Теперь бы вот такое видео, только про Култхарда. Поставьте лайков сюда, что бы парни заметили.
@strelf15 жыл бұрын
ДА !!!
@Govnoification4 жыл бұрын
Мужык, ты прости, но Култхард как то ни о чём пилот даже несмотря на его 13 побед.
@redred84163 жыл бұрын
@@Govnoification как раз его 13 побед говорят сами за себя с этим не поспоришь
@nikobelik268210 ай бұрын
Култхард уже много где показал чего он стоит, не о чем говорить
@Albertmatumba Жыл бұрын
Спасибо за лучшую трансляцию гонки! Ура Экспертам гонок! Ура Астонс! Ура Лоуренсу! Ура Лэнсу и Фернандо!
@АлександрАлександр-д4и7д5 жыл бұрын
Всегда болел Физико, спасибо за выпуск!
@watermelonqqqq5 жыл бұрын
Когда будет выпуск про Трулли, я умру от счастья)
@Souz1545 жыл бұрын
Тоже интересно про легендарный паровозик послушать хД
@JF1710244 жыл бұрын
@@dmitryshustrov7942 абсолютно не согласен
@Govnoification4 жыл бұрын
@@dmitryshustrov7942 Пилоты вынуждены заниматься рекламной хернёй. Представляете сколько у него подобных сессий, встреч и рекламных акций было за карьеру? Новички, по-первости, ещё открыты окружающим, но Трулли к тому времени был не новичком.
@klinOKnk5 жыл бұрын
Интересно послушать про команду Джордан. Их рассвет, золотые годы, и медленный закат. Да уж и здесь приложила свои руки Хонда.
@canada69545 жыл бұрын
Парни, в общем не донатим им на трансляциях, а то он все деньги на краску для волос просаживает.
@johnyelasto5 жыл бұрын
Ты так говоришь, как будто это что то плохое
@maxchmyr30134 жыл бұрын
Лооол
@ДаниярХасенов-н1б2 күн бұрын
Орууууу🤣🤣🤣🤣👍👍👍
@ДаниярХасенов-н1б2 күн бұрын
@@johnyelastoконечно плохо🤦
@Victor-ol7hc5 жыл бұрын
Хотелось бы про Э.Ирвайна,который не хотел быть "вторикеллой".
@ilarien5 жыл бұрын
Помню Австралию `99, где спросили Шумахера мол если напарник победит, красавчик поддержу и порадуюсь, после этапа печаль в глазах и недовольство, Шумахер отличный гонщик, но не всегда вёл себя как человек... и здесь таже песня.
@Denon131015 жыл бұрын
Шумахера заставляли пропускать Ирвайна, чему тут радоваться ?
@dimitrisfundos5 жыл бұрын
@@Denon13101 Шумахера НИКОГДА не заставляли пропускать кого-то, вспомни Австрию с Боррикеллой...
@Govnoification4 жыл бұрын
@@dimitrisfundos Малайзия -1999 (если не ошибаюсь). Шумахер вернулся в гонки после травмы ноги полученной на Гран-при Великобритании, легко выиграл квалификацию и уверенно шёл к победе в Малайзии, но под финиш пропустил Ирвайна поскольку тот ещё сохранял шансы на победу в Чемпионате. Заставили его пропустить или сам понимал, что надо бы Ирвайну помочь, но пропустил. Потом, после финиша гонки, было разбирательство в части соответствия боковых дефлекторов Феррари техническому регламенту... Комиссия пришла к выводу, что дефлекторы соответствуют нормативам. Только Ирвайну та победа в Малайзии не помогла стать чемпионом.
@Govnoification4 жыл бұрын
Ирвайн может быть и не хотел им быть, но в итоге стал "вторикеллой №1" в истории Ф1. А ведь начинал то хорошо! Очки получил в первой же гонке Ф1!
@Сергей-ф1б9у5 жыл бұрын
Оволосение на голове зачётное, впрочем как и ролик. Окунулся назад в 05, 06 года. Спасибо
@di.7575k Жыл бұрын
Блиин очень классный раззор, просто огонь!!!
@Кактус-я9о5 жыл бұрын
а я вот фанат Баррикелло, представьте с каким упоением я смотрел, как увядала карьера Шумахера в годы гонок за Мерседесы)))) как его обыгрывал Росберг гонка за гонкой, нет я не жестокий, просто память у меня хорошая, а Рубенса я всегда буду любить, помня про великие достижения Михаэля, но уважать его я никогда не буду в той же степени как бразильца!!!
