Ford Bronco vs Ineos Grenadier | Comparativo / Test / Review en español | coches.net

[@AlejandroRodriguez-ls8xg]

Soy incondicional del canal, pero este vídeo no me ha gustado como lo habéis enfocado. Entiendo que hay un Bronco mejor equipado que se asimila más al inglés, pero "caparlo" para igualarlos no me parece lo correcto, porque el Grenadier está diseñado para afrontar los obstáculos con todo su arsenal, doble eje rígido y sus 3 bloqueos, es decir, su efectividad no tiene por qué ser gradual ni proporcional según se va bloqueando diferenciales, en parte porque apuesta su motricidad a su parte mecánica y entiende (y pretende)que no necesita tanta electrónica. La prueba está en que sí que supera el tramo de barro con todo bloqueado mientras el Bronco no. Se intuye cierto favoritismo por el Bronco, que no discuto que esté más domesticado, sea más recomendable para la mayoría de los usuarios de estos coches porque es más polivalente y casi nadie va a ser capaz de ponerlo al límite, pero al César lo que es del César y para lo que ha sido diseñado, creo que el Grenadier supera al Bronco, por lo menos en estas versiones enfrentadas. Un saludo.

[@lillojoselillo]

De vez en cuando se agradece ver coches de verdad con motores de combustión y con botones físicos :)

[@Manuel_712]

Comparativa acertada y necesaría. Like para el Sr. Néstor y Sr. Gustems. Pasad buen domingo.

[@diegomartinezvazquez1837]

Señor Abarca...

[@KarysapolaBolitaylasFracasadas]

tecnologías muy distintas... el grenadier es muy mecánico quizás mas fácil de mantener y reparar... el bronco con toda su electrónica e innovación muestra una evolución además se ve de estética mucho más fresca mientras el grenadier parece más militar

[@ephantom6825]

¡Qué gozada! Dos cochazos de verdad de la buena. Muchas gracias por la comparativa, estaba deseando verla y no decepciona. Ya que preguntáis, yo me quedaría con el Ineos, quizá por motivos estéticos y sentimentales. Me recuerda al viejo Defender de mi infancia.

[@Josegsahp]

Buen vídeo pero demasiados anuncios del Volvo ex30 🤦🏻‍♂️

[@evilaze9356]

ellos no eligen en absoluto los anuncios que se muestran.

[@sergiosso1982]

eso es cosa del algoritmo de KZbin

[@francochesmundor5862]

Pues que se quejen, porque yo paro de ver este video.

[@-Yuyo-]

He dejado de ver el vídeo por ese anuncio. Muy pesado.

[@marcovenezolano5552]

Ellos no elijen los anuncios lo hace el propio KZbin, soy latino y no me aparecen, pero el volvo ese se ve malaso jaja

[@boriscariaga8665]

Es que amo el diseño clásico del Ineos 😮❤

[@pedroalvarez5224]

El bronco sería mi elección por estética , precio y maniobrabilidad..pero el cuadro de mandos y la estética aeronáutica del Grenadier me gusta mucho....buena comparativa

[@wikkichile9944]

Ineos Grenadier, que belleza.

[@saile199]

Vaya dos hipotecas más chulas😂

[@osvaldoortega6899]

Eso es para el q realmente puede.

[@DoviAlien]

Si se venden más de 50 en España entre los 2 ya pueden dar gracias.

[@genito3705]

¡Con avalistas!

[@fulgenciomanzano2452]

Vendí un riñon y solo me dieron un poster!!!

[@RockMachine161]

Puedes camperozarlo y montar una tienda de techo y ahi tienes tu casa movil 😅

[@angelguasch6548]

Por fin un video de coches y no de lavadoras

[@Gonzyc]

Quien mas está harto del nuevo Volvo EX30 desde 34k?? Que tirria le estoy cogiendo

[@alfrredd]

Ah que todavía veis anuncios en youtube?

[@JL-gx9pn]

El Volvo Chino es una mierdaaaa. Que pesados de anuncios

[@francochesmundor5862]

Acabo de escribir lo mismo. Volvo en mi vida, eso consiguen.

[@Josegsahp]

@@alfrredd si es lo que tiene no pagar el Premiun

[@ceesars]

*todavia no usas ublock origin?*

[@Carlitos9958]

Este video es FASCINANTE!

[@luissuarez168]

Hola. Saludos desde Colombia.🎉🎉🎉❤❤❤❤ excelente video. Para cuando la comparativa con el Toyota Land Cruiser. Bendiciones.

