😫 We list the weak points of the VW Touareg: is it really that sad? Subtitles!

[@AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

[@sorinverebcean-vt6gp]

Здравствуйте, очень жаль что нету обзора на Touareg NF второго поколения 😢! Сделали как нибудь 😊.

[@okurenov1]

В семье Туарег 3.2 уже 11ый год. Условия эксплуатации тяжёлые. Летом +45С, зимой до -40С бывает опускается температура. Надежный, крепкий и универсальный автомобиль! Не без детских болячек, но лечатся они легко. Обслуживание было минимальное. За это время 2 поколения Камри, Киа и 62ой Патрол побывали в семье. А Тур пашет дальше.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@makis-yj3nr8pf9b]

интересно какой пробег уже Тура? и какой двиг стоит ?

[@dragospahontu]

What cost?

[@aleksanderrusan3042]

Согласен полностью,у меня тур 2009 года купил в Германии с пробегом 190тыс три года назад,двигатель casa 3.0диз. Проехал 40 тысяч за три года могу сказать что надёжный крепкий и неубиваемый, менял резинки стабилизатора передние,а дороги бывают разные, по расходу скажу город у меня 11литр на сотню это 50км в час,в Европе быстрее нельзя по городу ездить. Трасса 8литров это 130км в час.

[@СкажуправдунекомуНенужнаправда]

А это где так жарко и холодно,,?

[@ruslanbashkirov2430]

3,2 бензин на пружинах - самая надежная вариация. Никаких проблем за 2 года эксплуатации не было. Продал. Через год после продажи взял такой же чуть свежее. Езжу, радуюсь. Не ломается, проблем не доставляет. Главное брать 3,2 бензин и на пружинной подвеске. Равных автомобилей по соотношению цена/удобство/понты/надежность просто не существует. Сейчас в поисках такого же для отца.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@vadim4ik938]

Дизель надёжней будет

[@evpatiykolovrattt9648]

А какой смысл то в 3.2 да ещё и на пружинах? По факту это обычный кроссовер типа crv или xtrail

[@vacheslavych]

До сих пор ездите?!

[@ОсколкиЛета]

​@@vacheslavychя ездию почти два года на 3.2 ,какие вопросы?)

[@paisiykigishvily6593]

Если за машиной следили, то ей сносу не будет, даже применительно к туарегу. Но, к сожалению, большая часть подобных автомобилей продаётся из под наездников, не заморачивавшихся с обслуживанием. Отсюда и проблемы. Поэтому и говорят: «Туарег берут либо новым, либо пьяным».

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@Vallejio]

Посмотрел ещё половину, и уже понял, покупка этого авто - просто счастье))) не соскучишься. А что-нибудь работает без проблем?

[@TjtsAndroid]

Имидж концерна.......еще работает.......

[@Казанцевовсегопочутьчуть]

Всё там работает!Если хозяин не олень.

[@madeinbelarus7585]

Владею 5лет- 3,2-2005г Поменял 2насоса, квкг, сальник рулевой рейки, и подвесной. Задняя крышка в огне и арки тоже, действительно что каррозирует в туре это задние двери в проемах

[@АртурХ-л3н]

@@Казанцевовсегопочутьчуть что должен делать хозяин чтобы не ломалось?

[@Казанцевовсегопочутьчуть]

@@АртурХ-л3н Масло хорошее лить,вовремя.Не загонять его в грязь до середины двери-это не внедорожник!И естественно,вовремя делать обслуживание ГРМ!Это не только с Туарегом так!Любая машина всего этого требует!

[@ДенисЗятев-з3м]

Был у меня это чудо, 2.5 р5 мотор, да корабль класс, год летал, второй год страдал, быстро исбавился от его и рад.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@maklerase1712]

Р5 на пробеге 112000 мотор гильзанул и все норм, фильтра масла и все 300000ткм

[@dragospahontu]

It's actually not a bad engine

[@Андрей-ь6г2ж]

Круто! Давайте ещё про видео легендарный Мерседес ML w163,w164,w166. BMW X5 E53,E70,F15. Audi Q5. И поставьте больше лайков, чтобы они увидели этот комментарий. Спасибо!

[@AutoStrong_M]

Мы все видим! Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!)

[@justvitmyk]

У меня туарег 2005 года 2,5 tdi механика на пружинах. Очень люблю его и не хочу продавать. Ездой "в пол" и насилованием на болотах не занимаюсь. Была возня с поеданием масла на 180 тыс. но замена колец и мелочи все устранила, также заменил помпу тосола, она установлена в двигатель (советовали заменить ибо их ресурс около 200 тыс а при поломке прокладка пускает тосол в масло). Удалил сажевый и катализатор. Как на зло летом лег компресор кондера, но проблема решилась заменой прокладок. Плохой свет ближнего пролечил заменой линз на Hela 3R и заменой ксенона. Была проблема с просадкой акума после 3 дней стоянки. Поиск утечки не дал результата, поэтому установил реле 200А на разрыв массы и проблем с акумом больше нет. За 4 года владения накатал 30 - 35тыс. и на обслуживание потратил около 2000$.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@samataly3055]

2000 зеленых за 35тыс пробега ? 🤦🏻‍♂️

[@ebyrek-em5xl]

Такой туарег 2004 года 3.2 объем, уже 4 год в семье, машина корабль, самое главное обслуживать все во время, за все время владения поменяли только форсунки, и все, а так только меняем расходники это фильтра и т.д. машина пушка! Всем советую.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@ВикторКалужин-ш8щ]

У меня такой-же Туарег машина класс даволен очень. Все врут, ходовка крепкая машина быстрая .

