Focus Berline ! Mon Mondial de l'Auto Paris 2024 - feat

[@jag60000]

Petite vidéo sympathique ! Pareil, j'attend avec impatience le tour des berlines. Merci Xav 👍🏻

[@FredBoboss]

Merci beaucoup a toi de nous faire profiter

[@yanndesmadryl9624]

merci xav pour cette prestation du salon

[@Fred-zk9rp]

Bonjour Xavier, cent pour cent d'accord avec toi, vive les berlines . Bon weekend Fred 👍🤠👍🔌

[@ercdbx]

merci pour cette visite guidée berlines only ! ;)

[@sebastienlucas6415]

L'Avatr 12 elle est magnifique mais faut la voir sur la route, le système embarqué de Huawei et les ADAS c'est juste une tuerie, la voiture est deja dispo pour la conduite de niveau 3/4 depuis la version Avatr 11 et quand tu vois comment c'est le foutoir sur les routes en chine la system fonctionne à la perfection. L'hyper car de Guangzhou Automobile Company est magnifique même si perso je préfère la Yang Wang U9

[@EJFJ-Corporation]

Les meilleures à la fin, bravo d'avoir commencé par Renault, c'est le début de l'histoire !

[@ga8hp70z]

Merci, jamais eu de SUV de ma vie, et content que les berlines reviennent. En 27 ans de conduite il était temps entre les monospaces et les SUV. Mais en deux ou troisième voitures j’aime bien l’idée des ludospaces pratiques Bon on a bien compris que les Chinois sont devenus les meilleurs en terme de voitures électriques

[@boblemoche5840]

enfin la vidéo que j'attendais! merci!

[@netshaman9918]

C'est pas hyper ssr ?

[@XavMaX_Tech]

Oui aussi... C'est son ancien nom. Mais regarde la plaque, elle est noté Huptec. en.m.wikipedia.org/wiki/Hyptec_SSR

[@EJFJ-Corporation]

Oui la berline P7+ doit arriver en Europe, ils doivent en vendre des dizaines de milliers par mois dans chaque pays !

[@antoinegodinho]

charle a raison tesla n a pas de concurents niveau qualitee prix moteurs et baterries etc,,,

[@XavMaX_Tech]

Oui, pour le moment, côté Berline électrique c'est vrai. Côté Suv, maintenant il y a Xpeng G6 et là, c'est vraiment discutable.

[@TESLAGeek]

@@antoinegodinho merci de l’avoir noté 😊😉

[@XavMaX_Tech]

@@TESLAGeek 🤣 t'es partout toi 🫣

[@TESLAGeek]

@@XavMaX_Tech je regarde tes vidéos, tu le sais bien

[@S3XYcars]

la ssr c'est quelque chose!

[@XavMaX_Tech]

Clairement

[@netshaman9918]

T'as pas vu la U9 !

[@claudeDeMuylder]

Zeekr avec sa 001 était elle présente sur le salon ?

[@Almusicfr]

@@claudeDeMuylder j'avoue je la trouve trop belle

[@claudeDeMuylder]

@@Almusicfr je l’ai essayée en hollande, c’est d’une finition et confort exemplaire. Seul reproche le ipedal ne va pas à l’arrêt complet

[@Chaine-Jacques]

Salut, c'est clair les SUV c'est nul... Vive les berlines et le petites voitures, il me tarde de voir la Model "2" sortir. Merci pour ta vidéo et un grand plaisir d'avoir vu les autres compères. A bientôt

[@davidberichel5745]

Salut Xavier une berline avec hayon ,un frunk avant

[@ludovicguillaume5299]

Salut je ne trouve pas que le tesla model y ressemble à un suv il est plutôt bien profilé !😅

[@XavMaX_Tech]

Non, il est haut, donc suv 😉 Oui oui, si tu as un Y, tu roules bien en Suv donc t'es dans la tranche: père de famille qui commence à avoir mal aux dos 🫣🤪 arrêtons le déni lol

[@Almusicfr]

Le prix c'est pas une réussite

[@Pak-g4d]

Je ne savais pas que la Avatr était au salon. C'est tellement triste qu'elle soit relégué dans ce hall, isolée, alors qu'elle mériterait un vrai podium. J'espère qu'un importateur pourra à l'avenir distribuer cette marque. J'ai pu monter dans une Avatr12 en Chine cet été et c'est impressionnant mais j'ai personnellement un faible pour la Zeekr007.

