Flamenko na štrom? - Cupra formentor - VLOG

[@crazysrbin88]

Meni osebno eden najlepsih mini suvejev/crossoverjev😍😍😍

[@maremare9515]

V kabini ga pa trga 🔊🎶🎵🎶😉👍

[@nejc3]

všečna oblika, ker iz kabine vidiš celotno havbo, kot pri Rolls Roycu, ali S klasi, ambientalna osvetlitev skoraj tako lepa kot v novih Mercedezih, Multi link kolesa omogočajo gladko-spošrtno vožnjo, obvezna dodatna oprema večjih pnevmatik, ekrana

[@lukabrodnik6237]

Hej Ciril! Zanima me kje si kupil bele jordanke? Že od začetka spremljam tvoje vloge.

[@KomotarMinuta]

Hej. Vso to robo kupujem v Grosbasketu!

[@lukalevstek7851]

42 jurjev je zasoljena cena, zmagata pa volan za 650 evrov in brezžično polnjenje telefona za 200 evrov. Na takih dodatkih se največ zasluži!

[@igorpotocnik13]

dajmo primer vw golf 2.0 tdi dsg neki r line pač, cena 35 000 evrov. pa poglejmo malo nazaj. mogoče če se bom kaj zmotil me kumot kdo popravi. vedno je stal golf 2.0 tdi 150 konj cca 25 000 evrov. pustimo zdaj gti, gtd, nevem kaj. navadn 2.0 tdi je stal normaln 25.000. pa navzgor. ampak zdaj pa stane taki isti 35 000 evrov. pa to je pri vseh vozilih tako. vs iavti so se podražali za od 5 do 8 tisoč evrov. zakaj??

[@samborac46]

Snemano na Brnikih jel? :-)

[@kokica888]

Živjo a bi pahko kdaj predstavil novega forda mondeota 2019/2020

[@KomotarMinuta]

Si vpisal v YT komotar in mondeo?

[@fyrnik]

Top!

[@alesmilanovski4593]

Imamo 1,5 verzijo s skoraj vso opremo. Avto, je 9/10 z vseh strani. Edino ena stvar jebe... pije po mestu 10 L

[@igorpotocnik13]

10l po mestu?? hm. že veliko tega sem slišal zadnje čase. to neki ni uredu. take male tanke dajejo v avte, pol pa taka poraba? da ne bom zvenel full nek zarotnik, ampak ne vme če je to vse lih zaradi šparanja pri teži vozila. to meni bolj diši po nekem navajanju po kratkem dosegu. npr električni. da se bomo lažje sprijaznili, ko nam jih bodo vsilili. ne vem. zdaj mlada generacija tak nima pojma o avtih. tem tako lahko vse uturiš. tak use lgbt. kaj to ve. nič. zdaj mi ki kaj vemo, se staramo. ne vem. meni je ugabno. citoren c5 je imel 72 l. tank. 72. meni se vse že gabi. čist po resnici. če je to taka poraba res, pol vem da tega ne bom kupil. to je no go.

[@alesmilanovski4593]

@@igorpotocnik13 res je. Vse skupaj je za uporabnika neprijetna izkusnja. Je pa res, da te korporacije delajo kar zelijo. Ozadje, je 100% ekonomsko

[@AndrejGobec]

@@alesmilanovski4593 Ni čist tko ... tele korporacije so skrajno konzervativne, ampak naravnane na želje kupcev, ki pa so spet večinoma konzervativni. Druga stvar, ki jih vodi je pa zakonodaja in tle so si evropski lobisti čist svojo župo skuhal. Evropski proizvajalci avtomobilov so se fokusirali le na CO2 izpuste in tisti svoj WLTP cikel za merjenje porabe, ki je nekaj takega kot moje mokre sanje s supermodeli (beri - never gonna happen). Posledično imamo turbo motorje z majhno prostornino in malimi tanki (saj veš, pri Mercedesu je večji tank za gorivo del opcijske opreme), ki delujejo fantastično, ko jim merijo porabo na WLTP ciklu, prvič ko pa hladen turbo motor zaženeš na semaforju te pa na rit vrže ob porabi, ki jo vidiš. Ja, in zaključek? Elektrika je super alternativa za vse, ki lahko filajo doma in jim je dnevni doseg okoli 200km dovolj. Bencin je fino za vozit za tankat pa ne ravno. Dizel je za konzervativce, ki prisegajo na navor in 1000km na tank in bo v prodaji še dolgo, dolgo ... Hibridov evropski proizvajalci še niso pogruntali. Plugin hibridi imajo pa iste omejitve kot štromarji, se pravi, če ga ne moreš filat doma ali na šihtu je brezveze. Še en zaključek - tko kot Komotar - kupi Rav4

[@alesmilanovski4593]

@@AndrejGobec na kratko, kot vse v življenju. 50/50, yes/no, good/bad.

[@velikdole9712]

Baterija je švoh 13 "kilovat urna" ne pa kilovatna. Otherwise, odličen vlog! :)

[@urbanvicic1506]

Dober dan gospod Ciril komotar star sem 10 let in vozim z fičotam pri ateku prad hišo in v zelo velik klanec ga peljem brez problema LP URBAN

[@KomotarMinuta]

Urban, hej. Pa previdno!

[@urbanvicic1506]

Spremljam te že ene5 let ker so mi avti zelo všeč

[@dragonkd5061]

lahko bi probo bmw m3 gt

[@igorpotocnik13]

smem jaz to malo bolje razložit. bolj barvito bi rekel, bi djau. oblika je super. sam da ni isto kot vse drugo. pol ta motor, koliko jaz vem, ni lih zanesljiv. ampak ok. koliko jaz vme obstaja tudi VZ5 z 390konji in 2.0 motor al kako al ne?? če sem to prav prebral. ampak nazaj k temu. men je vseeno kaki mot ma not, dokler se lahko peljaš 40 km na elektriko, kar je po moje za večino vrh glave in še zavarovanje in use skup ni tko drago. pa dobro zgleda. kaj mene full moti, so ti športni sedeži not. bo mspet dal primer da bo bolj jasno. če ste se kdaj peljal iv stari hyundai sonata in takrat hyundai coupe. ja tisti okrogli lepi. no coupe je imel full manj izolacije not in je bil glasen. sonata je bila limuzina, veliko tišja. in to isto stvar že 10 let z pridom izkoriščajo usi. ne le vw grupa. da se špara z izolacijo in se da noter neke fiksne sedeže v celem. kot da os tiste kovinske palčke tako zelo drge. in pol se prodaja man izolacije, slabše podvozje, slabši sedeži itd. pod pretvezo športnosti. hahahaha ampak ok. men se zdi kto celota kr zlo uredu. bi ga imel. avto izstopa, je sexy, dobro zgleda za malega suva. pelje pa se tudi dost ok. še preveč, glede na kazni in naše ceste.

[@crazysrbin88]

Tisti z 390koniinje iz rs3, torej 5valjnik💪