[@ebyrek-em5xl]

@@ВикторКалужин-ш8щ да просто сплетники по слухам разводят эти проблемы, за машиной ухаживать и она будет служить дольше японца

[@ЯЗнаю-д7м]

Три года владею этой машиной выпуск 1 на движке 3.2 бенза. Отличная тачка.

[@AutoStrong_M]

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

[@Overlord-ws1pm]

10 лет на таком же гоняю. Проблем не знаю. Менять даже не думаю, да и не на что в том же ценовом сегменте. Буду ездить до конца

[@justvitmyk]

@@Overlord-ws1pm Ноют что он говно только те кто купил ушатаный ) катаю 2,5 tdi уже 4 год )))

[@dragospahontu]

@@justvitmyk TDI 💪

[@justvitmyk]

@Роман у дизеля на ручке расход меньше, больше тяги на низах, даже в -20 спокойно заводится если свечи накала в порядке и в бак заливать качественный дизель а не мочу осла

[@АлександрТатару-н7м]

Огромное спасибо за V10, ждём его разбор по гаечкам!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

[@dm-garage4856]

У ходоса есть, посмотри, мотор шикарный )))

[@АлександрТатару-н7м]

@@dm-garage4856 Смотрел, у Мишани не хватает знаний для того, чтобы грамотно осветить столь монструозный мотор.

[@СергейВойналович-ъ8щ]

Есть такой канал Автоведро,парень из Николаева,недавно ездил в Германию за авто Его Мечты-Туарег,взял в максимальной комплектации,за 6000 с поломаной турбой,увижу,интересен проэкт.А за себя скажу так,я бы не потянул обслужить это авто...

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@ВладиславСавин-б8р]

Лучший обзор туарега! Лучше бы, если микрофон был на одежде. И вот еще нюанс безупречно снято и информация тоже отлично подобрана. Но Вы почему то легкую для восприятия информацию, в основном разговорную, протягиваете (долго произносите), а сложную, название компонентов и узлов говорите быстро, из-за этого сложно воспринимать видео., но это не умоляет вашей заслуги и автострнг на высоте!

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!) 😉

[@Chainyi-paketik]

Спасибо за подробный и понятный обзор, очень хорошая подача и никаких лишних слов или рассказов про друга брата соседа у которого был такой туарег. Мне как человеку не знакомому с данным авто было очень познавательно!👍👍👍

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@Михаил-с1у9ъ]

Хотел почти уже прикупить, решил глянуть видеобзор, и меня словно бабушка отшептала)))

[@xajlva7211]

2008 год 3.6 пневма 2 года владею пр нормальном обслуживании все работает отлично!

[@AutoStrong_M]

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

[@makis-yj3nr8pf9b]

классный обзор . жаль не видел его при покупке Тура. Тур без пневмы, это не Тур. 1 поколение реистаил самое классное. он более такой брутальный.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за просмотр и поддержку)

[@БроДобрей-з1ж]

Тя слушать пешком ходить😅 вся Прибалтика на туарегах гоняет и не ноет..но видос зачёт ,все косяки почти назвал )

[@AutoStrong_M]

Спасибо огромное за поддержку!

[@МаксатМухтаров-й8п]

Владею Туриком 3.2 2006 г. Езжу почти 3 года. Поменял 2 бензонасоса, тормозные диски ну и по ходовке мелочи. Покупал у аккуратного хозяйна. Машина корабль, кайфовая. Но нужно иметь возможность в любой момент вкинуть в него от 20 до 30К рублей. Часто ее покупают люди без этой возможности, и соответственно машина потихоньку чахнет. Важно не покупать запчасти китайского производства, ведь спустя короткое время вам придется все таки покупать покачественнее). В целом надо да ней следить жестко и покупать с норм рук

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение ! 😎

[@PetroIv20]

Да так с любой машиной. Если куить изначально в нормальном состоянии и следить не жалея денег - любой авто будет радовать. У нас просто люди думают что можно купить авто, заправлять из-под камаза, чинить в гараже у таджиков БУ запчастями и машина при этом будет работать ка новая. У меня например второй туарег 2011 года. За последние 2.5 года на всякие мелочи ушло 450тыс. рублей. И это при том что машина не ломалась. Были сколы - перекрасил всю у диллера. Заменил всё что вызывало хоть какие-то сомнения. Но я это воспринимаю как хобби, деньги позволяют. А можно было ничего и не делать и продать следующему владельцу, а он бы потом кричал что авто ненадёжный.

[@nowar7079]

@@AutoStrong_Mпочему у вас всегда шаблонные отписюльки? Нет возможности ответить по существу?

[@FinecSPb]

Замечательный обзор - разбор немецкого некропремиума 🙌

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@ruslanmatuh8727]

Немцы удивляются, ,,,а что они ещё ездят,"давайте ещё ненадежнее сделаем.