[@Laszlobal]

Salut Xavier, je te suis depuis un bon moment et je tiens à te dire que tu es le SEUL à mettre en avant une évidence : la Berline est l'avenir de l'automobile (et son passé bien sûr). Efficiente, esthétique, différenciée, élégante, économique donc écologique ! Vive les berlines et merci de le rappeler le plus souvent. PS : quel serait ton top 5 des berlines en remplacement de ma Model 3?

[@XavMaX_Tech]

L'avatr 12 m'a tapé dans l'oeil, je suis en train de regarder plein de vidéos dessus en ce moment même 😅 Merci pour ton commentaire 👍 ça fait plaisir de voir que je ne suis pas seul 😅

[@Laszlobal]

@@XavMaX_Tech l'Avtr 12 a des specs de Model S : 2.2t, plus de 5m de large. Pour 35ke (266KRMB) en modèle d'accès en Chine, c'est fou. Elle est très belle. Rien au format Model 3?

[@SuperFredBe]

Manque les nouvelles AUDI A5/A6, pourtant exposées ;-)

[@16vtecful]

Ci tu demande à un enfant de dessiner une voiture, il y a de très forte chance que se soit une berline.

[@anthonyteles-wf7vx]

TU AS RESONS DE LA BERLINE S EST QUI A DE PLUS BEAU ET SURTOUT PLUS EFFICIENT EN ELECTRIQUE MAR DES SUV

[@LePerlashez]

Ce qui est très frappant dans ce salon de l'auto, c'est l'absence des constructeurs japonais. la Chine va remplacer le Japon dans le secteur automobile ?

[@LaChaineEV]

MOI AUSSI JE VEUX DES BERLINES !!!

[@XavMaX_Tech]

Je ne comprends pas, on veut tous des berlines et les constructeurs pensent qu'on veut du Suv 🤪

[@vincentmaurice8275]

Merci de mettre en avant les berlines ❤. Je n'ai jamais compris cette mode débile des SUV... Autant un monospace repond a un besoin, autant un SUV sert juste a flatter l'ego avec un ratio pourri entre la place reellement disponible dedans et l'aspect enorme de l'exterieur et la surconsommation de ressources et d'énergie qui va avec. Et pour faire un lien avec la triste actualité à Paris avant hier, je roule de moins en moins en velo sur route, et surtout a cause des SUV et de certains de leurs conducteurs particulièrement agressifs vis a vis des cyclistes. Je ne generalise pas, certains conducteurs de SUV sont tres respecteux, par contre 90% des incivilités que je constate proviennent de conducteurs de SUV, etonnant non ?

[@EJFJ-Corporation]

Vois n'avez pas coupé au bon moment, la Xpeng P7+ devait être la dernière, car en qualitl et fiabilitl elle est même largement devant Hongqi, et même que Bentley qui a reconnu la qualité et la durabilité des Xpeng Motors! Rolls Royce aussi, qui est moins bien que Nio (ET9 notamment) et que Xpeng Motors (P7i, P7+, Mona M03 et futurs modèles) pour le rapport qualité orix, reconnaît sans le dire la qualité de Nio et de Xpeng Motors. Rolls Riyce fait des gros moteurs d'avions, avec BMW Group, pour ke Concorde par exemple, mais des avions pouvant voler trop orps du sol (ce n'est pas voéer ça, sauf le client !), alors que Xpeng Motors met plein de petits moteurs et 4 parachutes (2 par occupants) et garanti un atterrissage serein quoi qu'il arrive! Voilà le futur de la mobilité est là, vous n'avez pas vu la Xpeng AeroHT eVOTL, berline 2 places volante. Sur le stand il y avait le petit modèle Xpeng AeroHT X2, mais il fallait regarder en l'air (Yang Wang !).