@drummasta895 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть ролик про Трулли, Ральфа Шумахера,Култхарда и/или просто общее видео о вторых номерах команд 00х годов
@_AHTOXA_5 жыл бұрын
О да. Про вечно вторых. Это было бы интересно. "Неудачники Формулы1"- хорошее название.
@germanbikbaev34065 жыл бұрын
Когда это Трулли и Ральф Шумахер были вторыми номерами?.. 🤔
@drummasta895 жыл бұрын
@@germanbikbaev3406 наверное,когда второй был в Джордане, а первый ...почти всегда
@Govnoification4 жыл бұрын
@@drummasta89 Ральф не был вторым в Джордане. В Джордане делить на 1 и 2 было бесполезно. Кто в гонки первее тот и №1.
@Govnoification4 жыл бұрын
Младший Шумахер вторым номером не был. Просто средний (мягко говоря) пилот и до ужаса переоценённый. Хороший менеджмент был у Ральфа Шумахера, а как пилот - дно. Трулли как пилот, конечно, попилотестее.
@cybervoron5 жыл бұрын
Очень качественная работа. Смотрел с большим интересом.
@РазводЛохов-р7ь5 жыл бұрын
А есть серия про БМВ Шумахера и Монтойи? Это была моя любимая команда
@mrAndreaModa5 жыл бұрын
Про Монтою у Витоса недавно вышел.
@_AHTOXA_5 жыл бұрын
Была такая команда. И гонщик такой был. Дерзкий середняк. Гонялся, гонялся... да так и уехал ни с чем в Америку. Ни с чем.
@master-of-goodness5 жыл бұрын
@@Daniel-tz3gn поддержу тебя, брат! Монтойя суперзвезда в Америке! И говорить о нем в духе "ни с чем", это вершина неосведомленности в теме.
@Govnoification4 жыл бұрын
@@Daniel-tz3gn Двукратный победитель Инди-500. Однако в Америку после Ф1 он уехал таки ни с чем, посреди сезона, как побитая собака...
@Govnoification4 жыл бұрын
@@master-of-goodness Тут гонки в Америке обсуждаются или Ф1? Монтоя был звездой Ф1, но, увы, покинул Ф1 совершенно бесславно, фактически ни с чем.
@dds4_5 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео, всегда интересно провести вечер под рассказ от Я или Я
@МихаилБодак-т4п5 жыл бұрын
Спасибо. Именно на такие темы у тебя получается материал лучше всего.
@potatoeatersimracing63135 жыл бұрын
НОвое видео)) как всегда огонь) спасибо!
@Skoofmaxxer5 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть материал про Нико Хайдфельда
@snibag5 жыл бұрын
Хороший "биографический" ролик, как всегда! Но хотелось бы еще видео о "командах-середняках" нулевых, такие как Тойота. Ибо такой нереализованный потенциал с огромными ресурсами, как у них, мы вряд ли еще когда-либо увидим в Ф1. (можно конечно сравнить с нынешним Рено, но они тратят денег в два раза меньше, чем японцы в свое время). Новых свершений и успехов!
@иванколобков-э7н5 жыл бұрын
если не ошибаюсь , то официально бюджет у них был тогда больше чем у Феррари.
@pro100absolute5 жыл бұрын
хочу выразить благодарность, за историю! спс..
@alexmajor4014 жыл бұрын
Смотрел канал, ну так, иногда, про обсуждение гонок, которые сам видел неделю назад, или сезон-два назад, не так интересно. Этот видос топ! Подписался.
@JirnovRazvedka4 жыл бұрын
Ролик в целом - триллер. Бриаторе в роли дьявола-искусителя это сильно) посмотрел с большим удовольствием!
@треф114 жыл бұрын
Парень внешне похож на ЛЬИСА ХЭМ....без Брюликов-- " серёжек"
@СергейВоронин-щ5ю5 жыл бұрын
Артист :) Лучший канал о Ф1
@Oscarbin7775 жыл бұрын
Один из моих любимых гонщиков. В общем я начал полноценно смотреть Ф1 с Физикеллы в Бенеттоне. Один из самых лучших гонщиков середины пелатона. Жаль, что не удалось ему победить за ФИ. И жаль, что его карьера закончилась на этой днищенской Феррари. Но я понимал, что в общем Феррари его мечта как итальянца, и он её добился. Кстати после этого он еще стал чемпионом WEC в классе GT за Феррари.
