Фольксваген туарег - потная скотина

[@no_name_official111]

Проблема решается очень просто в фарах "матричного" типа, внизу блок фары есть специальный шланг вакуума который не даёт фаре создавать конденсат. Просто его надо подключить в систему,на передпродажной подготовки этого не делают 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@Yardrey]

Интересная версия! Кто что скажет? Помню на БМВ была массовая история, когда дилеры забывали на предпродажной подготовке транспортировочные проставки с амортизаторов снять. Может и с Фольксом так же с фарами?

[@viktorpanfilov4531]

Это должны делать на заводе.

[@viktorpanfilov4531]

@@Yardrey это должно происходить на заводе. К примеру на предпродажной подготовке же не заливают спец жидкости (ну например масло в двс)?! Правильно, этого не делают! Потому-что агрегат (двс) этот уже с завода должен быть собран и в него должно быть уже залито масло, потому-что того требует технология. Транспортировочные заглушки, подставки и прочее это уже совсем другое и к технологической работе узлов, агрегатов не относится, а делается только для транспортировки.

[@MaksRybalchenko]

#no name official капец и официальный дилер не знает этого?!

[@merlinfromshadows4016]

Раз потеют - вряд ли там вакуум.

[@bohdanshmatok5629]

Это метод решения проблемы с воровством фар на первых Туарегах и Кайенах)) потеющие фары нах никому не нужны)) инженерная мысль ВАГа :)

[@ArenKharkiv]

Bohdan Shmatok всегда,у новаторов,случаются проблемы,только потому,что они первые идут по данному пути. Я ни сколько ни оправдываю поведения дилера! Если бы я мог себе позволить тратить лишние деньги,я бы с удовольствием пересел с японцев на фольксваген!

[@СергейГосткин-е4ч]

Решается за час

[@kotoffsky7003]

Вспоминая Ауди: Фольксваген проведет экспертизу с помощью разрушения. После чего отдадут владельцу разбитые фары и заключение о том, что проблема не обнаружена.

[@АлександрГалаев-р3н]

KOToffSKY 🤣🤣🤣🤣

[@pavel8486]

Да и что владелец сам виноват и сломал фары.

[@ВадимКлещевников-в8в]

😅😅😅

[@DimkaPrivet]

😀😀😀

[@romannedal4175]

Ну вот и решение проблемы! Нет покровного стекла - нет запотевания

[@Bukvoed.]

В машине за 5 мультов запотевание фар -это НЕ НЕДОСТАТОК !!! 👍👍👍

[@ruslanre4401]

Это фича а не бага ). Volkswagen

[@ЗверюгаЕщета]

это пиздец

[@BYRDAS]

это опция)))

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

Это опция))))

[@ГеннадийТитаренко-ф4х]

@@BYRDAS Поздно увидел))))

[@ПитерскийДмитрийАлександрович]

При запотевании идет сплошное рассеивание света, что сильно слепит встречных водителей. Эксплуатация такого ТС запрещена ! О чем эти рольфовцы вообще говорят ? Преступники !

[@АлександрСергеевич-н7ы]

бездоказательную хуйню несете уважаемый. У нас не запрещено ксенон в лопухи ставить, а вы про какое то запотевание на матричных фарах, которое в 100500 раз меньше слепит чем уебский ксенон на газелях и иже с ними.

[@x_rom4k_x]

@@АлександрСергеевич-н7ы перечень неисправностей автомобиля при которых запрещена эксплутации почитаите - там целый раздел по внешним световым приборам. Собственно на этом основании и вернут - невозможно пользоваться по назначению так как дефект попадает под перечень неисправностей которые влекут запрет эксплуатации.

[@Vitos700x]

Красиво сказал

[@i7HX]

Да как бы насрать же на встречку.

[@Mop3e-DMB88]

Потеющая фара на Тауреге - это способ борьбы с контрафактом! Если фары не потеют, значит вы купили подделку!

[@user-ug6nb9li5c]

Или, аналог))) как случай с калининградскими бмв

[@ДНЕВНИКПОНАЕХА-м9ю]

Интересное соглашение: мы вам фары поменяем, они тоже запотеют, но вы больше не жалуйтесь на нас 🤪

[@rdesign4990]

причем твои же и поставят 🤣🤣🤣

[@vasilevgea]

при условии что старые отдадут, потом можно оба продать... поставить обычную самим

[@ДНЕВНИКПОНАЕХА-м9ю]

@@vasilevgea ага, купи авто за 5 лямов и шамань его как шаху)

[@РоманРусский-и9е]

Да так делают большинство дилеров, к примеру Лэнд-Ровер

[@qwfgggggggggggggggg]

каждый раз менять) так не должно быть, суд на сторону клиента встанет

[@НиколайЕлисеев-л7и]

Ждем экспертизу фар от вага методом уничтожения😂

[@panamadreams1]

И обязательно по средствам Алёшеньки....

[@grrtt666]

Знаете, мы разъебали фары кувалдой и выяснилось, что они были исправны...

[@АндрейЕ-ж3ъ]

На костре)

[@alfox5943]

@@АндрейЕ-ж3ъ на костре нельзя!!! вдруг "разпотеют"))))))))))

[@ВладимирМладший-т8щ]

Владельца приятно слушать, не мычит.

[@Rikki-tikki]

Да, но что у него с лицом??

[@masterdim8866]

Ну так. Если он наворовал себе на новенький туарег, и налоги похер, то я думаю он бодрый тип. По тому как если лапша" то не сможешь урвать свой кусок" , свой процент!.

[@АлександрОщепков-л5ж]

Но почему-то стесняется

[@vanlav7688]

Согласен, те кто что то смог урвать от этой жизни не совсем честным и законным путем - у них язык обычно подвешен и заболтать могут красиво что угодно ради выгоды. Этим отличаются всякие манагеры у которых цель впарить покупателю товар любыми путями. Продай бабушке ненужное барахло,убедив что оно ей нужно писец как.

