FLY ROSŤA: Byznys třída není drahá, jen Češi málo vydělávají, letadlo plné "tlusťochů" není bezpečné

[@lordzacatecnik]

Rosťa je velmi pozitivní člověk, moc rád sleduji jeho videjka :)

[@johnnyb.5818]

říkám to furt a napíšu to i sem: rosťa je neskutečnej borec. pokud si to čteš rosťo, těšíme se na další tvoji tvorbu ✈

[@PetrNo]

9:15 Placené záchodky, létání ve stoje... to je geniální. Od šéfa Ryanairu jde jen o PR, čas od času plácne podobnou blbost, které sám nevěří. Nicméně o té blbosti se píše po celém světě, lidé se o tom baví, skvělé PR pro nízkonákladový Ryanair zadarmo.

[@mariaflorkova5775]

Pán moderátor vôbec nepochopil, akého vzácneho hosťa mal a aký by mohol mať tento rozhovor potenciál...

[@fcmotorsport]

Rosťovi videa mam rád, tolik pozitivity a nadšení :) Nedávno jsem letěl poprvé v životě - dosud jsem neměl důvod létat :) :) jsem nadšenec do letadel a všeho kolem nich. Na první let hromada zážitků -od silných turbulence, po kouř na palubě způsobený někým, kdo to nemohl vydržet a prostě si na WC šel zakouřit, :) po totálně ožralýho borce, co ais letani nedává a řeší to alkoholem a přistání za 0 viditelnosti díky sněžení...... a typické tleskání při dosedu... ... ne nezošklivilo se mi to, ale nervozita tam byla :)

[@pavelblazek1]

Letecké katastrofy: 12/23 Smrtící nadváha 8. ledna 2003 se na letišti v americkém městě Charlotte zřítilo krátce po startu malé dopravní letadlo přímo na jeden z hangárů. Exploze nádrží naplněných až po hrdlo nedala nikomu z 21 osob na palubě šanci.

[@superboy20]

V Japonsku se stalo že letadlo bylo přetížené. Letělo+-30 zápasníků sumo . Museli přerozdělovat lidi na jiný let.

[@RobertHradec]

Nadváha v kombinaci s námrazou versus výbuch na palubě.Dodnes myslím neobjasněná přičina pádu letu Arrow Air 1285.DC-8 se zřítilo krátce po startu z mezinárodního letiště Gander.Jedna z největších amerických tragédií.Na palubě zahynulo 248 pasažérů a 8 členů posádky.

[@JP-pg3bq]

Tak jsem se těšil, když jsem tenhle rozhovor objevil, ale nedokoukal jsem to. Nevím, jestli si moderátor uvědomuje koho má ve studiu. Jeho přihlouplé reakce mě odradili. 😞

[@PachezZ]

on se ten byznys mnohdy dá v pohodě, poslední dobou, pokud potřebuju zavazadla (například zimní norsko apod) sme letěli vždycky byznysem protože když k nějakýmu lowcostu člověk připočetl zavazadla, sedačky apod, dostal se třeba o 2k kč na osobu níž nez byznys v kterým má člověk normální servis a salonky na přestupu. Je třeba říct že v tomhle volíme pak cestu co má víc kratších segmentů a na přestupech dost času právě na salonek - vozíme babičku, je pro ni snesitelnější třeba 3x2h než 1x6h let :) Teď sem zrovna koukal na léto na island, 6,5k economy, 7,5k byznys - to pak není o čem.

[@matejfoltyn]

Já jsem si užil, kdy jsem letěl pracovně z Norska do Polska v pátek odpoledne, a to množství Norů, kteří se jeli opít do (pro ně) levného Polska bylo neuvěřitelné. Přesně jak to popisoval Rosťa - byli hluční, dělali bordel a obecně s nimi nechceš mít nic společného.

[@ALNIfilm]

3:36 a Bruntál... omg

[@Maslickovesleve]

V té době ještě nevěděli že RegioJet přijde se "sedačkami" pro stání ve vlacích :D

[@superboy20]

Když mám letenku s nějakou prémiovou společnosti tak se zásadně opíjí až v v letadle. Letušky z Asie nechápou jak to můžu dát ale naštěstí je tam vždy někdo s Evropy a ten to chápe. Mám nalitano x00 000 km a vždy s úsměvem.

[@miloslavsagr417]

Tvl Brunál .....😂😂😂

[@MusketyrBritarn]

Jak naschvál řekl Švýcarsko. Však ta země má největší průměrný plat na světě, 168 000 kč.

