【特集】折れた遮断棒が自転車直撃! 踏切で相次ぐ危険な横断

なくならない踏切での痛ましい死亡事故。
一方で、踏切を取材すると各地で危険な横断が続出していました。
“駆け込み横断”によって遮断棒が直撃したり、ベビーカーの車輪が線路の溝に引っかかるケースも...。
取材を進めると、そのワケが見えてきました。
FNNプライムオンライン
www.fnn.jp/

[@SUMABURA2008]

朝は特に時間がないから多少無理してでも行く人が多いんでしょうね。 これは踏切に関わらず、信号機が設置されている時でも青から赤に変わる瞬間の直前横断はよく見かけます。

[@eggplants9600]

赤ちゃん抱いてるお母さんの元に産まれなくて本当に良かった。 こんな危機管理が皆無だと電車に轢かれた親同様、子供もいつ殺されるか分からんな。

[@映画泥棒-y4l]

でもネットで他人に皮肉を言う子供に育っちゃいましたね

[@eggplants9600]

@@映画泥棒-y4l こういう昔のコメントに返信するやばい奴のやっすい煽りには反応しないのが鉄則なんだけど、一応言っておかないとね。頭にブーメラン刺さってるけど大丈夫そ？

[@映画泥棒-y4l]

@@eggplants9600 効いてて草

[@eggplants9600]

@@映画泥棒-y4l こういう奴ってみんな口を揃えてそれ言うけど、言う決まりでもあるの？普通すぎてめちゃくちゃつまらん。何とも思わないよそれ。

[@cherrycoffee3827]

あれ？みなさん歩道橋ありますけど、、自転車やベビーカー等上り下り困難な方は仕方ないかもしれませんが急いでるならなおさら　危ない行為するくらいなら　急がば回れ　皆さん命大切に

[@nikutubo]

歩道橋の階段は細いスロープ臥真ん中に一本しかないので反対側から来る自転車と鉢合わせになり歩行者も多くてどうにもならない

[@スライム-r3n]

やっぱり歩道橋使うべきですね。困難な方以外は特に。危険を犯して渡る必要ないね。

[@KazuTrain]

ベビーカーの女は母親失格だよ。 急いでベビーカーが倒れて中の子が怪我したら元も子もない。

[@智之茅野]

子供が大切だとは思っていないんだと思いますよ。

[@momo-gk4nk]

@@智之茅野 子供よりも効率と時短を優先した結果ですね😊

[@yutakay2022]

7:50~

[@たけちゃん-h8k]

まず、ベビーカーに段ボールのせてる時点でおかしい

[@なるなる-p6c]

都内なんてチャイルドシート付の電動自転車のってるママさんなんかものすごい糞みたいな運転してますよ。信号無視は当たり前。基本的にそういう考えの奴ばかりなんで

[@gyu_tan2100]

テレビ取材が来てるのにも関わらず直前横断するのすごすぎw

[@TK-sb1bi]

そんなの気づかんよ(◉☗◉💧)

[@リリリ-f3u]

@@TK-sb1bi 経験者は語る

[@userrrrrrrrrname]

テレビにうつりたかったんやろ()

[@なんでも指摘する先輩]

全員テレビ局の仕込み説

[@PANDA-my7mo]

下痢以外に恥晒してまで急ぐ理由あるのか

[@ryouhein1572]

ベビーカーの横断だけはホント気をつけて欲しいわ。子供の命も預かってるわけだし。

[@Mami-tx9sp]

見る限りちゃんと歩道橋があるんだからそれを使わないで危ないことするのだから開かずの踏切云々の問題ではないと思う。

[@e235attokaidorine]

チャリバイク車ェ

[@JINJYAAEL]

ベビーカーが通れるようにスロープ付けないとだねぇ。重たいよ？

[@伊藤-b8i]

@@JINJYAAEL ベビーカー使わずに背負いひもで良いじゃん。 農道にリムジン乗り付けるような真似するなよ。

[@akibanokitune]

非力な女性が10kgのウェイト付けて階段登れるか想像出来ないんだな

[@伊藤-b8i]

@@akibanokitune なぜ『非力な』『女性』と限定が2つもついた反論をしてくるのか分からないけど、そういう方でも遮断機が開くのを待てばちゃんと渡れます… 急ぎたい方は歩道橋、重いのが嫌な方、無理な方は下で遮断機を待ってもらえば問題ないかと。

