[ЧФМ] С дизель-поездом Д1-752 от Бумбэта до Корнешть / [CFM] D1-752 DMU from Bumbata to Cornesti

С дизель-поездом Д1-752 от Бумбэта до Корнешть, Молдова, 08.07.2015
D1-752 DMU ride from Bumbata to Cornesti, Moldova, 08.07.2015

[@steelsurgery1564]

Такое атмосферное видео 🙂 Сам успел в детстве накататься на Д1, окна были классные - можно было наполовину высунуться, а ещё + запах сгоревшей соляры...ммм 😄

[@anatoliyvasilchuk2531]

Смотрим вас даже в Америке . Красота и знакомый стук колёс и и работа V-образного D-1

[@bernhardneu1092]

Schöne Weihnachten 🎄👼🎅🎁⛄und ein guten Rutsch ins neue Jahr 🎉✨2023🎊🎇🎆🎈

[@Arturich777]

места красивые

[@DopeAttack1]

Здорово! Очень аскетично

[@user-tj2ue9bs5y]

Эх, бросить бы всё, да уехать в Бумбэту!.. Или Корнешть...

[@mmbmbmbmb]

excellent filming! thank you for this (to me seemingly ) nostalgic ride! I really enjoyed coming along :o)

[@joesprinter8202]

Very enjoyable, thank you for the upload.....😃😃👍

[@user-hg1vn9pw7u]

Хорошее видео !

[@camotech1314]

Могу бежать быстрее чем этот сарай на колесах. Природа отличная то!

[@bobbydale1938]

I love these rail systems

[@44robnl]

Nice video, Thanks.

[@ZalizniMahistrali]

А мужик с розовой тряпочкой в окне - сигналы подает машинисту ? )))

[@user-nx2bx7be7g]

Дизель Д1, на переезде ЗИЛ-131 стоит, что это за капсула времени? Там до сих пор 80-тые?

[@RUS-yr7jn]

Техника старая. Вот и работают такие ретро. Лично я видел д1-555 в работе в 2013 году и то он был приписки ПМС. В последние годы он ездил под тягой тепловоза. В 2015 его списали.

[@awaken77]

стук передней трехосной тележки особенный . ту-ту-ту - ту-ту

[@olegfarfaniyc3404]

awaken77 да что есть то есть особенно когда в кабине ездиш

[@user-ih6bg7yf2u]

Му-му

[@johnmarlowe4092]

@@olegfarfaniyc3404 Из кабины ты как заднюю тележку услышишь?)

[@nikevl]

Не хочеться сравнений но жд похожа на Абхазскую.такой же упадок

[@georgejag5837]

Евгений Николаев Эксплуатируется в основном то, что было еще с советских времен. Составы эти еще с 70-х годов, как минимум, жд полотно, видимо тоже и далеко от идеального состояния. Чтобы всю инфраструктуру обновить нужны средства и немалые, а средств, судя по всему, хватило только на реконструкцию жд вокзала в Кишиневе лет 10 назад. Хорошо, что вообще железная дорога до сих пор функционирует. Вот примерно так.

[@user-rj5hb1nu5k]

+George Avilov Но составы-то хотя бы внешне более-менее подкрашены...

[@georgejag5837]

это да

[@dronedstoner6624]

Почему упадок? Все в нормальном виде и функционирует!

[@dronedstoner6624]

Видал вон все иностранцы под впечатлением, как круто!

[@user-qd1wl3rj3k]

На 1:45 мин трусы сушит из окна!Вот это жесть!

[@orion8871]

ты что в глаза долбишся?

[@asdrubale2]

Машина времени...

[@randalldouggertt9848]

Wonderful.! Т.е., как я понимаю это было снято буквально на днях?

[@diiselrong]

Donald Brown Почти две недели назад

[@randalldouggertt9848]

diiselrong Понятно.

[@user-gc7io7ej9d]

А доедет ли этот поезд до Таллина? ))) Спасибо за такие видео.

[@olegfarfaniyc3404]

Алексей Ш доедет туда и обратно только солярку заливай

[@misterShon]

@@olegfarfaniyc3404 На буксире

[@johnmarlowe4092]

Ну, в Великие Луки они по 2 раза в жизни все ездили на КР. Правда, на прицепе.

