Focus mk3 1.6 16v Ti-VCT wypadanie zapłonów auta nie naprawiłem i chcę kasę za diagnostykę

Zapraszam na film

[@irvingus]

Mam nieco starszego Focusa z tym sinikiem i 2 lata temu dopadł go ten sam problem. Spędziłem 2 tyg sprawdzając wszystko co się da: świece, cewki, przewody, kompresję, luzy zaworowe/szczelność cylindrów, lambdę , odmę, wtryski, czy płynu nie zjada itd. W zasadzie praktycznie to co na filmie. Po tej zabawie bez rezultatów, finalnie się poddałem i zacząłem szukać sugestii na forach - tam wygrzebałem ze jest w Wawie warsztat, który ma 'patent' na naprawę Focusów z wypadającymi zapłonami. Mieszkam 'pod' Warszawą więc zadzwoniłem do warsztatu i pogadałem z mechanikiem, który powiedział ze w tych silnikach zdarzają się takie problemy i to wszystko co sprawdziłem to fajnie ale nie zbliżyłem się nawet do sedna problemu. Otóż ponoć wraz ze zużyciem silnika i pojawiającymi się większymi przedmuchami, zaczyna to wpływać na skład mieszanki - komputer samochodu próbuje to korygować i dochodzi właśnie do wypadanie zapłonów, które powoduje sam komputer ingerując w mieszankę . Nie pamiętam w tej chwili jakie miałem korekty wtrysków w momencie pojawienia się problemów. Finalnie warsztat w takich przypadkach modyfikował soft (zdaje się mapy czasu pracy wtryskiwaczy) i wymieniał Lambdę. To drugie w moim przypadku było raczej zbędne bo sondę wcześniej sprawdzałem w działała jak należało; ale nie kłóciłem sie - bo finalnie odebrałem z warsztatu samochód, który znowu jeździł jak należy.

[@PatrykKowal-px7hg]

Na kanale Fabi robił taki przypadek jakieś 2 miesiące temu. Ta sama marka i model tytuł Wypadanie zapłonu Ford Focus 3 - Uszkodzone oprogramowanie? Polecam

[@Pawet.00]

Sam miałem o tym wspomnieć, tyle, że za późno to oglądnąłem i skutecznie mnie uprzedziłeś 🙂 👍

[@PatrykKowal-px7hg]

@@Pawet.00 Fabi zrobił już update w komentarzach👍

[@tomtomgaraz]

​@@PatrykKowal-px7hg można link do materiału?

[@PatrykKowal-px7hg]

@@tomtomgaraz w komentarzach Fabi już napisał że do końca nie pomogło, poczytaj komentarze. Link mi nie wchodzi wpisz tytuł jak napisałem w wyszukiwaniu i Ci wyskoczy

[@melkorm-snowboarding]

Mniej czytania złych komentarzy i skupienie się na tych pozytywnych! Kupa wiedzy, fajnie jak zawsze obejrzeć ❤🎉

[@marek22091993]

Wreszcie prawdziwy mechanik w waszym warsztacie. Kiep odpalony a dymek leci na oko... Może zatrudnić fachowca? ;) Radku i Marcinie przyjemnie się was ogląda;) pozdrawiam

[@DANIEL82R]

Jak będziemy ludźmi i zachowywać się jak ludzie to wszyscy się dogadamy z uśmiechem na twarzy.Pozdrawiam wszystkich.

[@Fabi....]

Miałem to samo, reset pamięci KAM pomógł na 2tyg. - ostatecznie wymiana softu i śmiga. Często taki się dzieje po uszkodzeniu sondy pierwszej (w moim przypadku były przewody pogryzione od sondy). Pozdro 👊

[@crusadercod]

Jaki koszt wymiany softu ? I gdzie pan to robił ? Pozdrawiam

[@wiesawkarwowski2948]

Witam. Ale przypadek wam się trafił. Brawo za długą i cierpliwą diagnostykę. Pozdrawiam

[@user-ud4vo2zr3z]

Przestań bredzić.

[@kumak891]

Świetną robotę robicie Panowie, szacunek ogromny dla Was.

[@piotryczek9114]

Przy tej diagnozie miałem większe ciśnienie niż to na tłokach w tym FORDZIE - Podziwiam za cierpliwość i za to że obyło się bez rzucania kluczami po warsztacie . Dobra robota i niech nikt nie myśli że u mechanika to ,, raz - dwa- pięć '' i już gotowe .Bardzo dobry odcinek. Pozdrawiam 👍👍👍

[@100of1000]

Zabrakło jednej diagnostyki: sprawdzenie czy rozrząd jest ustawiony na tip-top, zwłaszcza że pokrywa była już zdjęta, trochę dodatkowej roboty z obudową rozrządu. Te silniki chodzą jak traktor, przy zużytych kołach zmiennych faz, dlatego można by sprawdzić kompem kąty wałków przy różnych obrotach i obciążeniu.