[@ss-cp6lg]

9:50 誰も触れてないけど配送の為とは言えこんな場所に停車するなんてヤバ過ぎでしょ

[@Laurel-2.5clubs]

駐車禁止のはずなんですけどね。

[@peperomia-eg8su]

踏切のそばに荷下ろしするのは駐停車　警察も取り締まり強化しないと

[@tooomooo4114]

確かに、こんなことろに止めて邪魔だと思う

[@新土居さやお]

とても止めれないような場所に 納品先があるとこなんて 市街地だと　ザラにあります。 なんせ交差点の角に店舗があるとこもあります。そういうとこへの 納品は　ほんと業者泣かせ。

[@sinsi4411]

踏切の前後の側端からそれぞれ前後に10メートル以内の道路の部分は、停車も駐車も禁止です。

[@nananiji-myu2630]

遠くに迂回ルートがあるならまだしも、歩道橋が踏切の横にあるのだから歩道橋使えば良いのに…。

[@すたみな太郎-o4f]

歩道橋を上るのがしんどいのと踏切渡ったほうが早いと思ってるんでしょう。実際そうなんだけどね。

[@Laurel-2.5clubs]

@@すたみな太郎-o4f 爺さん婆さんならまだしも若者も体力無いのかい。

[@backpackers18]

@@Laurel-2.5clubs まあ言わんとするのはわかるけど、体力ないぞ。 ちょっと前にあったろ？４ｋｍ走っただけで死んだ子とか。 遊ぶ場所の減少やら、ゲームの台頭やらで正直体力ないぞ。

[@玉置智江-g7j]

4km走るはめちゃしんどいな。 400mならまだ走れると思うが、子供なら50m全力疾走でお願いします。 因みに50m9秒台だとした場合、この踏切25m⒋5秒で渡り切れる事が出来ます。（笑） やってみて！ひかれない程度にね。だね。これで走りが早くなる特訓方法やね。命懸けでマラソン選手になりーのオリンピックや〜（笑） 危ないなぁ〜って言われたら、ごめんオリンピックの練習してた。って怒った相手もほな、頑張れよって応援してくれるよ。😂

[@akibanokitune]

@@Laurel-2.5clubs 最近の若い奴は体力ないで 8分歩いただけで疲れたーとか普通に言うし

[@トードブル]

ちょうど昨日、踏切が鳴り始めてから渡っている自転車のおじさんを見ました。 目で追ってましたが、そういう方って踏切以外の場所でも危険な運転してますよね…せめて巻き込まれないようにしたいものです。

[@PANDA-my7mo]

鳴ってから渡る人は完全な自分の落ち度。 最初の踏切T字路でと話してた父親。 確かに唯でさへごちゃごちゃしてる標識とか分かりにくい道があるのも事実。 でも踏切なってから電車来るまで時間あるし踏切は死角でも音は聞こえるしなぜ電車くる直前まで車内にいたのか？ 遮断機降りてから突っ込んだようにしか思えないのよ。 何が原因でとかそこまで調べた報道しないと何も解決もしない。 まあ車輌側に殆ど落ち度があるなら配慮してるかもだけど。

[@210_on]

地元民です。ここは20年前から本当に開かなくて困った踏切ですし、遮断棒だけでなく様々な事故が起きてますよ。小学生の通行路でもあるのでいつもハラハラします。

[@yaaaman7208]

急いでる割には取材にはしっかり 応じてくスタイル

[@ジリドン]

あれはヤラセだよね。

[@ひろ-d6t4o]

まぁ俺だったら無視するけどな。

[@もう大]

遮断棒が折れる瞬間撮れてるのなかなかすごくて草

[@ムチムチパフェ]

6:13　「いつ事故が起きてもおかしくない状況なんじゃないかなって」 　　　『いつもヒヤヒヤしながら進んでいる』 遮断機降りてから渡るから事故になるのでは？

[@Lezsje]

30分待って3秒だぜ

[@ケイス-r6r]

電車の利便性を重視すれば、この問題はなくならない。 高架化を行えるなら安全のためにもやった方がいい

[@Laurel-2.5clubs]

直ぐ側にある陸橋は何のためにあるんやろうね。

[@PissFactory]

