Focus troca mangueira ar quente

[@canaldoectomorfobarrigudo]

Já que está falando de ar quente vou relatar minha história. Tenho um Focus com motor Zetec Rocam - gasolina e ele não parava de aquecer até que descobri que o problema poderia ser o radiador do ar quente entupido. Cancelei o sistema e nunca mais aqueceu. Em outubro fiz uma limpeza no radiador do ar quente mas somente ante ontem tive uma oportunidade de religá-lo ao sistema. Inicialmente testei só com água pura e o carro funcionou normalmente. Hoje coloquei o aditivo e parado o carro funcionou bem mas depois que rodei coisa de 30Km ele começou a aquecer novamente e os mesmos problemas de antes retornaram. A água não circula direito pelo radiador principal/frontal pois as mangueiras mal se aquecem mas dessa vez notei que as duas mangueiras do radiador do ar quente se aqueceram, coisa que não acontecia antes, e quando ligo a ventilação sai ar quente dos difusores. Acredito que o aditivo possa ter soltado alguma sujeira residual e obstruiu parcialmente o radiador de ar quente. Amanhã vou realizar um novo enxágue e testar.

[@carrosemanutencao7677]

O aditivo deve ter soltado as sujeira porque ficou muito tempo parado o certo é levar a onde recondicionado radiador e dar uma geral aí vai dar pra saber q o radiador não é o problema

[@canaldoectomorfobarrigudo]

@@carrosemanutencao7677 pois é... depois que fiz o enxágue puxei água com aditivo pra dentro do radiador do ar quente pra não ficar com água pura e continuar corroendo. Hoje que botei pra funcionar com aditivo novo e com o calor do motor deve ter soltado mais sujeira. Amanhã vou lavar mais pra ver se a água vai sair suja

[@Tallwang]

Cara aqui no Rio as ventoinhas ligam em 20 mim parado ou se andar em menos de 4km. No meu já troquei a termostatica duas vezes. Na primeira travou totalmente fechada, não dava para andar nem um quarteirão. Eu tinha que desligar e andar no embalo até chegar no mecanico o ponteiro quase chegava no vermelho. Agora em dezembro foi a segunda vez, que foi uma festa. A termostatica travou meio fechada ele não superaquecia mas era andar uns três quarteirões que ele jogava a agua fora pela tampa. Como eu não sabia, troquei a tampa mas o problema continuou então fui no mecânico troquei a termostatica, e por causa do aumento absurdo da pressão, quebrou meu vso de expansão e aquele tubo em y. Depois foi o regulador do alternador que pifou, troquei e voltou a carregar, ontem eu mesmo troquei aqui em casa o calço hidraulico do motor, aquele que fica do lado direito do carro embaixo do vaso de expansão e hoje mandei trocar o filtro e o óleo como aqui o calor tá a pobto de cauterizar as hemorreidas usei o oleo 15w40 semi sintetico so que o meu bujão do óleo estava estourado, tive que comprar outro que foi 40 pila é um que é usado chave torqx.

[@urakan1261]

Estou com o mesmo problema no focus 2004. acabei de fazer novamente o cabeçote 2 vezes em 4 meses, troquei carcaça a válvula, bomba de água , junta e nada de resolver o problema o carro esquenta muito e demora demais para lifar a ventoinha

[@musicotopascanio]

Oi amigo , eu fiquei em dúvida é referente as duas mangueira que saí do reservatório, tem uma grossa e outra mais fina , quero saber qual das duas vai na válvula termostatica se é mais grossa ou a mais fina , desde já obrigado.

[@carrosemanutencao7677]

Olhando o reservatório de frente a mais fina da direita e ligado em cima da termostática essa mangueira e o retorno da termostática quando for trocar a água radiador desconecta ela pra tirar ar do sistema

[@carrosemanutencao7677]

E a mais fina

[@focusstudiolaranjeiras2557]

Ótimo video vc mi chama no zap para a gente poder conversar sobre algumas coisas que creio que esteja faltando em um Ford Focus 2003 16 válvulas que eu comprei e eu gostaria de mandar foto para você via Zap e que você mandasse para mim de volta do seu motor para mim saber o que tá original e o que está dando errado

[@musicotopascanio]

Boa tarde , com que vc limpou o reservatório ? O que vc usou ?

