Фольксваген Пассат Б5 пропал холостой ход

[@Dmitriy152]

Чем больше смотрю на работу Мастера, тем больше понимаю, что мне еще учиться и учиться у него. Примите от меня благодарность за ваш труд в диагностике и детализацию пошагового обучения.

[@kylikovyaroslav7711]

Половину,что показал мастер - у меня есть. Тока проблема - диагностический разъем не читает машину . Сначала будем разбираться с воздухом,а там уже видно будет . Спасибо за ролик !

[@Andrey_Miller]

Хороший и подробный ролик, по работе с потоковыми данными!

[@ДиагностикаавтоИнетолько]

Блин объявился ,я уж думал все ещё рыбалит!И за видос лайк.

[@ГлазамиАвтодиагноста]

Некогда совсем снимать)) Да еще и сезон рыбалки через 3 дня начнется! В пятницу я буду уже на воде.

[@МаксимЛисаев-й4ф]

Виталий ставлю лайк. Жалею что ты не в Курске.

[@Autofahrer161]

Спасибо за видео! Удачи а работе!

[@maximguskov9099]

Во время восстановления коррекции работает клапан продувки вентиляции бака, неужели не слышно. Расход воздуха, примерно считают 1.2г/c на 1000См3 объема двигателя. Удачи в ремонтах

[@pavelsanych2960]

значит ли это что при объёме 1.8, как у автора ролика, расход должен быть 2.2г

[@shadowofastalker6929]

Минимум "болтавни" максимум полезной информации. Начинающий диагност электрик, но самое главное что авто один в один как в ролике и проблемы такие же... Буду тренироваться))) Спасибо. А в каком городе работаете?

[@ГлазамиАвтодиагноста]

Спасибо. Работаю в городе Киров, Кировской области.

[@shadowofastalker6929]

А можно узнать какими (какой) диагностической программой в данном конкретном случае работали?

[@shadowofastalker6929]

Могу ли я SMS-2pro выполнить такую же диагностику?

[@ГлазамиАвтодиагноста]

@@shadowofastalker6929 Я работаю сканером скандок компакт. Это мой основной мультимарочный сканер. Есть у меня видео об оборудовании, посмотрите на канале.

[@ГлазамиАвтодиагноста]

@@shadowofastalker6929 По вашему оборудованию подсказать не смогу, не доводилось таким пользоваться.

[@soup_39rus59]

Здравствуйте А если у меня зажигание +5.5 - +6.5 это плохо ? Или оно должно быть +12 - +9.8 ? Мотор у меня adr 1.8 бензин если что то менял цепь с натяжителем .

[@romansintimon6521]

Спасибо.

[@КаимИшманов]

Здравствуйте. А что можно сделать при опережением зажигания? Угол опережение зажигания -23,5°.

[@ВикторГерасименко-п9щ]

👍Феном греть форсы можно попробовать.

[@ГлазамиАвтодиагноста]

Я все только собираюсь попробовать это, но никак пока не соберусь. В данном случае видимо основную роль играл клапан продувки адсорбера.

[@АндрейСиткин-п9ф]

Лайк однозначно 👍

[@ВалераЧибурчиу]

Приветствую вас у меня пассат б5 двигатель АZM 2 БЕНЗИН АВТОМАТ Троих с двух до трех тысяч оборотов я в Израиле здесь где я небыл никто не знает

[@Aleksandr_K_]

👍👍👍

[@GOD-dj8bw]

Скажите пожалуйста какой программой пользовались для диагностики

[@ГлазамиАвтодиагноста]

Сканер скандок

[@vigg]

