Mustang GT Premium 2018 no Brasil: aceleramos no Velo Città! Apresentação técnica + vídeo onboard

[@FlatOutBrasil]

Amigos, eis o link para o financiamento coletivo do FlatOut. Assine e nos ajude a continuar produzindo mais e melhor :) www.flatout.com.br/crowdfunding-ajude-o-flatout-a-continuar-acelerando/ Outra opção para nos ajudar é adquirir itens em nossa loja (como camisetas e adesivos do FlatOut) loja.flatout.com.br/ Agradecemos muito, muito pelo apoio. É de extrema importância para continuarmos o projeto do FlatOut, por isso esta mensagem será propagada sempre. Um abraço :)

[@igorpacheco3464]

Quando sai um teste do camaro?

[@YoungSkywalker.]

Ford e Chevrolet trabalhando juntas em um câmbio, me lembra o Goku e o Freeza lutando juntos no final do torneio... kkkkkkkkk

[@sandros.v.d.1460]

bate ate certinho porque o goku ssj blue e o freeza gold kkkkkkk

[@zxctutoriais]

Boa analogia mano 😂😂😂😂😂

[@LucasSantos-us2fr]

Kkkkkkk boa

[@rafaelmarques6672]

Boa KKk... Mas O Negocio é o Cambio Manual.

[@FlatOutBrasil]

kkkk boa!!

[@marceloho1984]

Análise perfeita. Sem aquela coisa superficial que a TV nos mostra.

[@JoseLuis-hy4yb]

Marcelo Henrique, falou tudo. Já tinha visto alguns vídeos do canal e, realmente, o Japa é MUITO melhor que todos os outros apresentadores de todos os outros canais. Estou me inscrevendo agora.

[@matheuslima1502]

Barata é foda, ele tem o dom. todos os vídeos dele são muito bem explicados, não tem nem comparação com esses programas de televisão .

[@FlatOutBrasil]

Muito obrigado Marcelo!!

[@LeoTestou]

Incluindo alguns programas do youtube mesmo.... Consigo escutar esse lazarento falando por horas. Que enciclopédia automotiva o FlatOut. Parabéns Barata

[@FlatOutBrasil]

Pessoal, estamos muito felizes que vcs. estão curtindo essas avaliações completas!!! E quem curtiu a camiseta que estou usando, ela está à venda na nossa loja (é um design exclusivo, com uma foto de minha autoria no Dodges & Cia): loja.flatout.com.br/

[@JoseLuis-hy4yb]

FlatOut Brasil, vcs entregam em todo país?

[@TESTDRIVEONBOARD]

FlatOut Brasil essa camiseta do “híbrido” ficou sensacional! Quando comprei levei essa e a do “Chefe” Senna

[@FlatOutBrasil]

Sim!

[@FlatOutBrasil]

Muito obrigado :)

[@theDfLopes]

Já comprei 2 camisas da Flatout Store... Aos poucos vou completando a coleção.

[@caiovarela]

Cara... Que bom que o Flatout entrou com força no KZbin. Não lançaram um vídeo sequer com edição menos que perfeita desde que começaram a dar uma atenção maior à plataforma. Simplesmente sensacional. Os caras são a Galinha Pintadinha de adulto, bicho. Hahahaha. Só pra ilustrar: não sou nem nunca fui fã de GT-R, mas o episódio da série Midnight me prendeu e me satisfez de uma forma que nunca tinha rolado com vídeo nenhum do carro, em qualquer idioma. Claro que a empolgação do Renne no vídeo ajuda, mas a abordagem, a edição e a forma como o Barata conduz a entrevista são simplesmente sensacionais. E não importa se é um Elba, um GT-R, um Mustang ou um RS3, se é uma avaliação ou uma série específica: a sensação vai ser sempre a mesma. Que continuem assim, por favor!

[@FlatOutBrasil]

Muitíssimo obrigado Caio!! Pode deixar que faremos sempre o melhor possível :)

[@ricardomarinho5315]

Muscle cars Americanos é a minha paixão. GT, Z , SRT são as siglas dos sonhos. Valeu Barata. Ótima matéria.

[@eduardrummer]

10 marchas ??? o famoso "Câmbio Velozes e Furiosos" está se tornando realidade!

[@FlatOutBrasil]

kkkkkk pode crer!