[@carrosemanutencao7677]

Coloquei água e areia grossa fechei tudo e mexe bastante depois enchagua bem não colocar detergente a espuma não deixa a areia se movimentar

[@andersoncarneiro8489]

As mangueiras que saem de trás da válvula termostática em direção da parede corta fogo vai para onde?

[@carrosemanutencao7677]

Essas vai pro ar quente tem 2 entrada e retorno

[@diegomolinamunhe]

Bom dia amigo,reparei no início do vídeo que seu fluido da direção hidráulica tava no mínimo,e depois no final do vídeo tava completo. Qual fluido você usa nesse carro? Agradecido.

[@carrosemanutencao7677]

O óleo e o mineral 20w pra transmissão automática e direção hidráulica cor vermelha

[@diegomolinamunhe]

@@carrosemanutencao7677 Tipo Atf?

[@carrosemanutencao7677]

@@diegomolinamunhe aft dexron |||

[@chevrolettss]

ola, boa noite , vc pode me ajudar ..preciso da referencia das mangueiras uma essa que sai da termostatica a grossa e a outra a que sai da bomba dagua ao radiado e tem uma conexao para tubo cano de plastico Y...

[@carrosemanutencao7677]

fordetem e autopecasdragao só trabalha com Ford tem tudo que precisa

[@claudenirsilva9535]

Boa noite Qual a proporção de aditivo e água? ?? Tipo um litro de aditivo quanto coloco de água? ?? Tenho um fiesta 1.0 zetec tem um 15 dias que comprei aí estou pesquisando sobre ele os cuidados como é a funcionabilidade dele para entender do carro um pouco

[@carrosemanutencao7677]

Tico Silva o fiesta vai 6 litro de água e 3 litro aditivo e 3 litro água desmineralizada ou fervida não coloca esses aditivo de 1 litro concentrado é furada

[@claudenirsilva9535]

focus a máquina então para cada 1 litro de aditivo eu coloco 1 litro de água compro aquele aditivo que vem escrito pronto para uso e coloco um litro de água para cada litro dele né

[@carrosemanutencao7677]

Tico Silva esses que fala que e pronto não precisa de água compra o que precisa diluir é 1x1

[@claudenirsilva9535]

focus a máquina entendi vou fazer assim que preserva o motor brigado valeu

[@carrosemanutencao7677]

bom dia amigo entrei em contato com 2 distribuidor que só trabalha com Ford eles falou que consegue qualquer mangueira pro focus 1.6 original ou paralela

[@andersoncarneiro8489]

Qual seria esses distribuidor,desde já agradeço!

[@carrosemanutencao7677]

@@andersoncarneiro8489 o pessoal vendia pelo ML mais não achei mais

[@irineujunior2848]

Olá tudo bom o meu estourou essa outra mangueira do lado como é o nome dela

[@carrosemanutencao7677]

Essa do lado sai do duto água e vai pro ar quente

[@robertoanjos6106]

Boa noite! Tenho um focus 2002, e quero saber o porque ele não liga a ventoinha nunca vi ela ligada. Acho que é por causa de um vazamento na junta de vedação da válvula. E o carro quando ando durante o dia ele fica desligando direto pois moro no Rio Grande do Norte e é muito quente.

[@carrosemanutencao7677]

Roberto Anjos o focus tem um sistema que fica circulando a água quando está andando ele só liga quando esta muito quente o meu nunca ligou andando da uma testada nas ventuinha liga o ar condicionado se elas funcionar pode ficar tranquilo o meu só liga se chegar a 109°

[@carrosemanutencao7677]

Roberto Anjos sobre o vazamento não interfere na ventuinha pode ser que a válvula termostática travou aberta o mais certo é colocar no scanner e verificar a temperatura se passar 109° e não ligar ai tem problema pode queima junta cabeçote ou empenar

[@andersoncarneiro8489]

@@carrosemanutencao7677 o meu só aciona a ventoinha em 109C° também, é normal?

[@carrosemanutencao7677]

@@andersoncarneiro8489 o meu também porém 109° e o segundo estágio da ventoinha tem acionar no primeiro estágio com 90°

[@irineujunior2848]

Fui dar uma pesquisada e descobri que essas duas mangueiras foram engatadas uma na outra por isso não funciona meu ar quente como faço pra religar

[@carrosemanutencao7677]

Vou verificar o número ai te falo

[@lucas7599]

Cara o meu nao tem esse tudo dagua vc consegue me mandar o diagrama dessas mangueiras

[@carrosemanutencao7677]

Esse mangueira vem direto da parte de baixo da válvula termostática