@NoxiusPain5 жыл бұрын
Я когда-то болел за него, до сезона 2005. Там случился полный провал для Физико. Даже без учёта того, что ему давали отвратную машину, так ещё и он жестко косячил и терял уверенность в себе. Выбил Веббера в Сепанге, разбил болид в Имоле и так далее. Видно было, что эмоциональное состояние у него было подавленное. Бриаторе просто сожрал челика. После 2005 года Физико уже был совсем другим.
@wiktorio804 жыл бұрын
Слыша Трулли)) вспоминаю только паровозик Трулли
@hunter47015 жыл бұрын
Поддерживаю ролик про Эдди Ирвайна. Ну и про Герхарда Бергера тоже былоб интересно.
@ТимурЖелдашев-ю6т5 жыл бұрын
Красава!!! Так держать!!! Узнал много нового.
@Ryanovs5 жыл бұрын
Как всегда интересно было послушать и саундтрек хорошо подобрал🤘😎
@sergey172455 жыл бұрын
Снимите видео про Деймона Хилла
@_AHTOXA_5 жыл бұрын
Последний джентельмен в Ф-1? Нормальный гонщик, но скучный. Про него 20лет назад много написано было. Скучный он, слишком правильный и слишком интеллигентный. Шумахер его на том же движке от Рено , то есть фактически в равных условиях, дважды бил.
@clampf1news2775 жыл бұрын
Нужен ролик про Сутиля!
@РубиконА.Ю5 жыл бұрын
Хороший ролик. Благодарю.
@dmitrybad15545 жыл бұрын
о эта дождевая гонка-последнее что я помню о формуле 1 . потом армия а после свадьба . дочка и вот только сеичас вспомнил о формуле на гран при бельгии.
@romankorol87863 жыл бұрын
Бриаторе реально был сволочугой в отношениях людских.. Бабки и только бабки. А Физико в любом случае оставил свой след в Ф1
@Dmitry_Voronin4 жыл бұрын
Здравствуйте. Недавно подписался на ваш канал. Фан формулы 1 с 28-и летним стажем. Из гонщиков болел сильнее всего за Рубенса Баррикелло. Есть на вашем канале есть ролик про него, можно, пожалуйста, ссылку. Заранее благодарю.
@spruchnummer-sr7cu5 жыл бұрын
Розовый цвет волос-это в честь того, что Перес попал в очки, разбившись?)
@mrAndreaModa5 жыл бұрын
Это назад в 2007-й.
@CptJET-he8nc5 жыл бұрын
@@mrAndreaModa он просто фанат Billie Eilish
@renamamiya46985 жыл бұрын
@@mrAndreaModa согласен, при том, что ещё минусовка песни monsoon на заднем плане)
@vadyosa38615 жыл бұрын
Ну, при всей моей любви к Рено Ф1 Тим, интересно было послушать. Физико реально был мощным чуваком и недооцененным. Но Флавио не просто дьявол - он грамотный менеджер, каких в нынешней Ф1 мало. Да, он был безкомпромиссен, жажд до денег и славы. Он менеджер и этим все сказано. Алонсо - я считаю и сегодня лучший пилот Ф1 последних лет 20, ну и еще Хэм, тут нечего придумывать. Просто в Рено Алонсо любили и давали ему все, это его дом. Его глупостью было дважды пойти в МакЛарен и еще большей глупостью - в Феррари. Ведь придя второй раз в Рено в 2008-м он со второй половины сезона существенно приблизил машину к ТОП уровню, заработав в пяти последних гонках наибольшее количество очков из всех пилотов, включая выскочку Массу и Хэма + 2 победы подряд. Посмотрел этот видос чисто чтоб вспомнить лучшие времена моей команды, не то что сейчас... понабирали по объявлениям всяких Абитебулей и Слейдов...
