Замечательный двс даст жару некоторым современным.
@АлексейШпилевой-д7в6 жыл бұрын
откатал на таком моторе 5 лет и более сотни тыс км. очень экономичен, 6 на трассе и 8 по городу. но боится перегрева
@rocknroll67602 жыл бұрын
Хз где ты такие цифры берёшь но мой жрёт 12 на сотню
@mikmazzucchelli21654 жыл бұрын
Se lo avessimo ancora, questo motore... 👍🏻💪🏻
@johneisen63415 жыл бұрын
Good strong engines I’ve got this unit in my 1994 Ford Granada Scorpio
@dinox43 жыл бұрын
Please put English subtitles 😐
@ПетрикПяточкин-в7о5 жыл бұрын
содержательно познавательно ,но не всегда понятно
@kuzmen15936 жыл бұрын
у меня такой))
@vOLEGoff4 жыл бұрын
7:54 - разве это звук работы DOHC-двигателя?
@rocknroll67603 жыл бұрын
неудачный двигун по сравнению с пинто и самый главный абсурд это 8 клапанов на 2 распредвала
@АликВоронов-т8с2 жыл бұрын
На то время это был прорыв.У многих производителей так было.Это предшественник 16 клапанов.
@Artpoison2 жыл бұрын
@@АликВоронов-т8с В голове установлены клапаны большого сечения по диаметру пропуской способности ближе к 16-ти клапаннику, гидрокомпенсаторы 50 мм, кулачки жирные 2 размера в 1, но это ещё не самый п-ц, у Хонды Сивик есть двигло с одним распредвалом на 16-ть клапанов...
@vrunet2 жыл бұрын
@@Artpoison Да,и возле этих клапанов у всех трещины
@johneisen6341 Жыл бұрын
Mine is nearly 30 still keeps up with modern cars 😊
@rocknroll6760 Жыл бұрын
@@johneisen6341 mine is 91 year made 150.000km also is ok but for novadays 11sec 0-100 is too weak so next year when budget will allow will made turbo engine rebuilt