FMT 2024, Clip 7, Pistentag Teil 2, der Ploĉno

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Күн бұрын

Пікірлер: 48

@maria33-kg8es 3 ай бұрын

Was für eine Strecke!Ausrutschboden!Auf der Strecke kommt ja auch niemand vorbei! Gefährlich irgendwie wenn man wirklich alleine in der Klemme steckt! Zum Glück geschafft!

@dirkotto5386 3 ай бұрын

Immer wieder gerne diese tollen authentischen und uneitlen Berichte! 👍

@AlexundBiggiOnTour 3 ай бұрын

Einfach Klasse! Die Erinnerungen kamen beim anschauen sofort HOCH. Danke Rolf!

@enduromotorradtouren 3 ай бұрын

Kaffee und Zigarillo statt Mittagessen, das ginge bei mir nicht. Gerade beim anstrengenden Schottern brauche ich Essens-Nachschub. Auf solchen Bergstrecken tätest du dich mit einer leichteren Maschine, äh, leichter - aber lange Strecken mit Gepäck machen komfortable Reiseenduros wie deine super mit, das ist ihre Trumpfkarte. Übrigens: Ich weiß nicht, wie's anderen geht, aber ich schaue deine europäischen Reisen lieber als als Himalaya & Co. Gruß aus Nürnberg, Günter

@heinerrambold8889 3 ай бұрын

Beachtlich, dass Du trotz der Stürze noch bis zum Gipfel gefahren bist! Auf den VIdeos sieht man wirklich Steigungen und Gefälle sehr schlecht, die Kamera ebnet die Strecke ein. Mit normalen Enduroreifen mit Mittelsteg hättest Du den Weg vermutlich gar nicht fahren können. Gute Fahrt weiterhin Rolf und danke fürs tolle Video aus Karl May Land!

@hansjorgmuckenhuber1016 3 ай бұрын

Hallo Rolf! Das war aber wirklich heftig. Man leidet mit wenn man, sozusagen live, die Umfaller mitverfolgt. Sehr spannend das Ganze. Freue mich auf die nächste Folge.

@kaltipower8125 3 ай бұрын

Hallo Rolf das war aber ganz schön Heftig und deine Kraft lies ja auch schon nach,bitte essen und Pausen sowiw Flüssigkeit nicht vergessen. Danke fürs mitnehmen. und Grüße aus dem Schwarzwald Joachim 👌

@heiderider1382 3 ай бұрын

Ui, da hast du dir ja ganz schön die Kante gegeben, aber Gipfeltour erfolgreich gemeistert! Ich würde für solche Gipfelauffahrten das Gepäck aber lieber irgendwo unten vorher sicher deponieren. Habe ich anno dunnimal bei meiner ersten Chaberton-Auffahrt mit der SR500 so gemacht, für bessere Traktion bergauf dann in steilen Passagen die Füsse auf die Soziusrasten gestellt, ging bei Schotter auch mit Strassenbereifung ganz gut. Tolle Bilder, danke für das Video.🤘

@drehzahl72 3 ай бұрын

Du bist verrückt. Ich wollte morgen eigentlich von Theth aus Richtung Süden fahren, über den TET. Der Campingplatz Mitarbeiter hat mir dringend abgeraten die Strecke allein zu fahren. Ich weiß du bist die gefahren. Aber ich werde wohl den einfacheren Weg zurück nehmen. Hatte schon genug Schotter auf meiner Reise. Nichts gegen eine Unbefestigte Straße aber solch Geröllhalden brauche ich jetzt nicht mehr.

@73knoppy 3 ай бұрын

Hallo Rolf Wieder ein tolles Video 👍🏻 an einer Stelle erwähnst du deine Konzentrationsfähigkeit und nachlassende Kräfte. Mir ist da deine Frühstücksgewohnheit eingefallen,die du zuvor erwähnt hattest. Von nichts, kommt nichts 🤷🏻 da bist du keine Ausnahme. Viele grüße und weiterhin eine gute Fahrt

@VladimirPavlovic-v8z 3 ай бұрын

Du hast echt Eier 👏 da alleine hochzufahren, da gehört schon eine Portion Mut dazu. Ich hab am Blidinje See mal gecampt, bin aber nicht in die Berge gefahren. Denke das ich das mit meiner 1200 GS Adventure mit ca. 270 kg Eigengewicht auch nicht machen sollte. 😅

@DirkMarciniak Ай бұрын

Hach so toll die Strecke nochmal bei Dir zu sehen. Bin 2022 auch da gewesen, aber nicht bis ganz oben gekommen, es lag Schnee einen km hinter der Schutzhütte. Aber Moped schlafen gelegt haben wir auch mal :-)

@ichbins2545 3 ай бұрын

Knochen Job, good work Sir, leider sieht man in den Video's nicht, was Du da wirklich leistest. Wirklich sehr tapfer 💪

