!Haz tu mismo el mantenimiento de tus suspensiones¡
Пікірлер: 502
@adrianumana5764 жыл бұрын
Muchas gracias y saludos desde Costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷
@nodierramirez26064 жыл бұрын
Muy bien. Gracias por compartir su maravilloso conocimiento . Excelente video . Felicitaciones.👍
@m8b1a65 жыл бұрын
Excelente video, sigue enseñando nos con más vídeos de calidad, como los tuyos son pocos, saludos desde México 😎
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias👍👍
@MrBestone1236 жыл бұрын
Makina Flores tus vídeos vienen como anillo al dedo tron!! Un saludo y sigue así!!
@flores77986 жыл бұрын
Jorge Almendros muchas gracias!,me alegro!
@saulvaldespino32405 жыл бұрын
Magnífico video. Sencillo y claro. Gracias!! A darle servicio a mi horquillas. Saludos desde Morelia, México.
@flores77985 жыл бұрын
Gracias!un abrazo!
@frankcardenas37576 жыл бұрын
Excelente video!! Mañana mismo lo podré en práctica. Gracias! Saludos desde Ayacucho - Perú.
@flores77986 жыл бұрын
Frank D.C. gracias!,cualquier duda aquí estamos!
@miangochavasa3 жыл бұрын
Gran video!! He descubierto tu canal hace poco y me tiene muy enganchado, muy buen contenido!
@flores77983 жыл бұрын
Muchas gracias!
@darimosa5 жыл бұрын
Muchas gracias, muy buen video, ya le he perdido el temor a hacerle yo mismo el mantenimiento a las WP!!! un saludo y desde hoy un suscriptor y amigo mas!!!
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias!
@k3prily0935 жыл бұрын
Saludos de honduras muy buen video me encanto
@raulgimenez33775 жыл бұрын
Flores. Eres un fenómeno. Nos vamos a ahorrar una pasta en mecánicos!!! Gracias por el mini cursillo de mantenimiento básico!!!
@flores77985 жыл бұрын
Gracias a vosotros,hoy subo vídeo!,un abrazo!
@---___---------------3 жыл бұрын
Pedazo de video explicativo. Enhorabuena flores!
@flores77983 жыл бұрын
Gracias!
@JRico-ts6hw6 жыл бұрын
Muy útiles tus vídeos y muy interesantes, gracias por tu esfuerzo y enseñarnos a los que estamos más pegados en mecánica 😉😉
@flores77986 жыл бұрын
J. Rico muchas gracias!
@albertoamericobuscarini63525 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir vuestro conocimiento. Neuquén, rep. Argentina.
@flores77985 жыл бұрын
Gracias a vosotros👍
@pilotoktm8066 жыл бұрын
Grande tronco era el vídeo que me faltaba para cambiarle a mi KTM saludos desde chile y gas afondo.
@flores77986 жыл бұрын
Piloto Ktm gracias!
@turbodreamsrecording6 жыл бұрын
Muy buen video fiera!! Da gusto como te explicas 😀 👍👍
@flores77986 жыл бұрын
Manu Ready_2_Race muchas gracias!,con comentarios así da gusto!,un abrazo!
@endurolostresymedio546 жыл бұрын
Perfecto, es genial, tienes un seguidor aqui para siempre ✊🏼💨💨
@flores77986 жыл бұрын
Agustín Sanchéz Torres muchas gracias!,un abrazo!
@tonidominguez90185 жыл бұрын
Muy buen video y bien explicado. Saludos desde Girona.
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias👍
@sebastianperez94405 жыл бұрын
Excelente video hermano. Saludos desde Mendoza Argentina
@flores77985 жыл бұрын
Gracias,un abrazo😉
@muneadri42335 жыл бұрын
Muy bueno sigue subiendo videos de mecanica un saludo desde cordoba españa 💪✊
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias!