[@JuanManuel-kj8rz]

Que buen vídeo, ¿Como los veis frente al Jeep Wrangler?

[@albertoclasico68]

Espectaculares. Yo elijo el Bronco. Excelente vídeo!!.

[@dagohermosilla7653]

Yo tengo un ford explore año 94 le puse motr petrolero pero estos dos naves me dejaron con la boca abierta supero mi experiecia los choferes espectacular tambien desde chile ciudad Rio Bueno region de los rios les saludo

[@alejandroillanes2356]

Lejos Ford Bronco...saludos y felicitaciones desde Chile...!!!

[@emilioruiz847]

INEOS Grenadier sin duda es un diseño con una sobreingeniería impresionante para durar en condiciones adversas, los largueros los fabrica Gestamp en España. El tema de la dirección a revisar y mejorar.

[@rmo3839]

Ambos excelentes. Cada uno con sus características ✌️👍😎

[@vicente907]

Bonitos coches y gran reportaje.Saludos 💋💋

[@Lukeboss.68]

el bronco precioso muy buen diseño

[@n_cm1066]

Buen video, dos que tengo en el visor!

[@jordialtimira556]

Una precisión. El Bronco tiene el "one pedal driving" y también un control de velocidad en TT. No es lo mismo. El público al que se dirigen sólo coincide en parte. El Bronco es para uso lúdico, mientras que el Grenadier también busca el público profesional y el orientado a rutas TT.

[@gilbede8249]

Jordi, es diu "una apreciación" 😅

[@jesusdeembajadores2325]

Comparativa excelente!!

[@Amara15og]

Sólo un apunte antes de empezar: el Bronco en fan de la Moto GP, de ahí las letras plasmadas en su matrícula: MGP 🏍🏁 Y ahora en serio: tras mucho tiempo sin disfrutar de los TT hoy mi ilusión y diversión han vuelto a vivirlo. Decidir entre ambos es algo casi imposible, pero me declino por el americano por diseño interior y exterior, aunque con sus pros y contras como cualquier modelo. El tema de los estribos del Ford si que puede y será mejorado con las siguientes actualizaciones, seguro. Imágenes increíbles entre barro y desniveles, demostrando que la fuerza y el espíritu de los Todoterrenos está muy presente en ambos, aunque con pequeñas ayudas en ambos coches. Gracias por las impresionantes imágenes que me han hecho sufrir en algún momento por los ocupantes y por los coches, sinceramente. Gracias por lo hablado y escrito a Jaume y a Néstor. Gracias por el vídeo a los magníficos Crator. Gracias por recuperar esos comparativos que tanto nos gustan. Saludos y abrazos a la pareja presente, a los Crator y a Cochesnet. Choque de manos a los dos TT y a todos. ✋🏻✋🏻 Se os quiere. ♥

[@javieralonso1969]

Gran prueba, felicidades.

[@simpatic189]

Los dos me han gustado mucho,pero por precio y fiabilidad me compraria un Toyota de los 90 que por 5000€ se puede adquirir uno y en offroad no se sufre tanto cuando te quedas empanzado o le das algunos arañazos...muy buen video.

[@HistorietasdelMotor]

Gran comparativa, la verdad que son dos dinosaurios en la actual industria del automóvil. Saludos

[@johnrestrepo7298]

el bronco con las escaleras y la toma de aire elevada y algo del cuadro de instrumentos seria el perfecto la falta de pantalla en el grenadier y el problema de la direccion descartado buen video

[@jota_rad1837]

No me importaría tener uno de ellos en mi garaje. Son chulísimos. Lo de colocar el cuadro de instrumentos en medio NO. La mejor ubicación es encima del volante. Lo del plástico en el interior yo no lo veo mal. Son coches pensados para off de verdad.

[@JuanCarlos-sh4om]

Que el Bronco incluso se haya desempeñado algo mejor con neumáticos 'all road' frente a Grenadier con neumáticos de tacos en las pistas, creo que se debe más a la diferencia de peso. Por el precio que cuestan, mejor un Land Rover Santana, se le hace alguna restauración o arreglo necesario y a tirar millas. Vehículos de aventura para bolsillos opulentos o de postureo porque quien necesita una herramienta de trabajo en el campo, no se gasta ese dineral para meterlo por terrenos en los que es fácil romper algo.

[@3700GT]

El Grenadier está muy bien concebido. Digno sucesor el Defender clásico, pero no enamora como si enamora el Bronco, el Wrangler, el Clase G, el Ranger Raptor... y a los precios que se mueve la gente prefiere algo con una estética más radical. Tal vez si tuviese ruedas de más diametro...