@MykhailoMykhailovskyi2 жыл бұрын
Автор очень похож на Обаму))
@kolkanigimis26075 жыл бұрын
Ты супер : про переход Физикелы в Феррари упустил хотелось бы вспомнить , за ранее спасибо 🙏
@Govnoification4 жыл бұрын
Нет, не упустил. Он же сказал в конце ролика, "то что было дальше вы знаете...". Это справедливо не столько к периоду Физикелы в Форс-Индии, сколько к позору в Феррари.
@arttheodore30895 жыл бұрын
Физика - это Хюлк у которого получилось.
@strelf15 жыл бұрын
Ник тогда уж.
@_AHTOXA_5 жыл бұрын
Получилось в Феррари обделаться. Помню, помню, как все ржали над ним. А потом из Ф-1 вежливо попросили. Навсегда.
@иванколобков-э7н5 жыл бұрын
@@_AHTOXA_ реально за индусов у него лучше получалось.
@_AHTOXA_5 жыл бұрын
@@иванколобков-э7н , он с ФорсИндией был одним целым. Всё его, и всё под него. Мораль: "Лучшее- враг хорошего".
@winttdloc89204 жыл бұрын
В BAR-Honda в 2004 была схожая ситуация, когда движки горели у одного Сато, тогда как у Баттона таких проблем не было)
@Ravshan19905 жыл бұрын
очень интересный выпуск!
@ololofast5 жыл бұрын
Топовый контент, лайк
@ВикторЧелси-э6д5 жыл бұрын
Про Дженсона Баттона было бы интересно послушать
@XyxpbI-MyxpbI5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d5O3qXl3ppeBiac и kzbin.info/www/bejne/g4HLaoqDmsl8npI
@rarefortunate5 жыл бұрын
Когда уже будет видос о Стефане Сарразане? мы все ждём.
@palerola5 жыл бұрын
Александр Морозов нельзя у скорости ф1 хлеб забирать, ну вы чего
@wilhelmvonkagenek57495 жыл бұрын
Браво, просто браво!
@ilyakhlopovskikh91185 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд, очень интересно! Может не пилот, историю самого Эдди Джордана поведаете?
@apopov92rus5 жыл бұрын
Как вам идея, сделать видео про Трулли и его паровозик?
@Zorgggggg5 жыл бұрын
Отличное видео!
@hakunamatata58345 жыл бұрын
вот это мне понравилось. больше вставок видео.. интереснее станиславского. так держать!
@master-of-goodness5 жыл бұрын
Джанкарло из Монтекарло...... была такая рубрика в Авторевю оччччень давно.
@arttheodore30895 жыл бұрын
Сделайте видео про Хайдфельда. Человек должен был встать в один ряд со своими ровесниками - Алонсо, Райкконеном и Баттоном, но увы......
@Glasshexagon5 жыл бұрын
Но, увы, у него не было яиц
@mrAndreaModa5 жыл бұрын
Да много кто должен был.
@garagerest5 жыл бұрын
Это с какого? Уровень средний и даже ниже, и баттон не уровня алонсо.
@_AHTOXA_5 жыл бұрын
@@garagerest , Баттон, Баттон. А ведь он на равных с Хэмильтоном на равной машине в Макларене бился. Сам Льюис это подтверждал. А Хэм потом не раз ведь чемпионом стал.
@ОльгаЦветкова-д8ч5 жыл бұрын
Продолжить бы тему с алонсо и рассказать про массу и алонсо времен феррари
@alekserstudiochannel5625 жыл бұрын
а мне хотелось бы увидеть ролик про всех тех пилотов, которые выступали в Ф1 последние 20 лет, но не достигли никаких успехов. гонщики-середняки и аутсайдеры, которые побыли массовкой на сцене славы чемпионов
@viktorshafarenko93575 жыл бұрын
Классное видео
@no_name13595 жыл бұрын
Интересно такое видео про Диница и Патрезе.
@cloudvinc5 жыл бұрын
Про хоббита офигенная аналогия) я бы послушал про Кими рассказ, про тот же 2005 год. Ведь в нём Кими ломался аж три раза пока лидировал, и эти три раза побеждал лололонса настолько я помню. Если бы не это то Кимас был бы чемпионом)
@NandoLando5 жыл бұрын
Ураааа! Ролик про Физико! Как долго я этого ждала)))))
@ED9T00085 жыл бұрын
Заранее лайк!