工事代、立ち退き料 膨大なお金がかかる。 赤字路線にそんなの無理。 電車賃倍額にすればいけるかもね。

[@kintro6087]

え あの手の陸橋て自治体持ちじゃねーの？

[@もめん-y7r]

自己責任で片付けるべき事案だな。全く可哀想じゃない。

[@根石幸一]

凄いね。皆さん、プロだね。

[@eggplants9600]

自殺志願者のプロ

[@apollohappy97]

デリバリー配達員しています 常に時間に追われてる仕事ですけど田舎でも煽ってくるドライバー多いです 急いだところで到着時間は変わらないの分からないと事故も無くなりませんね。

[@神戸れいじ]

最近よくある踏切事故、そんな中無謀な踏切を横断する人もたくさんいる。急いで駆け込み横断が続々渡り、自転車・走る人もいるが、無理な横断は本当に危ないよ。踏切事故に繋がりかねないよ、だからみんな急ぐ気持ちも分かるが、警報器が鳴ったら一旦停止してほしい。絶対に、止まってほしい

[@ちゅうちゅう-g6h]

踏切の直後に荷下ろしで駐車しているトラックとか頭おかしいとしか思えない。

[@N--jv3go]

矢向は踏切の近くに横断歩道やバス停も有ったと思う、都市計画も悪過ぎる。

[@藤沢ちゃる]

歩道橋があるんだから、できるだけ歩道橋を使ってあげないと 二輪車、車が通りにくいじゃないかって思ってしまう 歩道橋がないところならしょうがないけれど、あるのなら使ってあげて！

[@のぶ-l3r]

踏切のある意味を考えてほしい😢

[@ホッカイドウ-v8c]

こういう人らは、自分が怪我したり他人が目の前で死亡したりするの目の当たりにしないと、気をつけないよ

[@jgmtakgjgm467554]

他人が死んでもエンタメとしか見ねえよ

[@Aimyu_TPV]

踏切事故って高架化すれば一発で解決するけど、常磐線の笠間みたいな人通りの少ない区間で高架化させよう… とはならないからいつまで経っても無くならないのよね

[@パニールマッカートニー]

都市部だと付近の住民が景観が悪くなる・日照権ガーって言うのでなかなか高架化できないです

[@t8213k]

踏切もまともに渡れない情けない人間が悪いんですよ　事故を起こしてるのは歩行者やドライバーですからね

[@Laurel-2.5clubs]

@@パニールマッカートニー あと、一部住民が立ち退き拒否したり、立ち退き料を釣り上げようとするために立ち退きに中々応じないとかね。 うちの地域でのこと。道路拡張に伴い商業施設が出来ることになりその運営会社が周辺の土地を買い上げる。商店に関しては中にその店のテナントを設けるとか交渉してたみたいだけど、その商店が補償金名目の金を釣り上げようと画策してずっと粘ってて、終いには運営会社がもう要らない交渉決裂。 困った商店の人は道路拡張する国や歩道工事する県に買ってくれと交渉するも断られた事があったな。 今結局、商店は潰れ今じゃ更地にされて商業施設の駐車場になってる。

[@OkumanTanja]

いつか電車に轢かれた時に 誰かの迷惑になっているという自覚も無く あの世に逝くんだと思うと 本当にやり切れない🛤🥺

[@ラスティスマイレージ]

一般市民の知能と民度が未だ踏切という文明の利器を使うレベルに達していないから もうなんとかして踏切をなくしていくしかないな なお遮断棒が降りてくるのは大体警報発報から9秒 鳴った段階で停止線を超えていなければ横断は違法である

[@mywatertankeaster]

踏切の死亡事故をきっかけに踏切で起きている危険行動を指摘していることは理解できる しかし最初の１分程度で報じられている死亡事故とその後の「開かずの踏切」の関係を解明していない そして昨年１２月にも死亡事故が起きているという事実を知りながら この事故の背景を意味不明な「Ｔ字路」の一言で終えて掘り下げない鈍感な報道姿勢にも疑問を感じる

[@TY-by6zu]

これは、一刻も早く踏切を廃止しないと人身事故が必ず起きる。取材は渡る人が悪いかのように言っているが、寧ろ何の改善もしない鉄道会社に問題があると思う。改善する予算がないのか知らないが、人の命が大事なら一刻も早く廃止せよ！！

[@iaa765]

