Finalmente a justiça foi feita! Acelerados deixa registrado na história toda qualidade do Renault Fluence, especialmente nessa versão 2.0 Turbo, que não faz feio frente a carros muito mais modernos. Parabéns!
@rodrigocoelho56103 жыл бұрын
A Renault está ficando cada ano melhor, a Empresa tem um grande potencial e o melhor estão sempre investindo aqui no Brasil, isso e marca de respeito.
@PedroFerreira-pw6xp3 жыл бұрын
@@rodrigocoelho5610 vc sabe que a Renault é uma das marcas fodonas na gringa, né? Só que aqui eles trazem os Dacia- Renault, carros menos luxuosos. Mas a marca é fantástica.
@PedroFerreira-pw6xp3 жыл бұрын
@@rodrigocoelho5610 ... E o Fluence é um dos poucos Renault legítimos aqui no BR.
@snpctrlmt86693 жыл бұрын
Falta um astra !!!!
@anonymoustrusty4832 жыл бұрын
@@rodrigocoelho5610 Aham, 'sempre investindo no Brasil, marca de respeito' que só traz pro Brasil carro da subsidiária Romena DACIA, enquanto seus melhores carros ficam só no mercado da Europa. Grande marca! Grande respeito!
@talesollermann78813 жыл бұрын
Conheci o rubinho nesse Campeonato de Marcas. Meu pai engenheiro de uma parceira da Renault e que só comprava da mesma, ganhou ingressos pro Paddock do Velopark com os engenheiros da marca, a ironia era que o apaixonado por carros era eu, com meus 13 anos. Ele me deu o ingresso e pude entrar no Box e conversar com o Rubito. Foi um baita dia kkkk
@superceotto45843 жыл бұрын
Galera não leva à sério. Os franceses são bem acertados pra caramba. Fazem muita curva.
@BlindCenter3 жыл бұрын
eu sou cego de nascença, necessito de tecnologias assistivas para acessar o youtube. Eu realmente fico muito feliz que esteja recebendo novos inscritos e crescendo tão rápido, resultado do importante conteúdo postado! Parabéns pelo excelente trabalho e pela dedicação Motivado pelo gosto pela área da informática, juntamente com meus amigos criei o canal Blind Center, objetivando levar informação e mostrar para as pessoas como os cegos entram nos canais e jogam jogos.
@luisschio83493 жыл бұрын
Finalmentee nosso GT nas mãos do Rubito! 👏🏼
@VNCSi3 жыл бұрын
Andando mais que o POLO GTS e CIVIC TOURING ahahah foda dms
@bcsb443 жыл бұрын
Hum, tem mola filtro e dp. Sem remap. Ok vou acreditar.
@gearheadtime29123 жыл бұрын
@@bcsb44 Pq um sedan 2.0 turbo com câmbio manual que pesa menos(coisa de 40kg) que o Jetta 2.0 TSi vai andar menos? Sendo que a potência não declarada do Fluence GT é de 195cv e 32kgfm É só usar a lógica e inteligência, deixem o choro pro banho ou na hora de dormir kkkkk
@bcsb443 жыл бұрын
@@gearheadtime2912 Eu falei algo de jetta? E cada louco. 🤣🤣🤣 nem o amigo la de cima falou algo de jetta. Eu em.
@willyjonathan37603 жыл бұрын
@@bcsb44 ele comparou o Jetta por ter potência semelhante .. 195-211
@gearheadtime29123 жыл бұрын
@Bruno Cezar Tomei como base de comparação, até pq pelo tempo de ambos, iriam passar quase juntos na linha de chegada “Então pq o Jetta 2.0 TSi pode andar mais que Polo GTS e Civic Touring, e o Fluence GT não?” Foi até mais rápido que Civic Si
@renatotuche3 жыл бұрын
Poderiam gravar com um Renault 19 16S , se quiserem eu tenho um!
@vinihitner3 жыл бұрын
Sou a favor
@WilCCruz3 жыл бұрын
Eu tbm kk Renault 19 é um dos meus favoritos
@zikotdoido3 жыл бұрын
Super apoio! Renault 19 16S principalmente o sedã é a minha paixão!
