Rosťa Kopecký: Falešný český pilot Concordu nikdy nic nepilotoval. V první třídě jsem měl i sprchu

[@misanekd]

Velmi vydařený rozhovor! Rosťu sleduji již 4 roky a moc si vážím jeho užasné tvorby.

Pod to se podepíši :)

[@bohumirakaksova4961]

Pánové, dobře jste vybrali. 👍Rosťa je solidní. Zdravím všechny.

[@polodana13]

Jeee to jste mi kluci udelali radost. Rosta dela super rozhovory.

[@katkaslana]

Po dlouhé době někdo koho znám 😁 Rosťovy podcasty miluju, létání mě nějak extra nebere, ale ty jeho rozhovory se prostě nedají neposlouchat 😀 díky za tenhle rozhovor ❤️

[@harveyjane321]

Takže s ním chodíš na pivo?,, koho znám '' potom máš stejnou diagnózu jako ten o kom se oni baví.

[@ItsSokol]

Rosťa je skvělej, přístě můžu doporučit třeba Lukáše Codra alias Čočíka - nesmírně zajímavý extrémní cestovatel. Jeho videa jsou doslova droga.

[@turistaspalmispad7205]

Taky se primluvim, Cocika urcite pozvat

[@Slapky_]

Souhlasím Čočíka pozvat

[@rocco1218]

Ano příště chcem Codra

[@ZDrozd]

Určitě Lukáše Čočíka...je to cestovatel, youtuber, herní vývojář a kamarád Dana Vávry. Roky bydlel v Číně teď bydlí v Irsku Má skvělý smysl pro humor...atd. Skvělý host.

[@cbgroundhopping6451]

S Čočíkem jsme se jednou potkali v Bělehradě. Je to sranda, jak je ten svět malej 😀

[@gobr1002]

Rosťa je nejlepší, sleduju už přes dva roky a to nepřetržitě. Více takových podcastů s takhle zajímavými lidmi.

[@vladkahovka360]

Rosťu sleduju, podporuju a jsem ráda, za tento rozhovor, kdy si střihnul opačnou stranu, bezva strávená hoďka a půl :)

[@kytakaca]

Jee já jsem ho navrhovala a vy už jste ho pravděpodobně měli v hrsti :D to je paráda, děkuju za splněný přání:)

[@LiborPulkart]

Perfektní rozhovor s perfektním hostem, kterého již delší dobu sleduji a těším se na každé jeho video.... 👍.... Jen bych poznamenal něco k sonickému třesku.... Před 35ti lety jsem byl na vojně na letišti v Líních... Byly tam MiG 21 a nejzkušenějším pilotem tehdy byl major Krýda.... Když se mu ve stodské porodnici narodil syn, tak navzdory letovodům udělal při cvičném létání "svíčku" nad onou porodnicí.... To znamená, že dal "foršáž" a došlo k supersonickému třesku....😁... V ten okamžik došlo v porodnici k devíti předčasným porodům..... Z majora byl rázem kapitán, ale protože to byl až zázračný pilot, tak za chvíli dostal hodnost zpět ... Byl to "rebel" takže těch průserů měl víc - svévolně podletěl bechyňský most "DUHU" - armáda nevěděla zda jej pochválit, nebo potrestat - tak jej poslali na jakousi soutěž do Ruska - a on to vyhrál.... Tak jej opět povýšili. Potom držel "ostrou hotovost" která vzlétala když cizí letadlo překročila naše hranice.... Většinou se jednalo o plané poplachy, takže Ti piloti ve službě hráli fotbal.... Jenže jednou byl poplach a piloti si řekli, že z toho nic nebude, a tak si sedli do letadla v teplácích.... Ovšem něco z toho bylo - sportovní letadlo z Německa překročilo hranice a došlo k vzletu a "ostrému" poplachu.... Major Krýda dokázal to sportovní letadlo eskortovat na letiště v Bechyni - přišel mu gratulovat velitel divize a když pilot vystoupil v teplácích, tak mu opět chtěli sebrat hodnost...🤣🤣🤣... Popisuji historii cca 40 let starou a letouny MiG21.... Po letech jsem se dozvěděl, že tento úžasný pilot byl přeložen do Kbel - a protože už měl požehnaný věk a měl v letectví skončit , tak ze svého posledního letu se už nevrátil😢😢😢... (Prý tvrdil, že letadla byly jeho životem, tak chce umřít v letadle....)