[@pawedudalski748]

Jestem za

[@cubus26.subskrybuj]

Ja również jestem za

[@neootwockwawa]

Witam , mnało cokolwiek komętuję ogólnie sam kanał bo czasem czasu brak . Jednak tym razem muszę powiedzieć parę słów , Obejrzałem cały film i za taką djagnozę mimo iż sam się już zajmuję mechaniką , oddał bym każde pieniądze , mechanik musi się poruszać po tak szerokiej gamie samochodów i NAPEWNO nie będzie w stanie naprawić WSZYSTKIEGO , bo musiał by mieś takie ZAPLECZE że magazyn amazona by nie wystarczył na zgromadzenie urządzeń do djagnozy i naprawy WSZYSTKIEGO co jeździ , jestem mechanikiem ale i również klijętem mechaników bo wiedza i doświadczenie czasem liczą się bardziej niż rozwiązywanie na własną rękę i z brakiem zrozumienia problemu doprowadza do gorszych efektów . Jest coraz więcej HEJTERÓW co piszą - NIE ZAPŁACIŁ BYM - ciekaw jestem co mówią swoim mechanikom jak kwota ich przerasta . Dlaczego mamy tak wiele garaży i mechaników , nikt nie jest wszechstronny , nie ma mechanika z taką wiedzą i zapleczem by naprawił teslę z 2024 albo bugatti vajrona z 2024 i forda z 1830 , to są inne światy . Zadajcie sobie pytanie dlaczego jest tyle specjalizacji lekarzy to odpowiedz na problemy mechanikóe sama się znajdzie . A pozatym nikt nie jest idealny i jesteśmy tylko lódzmi . Panie Radku , podziwiam tę gróbą skórę , bo robiąc filmy , trzeba być odpornym na zawiść i głupią krytykę . Pozdrawiam .

[@zdzislawdyrman221]

Komentuję

[@peeenn7423]

Przeciez to jest JEDYNA bolączka tego silnika. Czyli SOFT. Wystarczy wpisać pierwsze hasło w neta "wypadanie zapłonów, check p0420 1.6 ti-vct". Wgrać soft na Śląsku za 1000zł i śmigać aż do śmierci która ma miejsce powyżej 500 000km xD 23:00 Nie wiem co wymieniliście temu nieszczęśnikowi za 9000zł ale mu współczuję. Ten silnik jest prosty jak budowa cepa, używany z anglika kosztuje niebotyczne 2500zł bo sie zwyczajnie nie psuje (jak pan z Warsztatowych Historii na początku zauważył). A co do diagnozy to trzeba policzyć normalnie, jak ktoś ma taki komfort i jedzie do mechanika a nie siedzi sam i nie szuka, to niech płaci. Wstyd że są ludzie którzy plują jadem i mają problem że za prace się należy płaca. Sami w biurach piją kawe i pierdzą w stołek często 10 dni w miesiącu albo całe życie, pozdro

[@mer5mer596]

Mi rok temu w solidgarage wgranie nowego softu z wymiana sondy lambda oraz świec zaplacilem ok 800 stow

[@user-ud4vo2zr3z]

Bo tak działają naciągacze bez wiedzy i szkoły.

[@Krzysiek22xyz]

Pomijając "samochód" to ten silnik o ile to tak można nazwać to śmieć prędzej do motorynki 1.6 tragedia 🤦

[@gsmfanboy]

nie tylko ten silnik ma podobne objawy. W mojej rodzinie jest Grande Punto 1,4 8v z identycznymi objawami . Niestety, trafiamy na samych wymieniaczy, na koncie ma już 2 wymienione cewki, komplety kabli , świece co pół roku, mierzone kompresje, czujniki, płukanki i ...nic Osiąga 90 stopni i zaczyna schodzić poniżej 700 obrotów i szarpie, po kilku miesiącach wypadanie zapłonu i jazda na 3 gary. Takiego diagnosty jak Ty to ze świecą szukać

[@demolkaa80]

Cieszę się że się generator przydał. Widzę że ogarnięty mechanik ci pomagał więc wiesz kogo już zatrudnić na nowy warsztat. Pozdrawiam

[@majro73]

Radku. Zrobiłeś doskonałą, uczciwą robotę w krótkim czasie. Szacun. Olej hejterów . Pozdrawiam.

[@Raven_dmnk]

Radek, teraz powinieneś nagrać shorta z podziękowaniami dla tych wszystkich jadowitych komentujących. Paradoksalnie to oni zmobilizowali Cię i weszli na ambicję. Efekt jest taki, że wydałeś klientowi auto sprawne. 😁😁 Pozdrawiam serdecznie i gratuluję uporu i konsekwencji ❗👍👏💪

[@rtsp]

Większość januszy biznesu chciałaby diagnozę samochodu za darmo a potem ze szwagrem naprawimy w stodole. Nie warto się takimi przejmować. Po to jest stawka godzinowa i tak miło z Twojej strony że nie chciałeś obciążać mocno swojego klienta. Ciekawe co by tacy klienci powiedzieli jakbyś zaczął "naprawiać" bez diagnozy 🤣

[@kamilkamil2359]

Jeśli nie traktuje się klienta jak jelenia informuje się go przed pracą że diagnostyka będzie płatna.

[@grzegorzg69]

​@@kamilkamil2359co ty chłopie piszesz ...że diagnoza będzie płatna...przecież to oczywista oczywistość.Do lekarza jak idziesz to leczy cię za darmo ? To samo elektryk przychodzi do ciebie do domu i szyuka usterki diagnozuje za darmo? Czas to pieniądz.Nie ma za darmo.to jest czyjś poświęcony czas .

[@arekmoto161]

​@@grzegorzg69właśnie też tego nie rozumiem... ja nie wiem co się dzieje z ludźmi w tym internecie.

[@kamilkamil2359]

No widzisz u mnie diagnoza jest w gratisie pod warunkiem że ja usuwam usterkę.

[@jarekr9884]

Czyli jak będziesz szukał usterki cały dzień a jej naprawa wyniesie 50 zł to weźmiesz 50 zł za cały dzień pracy?

[@emiliandzienis921]

Super filmik i ze szczegółami i z poświęceniem. Super dla miłośników motoryzacji i majsterkowania.