[@FEcluk]

Imagina esse cambio de 10 marchas manual, Toretto pira! xD

[@henriquepenedo1703]

Nada melhor do que na hora do almoço ouvir um V8 5.0 nos fones. Bela introdução do vídeo Bela história deste ícone americano Produção magnífica Juliano sabe mto bem como descrever um carro, mesmo após pilota-lo da forma que se deve em seu habitat natural

[@rros22]

Típico conteúdo que o like já vem antes de qualquer coisa, vídeo nem chegou a carregar aqui!

[@zxctutoriais]

CA RA LHO o Barata anda muuuito 👏👏👏 É DISSO Q EU TÔ FALANDO, Mustang é perfeito 😍 Boatos de q veremos cada vez menos Camaros pelas ruas do Brasil hahahah...

[@rafaelalves3610]

O camarada domina o assunto. Vídeo top! Ganhou mais um inscrito. Abs

[@FFF16188]

Tem uns blogs de fanáticos por aí que deveriam ter este cara como redator chefe , não aguento o fanatismo de certos seres. Falou tudo , nota 10.

[@vlogcartv]

Rapazzz esse Japa manja muito de carro, o cara tem conteúdo. Sabe do que está falando. Diferente de alguns canais que só mostram se o carro tem Alcântara e painel sensível ao toque.

[@TheRafael19952011]

É muito bom ver um canal falando da mecânica tão bem e corretamente, hj existem diversos canais sobre carro, mas que realmente fala da mecânica nesse tipo de análise em lançamento é bem difícil, exemplo como foi mostrado como é a suspenção, pois geralmente só falam da potência, força, peso e 0 a100 e afins, geralmente por se tratarem de jornalistas e não gearheads, quem realmente gosta de carro e conhece um pouco mais fica meio que no limbo quando se trata de mostrar sistemas e soluções mecânicas que foram adotados nesses carros novos. nesse caso eu já sabia como era pq esse carro só é novidade aqui, mas esse caso serviu como gancho para apontar isso, nunca imaginei que alguém ia falar isso num video desse tipo.

[@FlatOutBrasil]

Muito obrigado pelas palavras, Rafael!

[@GustavoReginato13]

Que feedback fantástico, que aula de Mustang em todos os sentidos, que canal fantástico, sem palavras pelo conteúdo apresentado, nessa nova gama de canais automotivos do KZbin, é difícil comparar seu canal aos demais. Parabéns mais uma vez pelo canal e continue nesta mesma pegada.

[@FlatOutBrasil]

Muitíssimo obrigado pelos elogios, Gustavo!

[@gianpaologelleni3476]

Sou fã de carros principalmente do Mustang! Ainda não comprei o meu, estou esperando as promoções de final de ano rsrs, moro nos States. Gostaria de te parabenizar pela excelente explicação, matéria perfeita! Assisto diversos canais, o seu surpreendeu!!! Grande abraço. 👍

[@vitor.mourao]

Um vídeo desse tamanho com a quantidade de informações e impressões, com esse número de cliques no "Não gostei", demonstra a qualidade ímpar que é o seu conteúdo, agradando até fanboys de Camaro e concorrência. Parabéns à toda equipe FlatOu Brasil.

[@deyvisonbrito4554]

O cara que entende de "dinâmica" automotiva, nos esclarece de forma muito satisfatória oq é um carro esportivo. Acabei de ver um "teste" no amigos por carros que simplesmente foi o mais medíocre sobre Mustang ! Valeu barata 👏🏻

[@huhuohu]

Melhor vídeo de todos os postados hoje sobre o mustang.

[@berbaggio]

Ótimo Review, não perde em nada para os melhores canais Europeus e Americanos.

[@victorarrabal]

Parabéns à equipe do FlatOut e especialmente ao Juliano Barata por esta aula. Com certeza não ficou devendo em NADA para as publicações estrangeiras. Se já era fã do trabalho de vocês, agora mais ainda! Por favor, não parem de produzir conteúdos assim!

[@DiegoDomingos]

Matéria excelente, no estilo "Separando os homens dos meninos". Compartilhamento de Feeling de altíssimo nível. Quem manja manja

[@vivalavitor]

Quando ele fala do carro eu lembro demais do Gran Turismo, ele tem um conhecimento técnico fantástico! Parabéns, Barata!!

[@CanalSoler]

Para nossa Trupe, este é o melhor Review do Mustang, aqui no Brasil. Parabéns!

[@evertonchaves1368]

Muito legal ver uma pessoa falar as palavras "300 mil reais" e "acessível" juntas na mesma frase.

