¿Sabías Esto de las Motos a Inyección? Los Modos Ocultos que Debes Conocer 🏍️

[@johanmauriciomirandasolano3763]

Muchas gracias por sus buenos videos.

[@GarajeCientífico]

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[@guimedrios2849]

👍

[@johanmauriciomirandasolano3763]

Les hago una consulta... Por qué la Nmax, daña mucho el sensor ckp,, incluso quema el conectores. Gracias

[@GarajeCientífico]

¡Hola @johanmauriciomirandasolano3763! Gracias por tu pregunta, es muy interesante y vamos a profundizar en ello. Pueden haber varios factores que contribuyan a los problemas que mencionas. Primero, te comento que las conexiones sueltas o los cables deteriorados por falta de mantenimiento pueden generar picos de corriente excesivos. Esto es especialmente crítico en estas motocicletas, donde los picos de corriente pueden ser aún más altos al momento de arrancar el motor. Este aumento de corriente genera calor en las conexiones, lo que puede hacer que se sobrecalienten e incluso se quemen. Por otro lado, el CKP (Sensor de Posición del Cigueñal) es un componente electrónico muy sensible a factores como temperatura, voltajes y corrientes fuera de su rango de funcionamiento. Si hay condiciones adversas como niveles bajos de aceite o problemas con el voltaje de alimentación al sensor, esto puede hacer que el CKP se deteriore rápidamente. Cualquier cambio en estos parámetros puede afectar su rendimiento y hacer que falle antes de tiempo. Recuerda que mantener tu motocicleta en buen estado con un mantenimiento adecuado es clave para evitar estos problemas. ¡Te invitamos a que compartas el canal con personas interesadas en el conocimiento de las motocicletas y actives la campanita de notificaciones para no perderte ningún video de Garaje Científico! ¡Nos encanta compartir contenido que te ayude a conocer mejor tu moto! ¡Gracias por seguirnos y por ser parte de esta comunidad!