[@liliyax1730]

Ого... Неожиданно... От фольцвагена такое... Засматриваюсь на фаэтон. Но чинить пока не по карману. Езжу на крайслере 300м 3,5 и балдею от него 🤗

[@AutoStrong_M]

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо, что поделились мнением!

[@liliyax1730]

@@AutoStrong_M благодарю 🤗. Тоже надеюсь что буду и дальше пользоваться в свое удовольствие. Конец 98 года. Заменена коробка. В Риге дешевле заменить чем чинить. Надо уже пороги подварить. По дверям ржа пошла и задним аркам. Это ерунда, починю. У нас очень сырой климат и дороги гадостью посыпают. 311000 на одометре. Незнаю правда ли, но салон не убит. Езжу по возможности на бензине, в пробках на газ переключаю. Купила его летом, некоторые отговаривали, но я довольна машиной .... Как то так

[@Воланд-ш9ц]

Купил Тур 3.0 дизель BKS с пробегом 200т 2008 года, сейчас 300т. Из поломок только 2е лампочки. Одна ближнего света, другая заднего стопаря.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@dragospahontu]

What suspension?

[@Воланд-ш9ц]

@@dragospahontu Комплектация с Пневмой) на прошлой неделе левый балон начал спускать, отремонтировал в Киеве на профильной станции за 500$, с гарантией на 3и года.

[@motorhead.uanoon4719]

Продолжай в таком духе ! Раскладывай по болтам (проблемам) и остальные «легенды» !

[@AutoStrong_M]

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

[@Pyzikov]

Ходячая энциклопедия лайк однозначно.Смотрю на одном дыхании.

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@карбидпеченьки]

более качественные характеристики на авто не существуют)) Автор, продолжай.

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@Vallejio]

Молодец, красавчик, четкая дикция. Приятно смотреть.

[@Костик-я4ь]

В любом случае проголосует ногами.

[@BlackBacardi.]

если бы, правильно произносил название производителя, я бы возможно с тобой согласился....

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@СергейОнщенко-о5ж]

У меня R5, пробег за 300 тыс. Всё ок, правда, пригнана из Италии и пару лет ездила по Чехии. Пневмо супер, мягко проходит даже лежачих полицейских. Три вида регулирования клиренса. Заводится при -30 ! Проверено дома в Украине .Сейчас опять в Чехии. Расход по трассе 8,7-9, по городу 10-10,7. Для природы и снега просто чудо!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@pavelsivura]

Может это и правильно - показывать проблемы на убитом экземпляре. Но было б здорово вам разделить список проблем на дорестайл и рестайл. Я вот сам уже больше года мечтаю про GP рестайл года так 2008-2010, но ещё не скопил денег и не могу понять, настолько ли проблемная тачка или всё-таки норм. В рестайлинге вроде как внесли более 2000 изменений, так что имхо отличий с дорестом в мелочах должно быть много.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@dragospahontu]

Is it reliable?

[@Николай-ю1г4ю]

почему убитом, время уже машине то

[@davidrybakov3768]

Купил таурег 5.0 tdi и сижу смотрю ваш ролик )) надеюсь все будет хорошо ))))

[@AutoStrong_M]

Обязательно всё будет хорошо) Главное вовремя следить)

[@desperadosdesperados8100]

Привет, ну как, тоже думаю, скок жрет?😂

[@FF-wl1qk]

Второй не ломается, первый ломается, ещё раз первый туарег - который ломается, второй - не ломается. (с) Ильдар

[@Yuqi108]

бред.ломается всё .следить надо за машиной

[@Fedorovich1984]

@@Yuqi108 правильно, любая машина ломается, даже та, у которой репутация "безсмертной", если за ней не следить и не обслуживать👍

[@MrSergejkov]

Это миф. Всё дело в возрасте. просто вторые по возрасту и пробегу, на момент когда Ильдар это говорил , были еще "молоды и бодры". Насколько я помню, он сейчас говорит немного по другому.

[@okurenov1]

Болтанул дичь татарченок, теперь все его цитируют 🤦‍♂️

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@darkmatter1103]

у двоюродного брата туарег такого поколения уже лет так 8. с турбодизелем 2.5 вроде. Купил б.у. проехал уже тысяч 150, наверное (пробег официальный был под 100-ку при покупке). особых проблем не доставлял. даже пневма не подвела, двигатель живой. но он за машиной следит, вовремя обслуживает, но и разборками не брезгует.

[@ДмитрийЧ-е4ю]

Алюсил у них до 200ткм сходит

[@СергійОнищук-у4ц]

660000.т пробег на хорошем масле!

[@darkmatter1103]

@@ДмитрийЧ-е4ю это если этилированный бензин заливать, наверное. у нас такой если и есть, то только на совсем уж поганых АЗС.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@СергійОнищук-у4ц]

@@AutoStrong_M большое спасибо.двигатель 2.5 дизель.масло с допуском 504/507.своевременная замена.делались только колодцы насос форсунок.