[@michalvalach2227]

Zajimave, az teda na par nedostatku z nichz teda je nejpodstatnejsi ten, ze Jaroslav Kryda jeste zije.

[@LiborPulkart]

@@michalvalach2227 AHA - já tu informaci o jeho tragické smrti dostal už před dvaceti lety od zaměstnance letiště Kbely... Nedokážu samozřejmě posoudit její věrohodnost, ale pokud ta informace byla mylná, pak mě to opravdu těší!!!! Ovšem na letišti v Líních byl pan Kryda naprostou legendou!!! A to píši jako pouhý "záklaďák" který tam před 38 lety sloužil jako radista na VS-PLES . Byl jsem tedy v každodenním kontaktu s letovody a zažil jsem prakticky každé cvičné létaní a bohužel jsem byl svědkem i mnoha fatálních nehod a kolapsů.... A protože jako radista (kterých bylo málo) jsem měl i vůz s vysílačkami (jako ZÁCHRANA) a musel jsem vyjíždět k nehodám, abych navázal spojení s VS-PLES. Ovšem když dnes sleduji videa jak onen podzemní bunkr vypadá - je mi do breku!!!! A to jsem se na vojnu netěšil, ale dnes na ní rád vzpomínám!!! 👍👍👍

[@michalvalach2227]

@@LiborPulkart On ani na letisti Kbely primo nepusobil, delal jim zaletavaciho pilota na MiG-21 pro letecke opravovny, ale v podstate externe, jeho pusobiste byly az do 1989 kdy sel do duchodu Line. Jinak ano legenda skutecne je, ani ne tak kvuli rebelstvi, jako spis kvuli tomu, ze se mu podarilo dvakrat pristat s letadlem s nefunkcnim motorem, coz jinak kazdej resil ve vetsine pripadu katapultazi. Kazdopadne urcite nezemrel pri letecke nehode a mel by jeste zit, urcite zil jeste pred 5 lety, kdy byl na navsteve v Leteckem muzeu v Kosicich.

[@Domp6745]

Skvělý rozhovor. Velmi zajímavý host.

[@alexbojko6194]

Původně jsem si to nechtěl pustit, přislo mi to nezajímavé, ale nakonec nelituju. Přišlo mi to, jako výborný rozhovor. 🙌

[@bestostrava9295]

Super výběr hosta, skvělý díl

[@lukasdobrovolnyjucki]

Jasne nejlepsi clovek na podcasty o letectvi.diky za to 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻🚀🚀🚀🚀

[@tomtichy]

Podcast s Rosťou se mi velice líbil a po velice dlouhé době jsem zhltnul (spíše zhlédnul, ale doslova poslechl) celý díl najednou. Díky moc.

[@aneta1882]

Zajímavý rozhovor. Děkuji za hosta 😊😊

[@MsAtide]

super podcast..skvela prace moderatoru i hosta

[@milanmedek3555]

Super. Konecne nekdo pozval Rostu 🙂 Porad poklada otazky on, zde se role obrati 🙃

[@BTjacker]

Tak teď nevím jestli je Rosťa lepší jako host, nebo jako moderátor:) Každopádně moc fajn povídání. O letectví se nijak extra nezajímám ale stejně mě fascinuje. Když zvednu hlavu a vidím vysoko na nebi siluetu letadla, říkám si že je neskutečné že se vůbec udrží ve vzduchu, natožpak že se tam třeba někdo zrovna mydlí ve sprše:)

[@vojtechparak5007]

Moc povedená epizoda se super hostem, Díky moc hoši!

[@TadyNaty]

Rosťuv podcast je spolu s tim vašim jeden z těch nej. Připomělo mi to scenku z porodnice, kdy tři ženský seděly u odsávaček mlíka a po chvíli zjistily, že všechny zrovna poslouchaj Rosťu! 😅

[@ukulatehostolu]

Ahoj, napiš nám prosím na [e-mail], ať ti můžeme poslat WOLT kód na 1000 Kč.

