłony: • Osłony amortyzatorów |...

[@fixanddrive]

Wymiana łącznika stabilizatora: kzbin.info/www/bejne/morKd3-Vgtiborc&ab_channel=FixandDrive

[@paweldudzinski3657]

Bardzo dobry film ze wszystkimi detalami. Warty obejrzenia dla kogos kto sam planuje wymienic taka gume. Po tym filmie zdecydowanie samemu mozna to zrobic.

[@zygmuntbiczyk1711]

Wielki szacunek dla pana za profesjonalizm pokazu oraz idealny instruktarz de i monyarz amortyzatora .

[@danielludzia384]

Super robota podziwiam kierowców mechaników w dzisiejszych czasach już trudno o takich ludzi, dokładnie wytłumaczone nawet na praktykach młodociani nie mają takiego przeszkolenia super, pozdrawiam

[@1I3b]

Nooo Panie, szacunek, kawał grubej roboty! Świetny instruktaż! Dzięki.

[@adamd5224]

Pozdrawiam kolegę Hondziarza i Mazdziarza. Też mam Hondę i Mazdę, tyle że Honda do Civic IX 1.8 FK z 2016 roku a Mazda to 2 1.5 90KM z 2016 roku. Także pozdrawiam jako użytkownik / miłośnik tych dwóch marek aut.

[@innaburdach9121]

dzieki za info fani hondy crv

[@miroslavliska7677]

Dobrá robota.A moze znasz jak na dezinfekciu klímy,konkrétne parownika? V moje CrV potrebuje wydezinfikowac klímu,Dzienky

[@Bolek_i_Lolek]

A dlaczego na sruby przy zwrotnicy nie nakladales smaru miedzianego? Zeby nie przekrecic gwintu? W przypadku swiec nie jest to zalecane - ale ciekawe czy mozna te wszystkie sruby smarowac pasta miedziana?

[@innaburdach9121]

jaki olej lejecie do tylnego mostu

[@piotrpuchacz7485]

Zastanawiam się gdyby łożysko mocowania amortyzatora w Honda CR-V było walcowe lub kulkowe a nie ślizgowe to może kierownica wracała by do końca i lżej się obracała ?

[@deepower]

26:57 Te śruby do zwrotnicy trzeba było dać odwrotnie. Nakrętki żeby były z tyłu mniej piachu będzie leciało na gwint śruby

[@fixanddrive]

Też się zastanawiam czemu tak fabryka montuje. Musi być jakiś powód.

[@deepower]

@@fixanddrive To chyba z lenistwa bo jak będziesz stał od kierowcy to klucz do dokręcania nakrętek będzie w prawej ręce i nakrętki będą z tyłu a jak będzie z prawej strony to klucz pneumat masz dalej w prawej ręce i dokręcasz nakrętki od przodu a tu należało by przekładać klucz na lewą rękę i nakrętki dać od tyłu a to już trzymając pneumat w lewej ręce jest nie wygodne

[@danielludzia384]

Ja właśnie w swojej tak zrobiłem że obróciłem gwintem do tyłu miałem już kilka Hond i właśnie japończycy tak dziwnie wkładają te śruby

[@zbyszekbenek1728]

@@fixanddrive możliwe że tył śruby się bardziej brudzi niż przód z nakrętką

[@andrzejj603]

Ile czasu zajeła wymiana?

[@darekzed3223]

Łoo Panie.... Nie szkoda tego Jonneswaya do luzowania nakrętek? Pozdro

[@fixanddrive]

Trochę szkoda. Masz racje.

[@marcingoralczyk9961]

A jakiego klucza ty używasz? Chwal się! 😂😂😂

[@darekzed3223]

Ty wiesz Malcian 🤣

[@motokiller10]

Też to zauważyłem.