@uwehorn04552 3 ай бұрын

Hatte es mir gestern schon auf dem Handy angesehen, meinen Spaß gemacht... nun nochmal auf dem LapTop.. wegen der Landschaftsbilder.. ;) ... Denke dran, KEINER ist unverwundbar! .. Der Krampf ist das beste Zeichen das zu wenig getrunken wurde, eine Magnesium-Brausetablette bissel Wasser hilft da ungemein! nimmt auch keinen Platz weg.. denke mal drüber nach... und ESSEN... den ganzen Tag nüscht... geht gar nicht!!! Bitte ändere in der Richtung ein wenig deinen Tagesablauf, Du sollst gesund zuhause ankommen, deine Familie und wir als Zuschauer, Begleiter auf deinen Touren wollen noch reht lange was von Dir!!! Auf so einer Strecke, der Witterung... was ernstes... ich denke mal das braucht KEINER!!! ALLES GUTE für die nächsten Tage, ... Grüße aus dem Leipziger Neuseeenland...

@detlefklemmer1505 3 ай бұрын

Grüße aus Gmunden Österreich gut 👍 Fahrt Rolf

@MrNcharly Ай бұрын

Schönes Video,hast Du schon mal über eine neue Go Pro Hero nachgedacht?

@RolfFeldmann Ай бұрын

@@MrNcharly vielen Dank. Warum? Die 9er ist doch völlig ausreichend. Beste Grüße Rolf

@aneann9314 3 ай бұрын

Oh man, das ist ja schrecklich. Ohne Essen könnte ich keine 2 Stunden durchhalten. Ich habe es mal fast nicht mehr vom Sommelier runter geschafft, weil ich komplett durch war. Du bist doch so erfahren und machst sowas..... pfui pfui pfui. Ich habe fast einen Herzkasper bekommen, da gehts ja auch gleich steil die Hänge runter. Dein Frau muss Dir mal in den Hintern treten, sowas nicht mehr zu machen. Bin auf den nächsten Teil gespannt.

@RolfFeldmann 3 ай бұрын

Ich bin ja kein großer Esser, bin nicht mit knurrenden Magen gefahren. Aber ein kleiner Snack wäre für die Konzentration sicherlich gut gewesen.

@thomashuehne8368 3 ай бұрын

@@RolfFeldmannalle 2h sollte man schon ne Kleinigkeit essen-trinken bei solcher Anstrengung,nur vom Nikotin funktioniert der Körper Kraft kommt vom Kraftstoff 😂

@b.s.rollsthroughtheworld 3 ай бұрын

Bei Sturz 2 und 3 wird es deutlich mit der nachlassenden Tagesformkurve. Morgends ist es auch oft nicht optimal für irgendwelche Offroad Prüfungen weil da dann Adrinalin fehlt, ein wenig sollte der Körper immer schon auf Touren sein. Dein Video zeit den eigentlichen Offroad Alltag, Szenen die oft rausgeschnitten werden nur um sich dann als den großen Hecht zu zeigen. Steigungen wie so oft, auf Video nicht zu erkennen. Falls in der Zwischenzeit die Sache mit der Bremse war, ist man zusätzlich abgelenkt und hat die Bremse immer ein wenig im Hinterkopf, was dann auch von der Konzentration ab geht. Alles gut gegangen und das Meiste fast schon wieder heile !!!

@RolfFeldmann 3 ай бұрын

Bremse kam danach, wird bestimmt noch nachgereicht 😆

@peterkoch2759 3 ай бұрын

Gute Beschreibung des Weges, auch schön zu verfolgen. Die große Steigung sieht man im Bild eher selten, aber der Untergrund ist schon "steinig".... Das "Ahhh" am Ende , das war die Ursache für das lädierte Handgelenk, oder? Weiter gute Fahrt ,Gruß Peter

@RolfFeldmann 3 ай бұрын

Moin Peter, das Video wurde zu lang, deshalb musste ich da aufhören 🤣

@peterkoch2759 3 ай бұрын

@@RolfFeldmann ....ach so... das erklärt sich ja dann von alleine.....;)

@alexk.6022 3 ай бұрын

Oh Mannomann. Das waren ja einige Crashes. Hoffen wir mal, dass Du da einigermaßen heil rauskommst. Und Du hast recht: Das sind die Anzeichen, seinen Fahrtag zu beenden. Aber manchmal geht das halt nicht. Oben bleiben. 👍👍👍

@cstollenkuh8913 3 ай бұрын

Tolle Bilder, ich war 2023 oben, Einzylinder ohne Gepäck, das reicht auch schon. Respekt. Bin auf den nächsten Teil gespannt