[@TadyNaty]

To je ale hezkej darek k narozeninam, diky ❤️🎁

[@drobek79]

Super rozhovor díky 🙏👍

[@PavelVhprz]

Rosťa s lidmi okolo odvedl skvělou práci. To, že to šlo ven, je prostě jen dobře.

[@edyja4697]

Pánové, udělali jste mi skvělý podvečer. Díky !!!

[@mirekbroz3971]

Konečně Rosťa 😁 díky chlapci! 👏👍

[@petrar8488]

Super rozhovor, super hosť 👍

[@martinmcz]

falešný pilot vypravěč byl super 😀

[@AdamNemec-pl2oj]

Kvalitný

[@ondrejhorsky]

Ten věděl kam stáda hnát 😂

[@dejvsn]

Když jsem poslouchal rozhovor s Luborem, tak jsem netušil, že kecá. Mluvil ale poutavě a působil sympaticky, takže jsem si ho užil a o to ve výsledku jde. 👌😀

[@VaclavSir]

@marcanosky6289 Taky si myslím, už podle toho, že tomu podcastu až po nějaké době změnil titulek a doplnil popisek. Původně to vydal prostě jako rozhovor s jediným českým pilotem Concordu.

[@ZDrozd]

Pozvěte pana Lubora!

[@ondrejhorsky]

Skvělý nápad!!!😂

[@PetrNo]

Jediný dva podcasteři, co sleduji, v jednom videu. ❤ Dělal jsem pár let do letenek, proč je let z Polska levnější než z ČR? Protože konkurence, kupní síla, poptávka a poplatky. Z daného místa létá více linek, takže je větší pravděpodobnost na nevyprodanou kapacitu. Pak je cena nižší. Poplatky u letenky se skládají z mnoha položek, za použití letiště, projití celnicí, v USA třeba bezpečnostní daň, v Rakousku zelená daň atd. Poplatky jsou na každém letišti a zemi jiné, propisuje se to do ceny. Mrkněte na vyhledávač letenek ITA Matrix, starší (old) verzi, ne současnou. U ne-low cost letenek tam uvidíte rozepsané poplatky do nejmenších detailů. Přímé lety jsou často dražší než s mezipřistáním, protože lidi si připlatí za komfort.

[@GodfatherCZ1]

Super rozhovor , jenom u toho 737 MAXe se do toho Rosťa trošičku zamotal , problémem byla špatná data z AoA senzoru (alpha vane) tedy senzor úhlu náběhu - letadlo si v režimu stoupání najednou myslelo , že stoupá strmě nahoru , ergo tedy systém zareagoval jak si myslel , že je správné a to tak , že letadlo vyvážil směrem dolů . No jenomže , jak jsme si řekli , letadlo letělo uplně normálně , systém tedy poslal MAXe do střemhlavého pádu a to je hotovo . Dá se to jednoduše vypnout , ale zkuste si v tom šoku , během pádu , ještě točit manuálně kolama vyvažování . Nyní je systém přepracován a napojen na víc senzorů , to už je řečeno správně a piloti jsou samozřejmě adekvátně vyškoleni . Krom toho se tam udělalo i více service bulletinů a nyní to je možná jedno z nejbezpečnějších letadel . (I když závady se mu uplně nevyhýbají ) . Nemusíte se bát s tím létat ;) . 737NG za svojí historii má také nespočet nehod , i fatálních a stejně do toho každý den nasednou miliony cestujících bez problému :)

[@VaclavSir]

Pokud vím, tak při nehodě v Etiopii se o to i pokusili, ale při té rychlosti už to ručně prostě nešlo.