@Kamikache345 жыл бұрын
Muy bueno Flores. muchas gracias por el video
@flores77985 жыл бұрын
Gracias a vosotros👍
@borjaroque96686 жыл бұрын
Eres un puro crak flores gracias por tu saviduria un abrazo y sigue asi nos ayudas mucho
@flores77986 жыл бұрын
Borja Roque muchas gracias!,un abrazo!
@ADVnoke6 жыл бұрын
Felicidades y gracias por el video. Ha quedado muy claro 😉
@flores77986 жыл бұрын
ADVnoke ADVnoke muchas gracias!
@moncheramirez65235 жыл бұрын
Saludos des de México.muy buen video
@flores77985 жыл бұрын
Gracias amigo😉
@edgarbruchescayola17264 жыл бұрын
Buenos días, finalmente he cambiado el retén y el aceite de la otra horquilla, gracias a tu vídeo súper fácil!! Gracias de nuevo Flores!!
@flores77984 жыл бұрын
Gracias a ti 👍
@MiguelAngel-yx8hr5 жыл бұрын
Muy pero que muy bien explicado,te doy mis felicitaciones. sigue así maquina.
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias👍👍👍
@Legolas70720106 жыл бұрын
Muy buen video! Sigue asi máquina!
@flores77986 жыл бұрын
Antonio Bayona muchas gracias!
@juliimercol37675 жыл бұрын
Grandeee, primer video que miro tuyo y me encanto!
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias👌
@Antonio-js1fb6 жыл бұрын
Te has superado con este vídeo 👏👏👏
@flores77986 жыл бұрын
Silent_killer gracias crack!
@jorgecastells49405 жыл бұрын
Muy buen vídeo Antonio. Me cogeré tu vídeo como referencia para intentar cambiarlo yo.
@flores77985 жыл бұрын
Perfecto!,cualquier duda ya sabes💪👍
@rodricarf5 жыл бұрын
Buen video y bien explicado.. Y en castellano!! felicidades!!
@flores77985 жыл бұрын
Gracias👍
@julenjulen66775 жыл бұрын
Muy buen video compañero👍🏻
@flores77985 жыл бұрын
Gracias👍
@MrMagoan2 жыл бұрын
Muy buena tu explicación, lo haces fácil para que usemos tu experiencia, Salud
@flores77982 жыл бұрын
Muchas gracias!
@pablo1995164 жыл бұрын
Genial el video te quedo genial gracias por tu ayuda
@stevenjaramillo37134 жыл бұрын
Que buen video hermano. Espero pronto reparar mi suspensión!
@frank23485 жыл бұрын
Eres un crack, 👏👏👏👏gracias por hacernos estos videos. En breve tendre que hacer retenes a mi ktm 350 sixdays, ya te hare alguna pregunta por si tengo dudas. Gracias y gas.......✊
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias,aquí estaré👍
@antonioiglesias53596 жыл бұрын
Que buen video eres una fenomeno . Salu2
@flores77986 жыл бұрын
Antonio Iglesias muchas gracias!
@lacaver649 ай бұрын
Lo primero un like. Hace años que no toco una horquilla. Y antes no había invertidas. En el vídeo se ve que van mucha más preparados la suspensiones de hoy día que lo de antaño. Buen video y gracias por ecplicarlo
@flores77989 ай бұрын
Muchas gracias 💪
@icosmos50265 жыл бұрын
Mis 10! Crack muy bien explicado.
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias👍
@fuckerginecologo97143 жыл бұрын
Me suscribo tío. He visto varios vídeos tuyos y me pareces además de un tío dpm, un máquina. Muy bueno este Canal tío.
@flores77983 жыл бұрын
Muchas gracias 👍
@juanherrero236 жыл бұрын
Muchas gracias por tu tiempo!se agradece mucho! Saludos
@flores77986 жыл бұрын
Juan Herrero gracias a vosotros!
@joseae0722 жыл бұрын
Muy buen video, me ha gustado mucho, gracias.
@flores77982 жыл бұрын
Muchas gracias!