@thomashuehne8368 3 ай бұрын

❤❤was war denn das für'n Allrad Lkw Wohnmobil links vom Weg in Gipfelnähe?.....Wie groß ist der Verschleißfaktor auf der Piste gegenüber Straße,da längts sicher deine Kette sehr😮😅VG Tom

@zweiradhorn2831 3 ай бұрын

Also, Ich... wie soll ich es beschreiben.... ich hab gelernt... zumindest hat mir das mal jemand erzählt... Das Runde schwarze gehört nie an irgendeine Seite schon garnich nach oben . Das runde schwarze muss immer nach unten... beim Motorradfahren... 😅😂 Und Essen... trinken... wichtiger als alles andere.. Hab mal gelesen, ein Biker muss essen, gut und reichlich.. sonst begräbt ihn sein Bike 😮😮 Sorry... alles ok!? Ist doch klar, wer den Schaden hat... Alles gute, .....

@andreaswerz7878 3 ай бұрын

Danke für dieses extrem spannende Video und den wilden Ritt in atemberaubender Landschaft.Deine authentischen und ehrlichen Reiseberichte gehören zum Besten was KZbin bietet.Ich geniesse diese im besten Sinne " irren " Fahrten auch gerade deshalb, weil ich mit meinem Moped und insbesondere meiner Offroadfähigkeiten niemals dort hochfahren werde. Als bekennender " paved road Fahrer" grüße ich dich und wünsche , dass du mittlerweile die Handgelenksverletzung auskuriert hast und ohne weitere größere Zwischenfälle wieder nach Hause gekommen bist. Andreas

@dirkst03011963 3 ай бұрын

Geile Gegend, aber wenn ich dir zu sehe, kann ich dir nur sagen du machst das richtig gut😂 aber für mich ist das nichts, eventuell mit dem MTB, aber nicht mit dem Lastenesel, danke Rolf fürs mitnehmen, Gruß Dirk 🍀🏍️😊

@maria33-kg8es 3 ай бұрын

Jetzt zu Ende gekuckt. Auch DAS noch am Schluss! Was für eine Extremtour!!!Aber danke dass du uns teilnehmen lässt!

@tannenherz 3 ай бұрын

Hi, ein bisschen Salz lutschen hilft bei Wadenkrämpfen in Sekunden. Freundlichst Fiete

@thomasschulte2388 3 ай бұрын

Super Leistung. Wo ein Wille da ein Weg. Danke fürs mitnehmen. Gruß

@peterjensen6645 3 ай бұрын

Great film. i was there 5 years ago. it was the hardest thing ever i did on my old vstrom 650. :-)

@freundeskreisvideo 3 ай бұрын

Warum nicht in der Schutzhütte übernachtet?

@RolfFeldmann 3 ай бұрын

So schon war es da nicht. Im Notfall ok.

@MiSa-xw3ef 3 ай бұрын

Mega Aufnahmen und Ausblick, Vielen Dank Rolf 👍👍

@gummler_guf7707 2 ай бұрын

Richtig peinlich!

@RolfFeldmann 2 ай бұрын

Ach, ist doch toll, dass Du alles besser kannst. Das freut mich sehr.

@Simon-by4vc 3 ай бұрын

Wieder sehr schönes, interessantes Video 👍🏻

@aakez189 3 ай бұрын

Da sollte wohl als nächste Investition eine Seitenständerfuß-Verbreiterung fällig werden! 😂 Wie immer tolle authentische Bilder einer großartigen Reise. Neueste Infos ja wie immer auf FB oder hoffentlich bald im Live -Stream… Viele Grüße und sichere Fahrt (zurück)! 💪👋✌️

@RolfFeldmann 3 ай бұрын

Das ging um die Höhendifferens, die Verbreiterung hätte mir da nicht geholfen. Vielen Dank und Grüße Rolf

@aakez189 3 ай бұрын

@@RolfFeldmann, die Verbreiterung hilft immer - egal ob auf sandigem, weichem oder steinigem Untergrund. Die Seitenständerfüße der BMW (auch bei meiner 1250 GSA) sind zu klein bemessen. Auch bei heißem Asphalt verhindern sie ein Einsinken. Hat mir zumindest bislang immer das Abstellen der schweren Maschine sehr erleichtert. Viele Grüße 👋✌️

@RolfFeldmann 3 ай бұрын

@@aakez189 nur länger wird er dadurch nicht

@wolfmuhlich7736 3 ай бұрын

Was treibt einen in diese gottverlassene Landschaft, Rolf?

@RolfFeldmann 3 ай бұрын

Naja gottverlassen, würde ich das nicht nennen. Aber an dem Tag war da wirklich nicht viel los 😆, nichts. Es stand 2022 schmal auf dem Plan, ist aber ausgefallen aus zeitgründen, diesmal musste es sein.

@andreasmeister781 3 ай бұрын

das ist der Wille und der Weg