@rfalquetto3 жыл бұрын
Deus sabe o quanto eu gostaria de ter um 19 16s! Aprendi a dirigir em um 19 1.8 RT impecável que minha mãe teve. Tenho um carinho especial pelo modelo.
@Lucasloliveira863 жыл бұрын
Up
@mazollla3 жыл бұрын
Anda muito o fluence GT cê tá doido!
@polaco650cc310 ай бұрын
Feliz e orgulhoso dono de um desses. Potência e conforto!!! aqui em casa quando o assunto é viagem preferem viajar com ele do que com o Kicks novinho da esposa...
@robsonsobral25063 жыл бұрын
Esse GT branco é o mais top que tem! O Eder é meu vizinho de bairro e me incentivou a comprar um GT! E comprei o danado, um GT preto e sempre que posso vou na casa do Eder pegar mais dicas e admirar o gt impecável que ele tem! Parabéns Eder
@texwiller69103 жыл бұрын
05:26, Aquela subida de giro marota já apertando o botão pra desligar o motor.... O famoso derrete turbina!
@thiagovieiradebarros99263 жыл бұрын
Rapaz... Uma vez eu tava na estrada e quis "brincar" com um Fluence GT desse achando que era um Fluence com adesivos e fiquei falando sozinho. Kkkkk... Eu estava com um Punto T-Jet na época 0km
@henriqueblasius34923 жыл бұрын
Eu fiquei sabendo só agora que não é esportivo de adesivo, mas que tem um motor legal kkkk
@thiagovieiradebarros99263 жыл бұрын
@@henriqueblasius3492 eu fiquei sabendo da pior forma. Kkkkk
@larcuswymo3 жыл бұрын
Tenho um Fluence mas a versão 2.0 sem turbo. Peguei 2 punto fazendo racha na estrada à noite e deixei os 2 pra trás. Mas não me lembro se eram da versão turbo ou não.
@Soy_jugadorazo3 жыл бұрын
@@larcuswymo se fose tjet não dava pro fluence não
@magaivermarques3 жыл бұрын
@@Soy_jugadorazo acho que tu tem que conhecer melhor os Fluence kkkkk
@akzvenomrjr58833 жыл бұрын
Pensei que nunca faria o teste com o fluence. Mano faz tempo que esperava.
@fredericosousa3 жыл бұрын
Sugestão: Passatão CC 3.6 V6
@danielreis21053 жыл бұрын
queria mto ver o passatao v6 tb
@fredericosousa3 жыл бұрын
@Júnior Top Músic pô cara, se vc tiver o link, manda aí. não encontrei no acelerados não. abs
@pedrolamas14913 жыл бұрын
Passat B8.
@leoxtc3 жыл бұрын
@@fredericosousa Nao tem, o cara viajou
@marcelocarvalho32993 жыл бұрын
Eu tive um Fluence GT. Anda muito!!!
@EduSilva.9510 ай бұрын
O carro é bom demais, conjunto todo excelente e com a cereja do bolo que é o câmbio manual. Gostoso demais de dirigir, só alegria pra quem tem a felicidade de ter um!
@viniciusaquino65338 ай бұрын
Tenho um Fluence gt a aproximadamente 2 messes, o carro é sensacional, muito feliz com a aquisição!!
@rafaelfurlan44343 жыл бұрын
Finalmente conteúdo bom novamente com carros de verdade
@uncut18813 жыл бұрын
Podiam fazer a volta rápida desse drone, o quanto anda esse dianho KKKKK
@ramonzwetsch5113 жыл бұрын
Já teve, fazendo um pega com Peugeot 208. Procura aí.
@polesejunior3 жыл бұрын
@@ramonzwetsch511 mas nao teve volta rapida, precisamos de uma volta rapida de drone hahaahh
@brunoamaro19883 жыл бұрын
genial hahahahahahaha
@ClaudioJrTsuyosa2 жыл бұрын
O bixinho voa pra carai kkkkkkkkkkkk tem foguete no rabo esse bicho
@gabrielschneider91242 жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKK
@diogomargato69453 жыл бұрын
Faltou o acelerados colocar os modelos 2.0 aspirados do Lancer, possui o automático CVT e o manual MT. Seria uma boa para vermos com os concorrentes e em relação ao câmbio.
