Кабина скоростного поезда САПСАН.

Полный обзор кабины машиниста скоростного поезда САПСАН! Это самый быстрый поезд в России! Поезд Сапсан курсирует между Москвой и Петербургом несколько раз в сутки! Полный обзор пассажирского салона всех классов!
⚠️⚠️⚠️ССЫЛКИ⚠️⚠️⚠️
💰Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/prom...
😇 БУСТИ: boosty.to/prometro
⭐️ВК: prometro_official
🟦Телега: t.me/pro_metro
🎈ДЗЕН: zen.yandex.ru/prometro
💌Почта для связи: [e-mail]

[@PROMETRO]

Телега - t.me/pro_metro

[@alexandrfominenkov8390]

Я думал, что Вам еще и порулить дадут)

[@simonvasilevich8561]

Я начальник всех начальников, в том числе и поезда, заместитель Путина, могу посмотреть ?

[@alexandrfominenkov8390]

@@simonvasilevich8561 я Вам разрешаю. Смотрите

[@MsSiur]

Викторыч! Бди за свой жёпь, ты залез на территорию SSV Media!))) ^_^

[@innagorshkova]

Ждем вторую часть))

[@zanklurzatanpur7871]

А можно уже Владимира сделать официальным лицом РЖД / метро / поездов? Приглашать везде, чтобы он освещал все вопросы от и до. Очень ценный сотрудник, отличный человек. Дайте ему простор и возможность для деятельности.

[@TheQeenON]

Я думаю это закрытия инфа. Людям снимать в метро запрещено

[@wardenoowardenoo204]

Мысль интересная, но может не остаться времени на публикации, слишком много у них протокольной нагрузки.. У него и так доступ везде, где можно, а самые секретные секреты нам знать и не положено..))

[@viktorkhaetskiy4314]

Идея хорошая

[@user-cv7gc1nc5t]

Олень не носит браслет. Такой бардак везде

[@user-gp9jt4yn3p]

@@TheQeenON Что за бред ты несешь? Это общественное место, всё разрешено

[@t-Alla]

Ничего подобного про Сапсан в KZbin ещё не было! Это самый полный и самый интересный обзор из всех возможных: органы управления в кабине машиниста, обзор салона, все настолько подробно и интересно, насколько это только возможно! Очень ждём 2-ую часть! Владимир Викторович, Лев Вадимович, вы лучшие!

[@PROMETRO]

О Боже Аллллла!

[@t-Alla]

А для чего нужна подача песка в Сапсане?

[@user-kp4yb]

@@t-Alla для улучшения сцепки с рельсами

[@carlito1608]

@@t-Alla видимо, что бы колеса не пробуксовывали

[@PROMETRO]

Его посыпают чтоб колёса не буксовали в плохую погоду

[@iEtoJeVazhnyj]

Знаю этого молодого человека который объяснял вам, он у меня зачет на экзамене принимал по управлению на поезде (тренажер) ЭС2ГП (ласточка). Очень хороший специалист 👍

[@dima_tj]

Очень заметно , что человек работает преподом

[@AndrjeiK]

Чём-то Александра Адабашьяна напоминает (дворецкий Бэрримор, в "Собаке Баскервилей")... 🤔

[@user-on5jl4jd8g]

@@AndrjeiK Точно подметили , голос очень похож.

[@hopmnc]

Чувак который вам все рассказывал, очень приятный и реально шарит за все, респект

[@alex_orlov_]

шарит за всё)))))))

[@fredmcalister7345]

@@alex_orlov_ это "за" очень сильно раздражает, имхо.

[@GatoSLy]

Чуваку, который говорит "за всё" - нереспект)

[@V_0238]

Pro Metro начинает рассказывать про обычную жд и про метро.Это прям крутяк!