[@XavMaX_Tech]

Bonjour, je l'ai montré sur mon compte Instagram, là, il ne s'agit que des berlines. P7+ n'est pour le moment pas prévu pour une sortie en Europe. Mona a, je pense, plus de chance d'arriver jusqu'à chez nous. Mais il faudra attendre pas mal de temps ...

[@SergeBoum]

Tu as raison je déteste les SUV, ces gros machins lourds qui me cassent les bonbons depuis beaucoup trop de temps. Vive les berlines et l'efficience.😍

[@richardramos3441]

Le stand tesla est triste à mourir 😊

[@XavMaX_Tech]

C'est le budget com' / pub qui est quasi à zéro... 😞

[@patrice169]

Stand Renault impressionnant, mais Votre avis sur le stand Tesla ? franchement j'avais honte pour eux ! j'ai proposé 1 euro au vendeur , pour les donner à Elon !

[@XavMaX_Tech]

J'en ai parlé en story sur mon compte Instagram. De mémoire j'avais dit : tout dans la campagne de Trump, plus un seul € pour le salon 😅

[@jarillon5614]

Il y a une anomalie chez Tesla : La Model 3 est une berline, mais n'est pas fabriquée à Berlin comme son nom l'évoque. Chez Tesla Berlin, on ne fait pas de berlines, c'est scandaleux !

[@XavMaX_Tech]

Oui, c'est dommage, elle pourrait être moins cher.. mais leur taxe est tout de même réduite car ils ont du business en Europe.

[@wonderwall7354]

De toute façon compte tenu de la recherche d’efficience, les berlines se ressemblent toutes. Bref, si l’avenir de l’automobile c’est des voitures copiées collées qui ressemblent à des navettes spatiales, pas sûr qu’il y ait de quoi se réjouir 😂

[@EJFJ-Corporation]

L'Alpine A290, une réussite ? Vous mériteriez le passeport français gratuit pour affirmer ça, dommage que vous l'ayez déjà ! Renault fait du design, mais très très ancien...

[@llole3857]

Effectivement ras le bol des voitures escarbot (suv). Sur route de montagne, en conduite dynamique c'est nul. Par contre il y a du travail pour sortir de beaux modèles...

[@netshaman9918]

Une Delorean électrique, le rêve !

[@XavMaX_Tech]

M'en parle même pas, ils en sortent une mais loin de l'original et hors de prix.

[@netshaman9918]

@@XavMaX_Tech ouais, je préfère l'originale électrifiée, c'est tellement classe ! La nouvelle, beurk !

[@netshaman9918]

Marre des SUV !!!

[@backtotheprius]

Merci pour cette vidéo Xav . Donc, 35 à 40k euros pour une Renault nostalgie ? Avec seulement 40 kWh de batterie et une charge lente ? C’est bien ça ? La question est la suivante : s'agit-il d'incompétence de la part de Renault, qui fait des choix complètement déconnectés des besoins réels et sans aucune demande, ou bien d'arrogance et d'ego, qui les mènent à leur perte ? Bien que je pense qu'il s'agisse des deux, j'ajouterais - et je l'ai constaté moi-même - que ces décisions viennent souvent d'une pseudo-élite déconnectée de la réalité. À titre de comparaison, la plupart des acteurs et actrices aujourd'hui viennent d'une bourgeoisie éloignée de notre quotidien. Je crois que la même situation se produit actuellement chez Stellantis et Renault. RIP

[@XavMaX_Tech]

Bonjour, pour la R5 je n'ai pas parlé du tarif. Mais en retirant le prix de l'équation je la trouve très bien réussi à l'oeil, aussi bien extérieur que intérieur. Pour ce qui est du tarif, ne pas oublier que côté Tesla. J'ai payé ma SR+ à sa sortie 51000 €. Au début d'une vie d'un véhicule, il est normal qu'il n'y ait de disponible que des versions haut de gamme et onéreuses. Attendons une année ou deux pour qu'il y ait ait des baisses de tarif avant de lui jeter la pierre. C'est normal que Renault profite des personnes qui ont flashé dessus et qui ont les moyens. Et qui en veulent absolument une.