@bremnerrodrigues85933 жыл бұрын
Amigo já tive lancer cvt .. é broxante...
@bassamzoghbi12003 жыл бұрын
Bota o i30 G1 tbm MT
@felipeandradeguisardfaria12523 жыл бұрын
eu tenho o MT, e a diferença em aceleração para o CVT é gigante
@joxzoom3 жыл бұрын
O Lancer MT é igual a mosca branca. Quando comprei um CVT, procurei por um para testar em 6 concessionárias no Rio e nenhuma tinha, só por encomenda.
@gearhead53943 жыл бұрын
Aspirado ou CVT são umas aberrações.. levam espanco de 1.0 atual
@rodolfoccorrea3 жыл бұрын
Máquina ! O meu não troco por nada! Só alegria e muita potência no pé direto!
@renansm843 жыл бұрын
Digo o mesmo amigo
@jeeanpgtu2 жыл бұрын
E o consumo dele ?
@rodolfoccorrea2 жыл бұрын
@@jeeanpgtu Se não pesar o pé faz 15 na estrada de boa (da até para fazer mais de for constante na velocidade) e na casa dos 9-10 na cidade. Mas se acelerar com vontade, esquece consumo...kkkkk!
@Olinocop3 жыл бұрын
Triste é os influenciadores só descobrirem o fluence depois dele ter saído de linha... 😞
@vitozanatta91173 жыл бұрын
Temos na família um Fluence Gt desde zero, comprado em 2013 kkk até q enfim apareceu um na volta rápida HEHE
@androideder3 жыл бұрын
Bora fazer parte do Clube com a gente!
@leongoncalves53173 жыл бұрын
O melhor de tudo é a simplicidade do Rubinho. Piloto de f1, de stock, reconhecido mundialmente, poderia nem lembrar do Brasil, nem dos carros daqui, ficar nos states andando no que quisesse, e está aqui, cantando e dirigindo pra nós. Parabéns!!!!
@rodrigodellagiacoma27643 жыл бұрын
Sugestão para volta rápida, Vw Fusca TSI 211 CV câmbio manual.
@deividpacheco16563 жыл бұрын
Isso aí Gerson, parabéns por incentivar as pessoas comprarem mais câmbios manuais, principalmente nos esportivos!
@omlkdopresunto3 жыл бұрын
Muito legal o acelerados fazendo vídeos de carros, usados já que são o que a gente geralmente compra kkkkk
@paulomartins48403 жыл бұрын
Fluence GT turbo!! Minha paixão, e com câmbio manual melhor ainda aí meu coração acelera forte!!!!
@andrewsnows3 жыл бұрын
Só tem manual
@luzinaldovalentim5913 жыл бұрын
Vocês deveriam fazer um vídeo com o VW passat cc de 300 cv.
@davidmaia4273 жыл бұрын
Um carrão desses custava 80 mil em 2013, hoje em dia com 80 mil você só compra um gol na versão top plástico de linha
@felipe_lima.992 жыл бұрын
Deve ser muito top dirigir um Fluence desse!
@rafaelalvesnet2 жыл бұрын
@@felipe_lima.99 Eu nunca dirigi o GT... Mas meus pais já tiveram um Fluence Dynamique lindo, prata e com teto solar, e eu posso te garantir, que o carro é um AVIÃO! Na estrada parece um boing, muito confortável! Anda muito! Um carro dos sonhos! Até hoje eu sou apaixonado por ele! ❤
@mente_hard10 ай бұрын
Pior que ele não tá caro, a Fipe dele tá entre 40 mil
@edgardmarlon3 жыл бұрын
Imagina esse powertrain no Sandero RS 😏😁
@guilhermegallo39303 жыл бұрын
Pensei o mesmo
@guilhermetorrezani50943 жыл бұрын
Não cabe rsrs
@raulpaulillo76243 жыл бұрын
@@guilhermetorrezani5094 como cabe carai kkkkkk
@apenasBinho3 жыл бұрын
@@raulpaulillo7624 centraliza o motor atras do motorista??