[@DamianCsx]

Kto bogatemu zabroni 🖐️

[@danielludzia384]

Był bym Ci wdzięczny jeżeli znalazł byś przyczynę wibracji na kierownicy w mojej crv już zrobilem prawie wszystko i dalej nie mogę sobie z nią poradzić

[@robertjeglorz9305]

W Fordzie miałem taki przypadek. Drgania na kietownicy. Wszystko wymienione nowe opony wyważane w 5 warsztatach itp itd. Problem sam sue rozwiązał gdy trzeba było wymienić łożysko w piaście z przodu. Wymieniłem z obu stron o nie ma drgań.

[@wolnyobywatel4157]

Półoska, sprawdź może być to przyczyną

[@danielludzia384]

Ale musiał być luz na łożysku a tu zero luzów rozmawiałem z takim gościem co ma mini przejechane ma 90tys/km i mówi że ta sama akcja ma przy 120 - 150 km/h przy dodawaniu gazu miał to samo a jak odpuści zero wibracji i wymienił poduszki silnika skrzyni i wszystko wróciło do normy

[@danielludzia384]

Półoski obydwie nowe bo też stawiałem na przeguby wewnętrzne nie ma rezultatu jeździłem bez wału napędowego zero zmian opony mam nowe lato i zima różne felgi i nie ma zmian

[@Rafski2090]

Co wykazała geometria? Pozdrawiam

[@fixanddrive]

Nic się nie przestawiło.

[@Rafski2090]

@@fixanddrive dziekuje za odp. Możesz mi napisać z ciekawości jakie elementy zawieszenia wymieniałeś na nowe przy jakim przebiegu ? Ja mam 175 tys, auto kupione przy 104 tys i właśnie będę wymieniał amory przód tył. Wymieniłem przy 165 tys łożysko-piasty z tylu. Hamulce miałem fabryczne. Przy 110 tys dołożyłem klocki ate przód i tył a teraz przy 172 tys zmieniłem cały komplet tarcze i klocki. Mam tez zregenerowany kompresor klimy i przekładnię kierownicza przy 150 tys. Będę bardzo wdzięczny za info. Jestem bardzo ciekawy. Ja wszystko wymieniałem z fabrycznych, nikt wcześniej nie ingerował.

[@slavco85PL]

Właśnie dzisiaj umówiłem się z moim mechanikiem na duży przegląd na 200kkm. Powiedziałem mu, że osłony też chcę wymienić. Odpowiedział mi, że całego McPersona musi ściągnąć. Prawda to?

[@fixanddrive]

Przez całego McPersona miała namyśli całą kolumnę amora, to co pokazałem na filmiku. Więc miała rację. Ile za to chce?

[@slavco85PL]

@@fixanddrive O dokładnej cenie nie rozmawialiśmy, bo powiedziałem mu zakres prac(wymiana wszystkich oleji, płynów i filtrów, wymiana tych właśnie osłon) + wszystko to, co przy robocie wyjdzie(może wymiana przewodów ham., może jakaś tulejka się kończy). Umówiliśmy się na pierwszy tydzień po nowym roku i do tego czasu mam skompletować wszystkie potrzebne części/oleje i płyny, a resztę będziemy ogarniać "w trakcie".

[@robertjeglorz9305]

Co z Fixem że id 10 dni nie ma filmu?

[@fixanddrive]

Może dziś wpadnie geometria :)

[@robertjeglorz9305]

@@fixanddrive Super.

[@zbigi7868]

Po co ten smar ?

[@dariuszprzyudzki8846]

I co z tego Musisz ludziom uzmysłowić ze to nie jest tak prosto jak pokazujesz w filmikach

[@fixanddrive]

Pokazałem jak jest w każdym szczególe. Widz ocenia czy sobie poradzi czy nie.

[@maciejstankiewicz9430]

Sandałki to nie najlepszy pomysł na prace przy samochodzie. BHP

[@motokiller10]

No zdecydowanie nie

[@zygmuntbiczyk1711]

Cała twoja mądrość najważniejsze przyczepić się do sandałków pewnie nie potrafisz klucza na ßrubę założyć.