[@bobborton4840]

@@masterdim8866 не суди !!! и судим не будешь .... )))

[@alexandermakeev7578]

А как насчет того что такие фары нарушает Технический Регламент? И эксплуатация такой машины запрещена как минимум в темное время суток! Соответственно на лицо факт ограничения владельца в пользовании своего автомобиля! А дальше... Как такая машина, с массовым дефектом, получила сертификат соответствия? Отзыв сертификата! Остановка продаж!

[@SDV357]

Это все полумеры, нужно чтобы Shuji Nakamura за такие "просчеты", как минимум вернул обратно нобелевскую премию. Есть 100% уверенность, что на мойке не переусердствовали с высоким давлением, при очередном "приступе чистоты"?

[@SDV357]

@@Александр911-х6л Если "постараться как следует", то все возможно. )) Не снаружи, так изнутри (например при мытье пространства под капотом)... На счет технологии изготовления судить не берусь, но в варианте комплектации со светодиодными матричными фарами IQ.Light 2019, внутри на радиаторах установлены вентиляторы (2 шт, запускаются по достижению определенной температуры). Думаю, что запустить их программно через интерфейс в "режиме вентиляции" (т.е. без достижения определенного порога температуры) у разработчиков не составит большого труда, но чтобы направить поток в нужное место (зоны запотевания), придется скорее всего доработать и изменить немного форму самого корпуса фары...

[@sergior-us6024]

Или как сахарная просто растает...) @@Александр911-х6л

[@Michka777]

@@SDV357 все автомобили с матричными фарами не правильно помыли из керхера? 😂🤦

[@SDV357]

@@Michka777 Матричные фары на мойке (с керхером или без) уже не актуальны, на мойках нынче экспертизу HD проводят... Тест "Прожарка резины в луже" войдет во все учебники по экспертизе ТС. Клиент "крепко сидел" и вдруг упал... Так не бывает. Толкнули! Если вариант прокатит, от тех, кто в будущем уберется с дороги на любой новой технике, отбоя не будет... Нужно будет лишь выбрать на панели транспарант, или контрольную лампу (любой из систем) для изложения собственной версии, и вы великолепны... Остальное сделает юрист.))

[@6a6yJI9]

То самое чувство когда перед видео про Volkswagen ютуб показывает рекламу Volkswagen

[@borisb.6902]

А вот Лада Веста в рекламе не нуждается. Подумай!

[@limiteds5369]

@@borisb.6902 когда ты покупаешь ладу весту- ты понимаешь что берешь))

[@Innominati1]

@@qwertymaxx так вроде все хвалят на ютубе, пока ни разу не видел роликов с обсиранием тачки

[@Борис-п4ф1ж]

🤣🤣🤣🤣

[@ОксанаС-ш7р]

@@Innominati1 Марат борода Колиев обосрал на своём канале

[@robertssjutcs7860]

Очень приятный работник сервиса как и сам владелец. Очень понравился такой вежливый ролик, всегда бы все были такими адекватными!

[@johanneswagner308]

Мне он крайне неприятен был

[@k1llahh]

Скользкий тип

[@CorporalSteiner1]

Очень бля приятный работник сервиса. Думаю, что он тебе также бы сильно понравился, если бы ты заплатил за тачку 5 млн, а он мягко и приятно послал бы тебя на куй по твоей претензии, а потом ты долбился бы с дилером фольксваген три года в суде чтобы по итогу получить большой шиш. Вот сколько замечательных приятных моментов в этой жизни от таких очень приятных работников сервиса.

[@robertssjutcs7860]

john doe а ты и правда считаешь что он там что то решает? У него есть такое же начальство которое говорит, что именно ему говорить и делать. Мог просто посылать как Ауди или волькваген. Он нормально, адекватно разговаривает. Посмотри остальные выпуски и ты почувствуешь разницу.

[@CorporalSteiner1]

@@robertssjutcs7860 Я ж так и говорю. Когда тебя кинут на 5 млн тогда и скажешь ведь могли бы просто послать, а так адекватно все объяснили.

[@user-8windofchange]

Это не баг, это фича... Капельки утренней росы, с природной мягкостью, и люьовию, рассеивают излучаемый этими чудо-фарами свет, не ослепляя встречных водителей, и освещая всю дорогу до самых небес, и до горизонта в даль, способствуя, безопасному передвижению, на этом чуде. А если вам ненравится, надо дырдачки внизу фар просверлить (только изнутри корпуса)чтобы конденсат стекал, и потоки тёплого воздуха осушали фары изнутри.

[@philprokopenko7888]

Владислав Валерьевич Коломеец, этот текст должен приветствовать водителя при включении зажигания.

[@МаксимИванов-х6й9у]

У моего соседа в Октавии была такая проблема. Официалы решили ее))) дырок внизу фары насверлили))) Его устроило, я охренел...

[@landygm]

Вдруг вспомнилось: в самолетных иллюминаторах тоже внизу отверстие есть внутри стеклопакета.

[@darkelf1983]

Ну, хз как в октавии, но в джетте с ксеноном реально вентиляция почти вся заглушена.

[@ГеоргийЩинников]

И теперь в лужи лучше не попадать)

[@thefreebond]

А больше они ему ничего не высверлили?🤣😭Что вы несете? Я, кстати, русских фольксов не защищаю.

[@ИсламГамидов-ж1ш]

Вот это дааа🤣

[@konstantinkazakov2066]

Так у ВАГа и в официальном рекламном ролике на <a href="#" class="seekto" data-time="462">7:42</a> фары Туарега тоже запотевшие. Все ок, расходимся)

[@alexpavlov9450]

По-хорошему она и ТО не пройдет - фара то куда попало будет светить, не?

[@aleksandraleksandrov2843]

такие люди за то платят

[@bond_7]

@@aleksandraleksandrov2843 машина новая, какое ТО?

[@АлександрСергеевич-н7ы]

@@bond_7 тех осмотр в гибдд например?

[@bessex3689]

Александр Сергеевич машина новая, какой техосмотр?