@apenasBinho3 жыл бұрын
@@guilhermetorrezani5094 centralizado atrás do motorista??
@Rvdasneves903 жыл бұрын
O vídeo mais esperando por mim, obg Acelerados !!!! ❤
@douglasc_oficial2 жыл бұрын
Tenho um Fluence Dinamic 2011...carro e top demais..meu proximo sera o GT turgo 2017.....carro é nave demais, completo detudo... e barato
@GoldstyleSemijoias3 ай бұрын
Melhor dos 30 carros que ja tive,sensacional espetáculo dirigibilidade, consumo,espaço e torque
@arturpereira55212 жыл бұрын
Dirigi um hoje, que carro! Faz muita curva e acelera muito!
@jrmanicar3 жыл бұрын
Fluenção representou!! Bonito de ver ele desfilando na Volta Rápida! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@andreluizoliveiracoelho69643 жыл бұрын
Agora sim... a nave foi pra pista😎👍🏾 e andando demais👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@edvandomandu71833 жыл бұрын
Até que enfim um fluence!!!
@netodinho5263 жыл бұрын
Rapaz estava em dúvida se comprava um fluence gt ou não, e agora me convenci kkkk partiu buscar o meu!!! Vlw @acelerados
@renansm843 жыл бұрын
Vc vai ser muito feliz!
@guiborba3 жыл бұрын
O FLUENCE É TOP!!! sou louco para trocar o meu num GT, mas o CVT é tão gostosinho
@pierresantana37193 жыл бұрын
Estou na mesma, o CVT do privilege + o motor dele, parece uma combinação tão encaixada e facilita tanto que perco a vontade de trocar
@erlonswidzinski98212 жыл бұрын
Tenho o gt mas tenho curiosidade no cvt pela comodidade Só q o gt é um parque de diversões kk
@user-po8tj3ro8f3 жыл бұрын
Está faltando o Passat Highline B8 no Volta Rápida!!! É o GTIzão!
@carlos2020683 жыл бұрын
Un grande Rubens Barrichello! Abrazos desde Argentina!!
@gustavomarques4444 Жыл бұрын
Eu sou apaixonado nesse carro.
@delpretes3 жыл бұрын
Tive a oportunidade de fazer um teste drive nesse Fluence GT em 2013. Me interessou bastante, porém o orçamento não permitia a aquisição.
@REINALDOVERCEZIYoutuber3 жыл бұрын
Curti demais a animação feita no final do vídeo, ficou muito legal, parabéns
@nandogandra3 жыл бұрын
A vinheta do encerramento do vídeo também ficou top !
@Alexandrofigueiredo3 жыл бұрын
Não tinha visto, pior que ficou top mesmo
@sandropoersch Жыл бұрын
É muito top, bom, bonito, barato, gostoso de dirigir, e anda muito.
@gearheadtime29123 жыл бұрын
Aposto que foi mais rápido que Civic Si k20 e Sandero RS
@marciorm786 ай бұрын
Tenho um Linea Tjet, gosto muito dele, escape direto, Racechip e downpipe, mas lá se foram quase 5 anos com ele, e estou bem tentado em até o fim do ano ir atrás de um Fluence GT.
@mayckongiorgelessiqueira55723 жыл бұрын
Tava ansioso pelo vídeo, faz dias que eu vi no gt clube que vcs tinham gravado
@jotasantos9120Ай бұрын
Adoro esse carro, até penso em comprar um, mas como tem peças específicas pra ele,daqui a pouco vão faltar essas peças pra reposição...
@atremante3 жыл бұрын
Show de bola de matéria!!! 👊🏻👊🏻👊🏻
@dioserfranciscoamaral45806 ай бұрын
Tive um, que saudades... Bons tempos!
@gabrielcorrea12372 жыл бұрын
Tive um desse me arrependi de trocar, andava mt é não quebra, pergunto já viu um fluence parado na estrada?