[@TheRulevoy]

Смотрел с удовольствием обзоры по моторам. На такой формат у вас первый раз наткнулся и очень понравилось. Все по полочкам, четко, по делу. В будущем хотелось бы подобные обзоры на более "народные" автомобили. Те же Гольфы, Фокусы и т.д. Понятно что про них не снимал только ленивый, но вот именно таких разборов я не видел. В основном все про комфорт за рулем и сколько мешков картохи в багажник входит

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@arturabaev5814]

​@@AutoStrong_Mв итоге какой самый надёжный мотор? 3.2 FCA

[@СергійЗолотоноша-ъ3ъ]

Интересноооо. Украина смотрит.лайк без вариантов

[@АлександрМедведь-ш1о]

СУГС

[@stell33.stell33]

Не смотрит, а бачит.

[@sachabilochitskiy2428]

@@stell33.stell33 не бачит а дивиться

[@ivm6ch]

@@sachabilochitskiy2428 не дивиться, а созерцает

[@stell33.stell33]

@@sachabilochitskiy2428 зырит и скаче.

[@ВладЗвонский]

Всё понятно разложил, можно про второй туарег

[@antonputevyj3903]

про третий

[@ЕвгенийИванов-т6ю]

Второй не ламаеца)

[@T.T.N.]

@@ЕвгенийИванов-т6ю это тебе кто такую сказку рассказал!? второй еще больше ломается. немцы чем новее, тем капризнее!

[@AutoStrong_M]

Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)

[@dmitriylukashenko8342]

После фразы"бульбовоз" где-то пустил скупую мужицкую слезу БаЦька:)

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@ЖизньМеханика-ц5б]

Очень сжато и продуктивно, спасибо, все по делу.

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@user-rk9we2cb9lYbiuca]

Столько информациии!!!все по делу,внятно,четко.И самое главное все по-делу не отвлекается на лишний разговори!!

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@ВикторС-р3х]

У меня были разные авто,разных производителей,но немцы все таки мне нравятся больше.Бывают конечно конструктивные просчеты в них, но основные поломки связаны с тем,что владельцы идиоты..от замены масла через 15ткм,ну так же дилер сказал,до заправки 92 бензом, -"Патамушта у нас нет 95 бензина,это все присадки, они мотор губят..мне по секрету Петя сказал,его двоюродной сестры,брат по линии деверя работал на заправке,они там бензин бадяжили до сотого..Везде так сейчас" и до обслуживания на сервисах,где у механиков руки говном воняют..

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@aleksanderrusan3042]

Про японскую коробку айсин которая ставилась на круизер кстати тоже автор позабыл сказать, не согласен полностью,коробас очень надёжен, ходит без замены масла 300тыс,а если масло менять хотя-бы раз в сто тысяч то такие коробки живут очень долго. Когда я искал себе таурег в Германии мне встречалась машины с пробегами 600 тысяч и состояние у них было очень и очень хорошее как двигателя так и коробаса нет рывков при переключение всё плавно и чётко, так что автор не полностью изучил тему,если не знал что этот японский агрегат один из самых надежных в мире.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!

[@ОлегЛазаренко-м1я]

Люблю все ваши видео рассказы об АВТО!!!Сделайте видео рассказ об ЛЕКСУС РХ300 второго поколения,хотелось бы более подробный рассказ двигателя,пневма,кузов и все болячки

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

[@workforhype9910]

У меня 16 лет уже Touareg 2.5 2008 года, слава богу серьезных проблем не было Из последних: 2022 год: отклеивались боковые зеркала 2023 год: Под ногами с водительской стороны сгнила проводка (коробка падала в аварию, много ошибок в общем из за этого было)

[@ДмитрийДемидюк]

Отличный обзор! Никогда не хотел туарэг, а сейчас вообще не хочу.

[@ДмитрийДемидюк]

А ты что за хер, что бы решать, что мне смотреть, а что нет?

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

[@stvs1868]

​@@Alexey-h1g С дурачков вроде тебя, поржать.😂

[@avtodoktorshaman6868]

Я балдею когда лысый рассказывает о тачках)) молодец!!! Так держать!!!))

[@AutoStrong_M]

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

[@Dmitry_Bogdanov]

"Больших бульбовозов" - мне понравилось!

[@AutoStrong_M]

Применение всегда найдется! Спасибо за просмотр))

[@sergejdemjanov4961]

Спасибо за рассказ очень рады те кто не приобрел это чудо

[@Казанцевовсегопочутьчуть]

Завидуй молча😂😂🤣

[@AutoStrong_M]

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!) 😉😊

[@stvs1868]

​@@Казанцевовсегопочутьчуть Кому, ВАГоводам?😂 Это имбицилы автомобильные.

[@СергейГневашев-ь5ь]

Сам по себе автомобиль шикарный!!!никакой прадо с ним не сравнится(у самого прадо 120-й полная срань)!!!гениальный авто!!!разработанный в конце 90-х настоящими инжинерами!!!а не маркетологами!!!но требует хорошего обслуживания!!!не для наездников!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@valeriysokolov6002]

Спасибо за обзор👍 как развальщик позволю себе внести дополнения к пневмоподвеске-любителям ездить на пневме агрессивно и в разных режимах нужно быть готовым к замене комплекта резины каждый сезон - уж очень сильно разбегаются углы установки в зависимости от высоты подвески. Сделайте пожалуйста следующий обзор на volvo xc70 ранних выпусков

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

[@саняандреев-г3н]

Купил пять лет назад двенадцатилетним 2.5 дизель, проблем нет совсем! Накатал около 80 тысяч км один раз поменял подвеску. Бывают мелочи загадки, ремонтирую всегда сам. Отличный авто! Никогда не подводил! Вся семья в восторге, менять не собираюсь.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@Tatia_Makarova]

Как сейчас?