@serrucho773 жыл бұрын
Excelente video excelente explicación
@matiasvalenzuela36555 жыл бұрын
Gracias flores por el aporte! Saludos
@flores77985 жыл бұрын
Gracias a ti👍
@maycolandino17672 жыл бұрын
Explicas tan claro las cosas que no queda ninguna duda
@flores77982 жыл бұрын
Gracias!
@diegosan4t6 жыл бұрын
me gustan tus vídeos...como detalle importante para que sellen y deslicen mejor los retenes es darles grasa, por lo demás genial explicado. un saludo tío.
@flores77986 жыл бұрын
Diego Enduro gracias,puse vaselina en el film y en los guardapolvos,tb probaré con grasa👍🔝🔝,un saludo!!!
@danielvicuna15285 жыл бұрын
Gracias por el vídeo, me ayudo mucho y me ahorro dinero
@flores77985 жыл бұрын
De lujo!!!,un saludo👍
@absolddeme2 жыл бұрын
Muchas gracias, muy bien explicado👏👏👏👏
@flores77982 жыл бұрын
De nada!
@mauriciotorresgrosso51012 жыл бұрын
Muy buena explicacion, muchas gracias.
@flores77982 жыл бұрын
Gracias!
@federicopetadordeagujerosd87133 жыл бұрын
Gracias por tu sabiduría
@flores77983 жыл бұрын
Gracias a vosotros
@marceconstruye4 жыл бұрын
Buen video, gracias por compartir
@flores77984 жыл бұрын
Gracias a vosotros!
@RaulMotoADV2 жыл бұрын
Buenísimo. Gracias!!
@flores77982 жыл бұрын
De nada👍
@fon54692 жыл бұрын
Buen tutorial, muchas gracias!!!
@flores77982 жыл бұрын
Muchas gracias 👍
@paulapaula5513 жыл бұрын
Muy bien explicado, sí señor.
@flores77983 жыл бұрын
Gracias
@Mundo_rpm Жыл бұрын
Buen video gracias por la ayuda
@flores7798 Жыл бұрын
Muchas gracias!
@juanjosevaca9223 жыл бұрын
Excelente video gracias y gasssss
@jrmuag10 ай бұрын
SUPER BIEN ESPLICADO Gracias
@flores779810 ай бұрын
Muchas gracias!
@frantwin10005 жыл бұрын
Estupendo FLORES
@flores77985 жыл бұрын
Gracias!
@geogestion79963 жыл бұрын
Muy agradecido con tu video hermano
@flores77983 жыл бұрын
Gracias!
@rutas_colima6 жыл бұрын
Flores haz un video explicando como ajustar la valvula de poder para que sirve todo eso si no es molestia y tienes el conocimiento saludos desde mexico buenisimos videos ayudan mucho saludos
@flores77986 жыл бұрын
Jonatan Rafael Amador Diaz hola Jonatan,te refieres a la válvula de escape,verdad?,de acuerdo,cuando pueda lo explico👍,gracias!
@rutas_colima6 жыл бұрын
flores 77 Si, lo de los resortes amarillo, verde, rojo, como regularla etc 🙌🏻🙌🏻 gracias
@flores77986 жыл бұрын
Jonatan Rafael Amador Diaz okey amigo,lo tendré en cuenta🔝
@raymundorodriguez23013 жыл бұрын
Me encantó súper bien explicado y aprendí mucho sobre la suspensión delantera invertida. Tengo una pregunta que pasa o que se puede perjudicar si se tira el aceite de la suspensión y seguimos avanzando en la moto por mucho tiempo sin aceite?
@flores77982 жыл бұрын
hola,gracias,pues se puede romper el interior de la horquilla,ademas no trabajaria nada bien,saludos.
@francabrera62905 жыл бұрын
Flores gran video tío enhorabuena a ver si haces un video sobre el sag y equilibrar la moto de horquilla y amortiguador. Un saludo crack
@flores77985 жыл бұрын
Muchas gracias!,sobre el SAG ya hay una no,pero solo de amortiguador😅,un abrazo!