[@antoniomalagonjimenez722]

Y el TOYOTA LAND CRUISER

[@ijaen]

Hay de 18 pulgadas y de aleación en ambos tamaños

[@mitsucanter]

Dificil eleccion, muy buena comparativa. No obstante habéis dicho que el bronco equipaba neumatico AT, pues decirme cual por no montarlo por que hasta las latitude cross tienen mas taco.

[@dariobustosvega4313]

Muy buen video como siempre, ami me ha gustado mas el Bronco en general y encaja mas en el uso que le puedo dar, en cambio el Ineos ya es demasiado TT para mi y el interior no es mucho de mi agrado.

[@Raul-ok5yz]

Carísimos.descartados.📢📢

[@armandosoriabravo4190]

Buenos días, buen trabajo

[@gato73]

El Grenadier llama la atención porque es como un Land Rover de toda la vida y el Bronco porque es casi desconocido por Europa...pero poca gente se gastará esa pasta y lo meterá en esa faena,con un Lada Niva harás lo mismo por mucho menos😀 Gran comparativa chicos.

[@onlineandorra9109]

Ineos Grenadier, sin dudas.

[@robertoverla5695]

Me encantaría verlos en una comparación con el chino yanguang U8

[@marcoantoniocasoascanio6905]

Una vaina china.. Jajajaja, no jodas.

[@carlosluzardo389]

❤ excelente vídeo chicos

[@felipetorres6658]

En cuanto a las configuraciones de off road, aunque es cierto que hay una mejor versión del Bronco, en el Granaider vienen de base

[@manuelgarciamartinez955]

Para cuando una prueba Rav 4 toyota & renault austral & nissan Qashqai ?

[@cochesnet]

La comparativa Austral-Qashqai la tienes hecha en el canal

[@andresdigi25]

Y yo con un jimny 5 puertas y una xj vieja. Me da envidia de la buena este par de carros

[@vicentesanzbra8198]

Si en el grenadier solo bloqueasteis el diferencial trasero no estaban en igualdad de condiciones. El bronco, al no tener diferencial central, es como si fuera siempre bloqueado. Por eso no se puede usar en carretera, por la posible diferencia de giro de los ejes delantero y trasero. Por tanto para estar en igualdad en el bronco habría que bloquear el trasero y el central. En cualquier caso desde que son coches con aptitudes distintas, creo que loa más lógico sería utilizar todas las “armas” disponibles en cada uno de ellos.

[@migueltraviesa2987]

Buen vídeo: me quedaría con el Bronco porque no tengo claro q Ineos vaya a durar como marca Echo en falta el Toyota Land Cruiser, a ver qué tal se defendía

[@juanmartinezdevelasco3742]

Buahhh, que maravilla. Por fin un reportaje de TT puros de verdad, no esos pseudo coches de campo que no valen pa náaaa, XDDD. Me encantan ambos coches y que el Ineos tenga tres bloques, joder, BRUTAL!!!! Pena que sean tan caros. Son coches de capricho porque para un día a día, buf, muy mal. Diversión para ricos.

[@RMMEMARD]

Creo que para hacer la competencia más pareja debieron de conseguir la versión más equipada del Bronco que viene con neumáticos similares a lo que trae su competidor. Ya que las llantas qué tiene su unidad parecen llantas de calle

[@eduardooton3053]

Me gustaría verlos al lado de un Lada Niva subiendo una pendiente.

[@paco4517]

Muy buenos cacharros y me ha sorprendido el Ineos , que siendo una recién llegada marca " con motor diesel " a las alturas que estamos, aunque yo personalmente no me compraría este tipo de vehículo, pero no deja de ser interesante vídeo, felicidades 👍

[@bryanflores7220]

Buen video! ⭐⭐⭐⭐⭐

[@CarlosMunoz-cm5hv]

Bronco❤❤

[@santiagocastaneda6076]

Excelente video

[@xaquinsantamaria9474]

Que pena no poder compararlo con el badlands y de paso el nuevo prado 250, el ineos se vé robusto, pero demasiado peso y altura, no sé que rueda más grande puede albergar, pero mejor preparar un y61

[@jesusortiz9843]

Buenas máquinas de 4*4,pero para Gente adinerada!!!!Por esa pasta me pilló una Raptor😅😅😅,El Ineos me parece una excelente máquina!Así debió ser el Defender Nuevo 😮😮😮😮

[@javigp2141]

Coñazo los anuncios El video muy bueno

[@jorlancinco9840]

El grenadier dise en el manual q el modo off road por si solo patina mas por eso tiene ayudas y ellos no las utilizan a como se debe.