[@chaipovr]

2.5 tdi хоть и не надежный был но как же он приятно ехал просто кайф. И звук

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@justvitmyk]

да нормальный он. Своевременное ТО, не насиловать ездой "в пол" и он вас отблагодарит ресурсом

[@fedorvodkin1086]

А мне он понравился...нормально едет. Тарахтит конечно но мне нравится. Масло не берет при 250000 пробеге

[@justcarmsk]

Самый надёжный он😂

[@chaipovr]

@@justcarmsk самый надежный это 3.0tdi а 2.5tdi это вилы.

[@ИгорьВадимович-н5я]

Туарегом 2.5 дизель владею уже 15 лет. Ржавчины и вспученной краски нет нигде, весь окрас родной. Все беды владельцев Туров - от отношения к нему, как к Тойоте. Это Фольксваген, а не дубовый японец. Мотору масло не пофиг какое, а по допуску и будет служить долго. На моём ещё аккумулятор родной, 27 неделя 2003 года выпуска. Маслосьемные первый раз заменил на 328 тыс. км пробега. Топливную даже не трогал, свечи накаливания пару раз всего менял. Турбина родная. Сейчас пробег 370 тыс. Масло ВСЕГДА менял не раньше 15 тыс , иногда 17-18 накатывал. Возрастные замены - подвесной, моторчик печки и генератор (щётки протёрли коллектор), втягивающее стартёра. По лёгкому съёму фар - справедливо только для авто GP с 2007 до2010, на первых с 2002 до 2007 из под капота не снимешь без сноровки, не то что с улицы выдернешь. Короче, половина обзора - слова человека, который ни дня не владел этим авто и инфу познал на интернет-помойках. Без обид.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Забавно слушать мнения владельцев. Все разное пишут. У вас вот на рестайлинге фары легче снимаются, чем на доресте. Другие такие же владельцы другое пишут. Может, не стоит переоценивать опыт владения всего одной машиной?

[@ИгорьВадимович-н5я]

@@AutoStrong_M у меня это не единственный авто и опыт владениях именно Туарега я сравниваю с опытом владения другими авто ( сейчас кроме тура ещё три авто под разные задачи). Просто другие я периодически меняю, а Тур не хочу, он меня устраивает во всём. Не хочу говорить о других, но мой опыт не из интернета почерпан. Вряд ли найдёте хоть один дорестайл с дополнительным креплением фар. А вот GP и Кайены - очень многие так спасают свои фары. И, кстати, Ваш канал я помойкой не считаю, очень интересно и познавательно. Просто тема Туарега мне, видимо, больше знакома))

[@AutoStrong_M]

@@ИгорьВадимович-н5я по поводу доп. крепления фар - вот одно из многих известных видео. там же человек сообщает, сколько комплектов фар у него украли kzbin.info/www/bejne/l4Sklo2Aqr10d9U как бы вы здорово ни владели одной машиной, так называемый вами "опыт из интернета" не перечеркнуть. Понимаете?

[@ИгорьВадимович-н5я]

@@AutoStrong_M дружище, понимаю)) Этот ролик - вообще не авторитет в вопросе кражи фар на дорестайле. Скорее всего - хайп и не более. Попробуйте сами на дорестайле выдернуть фару на авто с закрытым капотом)). Стопор на площадке фары ключём из комплекта ( как предписывает Етка) не всегда отжать получается с первого раза из-под капота. Фару удерживает не стопор, а защёлка снизу фары на площадке. Стопор держит фару от выпадания при открытой защелке. Для доступа к стопору нужно открыть защёлку и выдвинуть фару поворотом механизма - и тут без маленького нюанса - велик шанс обломить шестигранник и получить сложности со съёмом фары даже из-под капота. На GP немного другая конструкция площадки и там реально можно фару выдернуть прямо с улицы. Вы же разбираете авто, сами должны это видеть. Короче, не хочу даже дискуссию по этому поводу разводить))

[@ДенисЦветков-ч4л]

машины концера VAG это машины для инвистицый! Если у вас есть куча денег и знакомый механик это хорошо. И это не по слухам, у самого пассат Б6🤣🤣🤣. На заднем плане кладбище генераторов... Эпично!

[@logistictime7846]

Наверно машины бмв или мерседес лучше, ну или кольца еще - хотя это точно вряд ли. Что получается... корейцы и японцы значит лучше? Так в них кроме болтов и гаек нет ничего, и едут они по-японски 🤦‍♂️. А если вы не хотите баржу на которой страшноо поворачивать или тормозить, а если тормозить в повороте то каждый раз можно получать повышение артериального давления и поднятия пульса, то вы снова приходите к немцам... 😂

[@andreyvasylevich149]

@@logistictime7846 если говорить о том времени когда выпускался первый тур. То Мерседес явно лучше по крупным узлам и агрегатам. Вот начиная года с 2010 разницы действительно уже нет. Там отдельные модели в отдельных комплектациях отдельных концернов могут быть лучше. Но в целом о чем-то превосходстве говорить уже сложно

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!)