[@CJHornster2635]

Rosťu bych doplnil ohledně MCAS: Systém byl napojen na jedno čidlo, protože tím se z toho stal jen systém "pro zábavu", něco jako video. Kdyby to napojili na všechna čidla (celkem 3 ks - pilot, FO a záložní), tak by to někde někomu zdvihlo obočí a řekl by "hele, novej BEZPEČNOSTNÍ systém" a to by automaticky znamenalo nařídit přeškolení pilotů na něj. No a to právě Boeing a jejich největší zákazníci (americké aerolinky) nechtěli, protože v Americe je business vždycky na prvním místě a přeškolování pilotů holt stojí nějaké peníze. Dále bych se rád vyjádřil k posádkám z "banánových" zemí. Moc bych to nepřeháněl s tou vírou v evropské a americké piloty. Ty kluci na palubách padajících MAXů bojovali, jak mohli. Prali se s řízením a vyvažováním, netušíc, která můra jim neustále sklápí čumák k zemi. Ono totiž když vám někdo o novém zázračném automatickém systému neřekne, nevyškolí vás (vizte výše), tak těžko na to přijdete v kritické chvíli sám při tom počtu všech těch systémů a tlačítek v kokpitu.

[@doloreses6893]

Titulek na první (i druhý) pohled vypadá, že Rosťa Kopecký je falešný český pilot Concordu co nikdy nic nepilotoval;) Zajímavé povídání, Rosťa na druhé straně stolu:)

[@majdafialova7313]

Nejradši mám Rosťovo podcasty! Diky nim jsem se naučila spousty věcí o letectví a mohu tak “flexit” mezi kamarády i v rodině kdykoli se objevím v okolí letadel. Většina lidi letišti ani trochu nerozumí a tak stačí znát úplné základy a člověk je za letadlového boha 😂

[@stanislavvalis4042]

Když nevím jestli Rosťovy nebo Rosťovi podcasty tak napíšu Rosťovo, vidět kvalita novináře. Nezaučoval tě Soukup na Barrandově?

[@majdafialova7313]

@@stanislavvalis4042 Proč tak útočíte? Nevím, kde jste vzal, ze jsem novinář a pokud vám to pomůže tak ano, gramaticky správně by bylo “Rostovy podcasty”

[@johnnyb.5818]

Yes, yes, YEEES! Rosťa je největší borec, zasloužil by si mnohem více pozornosti na českém rybníčku 😊 Jinak kluci, Wolt mi na to píše, že už jsem kód použil, ale nejsem si toho vědom, fakt to platí i pro stávající uživatele? Díky

[@vswcz1]

Bude to znít divně, ale stejně mě ten rozhovor s "Luborem" neskutečně bavil a vlastně já jako divák se na něj vůbec nezlobím :-)

[@ZahradkaJ]

Rosťu mám moc rád.

[@jiristyblo4463]

miluju vás

[@ChrudimakVodak]

Kluci zapomněli zmínit partnera tohoto dílu, kterým je zcela zjevně PERWOLL BLACK MAGIC

[@vaclavrajek5209]

Super host.

[@bonbonekOX]

Já bych chtěl ten Pow-kaz za lipo vyhrát ! Díky kluci !

[@vladimoora]

"Komentář pod todle video. A my ten, který se nám bude nejvíce líbit, vybereme..." 😉 🙂

[@Samantha-je3iw]

K tomu falešnému pilotovi mě nejvíc fascinuje, že očividně není hloupý a neschopný... ten čas, který musel věnovat tomu, aby se všechno naučil, to úsilí. Proč si neudělal aspoň nějaké vzdělání? Neříkám, že nejsou další překážky k tomu třeba pilotovat dopravní letadlo, to nemůže dělat každý jen proto, že chce. Ale mohl mít aspoň něco... fascinující

[@gustorel3041]

Třeba neprošel zdravotní prohlídkou. Já jsem kdysi taky toužil stát se dopravním pilotem, ale během zdravotních testů se přišlo na to, že mám silně snížený barvocit, což minimálně v té době před třiceti lety znamenalo, že tahle profesní dráha je pro mě uzavřena.

[@lidiastavela9857]

Přesně, možná má nějakou psychickou nemoc nebo zdravotní překážku…

[@altavelmcnamara]

Rosťu sleduji pravidelně, nikdy nezapomenu jeho let v téměř 50 let starým An-24. Rozhovor doslova přitahuje jak černá díra, nelze se odlepit.

[@okooo3019]

Vo finále ma tých 1000 peňazí veľmi poteší. Ďakujem.