[@poleznaakola]

Очень рада, что наконец разрешили заснять видео про сапсан!!!🥳 Спасибо Вам большое, Владимир Викторович, за интересные видео!;)

[@SmachnayaZebra]

@Крутой 🅥 репорт

[@bot8340]

@Крутой 🅥 dn0

[@user-vk1wt8fm8b]

По управлять не дали вот это пичаль

[@sibirskaja_koshka]

@@user-vk1wt8fm8b может дали во второй части ) дождемся )

[@user-dp4we1nl3d]

Пожалуйста)

[@NomadNVKZ]

Приятный мужик в оранжевой куртке, все знает, все рассказывает, не выламывается, красава

[@gggrggwsg9773]

Человек проводивший экскурсию по сапсану, очень грамотно. Объяснял👍

[@Kirill_Clubmeteorology]

А вот это уже заявка на самый качественный контент вообще ж/д тематики в целом! Во всем Ютубе! Спасибо большое многократно! В будущем, пожалуйста, возьмите за идею, вдруг и вам и многим людям это будет очень интересно - отснимите обзоры на весь подвижной состав РЖД, который только будет возможно снять! Локомотивы, поезда, нюансы работы и т п. С вашим подходом съёмок, от качества самого контента до качество съёмок вы будете абсолютным лидером ж/д тематики в всем Ютубе! Вы точно сможете донести лучше кого угодно всю специфику ж/д тематики! Просто уверен в этом. Будь то обзор хоть Сапсана, хоть обычной электрички, хоть метро, хоть любой рабочий и технический нюанс ж/д. Никто более не может так снимать ж/д тематику, нежели вы! Если я прав - поднимайте наверх!

[@PROMETRO]

Очень надеюсь что это получится сделать

[@sibirskaja_koshka]

Добавить нечего, полностью присоединяюсь к вашему комментарию )

[@alien7836]

Есть сомнения)

[@holdfast5679]

Поддерживаю! очень нравиться команда, стиль и метод подачи информации!

[@maxalekson8503]

Если вы узнаете нюансы работы, то больше никогда не сядете на поезд:D

[@KVAZI_mode]

Прикольно, что его везде пускают, на самом деле человек в почете. Видео отличное, спасибо всем, кто его готовил и способствовал

[@_den_]

Еще бы, он же рассказывает какие мы "не отстающие", это еще только начинает быть востребованным.

[@vidosodel5075]

@@_den_ так Сапсаны - не наше достижение, поезда делают на заводе Сименс в Германии.

[@user-su5ji1zt6p]

@@_den_ а мы разве отстающие в плане железных дорог? У нас выпускают очень неплохие поезда, которые прекрасно справляются с теми задачами, которые перед ними ставятся. Конечно, в Японии, Германии создаются также очень хорошие и качественные поезда, которые во многом лучше наших, но это не значит что мы отстающие. Метро у нас вообще одно из самых лучших в мире, это общепризанный факт, так как у нас все на уровне- отечественные поезда, работающие в метро оснащены всеми системами безопасности и другими технологиями. Таким образом, в этой сфере просто нечего сказать про отставание России по сравнению с другими странами

[@_den_]

@@user-su5ji1zt6p забавно, что же тогда значит "отстающие" ) ты еще забыл упомянуть, что эти "также хорошие и качественные поезда" вместе с метро, сосредоточены в нескольких больших городах, и про стоимость билетов на них, тоже наверное забыл. А так, да, впереди планеты всей )

[@Polosatiy_Varan]

@@user-su5ji1zt6p Подвижной состав сильно отстаёт.

[@user-kq1gl8wt6r]

Молодец Владимир, что рассказал и показал поезд про Сапсан и Льву тоже, большая благодарность. Все понравилось.

[@user-de4hx2ft4j]

Оооочень! ОЧЕНЬ интересный выпуск. Ни разу на Сапсане не ездила. После этого выпуска, знаю что внутри. Я почему-то думала, что этот поезд обслуживается в одно лицо, без помощника. Благодарю! Лев очень активен стал. Ура!

[@kventinbyrantino4377]

Какие то поезда следуют в одно лицо, какие то в два.

[@VovkaPu324]

по ТБ не положено в одно лицо,вдруг приступ какой прихватит,а в кабине никого больше нет...

[@user-ee1wu8nz8b]

Ура!!!!

[@carlito1608]

Владимир, ну теперь вы нам паровоз должны продемонстрировать и непременно проехаться на нем. Спасибо за видос, со свистом залетел

[@Sencrimer]

Плюсую за паровоз!

[@TheRepconn]

Желательно из Бологого, летом по субботам)))

[@oo2v3]

и обязательно начать с растопки

[@beo_wee]

@@TheRepconn можно и ближе, я на паровозе с Рижского вокзала катался, наверное, до сих пор ходит.

[@MrMike3112]

И на ручной дрезине. Я недавно прокатился. Ощущения непередаваемые.