[@mariuszwisniewski595]

Na spoko tacy są właśnie ludzie czas ....czas ... Było przywyknąć choć całkiem się nie da.....😅 Pozdrawiam robisz dobra robotę.....osy szczekają karawana idzie dalej ..... miłego 😆🚘🚘🚘

[@arcajar]

za wykonaną usługę się płaci ale koszt diagnostyki ma być znany na przed naprawą to powinna być stała kwota a nie liczyć sobie roboczo godziny bo tak to można diagnozować choćby i miesiąc

[@andyan6344]

Caly dzień za dziękuje?????

[@dariuszradwanski832]

Hi Radek W mikrometrach ta duża monetka służy na dojazd z większej odlegości, mała ma sprzęgiełko i nią się dokręca Inaczej zepsujesz sobie mikrometr Wiem czepiam się 😊 Świetna robota Pozdro Nie rozumiem, jak komuś nie pasuje to po ch ogląda Ten nie zna życia Kto nie służył w marynarce Te nocne harce Na pogłębiarce Jeszcze raz pozdro DEXXAR

[@pawlak96]

W Polsce mamy 38 mln fachowców od wszystkiego. Pojechać po kimś to wręcz powód do dumy. W innych zawodach też tak jest, no może poza tymi, których się boją. Super, że autko działa.

[@piotrzielinski55]

Oj tak

[@mk3focusmk328]

​@@zbyszek9202 widzisz?? A ty jesteś kolejnym który wie dokładnie...

[@zbyszek9202]

@@mk3focusmk328 to twoje zdanie

[@mk3focusmk328]

@@zbyszek9202 ja nie jestem filozofem

[@MaciejCwiklinski-tv5ot]

Witam gratulacje że się udało i że wystarczyło w granie softu , w moim audi 4 b7 1,8 t miałem to samo wypadanie zapłonów kilka warsztatów chciało mi pół samochodu wymienić i też w granie softu lub wymienić sterownik ,w końcu sam doszedłem że to był zawór odmy silnika za 30 zł . Pozdrawiam wszystkich miło się ogląda zawsze można się czegoś dowiedzieć wiedzy nigdy za dużo .proszę panów nie przeklinajcie za dużo bo dzieci też czasami słuchają.

[@sebastianrelidzynski815]

Bardzo dobra robota majster 😊 super

[@antonipniok25]

Czasem jest tak że diagnostyka jest droższa od naprawy

[@ukciogarage4729]

Nie słuchaj pajaców, wszyscy tacy mądrzy przez internet, już pandemia pokazała jacy wszyscy mądrzy i zapie**zali w maseczkach i się szprycowali bez zastanowienia także robić swoje i tyle, a kasztany niech się wymądrzają dalej a oleju nie potrafią sobie zmienić 😁 pozdrowionka 👍😁

[@aa-vn1sj]

Kolego czapka w gore i pozdrooo lubie cie oglondac tylko ja ciezarowe naprawiam pozdroo😊😊😊😊😊😊

[@jakobdjas2209]

Za diagnostykę kasuje się i nie ma zlituj się. W zeszłym roku oddałem samochód na wymianę turbo do warsztatu bo nie miałem warunków by się tym zająć ale że samochód stracił moc musiałem oddać go aby sprawdzono problem. Za diagnostykę policzyli sobie 60 Euro i to normalne. Tylko w Polsce klient jak zapłaci za części to myśli, że naprawa będzie za friko a mechanik traktowany jest jak żebrak. Dobrze Pan zrobił tak trzymać pozdrawiam

[@maciejwochowski3443]

Dokładnie , Polska to dziwny kraj , na zachodzie wzywasz , fachowca , stwierdza gdzie jest problem i nie ma zmiłuj . Trzeba zapłacić . Potem klient decyduje czy robić czy nie . Tu jak widać pomogła pomoc i ożył ten silnik .

[@KSnakeW]

Może i nie ta marka, ale kiedy u mnie zaczęły dziać się dziwne rzeczy z zapłonem, to nauczony doświadczeniem szukałem nieszczelności w podciśnieniu, odpowietrzaniu korb i dolocie. A skąd takie podejście? Też wypadał zapłon, losowo. Kiedy mechanik niemal rozebrał mi pół silnika, a okazało się, że to dziurka w gumie dolotu. Dziurka wielkości jakby zrobiona igłą. Innym razem brak mocy - zawór jednokierunkowy/przeciwzwrotny w podciśnieniu - koszt 5zł.

[@piotrszatanek4006]

Dobra robota nie podałeś sie i nie wymieniłeś puł silnia .

[@ukasz2757]

Świetna robota, ja się męczę z podobnym problemem już kilka miesięcy i mechanicy rozkładają ręce. cieszę się Radku, że uszczęśliwiłeś tych ludzi. Pozdro 👊

[@kamilolszewski9963]

