FLAP TALK - 28/08/2024 - Incidente LATAM em Milão, KLM com Airbus e LABACE no Campo de Marte.

[@andreasalgado8603]

Panda perfeito no comentário "financeiro prevalecendo sobre o engenheiro" na Boeing!!!

[@Tulio_Fonseca]

Consequências do capitalismo tardio... Se não superarmos esse modelo de produção, a Terra habitável tem seus dias contados, infelizmente.

[@matheuspaiva6537]

Adorei o formato do programa! Mesmo com o Gian Franco à distância, a criatividade manteve a essência do estúdio. Parabéns aos comentaristas, à equipe da Flap e ao programa. Sucesso!

[@MarceloTrindade1]

Parabéns pelo programa. É uma ótima oportunidade de se manter informado com as últimas notícias de aviação. Belíssimo comercial da Embraer no final. Sugiro apenas que a descrição inclua o índice dos capítulos de cada notícia.

[@fdr4454]

Achei bom o formato

[@ERSpotter]

Leio a Flap desde o número 78! Parabéns pelo Flap TV! Todos bem informados e bons no Bate papo. Para o alto e avante!!

[@pedrocesarorsinitavares1908]

Bom dia, coisa excepcional essa novidade do Panda e equipe. Muito obrigado a todos!

[@JRPRETOO]

Parabéns pelo modelo de bate-papo. Forte abraço!

[@maikoncastro5612]

FlapTV, bom dia e parabéns pelo excelente trabalho. Vcs entregam a edição impresa fora do Brasil?

[@betingbooks9735]

Somente o PDF digital. Ou nos Estados Unidos em versão impressa também.

[@josemarcosdearaujo80]

Bom e bonito! O canal FlapTV está de parabéns!

[@raprado]

Obrigado por acreditar no nosso projeto e na importância do Aeroporto Campo de Marte para cidade de São Paulo!

[@betingbooks9735]

Acreditamos! E muito!

[@pauloabranches3321]

LIKE dado

[@pliniomarcos3656]

A Boeing tá deixando até astronauta preso no espaço. O caras estão ficando bom em ser ruim.

[@andrevargaspousosedecolage6148]

Esse plano de passagem á R$200 é ridículo😂😂

[@victornazareth3504]

Teve um site que noticiou a demissão dos tripulantes do T7 da Latam em MXP. Será?

[@RodrigoAlmeida-mm9lm]

Pergunto. Será que a Boeing sofreu espionagem industrial? Obrigado.

[@MarceloTrindade1]

Como assim? A que notícia se refere?

[@enzoboni5971]

👏🏻👏🏻

[@SuperDicica]

Panda é uma lenda PQP

[@herreraluks]

O Fernando do Aero poderia participar desse programa pois ele tem os moldes do antigo “Notícias aéreas da semana”. E assim daria um tom mais comunicativo ao programa.

[@marcosmedeiros8812]

Caramba, não recebi a notificação.

[@sergiocorreto]

Parabenizo a iniciativa da Flap TV e concordo que os apresentadores são muito sem carisma, lentos e não transmitem emoção. Deve ser pela timidez inicial . Um abraço e sucesso.

[@paulomello2874]

Será que essa linha de crédito pra comprar embraer não vai abrir espaço para reclamação de outros fabricantes qdo perderem concorrência? Lembram da eterna briga da embraer com a canadense Bombardier? Agora a Embraer vai ser telhado….

[@mnleal]

Vários países fazem isso

[@DaniloBravoSP]

Estes dois aí são moluito sem tempero....... precisa dar um pouco mais de energia na fala..... não é alto, é energia.....

[@amorewdsrfes745]

A Flap internacional está se afundando colocando esse Fábio aí no estúdio ou fora do mesmo. Não nasceu para falar em público.

[@zonadeguerra929]

Oa videos e a comunicacao da flap cheiram a mofo

[@ricardourugusyuru5635]

Quanto deve custar uma passagem de Chicago O'Hare,IL to Kalamazoo,MI (USA) pela Air Wisconsin 6175, só para comparar. Distância de 160 milhas terrestres.

[@AUTO-zj7cb]

Nos anos 90, no meu MBA de Marketing, pensei em fazer meu TCC, propondo o Campo de Marte como um HUB de voos regionais, competindo com o Terminal de Ônibus do Tietê. Por total desconhecimento da aviação e de vocês desisti da ideia. O que vocês me dizem desta ideia?