[@Samantha-je3iw]

Ten střih na konci neplacené části byl hodně savage :D

[@kokoskokosakovej4145]

A já si myslel, že letadla jsou tu jen od toho aby na nás padal chemtrails 😂

[@supplementum24]

Všimli jste si, že ten Obendrauf mluví jako Okamura???? :D oba dva pohádkáři :D

[@kasluremada5347]

Proc je levnejsi letenka vsude mozne nez z Prahy? Protoze cesky zakaznik je specificky. :) A primo prosi o vysoke ceny za spatny sluzby/zbozi.

[@aleszitka]

Takovej Buřič českého letectví :-) Měli jsme podobného známého, ve finále se všichni ptali, čí je to vlastně známej :-) Fšech :-) A nikoho...

[@yemito.yasny007]

Letěl jsem jen jednou v životě, a to za 200Kč do Krakowa a zpátky autobusem za 850Kč. Tam hodinu a půl, zpátky osm hodin, ale stálo to za to ✌️

[@vlaho3907]

Kupka už je v prdeli,jen to ještě neví.

[@marekjant.5196]

💯

[@KarelSkácel-s4y]

Moc rád se dívám, když mám čas a nemusím se starat o meho synka..A to je až k večeru.

[@j.r.5528]

👍😎

[@worf79]

Aneb, když je host řádově lepší moderátor, než moderátoři 😀

[@casio007]

tak já myslel že jste si přišel poslechnout hosta a ne moderátory, to je trochu úchylné :D

[@kalfatv6378]

Příště Lukáš Codr!!!

[@rolidcz7954]

radeji ne

[@kalfatv6378]

@@rolidcz7954 Důvod?:D

[@rolidcz7954]

@@kalfatv6378 Ve zkratce: Budete se divit, ale arogance a neochota vubec prijmout opacny nazor podlozeny zdrojem. Beru to jako deformaci z jeho povolani vyssiho sefa. Minimalne jednou jsem videl odhrnuti zavoje prima typka co leta po svete a u toho ma prima hlasky. Takze od te doby nezajem. Ano je to muj subjektivni nazor, neni na nej potreba brat ohled.

[@jipecz]

Pro vysvětlení jeden let je dražší než dva přestupní, protože aerolinka předpokládá, že si cestující připlatí u nízkonákladovky za služby jako odbavit si zavazadlo, což na dvou letech vydělá.

[@KlaraMai]

👍👍

[@igormauricio1560]

Jůtuber a novinář, který prakticky do každého svého videa cpe politiku, čímž tak trochu snižuje svoji jinak skvělou tvorbu. Například rozhovor s Ondřejem Kudělkou či Davidem Heclem jsou za mne stále jedny z nejlepších českých podcastů vůbec. A pokud jde o pana Lubora, tak se musí nechat, že se k tomu nakonec autor postavil čelem a nejen na základě příspěvků pod původním videem začal zkoumat jak a co a v dalším videu to celé dovysvětlil a tak trochu si nasypal popel na hlavu. To by ne každý udělal.

[@tomc.2808]

Ten pilot CONCORDU by taky zasloužil svůj INSTITUT 👍👍

[@edyja4697]

Mám kamaráda, který je také takový pohádkář. To už je taková povaha. Hned se mi vybavil.

[@michalhruska3970]

Je naprosto neuvěřitelné, kolik skvělých hostů k vám chodí, navzdory vaší totální nepřipravenosti a neznalosti tématu, o kterém se budete bavit. Atomový létající hotel pro 5000 lidí? Víte, že to byl aprílový žert? A vy se na takové nesmysly fakt ptáte tohohle člověka? Jako fakt? 🤣 Nechci se vás dotknout, ale je pozoruhodné, jak velký úspěch máte navzdory tomu, jací jste ignoranti 😆 Bez urážky.

[@Popin72]

Proto jsem dávno zrušil odběr, tento host na doporučení a jen kvůli němu.

[@karelhynek8802]

Já nevím, z kterého města ten Lubor pochází, ale nejvíce lidových vypravěčů nesmyslů znám z Jihlavy. Absolutně neúspěšné město, kde i sypání kávy do pytlíků musí kontrolovat Švýcaři, a v obchodě už neprodávají nejlepším hokejistům v ČSSR hokejky a ani brusle, tak takových kecálků odtud znám snad třicet.