@palerola5 жыл бұрын
На этом этапе вашего творчества, я с большими эмоциями отреагирую на внезапное дерьмовое видео) а к таким топсюжетам уже приучили. Отличное видео
@olegbostanari40844 жыл бұрын
Всегда болел за Джанкарло и понимал что не дадут победить(
@averomayou5 жыл бұрын
Классный стиль 👍
@matthew_275 жыл бұрын
На 3:20 не совсем верно. В сентябрьском ф1 рейсинге за 2004 год Физикелла уже был подписан в рено. то есть ещё до гонок Вильнёва, а не после них. Это просто так Трулли надоел Бриаторе, что аж Вильнева решил покатать.
@АлександрИванов-ю3е5 жыл бұрын
"Ни один инцидент не повторился дважды". Видимо когда Физикелла заглушил двигатель на втором пит-стопе в Англии это совсем не то же самое, что заглушить двигатель на 3 пит-стопе во Франции. Видимо разбитый о бордюр передний спойлер в Малайзии чем-то отличался от разбитого о бордюр переднего спойлера в Испании. Это кстати уже 4 "поломки" из тех 8. Остается 1 двигатель в Бахрейне, одна поломка гидравлики в Канаде и один заглохший мотор на Нюрбурге. Вылет в Имоле, хоть сам Физикелла и говорил о проблемах с подвеской, скорее всего был банальной ошибкой пилотажа, так как никаких свидетельств поломки подвески обнаружено не было.
@Souz1545 жыл бұрын
Я считаю, что он был в F1 выше среднего, а не банальным "среднячком", но всё же не пилотом чемпионского уровня. Помню Физикеллу, как он на Феррари выступал, результаты были херовые (хотя итальянцы считали, что он ща "нагибать" начнёт") и я для себя отметил с того времени, что к "самовозам" (как их неуважительно называют), тоже нужно привыкать и болиды достаточно хорошо отличаются. С течением времени это ни раз подтверждалось, особенно при заменах пилотов в середине сезона без тестов и должной тренировки, поэтому я считаю, что иногда на пилотов-новичков в F1 или после переходов обрушивается сильно много критики со стороны тифози незаслуженно!
@Glasshexagon5 жыл бұрын
Вот кто реально мог стать чемпионом на Рено помимо Фернандо - так это Ярно. В любом случае, было бы интересно посмотреть на Трулли за рулём нормальной машины
@watermelonqqqq5 жыл бұрын
С 2000 года, когда я начал болеть за Ярно, я мечтал об этом.Но...
@garagerest5 жыл бұрын
Nanogon топ пилоту бы слил, очень нестабилен в гонках и на разных трассах. Причина не ясна, пилот-загадка. На чистом круге в квале, равных не было.
@watermelonqqqq5 жыл бұрын
@@garagerest Ярно всегда был невероятно требователен к стабильности болида.Небольшие изменения в балансе даже по ходу гонки сильно влияли на темп
@Glasshexagon5 жыл бұрын
@@garagerest у него и настоящего топ-болида не было никогда
@garagerest5 жыл бұрын
@@Glasshexagon вы про самовоз? Хорошие болиды были в первой половине 2004го, в 2005м и в 2009-м (не на всех гонках). В топ командах также был бы нестабилен.
@АлексАникачаров4 жыл бұрын
Итальянский ресторатор всегда был интригантом. Когда он добился побед в Ф1 - это было начало заката формулы. Дальше - бизнес проект. А потом пришёл Жан Тодт и все стало ещё хуже. Теперь флавик продаёт шампанское Кокорину и Мамаеву.
@dima1987ful5 жыл бұрын
Сделай про Хуан Пабло Монтою, по моему самый недооценённый пилот!!!
@garagerest5 жыл бұрын
Superintendent_Chalmers ну не надо, это топ пилот, а не второй) просто забил в свое время на формулу. Думаю вряд ли в ф1 есть недооцененные, телеметрию анализируют и примерно понимают способности каждого, другое дело, что в условиях жестокой конкуренции топ пилотов не все могут стать чемпионами.
@XyxpbI-MyxpbI5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aYLKfWp3nt2BntE
@renamamiya46985 жыл бұрын
Monsoon от tokio hotel на заднем плане?