[@ostrovok-ny8zr]

Пожалуй, лучший технический авто канал!

[@AutoStrong_M]

Стараемся держать планку! Спасибо, что смотрите нас! 😎

[@vb3595]

👍имхо, кучерявый лучший обзорщик автомобильной тематики русскоязычного Ютуба

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

[@AndreyTeplov]

У меня 2 Туарега 2017 года. За всё время ни одного ремонта! Ну и соответственно поломок не было. ТО прохожу раз в год, меняю расходники и всё!

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Это поколение в 2017 году не выпускалось.

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

короче: если задумываетесь о деньгах, не берите. а то будете всё время задумавшимися. а если можете позволить себе не печалиться о деньгах - можно брать. один серьезный ремонт с заменой дофига чего - и будете наслаждаться. как впрочем и с другими подобными машинами. может тахо исключение. там меньше чему ломаться.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@ruslanpankow]

Если вы купили у того кто не вкладывал а выжимал её то ясный красный, вам всё прейдется делать. Найдите того кто следил за ней а потом продал, или цена будет достойная или не продадут. Все машины из железа, и я ни одной не знаю которая не ломается. Короче говоря туарег классная машина по меркам комфорта, по отношению с другими марками и моделями. Одна стоила 50000 евро пятнадцать лет назад а другая 15000 евро и вы хотите чтобы они сегодня одинаково стоили? Вот те которые думали что они 50шт. Отдали и теперь могут не ремонтировать, ухандошили и продали🤷‍♂️ Всем позитива и хорошего выбора 👍🙏

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@АлександрМахнюк-ф6э]

Есть у фольца и достойные Авто, поло 1.6 механика например) так что не все так плохо

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@vadim4ik938]

И чем оно достойное консервная банка

[@mihailmihaill7547]

Датчиков уровня кузова не 2 а 4 на машинах с пневмой. Пневмобаллоны при целых пыльниках живут очень долго, больше 300тыщ км. Чистка дренажей из под подкрылков - полумера, обычно в водоотводящем коробе за долгие годы ведро земли. Под передними ковриками у этой машины нет никаких блоков.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@yauheni596]

Когда будет разбор мотора vag 3.0tdi bug, casa,crca и т.д.?

[@Dmitry_Bogdanov]

Как в разборку привезут, так и будет.

[@yauheni596]

@@Dmitry_Bogdanov Ждем с нетерпением.

[@yauheni596]

@@Alexey-h1g Вечного ничего нет!

[@yauheni596]

@@Alexey-h1g Этим мотором уже 10 лет а если брать ауди А6 С6 то и все 15. Не такие они прям и надежные что бы столько ходить 500 000 и ремонт и только редкие экземляры могут протянуть чуть больше. Это не 3.0 дизельный мерсовский мотор ом 617 вроде, рядный у которого была чугунная голова. Вот тот мотор реально всех может переживет. Ну посмотреть разборочку от Автостронг очень даже интересно. И кстати почему то этот мотор не вошел в топ 10 лучших дизелей по мнению автосронг.

[@AutoStrong_M]

Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр! 😉

[@XIII-XIII-XIII-XIII]

У моего кореша Туарег - дизель 2.5 первого поколения 2006 года на автомате уже больше десяти лет с пробегом под четыреста тысяч. Особо ничего ни делал, очень доволен машиной

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. То, что он ничего не делал по машине (даже масло не менял), не говорит о том, что машина в порядке.

[@XIII-XIII-XIII-XIII]

@AutoStrong_M Приветствую. В том-то и дело, что масло меняет исправно как и втулки переднего стабилизатора. Слабые они и денег стоили по крайней мере, раньше. Брал машину свеже-пригнанную из Германии с маленьким пробегом. Катался на ней. Мне после моего ТЛК-80 4.2 ТДИ - (170 лошадей) как будто с трактора слез. 🤓 Никто не оспаривает информацию с канала, поведал то, с чем сам сталкивался. Хотя аналогичный Туарег в Германии у другого моего товарища, так он плевался и сказал, что - это ведро больше не возьмет.

[@yuriyduchev5155]

у соседа на стоянке за 5 минут сперли пару фар пока света не было. И у приятеля движок заклинил... ехал без масла. И никакие датчики ничего не сработало

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@iris-w1q]

Вот это удачно я зашёл. Пожалуй подпишусь .Спасибо

[@AutoStrong_M]

Рады приветствовать на нашем канале!)

[@Paklik041]

Был в пользовании 3,2 бенз без проблем откатал 8 лет

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@lexgusev5436]

Купил у вас v10 ble, судя по всему с этой машины 🔥спасибо за отличный двигатель, мой монстр ожил)))

[@AutoStrong_M]

Очень рады стараться для Вас!

[@СашаТа-и7я]

Люблю обожаю вашу программу здания вам!!!