[@ingridlaskova8526]

Tip na hosta: etnolog Mnislav Zelený Atapana.

[@MrReekki]

Souhalasim s panem jen v tom, ze se serial snazi byt hrou o truny, pokud pominu lore z knih, tak cela treti serie je naprosto chaoticka, bez napadu, jakoby to nebyl zaklinac, ale nejaka nepodarena fantasy, no a po odchodu Henryho to bude uz jen odpad na ktery nema smysl se koukat, pro me osobne cela 3 serie je jedna velka nepodarena katastrofa.

[@richardpetrovic8941]

😂 okabàtil vás 😂

[@borisnavratil]

Škodolibý Rišo 😂

[@richardpetrovic8941]

@@borisnavratil šak sa aspoň chvíľu cítil ako pán pilot

[@borisnavratil]

@@richardpetrovic8941 to je fakt😉

[@dvkrystoff]

Rosta!!!!!!!!!!

Super host. Jen je velká Škoda že už vůbec nemáte sledovanost 😢

[@L.P.1986]

Štěstí, že se Lubor zajímá o letectví a né třeba o investování. Proti němu by byl Janata s 1,5 miliardy uplnej břídil. Lubor by vybral od lidí minimálně bilion😃

[@jonaspragis]

Špína tam byla, jo! To je teda vysvětlení letu AF447, které jsem potřeboval.

[@bikerr7831]

Tip na dalsi podcast Vitkuv Cestopis.

[@marekmlcoch7308]

ale Veronika Bensova dobre ...

[@marekmlcoch7308]

hh dobri kkti 😁😂😂

[@crypt4r]

Vstavej

[@doctorhorkele1234]

I přesto, nebo právě proto(nějaký druh duševního onemocnění) by ho vůbec nemusel diskvalifikovat ve společnosti. Dost možná naopak by mohl psát odborné články, nějak se angažovat nebo se třeba na něčem podílet. Dejte tomu člověku šanci. Je nemocný.

[@rellicek]

Vůbec jsem nepochopil o čem host na začátku mluvil🤷‍♂️. Hosta taky neznám. Chtěli by to lépe vysvětlit a seznámit pro lidi kteří si podcast pustí a hosta neznají.

[@palohagara105]

Mozno staci,ked ja pouzijem Google: Libor Obendrauf. A ponuka to aj youtube pod videom ako logicke suvisiace video- lebo to vyhladanie mena vela ludi urobilo a pustili si rozhovor s Liborom.

[@KlaraMai]

Neumis pouzit google 😂

[@jansuja6455]

Svejkovina ako vyšitá

[@miroslavaklimova4597]

Lubor - mytomanie - a to nejsem odbornik. Ti to pro penize nedelaji.

[@inkognitojambo398]

Rosťa je jednička ! Ale " SmartWings" s jejich nekomfortnim / úzký prostor mezi sedadly , pro většího člověka - utrpení / cestováním , nejsou jedničky !! Přežít se to dá , ale vždy si člověk řekne " .. nikdy více .. " ! Howgh !

[@AdamNemec-pl2oj]

Pamatam si ten rozhovor s fejkovym pilotom, tiez som konfrontoval ,,elitneho,, vojaka u Sopora, kde som nedostal odpoveď.

[@radekgabriel3276]

Pozvat Lubora by stálo za to!

[@sgwsportswear]

Až na lži jak rusove zničili Mriju, a přitom si ji rozmlatili ukrajinci delostřelectvem, mam jeho podcast rad…to s tim Concordem bylo usmevne 👍

[@gustorel3041]

Mriju rozmlátili Rusáci, to je dnes zcela nezpochybnitelně doloženo.

[@spreakerx]

Nasrat

[@ondrab9281]

Nad pevninou můžeš letět nadzvukem. Sonický třesk je jen při překročení rychlosti zvuku. Potom už ne. Samozřejmě pokud nezpomalíš a následně nepřekračuješ zvuk znovu.

[@brnz05]

Tak to teda nemáš pravdu. cs.wikipedia.org/wiki/Aerodynamický_třesk

[@pepepepe1271]

Swift mel urcite lakovany pl blatnik...