[@AUTO-zj7cb]

Meu nome é Flavio Marcos Luccas

[@AndreOssuna_Cgr]

Hoje não teve café derramado na mesa ?? 😂😂

[@ricardourugusyuru5635]

Enquanto o poder aquisitivo do povo ficar abaixo do razoável já que, segundo o DIEESE o mínimo hoje deveria estar a mais de R$6.000,00. Achatado em razão de economistas proposto exportação de mão de obra. Com o ganho real adotado até agora nem em 2050 alcançaremos o valor

[@Parc_Ferme]

Teria sido muito mais justo na epoca da fusão, falando sobre legado, terem matado a marca da Boeing e deixado a McD.

[@pedrocesarorsinitavares1908]

5 bi para a aviação e 16 bi para os "artistas"!! Precisa explicar ou já deu pra entender??????

[@gabrielpereira7032]

Bom programa, áudio ta péssimo

[@lucianomarcussilara]

Com todo o respeito, prefiro o Panda de antes, o formato anterior. Abraços

[@brunocabral6391]

De fato. Não sei se há uma maneira simpática de dizer isso, mas estava muito melhor, inclusive tecnicamente.

[@MarceloTrindade1]

Pelo que entendi, o formato de antes continua às segundas feiras. O programa deste vídeo é outro, focado em notícias e ocorre às quartas.

[@lucianomarcussilara]

@@MarceloTrindade1 Entendido. Obrigado. O primeiro programa do Flap Talk, foi dito pelo Panda, que o Panda Aviation não existiria mais. Foi isso que quis dizer.

[@MarceloTrindade1]

@@lucianomarcussilara Na verdade, o que ele fez foi incorporar o pessoal da revista, além de uma série de melhorias técnicas e de conteúdo ao PandAviation, dando um ar mais profissional ao canal e trocando o seu nome para FlapTV. Nesta última segunda-feira teve o habitual Ping-Pong das 19:00 h.

[@leo52514]

Fábio. Fala tímida, muito baixo e sem cadência. Pela falta de experiência dos participantes nesse formato, ficou chato chegar até o final do vídeo na velocidade normal. Abraço.

[@amorewdsrfes745]

O cara não nasceu para estar em um estúdio ou fora dele para entrevistas. A Flap vai se afundar se continuar assim!

[@vanderleicastresano2353]

Fluencia verbal é um patrimonio de quem trabalha com um microfone : nesse novo formato, o unico que tem fluencia é o Panda. Os dois no stúdio sao simplesmente sofríveis..... Muito difícil esperar 1:30 hora desse jeito. O Panda no formato anterior dava mesmo muito mais gosto de ouvir...

[@Tulio_Fonseca]

Não me incomodo com outras pessoas no bate-papo. Mas parecem estar querendo treinar o rapaz sentado à direita, de jaqueta, e forçá-lo goela abaixo da gnt. Perdão pela sinceridade, mas ele é mt fraco nesse papel. Minha humilde opinião é: colocá-lo em outra função, q não precise aparecer (e nem falar, pq a voz dele é sonífera, quase um tarja preta 😄) à frente das câmeras. Estou certo de que ele tem outros talentos e pode ajudar muito mais em outra função. O fato dele ser fraco como apresentador/comentarista não quer dizer q seja descartável. Basta remanejar. And those are my 5 cents on the topic.

[@mnleal]

​@@Tulio_Fonseca Ele até engrenou bem a partir do minuto 24:00

[@Tulio_Fonseca]

@@mnleal discordo, mas respeito sua opinião.

[@ivanocj]

@@Tulio_Fonseca ou então treiná-lo... e isso só vêm com o tempo. Isso é bastante perceptível - nervosismo e falta de traquejo - nos jornalistas/apresentadores iniciantes em todas as emissoras de TV e canais de Internet, faz parte da jornada! Daqui a uns 5 episódios tenho a certeza de que o rapaz estará dominando...

[@MarceloTrindade1]

​@@ivanocjTambém acho. Ele não é âncora de telejornal. É um especialista em aviação em um "talk" sobre o assunto. Com o tempo ele se aperfeiçoa na apresentação, inclusive no timing para a troca de notícias.

[@vanderleicastresano2353]

uma pena que o som do Panda pareça que ele está falando dentro de uma caixa de papelão. Um bom microfone de lapela poderia resolver o problema. Não custa caro !!!!

[@pauloabranches3321]

Eu entendi que seria às 19 horas

[@luizcontursi]

Tem que ter ânimo para falar e maior conhecimento no assunto, a diferença do Panda para os outros dois é muito grande aí fica chato de assistir, ânimo pra falar e estudem mais o assunto, para não dar amém a tudo que o PANDA fala.