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@aleksey6134]

Владею туром в рестайлинге, купил у перекупа, как оказалось, офигенная машина, ни разу не пожалел, резвая, мощная, легко управляется, пневма простая, доступная. Убить авто, а потом говорить что это плохая машина просто абсурдно

[@ВикторМ-и4у]

Или взять усосанный по низу рынка и удивляться, чего он сыпется😂

[@andreimartinkevich2332]

Снимите пожалуйста обзор на Volvo XC90 первых поколений, думаю многим будет интересно.

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@СергейЕрм-ъ4р]

Ну я бы так сказал: с универсала, даже очень хорошего в 2002 году пересесть на туарег было не просто,даже хорошим хозяйственникам. Просто стоимость туарега неприлично высока по сравнению с универсалом. А в то время эта машина покупалась для понтов.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@solotzkiiandrej2766]

Ml 164 покажите нам, спасибо.

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Меня пугали ,что Вольво ломучая.До этого был Прадик,Хонда СРВ, ломались точно также.Все машины начинают просить после 150 тыс.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@jonathansole5131]

Por favor pongan en español los videos, saludoss!! Amo el canal

[@ivm6ch]

Есть субтитры. Поищи в интернете как можно настроить перевод субтитров. И наслаждайся.

[@AutoStrong_M]

Thanks for watching!

[@want3d276]

а стоит ли покупать туарег с пробегом 250000 и меньше?

[@raffaellomascetti5130]

Complimenti! 👏👏👏 video esaustivo e dettagliato. Bravo! Per fortuna con i sottotitoli in italiano ho potuto guardarlo 🙂

[@AutoStrong_M]

Thanks for watching!

[@antonputevyj3903]

не знаю я от второго кайфую, это вам не шушлайка типа рава, тигуана и прочих икстрэйлов, с мотором 3.0 тд, и на хороших опциях, тачка кайф и габариты для города норм, и расход хороший и подвеска на пневме норм, жалко перестали выпускать второе поколение

[@Mr.T-b5q]

Сравнил с авто классом ниже? Молоток))))Правда владельцы того же Рафа понятия не имеют о походах в сервис...

[@Dmitry_Bogdanov]

Так со вторым "Туарегом" уже была проведена "Работа над ошибками".

[@antonputevyj3903]

@@Mr.T-b5q приятель катает 3.6, и тоже не знает про походы в сервис, одно удовольствие, а рав барабан, ну вы и сами про это знаете

[@Mr.T-b5q]

@@antonputevyj3903 машины разные и за разные деньги изначально... Смысл сравнивать , скажем , короллу и пассат?

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@Владимир-ш8т4б]

На фоне огромной кучи крышек от генераторов под туриком вы классно смотритесь ))

[@AutoStrong_M]

Долго выбирали ракурс. Спасибо!)

[@ivanbodnar7374]

Продовжуйте далііі💪 Дуже гарно і чотко доносите інформацію 🙌

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@Smirnov07]

Хороший обзор, все бы так детально!! Был Туарег 3.2, 2года без проблем, когда продавал 70% звонящих у кого был уже туарег!

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Да, машина достойная, если не упилена.

[@kanalserg4733]

Наконец то!!!шикарный надёжный автомобиль(ПРИ ДОЛЖНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ)!!!настоящий!!!сделаный инженерами а не маркетологами!!!безопасный!!!5 Лет у меня туарэг!!!проблем никаких!!!не собераюсь продавать,потому что нечего брать...разовый как презерватив современный авто за конскую цену не охото брать!!!

[@kievzmei]

Да это шлак

[@kanalserg4733]

@@kievzmei Если не обслуживать,всё в шлак можно превратить...

[@Vitalik_Epstein]

@@kanalserg4733 даже если обслуживать - это шлак. Последний нормальный ваг - Пассат б5. Остальное хлам.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@vadim4ik938]

@@Vitalik_Epstein Та и Пассат Б5 хлопот немалых доставляет

[@КиномеханикиАпорта]

Такой вопрос, насколько сильно от Туарега отличается Порш Каейн в кузове 955 и 957, в версиях с VR6 в плане надежности, применимы ли к нему все эти болячки или же у него они свои?

[@T.T.N.]

вот это большая какаха, а не машина! столько брака и косяков с новья, и при каждом рестайлинге ничего не менялось в лучшую сторону. Спасибо за обзор!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@ОлегЛазаренко-м1я]

👍👍👍всё понятно и очень доходчиво рассказанно.

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@ZpMaxUa]

R5 280т пробега родного пез пневмо и мкпп.на 250 поменял двухмассовый маховик.фары недавно перебрали капитально.Слабоват на фоне V6 но механика при постоянном полном приводе.0w30 кроноил уже 100 т лью это масло(до 2литров на 10т доливаю)

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@abdulla1e4t6y7uuij]

Где вода ? А Нет воды! Молодец отличный обзор 👍🏽

[@AutoStrong_M]

Супер! Очень рады, что обзор понравился!

[@АндрейСоколов-ц9и6х]

Категория видео: ужастики на ночь...