Уважаемый автор! Может вы мне сможете подсказать куда копать. Авто пассат б5 1.8 атмосферный ADR Вобщем устранил все подсосы воздуха. Снимал впускной коллектор, чистил вкг, все шланги все новое. Ездил до этого с отключенным дмрв. Тут все собрал, запускаю авто на холодную, а авто как трактор дизельный тарахтит, при откл дмрв обороты с 1100 падают до 900+ и работает нормально, или приходится пару раз прогазовать и все в норму приходит. Опять начал грешить на подсос, взял дымогенератор, оказалось есть незначительный подсос из под флейты на впускном. Подскажите, из за чего она может тарахтеть на холодную? Может ли это быть из за этого мтзерного подсоса? Или куда копать, устал уже((((( Забыл написать, до того как взялся за подсосы и чистку вкг, она так же на холоднуюю тарахтела, думал дмрв, отключил его и ездил, а тут вроде все устранил а проблема не ушла

[@ГлазамиАвтодиагноста]

Доброго времени суток. К сожалению без автомобиля все превращается в гадание. Это дело неблагодарное. Лучше найти хорошего специалиста в своем регионе. Сэкономите и время и деньги.

[@СофияКупринович]

Натяжитель цепи.

[@shadowofastalker6929]

Здрасти... Очень нужна ваша помощь. Стою на трассе в Мари Эл

[@rusabd9262]

Виталий привет, хотел бы у тебя уточнить ты делал скрипт рх на Турбо моторах?пришла машина и тут я задумался как сделать скрипт, турбина то будет мешать

[@ГлазамиАвтодиагноста]

Приветствую. Все точно так же делается. Турбина никак не мешает.

[@rusabd9262]

@@ГлазамиАвтодиагноста никаких искажений не будет?

[@rusabd9262]

@@ГлазамиАвтодиагноста спасибо, а то сколько машин сослал, ни где в руководстве нечего про Турбо не нашел👍👍👍

[@ГлазамиАвтодиагноста]

@@rusabd9262 Пожалуйста. А что конкретно смущает?

[@rusabd9262]

@@ГлазамиАвтодиагноста ну скрипт рх вроде как завязан на давление и количество газов, а турбина все таки создаёт давление в коллекторе

[@pronoob5865]

У меня пассат Б5. Холостого хода вообще нет. Дроссель чистил, обсорбер чистил, форсунки мыл. Непомогло. Что делать? Куда копать ?

[@ГлазамиАвтодиагноста]

Ехать на диагностику.

[@pavelsanych2960]

браузер с диагностикой?

[@ГлазамиАвтодиагноста]

Это скандок онлайн так работает

[@pavelsanych2960]

@@ГлазамиАвтодиагноста понял Спасибо

[@HWGuy1337]

Форсунки надо мыть только на стенде с размагничиванием, после ультразвука их можешь выбросить

[@ГлазамиАвтодиагноста]

У меня с ними ничего не случилось после промывки. Все работает в штатном режиме. Слышал о проблемах после промывки ультразвуком с керамическими форсунками. Правда нигде не указано какие это форсунки. На сегодняшний день с этим автомобилем проблем нет.

[@KenigKwinTo]

Всю жизнь мою форсунки и никогда проблем небыло, а вот керамические нельзя.

[@ВикторГерасименко-п9щ]

Какой у вас Стенд?Джинн Стенд размагничивает.

[@ГлазамиАвтодиагноста]

У меня SMC 3001 E new

[@СофияКупринович]

@@ГлазамиАвтодиагноста щ

[@_leno4ka_lena998]

скорее всего дело было в клапане абсорбера

[@Sanek972]

Хомуты как на рейке))) дмрв 0 280 218 013 ‌?

[@ГлазамиАвтодиагноста]

Вроде именно такой номер. У автовладельца старый остался.

[@Sanek972]

@@ГлазамиАвтодиагноста стоит как два жиговских. Экономисты)))

[@ГлазамиАвтодиагноста]

@@Sanek972 Нам его в оригинале даже не предложили. Сказали нет таких.

[@Sanek972]

@@ГлазамиАвтодиагноста 😳😳😳 Лежат даже у официалов

[@ГлазамиАвтодиагноста]

@@Sanek972 О как!!! Мне оригинал конечно больше нравится. Я Китаю в этом деле не доверяю. Знал бы что он есть, настаивал бы на нём.

[@shadowofastalker6929]

Можно ваш номер

[@ГлазамиАвтодиагноста]

Ответил на электронную почту.