[@alphanew]

Amigo ja vi esse seu video umas 20 vezes. Confesso que foi seu nivel de informacao e detalhamento que me levou a decidir pela compra do Mustang. Nenhum outro cabnal entrega como vc o nivel de detalhamento tecnico presente aqui. Parabens amigo.

[@cerberus841]

Isso não é um carro, isso é uma máquina, mano meu sonho é dar uma volta nesse Mustang, carro foda. Eu não estou conseguindo prestar atenção no rapaz pq o carro roubado a cena. Super like.

[@gustavohenriqueF1]

O som dentro da cabine é sensacional. Os americanos estão conseguindo alcançar o nível europeu de sofisticação e dinâmica, isso graças à presença de Ford e GM na Europa. Achei que o câmbio manual nem fez falta nesse Mustangão.

[@feliperamon7596]

Parabéns ao FlatOut pela qualidade dos vídeos, parte teórica e de demonstração são nota 10, difícil encontrar canais brasileiros onde a pessoa realmente entenda do que está falando e não tenha aquela colinha do Google...

[@leandrodacruzsilverio5154]

É simplesmente a melhor avaliação de todas! Sempre que vou comprar um carro, é o primeiro vídeo que vejo. Já comprei C250 e agora o Mustang. Vocabulário excelente, diferente da maioria dos peões que fazem vídeos no KZbin. Parabéns!!

[@sulista-sc1459]

Esse é o carro que faltava no mercado. Sou muito fã de Mustang. Como sempre uma ótima matéria.

[@gustav00geni0]

Apresentação incrível de um carro incrível! 👏👏👏

[@joseglaucio5458]

Aí sim sabe avaliar de verdade!!!! Mustang , carro de macho !!!!!!!!! Barata, vc é fera!!!!

[@matheusmagalhaes3463]

flatOut, completamente imparcial.. canal fantástico! visível a dedicação e empenho

[@brianribeiro8077]

Quem sabe agora os muscles migram no Brasil

[@zxctutoriais]

Brian Ribeiro Tá mais fácil tranformar água em gasolina 😂😂😂

[@Jeferson1297]

Por 300mil acho bem difícil com esse dinheiro a galera prefere os europeus o camaro já não ta vendendo como vendia antes mais vamos ver.

[@lindembergwagner5441]

Nossa gasolina já é uma bosta e o governo ainda quer aumentar o volume de álcool para 40%da composição. Aí fode tudo

[@Headxoxote]

@@lindembergwagner5441 Tomara que o novo governo mude essa mijolina!

[@olimpioneto7541]

Governo no caso né, porque a Gasosa é nossa... (-_-;)

[@robertinhomtvlog5807]

Vim do Vídeo do amigos por carros os caras só falaram mal do Mustang, agora esse vídeo sim é uma análise Perfeita Parabéns

[@pedrokranios]

Vocês são espetaculares, que nível excelente de jornalismo automotivo o Flatout alcançou... Impressionante. Obrigado pelo conteúdo. Abs.

[@bigphill5393]

O melhor review nacional do GT sem sombra de duvidas. Meu unico ponto que está complicando de comprar o novo GT é justamente a FORD. Tenho um Lancer Evo X 2014 e querem receber por R$ 100.000,00, sendo que tem uma fipe de quase 140 mil. Parabens ao FlatOut pelo excelente trabalho!

[@caioalmeidamarocchio6356]

Todo carro que o barata faz avaliação, ele da uma aula 👏👏

[@Raphael_Alves06]

melhor vídeo do mustang, muito completo como sempre, Flatout = qualidade

[@UScarsarethebest]

Excelente review! Nao existe carro europeu ou japonês que ande perto dos mustang coyote em arrancada se colocar pressão e fizer a preparacão certa. Mustang SEMPRE ganha no custo beneficio e pelo HP / preço da preparação. Ando com 16 psi no supercharger do meu GT 2015 e 800 HP na roda. Amigos meus andam com ate 1500 HP no motor e esse coyote DOHC é uma usina de potencia. Esse motor do 2018 é tao ignorante que com 12.9 Psi e duas turbinas precision de 62mm chega a 880 HP na roda com Alcool no motor original !!!!!!! Enfim, achei um canal de um cara que sabe oque esta falando e não desmerece carros americanos sem saber oq fala, pelo contrario complementa oque é bom. Parabens, I susbcribed and will watch this channel. Se quiser vir aqui filmar nossos carros no verão na arrancada, é mais do que bem vindo! Abraço do Canada.