[@АлександрСергеевич-н7ы]

@@bessex3689 какая разница новая машина или нет? ТО в гибдд все равно проходить

[@profiplumber5256]

Верните эту хахашку обратно производителю! Пусть сначала фары нормальные сделает, прежде чем машину в серию пускать. Пока терпилы покупают хлам за дурное бабло, и не возвращают его обратно говноделам, ситуация так будет продолжаться. Компания должна понимать что делая хлам она вылетит в трубу, потому что конкуренты делают круче и качественные, и покупают у них. Вот так должны думать автопроизводители. Хлам никому не нужен. И научить их должны мы-потребители, а не они нас своими маркетинговыми уловками. Вот как должно быть. Андрей, а тебе огромный респектище за твою работу!

[@АлександрКрасноярский-и4г]

Вито Корнеллиус здесь ключевая фраза " Пока терпилы покупают хлам за дурное бабло"!!!

[@euroseteuroset5309]

У меня такой же туарег,все ок с фарами.

[@useRUSSARB]

@@euroseteuroset5309 фары матричные?

[@euroseteuroset5309]

@@useRUSSARB да

[@euroseteuroset5309]

@@ИгорьМельников-щ4и ах ха,какие дурачки все,у меня это уже 25авто за 18лет друг,и туарегом я владею с октября,один из первых в Москве купил,все ок.просто лоху впарили говно,вот и все.

[@alexs3073]

Спасибо Андрею за полезную информацию, сняли все сомнения в покупке и оберегли от лишнего гемора.

[@gordey27]

Тоже отказался от покупки Туарега, взял X4 M 30d, обошёлся на миллион дешевле😁 Цена Туарега в наилучшей комплектации не должна превышать 3.5млн, за 5 продавать это просто наглость, ну а косяки эти просто нет слов🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@Nick9sh]

@@zhek174 Косяки могут быть в любом авто, но важный момент отношение производителя к этим косякам!!!

[@mr.serega4097]

Ну да, купи лк 200 и бегай с убитым двс

[@vagoholic]

Валентин Гордеев 3,5 уже пассат стоит))

[@CATAHA163]

@@gordey27 вы б еще х1 взяли и говорили, что вот взял на 2,5 мл дешевле чем туарег)))))х4 не конкурент туарегу т.к. туарег идет в другом классе по размерам. да и сам х 4 маленький и тесный в сзади, крыша жмем на голову....гламурная штучка в основном для девушек. гораздо дешевле и практичнее было взять х3 чем х4

[@ТакаяИстория-б4о]

Скоро инженеры по гарантии будут говорить на любую претензию: "Ну это ерунда, НЕ НАДО на машине ездить!")))

[@СергейВладимирович-ж1ж]

Так и говорят, у vw дают только 10% на гарантию остальное на клиента.

[@romanivanov9464]

Андрей ты молодец 👏 дави этих не хороших дилеров 👍👍👍👍ты для народа стараешься удачи тебе 👍👍👍👍👍

[@Прочьизгорода]

Для исключительно обеспеспеченного народа. Простой народ тачки по 5 и более миллионов не покупает.

[@odinrossi3353]

При чем конкретно тут диллер? Завод-изготовитель при адаптации фар к более бюджетном сегменту допустил ошибку.

[@vladimiravteniuk7138]

ЯРдрей, как всегда чётко, лаконично и с юмором. Вы делаете очень трудную, но более нужную работу!!! Обожаю смотреть и всегда жду Ваши ролики! Желаю удачи, крепости духа и всего доброго!

[@СЛАДОЧКА-ф8е]

коллаборация БЛЯТЬ, АвтоВАЗ стремится к качеству VW, а VW в свою очередь стремится к качеству АвтоВАЗа 😄 , в этой борьбе обгоняет VW

[@rustemg4788]

Как говорится нечего сказать, приплети АвтоВаз....

[@arcmaster3695]

У ВАЗа фары не запотевают.

[@Свобода-з2о]

@@rustemg4788 в очко забей.

[@rustemg4788]

@@Свобода-з2о ты свои семейные утехи хочешь другим привить или что?)

[@greg938rus]

Ваз как делал более менее машины так и делает. Вопрос в том,что современные авто скатились до уровня более менее.

[@СергейВладимирович-ж1ж]

Меня так же убеждали в Аксель Сити, что дгс(Dsg7 dq200 0am) должно дергаться, после смены Од: 3 раза! поменял сцепление и коробку всборе! по гарантии за 110000 км пробега.Ваг это дно надежности

[@GABZOR]

шкода 1,4 турбо -пробег 115 тыс. коробка в порядке - DSG 7. Чипуете драндулеты, а потом удивляетесь почему коробка не держит момент и ломается. В пробках - спорт режим, оттормаживайтесь четко, на стоянккакх в пробках жмите на тормоз уверенно.

[@Gg-bw7qt]

Согласен каа и еба..е бмв и мерседес.

[@hitmax-l5m]

@@GABZOR в пробках - спорт режим. Вы хоть сами себя слышите вагодрочеры?

[@МихаилЩербаков-й3к]

@@GABZOR Смотря какой год выпуска АВТО. Первые ДСГ7 летели массого. Потом их доработали, и уже нормальные были. У меня тоже ЕТИ 1,2 2012 года. сцепление поменял на 65к пробегу. Мастера говорят что сцепление ходит 60-100к как ездить. Я 2-й хозяин если что.

[@GABZOR]

@@МихаилЩербаков-й3к у меня 13 года сборка, полет нормальный

[@A.KROTOV]

Ярдрей постоянно с сыном везде гоняет, прям как герой Винни Джонса из фильмов Гайа Ричи😁

[@philprokopenko7888]

Arem Krotov, вот это и называется приемственность поколений.

[@ОтделЗакупок-х8д]

прям как Лукошенко=))

[@vadunded]

Виктор ПылЫч из фильма Жмурки:)

[@kpr1777]

Ради интереса нужно было попросить документ с Правилами эксплуатации Туарега с матричными фарами! : ))) ИНтересно было бы почитать сей опус.

