🚨Motos con "inyección" ELECTRONICA, (detalles) y Cuidados 🚨que debes tener para evitar problemas.

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FLAMAS TV

Күн бұрын

Пікірлер: 60

@FLAMASTV 6 ай бұрын

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@marceloet2565 6 ай бұрын

Buenos consejos, Flamas, y es muy chistoso que no borres las interrupciones, le aportan lo suyo. Saludos desde Chile.

@FLAMASTV 6 ай бұрын

Como reniego, verdad? 😅

@marceloet2565 6 ай бұрын

@@FLAMASTV En Chileno diría "qué chistoso como putea a los giles que lo interrumpen" o "ya los está agarrando a chuchadas", jajaja.

@MauricioBenavides-d5q 4 ай бұрын

En aviación es una norma que después de cada operación o vuelo los tanques deben quedar llenos, esto debido a que si quedan con espacio, el aire dentro , por acción de la gasolina que es fría, y las condiciones exteriores, condensan la humedad, formando gotas de agua que en las alturas se congelan y eso puede ser catastrófico. En motos y cualquier vehículo pasaría similar: al vaciar el tanque o cada vez que se revisa el nivel (a ojo), ingresa aire y obviamente humedad. De ahí vienen los tanques oxidados y rajados, además de contaminar los inyectores y oxidarlos. Otra razón es porque la gasolina es un agente refrigerante. Por eso la bomba debe estar sumergida lo más posible para evitar sobrecalentamiento.

@RogeeCaviedes 4 ай бұрын

Asi fue al preincipio cuando salieron los carros full inyección todos decian que eran malos que eran mejor los carburadores y mira ahora todos los carros full inyección y cualquier mecanico los arregala por ya se actualizaron

@Luis-t7c 3 ай бұрын

Gracias x tus consejos me acabo de comprar una y yo con un poco de temor pero seguiré viendo tus consejos y aprendiendo

@franciscojavierresendizram9127 6 ай бұрын

Gracias flamas, adquirí mi primer moto fuel injection y tenía dudas de ciertas cosas que ahora se gracias a ti, me dijeron unas en la agencia pero no con el detalle que das en este excelente video, gracias 👌

@carlosambrocio2782 14 күн бұрын

Jajajaaj bro. Falto que pasar el de los Helados jajajaj. Gracias 0or por los consejos grande

@carlosboggio-ps6gc 6 ай бұрын

Como dice @wolframio. Me quedo con La simplicidad del carburador,faltan los problemas del fuel inyection cuando comienzan a fallar algun sensor, el filtro de aire, la ecu....y los costos de la reparación o mejor dicho, del cambio de piezas

@victorperezgago5002 6 ай бұрын

Muchas gracias por la info, desde España. 😁

@PakoylaSuperMeteor 6 ай бұрын

Graciiass Flamas!!! Muy importante para todo jinete, nuevo y veterano.

@hugobidinost2705 6 ай бұрын

excelente consejo Flamas. para tener en cuenta para un futura moto con Inyeccion. Saludos

@brozobmwmex 3 ай бұрын

Ta chido el video Máster Flamas, gracias por compartir sus atinados consejos. Ahora ese pinchi codo adolorido es por "kilometraje" y le tengo una mala, Generalmente (no todos), la acumulación de kilómetros ocasiona más dolores en diversas y aleatorias partes del puerco (cuerpo) Tá cabrón. 53 años me respaldan 😅.

@dragongatito6494 6 ай бұрын

Que bien bendiciones p Por qué sé por qué huele a quemado es una onda 190r

@kev0812 6 ай бұрын

Buen video bro, esto me encanta porque dentro de 3 meses voy a comprarme mi primera moto, la Apache 160 4v Fi, y estos consejos me sirven demasiado, ¿que opinas de esa apache?

@amercado5445 6 ай бұрын

Excelente la información mi flamasuu bien de mucha ayuda.... Los de las dominar 400 que parecen discotecas bien chaca....😂😂😂😂 Saludos y gracias 👍✌️👌👍👍👍👍👍

@Wolframio-D 6 ай бұрын

Definitivamente amo la simplicidad del carburador y a la austeridad de las cosas. Entre menos porquería tenga una moto mejor. Podrias hacer un video de cuantos watts o amperios genera un alternador de motos de trabajo en 100, 125 y 150 cc. Yo creo que es un tema que nos interesa a todos, porque de eso depende de cuantos accesorios eléctricos le podemos poner sin quemar algo. Yo sé que tienes un video parecido, pero me gustaría uno con más detalle, tipo prueba de laboratorio

@psikaxsound3652 4 ай бұрын

Ya la compré hace 3 días 😅

@JERONIMO-j9l Ай бұрын

Ya me uní a telegran

@aventurasconronaldmerino 2 ай бұрын

Ya mi hiciste asustar de mi moto fuel injection 😅

@JERONIMO-j9l Ай бұрын

Hola tienes algun video del sistema de combustible de royal eimfiel habter 350

@ricardorf6949 3 ай бұрын

Justamente es ese dilema.. de una moto carburada a una full inyección

@romanlopezgallegos4805 6 ай бұрын

Hola flamas y que recomendacionese das si voy a dejar mi moto full inyección parada por 1 año +

@aureliocarvallo7627 6 ай бұрын

que mejor la vendas

@Aprendizdetodo 6 ай бұрын

Muy interesante. Sería bueno échale periódicamente algún limpia inyectores a la gasolina o es un sacacuartos?

@FLAMASTV 6 ай бұрын

Pues dicen que si sirve... yo no lo tengo tan claro. Pero cuando menos daño no le hace

@Aprendizdetodo 6 ай бұрын

@@FLAMASTV pues si malo no es, igual ayuda a evitar posibles depósitos, probaré. Gracias.