Podstawowa diagnostyka, ma to do siebie, że jest deterministyczna - więc potencjalne koszty są znane już na samym początku... Procedura jest prosta, zaczynamy od najtańszych badań o największym prawdopodobieństwie... Wypada zapłon, więc oczywiście sprawdzamy: 1.) PAKIET: cewki, świece(czy nie zalane/zepsute), luzy zaworowe, kompresja, inspekcja wizualna komory spalania, 2.) szczelność dolotu, sondę lambda, przepływomierz, 3.) diagnostyka pcm (jako, że mamy tutaj do czynienia z dosyć popularną usterką). Więc wszystkie kroki, które zostały przedstawione w filmie - były minimalnym zestawem, koniecznym do postawienia diagnozy (no może poza odkurzaniem dolotu). Płacenie za diagnostykę jest słuszne, jeżeli została przeprowadzona prawidłowo... 1.) Jeżeli powiedziałeś klientowi: "sprawdziliśmy wszystko, poza jedną rzeczą, której nie możemy zrobić - proszę pojechać do ASO i wymienić to, to i to, bo to na pewno to - mówię ci mordo, a teraz zapraszamy do kasy" - to bym nie zapłacił ani grosza..., 2.) Jeżeli po diagnostyce, pojechałeś do ASO, by oddelegować wymianę softu/sterownika komuś innemu - to de facto naprawiłeś to ty (chyba, że zleciłeś w ASO jakąś inną diagnostykę)(tj. doliczasz klientowi koszty diagnostyki/naprawy pcm - ale nie większe, niż to co zapłaciłeś w ASO + koszta delegacji/podróży). Koszta każdego etapu diagnostyki są znane przed ich wykonaniem, więc o ich cenie należy poinformować klienta przed ich wykonaniem (a to, że robiliście to w 3 mechaników, zamiast 1 mechanik + pomocnik - to mnie mało obchodzi) - informowanie o kosztach (w momencie w którym klient np. nie ustalił limitu całkowitego kosztu usługi) dopiero "przy kasie" - to złodziejstwo, oszustwo i skurwysyństwo. Porównywanie się z lekarzem całkowicie nietrafione... Lekarz nie ma cię wyleczyć, lekarz ma Cię leczyć zgodnie ze sztuką lekarską - odpowiada za to swoim dyplomem/uprawnieniami - (próg wejścia do grona lekarzy jest bardzo wysoki, natomiast progu wejścia do grona mechaników praktycznie nie ma), więc ryzyko jest w miarę wyrównane (nawet jak kupisz leki za 500zł, które nic Ci nie dadzą). Samochód jest banalną konstrukcją, stworzoną przez człowieka, a odpowiedzialność mechanika kończy się za bramą... Więc albo samochód został naprawiony, albo nie - tutaj nie ma czegoś takiego jak naprawianie że sztuką, zakończone niepowodzeniem.

[@KamilBono-u6c]

dzis lekarze wpisuja objawy w komputer i program stawia diagnozy i sugerowane leki

[@maciejwochowski3443]

Tyle walki z tym autem i masz to robić za darmo ?? Nigdy w życiu . To jest Twoja praca , a za pracę należy sięwynagrodzenie !!!! Brawo Radku , Marcinie i Nowy kolego . Zeby było smieszniej napisze tylko tyle że w uk mało który warsztat jest w stanie tak przebadać auto i znaleźć usterkę , nawet serwis Forda !!! Gorące pozdrowienia z Mokrej i zimnej Szkocji

[@gryf08]

Ja mam Merc 190 2.0D 1987 i takich problemów nigdy nie miałem i nie będę miał nigdy .silnik po remoncie z wymiana glowicy na nową zamiennik i zrobił po remoncie ok 14 tys km i chodzi perfekt dziękuję

[@uvler]

miałem podobnego choć głowicę regenerowałem sprzedałem w tym roku z przebiegiem 800k do końca jeździł na oleju 5w40 i nie brał ani grama, jeszcze mam film na kanale

[@KrystianGT]

Ważne, że auto naprawione. Częsty przypadek w 1,6 ti-vct. Dlatego warto czasem użyć wyszukiwarki Google bo potrafi zaoszczędzić masę czasu. Czy trzeba wgrywać nowy soft, niekoniecznie. Można wyzerować adaptację w sterowniku silnika.

[@igi1984]

Polecam do wkładania świec dopasowany wężyk paliwowy/olejowy, zawsze można załapać świecę i ją wkręcić, sam tak robię i zostaje tylko kwestia dokręcenia świecy odpowiednią siłą :)

[@romancejzik5478]

Róbcie swoje a na Kolby miejcie wywalone, jak długo oglądam ten kanał nigdy nawet przez myśl mi by nie przeszło że coś jest nie tak, mam swojego prywatnego super mechanika pasjonat i prawdziwy mechanik zanim zmieni część sprawdza czy można to naprawić, jak można to naprawia a jak nie można to niestety wymienia, ale przede wszystkim stara się naprawić, ja uważam że Ty też jesteś wielkim pasjonatem mechaniki pojazdowej i robisz wszystko żeby naprawić a nie naciągać na niepotrzebne koszty klienta. Pozdrawiam i czekam na filmy z nowego warsztatu. Nie oglądam na innych szortach czy innych kanałach, oglądam tylko ten kanał na KZbin.

[@WojciechBoguta-s5x]

Witam, jestem szczęśliwym posiadczem bmw , i wiem że trafna diagnoza jest najważniejsza. Bo bez tego, wymieniacze wymienią pół auta i auto dalej nie działa.jak nalezy. Pozdrawiam i szacun za wytrwałość. Piona

[@DarknessSwordmaster]

I dlatego diagnostyka tyle trwa i kosztuje. "Ale wy nic nie zrobiliście!". No tak, poza rozebraniem wszystkiego i przetestowaniem. Równie dobrze to można porównać do kapitalki, ale niektórzy są tak ograniczeni, że jak nie widzą rezultatów, to znaczy że żadna robota nie była robiona. Taka sama patologia jest w korpach na stanowiskach jak ja to nazywam "managerów gówno szczebla"- oni muszą mieć co pokazać i to musi być widoczne, bo jak coś by tylko powiedzieli, to nie, to "oni powiedzą", że nikt nic nie zrobił. Na co ja kilka razy w biurze warknąłem wprost "nie tylko ty nie umiesz sprzedać pracy swojego zespołu i zwalasz na nas konsekwencje swoich braków". Fajne to był dyskusje.