著しい交通渋滞の原因になっているならば鉄道会社も高架化するなど対策は必要ですが簡単な話ではないのも事実 不満があるからと言って自分の命を危険に晒してまで渡る意味も分かりません。 犯していい法もありません。 こんな命懸けの出勤はしたくないししません。

[@ミジュ丸-n5n]

１回轢かれないと分からないみたいだね

[@たかちゃん-123]

歩道橋があるじゃんか。。。 自転車引いて行けないのかな

[@達也岩﨑]

大山駅近くに住んでるけど 本当に無茶な横断が多い。 警報鳴ってるのに小さい子供を 肩車した大人が走って渡ったり 子供に急げ急げって渡らせる親とか いる。　 子供には安全な横断をきちんと教えなきゃダメなのになぁ。

[@장바울-p4g]

人が車道を渡るから車が通れないんよ

[@こんばんわん]

南武線ユーザーだけどまじで頻繁に踏切内立ち入りで電車止まる。 特に通勤時間帯ね

[@user-lr1lo2kn4t]

踏切過ぎてすぐに信号とかやめてもらいたい

[@shugar6508]

自転車に乗ってる人は わかるけど… 歩いてる人は流石に 横や近くに歩道橋あるなら そっち使った方が早いと思うのと 命の保証があるね

[@Mituki]

自転車組 踏切前では一旦停止しないといけないのに普通に通過してる……

[@akibanokitune]

まぁ違反といえば違反なんだけど、自転車の場合一時停止して踏切でフラフラと発進されるのも怖い。

[@genkikk_3838]

遮断棒を引っ掛けたごみ収集車よりも、踏切近くで荷物の積み下ろしで駐車していたトラックの方がアウトでしょ。 道交法では踏切側端から10ｍ以内は駐停車禁止場所です。どうみても10ｍないですよね。

[@bb932az]

どうでもいいクソコメかもしれないけど、なんで「危険な横断」をしている人はモザイクをかけて ちゃんとルールを守っている人はモザイクがないのか ずっと気になってるんだよなぁ... 告発するための動画ではないからモザイクかける意味はわかるけど、、、

[@みっちー電車動画]

「急いでいても、踏切は鳴ったら渡らない」これが鉄則

[@ねりねり-d2s]

命に関わる危険を冒してでも行かないといけない用事がある人がこんなにもいるんですねぇ。 これで命落としたら遺族は鉄道会社から莫大な請求をされるかもしれないのに、それでも行かないといけないんですねぇ。 大変だなぁ。

[@nekonotyaya5273]

みんな少しでも職場に居たく無いが為のギリギリ駆け込み出勤だから コイツらのタイムカード 多分1分前に切ってる

[@Laurel-2.5clubs]

@@nekonotyaya5273 せめて十份前には会社に付いとけよ。

[@ss-vf2gq]

見たとこ歩道橋がある踏切が多いね。歩道橋を使える人は踏切が鳴ったら歩道橋を使えばいい。そうすれば踏切を渡る歩行者の数も減って、自動車も通行しやすくなるだろう。少なくとも踏切が鳴り出したのを見て走る元気がある人はそうしてくれ。

[@スティッチ-t5t]

これ別にJRは悪くないよ。そんな急いでいるなら早く出るなり、住む場所を変えれば良いだけ。守っている人もいるのだからそれぐらいはしてほしい。

[@まゆげだドン]

宅配バイトを始めた当初、こんな感じの踏切に捕まってしまい冷や汗でシャツがビチャビチャになったよ。

[@ハヤトシ-j5j]

開かず踏切付近に歩道橋がある場合は歩道橋を利用した方が早く通過できるかもですね

[@oniku_02929]

ここらへんでは住みたくないなって思う動画だなw

[@たつや-j5e]

最悪の場合、電車を止めることになります。電車を止めるのは、列車往来妨害違反で犯罪です。絶対に止めましょう。もっと悪質な場合、列車往来危険罪に問われ、さらに罪が重くなります。数分待たないだけで、後で痛い目に遭います。後先考えて行動できる大人が増えてほしいです。

[@オーフェン-d5s]

嫁と息子亡くしたばかりなのに父親ハッキリ喋れるの凄いな………😎

[@亘-k4h]

まぁ、理解できない時期には話せます。もう少しすると実感が湧いてきて話せなくなるでしょう。 自分はそうでした。

[@user-realgold]