[@canudeiro]

Esse canal é o melhor canal brasileiro automotivo.

[@ZANOTELLI]

Recente vocês avaliaram o RS3. Apesar de serem de escolas diferentes, tanto ele quanto o Mustang são carros esportivos com preço e potência semelhantes. Seria possível fazer um comparativo em relação a sensação ao volante e prazer ao dirigir entre os dois? Parabéns pelos vídeos. Na minha opinião, melhor conteúdo técnico do KZbin brasileiro.

[@FlatOutBrasil]

Valeu João! A dinâmica do Mustang, pra quem gosta de pista, é melhor: a dianteira aponta mais, a traseira acompanha junto e você consegue controlar a atitude dela com o pedal do acelerador. O RS3, por ser baseado em sistema Haldex, é um carro prioritariamente sub-esterçante e não é tão legal de andar no autódromo quanto o Mustang por conta disso. Tem um ronco muito show, mas o V8 achei mais envolvente e enérgico. Pro RS3 acompanhar o Mustang, precisa fazer um belo trabalho de remap. O RS3 traz a vantagem de ser mais eficaz energeticamente, de se conseguir ganhos de potência sem envolver troca de muitos componentes por ser turbo com controle eletrônico, é mais discreto (pra quem prefere) e tem um banco traseiro usável, porque o espaço traseiro pro Mustang é só pra crianças mesmo.

[@michaelcharles8773]

Sem dúvidas melhor canal de análise de veículos. Sem ser tendencioso e não super valoriza os carros escondendo as falhas. Show de bola. Mais um inscrito! Já vou compartilhar teu canal. Parabéns pelo trabalho.

[@kpallcintra9398]

Simplesmente o carro do meu sonho não importa a geração sendo Mustang eu amo! Meu sonho é pelo o menos dirigir um antes de morrer,pq comprar só Deus sabe,mas tenho fé !

[@canalthiagotoledo]

Esse Juliano Barata é foda, sabe como dar uma aula sobre o carro, mostrou e falou sobre tudo perfeitamente.

[@phaelzinhor1]

esse all black é lindo demais pqp

[@supvidal]

Acompanho todo o trabalho de vcs...facebook...site e vídeo...perfeito. Dados técnicos....fotos....vídeos. Sensacional mesmo! Faço apenas uma ressalva e critica: os temos em inglês durante suas explicações. Eu posso entendê-los, mas penso naqueles que não dominam a língua...pensem nisso e parabéns pelo trabalho.

[@charleslinlinker1479]

Não tem um vídeo do FlatOut que não me deixei arrepiado com a qualidade da produção. Fantástico!

[@Mykchaelrz]

FlatOut Brasil esse vídeo desse Cavalão ficou muito bom. Já andei mas foi num modelo 2013 muito divertido.

[@johanmarioferreira8973]

Eita, que bela sinfonia esse v8 toca hein? Sem palavras, mas melhor que esse som só a qualidade do canal e das analises que estão cada vez melhores, parabéns ao pessoal do canal!!

[@alessandroa5401]

FlatOut Brasil andando na casa do acelerados . Top.

[@_eazymoneysniper]

Que avaliação perfeita do Barata, acabei de ver o vídeo do APC desse carro, e tive que rever este para não ser afetado pelo fanboyzismo dos caras do APC, parabéns Barata, sensacional!

[@bbb12345]

Os reviews do Barata são sempre muito bons. Parabéns!

[@Credito10]

Entre Mustang e Camaro não tem nem o que pensar, Mustang com certeza.

[@lulapilot]

Juliano meus parabéns, já assisti inúmeras avaliações de carros produzidas no Brasil e no Exterior, e você é sem dúvida alguma um dos melhores avaliadores que já ví ! Parabéns pelo seu trabalho continue assim !

[@ralfebarros]

Barata eleva a apresentação dos carros a outro patamar. Riqueza de detalhes que só me lembro do Bob Sharp oferecer parecido. Parabéns e obrigado pela riqueza de informações... Agora é correr atrás do $$$$$$$$$$ pra comprar um azul.

[@douglascrudo1152]

Barata! ta ficando impossível assistir seus videos e não comentar. Que aula de mecanica, e você consegue transmitir exatamente o que um autoentusiasta quer saber sobre o carro. Show de canal, de edição e de video. Vida longa ao Flatout!!!

[@leandroguedes2849]

Isso que é uma matéria absolutamente perfeita sobre um carro Americano, esse canal está cada vez melhor, muito bom mesmo, de verdade.