@francabrera62905 жыл бұрын
@@flores7798 es que tengo un cacao mental que no veas tengo una 300 del 2009 y no consigo que vaya bien tío es super inestable le voy a poner los muelles para mi peso aunque peso 71 kg sin equipo y en teoría el muelle trasero que tiene 69-250 es el de mi peso según manual pero no me sale el sag ni dándole mucha precarga entiendo que tendré que poner el superior a este. Es que así la moto esta muy descompensada y así jamas irá bien,, aver si tu me puedes dar alguna pistilla para esta moto un saludo y perdón por la chapaaa Gracias crack
@flores77985 жыл бұрын
@@francabrera6290 hola crack,está claro que con tanta precarga no te irá bien,siempre y cuando el amortiguador esté bien(gas),te hará falta un muelle más duro,pero me parece extraño porque tu peso es standar ...alguna vez lo has revisado?
@francabrera62905 жыл бұрын
@@flores7798 por eso te digo tío que me parece raro, la verdad es que no lo he comprobado, lo llevaré a comprobar antes de cambiar muelle creo que todos los problemas vienen de hay la moto ahora mismo me da un sag dinámico de 14 aproximadamente y estático de 5 y cuando me meto en zona de piedras es una lotería no puedo ir fuerte cuando menos lo esperas suelo jajjajja y no disfruto nada llevo los hidráulicos bastante abiertos de delante tipo trialera pues ni así,,, y tengo claro que hasta que no esté equilibrada no voy disfrutar,,,,, gracias por la atención tioo eres un makina
@avigaray5 жыл бұрын
muy bueno el video
@flores77985 жыл бұрын
Gracias👌
@josedemetrio79434 жыл бұрын
Grande campeón una consulta cada cuantas horas se les debe hacer mantencion a las horquillas tengo las mismas y ya le llevo 100 horas y con este video haré yo mismo la mantencion súper buen video súper claro y lo mejor en español un abrazo saludos desde panguipulli, chile 🇨🇱
@flores77984 жыл бұрын
Hola!,pues a las 100 h o una vez al año sería ideal👍
@cesartumbarello38762 жыл бұрын
Hola amigo .! Excelente video muy útil. Que marca de aceite y que tipo de densidad usas?
@wc16304 жыл бұрын
Muy buen video. Como puedo proteger los barrales de mi Harley con horquilla tradicional (no invertida) que no sean los fuelles de goma? Me darias alguna idea de hacer alguno casero?
@coachingmaderaymas2 жыл бұрын
Hola muy bien explicado .Una pregunta para una Beta rr125 lc 4t 2015 que aceite me aconsejas que viscosidad y que marca .Lleva horquillas paioli
@flores77982 жыл бұрын
Hola,la verdad que no se qué aceite lleva esa horquilla pero entiendo que la densidad será lo mismo,si quieres más fluidez monta un SAE 4,si quieres más dureza monta un SAE más alto,saludos
@coachingmaderaymas2 жыл бұрын
@@flores7798 Gracias 👋
@santiagolinares42074 ай бұрын
Pedazo de video ke voy a poner en practica para cambiar los retenes de mi horquilla wp 48mm. Lo ke no me a kedado claro es cuanto aceite le as echado en total?? Yo peso 77kg
@flores77984 ай бұрын
Muchas gracias, la cantidad nonla he medido,simplemente es añadir hasta que quedan 12 cm desde el aceite al borde,saludos
@Garrulitofifa6 жыл бұрын
Muy bien el video ,
@flores77986 жыл бұрын
Miguel Gomez gracias!
@flores77986 жыл бұрын
Miguel Gomez si sería lo mismo...puede tener alguna variante pero tiene que ser parecido.
@bulmacomillas3 жыл бұрын
Eres un crack gracias por el video 👌👍Me podrias decir el sag delantero cual es ?
@charlyhusaberg6 жыл бұрын
Una cosa, apuntar los clip que llevas arriba y abajo y antes de abrir la horquilla abrir a tope los clip de compresión y extensión Buen video
@flores77986 жыл бұрын
charlyhusaberg gracias,me lo apunto!,un saludo!
@estebanmanuelbarrionuevo98395 жыл бұрын
Disculpa, hay q abrirlos o cerrarlos ? Girar a tope a Sentido horario ?