[@sibirskaja_koshka]

Да, ролик супер! У нас вообще Сапсанов нет, поэтому только благодаря Ютубу и можно их увидеть. А уж о том, чтобы в кабине побывать и вовсе даже мечтать не приходилось. Владимир, Лев, спасибо большое за такой интересный и подробный обзор! С нетерпением жду продолжения, впереди всё самое интересное ))

[@prometroloverme5396]

@ Оксана Моя ти хорошая я сейчас в шоке у меня 5 сердечок командир очень добрый❤

[@sibirskaja_koshka]

@@prometroloverme5396 поздравляю тебя )) ты их считаешь, сердечки? )

[@prometroloverme5396]

@@sibirskaja_koshka ну да я просто обалдею он молодец так держать😎😘

[@sibirskaja_koshka]

@@prometroloverme5396 да, ты права ))

[@alexwarnowsky2646]

Ждите ролик, как обслуживать эти поезда в условиях санкций. Ещё больше понравится, Оксаночка!

[@alexikursantov9289]

Благодарю за проверку. Лампочки работают! Гудки - "гудят".)) Ну а если серьёзно, то обзор отличный!!! Я посмотрел с удовольствием. 👍 Вспоминаю школьные - пионерские годы. Я с другом после уроков бегали в подземку и просили машинистов покатать нас в кабине! Так мы и познакомились с одним хорошим человеком который нас потихоньку запускал в кабину. Мы с ним проезжали станций четыре. Даже несколько раз нажимал на кнопку закрытия дверей. В школьном возрасте, для меня это было что-то космическое. Смотреть из кабины как мчится ракета моя сквозь звёзды, рассеевая тьму :)) Потом станция, забираем пассажиров и опять в "космос" 😉

[@user-sz6ne2ud8d]

Прям как космический корабль) Спасибо вам за интересный рассказ

[@user-be9wu9wd5m]

Профессиональный человек профессионал во всём! Чётко, ясно, понятно, безумно интересно. Каждое видео жду с нетерпением.

[@galaxyultrastile8491]

Шикарный ролик! Очень информативно! Я помощник машиниста по профессии. Нереальный фанат Siemens и высокоскоростного сообщения. Не раз был в Металлострое в ТЧ-10. Ездил Сапсаном парковым рейсом. Плечом к плечу с Ласточками годы и в самых разных нештатных ситуациях. Немало повидал на своём веку, и видео материалов в том числе. Честно говоря из всего, что я видел, с момента первого рейса ЭР-200 🤣, этот ролик по-настоящему заслуживает быть архивным! 🇷🇺 🇪🇺 🇩🇪 РЖД❤ Siemens💙

[@dashamask]

Я обожаю Сапсаны! Быстро, комфортно, современно так сказать)Очень жаль, что так мало направлений) спасибо за видос! Было интересно)

[@satana66941]

Так. Ты ненавидишь. Все. Немецкое. Поезд. Немецкий SEIMENS

[@AlexV-oe8uw]

Как обычно в раше , всё обман , ложь и провокация .

[@dmitriylobanov4686]

​@@satana66941откуда вы все лезите? Со своим, никому не нужным мнением.

[@kommuit5740]

​​​@@satana66941сначала.ты.научись.писать.понятным.образом.а.потом.высказывай.свое.никому.не.нужное.мнение. :))

[@user-gg2eg8ky6k]

Каждый раз просматривая ваши видео, убеждаюсь, что мне повезло подписаться на ваш канал. Спасибо. Очень приятно вас слышать и видеть

[@innagorshkova]

Самый лучший и самый подробный ролик про обзор органов управления кабины поезда, салона состава поезда Сапсан. Очень понравилось наличие детского вагона, ребятам не скучно будет в дороге. Настоящая экскурсия. Спасибо вам огромное за замечательное видео! Владимир Викторович и Лев Вадимович вы самые лучшие, лайк от меня ♥️

[@innagorshkova]

Ждем вторую часть)

[@simonvasilevich8561]

С детства хотел порулить, как купить билет в кабину машиниста ?

[@user-tf5td5xi7g]

@@simonvasilevich8561 Чтобы попасть в кабину машиниста, я так думаю, нужно было бы пройти собеседование в ФСБ, там же показаться психиатру и пройти полиграф🙂 Поэтому билет в кабину - НИКАК!!!