[@andrzejcyman4844]

Radek spójrz na to inaczej. Dzięki temu że dostałeś po szortach doprowadzłeś naprawę do końca.Chwała Ci za to Pozdrawiam😊

[@Jack-se4jr]

Witam w nowym miejsceu powodzenia

[@norbertdworakowski1446]

Witam. Ciekawi mnie, czy adaptacja ECU była po zmianie jednostki na nową, czy po zmianie softu? Rozumiem, że auto trafiło do ASO. Odnośnie jadowitych gadów , to zawsze znajdują się mondrale, którzy są madrzejsi od radia. Nie ma co się przejmować i olać ciepłym moczem. Pozdrawiam.

[@przemekinn6614]

Trzeba odpowiednio zmotywować pracownika i od razu widać efekty :)

[@adamhaat5348]

No i super 👍 ambicjonalnie podszedłeś do tematu, pewnie większość by tak w tym przypadku zrobiła. PS. W całej sprawie może nie do końca potrzebny był ten short, który sporo namieszał. Chciałeś oczywiscie dobrze, na szybko wrzuciłeś materiał i się zaczęło... Finalnie wyszło bardzo dobrze, najważniejsze, że wszyscy zadowoleni 👍

[@marcinaugustyn]

Najlepiej umawiac się na koszt diagnostyki do kwoty x..

[@milanito00]

Przecież jeśli kompresja była spoko, to zawory nie mogą być podparte. Poza tym zazwyczaj wydechowe częściej się wypalają, bo dolotowe są chłodzone świeżym chłodnym powietrzem...

[@100of1000]

Ale tu nie chodzi tylko o podparcie zaworów (chociaż na filmie o tym wspominano?), ale o wznios zaworów większy przy mniejszym luzie czyli minimalnie dłuższy czas otwarcia zaworu niż gdyby luz był nominalny. Kompresja wyszła książkowo.

[@qba6663]

Za bardzo się przejmujesz Radku tymi co plują jadem, olej ich i rób swoje bo robisz dobrą robotę 😉 Jesteś uczciwym człowiekiem i nie masz sobie nic do zarzucenia 😁👍

[@adriankubicki3741]

90 % przypadkow wypadania zapłonu w 1.6 ti-vct wystarczy wgrac nowy soft 😉

[@rafalrafal1882]

Tzn aktualizacje?czy ten sam na nowo?

[@aaasdddaaaasfddas5015]

Nie wiem kto może twierdzić, że diagnostyka ma być bezpłatna? Przecież to też jest usługa. A jeśli komuś się nie widzi płacić za diagnostykę, to niech sam ją zrobi. Cóż to za filozofia podpiąć komp do złącza i odczytać błędy? Wtedy do mechanika przyjeżdża się z gotowym zleceniem co ma być zrobione i najlepiej z własnymi częściami, mechanik wymienia bierze kasę za usługę i po temacie.

[@czesiekzwak-u]

Witam serdecznie, identyczny problem z nierówną pracą,wypadanie zapłonu,plucie z tlumika itd. próbowałem naprawić u ojca we Fiacie 1,4 8v benzyna. Też nie do ustalenia bo wszystko się randomowo działo. Świece,cewki wtryski, kompresja ok i nic dalej to samo. Akurat u ojca termostat był jeszcze uszkodzony i po wymianie motor odżył na nowo,ale po 8 tyś KM problem jakby się odnawia bo czuć zwiększenie czasami się wibracji, na razie jeździ na chwilę obecną nie opłaca się nic więcej robić ze względu na wiek auta.

[@polopololo9337]

Klient od dając auto do serwisu musi być świadomy czy auto naprawia i warsztat jest w stanie to naprawić jednocześnie musi być poinformowany o kosztach czy tylko diagnozuje i też jest świadomy ceny za diagnostykę to są podstawowe fakty do ustalenia . Podoba mi się podejście w warsztatach blacharskich tyle i tyle za wymianę elementu i nie ważne czy masz auto za 1000 czy za 40000 nie interesuje ich ile czasu będą to robić i jakie trudności a w mechanice jest podobnie jak u stomatologa najpierw konsultacja potem wizyta a może dwie itp

[@sebastiankowalski938]

witam Ciebie lubie ogladac twoja mechanike,mily i uczciwy ,dobra prace robicie,a caly czas was sledze,duzo mi pomogliscie w waszych filmach,miej wyrabaje jaja na Tepakow,Pozdrawiam Was,Seba

[@lukaszk140193]

Miałem kiedyś przypadek że padła mi cewka Przy wymianie cewki sprawdziłem świece i też się nadawały do wymiany Zamontowałem nową cewkę + świece firmy Denso I auto odżyło choć dziwnie chodziło. Myślałem że to któraś z starych cewek.. Powymieniałem cewki i zbaraniałem… Dobrane świece które były firmy Denso były krótsze o 1,5mm I przez nie wypadł zapłon… Polecam tylko oryginalne świece.. jak ktoś chce samemu je wymienić.

[@lukaszk140193]

Dodam że u was to samo tutaj to wyjdzie Zapewne po wymianie cewki wymienili świece na nie oryginalne i to mogło was zgubić.

[@100of1000]

Pomiar przerw też by się przydał.