[@DREDUTORO]

Muy bien las pruebas y tal, pero los 4x4 no solo se hicieron para pasar obstáculos, todavía estoy esperando a que algún canal de aquí pruebe estos coches por caminos al maximo de velocidad posible en lugar de pasando obstaculos aburridos a 5kmh. Los americanos si que saben probar los todoterrenos a mas de 100kmh por campo, para eso el bronco se ha diseñado para la Baja, son una pasada las pruebas esas. No le estais sacando ni el 5% del rendimiento a estos coches.

[@CarlaPalma-f8n]

Creo que el Bronco no lleva eje rígido delante, y eso debe de darle más aplomo y comodidad en carretera 😊

[@urkolabat9635]

Una prueba muy completa. Me ha decepcionado el tema de la dirección del Ineos. Partía como favorito, para mí, y, finalmente, ha perdido, para mí, otra vez 😅, claro. Eskerrik asko por el ratillo.

[@ijaen]

A los más puristas les gusta la dirección así porque en off-road es más segura y da menos golpes que una de cremallera.

[@lourito]

Eso de darle al botón del bloqueo de diferencial del Bronco o la ruleta de insertar la reductora y que no se active la lucecita indicando la activación, no se Rick… me gusta más la palanca del Ineos…

[@jimnysamurai6832]

No tenian mejor sitio para meter la matricula del Bronco? 😅

[@Polo4413]

Como puede ser que el Bronco tenga pegatina C??? (Minuto 11:51)

[@cochesnet]

Pues porqué es un coches sin ningún tipo de hibridación ni que funcione con gas (no puede tener la Eco) y, por lo tanto, le corresponde la pegatina C al tratarse de un modelo a la venta que cumple la normativa Euro 6D.

[@Polo4413]

@@cochesnet Perdonad, me he liado, pensaba que la C (verde) era mas restrictiva que la B (amarilla), en el momento de comentar estaba con la guardia baja!! Saludos

[@albertolagos7742]

El Grenadier más confiable y me saca de problemas con sus bloqueo diferencial trasero y delantero a la vez aunq es más tecnológico y bonito el Ford bronco me quedaría con el Grenadier

[@alvarobernalalejandre6130]

Ya me he comprado dos volvos, no me saques más el anuncio 😡

[@AdriPetirrojo]

Hay que actualizar aquella prueba que se hizo con los tractores New Holland... Ahí lo dejo... El panda 4x4 no está, pero si el Jimny y el Suzuki Ignis😅

[@ANDREW_ACV2]

Lo de terrain management system, te lo has recontra-inventado. Por que en la bronco es G.O.A.T. que significa goes over any terrain.

[@joselupytxon]

Demasiado específico el grenadier. Con esas dimensiones y radio de giro lo hace casi inviable para el día a día. El precio en ambos casos muy exagerados en la línea de hoy en día.

[@gilbede8249]

A mi el que me ha gustado más es el Jeep Wrangler Rubicon 4XE

[@misperrosmipasion.strongdo7125]

Bronco,grenadier,defender...4x4 "auténticos,que no verás en manos de ningún agricultor, ganadero o forestal,sectores demandantes y necesitados de herramientas de trabajo de verdad.vehiculos que solo te encontrarás en la puerta de grandes hoteles,o en supermercados de zonas VIP...

[@wojtylaocampo5886]

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@legioca]

Eso de rozar la carrocería, es lo mismo como el que se compra un deportivo y se va al circuito... la verdad son legendarios estos coches, yo compraría el Badlands, al final el uso que se le da a un coche de estos es de fin de semana, o, unas vacaciones por lo que una mecánica diesel, va a obligar a pasar por el taller a cambiar filtros de partículas, egr, inyectores etc, si ya se que ineos tiene un motor gasolina, pero, al final va a ser más complicado encontrar repuestos para el ineos, pensad dentro de 15 años, del ford seguro que seguirá habiendo sino en Europa, (se considerarán coches terroristas) en EE.UU. fijo que si habrán repuestos.

[@jerlhn]

Me quedo con la Bronco, los invito a que prueben la Bronco versión Raptor y me den sus opiniones.