[@simonvasilevich8561]

@@user-tf5td5xi7g, никаких проблем с Законом в общем, так и с ФСБ в частности у меня нет, также как и нет зланомерных умыслов, просто хочу по рулить

[@user-ut8gm3wu4r]

@@user-tf5td5xi7g пургу не неси

[@sergejsd.6747]

Очень интересно было бы увидеть обзорный выпуск о Петербургском метро.

[@alexandrs6528]

Класс! И автор, и оператор, и профессионалы - консультанты (работники РЖД), и поезд, и даже пассажиры (которые будут в сиденьях) - класс! 👍👏🎩

[@oika2831]

Какой красивый, умный человек👨👤🚶 Машинист МЕЧТА

[@marusya2107]

Вот умеет Владимир Викторович в неожиданности! Замечательно! Поезд-птица! По-настоящему, а не как остальные: назвали и не летают)) Посмотрим с удовольствием! Обожаю "Сапсан".

[@user-zy2pu6lq9p]

Вот про Сапсан было неожиданно 💥💥 Благодаря Вам можно представить себя во всех эпостасях: от машиниста, до детского пассажира 🤩🤩 Когда переходили из первого класса в бизнес, был настоящий "вздох недоступности" 🤣🤣🤣🤣 Очень хотелось бы увидеть обзоры Питерского метро! 👆 Интересно посмотреть, как выгляжит закрытая платформа глазами машиниста 😍😍 Очень ждем! 🙏

[@user-rt9kv5xr4r]

Сволочь тот, кто создал это видео!!! Лучше бы на Украину шли помогать, чем фигней страдать. Такие места в сапсане лишнее, когда он едет всего три часа, это даже не сутки!!!! Машинистам сапсана повезло, что они ходят как начальники!!! Если ты тут ведешь канал, то в дзене удали!!!!! У вас как у журналистов всегда будет что сказать. Наверно огороды копать не надо, а я деду помог огород скопать. Лучше бы хорошо относились к дворникам простым рабочим, которые работают не водителями, не инкассаторами!!!! Ссылку оставь на свой профиль в контакте!!! Почему люди должны смотреть что-то в интернете, это зависимость. Когда можно покопать огород на природе без всяких телефонов. ТСКБМ это телемеханическая система контроля бодроствования машиниста!!!!

[@Kili4ka_154]

@@user-rt9kv5xr4r К чему этот высер? Тебе надо ты и топай помогать на Украину. При чём тут природа, огород, отсутствие телефонов и ТСКБМ? Лучше удали свой комментарий, читать смешно.

[@Ai_bashkirochka]

Вздох недоступности 🤣🤣🤣

[@juliamoon9293]

Раблтала на дальних проводником и всегда была интересно,как технически устроен сапсан. Спасибо за ролик!

[@alexSheD999]

Это лучшее что я видел! Недавно нашел твой канал и начал смотреть! Лайк не глядя!

[@In_The_Silence]

Владимир Викторович, спасибо Вам большое за столь интересный и качественный контент!

[@user-fo6hp5fh4r]

Владимир, искреннее спасибо Вам за видео! Никогда не ездил на "Сапсане". С большим удовольствием посмотрел Ваш обзор.

[@galchonok307]

Как же интересно и приятно слушать профессионалов! Очень занимательно 👍

[@user-hy2lx3jr8n]

Сам машинист метрополитена, ездию на разных сериях составов, Москва, Тису, номерки, точка пять,но посмотрев обзор на такой поезд, понял что очень уж разный класс у нас 😂

[@user-zu4jq5tj5o]

Как же Вы продвинулись, сколько ещё интересного можете рассказать. Продолжайте в том же духе. Не меньше 1 млн подписчиков Вам.😉👍

[@user-ox1px6mv1t]

20 с лишним лет двигаемся,только в обратном направлении.

[@user-pv5wy5bk6b]

Огромная радость, спасибо за новое видео, смотрю сейчас по пути с работы)

[@gosdumov]

Очень интересное видео! Спасибо Вам за то, что Вы делаете 👍

[@Lili-gw5lc]

Спасибо! Очень люблю путешествовать на Сапсане, не устаёшь совсем за 4 часа, высокий уровень комфорта!