[@jiriurban7588]

Vedel prd behem toho rozhovoru a vsichni to hltali... co se tyce techniky on zamerne nezabihal do zadnych podrobnosti. Na irelevantni informace upozornovali letecti odbornici. Jinak uz bych to dal nerozebiral myslim ze to Rosta uz jednou vysvetloval ocividne se jedna o nemocneho lhare... uz bych to neresil...neni to uz eticky je to chudak...

[@zbynekriha]

No tak někde kolem 40 minuty sem to vzdal protože ste začali plácat blbosti.

[@KlaraMai]

Nezapomen za sebou zavrit 👍

[@helltoncek6572]

Sice k nám WOLT nedováží, ale třeba někdy v tomto století začnou. Doufám, že se vám komentář líbí :)

[@vlachyna]

Další věštba...

[@MonT-l3y]

😊😊😊 0 😊😊

[@romanh211]

Nebudu psát komentář pod tohle video

[@zdenokas]

Sonický tresk je pokiaľ viem iba pri prekračovaní Mach 1, následne už by let vo výške nemal byť výrazne hlučnejší ako u podzvukového letu (z pohľadu pozorovateľa na zemi), Concord mal ale zjavne vyššiu hlučnosť aj pri vzletoch a preto mal obmedzený počet letísk, kde mohol operovať. A na upgrade motorov aby boli pri vzlete tichšie už nemal kto investovať, takže z toho projektu vymačkali kým sa dalo a potom “s pomocou” tej nešťastnej nehody so cťou ukončili prevádzku.

[@pavelwronka4827]

Sonický třesk ke akustiky projev na zemi, je to rána, kterou slyšíš, když přejde přes místo, kde stojíš, rázová vlna, která vzniká letu nadzvukovou rychlostí. Zjednodušeně si to můžeš představit tak že letadlo které letí rychlostí přes 1M, táhne za sebou podobnou stopu jako vlny od plující lodi. Akorát tady je to 3D, takže takový v podstatě kužel (ne úplně přesný, rychlost zvuku záleží na hustotě vzduchu, takže směrem dolů se šíří rychleji než v horizontu a nahoru pomaleji). Je to vlastně stopa stlačeného a následně řidšího vzduchu a když to přes tebe přejde, slyšíš to jako ránu. Síla je závislá na rychlosti, velikosti letadla a především na vzdálenosti (pokud to letí přímo nad tebou, tedy výšce). My starší to ještě pamatujeme, před rokem 89 i u nás armáda lítala nadzvuk. Byla slyšet rána a pak teprve zvuk motoru. Lety na nadzvuk byly omezeny minimální výškou, prave z důvodu ochrany před hlukem. No o ten hluk armádě až tak nešlo 😉 spíš o materiální škody které mohly vzniknout (minimálně vím o rozbitých oknech, když to někdo přehnal s rychlostí v menší výšce). Výškové minimum už si nepamatuju, ale tuším že to bylo standardně 6km, ale výjimku měla ostrá hotovost a pak to mohla být fakt rána jako z děla a motor hřměl až se člověku třepaly střeva 😃

[@michalhoracek7385]

Ten hluk tam byl hlavně na startu.. Concorde startoval na plnou forsaz.. Důvod.. tvar křídla.. Ostatní letadla zvedají při 260-280km/h Concorde měl o 100km více..Pak vypnul Forsaz a mohl ji zapnout až nad Oceánem..Kde sní pokračoval do rychlosti 1,7Machu kde bylo přídavné spalování opět vypnuté..A do rychlosti 2,2M už letět opět bez. Přídavného spalování..A v tom byla ta největší síla.. Když Concorde letěl 2,2M tak měl nejmenší spotřebu.. Jinak z tím hlukem přišlo hlavně USA když jim nevyšel projekt Boing 2707 který skončil u makety..On to byl celkově nesmysl ten měl být pro 300lidi rychlost 3machy a skládací křídla..