[@AutoStrong_M]

Лучше смотреть в дневное время суток)

[@ОлександрНеборак-к7п]

3.0 дизель,2005 года,370 тис км,отличная машина,проблем меньше чем в х5 е53 и мл163.Проехал за два года примерно 50 тис км,вообще без всяких проблем,поменял раз шаровую,и ричаг верхний.Вот только расход немножко большой ,до 15 в городе, и 9-10 по трассе

[@ВикторДавыдов-н6л]

Не согласен мл 163 отличный автомобиль, конечно если европеец, а не для Америки. 580000 без проблем только расходники. А вот бмв согласен....

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@vadim4ik938]

Это где в Туареге меньше проблем чем в МЛ 163 и Х5 Е53 если они популярнее и не всегда ездят в сервис а Туарег только в сервис и только к нему

[@kalucij]

Отличные обзоры авто!Коротко и ясно,всё по делу.Продолжайте в том же духе👍

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@ГригорийнеЛепс-ж6ж]

лысый как всегда красавчик! всё по факту и без лишних слов!

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@Medved125GTR]

Туарег на видео мне кажется надо пустить на втор переработку, он сгнил и умер, а о покой никах как говорится либо хорошо либо ни как🤣🤣🤣

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@Pavel-sz4rw]

А я как раз хочу купить туарег, поэтому ищу в интернете разные обзоры. Меня в этом обзоре ничего не напугало, наоборот, я теперь знаю куда сразу же лезть и смотреть

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Вот именно об этом наши обзоры - знать куда смотреть, а не быть напуганным.

[@adiwdas]

Очень хороший формат, делайте ещё такие обзоры!

[@AutoStrong_M]

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

[@РусланЧушель-л7и]

Сделайте обзор на Хонду Цивик 5д,очень интересно будет услышать из ваших уст Желательно 2.2 ictdi

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

[@AndreySNH]

Второе поколение норм. Главное за всем следить. Туарег - это все таки 80% от Порше. Поэтому многие залипают на него. Но и в ремонте попадают, если затянуть. Тойота классическая типа Ёлки или Крузака конечно по надежней и практически очень не прихотливая, но и уровень комфорта от поездки совсем не тот. Не обижайтесь фанаты крузеров, но все лехусы и крузеры очень деревянные авто в плане вождения. Не зря их американцы фермерскими грузовиками называют. Ёлка более менее спасает ситуацию, но она очень большая и жрущая как бронепоезд. Короче каждый выбирает для себя то, что ему более важно.

[@kievzmei]

Почему вы сравниваете рамный внедорожник с кроссовером? У вага только амарок рамный. Туарег нужно сравнивать с вензой или Хайлендер. Вот только по цене туарег легко стоит как Лексус рх.

[@Mercurychka]

Ёлка ни кого не спасает ,крокодил старый !

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@user-g5v6z]

Все по делу расказал ,про моторчик дворников только забыли,болячка у них у всех а стоит он от 300$ бу

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@marschall3922]

Знал что дрова, но не знал что на столько. Спасибо.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр!

[@marschall3922]

@@AutoStrong_M Рассказывай те по больше о алюсиловых агрегатах.

[@ny6387]

Да интересно, xc90, pilot, crv, prado, x5, ml, и другие

[@AutoStrong_M]

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

[@AntonMorozow1983]

Владею Таурегом 4.2 на 350 сил , на пневме , машина шикарная , комфортная , есть конечно некоторые нюансы , но в целом если следить бед сильных не доставляет . Единственное это бензин и еще раз бензин , он его ест как не в себя расход от 25 до 30 литров по городу . Это конечно мрак . Но зато когда дашь тапку , 350 лошадей дают хороший прыжок , несмотря на такую массу . На трассе на скорости 140-150 можно разговаривать шопотом , это огромный плюс , машина держит дорогу как вкопанная . В общем машинка хорошая .

[@briuchov1]

На фиг эту головную боль! Но рассказал без запинок, что похвально ...

[@AutoStrong_M]

Профессионализм никуда не денешь)

[@evgen-dm1gb]

У меня было 2 туарега 3.2 и 5.0 если брать машину после наездника,то потом будешь жаловаться,а если взять от нормального хозяина то машина служит верой и правдой. За 8 лет не подвели не разу! Ненадёжные тоуреговские ДВС 4.2 и 2.5 остальные ходят очень долго.

[@AutoStrong_M]

Спасибо огромное за Ваш опыт и мнение) Благодарим за просмотр) Хороших Вам дорог)

[@dragospahontu]

What mileage did your cars have?

[@vadim4ik938]

6.0 и 5.0 забыл

[@eagleandrew7266]

Фольксваген всегда делал недорогие и надежные машины. Но полез в сегмент получше и поплатился. Клиент, вернее, поплатился

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@trophy_search]

Почему постоянно приходят в негодность сайлентблоки рулевой рейки? Это ошибка конструкции?

[@АлексДратуйте]

Первый туарег ломается а второй не. Ильдар.

[@AutoStrong_M]

Поэтому и рассказываем про него.

[@Caymanec]

А от себя что нить сказать никак?

[@dmitriy8338]

Пиздит, весь ваг ломается

[@ОлегЛаскин-ь9м]

Запомни второй не ломается.второй!!!