FOLLIA vedere un 38 SPECIAL in queste condizioni!

[@paoloragazzi939]

Che sacrilegio vedere uno special ridotto così!,io poi che lo considero il più bel camion di sempre ,mi fa' rabbrividire. Grazie Matteo per questo video ,a proposito le griglie sui vetri laterali erano presenti sul 190.38 special ,che era il preludio al turbostar arrivato poco dopo .

[@giuzzo682]

grazie!

[@robertoboriosi94]

Esatto

[@vincenzominardi7495]

Ciao, bellissimo vedo un sacco di mezzi, sperando che hai fatto altri filmati storici

[@giuzzo682]

Ne ho ancora giusto un paio

[@massimob.3802]

Complimenti per la tua preparazione

[@giuzzo682]

Grazie!

[@osvaldo7912]

Grazie Matteo, scusami ma sarà un 190/38 special gli anno fatto modifiche....ma l'unica cosa che a il differenziale ancora con i riduttori e non i semiassi... grazie Matteo i tuoi video fanno sempre piacere, quando li pubblichi li guardiamo... scusami sempre,ti auguro una buona domenica e sempre buona strada e Occhio vivo!!!!👍👍👍👍

[@giuzzo682]

Hai esattamente ragione! Grazie mille Osvaldo buona settimana!

[@ilarioergasti7137]

buonasera matteo perdonami ma questo 38 dello special non ha nulla se non la plancia con targhetta probabilmente sostituita e rigonfiamento dietro la cabina!!! lo special oltretutto usciva solo ed esclusivamente con cambio fuller!! a meno che non abbiano sostituito in blocco la cabina! oltretutto i parafanghi in questo sono quelli del turbotech/turbostar con alloggio degli stessi asimmetrico mentre il 38 lo aveva a semicerchio.. secondo me non e' stato uno special poi magari mi sbagliero'

[@giuzzo682]

Ti darei ragione, ma il numero del telaio secondo ricerche del proprietario conferma la mia tesi...

[@sandrofiorucci3346]

È un 38 prima dell'r hanno messo parafanghi fianchettisportelli persiane lateralidell'ultimo 190 38 sei cilindri

[@giuzzo682]

Il proprietario conferma attraverso i numeri del telaio che si tratta di un 38 special

[@sandrocanali6359]

Questo e un 190 .38 che veniva prodotto contemporaneamente al 190 .42 infatti ha,gli stessi parafanghi ,di questa versione esisteva un apposito depliant

[@giuzzo682]

No, é uno special taroccato e trasformato nel 38 che dici te, conosciuto come t-range...

[@sandrocanali6359]

@@giuzzo682 lo special aveva I tubi di scarico alti la cabina più stretta larga 2230 mm ,questo ha la cabina più larga, non avevano nessun motivo per taroccare uno specual , era taroccato già di suo