@Thiago1220843 жыл бұрын
Gosto muito quando tem esses carros mais "populares" na vr, queria muito ver um Corolla naquela versão de 2008 até 2014, tenho um 2012 e queria muito saber o tempo de um na VR.
@lullaby_fy3 жыл бұрын
Finalmente um vídeo do fluence
@moretti24773 жыл бұрын
Como cantor o Rubinho é um ótimo piloto kkkk
@eduardocarneiro11203 жыл бұрын
Me impressionou. Andou muito bem!
@alexcarvalho353 жыл бұрын
Bem rápido , até me surpreendeu !!!! Bela máquina , manual hummm..... que delícia !!!!! Já estou cogitando ele na minha garagem . Um Abraço aqui de Niterói RJ
@augustoscheffelmeier23132 жыл бұрын
Parabéns pelo excelente conteúdo! Uma dúvida, qual seria a diferença entre o Fluence GT 2013 e o Fluence GT 2014? Painel de instrumentos e volante eu sei que muda um pouco... Tem algo à mais? Interno e Externamente? Acabamentos? Quais exatamente? Obrigado.
@angelopitta3 жыл бұрын
Eu tinha um desses (comprei em 2016 e vendi no fim de 2018), vendi pois precisava do dinheiro. Saudade danada, vira e mexe fico olhando para comprar outro.
@loolrodgsilveira80943 жыл бұрын
Gtzao é sinistro
@eric_paiva3 жыл бұрын
O raríssimo Renault Fluence 👏🚀
@carlosrocha95503 жыл бұрын
Falta mesmo um Volvo S60 R-Design ou Polestar. Deve fazer em 1min 5s e uns quebrados.
@Garagemde0a1003 жыл бұрын
Bora acelerar!!
@quemtemraizesearvore62323 жыл бұрын
A palavra entusiasmo traduz o Rubinho!
@lfroesful3 жыл бұрын
Aleluia ! Fazia tempo que esperava esse teste !! Obrigado acelerados
@Chevrolet18003 жыл бұрын
Renault Sport é vida!
@sdruanbraz3 жыл бұрын
Toooop deais! QUEREMOS ISSO, CARROS ACESSIVEIS AO GRANDE PUBLICO.
@brunoleonardo41593 жыл бұрын
Tive um fluence privilege. Carrão
@musicaterapia13423 жыл бұрын
Opiniao minha, de todos os sedãs da época o Fluence tem o design mais bonito!
@matheusgandinihegermann93842 жыл бұрын
Sou suspeito a falar pq tenho kkkk
@lucasvirginio18693 жыл бұрын
Muito bom! Achei que nunca iria ver um fluence por aqui. Obrigado
@JuanPablo-kl3er Жыл бұрын
Espetacular esse carro,muitas saudades do meu!
@lacovelho3 жыл бұрын
azera 2011, curioso por ver na pista a banheira!
@fsatoruh3 жыл бұрын
Vendeu pouco mas tem seu fans. Uns anos atrás apareceu um usado aqui na minha cidade... não deu tempo nem de ir ver: vendeu muito rápido.
@claudiobogoricin3 жыл бұрын
QUE NAVE !
@victorlq3 жыл бұрын
Se ele fizesse uma largada tudo que dá baixaria 1 segundo, mas o comparativo é o msm pra todos...virou muito bem, fico imaginando um escape full....mapa, intake e uma recalibração na turbina...slc é 210 cv fácil
@mauriciochara3 жыл бұрын
Na gasolina normalmente vem isso na roda com essa receita básica.
@renanbarros39803 жыл бұрын
É disso eu to falando, carros palpáveis na VR, falta isso um pouquinho no canal, mto top esse Fluence. Leva o Vectra GT-X manual pra VR
@FelipeOliveira-qz4er3 жыл бұрын
Fazem volta rapida com as mini vans(idea,spin,zafira,meriva e etc.)vai ser legal de ver.
@christianogonzalez75753 жыл бұрын
Porque no probaron el Fluence GT 2 con 190hp? Saludos desde Argentina
@walberromerogoncalvesferre67163 жыл бұрын
No trânsito de recife assistindo acelerados...✌️
@alexpilot793 жыл бұрын
Anda junto do Jetta sem os problemas do TSI.
