Ford 5.4 cadena. De. Tiempo

Sincronización de. Cadena delos. Anos. 95. Asta 2005

[@saulmendez4979]

Muy bien explicado maestro. Gracias me a servido bastante su video

[@alexrubilioorozcoaguilar6226]

Excelente maestro mil gracias me sirvió mucho el video

[@serviciodiaz1391]

Muchas gracias por sus comentarios

[@panchovacahernandez5938]

Muchas gracias buen video bien explicado y directo al punto yo le doy un 10 saludos

[@yudesmioviedo9290]

0m

[@serviciodiaz1391]

Gracias por los comentarios

[@user-rk8zy3no9j]

Muchas gracias ya entendí como montar las cadenas y edemas como ponerlo en tiempo

[@enriquecuevasolvera8700]

Gracias bro, por este video me ayudó

[@erikarmenta549]

El banco del lado izquierdo es el banco 1, ahí se encuentra el pistón 1 también.

[@carlosromeroromero7012]

Correcto el banco 1 es lado del pasajero pero como sea gracias la intencion es buena

[@jesuscontreras4092]

Gracias muy buena explicación amigo tengo una pregunta cómo van la vielas en el piston o qué posición llevan en en motor

[@serviciodiaz1391]

Las vielas y los pistones traen marcas una flecha o el orden dices de silindros

[@rafaelvargasrobles2649]

Amigo estás diciendo los bancos alrrevez que pues

[@OmarFleires]

oke emano como los tenpladores

[@AlexisLopezBarrera]

maestro muy bien explicado pero te equivocaste del banco 1 y banco 2.... el banco 1 en ese motor es del lado del coopiloto... y el banco 2 el del lado del chofer... ok...

[@serviciodiaz1391]

Si ahi disculpa cuado tiemes la camara es un po co difil pero gracias por su comentario

[@user-zv1rl2im3h]

Debiste haber contado eslabones de cadena por si hay alguien que no tenga marcas

[@serviciodiaz1391]

No puedes poner las mismas cadenas usadas tienes que poner todo nuevo

[@manuelcanas7525]

Buenas tardes amigo, quiero cambiar los sellos o gorros de valvulas. ¡Se deben sacar las camaras para poder sustituir los sellos de valvulas?

[@user-rg4ut9vt7i]

Perdón por mi ignorancia pero el banco 1 para mi es donde ba el pistón número 1 ay corrijanme si estoy mal perdón de nuevo si estoy mal

[@serviciodiaz1391]

@@user-rg4ut9vt7i no por supuesto estás correcto el que se equivocó fue fui yo porque cuando estás grabando y estás haciendo el video sabes que las cosas quedan al revés y fue una equivocación mía pero pues no hay ningún problema las cadenas se ponen en forma de orden conforme las estás poniendodisculpa

[@user-yi5ul2or2v]

Buen día me podría decir como separar las poleas del árbol

[@user-pp2wt8mf3z]

Hola si armo el motor rectificado todo cigueñal estandar y pistones al 50 Que haceite le puedo echar el original 5w 30 o uno mas grueso ?

[@serviciodiaz1391]

@@user-pp2wt8mf3z hola qué tal gracias por tu comentario usa un poco más grueso el Aseite no sé de qué país estás pero yo te recomendaría un 10 30 o 10 40 depende la temperatura en el lugar que estés

[@serviciodiaz1391]

Hoy en día los aceites parecen agua y yo te recomiendo un poquito más los grados altos en Aseite y está bien porque como abriste tu bloque le va a ayudar más a que lubriqué

[@rccz317]

En qué lugar está maestro

[@AngelJimenez-fr6eo]

Buenas tardes tengo un problema con una lobomotor5.4 el problema es me marca bobina a y bobina f ya las cambie imesige marcando las mismas

[@pedroparra269]

y si la cadena cuenan en mínimo y cuando aceleran dejan de sonar que seria eso

[@serviciodiaz1391]

Si porque aumenta la presión de aseite y Dega de sonar pero cambia tus cadenas con todos los engranes y limpia bien todo para que te sellen las tapas

[@ricardonava9900]

Tengo una f150 2005 5.4 triton Trabaja bien cuando la enciendo en las mañanas pero despues de un rato en un alto tiembla y suena como disel accelero y se corrije pero vuelvo a parar y vuelve a fallar como baja presion de aceite ya se cambio la bomba y el kit del tiempo no se si ya as tenido este problema o alguna solucion Saludos!!!!

[@eduardogarcia2296]

Yo estoy armando, una que me paso exactamente lo mismo, y era una viela bien chueca, y eso que no se calento, desconosco el porqué de enchueco. Nimodo reparacion general de motor.

[@serviciodiaz1391]

Son los engranes I los selenodes ke entran en la cabeza

[@tallerautomotrizmorey9618]

Blokealos lo variadores y listo

[@andreinayaruro2836]

Amigo tengo una duda con los tensores hay que cargar los antes de montar los?

[@serviciodiaz1391]

No solo alinea vien las marcas y tensalos con la mano

[@andreinayaruro2836]

@@serviciodiaz1391 muchas gracias hermano Saludos desde Venezuela bendiciones 🙏

[@OmarFleires]

estoi perdido en los tenpladores

[@serviciodiaz1391]

Hola que tal cuales tmepladores disculpa

[@victorvictor7259]

Ver cómo torqear

[@rossybmaldonadogonzalez4455]

Estas.mal en el banco el 1 es de lado izquierdo osea lado copiloto

[@alexthrax2031]

y si las cadenas de tiempo de mi camioneta no traen eslabones oscuros?

[@serviciodiaz1391]

Si son las originales ya se le borraron

[@alexthrax2031]

@@serviciodiaz1391gracias

[@serviciodiaz1391]

Al comprar las nuevas viene marcadas los eslabones

[@alexthrax2031]

@@serviciodiaz1391 si amigo las voy a comprar!

[@tonyrico7383]

Falso lo que dices yo soy profesional en mi trabajo y hay kit que traen el mismo patín osea ambos compretamente iguales de cualquier forma y toda las fallas que presente ese tipo de motor es por precio de aceite..

[@matacuas4481]

Motores super malos

[@crispinnable]

No entendí ni miércoles de tu explicación y eso q se mecánica