[@jakubkocmanek5830]

@@michalhoracek7385 Ne, ja píše @pavelwronka4827, je to otázka sonického třesku. Kdykoli nad vámi proletí letadlo vyšší rychlostí než rychostí zvuku, dostanete ránu sonickým třeskem. Jeho intenzita se zvětšuje s velikostí letadla - a zejména rozpětím křídel. Takže Concorde nemohl létat nadzvukovou rychostí nad pevninou prostě proto, že i z těch 15 kilometrů se nedalo vyloučit, že praskne nějaké okno - o stížnostech lidí, kteří by měli dostávat dvacet takových třesků denně nemluvě. Jakási firma snad pracuje na tvaru, který by třesk byl schopen eliminovat, ale to je tak jako tak otázka budoucnosti.

[@brnz05]

Nemáš pravdu. Sonický tresk je počas celého nadzvukového letu cs.wikipedia.org/wiki/Aerodynamický_třesk

[@zdenokas]

@@brnz05 OK, len let štandardne prebiehal v takých výškach, že sonický tresk už smerom k zemi a hustotám vzduchu nemal zásadný dopad na zemi.

[@LenkaBabulikova]

Měla bych si ho zasloužit už jen proto,že píšu první komentář 😅😅😅

[@LenkaBabulikova]

​@@SteinBergssonno a ne?😂😂😂

[@Silavztahu]

No ne no když jsi ani nezkoukla celý podcast

[@petrjan4822]

Ověření telefonátem : Chodil k Vám pán z Čech s tímto jménem ? Odpověď : Nechodil . A nemohl náhodou tázaný podepsat přísahu , že nebude odpovídat pravdu na otázku související s určitými tématy . Podle mých informací klidně mohl pan Lubor být studentem zmiňované školy ve Francii . A co je nejvtipnější ? On od samého začátku netvrdil , že Concorde řídil . Tak nechápu název tohoto streamu a celou pointu .

[@jiriurban7588]

Rosto bud sam sebou a nebabrej se ve spine to nemas zapotrebi...

[@MrHanous]

Smrdí mi nohy. Doufám že si budu moct objednat deodorant, abych tak nesmrdel. Wolt přeci není jen pro jídlo ne ?

[@marekquarda8023]

Vidím tohodle šmejda a NESLEDUJI. A ano, ať si vezme tu svou UKRAVÍNU a jdou do země zaslíbené. Spasibo.

[@TopFiftyFacts]

já taky jednoho vidím :D

[@rudolfkopecky6865]

Představte si, že tohodle "šmejda", jak ho tady nazýváte vyhnala z Ukrajiny speciální operace. Jinak by tam ještě byl. Přeji hezký den. 🙂

[@JakubKuba-e7u]

​@@rudolfkopecky6865 Já ho tak nenazývám. Rosta je opravdu sympatický člověk a rád ho sleduji. Přál bych mu mnohem více pozornosti, protože kvalita jeho obsahu je na velice vysoké úrovni a spoustu lidem ukázal krásu letectví jako takového :) A proto když vidím jak ho někdo dokáže nazvat "šmejdem" tak mi je z něho upřímně špatně! Hlavně že jiní kontroverzní lidé mají takovou pozornost a slávu ale uvnitř jsou to prohnilé krysy. P.S psáno z druhého kanálu :)

[@pavolzervan6096]

Zdravim, p.Rosta nech moc nemudruje lebo on sam tiez keca a mudruje o veciach ktore si nikde nemoze overit tak ako kritizuje Rusko za vojnu a hlavne za znicenie lietadla Antonov 225 hra sa na odbornika nic viac , prinasa pekne videa co je super ale uveri kazdej blbosti ktoru si najde v skorumpovanych mediach. Prajem mu nech sa mu dari videa su fajn ale nech netvrdi veci o ktorych nema nikto sajnu .

[@rudolfkopecky6865]

Podle mého názoru ty blbosti tady píšete akorát vy. Hezký den. 🙂

[@palohagara105]

To bude tym,ze o tom nekeca a Putin tu vojnu aj znicenie letiska Hostomel naozaj nariadil,pre svoju zlodejsku nenazranost. Vy viete ze s veriacimi alterna-praudami medzi realitu nezapadnete.. skuste seba-ojeby smerovat do svojho Protiproudu,jo?

[@milanpcz]

cs.wikipedia.org/wiki/Pseudologia_phantastica Já bych to Luborovi zase tak nezazlíval - svět je barevnej :-)