@@亘-k4hめちゃわかる

[@shimagurashi8414]

実感がまだ湧いてないのかと 年月経って、あるきっかけで「あっ、居ないんだ…」ってなる事あるよ。

[@ドードー-r3b]

10分くらい車で渡れなかったときは、後ろ見ると高速の渋滞並みに混んでた。 このタイミングで渡らないと次また待たないといけないって気持ちすこし分かるよ。

[@shimagurashi8414]

そんな時に限って車道まで溢れた歩行者が車の進路妨害するからなぁ… 巡航ならともかく、逆走で来られたら…

[@羽越本線大好き]

こんな走る体力あるなら歩道橋使えww

[@俺のカルパッチョ-k8g]

これ踏切にも問題大有りだな。 歩道橋があるんだから歩行者はそっちを使って無いなら作るとか自転車の方はJRが地下に自転車専用を作るとかしないといけんでしょ、安全性を考えるなら。

[@MasaOhyama]

踏切前の違法駐車も問題あり（上記画像10：11付近）、歩行者・自転車ばかり責めないでください。

[@risa612]

歩道橋があるのに… 一時間早く家を出れば 急がなくていいのに ギリギリの毎日 考え方を変えれない 人は馬鹿だね。

[@ミルク-j4w]

潜ってる馬鹿には死の制裁で良い

[@山田しんのちゅけ]

跨線橋渡ればいいじゃん

[@黒崎祐一]

矢向駅前の踏切はとなりに歩道橋あるんだから通ればいい。

[@藤澤紘子]

直前横断はダメ! 絶対にダメ!

[@なんでも指摘する先輩]

5:20　こいつら邪魔で草

[@taka02jin68]

これは踏み切り側も悪い所はあるわ 開いて3秒で鳴るのは流石に笑った

[@Laurel-2.5clubs]

自転車はともかく歩行者には、どっちも近くに陸橋あるでしょう。 急いでるなら何故陸橋を渡ろうとしないのか。

[@あらいくま-t9f]

@@Laurel-2.5clubs 踏切通過すればいいだけやから その辺は適当でしょ

[@あらいくま-t9f]

本当それな。 こんなん電気供給するのは必要だからと私有地に電柱建てまくるのと同じ。 流石に2分以上閉まってる踏切は度を超えてる。 8分とかあたおかでしょw

[@みーみー-r5i]

開くの遅すぎると思うのは俺だけ？

[@takam9615]

自分に甘い人がほとんど。 これを批判してる人も自分がこの踏切を渡るときにはこうなる！😂

[@男もりたかずき]

引っ掛った遮断棒を自転車を押してる女性が折って行ったんですよ、だから自転車の女性が悪いんです、まぁ鳴ってるのに渡ってる人皆悪いんですけどね、FNNさんは踏切の遮断棒のせいにしてるみたいですね、しかも渡ってる人皆にモザイク付けてFNNさんは何て優しいんだ

[@太郎バイク-c1x]

年寄りは特に危ない!運動神経かなり落ちているんだから。勿論自分もいつかは順繰りだから!年寄りは割とセッカチ短気多いいからな!そんなに急いで何処へ行く?病院かな?死んだらもともこもないよ!

[@夜桜冰夜]

カメラの前で堂々と横断するの草

[@ドラレコ危険予測チャンネル]

電車と車の事故の話があって、急に踏切の駆け込み横断の話になってしまった。本来、列車が急停車するには、制動距離がどの程度になるとか、そういった話をするべきだと思うが、なぜか歩行者の話に。何かあった場合停車できない危険性があるということを、視聴者に伝えるべきだと思う。

[@ギンジ-w4w]

えっ歩道橋あるのに。歩道橋行けない人はしょうがないけど 歩道橋からの眺めって、結構良いですよ

[@naotetsu1575]

大都会と言われる東京でも結構開かずの踏切があり、中野区の西武新宿線・野方駅でも夕方に車で5台目に並んでいたけど、渡るのに30分以上掛かった。列車が何本も左右通過してやっと遮断器が上がっても車1台ですぐ警報が鳴りの繰り返し。新宿駅のお隣の代々木駅近くの踏切もラッシュ時には何十分も開きゃしない。 開かずの踏切では無謀な横断による死傷事故や渋滞が起きるだけではなく、緊急車両が通行できないなどの重大な問題を起こしかねないので、各自治体には早急に高架対応してもらいたいね。

