No video

FK7シビックに3年乗って思ったこと、忖度なしで語ります。

  Рет қаралды 7,407

バラエーナ・赤井

バラエーナ・赤井

Күн бұрын

FK型のシビックを所有して、3年が経ってしまいました。
良い機会なので、オーナーとして思ったことを本音でお話しします。
良い事も、微妙な事も包み隠さずなので、ご了承ください。
今回使用させていただいた音楽はこちらのサイトよりDLしております。
↓ ↓ ↓
DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/
楽曲名
「さみしいおばけと東京の月」
「Cassette_Tape_Dream」
「週末京都現実逃避」
「紫苑_-追憶-」
「Everything_has_an_end.」
「Shall_we_meet?」

Пікірлер: 24
@Garagealpina
@Garagealpina 4 күн бұрын
デザインが唯一無二の個性が強く、かつエンジンのホンダ車を一度も所有したことがなく、60歳代で買えそうな最後のお買い得車として中古で黒のFK7(CVT)をロードスターに変わるメインカーとして検討しています。色々、参考になりました。情報ありがとうございました。
@bb-dv2jk
@bb-dv2jk 3 ай бұрын
何年経っても振り返ってみてしまう格好良さ。それだけで細かいことは許せますね。
@tasa2771
@tasa2771 2 ай бұрын
私も後期型に乗って3年になります。使いやすさは同じ感想です。 ナビは最初から社外にしましたがその代わりUSBポートが使えなくなるのが難点です。 オートライトは法律だから諦めましたし、割と大味な造りは北米が主戦場だから仕方ないかなと… 不満点を上回る車なので楽しく乗ってます!前期の不具合が解消されているのが助かります。
@T-ro-
@T-ro- Ай бұрын
自分も社外のナビを入れて「何ここ使えないじゃん」ってなりました。 面倒ですがもう一度外して純正と同じくナビから電源取れば使えますよ
@user-rq5dd5ll1b
@user-rq5dd5ll1b 3 ай бұрын
コメント失礼します!内装のカーボン柄の部分(正面・ドア部)、どうやって変更しましたか?
@user-ut7sg3vd1z
@user-ut7sg3vd1z Ай бұрын
乗り心地で質問なのですが、タイヤ等のロードノイズは大きいでしょうか?
@norit7778
@norit7778 25 күн бұрын
FKより静粛性が高いと言われるFLですが、ロードノイズは割と入ってきます。 只これはタイヤ🛞に起因する部分が大きいようで、タイヤ交換で別銘柄にすると穏やかになったというレビューをよく見ます。
@06_freud
@06_freud 4 күн бұрын
FLも別に気になる程ノイズは入ってこなかったよ、普通の感覚で普通に乗るなら不満ない、むしろ素晴らしいと感じたよ 一部の車好きの人からしたら気になるんかな?笑
@T-ro-
@T-ro- Ай бұрын
ライトの定位置は前後期で違うの6年経つのに初めて知った
@YYY-mm7cg
@YYY-mm7cg 4 ай бұрын
78のヘッドライト羨ましいです
@akai-civic
@akai-civic 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 あの映像だけで気付いていただけるとは、嬉しいです! このライトを購入するために半年近く待っていた甲斐がありました。 値段も結構しますが、それ以上に満足です。
@user-cz1zo1lo6f
@user-cz1zo1lo6f 4 ай бұрын
1.5リッターブイテックターボつてどんな感じなんでしようか?
@akai-civic
@akai-civic 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 とても扱い易いエンジン特性だと思いますよ。 ただ、昔のVTEC特有の「ンバァ!」みたいな感覚を想像しているのだとすれば、それとは違うと思います。 簡単に表現するなら 昔は「高回転で回してパワーが出て気持ち良い!!ンバァ〜!(語彙力低下)」 今は「低中回転でもトルクが稼げて、パワーバンドが広いから扱いやすい!乗りやすい!(ジェントルマン)」 といったところでしょうか 何れにせよ、この車の加速はとても楽しいですし、気持ちが良いですよ。
@norit7778
@norit7778 25 күн бұрын
公道からワインディングまでを流すならL15Cエンジンはかなり良い仕事をしてくれます。 丁寧に走らせれば郊外路では14〜16km/Lを出せますし、いざ踏み込めば楽に加速します。昔のVTECのような気合いは入りません(笑) 結果、街乗りでは昔の2L VTECで代表的なK20Aより速いすら有ります。
@gundam3866
@gundam3866 4 ай бұрын
メーター読みですがfk8でも街乗りしてリッター10km切る事はないです。fk7だと15km前後走るのでは? 今どきのAT1.5ターボで10km以下は燃費よくないです、、、
@akai-civic
@akai-civic 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 メーター読みだと10.5くらいですね。 ただ、私がサンデーユースなのと長距離走行の機会が少ないので それも燃費が伸びない要因の一つです…。 週1の買い物の時で、移動距離20キロ行かない程度、 2ヶ月に1回の長距離は150キロ程度しか走れていないです… たまに日帰り800キロやる程度なので、ご近所メインの使用方法だと どうしても燃費が伸びません。 でも、こんな使い方でもここまで燃費が良いのは技術の賜物だと思います。 FK8でそこまで燃費が良いのは、やはり凄いですね。
@boost-rw2jj
@boost-rw2jj 2 ай бұрын
ガンダムのようだ
@manmaneko6474
@manmaneko6474 4 ай бұрын
俺のシビック(後期黒)は イギリスクオリティのためか細部が雑です。 (´ノω・`*) でもそれも含めて愛すで /(^ω^)/
@akai-civic
@akai-civic 4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 シビックへの愛情が伝わってきます。 これからもお互い大切にしていきましょう!
CIVIC TYPE R FL5 オーナーズレビュー
22:50
東海ツーリング
Рет қаралды 21 М.
HONDA CIVIC FK7はコスパも走りも最高にいい車!
9:40
Noah Garage(ノアガレージ) チャンネル
Рет қаралды 19 М.
The Giant sleep in the town 👹🛏️🏡
00:24
Construction Site
Рет қаралды 21 МЛН
а ты любишь париться?
00:41
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 3,6 МЛН
What will he say ? 😱 #smarthome #cleaning #homecleaning #gadgets
01:00
How They Build the Powerful Honda Civic Type R in Japan
17:03
【シビック】タイプRに身を捧げたボディ【ハッチバック 6MT】
12:22
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 279 М.
NEW シビック ハッチバック 試乗!
10:24
タケティービー 試乗動画 TakeTV100
Рет қаралды 406 М.
FK8 CIVIC Type R vs. 4 million yen tuning car battle
37:34
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 2,2 МЛН
The Giant sleep in the town 👹🛏️🏡
00:24
Construction Site
Рет қаралды 21 МЛН