@CristianGarcia-Chori 4 ай бұрын

@@Aprendizdetodoclaro que sirve, y quita humedad del combustible, yo en mi Honda XR190 uso aditivo cada 2mil kilómetros

@leandro.barbero 2 ай бұрын

@@CristianGarcia-Chori que aditivo usas y como lo pides al comprar?

@luisalbertofiguereodisla2189 6 ай бұрын

Hola flamas Dios te bendiga Tengo una xtz 150 y me está pasando algo si voy manejando en una calla plana y salgo en 1ra y dejo de acelerar, debiere en un momento apagarse pero sigue sola jalonea y no se apaga lo hace igual en 2da . Que piensas que será clutch o marcha muy alta

@carlosgonzalezhernandez542 2 ай бұрын

Hola buenas tardes. Tengo una pregunta. tengo una Aprilia sxr 49cc 4t. Todo va perfecto. Lo único que el relenti es irregular, y se calienta mucho en tramos cortos , la moto enciende ala primera que puede ser . Podría ser la bujía está puesta hace 5 meses. Y es la que recomienda el fabricante lo dicho que puede ser..... gracias

@JuanLunaN 3 ай бұрын

Tengo una Honda con PGM-FI y una cosa. Si la dejas al sol por muchas horas no arranca muy de una. Será que se evapora el combustible o qué se yo.

@EliuHernandez-dy5zv 6 ай бұрын

Flamas... saludos, oye es verdad que se puede modificar la bujía de una moto quitando un par de mms de el electrodo de tierra dejandolo como a mitad de el electrodo de corriente y terminarlo en forma de "v" supuesta mente para tener más visible, más expuesta, la chispa para mejorar la combustión y quemar mejor la mezcla?

@juanbautistatorres8256 5 ай бұрын

HOLA, soy de Valencia " ESPAÑA " tengo una kymko venox de 250cc inyección , y me gustaría saber cómo regular el relenti automático cuando arrancó la moto, porque esta mucho tiempo acelerada cuando acabo de prenderla...

@DanteSpartanBiker 6 ай бұрын

Jajajaja no te enojes mi flamas solo era el de las tortillas avisando que ya llegó 😅 Saludos men

@robertomendoza1245 6 ай бұрын

Yo le traigo ganas a la honda cardo con FI que sacaron apenas. Pero no encuentro referencias de que tal sale.

@ANGELHERNANDEZ-qj4ms 6 ай бұрын

Hola maestro acabo de comprar una Gn 125F y no funciona con el swich de encendido, ya comprobe que el rele y la bateria funcionen como las puedo arreglar?

@elganchitodelucyl9652 6 ай бұрын

Nvooo 🎉🎉🎉🎉 video 🎉🎉

@jtcamayo151 2 ай бұрын

Amigo buenas tardes tengo una pulsar ns 200 fi q gasolina me recomiendas y marca PP ir favor gracias saludos

@carlosandresgomezmeneses3565 Ай бұрын

❤

@pablodenicia 6 ай бұрын

Hola saludos. Mi pregunta es porque mi moto desde que la compre qué ya tiene 20 años siempre la tengo que dejar calentar 20 minutos porque sino la moto anda mal. Le cuesta entrar cambio de velocidad se ahoga etc. Es decir la sientes mal y rara. Pero si calienta 15 o 20 minutos la moto anda supera bien. Por que? Gracias y saludos

@s-atr 6 ай бұрын

Tengo entendido que las motos de inyección electrónica, son programadas, es decir no leen datos en tiempo real como temperatura, cantidad de aire que entra, medición de cigüeñal como los autos. Y la inyección tampoco es directa cono6los autos, por lo tanto da igual que una carburada

@CristianGarcia-Chori 4 ай бұрын

Como que no?, tienen sensor de oxígeno, de temperatura ambiente y de motor, hasta sensor de inclinación por si se cae la moto asi apaga la bomba, tengo una Honda xr190

@jonathanmier3358 6 ай бұрын

Y se puede hacer una conversión de carburador a full inyeccion???

@JavierSarabia-nm7yx 6 ай бұрын

no te metes en pedos mejor cambia de moto de ful a carburador seria mas sencillo y económico

@jonathanmier3358 6 ай бұрын

@@JavierSarabia-nm7yx cuanto cuesta el kit de full y donde lo viste?

@JavierSarabia-nm7yx 6 ай бұрын

@@jonathanmier3358 tiene q ser dependiendo de la cilindrada pero la pura ecu es muy cara aparte todos los sensores adaptarlos y el cuerpo de aceleración mas la bomba solo imagínatelo

@jonathanmier3358 6 ай бұрын

Pues tengo una moto de valor sentimental que lo vale amigo, no me sirve de nada imaginar el precio, es mejor saber el precio que imaginarlo por eso preguntaba cuanto costaba pero me imagino que no tienes el dato

@pabloaromero 2 ай бұрын

Mejor es la carburada en una fi fallan muchos sensores

@TeodoroHernandez-nd5mu 3 ай бұрын

Ami ya se me frego el cuerpo de aceleración eso me dijeron en la agencia que necesito uno nuevo que no la pueden arreglar

@leandro.barbero 2 ай бұрын

Como te diste cuenta? que presentaba la moto

@leandro.barbero 2 ай бұрын

yo compre una con 3000km y por ahi se me apaga sola, me tironea la primera , y esta media ruidosa, ya le hice service y sigue igual... para mi esta media fina de carburacion

@CristianGarcia-Chori 4 ай бұрын

Lo de quemar la bomba por falta de combustible es falso, siempre queda 1 litro de combustible que no consume el motor para refrigerarla, por lo menos mi Honda XR190