[@Patriot7354]

Witam Panie Darku, bardzo dobra i profesjonalna robota!!! Zaczyna się od podstaw, ale najlepszy to był ten ekspert przy telefonie co pierwszy tekst był odrazu 8000 zł a na końcu to nawet 9000 złotych 😂, kocham takich ekspertów 😂😂😂, pozdrawiam

[@maciejgalusinski3638]

Tylko zauważ chłopie, że on miał takich kilka przypadków i w każdym było co innego, a jak było wspomniane na filmie, mogło się skończyć wymiana sterownika na nowy za 5 k zł

[@Wojtekkk8]

90 stopni to on pokazuje minutę po odpaleniu. Ale oczywiście super robota. Mam taki i przejechane 151 tyś. Mam nadzieję że mnie to nie spotka w najbliższym czasie 😊

[@mer5mer596]

Fo forda i mazdy pokecam oprgramowanie fordscan do diagnostyki pieknie pokazywalo w którym cylindzrze bylo wypadanie zaplonu i w którym momencie. Dodatkowo ten slinik lubi oryginalne czesci i swiece również.

[@Rumburaske]

Wygłuszenie maski piekny widok 😮

[@Channel7-hi8dq]

kunę tu widzę

[@michaelbmw1931]

Po prostu ludzie są zmęczeni naciągaczami dlatego tyle hejtu, nie ma co się dziwić. W Polsce jest patologia z "Mechaniorami"... Ty jesteś w porządku ale nie martw się głupimi komentarzami. Rób swoje.

[@pavelnovacek1475]

Tak to jest w serwisie, szukamy, próbujemy i jak już znajdziemy, to „co za głupota, czemu od razu na to nie wpadłeś?”. Za pracę trzeba płacić, z czego miałby żyć mechanik? Każdy rozsądny klient to rozumie. Radek, dobra robota, lubię oglądać jak sobie radzisz, fajne filmy. Nie traktuj internetowych geniuszy poważnie.

[@grzesgeo6903]

Miałem podobną sytuację z lekarzem... Wpadło mi coś w oko prywatna wizyta u okulisty 450zł/bo w przychodni wizyta za 1rok/, pani w gabinecie powiedziała, że nic z tym nic nie zrobi i wydała diagnozę muszę się udać do szpitala. 450 zł nie zwrócono mi po 30sekundach odbytego posiedzenia w pomieszczeniu, a czekałem 1/2h...

[@RobertRobert-mq3cz]

Szacun Radku-Brak słów za twoją robote-tzn .cierpliwosc itd. -a o zapłatę dogaduje sie z klientem a nie pyta na youTube itp.wtedy mniej nerwów i głupich kometarzy-Pozdro

[@DamianOrłowski]

Radek nie przejmuj się ludźmi którzy nie znają się na mechanice jak dla mnie jesteś jednym z najlepszych mechaników w tym kraju żałuję że mam do ciebie tak daleko .trzymaj się POZRO

[@krzysztofmacoch9632]

To tylko Nasza Polska mentalność.Jestesmy jak szlachta a wiadomo do czego to doprowadziło!!!Pozdrawiam

[@MrTN_1024]

Diagnostyka to najważniejsza część naprawy, wymienić każdy potrafi, ale powiedzieć co trzeba wymienić to już mało kto. W takich sytuacjach brałbym z góry za np 4 godziny diagnostyki, a potem albo się klijent zgadza na dalszą diagnoze albo się nie podejmuje i niech szuka kogo innego.

[@andrzejandrzeju8307]

Ale, że forte nie pomogło?

[@grzegorzka8123]

Super, że auto naprawione, diagnoza była trafna i klient zadowolony. Przegląd się przydał po takim przebiegu i to znacznie lepiej wydane pieniądze niż ten coroczny na stacji diagnostycznej bo wiadomo że lepiej i taniej zapobiegać niż leczyć. Co do hejterów, olać ich bo sądzą wszystkich po sobie i dlatego potrafią wymienić tyle rodzajów oszustw itd. bo sami je stosują na co dzień wobec innych stąd tacy w tym doświadczeni.

[@zoranzoranowski280]

Radek,kiedys juz napisalem....OLEWAC tych "specow" pelnych jadu....zakompleksiony hejter to dzis norma! - Z reszta,jak to mowi Pismo Swiete, w 2 liscie do Tymoteusza,rozdzial 3...Odczytac Online,bo wlasnie tacy ludzie sa dzis, w "czasach konca" tego Systemu. Pozdrawiam! :)

[@marekp.8737]

U mnie 290 tys km i zadnych problemow z silnikiem. Olej co 10-12 tys km, filtry, swiece oryginal i smiga. Silnik suchy, spala 6-7l, super sie prowadzi.

[@kazekmarek5229]

Brawo aby wiecej takich sukcesów, well done 😊

[@adriankaminski5650]

Jestem zdania że kto nie chce płacić za powiedzenie co jest do naprawy niech naprawdę jedzie do wymieniaczy miałby nowe wtryski świece przewody cewki sondy i Bóg wie co jeszcze z 10k do zapłaty a auto nadal nie jeździ 😂

[@daro3461]

To jest tak ze niestety jeśli masz problem z samochodem i oddajesz go na diagnostykę trzeba się z tym liczyć ze roboczogodziny spędzone na szukaniu problemu będą do zapłaty bo oczywista oczywistość mechanik w tym samym czasie robiąc proste naprawy by zarobił a nie tracił całego dnia. Choć można tez podejść z drugiej strony ze ryzyko straty czasu podejmuje mechanik bo może odmówić diagnostyki albo po godzinie się wycofać machnąć ręką i bez opłat oddać klientowi samochód z informacja ze nie ma pojęcia co jest.