@iscrash15 жыл бұрын
Мкжики, кто помнит Сузука 2005 Кими- Физико
@Lepreconeify5 жыл бұрын
Один из лучших моментов в истории Ф1)
@aligerd5 жыл бұрын
Мои гонки начинались с Физика и Вурца) спасибо за ролик
@НатальяЛидкина5 жыл бұрын
Замутите видео про БАР Вильнева
@mrAndreaModa5 жыл бұрын
Про Монтою давай и Ральфа.
@uuunnneeekkk3 жыл бұрын
Классный бэксаунд (Tokio hotel- monsoon )
@strelf15 жыл бұрын
Сбежав из РБ, Рик совершил один из умнейших поступков в истории Формулы. Даже если в итоге ему так и не удастся снова выбраться из середины, он уже избежал повторения грустных историй Физико, Уэббера, Массы, Култа, ну и Баррика-Боттаса особенно. Ну и Трулли тоже, да. Но его перед ультиматумом поставили, по сути. А Дэна хотели сохранить, но он сам прочухал, к чему всё идёт.
@dmitriynaidenko71915 жыл бұрын
Я помню как Физикелла поспорил с Вурцем кто проедут лучше квалификацию. Спор был необычный. Проигравший подстригаются налысо.
@kulma75 жыл бұрын
Про Рубенса хотелось бы услышать,его хуже занижали при Шумахере
@_AHTOXA_5 жыл бұрын
Правила игры были такие, он на них согласился. Гонялся и помалкивал. А так бы и не взяли его в Феррари.
@Daniel-tz3gn5 жыл бұрын
Да-да физико белый и пушистый...особенно в Бразилии 2006
@romand654 жыл бұрын
все ж я считаю, что история Физикеллы имела хээпи-энд, т.к. он все-таки получил приглашение в Феррари ) вряд ли какой итальянский гонщик не мечтает гоняться на Феррари
@Govnoification3 жыл бұрын
Только выступления в Феррари закончились для Джанкарло жутким провалом и из Ф1 он ушёл с позором.
@rhomai5 жыл бұрын
все вспоминал где я раньше видел ведущего и вспомнил - milo yiannopoulos
@mrAndreaModa5 жыл бұрын
Физикелла(1998) - Трулли(2002) - Физикелла(2005) - круговорот середняков в рено
@АлексейНикишкин-ю6ч5 жыл бұрын
Сделай про самого сильного российского гонщика Формулы 1 Даниила Квята.
@АлексШилов-с2л5 жыл бұрын
Ой епт, и не говори...
@SergZmushko5 жыл бұрын
Бро ты молоток очень четко и доходчиво все рассказываешь, .......но сссска розовые волосы ....это перебор
@АлександрИванов-ю3е5 жыл бұрын
Бриатторе: я ломал машину Физикеллы, чтобы об этом помнили спустя 15 лет и принижали заслуги Алонсо. Вот такой я хитрый.
@aligerd5 жыл бұрын
А Флавио сейчас кто и где сам?
@Govnoification4 жыл бұрын
Околачивается периодически в паддоке Ф1, даёт интервью, отвечает навопросы, но связываться с ним никто не хочет, бояться законтачиться и потом не отмыться.
@МитяГабараев5 жыл бұрын
Физико всегда был хорош на трассе, и даже сейчас в кузовах нормально едет. А с Бриаторе давно все понятно... Его не зря от гонок отлучили) Со времён бенетона Физикелла вместе с Вурцем были под крылом человека, который потом выйграл суд у жены... Которая его побила.... Вы вообще вдумайтесь в это.... Он же дикий чертяка реально!
@ЖораСадковский5 жыл бұрын
Может Физико и был медленнее Алонсо, но команда болид Алонсо вылизывала а на Физикелловский образно говоря -клала. Естетсвенно никто специально гайки не дозакручивал и Бриаторе не командовал-ошибитесь на питстопе! Просто все лучшие работали с Алонсо а остальные доставались Джан карло. Вот к примеру в Наскаре пит команду Кеселовски передали его напарнику по команде, потому что она лучшая а Кеселовски вылетел из плей офф и за титул уже не борется. А напарник то как раз в деле. Просто изначально вся модель Бриаторе это один гонщик и один болид. Сработало с Шумахером, сработало с Алонсо. В других командах, да в той же Феррари с Шумми, настолько ярко выраженно это не было. Естественно был второй пилот, и у него гораздо больше поломок, ошибок по стратегии и питстопах было, но не настолько наплевательски к нему относились как у Флавио.