[@x_rom4k_x]

ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки". прямо указывает на недопустимость такого дефекта

[@porschewod3550]

Какое дело коммуняке до буржуйских поделок?😂

[@АлександрБезруков-з1ц]

Когда выходит новая модель машины, не рекомендуют её покупать годик - полтора. Устраняют все проблемы в ходе эксплуатации. И тогда можно покупать новую модель. Это у любой модели.

[@трикорочки-в7и]

Нихуя, у кодиака также фары запотевают, хотя его с 16 года выпускают.

[@useRUSSARB]

Не год-полтора, а ждать рестайлинг, там обычно все косяки исправляют

[@MrRezwalker]

три корочки, ну это и есть показание к покупке или к отказу от покупки. все умные люди ждут либо отзывную компанию, либо так называемый рестайлинг, который включает работу над ошибками. а если у всех вагов опять одна трабла на всех моделях, то пусть лесом идут. выбор сложен, но огромен...

[@Lordofmalt]

Как раз, они раз в 2-3 года меняют модель. Подождал до смены, купил старую. )))

[@АлександрБезруков-з1ц]

@@useRUSSARB согласен полностью

[@ВазгенСоломонович]

5 миллионов за Туарег, RR, TLC200, XC90 - всенепременно оборачиваются геморроем для владельца. Как же классно, что моя машина стоит 160.000 и не трахает мне голову, вот уже 14 лет)

[@medvedev2008]

а моя стоит 7 тысяч рублей, бывает трахает мозг, но не сильно да и не обидно, когда заводится и едет уже только от этого на душе тепло. особенно в мороз.

[@alekssul4556]

С новья брал?

[@ВазгенСоломонович]

@@alekssul4556 Да

[@МихаилЩербаков-й3к]

ну если обьективно, то и в ролике (и в других) машина особо не трахает голову владельцу. А её трахают Диллеры....

[@arthurshvab2824]

Моей японке 22 года, пробег 230.000 и тоже "полёт нормальный" , завёл-поехал !!!

[@vodkamage]

Отдельный лайк за пассаж про доставку после письменного обращения. Не знал и не осознавал. Смотрю и пиарю вас с создания канала, вы - один из людей, кто за все время жизни канала ни разу зашкварился. Оставайтесь таким же, пожалуйста. Подпись: ваш потенциальный клиент. Мерседес пока ездит и не ломается :)

[@АлександрКабзки]

Alexander S было разок.

[@nailzak2020]

Спасибо Андрей за Ваш канал!Благодаря Вам люди становятся просвещенней!

[@Волкич-з6з]

Такая же проблема с ТС, спасибо за ролик, после праздников через адвоката подам претензию о возврате ТС. Думаю я не один такой... ждите поток претензий теперь.

[@РавильФатыхов-ь2г]

Как обычно сначала лайк потом просмотр)

[@TORizSurguta]

Анальные волосы в вашем рту вам не мешают разговаривать?

[@ВячеславМихайлов-х6ж]

Сначала закусываю, потом пью.....

[@TORizSurguta]

Меняешь амортизаторы, меняй и пружины, бля.

[@ДмитрийБыков-ь9е]

@@TORizSurguta Это ты к чему написал?

[@TORizSurguta]

@@ДмитрийБыков-ь9е просто если только амортизаторы менять, то часть проблем с ходовкой останется, в общем нужно все сразу менять

[@ТимофейХарсинов]

Нужно спираль нагрева внутрь, вот и все, запотевают, потому, что слишком сильно изолированны, прокладками, воздух не попадает внутрь, а разница температур и разная плотность (воздуха внутри фар и его температура), делают свое дело, тут может помочь только спираль нагрева, в диодных фарах происходит нагрев, в источниках света ( самих диодах), поэтому это самоустраняется, а в матричных нагрева светового элемента (он проекционный), этого не происходит, вот и результат, или внутри фары, должен быть вакуум, тогда запотевать ничего не будет (нет воздуха, нет воды, так как воздух состоит частично из воды)...

[@ДмитрийДмитриев-д4ф]

просто закачать туда азота с ароматом клубники

[@IvanKrasnodarov]

В рестайлинге поставят осушитель воздуха матричных фар, как опцию.

[@MDA-888]

Странно что не посоветовали насыпать в фары силикагель что бы фары не потели)))

[@-dzurdzuk9980]

Dmitriy Chayka мне посоветовали помню как то феном продуть

[@romik8999]

Ваг обосрался давно! И воды помыться нет! Репутация потеряна навсегда.........

[@132mitos]

так там же герметичный

[@ДмитрийДонской-л5и]

Лучше тогда, селикагель в мешочках))) или в пакетиках из обувной коробки))))

[@ДмитрийДонской-л5и]

@@robinblood8326 "Комочки из кошачьего очка" - это так свежо. Надо написать тупым инженерам вагам! А то они уже планирует обдув сделать, дураки млять!

[@keksss79]

Спасибо! Очень жду, когда решат с тычками коробки, запотеванием и тд. Ваши видео относительно нового туарега - супер!

[@ЕвгенийШильниковский]

Надо пакетик SILCA из кросовок китайских положить в фару и все пройдет.

[@arico0436]

Твой комментарий увидят в ВАГ групп и будут так делать с завода

[@titan5914]

Его потом менять надо будет раз в полгода 😁

[@ActMedInfo]

@@titan5914 можно прожаривать в духовке и использовать повторно!

[@НиколайНаумов-э9е]

Привет, тезка!!!😊 Название видоса -агонь!!!! Ржал долго! 👍👍👍 Лайк как всегда за отличное видео и очередную позицию имения рольфа!🤣🤣🤣 Пойду в деревенскую баньку , попотею вспоминая о фарах матричных 😁

[@Richman561]

Может собственник слишком перенапрягает автомобиль? Вот бедняга Touareg и потеет...

[@АннаСидорова-у7ж]

Это все потому, что у Дмитрия квадратике на лице.

[@АлексейАлексей-э7ю8с]

Матричные фары, матричное лицо.