[@piotrzielinski55]

Ale Radek się jakby nie patrzeć nie poddał sie

[@daro3461]

@@piotrzielinski55 No tak bo chciał naprawić to auto ale takich mechaników jest bardzo mało większość chce przytulic łatwe pieniądze na prostych naprawach polegających na wymianie bo większość ludzi po prostu przerasta szukanie problemu.

[@piotrzielinski55]

@@daro3461 ale też diagnostyka musi kosztować

[@daro3461]

@@piotrzielinski55 Dokładnie tak bo diagnostyka zabiera czas w którym mechanik wykonując inne naprawy by zarobił a czas to pieniądz wiec trzeba informować właściciela samochodu ze diagnostyka jest płatna od roboczogodziny.

[@piotrzielinski55]

@@daro3461 oj tak tak

[@andrzejfarion5912]

A żona z dzieckiem siedzi cały dzień. A ON się realizuje. Brawo. Warsztat nie zajmuje się elektroniką w dobie ogólnej informatyzacji. Ten filmik to trochę strzał w kolano dla zakładu. Tylko klocki i łolej.

[@user-ud4vo2zr3z]

To nawet nie jest dziecko....

[@1359pepe]

Radku prawdziwy mechanik to>> jak zaczyna i jak kończy

[@rafawawak977]

Z mojej strony to tak wygląda, że jeżeli oddaje auto do naprawy, to diagnoza wiem że jest częścią tej naprawy. Ale jeżeli ktoś diagnozuje mi auto i chce za to pieniądze, ale nie naprawił bo my sterowników nie robimy, to bym kłócił się, bo gdziekolwiek indziej zajadę to wszędzie każdy swoją diagnozę wykona, którą trzeba zapłacić kolejny raz. Jeżeli warsztat zleca podwykonawcy, wgranie softu a ja dostaję sprawny samochód, to nie ma się czego czepiać. Pieniądze łatwo z ręki wychodzą, zwłaszcza że już dużo wydałem a nikt nic nie naprawił. Po prostu kasę bierze się za naprawiony wóz a nie za naprawianie. Wówczas wlicza się diagnozę w naprawę.

[@TaJsoN25]

Teraz istnieje coś takiego jak godzina serwisowa jest taka sama cena przy weryfikacji czy już przy usłudze serwisowej wymiana naprawa, dobra weryfikacja usterki nawet jeśli okaże się ze będzie droższa od naprawy i tak taniej wyjdzie ostatecznie mniej niż wymieniać pół samochodu, druga sprawa dla czego właściciel warsztatu ma dopłacać do interesu musi i tak zapłacić pracownikom rachunki za prąd czy wynajęcia garażu jeśli wynajmuje a gdzie za użycie sprzętu który mało nie kosztował gdzie ogólnie za czas i zajęte miejsce samochodu w miejscu w garażu co za ten czas można było naprawić 2 lub 3 samochody niż spędzić cały dzień przy szukaniu problemu z jednym samochodem

[@Oskar-zk9hj]

Wiadomo, że diagnoza jest najważniejsza. Jak z człowiekiem mozesz namacać w ciele zgrubienie i jeden lekarz powie, że to tłuszczak i zbagatelizuje sprawe, inny powie, że to podejrzany guzek i trzeba zrobic dalsze badania🤷

[@arturcziwomada1488]

szacun

[@Jack-se4jr]

Szacun

[@GerlockPL]

Takie krytykowanie że nic nie zrobiłeś, a czemu nie krytykują poprzednich fachowców którzy wymienili pół auta, skasowali kasę a dalej to samo.

[@piotrzielinski55]

No tak

[@crusadercod]

Dokładnie

[@maciejwochowski3443]

W rzeczy samej !!!

[@gsmfanboy]

a nie warto po kasowaniu błędów wyłączyć zapłon, znów przekręcić kluczyk na dłużej by się ,,czujniki zaadaptowały" i dopiero odpalić,,na serio" i analizować czy są zmiany w pracy silnika?

[@ComandoCzad]

uważam że dobrze robisz, ja zawsze za diagnostykę liczę mogę coś z marży ująć ale za darmo nic nie ma. O ile finalnie auto działa.

[@zbyszekstolski6251]

Witam nie chcę być złośliwy i mam szacunek robicie dobrą robotę tak myślę ale jak wsiadasz do auta klięta w ciuchach roboczych to załóż pokrowce na siedzenia

[@pavelcrux1667]

Ale widzisz Panie mechanik.. jak cie zmotywowali .... 😊😊 .

[@Jagreg1Ko]

Możesz wyjaśnić słowa ''adaptację sterownika silnika''? Zostało wgrane nowe oprogramowanie do komputera? Mam podobną sytuację z nierówną pracą silnika... Poz.

[@DawidN86]

A kolega mowil przez telefon ze pierwsze aso i wgranie nowego softu.Jak nic nie da to zaczyna sie szukanie,wiec caly dzien w zglowy a klient musi zaplacic

[@DAWKO895]

W "Naprawy nie do naprawy " walczyli z fordem i po godzinach diagnoz ford musiał trafić na autoryzowany serwis czyli fordy mają kaprysy i potrafią pokazać się że złej strony

[@lucasflucas5342]

Masz rację Radek. .k.... Buraki !!!tanio to już było...a za darmo nie ma nic w tych czasach!!! Dla porównania ja zanim poprawnie zdiagnozowali mi chorobę wydałem co około 12 tyś pln i odwiedziłem 10 lekarzy w całej Polsce!!! I to dopiero była diagnoza , nie leczenie!!!jak zostawiam samochod u swojego mechanika to nigdy prze nigdy sie z nim nie targowalem.., bo wiem co to xa chleb !! Pozdrawiam was i olejcie tych nie powiem co 🤬😅😅😅👍 działajcie dalej 😎