[@Chernomorec76]

В СССР, МОЛДАВИЯ, была одна из самых обеспеченных республик... Трындец, что осталось от былого величия........

[@user-ff5tm8ip7w]

Отвалились баласт

[@user-ih6bg7yf2u]

Крематорий на колёсах 🤪😵🤯

[@hannadanile7731]

Точно гравицапа из фильма "Кин-дза-дза"

[@johnmarlowe4092]

Разработка 1958 года, первый был выпущен в 1960. Последний в 1988. И не беспокойся, по Москве и Питеру они тоже ездили!

[@olaome7519]

А какой маршрут следования поезда?

[@johnmarlowe4092]

Кишинёв - Унгены. 90 км за 3 часа примерно.

[@user-xd8sc8vb5k]

Станция конечно сказачная !!!!

[@micro4447777]

Европейский прогресс...

[@user-ds7gb3ql3k]

Европа!!!!

[@maksiman]

шо-то с него сильно валит !

[@webiuss]

Ура! Молдавия! А с кабины удастся что-нибудь?

[@diiselrong]

webiuss Да, ну это всё потом

[@VladyslavBachyk]

diiselrong А в Украине снимали?

[@diiselrong]

В этом году был только в Молдове

[@olegfarfaniyc3404]

Спасибо за видео мои родные места как дома побывал поезд из Кишинева в Унгены едет там скорость всегда такая он опасный участок места конечно красивые

[@olegfarfaniyc3404]

Из Унген в Кишинев

[@FastBygg]

вы специально путешествуете, поезда снимаете в бывших республиках?

[@diiselrong]

Da

[@Chernomorec76]

@@diiselrong очень интересная и правильная задумка👍👍👍

[@user-nu5gw3bq1f]

какая тут разрешённая скорость?

[@diiselrong]

80 po moemu

[@olegfarfaniyc3404]

Егор Фролов на перегонах 40

[@lugovig]

По перегону КорнештЫ - Пырлица ограничение скорости 40 км/ч.

[@Lipovodolinskiy]

​@@lugovig в связи с чем?

[@lugovig]

@@Lipovodolinskiy Сейчас уже 25 км/час. Состояние пути.

[@pawulsozols1203]

Ну подумаешь,что Д1 устаревший и молдавский,у нас в Беларуси электричкам также по 30_40 лет и что толку.Попривыкали ругать чужое,у самих проблемные локомотивы,не верите, приезжайте в Жлобин и купите билет на электричку Жлобин_Осиповичи_просто жуть,уж лучше на дизель_поезде ездить

[@misterShon]

Скоро и в Калинковичи электричка придёт. Надеюсь парк пригородных поменяют потиху. Но и ЭРку ровнять с этой душегубкой с деревянными скамейками не надо. Разные уровни совершенно.

[@vasilydrozhzha6432]

@@misterShon есть и эрки с деревянными сидушками. Не вижу между ними особой разницы в плане коммфорта.

[@CCCP_Molotovsk]

Был бы СССР, давно забыли бы про это чудо.

[@Lipovodolinskiy]

Да? Д1 в СССР был самый навороченный дизель, современнее просто не было. И то, это Венгрия делала, у самих ума не было.

[@olegfarfaniyc3404]

Здесь опасный участок и поезда едут медлено хоть на велике обгоняй

[@Lipovodolinskiy]

Чем опасный? А возле Пырлицы тоже опасный?

[@user-dh4gy7rb7g]

Эх, хорошая машина но вот беда хреновато следят за тех состоянием, одна голова только "везёт". Да и двери смотрю часть полуоткрытые на ходу.

[@IzzyLAIfCFM]

Одна голова в одну. Другая в другую

[@Burmis777]

Помню, такие Д1 в 1991 году курсировали из Кишинёва в Одессу за 4 часа. Двери уже были в таком состоянии, как на этом видео.

[@johnmarlowe4092]

@@Burmis777 Самые свежие были 1988 года. И двери были нормальные, сам ездил до Раздельной в те времена.

[@HepcatNickDog]

Too much use of the zoom lens.

[@Mangup]

Баловаться трансфокатором типичная болячка начинающих операторов

[@Lipovodolinskiy]

Иногда он вполне уместен

[@user-ff5tm8ip7w]

ЖД дорога , явно уставшая !!! Нищеброды