[@user-vd5xn3et1n]

Это же сколько трудов стоило разрешение на съемку выбить.Круто как всегда.

[@blablabla4136]

Там есть экскурсии платные за 50 или 70к, точно не помню. Можно снимать.

[@prometroloverme5396]

Вот это да супер ролик продолжайте снимать мне очень нравится спасибо я вас люблю и буду смотреть вечноооо❤🚀

[@user-kq1gl8wt6r]

Интересный поезд Сапсан и вид в кабине тоже, надо же придумать такой скоростной поезд, что даже скорость достигает до 200км/ч. Спасибо за рассказ Володе и его другу Льву.

[@user-kb2ky5lm4s]

Спасибо немецким инженерам, а именно компании siemens.

[@maxkade9133]

Спасибо Германии, какая ирония!

[@igorwell7354]

По современным меркам, нет,не российским конечно, 200 км/ч очень мало. Китайцы давно уже за 300 км/ч на прездах ездят.

[@braindamege4179]

Спасибо за видео, было очень интересно! 🔥🔥🔥

[@user-ek7er7oj1i]

Ваууу, классно) Честно очень охотно покататься с вами. Жду с нетерпением новую серию и жду обзор эвакуационных выходов в поездах. Самый любимый канал❤

[@flyaviator77]

Это магия? Я сажусь в сапсан, и тут же выходит этот ролик. На моменте про номер поезда 15 я пошёл к проводнику, и та помогла мне узнать его номер. Как оказалось я еду в том же самом поезде номер 15

[@PROMETRO]

Огооо

[@PROMETRO]

Откуда едете?

[@flyaviator77]

@@PROMETRO Санкт-Петербург- Москва. Через 15 минут прибываем.

[@user-pt9nn5vf6f]

Приходилось ездить на Сапсане. Мне очень понравилось. Сервис на высоте. Очень приятные воспоминания о поездках. Спасибо.

[@user-we5pu5bq1l]

Грамотный парень!!Таких на жд и в метро мало.Молодец!!!

[@dedmayss931]

"здесь какая то птичка погибла, видимо воробей" Профессионализм - когда можешь прокомментировать любую ситуацию. 😂😂😂

[@manincase043]

Огромное вам спасибо! Такого подробного обзора нигде пока не видел. Живу я рядом с ЖД Москва-Нижний Новгород и в моем городе делал остановку сапсан, но прокатиться не довелось на нём.

[@SVDOA]

Крутой выпуск как всегда !) очень интересно ! Благодарю !!🎉🎉🎉😊

[@user-ep1rr4tx7f]

Спасибо за такой подробный обзор! Очень интересно. Приятно слушать грамотную речь. Жду новый выпуск!))

[@user-gk7kc7ji4p]

Спасибо за позитивные и интересные видео

[@sergejsd.6747]

Спасибо огромное, за столь необычный и интересный выпуск! Это действительно уникально!

[@Zaratustra621]

С такими специалистами видео смотреть - благо!

[@DedHobbit]

Классные видео у вас. Вот пара таких видео привлечет новых людей на ЖД людей больше, чем десяток реклам по телевизору.

[@PtichkaPevchaya26]

Невероятное видео. Оооочень интересно. Владимир Викторович, Лев Вадимович, вы уникумы. Вот воистину, талантливый человек талантлив во всем. Это ж надо такое придумать. Эксклюзивный контент у вас. На сапсане ни разу не ездила но очень хочу, тем более что живу в Москве и поэтому свою хотелку легко будет осуществить. С нетерпением жду вторую часть.

[@PtichkaPevchaya26]

@@freighthopper7717 да,, я знаю.

[@mr.arbalet8858]

Я никогда не видел обзор на этот поезд, такой подробный, понятный и познавательный, несмотря на то, что я знаком с поездом ICE и знаю все его примочки (управление, кабина, салон и т.д.) это видео оказалось весьма интересным так как у Сапсана есть ряд отличий от его немецкого близнеца, спасибо за такие видео))

[@Valera4791]

Ребята! Большое Спасибо! было очень интересно!👍👍👍👍👍👍👍

[@demprodj2993]

Очень замечательный обзор, Вы просто лучший! Успехов!

[@alucard7807]

Вот это, поворот и не ожиданность. Спасибо за видео о Сапсане.