[@HANczPIRAT]

Jaká firma neřeší 150k za letenku ? ..asi taká která na tom vydělá mnohem víc ... ANO! nám se to muže zdát drahé ... protože za ty prachy já budu žít 1rok.... a to rozhodně nestojí za let letadlem .... Já bych si za ty prachy představoval že ho budu řídit aspoň půl hodiny :D

[@Thesajlem]

temer zadna firma neda tolik za letenku pokud se nejedna o vysoce postaveneho cloveka v dane firme

[@filipL546]

Vypočítaná nízká váha pasažérů a nákladu stála za pádem před 20 lety Beechcraftu 1900D (takovej prskolet). Hlavní příčina byla ovšem chyba údržby.NTSB k tomu maj závěrečnou zprávu. Odkaz asi nepůjde, tak jen "nadpis." Loss of Pitch Control During Takeoff Air Midwest Flight 5481 Raytheon (Beechcraft) 1900D, N233YV Charlotte, North Carolina January 8, 2003 plus taky jeden díl leteckých katastrof

[@vladislavbacinsky7997]

Myslím že to bolo v Amerike potom čo sa preťažené lietadlo zrútilo. Stúpal hore a keďže bol preťažený na zadok už nedokázal zrovnať a lietadlo spadlo.

[@olda220]

Turbulence jsou fajn, hezky to uspává a velikost letadla na to nemá vliv. Strach z létání nemám, nedokážu ovlivnit co se stane, proto nemá smysl se zbytečně nervovat. Mám to opačně než Standa, právě když už nestoupím, tak jsem uvolněný, možná bych to přirovnal ke strachu ze zubaře, v čekárně nervy, ale když už sedím v křesle tak vše opadne.

[@Rekking]

Letěl jsem v životě jen 3x na dovolenou a z toho jednou do Mexika (a zpět) s Air Austria v lednu 2021, letadlo plné z 99% tam i zpět a mě se povedl husarský kousek. Na cestě tam jsem byl sám na dvojsedačce a cestou zpět jsem si ještě na pláži dělal online check in a schválně jsem si vybral místo na trojsedačce do uličky, přičemž sedačka u okýnka byla obsazena, kdy jsem tajně doufal, že si prostředek nikdo nevezme. Po 10minutách čekání v letadle nám doprostřed přišel rukama máchající Bulhar a furt se domáhal letušky. Ta když přišla, tak jí lámanou angličtinou vysvětlil, že má někde jinde ženu a letuška mu řekla, ať počká, že to zkusí vyřešit. Říkal jsem si: "tak určitě, letadlo plný, jak by to asi mohla vyřešit". No po 5minutách přišla a Bulhara odvedla pryč a my zas měli trojsedadlo pro dva. Neskutečný štěstí jsem měl. Že mi vyšla jedna cesta, to bych ještě pochopil, ale obě cesty byla neskutečná haluz. :)

[@TomasAn-vj3kn]

Výpočet nízké váhy pasažérů mohl hrát roli i u pádu Arrow Air Flight 1285 (12.12.1985) Jednalo se o 248 cestujících - většina amerických vojáků. Řešil se tu váhový průměr S11E03-Letecké katastrofy-Tíživá nejistota-Split Decision

[@KlaraMai]

Rosta🎉❤

[@Fi_AK7MY]

💙✈

[@iciprysradim]

Hned jsem si po přečtení toho titluku vzpomněl na Taryho...

[@milanbaran7291]

Byznys trieda nie je drahá, len treba lepšie vyberať čísla v lotérii.

[@vladimirvladar6452]

Standovi bych přál jednu pořádnou turbulenci... pak by možná ty kecy o stání v letadle opustil...

[@ch3vr0n123]

Zazitkovy let je za priplatek.

[@vjkombajn]

Ten titulek měl nalákat nebo odradit? Za mě za B.

[@romankratochvil1937]

Stejně to nechápu. Když se někdo opije - to musí bejt fakt hodně na kaši, že s ním nechce letět posádka. To musí bejt poblitej až za ušima a hodně vyvádět. Nejde mi to do hlavy.

[@worf79]

Host je lepší moderátor, než moderátor 😀 Moderátor se nedal poslouchat, ještěže to Rosťa zachraňoval.

[@vladimirvladar6452]

Takový nouzový přistání ve stoje... to musí bejt paráda... (facepalm)

[@maxbiagi3091]

Tak ten koncept nebyl o tom, že to bude typické letadlo se sedadly a ještě tam budou lidí stát jak v tramvaji a držet se za mastnou tyč proboha 😂😂😂 Ty stojící lety by měly speciální "sedadla" ve kterých se stojí, aby v každé řadě bylo více lidi.

[@peterikel]

Zdá se mi, že Staník je poslední dobou čím dál tím lepší.

[@jarekparek]

Dávajte tady liky miluju to

[@Manzoril]

👎

[@sleza-dx1wy]

Já sem taki rosťa

[@jirka825]

První, LOL:D:D