[@パニールマッカートニー]

自治体より沿線住民に言うた方がええぞ

[@naotetsu1575]

@@パニールマッカートニー 沿線住民が騒いだところで鉄道会社は動きませんし、開かずの踏み切りをなくす事業（立体交差化）にかかるコストのほぼ全額は鉄道会社ではなく各自治体が負担することになっています。 ネックとなるのが費用面で、1kmあたりで200億円以上も掛かるそうです。 これが自治体の財政を圧迫し、簡単に工事へと踏み切れないのだと思います。

[@YukuriMizuka]

@@naotetsu1575 今回のニュースで映っている踏切では歩道橋が設置されていますし、単純にそれを利用しないで無理矢理渡ろうとする歩行者に責任があると思いますよ。

[@naotetsu1575]

@@YukuriMizuka 健常歩行者ならその通りだと思いますが、自転車、ベビーカー、後期高齢者、足の不自由な方、車椅子の方などは歩道橋は渡れないですし、いけないこととは分かっていても、一旦閉まると2～30分も掛かるとなれば多少強引でも渡りたいというのが人間心理でしょう。立体交差化が最良なのは間違いないと思いますよ。

[@ted8662]

開いて3秒後に鳴るなら開けなくていいかなと思います🙇‍♂️

[@桜木秋水]

広沢虎造の浪曲『森の石松』のあの超有名な言葉を伝えたい･･･

[@shimazou-the-cat]

ベビーカーに赤ちゃんの首圧迫しそうな角度でダンボール乗せてるし、さらに踏切に突っ込むしで危険すぎる‼️😱預けた赤さんを迎えに行く途中だとかで実は乗ってないことを祈る💦

[@05sanseido]

ダンボールみたいな荷物をベビーカーにつんで押して渡るのはベビーカーの車輪が路面の突起に引っかかって前方に転倒する可能性があります。自分の後方にベビーカーをおいて自分が先に歩くようにすれば、前方への転倒事故は防げます。

[@sousei4]

歩行者は歩道橋あるからいいけど車自転車ベビーカーは大変だろうなと思う踏切。これはちょっと酷すぎる。

[@nishikawa01aka21]

南武線の踏切は歩道橋がありますから行政が エレベーターを設置するとよいですね。 バイク、自動車は迂回をしてください。 横浜市のJR東海本線（東海道、横須賀、京浜東北）の 踏切ではエレベーターが設置してありますから利用を すると罠があって片方だけの設置との事で利用をしている人が怒っています。 たけしのTVタックルでやっていました。 党派、会派関係なく市議会議員に連絡をするとよいです。 〇〇区選出（踏切がある地元）でもよいのですが、自分はA党、B会派の支持者なので 〇〇区選出（踏切がある地元）には不在で◇◇区にいるのですがでも良いです。 市議会議員ですから市内全域を見るのが仕事です。当然のことですから！！ 東上線の大山駅は再開発事業で踏切が廃止 されるとの事です。

[@小林正秀-z3y]

警報器鳴ってからヨーイドンのリンボーダンス。毎日やると快感に成るし。生活が、かかってるし。

[@みみーちゃん-d7c]

なんで歩道橋がある事に触れないのか？

[@天35P]

ってか前が詰まってるのに踏切に侵入するから悪いやろ！そりゃ後ろも下がれない訳で...。難しい踏切の意味分からん

[@koys.8926]

ベビーカーの人助けなくていいのに〜〜

[@柿生大和]

踏切道の通過の仕方がわからない奴に免許証を与える公安委員会が悪い。

[@tetudou-sa-kxtuto]

矢向駅の踏切は209系0番台68編成、ナハ32編成や205系が動いてた時代からあそこの踏切はあかずで遮断機がおりても踏切内には人は多くいました。

[@伊藤栄年]

命よりも時間が大事かな？

[@ととろん-d6s]

たった数分間のために命を粗末にする人間がこんなに居るんだｗｗ そもそも「８分半も待たされる」って歩道橋を使えば良い話じゃんｗｗ

[@azyakong]

ワガママですね！

[@user-hm9te1gc6z]