[@0plp0]

13:40 Prawdziwy mechanik, faja w gębie, dym w oczy i działa ;-)

[@MaranHand]

Sprzedać! ..jako diesla i problem z głowy 😉

[@mariusznaw4990]

Stary numer w tych silnikach najłatwiej sprawdzić czasy otwarcia wtryskiwaczy odchyłki parami zawsze 1z4 i2z3 po wykasowaniu pamięci kam jest chwilę dobrze no icałkowita ilość wypadnięć zapłonu jak jest duża to wiadomo. Wymiana softu tak po prostu nie pomaga naliczona ilość wypadnięć zapłonu pozostaje bez zmian i dalej lipa w ASO to raczej wymiana PCM i sondy 1,1 są magicy którzy potrafią tak ograć soft żeby wykasować bloki od wypadania zapłonu trzeba też nową sondę 1,1 ta która jest teraz już się nie nadaje (sprawdzaliśmy to czasem wystarczyło że klient przejechał 3 km z nową sondą na niesprawnym PCM i klapa) Taka operacja nie naprawia błędów w oprogramowaniu przywraca tylko sterownik do stanu fabrycznego problem powróci pewnie za jakieś 150kkm podobno pomaga wymiana sondy 1.1 co 50 kkm ale nie testowałem oczywiście sonda tylko ori lub bosch.

[@maciekapocaliptic]

Focus 3 ka z wolnossakiem 1.6 i błąd P0420 to jak Flip I Flap czy kiełba z grilla i piwo. Wali błędem, że katalizator i niektórzy niepotrzebnie tego kata wymieniają. 99,9% przypadków to sonda za katem, która przekazuje głupoty. Jak ktoś będzie uparty i cały czas jeździł z checkiem, to możliwe że uwali kata bo mieszkanka będzie za uboga, ale jak ktoś kasuje na bieżąco, to rozwiązaniem jest wyprogramować ustrojstwo za kilka stów ze sterownika i święty spokój. Mam w rodzinie takiego 1.6 w wersji 105KM i dopiero hack sterownika pomógł.

[@CynicBocus]

Sonda za katalizatorem w tym modelu ma wpływ TYLKO na P0420. To nie jest sonda regulacyjna. Można z tym jeździć i mieć to głęboko. Ale też bym chciał wyprogramować to gówno

[@robin_needforspeed1543]

@@CynicBocus to nie sonda jest uwalona tylko to jest błąd o starzeniu się kata czytaj kat się kończy i brak mu skuteczności

[@robin_needforspeed1543]

Ta sonda nie wali błędem tylko informuje sterownik generując ten błąd że katalizator się kończy i brak mu efektywności , ludzie podłączają skanery diagnostyczne a nie mają pojęcia jak interpretować te błędy jakie mu on pokazuje

[@CynicBocus]

​@@robin_needforspeed1543Czy ty umiesz czytać? Nie napisałem, że sonda powoduje błąd. Doskonale wiem o co z tym p0420 chodzi i jaka jest natura tej "usterki". To jest sonda diagnostyczna, a wywalony błąd p0420 nie ma wpływu na pracę jednostki

[@marcinfraczek950]

Witam Radku za diagnostykę się tak samo płaci,nie przejmuj się co piszą rób swoje.Pozdrawiam serdecznie

[@Arkadiusz650]

za diagnostyke się placi jak naprawa nie będzię przeprowadzona w wrsztacie w tym co robil diagnoze.

[@akdwrl]

Praca wykonana, czas na diagnostyke tez kosztuje. Gdyby to byla tylko 1 godzine, to mozna darowac, ale caly dzien? za ten czasa mozna bylo naprawic czasami kilka innych samochodow. w USA za diagnostyke sie placi czasami wiecej niz za naprawe.

[@rafarzeszutek449]

Proszę się nie przejmować,, większość ludzi to wilki,,, każdy polak to mechanik,, niestety taka nasza domena,,,, dobra robota👌,,, pozdrowienia z Rzeszowa

[@ciacho442]

9 kola do widzenia majsterkowicze ja pierdole P: skąd wy te ceny macie po prostu wyjebało mnie z zapłonu P:

[@adamkowalski1239]

No prunt drogi, ZUS, inflacja rozumisz tego...

[@RobiestronyPl]

Zabrakło mi podsumowania co konkretnie zostało zrobione. Tylko adaptacje paliwowe skasowane? Czy cały sterownik przeprogramowany?

[@100of1000]

Nie chce zapeszać, ale w niektórych opisanych przypadkach po wymianie softu problem wracał. Życzę powodzenia klientowi i majstrom

[@rob.son234]

Sprawdzaliscie kompresję i jest okej to po co mierzyć luzy ? Jak by były podparte to kompresja była by słaba.

[@olgiert7550]

Jezeli oddajesz klientowi auto sprawne to mozesz kasowac ale jezeli diagnozujesz a auto oddajesz klientowi niesprawne to za co chcesz kasowac?

[@pavelcrux1667]

jak da diagnze oficjalnei na pismie to jak najbardziej ma prawo zadac za usluge kasy .

[@olgiert7550]

@@pavelcrux1667 jadę do mechanika żeby naprawił a nie zdiagnozował bo tak to się będę bujał od mechanika do mechanika i każdy będzie stawiał inną diagnozę i każdy będzie kasował za diagnozę a auto dalej nie naprawione

[@andrzejczusz6548]

Widzisz pokazałeś trollem internetowym że wszystko można zrobić i pojechałe im po rajtach szacun 💪