[@БезумныйМаг-к5ц]

😂😂😂

[@ronjeremy1623]

Так непотеющие фары~это дополнительная опция))))))

[@Александр1-ь9н]

Приятно слушать вменяемую речь владельца автомобиля

[@tb5348]

Просверлить дырочку ... пустить мальков,... пусть растут... Новая опция... и фары и аквариум)

[@васявасильев-з1р]

Не знаю как матричные фары , но обычные галогенки , делают не герметичными,там есть клапанчук для вентиляции , чтобы избыточная влага уходила из самой фары при нагреве , стекло фары не стеклопакет поэтому точка росы всегда будет.

[@natashapolrostova5588]

да, у меня на 3 фокусе тоже галогенки негерметичные, там отверстие закрытое сеточкой. утром немного потеют, включаешь ближний и все проходит. Светодиоды в герметичной колбе не дают достаточного тепла, чтобы нагреть стекло и точка росы была снаружи стекла, откуда бы влага испарялась, но дают достаточно тепла чтобы точка росы появилась на внутренней поверхности стекла герметичной колбы фары - чем продолжительнее горит свет, тем теплее воздух внутри и точка росы ближе к внутренней поверхности стекла, куда и конденсируется влага. Как вариант можно было одну из диодных ламп(например габариты) заменить на галоген, тогда глядишь внутри колбы чуть теплее было бы и точка росы сместилась бы на наружную поверхность стекла. А если сделать вент. отверстия, то тоже решит вопрос, но значительно снизит время службы отражателей из-за взаимодействия с атмосферой. С большой вероятностью поздней весной и летом эта проблема исчезнет, так как разница в температурах станет меньше, и будет попадос, если судебная экспертиза произойдет в теплое время года - недостаток может исчезнуть. Бляяя, как же нудно расписал, извините.

[@ДжонСмитт-о4о]

вася васильев , росы не должно быть , у меня Экус 2012 года головной свет ксенон и никогда небыли никаких запотевание !!!!

[@васявасильев-з1р]

@@ДжонСмитт-о4о точка росы не зависит от марки авто:)) просто видимо конструкция правильная фары про клапанчук не забыли.

[@semenstashenko]

Смешно смотреть рекламу Фольксвагена, в котором рассказывают про крутость этой машины, перед началом твоего ролика)))

[@ShpakIvan]

Есть такое понятие точка росы "Dew point", любое запотевание связано с этим процессом это соотношение температуры и влажности в атмосфере, в данном случае есть условно - атмосфера "герметичной" фары если она герметична, совершенно точно и понятно что в фаре содержится какое то количество влаги, это конструктивный просчет. Такого рода приборы должны быть собраны с использованием вакуума или инертных газов, либо если фара не задумана быть герметичной иметь вентиляцию.

[@АнтонСгриккиа]

Сам по себе Volkswagen сплошной недостаток. У меня Тигуан sportline отдал за него 2.8 при получении не посмотрел, не углядел но когда увидел косяки в виде пузырьков под герметиком дверей, капота, двери багажника. После осмотрел полностью машину и нашёл песчинки под ЛКП дверных проёмов, и торцах дверей. Плюс ко всему песчинка с пузырём на заднем бампере была. Подумал что не на заводе красили а у Ашота в гараже после как с автовоза опрокинулся. Проверили...оказалось что всё заводское не одна деталь не ремонтировалась. Приехав к ОфДилеру сказали что бывает такое...посмотрев тигуаны и туареги в шоуруме увидел что пузыри под герметиком присутствуют на всех у некоторых много у других меньше. Признавать браком отказались заводской дефект...бывает...на бумагу эти слова переносить отказались...подставу себе делать! На претензию в Volkswagen Russia получил ответ: Согласно предоставленным сведениям, по результатам осмотра автомобиля наличие указанного Вами «песка» в лако-красочном покрытии (далее ЛКП) дверного проема, стоек и крыльев не подтвердилось. Скол ЛКП на заднем бампере будет устранен в рамках гарантийного обслуживания. Если Вам необходима более подробная информация по этому вопросу, мы рекомендуем напрямую связаться с представителями дилерского предприятия для консультации. Наряду с этим сообщаем, что по факту Вашего обращения были осведомлены ответственные сотрудники Производителя. А задний бампер по гарантии покрасили...но с их слов это не брак производства!))) поражаюсь над этими упырями!

[@ГенаЖелезнов-е4у]

Обиженных дилеров становится больше ,значит правильной дорогой идетё

[@СергейНаумов-ъ2з]

так же как и с DSG - сырые фары , как в прямом , так и в переносном смысле. Вот они новые технологии.

[@ВикторПастух-ч8г]

Так вроде как это запотевание влияет на световой пучок,значит напрямую влияет на безопасность.

[@Aleksandr_ua]

Очень культурно поставленная речь у хозяина авто. Приятно слушать

[@АйратШагабиев-ъ8щ]

Дело не в перегородке!Дело в том что обычные фары это ксенон и у него температура лампы высокая.У лед фар сам диод не греется соответственно нет воздействия температуры.Не удивлюсь если охлаждение находится вне блока фары ,соответственно влага попадает в фару.Такая же хрень на новых шкодах а7fl,тоже потеют

[@КротЧёрный]

Почему у сына, нет бороды?

[@alexshelest1619]

утром побрился ))

[@dzmitrydzeshko8146]

Нужно было назвать ролик "бельмо в глазу туарег".)))))

[@kirillbolshacov5590]

5 лямов не слишком дорого за туарег?

[@crazy-qx3xx]

Это ещё не самая большая цена! Есть и за 5 лямов переваливают комплектации! Конечно большая! 😂

[@ras6660]

Блин, человек! Посмотри на курс $$! Посмотри сколько растаможка нового авто стоит! У меня сосед б.у ниссан серена 5 месяцев назад растаможил. ЧЕТЫРЕСТА ВОСЕМЬДЕСЯТ ДВЕ ТЫСЯЧИ РУБЛЕЙ! За Б.У

[@Elvin360]

Абсолютно нормальная цена.