@vectorwzp19875 жыл бұрын
Го Барикело
@AlexanderVeretennikov825 жыл бұрын
Физико! Физико!
@MiroslavPronin5 жыл бұрын
Эдди Ирвайн!!!
@wector51115 жыл бұрын
а вторикелло это кто?
@Prut1k5 жыл бұрын
Когда говорят про Физико - сразу вспоминаю спа 2009. :) И за Кими радость, и за Джанкарло обидно...
@_AHTOXA_5 жыл бұрын
Кими тогда быстр был. А Физикелле не надо было в Феррари переходить, не опозорился бы.
@alexandrkozlov26405 жыл бұрын
Физико был действительно талантливым гонщиком. Он мог бы стать чемпионом. Но он был коммерчески непривлекателен. Почему-то спонсоры не верили в него. Того же Трулли поддерживали больше. Опять-таки связь с Бриаторе сделала свое дело. Но больше всего я виню в провале Физикеллы команду Феррари. В 2000 году именно его прочили на место ушедшего Ирвайна. Джанкарло тогда был в самом соку. Итальянец в Феррари! Но в скудерии предпочли Баррикелло.
@_AHTOXA_5 жыл бұрын
Он же был в Феррари, вместо травмированного Массы, которому пружина от машины Баррикелло в глаз попала. Был в Феррари. Был. И что? Обделался он. ОБДЕЛАЛСЯ.
@Govnoification4 жыл бұрын
@@_AHTOXA_ Вместо Массы был уже не тот Физикелла, который был в 2000 году. Это как Шумахер в Феррари и Шумахер в Мерседесе.
@_AHTOXA_4 жыл бұрын
@@Govnoification , может, и так. Но в "ФОРС ИНДИА" он на втором месте в Спа-Франкошам приезжал, чуть Кими не побил. За это его и взяли. Не надо ему было переходить. "Форс Индиа" ему больше подходила. Или Мерседесовский мотор на ней был сиииильно мощнее, чем у Феррари на тот момент. Короче, карьера его именно после перехода умерла.
@Govnoification4 жыл бұрын
@@_AHTOXA_ Карьеру? К моменту перехода в Форс-Индию его карьера почти подошла к завершению. В Форс-Индии Физикелла уже доезжал свою карьеру. Мог бы закончить выступления и уйти из Ф1 на высокой ноте, а после Феррари покинул Ф1 с позором. Разумеется, не надо было переходить в Феррари, но магия Феррари сделала своё дело, да и кто-бы устоял перед приглашением выступить за Феррари?
@WVictorUA4 жыл бұрын
Сложные темы седину пpобили...
@smirnatv5 жыл бұрын
Бриаторе в натуре дьявол
@runel47175 жыл бұрын
5:58 проКВЯТье, до того как это стало мейнстримом
@canada69545 жыл бұрын
Топ 10 заквятий вышедших из под контроля
@whereispie3 жыл бұрын
👍🍀
@АлександрИванов-ю3е5 жыл бұрын
"Ковалайнен был выкинут". Ковалайнен был обменян в McLaren на Алонсо, в качестве элемента сделки. Если бы McLaren не был нужен Ковалайнен, то тот бы остался в Renault.
@Govnoification4 жыл бұрын
Он просто назвал вещи своими именами. Выкинут был Ковалайнен.
@АлександрИванов-ю3е4 жыл бұрын
@@Govnoification Наверное Шумахера тогда выкинули из Бенеттона в Феррари.
@Govnoification4 жыл бұрын
@@АлександрИванов-ю3е Сравнивать двукратного чемпиона с каким то заурядным пилотом это сравнение ни о чём. Шумахер был сам себе хозяин, рассматривал новые варианты для себя. Что может быть лучше для собственного величия чем победить на Феррари и ли выиграть чемпионат на Феррари? Двукратный чемпион, разумеется он не смог устоять перед магией Феррари. И перед деньгами Феррари, конечно же тоже. Статус у Шумахера и Ковалайнена несопоставим. Мнение и желания Ковалайнена никто в серьёз не рассматривал.
@meiirzhanyermek23454 жыл бұрын
Понятно. Ф1 это не гонка, а спектакль и шоу.
@ДмитрийПогонин-у5у4 жыл бұрын
А нахрена это Бреаторе, он был боссом Рено, а не Фернандо?!