[@rogeriomoreira6512]

O cara é o mestre dos carros, muito bom parar pra te ouvir

[@obamaassis8076]

Boa noite pra todos.rapaz seu vídeo ficou ótimo a gente consegui escutar o som do motor.voce estudou o Mustang mesmo excelente sua explicação.sou fã desses muntang mas moderno.e dorg Charlie os antigos e modernos.essa geração de Mustang ficou top demais.um ABRAÇO.ass costela carreteiro

[@edulsferreira]

Muito bom Juliano, suas avaliações são verdadeiras aulas.

[@luccianoscapini9352]

Esse cavalinho que leva o nome do carro é muito massa.. força bruta!!

[@fastnr28]

melhor avaliacao do carro by far....parabens barata e flatout.....fantastico....falaram exatamente tudo que alguem que gosta de carro gostaria de ouvir....facam mais disto....a gente agradece e muito....ja vou comprar minha camiseta....abraco

[@luizhcf1988]

Cade vez melhores estes vídeos das avaliações! Fantástico! Parabéns Juliano e equipe FlatOut! Uma fala amigável, com detalhamento das especificações, dos "concorrentes" e do quê, e como o carro passa as sensações.

[@josue5041]

Que carro em... tô de boca aberta,tenho que estuda muito e trabalha agr pra um dia conseguir um carro desse...

[@theDfLopes]

Uma aula sobre o carro e sua mecânica sem enfado, com qualidade e didática. E que ronco do motor...

[@israelpaulo65]

Uma grande aula assistindo o vídeo, demostrando conhecimento técnico, prazer em automobilismo, vc está de parabéns.

[@johndomingosfd]

Parabéns Barata, matéria completíssima e análise melhor ainda. Keep going and FlatOut!

[@leandromorsa3761]

Mano, que review animal!!! Melhor que mtas revistas! Parabéns pelo trabalho!!!

[@BrunoGiatti]

Excelente canal Barata, analise técnica superior aos demais, excelente vídeo; pra quem é apaixonado pelo mundo automobilístico e entende um pouquinho, sabe da deficiência de canais do nível da Flatout, técnico mas muito bem explicado, parabéns!!

[@edaugusto8223]

Esse sorriso do Barata no inicio do vídeo nem entrega que ele e fã de Muscle Car.

[@Jrmanico]

Belíssimo carro, realmente fazia falta a representação oficial do Mustang aqui no Brasil. Camaro e Mustang vão fazer uma briga muito boa. E a análise do Barata sempre em alto nível também, parabéns!

[@felipetomazi5893]

o canal automotivo mais técnico do Brasil

[@willyzatarian]

gostei dos detalhes, dificilmente se apresenta um carro ou uma moto assim, como gosto muito de carros e motos de verdade, jogo Grand turismo desde o primeiro, mexo em tudo dos carros em todo o setup possivel para ajustar e experimentar, saber de detalhes assim é perfeito, realmente apresentou o carro por completo. parabens, de Florianópolis, abraço.

[@gabrielalexandre4350]

Me impressionei com esse câmbio automático, é mais rápido do que eu esperava para um cambio automatico americano, parece o mesmo nivel de resposta de um 9g tronic da Mercedes, os dois tem um pequeno lag na troca de marcha pela borboleta, mas nada que tire a experiência do carro, é melhor que os cambios das AMGs da geração passada

[@rudafarias510]

Gostei da analogia do tiro ao alvo, melhor forma de explicar o deley

[@noulls76]

otimo power train prum mustang original de fabrica,projeto muito bem executado pelos caras da ford,congratulações a todos.

[@HHAS]

Nota 10 mil por seu vídeo, Barata. Para quem consome com prazer e gana cada detalhe desse fan car e deseja ardentemente ter um, só consegue ser plenamente atendido em suas informações técnicas, tomadas de vídeo e som primoroso que capta toda a sinfonia dessa máquina de guerra contra o jeito moderno sem graça e sem masculinidade que vive o mundo, vide F1 atual, downsize, puritanismo, etc. Esse carro e vídeo é estilo Clint Eastwood! Parabéns e meu muito obrigado!

[@FlatOutBrasil]

Obrigado Arrais! Bem pensado, é um Clint Eastwood mesmo!

[@GuilhermeCypreste]

Quando esse facelift do S550 foi lançado eu não tinha curtido, mas sem os marcadores âmbar da versão americana eu curti demais. Muito invocado.

[@Josephhits]

Esse cara tem um dom pra análise. Parabéns! Ganhou um inscrito!!