@emanuelmelo50043 жыл бұрын
Oi boa noite , poderiam fazer do ds4
@ianclaudio7773 жыл бұрын
A maior tristeza senti foi ver o preço dele em 2013! Menos de 80k na versão que eu imagino fosse a mais cara e exclusiva da linha Fluence. Tristes tempos os atuais!
@victordasilva31383 жыл бұрын
Hoje 80K tá comprando Gol completo kk
@rodrigogluz2 жыл бұрын
Isso mesmo. E o aspirado 2.0 manual custava 65. 70 o cvt.
@borala_3 жыл бұрын
Show de bola equipe acelerados, como sempre um beli trabalho, parabéns.
@junioraraujo62873 жыл бұрын
Acelerados, voces ja fizeram volta rapida com o Astra GSI 2.0??
@gabrielsantana1463 жыл бұрын
Justiça foi feita pelo Fluence, agora é a hora de fazer justiça ao VW CC!
@MestreAndrews3 жыл бұрын
Depois de tantos pedidos.... Finalmente em... hahaha top vamos assistir...
@suspensoescarros38392 жыл бұрын
Que carro!! Que carro...
@yuia89333 жыл бұрын
Rubinho felizao no vídeo
@gustavovieira58003 жыл бұрын
Show! Já tive um idêntico a este. Top! Top! Top! Falta agora volta rápida com o Passat B8.
@rebaixadoscariri37403 жыл бұрын
Qro ver o Linea tjet acelerando nesse canal já estamos falando dos turbos
@actross903 жыл бұрын
Os franceses sabem fazer um designer esporte, sem exagerar. É nítido o bom gosto. E rapaz, mais rápido que Jetta e Civic Touring... Tá de parabéns!!!
@vivaldosouza80073 жыл бұрын
mais rapido que jetta onde
@julios.b72423 жыл бұрын
Se foi aprovado pelo Paul Walker quem somos nós pra discordar.
@robsondelima26063 жыл бұрын
E quem diabos é paul walker?
@brenoleitebrito24713 жыл бұрын
@@robsondelima2606 É o Braia
@RafaelOliveira-wi4yd3 жыл бұрын
Traz um passat CC 3.6 V6
@paulomartins48403 жыл бұрын
Gostaria de ver um arrancadão entre Fluence GT turbo, 408 thp e jetta tsi
@DreadGaze3 жыл бұрын
Nem tem o que ver amigo... o jetta espanca rindo, motor e cambio mto superiores
@paulomartins48403 жыл бұрын
@@DreadGaze concordo, o jetta além de ser o mais potente dos três tem o câmbio DSG que é muito superior, apesar que o Fluence GT turbo tem um bom torque, mas mesmo assim gostaria de ver um arrancadão com os três pra ver a grande diferença
@DreadGaze3 жыл бұрын
@Mach 7,2 aonde? esse eh o tempo do jetta... o fluence faz 9,2
@DreadGaze3 жыл бұрын
@Mach 9.2s o turbo mesmo, segundo a quatro rodas
@canalgearbox20623 жыл бұрын
@@DreadGaze Infelizmente os 0 a 100 na QR não servem como parâmetro, principalmente na tocada dos manuais... o Fluence GT possui um controle de tração muito restritivo, e com certeza na QR o mesmo foi testado ligado (Só desabilita via OBD2).... desabilitado, realmente vira 7 segundos alto (leia-se algo em torno dos 7.8 a 7.9 seg.).... No TSIMT, o Fluence aspirado manual fez de 0 a 100 em 8,78 segundos medidos com Racelogic, na tocada soviética (elevação de giro na saída, e provavelmente trocas no limite)... Abraço.
@adaobatista38663 жыл бұрын
Falta um Corvette na Volta rápida!
@Nikonzeiro3 жыл бұрын
Concordo, falta mesmo hein!
@MarcioBaron3 жыл бұрын
Meu vizinho tem um Zr1 anos 90... Vou perguntar pra ele kkkkkk