@qmtf545 жыл бұрын
Hola muy bien vídeo que reglajes llevas ? Cuantos clip en cada horquilla ?
@manlozve5 жыл бұрын
Fantástico Flores. Tu explicación!!! perfecta. Eres de gran ayuda. Buscaba indicaciones para regular la horquilla y te he encontrado. Ya, no dejaré de seguirte. Tengo una 450exc 2017 y peso 55 kg. Llevo montando 20 años (tengo 53) y sobre todo hago trialeras. Siempre tengo dudas sobre nº de clic que debo llevar. 1º Cada cuantas horas debo cambiar aceite de horquilla? 2º debería cambiar muelles? o sólo con ajustar los clic sería suficiente? Otra duda: Cuando giro el sentido + tanto extensión como compresión, se endurece o se ablanda la suspensión?
@flores77985 жыл бұрын
Hola Manuel,lo primero muchas gracias👌,respondiendo a tus preguntas,pesas poquito pero antes de cambiar muelles yo probaría un aceite SAE 2.5 y abrir un bastante compresión.Con respecto a las ruletas siempre girando como las agujas de un reloj cierras por lo tanto aumentas dureza en compresión y lo mismo en reb,si cierras la horquilla vuelve a su estado natural más despacio.
@manlozve5 жыл бұрын
@@flores7798 Gracias de nuevo. Lo haré!!!!
@MarcDuroCondo5 жыл бұрын
Hola buenas, podrias hacer un video explicando oh si puedes explicarme como se canvian los retenes y los casquillos de unas suspensiones Wp de doble cartucho? Muchas Gracias💪
@alejandroagudosilvente1583 ай бұрын
Hola.... me parece un video genial... pero hay un detalle que yo recomiendo no hacer y es que, para enduro y motocros NO PONED VASELINA EN EL GUARDAPOLVO... se hace una pasta junto a la tierra y polvo, esa pasta es abrasiva y purde dañar el cromo o baño de la barra... y por lo tanto podeis tener fugas de nuevo. Mi recomendación es que.... se limpia bien y se lubrica solo con WD40... no se hace pasta y no atrapa nada..... es solo una recomendación... yo lo hago desde hace años y me va perfecto
@flores77983 ай бұрын
Gracias!
@german.villar5 жыл бұрын
Buen día desde Argentina! muy buen vídeo, simple y practico! una consulta, la KTM 350 SX-F 2016, tiene los mismos barrales que este modelo que explicas? Gracias!
@flores77985 жыл бұрын
Hola!,pues no lo sé,estas son las xplor,modelos de antes de enduro llevaban las 4cs,haría falta saber cuáles lleva la tuya...
@flores77985 жыл бұрын
Tu horquilla según he leído es de aire...así que es diferente amigo,un abrazo!
@CarlosNRalph5 жыл бұрын
Excelente video. Pregunta. Con que puedo limpiar los componentes de la suspensión, alcohol? Desde ya muchas gracias. Saludos desde Córdoba, Argentina.
@flores77985 жыл бұрын
Hola Carlos,se pueden limpiar con alcohol o gasolina pero siempre luego engrasalos con un poquito de vaselina sino se resecaran👍
@guilloteoran5 жыл бұрын
Muy buen video, en breve veo si me animo a hacerlo, pregunta, qué marca de aceite recomendás. Gracias
@flores77985 жыл бұрын
Hola Guillermo,yo use castrol pero más que la marca es importante el SAE(la viscosidad),depende de lo que quieras,SAE más alto más duritas y SAE más bajo más sensibles pero más blandas...un saludo!
@P.G.Racing47Ай бұрын
buenas, yo lo voy a hacer en un ktm exc 250 del 01 lleva unas wp de 43mm, llevan también 635ml de aceite?