[@foreverFHR]

дороговато для таурега ( ну вот такая щя цена, да) ,за 5+ млн, там выбор широкий, уж таурег точно за такое бабло брать не стоит, егож потом и за полцены не впарить на вторичке..да и самый нищебродский он среди "немцев", одно слово "фольксваген" )))

[@ras6660]

@@foreverFHR дороговато по сравнению с чём? Переведите в € и посмотрите сколько туарег в германии без растаможки стоит! Если вы/Мы копейки сейчас зарабатываем, то это не проблемы фольсгрупп. Это проблемы наши и нашего чиновничества! Я в "лихие 90е" будучи студентом смог подрабатывая в двух местах , и не в ущерб учёбе, за 5 месяцев накопил на новый иж2126. Сейчас работая на постоянной работе с высшим образованием я вдвое дольше чем тогда должен работать чтобы заработать на самый дешевый новый авто. То ли авто подорожали , толи крепостные подешевели! Или все вместе

[@stasyaro]

Андрей! Ты наш рупор проблематики автомобилестроения!👍

[@АхеМ]

можно дворники на внутреннюю часть фары приколхозить ))) или пару вентиляционных отверстий просверлить )))

[@user-do5dg6bw5l]

А у меня сосед не жалуется на туарег, и фары у него не потеют. Наверно повезло.

[@artemvektor1]

Может у него не матричные

[@aleksy1976]

Туарег заебачая машина , 6 год катаюсь и вопрос на что менять не стоит ) да не всё гладко , как и любой немец капризен , но в целом кайф 👍🏻 два друга у меня взяли в этом году новые , кайфуют пока , ни на что не жалуются , ничего не потеет , единственное с чем оба сошлись во мнении не нужно было на 20 ых катках брать , даже на пневме жестковато , но это всё на любителя . Один с Х5 пересел , второй до этого на предыдущем поколении туарега ездил , 7 лет , 239 тыс пробег и вот на новый поменял , короче оба не жалеют , надеюсь через год тоже себе позволю . Заодно посмотрю что за этот год у них будет « приключаться» с машинами , так и сделаю окончательный выбор

[@MrMetronomx]

Ваг групп реально не понимают, что они делают? Или прикалываются?)

[@vltsn]

Им пофиг. У народа крепко сидит в головах что "Фольксваген. Дас Ауто". И пока эти вёдра покупают, никто и ничего менять не будет. Видать, маржа от продаж машин пока превышает выплаты по судебным искам от покупателей.

[@MrMetronomx]

@@vltsn так если б еще выплачивали) мы не видели

[@vltsn]

@@MrMetronomx Ну так да. Одни юристы получаю деньги за то, что пишут законы; вторые получают деньги за то, что могут законы написаные первыми объяснить неюристам; третьи получают деньги за то, что заставляют исполнять законы, которые разъяснили вторые. Так и живём. ))

[@MrMetronomx]

@@vltsn только во всей этой схеме нет ВАГа))) ему либо похер на законы, либо он старается максимально растянуть все сроки хз зачем. Я не знаю специально Андрей бомбит ВАГ или нет (ходят такие слухи), но факт говорят - есть новые машины, есть проблемы с ними, дилеры во главе с представительством кладут хер на всех.

[@АнатолийТатарко]

Да уж ребята. Они что-то прихуели.

[@lacostamontana3019]

Взялбы лексус за пять мультов и нет проблем 😁

[@qwfgggggggggggggggg]

там тоже проблемы могут быть, да и лексус скучный

[@ЛёхаПольский-ш2л]

@@qwfgggggggggggggggg гораздо веселее с туарегом бегать по дилерам и судам 😀

[@lacostamontana3019]

@@ЛёхаПольский-ш2л аххахаха

[@lacostamontana3019]

@@qwfgggggggggggggggg просто жизнь бы на другое потратили бы а не на железку эту

[@MrGommershtadt]

У меня партнер купил суперб в Израиле, получил его три недели назад с лопнувшим задним фонарем, грязным сиденьем задним и это новая машина совершенно, и это еще не все, ему в магазине при выдаче заявили что на машину есть отзывная компания, с тормозными дисками, якобы поставили бракованную партию. Машину мы забрали, так как нужно было ехать на встречи, решили потом выкроить время на устранение всех неполадок у НОВОЙ машины!!!!! После непрерывных скандалов поменяли таки тормозные диски спустя две недели, фонарь и сиденье до сих пор находяться в процессе разбирательств, я худею с компании ВАГ. Я владею сивиком уже шесть лет, и по гарантии обращался по мелочам, решали все моментально без намека не спор.

[@VWhiteTiger]

У мерса тоже была такая беда на новых машинах. Но потом вышел сервисный бюлетень и проблема ушла, без замены фар. Предополжу что у вага тоже должен быть какой-то сервисный бюлетень.

[@Славянин-о8ь]

Это раньше WW был надёжен и являлся лидером 😎👍(например старые Гольфы возьмём👍👍👍). Сейчас же одноразовые😥 картонно-пластмассовые помойки выпускают, с двигателями из фольги😡🧐☹️...кстати,не только они одни 😂👍

[@СергейКочетов-р2в]

Молодец. Интересно как обстоят дела с матричными фарами других автокомпаний?

[@TDISportEdition]

Похожие фары на Q7, в каждой фаре стоит по 2 кулера, на Туреге обычные (как на компах) в Q7 турбинного типа, причем в Q7 есть спец. вентиляц. трубка, в Туреге нет

[@ДмитрийШевчук-п7у]

Вообще странно, что люди покупающие авто за 5+ миллионов не в курсе о "косяках" данной машины... Проблему с запотевание фар озвучивали уже в первых тестдрайвах нового туарега! Через пару десятков тысяч км к этой проблеме добавиться скрип салона, ну и по классике, стук замков в дверях!))