[@user-zh4ei8xx5l]

Интересная экскурсия в мир жд транспрота получилась!💚👍 Метроведам Владимиру и Льву, сапсановеду Владимиру - 👏👏👏!

[@maks_parh]

Более чем круто! Эх, попускали слюни, и вспомнили, что в нашей местности только простые старые поезда гоняют

[@garikboshyan3069]

Добрый ночи,как раз я в сентябре на Сапсане в Москву приеду очень приятно было узнать про поезд 🚆 спасибо вам Александр

[@user-fc7mi2rl3c]

Самое лучший обзор на поезд Сапсан который когда то я видел на KZbin▶️ Спасибо вам Владимир и Лев за такое🙏 смотрел на одном дыхании

[@user-wh5vy9ti3x]

Владимир, продолжаю вас смотреть! Интересно! Вам везде дорога открыта, все вам доверяют! Здорово!

[@user-kd2ls7hp4s]

Отличный обзор!!! Шикарный поезд!

[@TheParallaks]

Больше всего тащусь, что мой город зовут Ленинградом. Тепло от Вас, Владимир Викторович. Редкое явление - душу греете.

[@LifeRaito]

Безумно интересно, очень жду 2 часть. Вы красавцы!

[@user-lk8jk4jt7s]

Люблю ездить на Сапсане! Очень комфортно 👍🏻

[@legalazzy645]

стоимость какая с мск до питера?)

[@leo.5783]

@@legalazzy645 от 4т.

[@user-gu9qg1ml6o]

@@leo.5783 от 2000 с лишним и выше.

[@leo.5783]

@@user-gu9qg1ml6o давно ездили...

[@bizon3948]

​@@leo.5783На 5 утра который дешевле.

[@jekbler5040]

только только на нем ездил и могу сказать, что место столиком лучше всего покупать когда вас в компании 4 человека

[@dashamask]

Выглядит забавно, когда незнакомые люди сидят за столиком и палят друг на друга 8 часов 😂 и там неудобно ножки закинуть на сидушку, если вдруг затекли, столик мешает)

[@l74eJla]

Классный ролик, спасибо!)

[@victoriapalmer6092]

Владимир Викторович, Лев и все причастные к видео большие молодцы! Спасибо за видео! Очень интересно было узнать про Сапсан. В этом году, кстати, я впервые прокатилась на этом поезде и я в восторге)

[@Alex___-py7xb]

2:14 вспомнил слова Шурика: "птичку жалко"

[@user-mf1gw3hm5x]

Вообще ничего не понимаю про метро и прочее, но приятно смотреть когда рассказывает грамотный человек. Спасибо.

[@user-lg4ld9rz1g]

Спасибо. Будем ждать!!!

[@Super-bg1ly]

Балдёж! Как же Круто, поезд огонь! Канал выходит на новый уровень! Молодцы!

[@metaweq]

Спасибо за интересное видео :)

[@Olga260407]

Наткнулась на ваш канал в рекомендациях случайно и залипла, уже четвертое видео подряд смотрю( хотя на часах 2 ночи, затянуло)))) очень интересно и информативно, спасибо за видео!

[@signorRobinzon]

Молодцы парни, ролик классный! Мне хоть уже под 60, но смотрел с огромным интересом!

[@Temgek]

Очень классное видео. И парень мне понравился, который показывал поезд, все что хотели - рассказал.

[@user-qp2uw2uq7w]

Владимир, у вас очень качественный, достойный контент! Успехов вам!

[@user-lf5vf7qm7b]

Спасибо за классный репортаж!!! Оператору отдельное спасибо.

[@user-ug8he4ow2p]

Ооочень интересный ролик получился! 👍👍👍 С нетерпением буду ждать поездки!!!

[@caketutorials8446]

Класс один раз видео посмотрел и все канал понравился!контент крутой продолжайте в том же духе!

[@user-oe1eb9fq3o]

Спасибо за интересный обзор про красивый поезд. Есть пожелание - обрабатывайте пожалуйста видео функцией "нормализация" звука, чтобы по хронометражу не приходилось регулировать громкость динамиков. То тихо, то "орёт".

[@den_moscow24]

Спасибо большое, очень интересный ролик!

[@kalifmen786]

Спасибо за видео.Я из Харькова,сеичас в Гамбурге. Мне 65 лет в прошлом пом.маш.элек- за. Здес Сапсаны разных модификации. Жел.дорога: эл.поезда,локомотивы,метро просто супер.!