@cristianravida91532 жыл бұрын
Excelente video, muy didáctico. Te consulto, has hecho mantenimiento al monoshock? Yo poseo una te300i. Saludos desde Mendoza, Argentina
@flores77982 жыл бұрын
Hola, gracias,el amortiguador es más delicado,mejor a un profesional 👍
@carlosxr65083 жыл бұрын
los guardapolvos no se sacan con destornillador se marcan muy facil en el apoyo del guardapolvos es aluminio muy blando se sacar con algo de madera plano yo utilizo un lado de palillo de tender de madera y le doy en angulo sale super facil y sin miedo de marcar nada solo es un consejo por cierto los guerdapolvos pasados se cargar las barras por el roce avisados los que pasan de mantenimiento de las horquillas y amortiguador trasero
@andresgarcia99734 жыл бұрын
Hola gracias por el vídeo muy útil. Que aceite se pone en la horquila??
@flores77984 жыл бұрын
Gracias,aceite específico para suspensiones,yo le pongo castrol sae 5
@hixpanoix91665 жыл бұрын
Me acaban de recomendar tu canal y eres un artista has ganado un suscriptor tengo una duda sobre la suspensión trasera esta sudando un poco de aceite y tengo entendido que no se debe desmontar si no es un taller especializado por el tema del nitrógeno ya que se debe reponer a cierta presión y claro está en casa no lo voy a poder hacer mi duda es que si se puede hacer algún tipo de reparación digamos más menos sencilla o debería llevarlo a un especialista un saludo y muchas gracias por el canal es magnífico
@flores77985 жыл бұрын
Buenos días!,muchas gracias,de qué año es tu moto?,tendrías que llevarlo a reparar,al amortiguador no le préstamos la atención que se merece y seguro que te está funcionando mal.Mejor no tocar nada,llevan gas a alta presión y podríamos liarla!,un abrazo!
@hixpanoix91665 жыл бұрын
Muchas gracias máquina la moto es una husqvarna te 250 del 2016 si lo mejor será llevarla y repararlo no es mucho lo que tira pero lo mejor será eso un saludo
@jovijrk19933 жыл бұрын
Buenas Flores! Te escribo desde Huesca para pedirte ayuda. Lo primero, gracias por todos estos tutoriales porque tanto para los recién iniciados como para los que no lo son tanto nos vienen de fábula. Y ahora sí, se que el vídeo es muy antiguo y quizás ni leas el comentario, pero me gustaría pedirte ayuda sobre dónde encontrar información acerca de los muelles que debo utilizar tanto para el SAG como para las horquillas delanteras. Compre una KTM EXC 250 2t del 2014 el año pasado y me consta que el anterior dueño adapto los muelles a su estatura y peso (muy pequeñito). Yo por otro lado peso 90kg más equipo y creo que cambiando los muelles voy a notar un grandísimo cambio. De poderme aportar algo de información o referencias para poder buscarme un poco la vida sobre qué muelles deberia montar tanto delante como detrás me iría de maravilla. Muchísimas gracias en cualquier caso crack!
@flores77983 жыл бұрын
Hola Joan,muchas gracias,deberías saber primero que muelles llevas y luego poner los que corresponden a tu peso,de todas formas te puedo pasar el teléfono de Óscar de opm que es el que me hace las suspensiones y el te aconsejará,un abrazo!
@jovijrk19933 жыл бұрын
Muchas gracias Flores! Agradecería que me lo pasaras, que ya veo que es quien te prepara a tí la tuya; me será de mucha ayuda. Por otra parte, quería hacerte una consulta más. El fin de semana monté pistón nuevo y me quedé a medias por falta del útil para medir la cota x. Pero con estas me quedé dudando con algo tan simple como puede ser la simple posición de los circlips que anclan el pistón. Tengo entendido que debo posicionar la apertura de estos mirando hacia abajo, y así los dejé, pero en vistas de que las aperturas del piston quedan en esa dirección, me preguntaba si no era mejor orientar las aperturas de los circlips hacia arriba. Cómo se que estás harto de montar y desmontar, me sería de gran ayuda tú experiencia. MUCHISIMAS GRACIAS DE NUEVO! NO ESPERABA NI LA RESPUESTA NI LA RAPIDEZ DE ESTA! :) MI CORREO PARA EL CONTACTO ES: joanjrk@gmail.com *Los muelles de las suspensiones me han confirmado ser las de serie. Así que para 75-80kg con la equipación.