これで事故に遭っても自己責任としか思わんが、そもそも遮断機が降りるのが早すぎるのが問題。 遮断機が降りても全然電車がこんとイライラする。 早すぎる遮断機は渋滞発生の根源。 もっと適切な時間にしてくれりゃ無理して渡る人間も減る筈

[@ドラレコ危険予測チャンネル]

自転車が通れる歩道橋を設置するべきだ。

[@P--f5g]

利用する人はなさそう。動画でも利用してる人いないし

[@tomeo4649]

少なくともここの付近には住みたくない

[@grbe3426]

鉄道会社の対策には限界があります。 結局のところ都心への人口流入が電車過密を生んでいる。

[@okazo81]

歩道橋があるけどやっぱり登るの面倒だよねー。 だから歩道橋にエスカレーター欲しい・・・

[@utsunomiya231]

0:12 電車ほぼ凹んでないやん

[@P--f5g]

軽自動車は結構危険だな

[@まどまぎ-o7t]

踏み切り内は鉄道会社の私有地なので、踏み切り内での事故は100%歩行者や自動車や自転車が 責任を問わられる。

[@逃げ弾正ヨブ]

横にある跨線橋は使えないの?

[@アウトバック-j3c]

この辺りの矢向、鹿島田、平間駅とかこんな感じ。高架化してほしいけど、いつの事やら。

[@19800926shisa]

いっその事駅に近接する踏切は廃止するべきじゃ無いかねぇ？全国に多数ある開かずの踏切の大半は駅に近接してる筈だからね。 駅利用客の増加→対応する為に増発→開かずの踏切化って負の連鎖なんだから改善するなら利用者・近隣住民問わず協力するしか無い。 それなのに開かずの踏切→クレーム、改修工事→クレーム……… 理不尽なクレームでも対応しなきゃいけない担当者が可哀想だね？

[@luckyclover528]

遮断機が降りてる最中に通るのも危険だけど、開いてもすぐに閉じる事も危険だと思う ある街は死亡事故が何件もあったから 踏切をなくして線路を上に上げました そういう対策をすれば済む話なんじゃないかな？

[@hikakin_mania440]

2:51 守ってる人は顔移すのか 犯罪者に優しい国

[@makototanomura7410]

ＪＲなど次世代に事を考えるならリニアより京王線のように高架化する事だろうな・・国鉄からＪＲに代わり 駅ビル事業と新幹線開発の好きな事しかやらなくなった。ホームの安全柵も全設置で約４５００億と費用負担の 苦渋をいうけど新幹線開発は約１兆。中国、フランスとの競争はあるけど運輸業は安全構築が最優先。 リニアでの誘致からの財政投融資６兆が国策と言うなら高架で踏切を無くす、ホームに転落防止の安全柵も国策と 思う。３０年４０社の株を持つけどここは子供みたいな会社。

[@tyamada7483]

利用者が多いのだからエスカレータを設置したらいいのでは？

[@rittoboymamomamo_1]

“開かずの踏切”って紹介してっけど、よく見ると歩行者用の跨線橋あるやんか。なんでそれ使わんと、無理矢理踏切渡ろうとすっかな？ワンチャン、車椅子やシニアカー乗りならともかく、跨線橋あるなら、そっち回れって…踏切待ってる間に渡れるで。 あと、自転車乗りは、警報器鳴った時点で踏切前で止まれって。急いでるのはわかるが、近くに自転車と歩行者用のアンダーパスがあるなら、そっち回った方が早いって。

[@daimu9120]

このテの事故の報道って、なんでいつも鉄道側もちょっと悪いみたいな言い方になるのかな。遮断棒だって勝手に独りでに折れたりしないですしね

[@運動選手ヤマダ]

踏切は全部高架にして欲しいなぁ 近場の駅は大体高架になったけど、便利過ぎてもう踏切のある土地に住めないわ

[@Itchan_0613]

踏切の無理な横断は論外だけど 渡れる想定をしていないのも事実 鉄道各社も開かずの踏切は廃止にして高架を作った方がいい

[@cxss0x0]

歩道橋あるんかい_(┐「ε:)_ｽﾞｺｰ

[@まさに色々]

この動画は渡られない歩道橋を取り上げた高度な自虐ネタでしょ

[@roku6hachi859]

踏切も待てない奴が他の道交法を守れるとも思えないな。

[@シマエナガちゃんコナン君]

いつもルール守らない人は、顔隠すのはなぜ？