[@ladyintaurus2471]

Классный поезд, шикарный обзор😊

[@user-ux9uk5he6l]

Здравствуйте, Владимир Викторович. Сейчас не смотрю ваши видео, так как уже студент, откладываю на потом. Я живу в Новосибирске и очень люблю свое метро. С детства прибытие поезда на станцию вызывает у меня восторг и непонятное чувство, в общем, не объясню. Этот момент, когда видно фары, а звук появляется позже, этот гул, когда состав выныривает из тоннеля. Я еду и наслаждаюсь: свистом колес на некоторых участках, звуком при сбросе скорости и перед стартом. У нас ходят 1985 года выпуска и пара помоложе. Сам внешний вид поезда мне тоже очень нравится.

[@TysiaVitina]

Респектую! Момент, когда стоишь на платформе и вылетает поезд- восторг! И вагоны мимо мелькают...тоже обожаю эти моменты и обожаю метро, его запах!)

[@user-ux9uk5he6l]

@@TysiaVitina про запах я забыл, тоже одна из неотъемлемых составляющих метро.

[@RomaRoma93]

шикарный выпуск, спасибо за Сапсан !!!

[@user-sg4ey5st8c]

Очень хороший обзор!!! Молодец!

[@user-df9mj1rt1j]

Я хоть РЖД не люблю, по своим причинам, но вот такая, скажем так коллабарация прям ооочень заходит! Спасибо! :3

[@user-tr4co7ds2k]

Спасибо за то что не только метрополитен обозреваете! Если будет желание сделайте так же и про локомотивы там тоже не менее интересно для зрителя будет.

[@alien7836]

Слишком специфически

[@gerynde]

Отличный обзор, спасибо!

[@user-kq1gl8wt6r]

Где производят такие поезда Сапсан и как изготовляют колеса, колодки, пружины из чего все это делается. Расскажите пожалуйста. Обожаю ваши видео-ролики смотреть. Я просто в восторге от вас, все знаете.

[@user-tl9zy6sr8w]

Потрясающий поезд , ездил два раза и очень доволен , очень доступная цена , не удивлён , что билеты все выкупают , раньше приходилось сутки трястись , а теперь четыре часа и приехал ...

[@user-qs4jr2df3i]

еще бы до дальнего востока протянули ветку и катались бы до туда, а то сибирь и дальний восток как ездили на допотопных поездах, так и мучаются по несколько суток

[@Cyberlink66]

от 6500 самый дешевый билет, очень доступно, конечно по московским меркам семечки, но не для всей россии, самолет дешевле будет

[@sassdsas2084]

@@Cyberlink66 согласен, доступный билет на поезд, это когда речь о 2 тыр например)

[@user-rr5nb4kq1u]

@@user-qs4jr2df3i а смысл? Во первых это полная замена путей (под сапсан перекладывали ЖД полотно от Москвы до Питера, прикол в том что для скоростного поезда недопустимы даже минимальные зазоры в путях по этому их варят на месте) что дико дорого, а во вторых на такие дистанции проще авиацией пользоваться. Но мне кажется РЖД нужно подумать над идее проложить пути сапсана до юга, к примеру в Сочи.

[@user-kh6fg1ye5t]

Чтоб доступного то в цене. ?! Половина пенсии !!!! И ничего пенсионерам недоступно!!

[@f1y33rus]

Полчаса видео пролетели на одном дыхании. Несколько лет назад у нас были сапсаны, удалось поездить, пока на Москву - Питер не перекинули

[@alexcatt4264]

Круто!!! Не покатался, но хоть посмотрел.)) Спасибо за обзор! Ждём покатушек теперь.🙂

[@yurrri1978]

Спасибо за обзор !! 👍

[@rucann-.3249]

Прикольный Сапсан побольше бы таких поездов, а лучше самим научиться такие делать.

[@maxalekson8503]

да ну бросьте, можно же купить где-то. зачем самим-то делать это прошлый век.

[@AlexV-oe8uw]

Из говна и палок ?

[@user-if1kw8ec7o]

Владимир Викторович спасибо вам за ваши видео)))😊😊😊😊

[@ElkaFlax]

Боже как это было интересно, спасибо большое за такой прекрасный обзор поезда Сапсан🤗🤗🤗