@flores77983 жыл бұрын
Te contesto por email👍
@jovijrk19933 жыл бұрын
@@flores7798 acabo de ver que la posición del circlip la mencionas en uno de tus vídeos. XD y el número ya lo he conseguido también . Muchas gracias de todos modos! Un saludo crack!
@flores77983 жыл бұрын
@@jovijrk1993 gracias a ti 👍
@jaggercars9994 жыл бұрын
Hola flores77, muy buenos tutoriales, una de las cosas que me ha hecho decidir la compra de mi moto a sido gracias a tus videos,me gusta hacerme a mi las reparaciones y tus videos lo deja todo bien claro, sobre todo en las reparaciones en la que te tienes que gastar mucho dinero, Gracias... En este caso, en el cambio de retenes de las horquillas, hay una cosa que no entiendo, lo de la Geringuilla para que sirve? Si el fabricante ya te da la medida justa que tiene que llevar de aceite, o lo haces para personalizar un poco la suspensión a tu peso y gusto..?
@flores77984 жыл бұрын
Hola,muchas gracias!,si,con la jeringuilla y el palito a la altura que quieras dejarlo personalizas y controlas la cantidad de aceite que le pones,jugando con la cámara de aire👍
@jaggercars9994 жыл бұрын
Muchas gracias por responder y aclarar mis dudas!! dale duro al canal que es muy didáctico tanto en reparaciones como en técnica de pilotaje en el enduro.. GRACIAS!!
@flores77984 жыл бұрын
@@jaggercars999 muchas gracias!
@marcelogomez72024 ай бұрын
Excelente video!!! Felicitaciones, ¿que numero de allen ocupas para sacar la bota?, Saludos
@flores77984 ай бұрын
Hola,gracias, una 17
@moteros48614 жыл бұрын
Gran video. Y mejor explicado imposible 👍🏻👍🏻 Por cierto me gustaría saber que usaste para introducir el retén en su ubicacion. Veo que es pvc. Es tubería tipica de pvc? De ser así como lo has cortado para que no queden rebabas en el pvc. Gracias de antemano. ✌🏻👍🏻👍🏻
@flores77984 жыл бұрын
Gracias,si es PVC,la cortas con una sierra metálica y le pasas una lija en los bordes👌
@moteros48614 жыл бұрын
flores 77 Vale gracias crack. En cuanto pueda me pongo a ello 😉
@luxat14 жыл бұрын
De que medida es la llave allen con la que quitas el tapon inferior de la horquilla, en milímetros?
@DOGPesca4 жыл бұрын
Muy buen video, el aceite jaso 4 , en que densidades viene y cual llevaria la ktm 690 en el manual no lo dice .
@flores77984 жыл бұрын
Lo desconozco,mejor preguntar a tu concesionario,un abrazo 😉
@davidcuenca85974 жыл бұрын
Gracias por compartir tus conocimientos ...una pregunta tengo una ktm 300 lleva la misma cantidad de aceite?
@flores77984 жыл бұрын
Hola,de nada!,de que año es?
@davidcuenca85974 жыл бұрын
@@flores7798 es del 2017
@flores77984 жыл бұрын
@@davidcuenca8597 pues si,es la misma horquilla👍
@gonzalopena72784 жыл бұрын
Una pregunta : los casquillos y la arandela que introduces primero tienen una posición especifica o simplemente se meten y se dejan tal cual?
@flores77984 жыл бұрын
Hola,hay que respetar el orden pero no tienen posición 👍
@benjamincarmona42934 жыл бұрын
Muy buen vídeo, muy claramente explicado. Del 1 al 10, ¿como consideras de importante el uso de la dinamométrica? Dirías que a la larga es indispensable comprarla para el mantenimiento a nivel básico?
@flores77984 жыл бұрын
Hola,gracias,yo no lo veo necesario siempre y cuando no seas muy bestia a la hora de apretar...yo ka utilizo desde hace poco y nunca he tenido problema.