[@mariofavero4599]

Barata, arrebentou na parte técnica é isso que adoramos. Parabens pelo video!

[@Joao86271]

Camaro é moda, Mustang é FODA!

[@fransergiodelgado]

Excelente teste. Esse pacote faz o Mustang custas mais de 50 mil dólares nos EUA, enquanto o Ecoboost de entrada custa 26 mil. Ou seja, os mais de 300 mil se justificam. Faltou falar um pouco sobre os modos de condução, volante e escape, e até (pode ser desnecessário para o tipo de veículo) consumo, mas o teste foi bem legal.

[@nfaskdfnaspf]

Parabéns Flatout! O nível das matérias está impressionante, não consigo pensar em conteúdo parecido nem fora do Brasil.

[@fernandomonaco4692]

Melhor analise. Melhor video disponível sobre o carro. Completíssimo. Parabéns...valeu a dica

[@wellingtonferreiradasilva5558]

De ontem para hoje este canal ganhou mais 6 mil inscritos. Ótimo canal

[@LucasSilva-th4ld]

Melhor avaliação de um carro que já vi em toda minha vida !!!! Parabéns !!! Já tem mais um escrito, e claro, mais um fã !!!

[@felipe-nt-d]

Caras, este canal está inacreditável de tão bom, valeu a pena acompanhar todos esses anos de JalopBR e FlatOut pra culminar nessas avaliações sensacionais. Quanto ao carro, do trio atual dos pony cars mais tradicionais, o Mustang é o meu facorito, embora eu também goste muito do Camaro. Um exemplar daquela edição especial do Bullit já me deixava feliz por uns 10 anos hahaha. Sucesso e vida longa ao FlatOut!

[@FlatOutBrasil]

Valeu demais Felipe!!!

[@PauloRobert80]

Meua migo, esse mustang na cor preta é lindo demais.

[@vitorfrancisco8925]

Apresentação do Carvalho barata, se é bom de mais...

[@flormaciel]

ParaBens pela fotografia dos videos...imagens bem tratadas, dinamicas, agradavei e definicao excelente!! 22minutos que parecem dez....o/ seguindo aqui!

[@alexsandronichele4563]

É interessante que um V8 de "entrada" da Ford seja tão bom dinamicamente. A Ford trata o Mustang GT e seus admiradores do jeito certo: mantém um produto icônico pra marca e seus apaixonados no mais alto nível possível... Parabéns pela matéria, é sem dúvida nenhuma a mais técnica e ao mesmo tempo sensorial...

[@vpm92]

Vou me inscrever no canal agora, melhor vídeo sobre o Mustang do KZbin BR, cheio de informações técnicas, já tinha assistido uma caralhada de vídeos do canal, mas agora é a hora de me inscrever.

[@hudsonalmeida7082]

Cara, meus parabéns pelo vídeo é por todas as explicações! Mustang é um verdadeiro carro!

[@israel426]

Melhores reviews, referência quando tratamos de carro esporte

[@erlanbiker1]

Parabéns Juliano pela avaliação ,muito técnica como esse segmento exige, principalmente se tratando nesse caso um bem de consumo de valor elevado.

[@rdente]

Como sempre, Barata arrasando em transcrever o comportamento e a manifestação do carro. Espetáculo de vídeo e parabéns à Ford por me surpreender com a qualidade dinâmica digna de um esportivo de 2018, não se trata de escola automotiva mais e sim de quem consegue lidar melhor com a potência colocada no chão.

[@brunopacheco5304]

Caralho, Barata... O palavrão que você não falou, eu falo hahahaha. Que análise e que carro. Confesso que das linhagens de carros os Muscles são os que menos tenho proximidade, talvez por não fazer parte da época que eles rodavam por aqui e também por nunca ter andando em um - nem no Opala! Mas vou te falar que fiquei babando nesse Mustang... Achei impressionante a dinâmica e como ele é agarrado no chão. A pena é saber que dificilmente vou colocar um desses na garagem aqui no BR hahaha. O carro vale pouco menos que minha casa. Por ora me contento com os vídeos e a possibilidade de um dia viajar pra fora e acelerar uma máquina dessas alugada. Obrigado por mais essa matéria, abraço!

[@jimmywashington8367]

Que conteúdo! Que detalhes! Que canal! Sensacional. Conheci hoje e simplismente fiquei impressionado com a qualidade e empenho. Parabéns!! Além de mais um escrito. Show