[@ВладимирДобровольский-п2ц]

Спасибо за ролик... Теперь есть над чем задуматься и возможно у других производителей такая же может возникнуть проблема.... Теперь буду на дорогах смотреть и сочувствовать.... Всем удачи 👋

[@ИванЖук-д3к]

Не знаю как с матричными, а у меня в Турике 2008г. фары были би-ксенон (кстати, брал нового в салоне Атлант-М Минск) фары потели только в путь, с самого начала. Когда влажная погода, мойка, перепады температур запотевали обе. Дилер сказал, что это у всех так, гарантия не распространяется, типа немного проедешь с включенными и все пройдет. В следующей модели тоже у парня был такой же косяк. Я думаю это ЗАШКВАР VAGa!!! Не могут мелкую проблему устранить...

[@Violineart]

Чем больше смотрю данные ролики, тем больше люблю свой BMW... всем мира!

[@ВладимирВыборнов-о9ц]

Art No ещё не рассыпался?

[@СерегаКрас-е5к]

BMW можно любить только 1970-1999 годов..

[@ВладимирВыборнов-о9ц]

Серега Крас до 2007 ещё как то... и то е 70 сыпалась ужас как

[@СерегаКрас-е5к]

@@ВладимирВыборнов-о9ц бл* уважаю только е32

[@ВладимирВыборнов-о9ц]

Серега Крас да их живых то и не осталось почти

[@vvbikecar1553]

Лысый прав на 100% на счёт перегородок!

[@vladmatv934]

немецкое качество автопрома закончилась в начале 2000 годов. сейчас это такой же хлам, который производился в Китае 20 лет назад

[@XXX]

Vlad Bud и велосипедов тоже :)

[@ИнгмарКалныш]

Vlad Bud хуйню не неси, эксперт мля

[@ОлегЗотов-ф8м]

Vlad, дурья твоя голова. Нам до них как до Луны . Вспомни , что мы делаем . УАЗ , Газель и остальное дерьмо.

[@oops1vc]

Я не знаю как устроенна конкретно эта фара. Но по другим фарам . Фары не герметичны. на фарах скорее всего есть шланг вентиляции который уходит в низ, у него на конце фильтр . Фара работает, внутри нее есть куча драйверов, которые греются, да и сами диоды тоже греются. воздух нагревается расширяется выдавливается из фары, потом фара остыла она засосала воздух с улицы . Машина начала движение стекло фары остыло на нем сконденсировалась влага и пошли эти качели и поехали :) Я думаю это вопрос решить можно но кустарным способом, надо во первых просушить фару сухим воздухом, а потом на шланг одеть осушитель , по типу осушителя пневмы. А вообще эта проблема не нова и VW действительно ничего не может сделать, вернее , я думаю не хочет. ибо, влага в фаре планомерно убивает электронику фары, и фара имеет все шансы выйти из строя сразу после окончания гарантии.

[@QweQwe-sh1ql]

если фары начнут массово выходить из строя в USA то опять иск на 50 000 000 000 долларов и банкрот и нет больше вага,так что твоя теория о запланированном выходе из строя фары по умыслу вага в корне беспочвенна,но ваг продает в USA крайне мало автомобилей,здесь он нахуй никому не вперся,даже СУБАРУ продает в USA в 2 раза больше автомобилей,чем фольксваген.

[@DmitryMusihin]

Напоминает историю с моим новым квадроциклом, заводится с четвёртого раза, но дилер утверждает что это нормально 😀

[@ronnieosullivan6811]

Надо чтобы vw сделал отзывную компанию туарега

[@vadunded]

Ronnie O'Sullivan кому надо?

[@ronnieosullivan6811]

@@vadunded надо заставить!

[@sacredsnake9589]

достать пакетик силикагеля из коробки с обувью и запихать в фару?))) было уже предложение?

[@andreisevela1496]

После ситуации с DSG и уровня выхлопа навсегда потерял интерес к брэнду Volkswagen

[@viktorpanfilov4531]

И правильно

[@bessex3689]

Physical Excellence природу бережешь?

[@andreisevela1496]

@@bessex3689 нет, хочу, чтобы мне и другим не врали, как потребителю.

[@bessex3689]

Physical Excellence в рашке никто и не врал, у нас и так по нормам проходит их дизель)

[@ЕвгенийСергеевич-ю5и]

А что же брать? Тойота и та говно стала

[@АлександрАфанасиевич]

нужно выгнать влагу от туда , засыпать сухой чай или рис либо сделать отверстие или клапвн для того чтоб влага испарялась из фары во вне) ну или разобрать и антизапотевателем смазать. если фара герметична то надо прогреть фару и откачать воздух влажный и закачать воздух насосом с осушителем как для балонов пневмо-винтовок

[@СергейНеизвестный-м3я]

На Тигуанах потные фары многие вполне успешно меняют по гарантии. Думаю, начать надо было в любом случае с замены, но естественно без отказов от последующих претензий.

[@NameName-gq8kb]

Ярдрей, зачем ты пацана своего таскаешь ?) как Лукашенко что ли ?)

[@m3gt2]

натаскивает будущего борца

[@wasted903]

все правильно, пускай привыкает парень.

[@pashaholst]

В школе тоже нужно решать вопросы!

[@АлександрОрлов-с8ц]

Смотри мамка самого засудит )

[@ZolotarevAleksandr]

все правильно делает, пусть смотрит чем батя занимается, любой движ нормально. А то в телеке научат как в приставку играть и ягер пить.

[@АлексейСид-м8э]

просто в корпусе фары по дырочке просверлить и не будет запотевания!))) Готов сделать за 50 тыс.руб.))))))))))))))))

[@platina1981]

угу. Только потом пыль внутри будет и всего то .

[@АлексейСид-м8э]

@@platina1981 не будет, нужно знать как и что делать! не зря 50 тыс.руб. платятся.)))

[@vladimiravteniuk7138]

Ты впариваешь какую-то дичь! Это матричные фары,а не фары с 99 Лады.

[@nemagnat]

Готов продырявить все что угодно. У меня алмазный аппарат)))

[@sergeyshkursky4913]

Просверлю бесплатно))))))

[@adamguth3892]

Ваг как обычно. Спасибо за вашу работу.

[@alexandr4466]

отдельный лайк хозяину Туарегу за грамотную речь.