[@garciarodriguez8255]

De la bronco usaron la versión “de calle “ outerbanks es para TT más ocasional, falta la baldands, el Opcional paquete sasquatch, la Wiltrak y la raptor….tambien con snorquel está la everglades que también incluye el paquete sasquatch y el respiradero

[@georgelucas9004]

Debieron buscar la Bronco Wildtrak o la Raptor, esta Bronco es de las más sencillas

[@Miguelin1234]

Quisiera saber cuantos ineos se van a matricular como turismo y cuantos como industrial, porque todo no se dice, cuando te digan que no se puede pasar de 90km/h

[@fabriziodiaz2259]

💯4×4👍✅. Ineos

[@franciscohernandez5057]

Ineos = Land Rover Santana "el largo"? ❤

[@DLoro30]

Me quedo con el Ford Bronco porque con esa estética más moderna y menos militar que el Ineos, puede dar más el pego como coche para todo, además de que en esta versión es más barato.

[@yoquetu...9846]

Si tuvieran salón, cocina, dos dormitorios y un baño... me compraría el Bronco.😆

[@AitorRivasOtaola]

Los dos son muy chulos ,pero personal mente me quedaría con el ineos grenadier , el echo de ser tan simple mecánicamente le hace más fiable.

[@fonfo]

Vaya lío tenéis con las descripciones de los sistemas 4x4 del bronco. El bronco no tiene diferencial central ni tampoco bloqueo del diferencial central. Tampoco el badlands. Lo que tiene es un transfer unit delantero que actúa de ambrage y funciona como un awd en el modo 4A y se bloquea en el modo 4H.

[@antoniobalza9661]

Ese es el bronco basico , imagínense un full equipo o un raptor . Saludos buen video. Me quedo con el bronco

[@cochesnet]

Saludos y gracias

[@sdebenito]

Estoy cogiendo auténtica manía al VOLVO EX30, de tantas veces como repiten su anuncio. Supongo que eso no es lo que marca quiere, deberían hacérselo mirar porque genera rechazo…

[@0991118]

Mi fav Ineos Grenadier |

Supongo que ambos consumirán más de 12 litros a los 100km

[@joseangelriosromo5773]

Poner algun pero al reportaje seria de necios , fantastico como siempre , lo malo es que estos veiculos tan atractivos para los amantes de los tt tengan precios que eliminan al 75 por ciento como minimo de compradores por el elevado precio

[@manuelfernandoescudero6183]

el Bronco me gusto mas ,es un poco menos tanque que el Grenadier, aunque los dos son muy buenos en , Off Road.

[@elhacedordellaves]

Para futbolistas y ricos en la urbanización

[@zacombo1983]

Prefiero bronco raptor, pero un igneos mola

[@lorenzodelafuente1774]

Dos todoterrenos de libro.Como dios manda.Me gusta mucho el bronco.Pero me quedaría con un maravilloso motor diesel...

[@hectornuse22]

Perdona? Como uno no tiene recursos al otro no se los poneis? Para igualar? Pero que comparativa és esa? Menudos chapuzas, ponerle peso extra al BRONCO, no? O es que FORD paga mejor?venga por favor

[@raant9518]

Si quieres un coche de campo de verdad y durabilidad me quedo con el granadier,pero si es cierto que la gran mayoria de la gente no va poner los coches al limite y el bronco es mar versatil para carretera que es lo que mas usa la gran mayoria de la gente pero como todoterreno puro me quedo con el granadier

[@ginesruiz797]

A mi gusta el ford bronco

[@lfjm100]

2 vehículos para hoy hombres de verdad sin la delicadeza de rines de 19 pulgadas ni neumáticos perfíl bajó

[@dmodeparadise3743]

Para mí,el ineos es el campeón y más corajudo

[@francochesmundor5862]

Estamos del anuncio del Volvo chino hasta las narices. Dejo de ver el vídeo, ya que por más que lo bloqueo KZbin insiste en ponerlo. A ver si os hace caso a vosotros. Yo no me pienso comprar un Volvo en mi vida, eso han conseguido por pesaos.

[@alfredosilu]

La comparativa no es muy acertada, el Bronco elegido no es la versión equivalente al Grenadier

[@cochesnet]

Nosotros no elegimos el Bronco. Lo pedimos y la marca nos deja el que considera... o el que tiene disponible.

[@alfredosilu]

@@cochesnet suerte que no os dejaron un Duster 😄

[@josepeinado7036]

Muuuuu caros y espero que puedan arrastrar la Cuba de repsol detras

[@oscargarciadelsaz1754]

Hay videos en internet donde, con coches muchos más baratos que éstos, se divierte uno más...

[@sergiboix]

con precios estratosfericos, supongo que prefieren vender "4 coches" al año con esos precios.