@benjamincarmona42934 жыл бұрын
flores 77 muchas gracias, y ánimo con los vídeos, te está quedando un canal de mucha calidad.
@flores77984 жыл бұрын
@@benjamincarmona4293 muchas gracias😅
@TheSpanishfalcon15 жыл бұрын
Muchas gracias por le video flores. Pero como sabes cual es la posición original de las barras cuando las vuelves a poner?
@flores77985 жыл бұрын
Hola,si te refieres al montaje del eje lo explico tal cual lo pone en el manual en otro video,si te refieres a las barras,tomo como referencia las pegatinas de WP y los tornillos de purgar el aire .un saludo.
@edwincamachomego72435 жыл бұрын
Hola excelente video .... tengo una pregunta..?? Cuando se arma la supencion ehh ingresamos el aceite los reguladores de compresión y rebote tienen que estar abiertos oh cerrados SALUDOS DESDE PERÚ
@flores77985 жыл бұрын
Hola,antes de desmontar nada mejor anotar los clicks que llevamos y abrimos a tope. Un N saludo!
@aleleiton87533 жыл бұрын
Hola. Muy buen video. Quedé con la duda de como usar la geringa para la cámara.
@flores77983 жыл бұрын
Gracias, simplemente tienes que poner un tubito que mida lo que quieres dejar de cámara,en este caso 120,pones la jeringa en el borde de la botella y succiinas hasta que coja aire,ese es el nivel.
@endurolostresymedio546 жыл бұрын
Comprate una 350 y ya si que de lujo jajaja sigue asi tio
@flores77986 жыл бұрын
Agustín Sanchéz Torres ya la tuve,una 350 six days 2013 y .e la saqué con 6 meses ,no me gustó nada,cuatro tiempos para lo que hago no me va bien...un saludo!
@fergomez51744 жыл бұрын
Quisiera hacerle una pregunta !
@isidorogarciaregidor42223 жыл бұрын
De que medida es la llave de allen para quitar el tornillo de abajo
@Garrulitofifa6 жыл бұрын
Flores que prefieres el trial o el enduro.
@flores77986 жыл бұрын
Miguel Gomez hola!,enduro,el trial no lo he probado,lo cierto es que últimamente hacemos un enduro que se parece mas al trial que al enduro...jeje,un saludo!
@googler57463 жыл бұрын
Buen video Flores. Me he fijado que cuando instalo el muelle al montar no entra tanto en la botella como el tuyo. Queda más muelle fuera y tengo q tensionar lo bastante para sacar el vástago.
@flores77983 жыл бұрын
Gracias,asegúrate de que está bien metido,es la misma barra que la mía?
@googler57463 жыл бұрын
La mía es de una tpi 2018 normal. Lo saqué y lo volví a meter pero asienta igual
@flores77983 жыл бұрын
@@googler5746 que raro....has montado todo igual?
@googler57463 жыл бұрын
@@flores7798 pues creo q si. Eso sí la arandela de teflón lo último antes del muelle
@flores77983 жыл бұрын
@@googler5746 correcto
@joseluisrodriguez40114 жыл бұрын
hola me podras aconsejar que le puedo hacer a la suspension delantera de una kawasaki klx 450r , la moto trae de fabrica la suspension muy blanda lo cual me hacia tope muy facil , asi que le agregue mas aceite el maximo era de 380 mililitros y lo dejé en eso cambió mucho ya no hacia tope, pero la encuentro muy inestable cuando agarro parte con mucha piedras o muchos pozos o sea es como que la suspension es muy lerda en un trabajo continuo. parece como que se sacudiera mucho de adelante y se pone muy dificil de controlar,
@flores77984 жыл бұрын
Hola José,lo mejor sería que pudieras unos muelles más firmes,con eso lo solucionarlas rápido👍
@joseluisrodriguez40114 жыл бұрын
@@flores7798 muchas gracias amigo voy a probar con eso!!! Abrazo GRANDE!!!