[@dimkagol2665]

добрый вечер )у меня s класс 2018 года )такая же проблема )обращялся к диллеру )говорят так же на всех машинах запотевают

[@supertrollltrololo7184]

на Vag давно есть проблема запотевания ФАР!!!

[@ЕвгенийГончар-к6я]

С чего ты взял? В семье три машины VW, ни у одной нет такой проблемы

[@supertrollltrololo7184]

@@ЕвгенийГончар-к6я На Skoda такие проблемы. На ауди есть такие проблемы.

[@thundercracker2339]

supertrolll trololo на хонду аккорд, у пацанов, такая же херня

[@ЛордЛютый]

@@robinblood8326 я пересел с япов на ваг, обратно не хочу! Япы не должны столько стоить! Говно!

[@petrunin80]

Сын пусть ведёт свой канал, говорит уверенно на камеру!

[@turbobit3487]

Чувак отдай мне пожалуйста машину эту я в него фары от десятки воткну и радоваться буду!😂

[@АлександрОщепков-л5ж]

Хоть не от десятки, от весты поставь, они современнее

[@zeroantrieb8079]

TURBOBIT 34 баклан, Бабки плати всю сумму, И радуйся )))

[@Addis_Abeba]

Фара не может быть герметична, она должна "дышать". Решение простое. С внутренней стороны просверлить отверстия и вставить тэн, в виде например той же лампочки, ватт на 10-20. Она будет сушить и греть фару. Или просто сделать пару отверстий, миллиметров 20. И закрыть их чем нибудь, типа плотной ткани, чтобы пыль не попадала, а воздух проходил. В фарах стоят кстати вент отверстия с маленькими сеточками, тот же фильтр от пыли. Ну конечно всё это несерьезно, но если машина нравится, то хоть какое то решение, пока производитель не предложит рабочий вариант.

[@Core0trials]

вот смотрю твои ролики и уже вернул мясорубку, которая два месяца тусовалась в сервисе. а когда вырасту тоже буду тачки возвращать)

[@79WildFire]

"Логово" компании фольксваген пхаахахах хорошо сказано))

[@MrTogether2012]

C фарами понятно. А зачем скрывать лицо? Получается сам попросил. Что скрывать, чтобы начальство не узнало что на туарег "наработал". Или силовик -назащищал

[@AlexAlex-xy3ov]

Кто его знает и так узнает по голосу и по закрытой кубиками роже

[@MrTogether2012]

@@AlexAlex-xy3ov Может полицай и не хочет чтобы народ его признал, дабы не будить пролетарскую ненависть) Сюжет то не про него. В некоторых моментах например на 8:42 даже отражение лица от машины замазали. Вот это детектив

[@Agent-wh5tk]

А тебе зачем его лицо!?

[@MrTogether2012]

@@Agent-wh5tk Просто бесят квадратики) Если ты такой секретный, зачем к блогеру пошел?

[@АртёмЖабский-е9ш]

Я вчера видел пассат b7 на ремонте, там во впускном коллекторе радиатор стоит😨, он протёк и в итоге полный коллектор антифриза. Это ...это пи...дец полнейший😵

[@enfellow3022]

Проблема диодов в том, что у них нагревается только корпус/радиатор. А сам пучок света холодный. Поэтому задняя часть фары всегда горячая, а стекло холодное. Что способствует образованию конденсата на самом стекле. Один из выходов - делать обогрев стекла. И не исключено, что производители так и поступят ).

[@ХамзаибнХашим]

мне говорили что запотевание не причина для возврата, то есть даже по закону нельзя, а вот если капли то поменяют без пробелм.. Оказывается и запотевшие фары тоже можно поменять.. знал бы я раньше((

[@mirlanm3504]

10.15 - сильное заявление.но проверять его конечно же я не буду...

[@protest255]

Вывод нех выё... На туарегах!!!!. Лада Веста фары не потеют)))

[@Dream96rus]

@@TheMayrut ему ваговские доставались просто

[@alexshelest1619]

мёртвые не потеют )))

[@СергейРоссия-х5р]

На таких душевнобольные люди ездят ....

[@MarkBizin]

<a href="#" class="seekto" data-time="492">8:12</a> полностью гермитичная? А ничего, что там должны быть вентиляционные отверстия?

[@DmitriFedorov]

Проблема запотевания решается просто, фары потеют из-за герметичности корпуса фары. Нужно просто просверлить одно или два небольших отверстия в задней крышке корпуса фары. В результате будет естественная вентиляция.

[@АлександрЛадыгин-д1ц]

Это не на всех машинах. Я владелец такого авто и таких проблем с запотеванием нет. А вот свет сенсорный задолбал в салоне, включается сам и причём выключить не получается стандартным методом, только перезапуском. На сервис возил, там химичили с контактами, но через два дня началось снова. Один раз была такая магия: на скорости 110 перед входом в поворот погасли все приборы, я думал что заглох на ходу, так как и стрелки тахометра и скорости упали, но усилитель руля благо не отказал. У кого такие же проблемы есть или были?

[@D_mit]

Вопрос, как такое прошло сертификацию? Автомобиль ведь сертифицирован?

[@Michka777]

А ты знаешь, что машины собранные в России и для России, не пройдут сертификацию в других странах? Я когда узнал, охренел. На таможне тоже могут не пустить в другую страну . Потому что эти машины не соответствуют международному стандарту 👍 а для России пойдет.... И на таком поездят 😔

[@vw2481]

Ярдрей а по Ауди Q7 Аделя уже что-то решилось или это тайна и озвучивать нельзя?

[@sergdobro3010]

Ютуб рекламу фольца вставляет в ролик,🤘🤘

[@Li-fb2ny]

ох уж эти высокие технологии! На моей японке 99 года, до сих пор стоят заводские галогенные фары и светят будь здоров (главное лампочки хорошие поставить)! И до сих пор не потеют!))

[@odinrossi3353]

<a href="#" class="seekto" data-time="38">0:38</a> ну справедливости ради - это цена разработок на острие передовых решений. Та же дсг сейчас являет собой недостиживый для иных коробок эталон.