Ford EcoSport SE 1.5 AT - DriveOnCars (Avaliação)

[@DriveOnPlus]

Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro: Antes de comprar um carro usado, seja um Ford Ecosport ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais. Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon - Equipe DriveOn+

[@edsondesouza1708]

O charme do carro é o estepe, DNA dele, lindo carro

[@interiorbrazil1]

Exatamente

[@CALVOCRÁTES]

Mano vc já viu um de perto em carne e osso Eu achava a mesma coisa até ontem (meu pai comprou esse carro e chegou ontem)e mano de perto e muito mais bonito

[@vencedores12]

tambem acho esse detalhe bonito

[@noberto2926]

Verdade

[@suerdafreires2213]

@@CALVOCRÁTES achava o azul feio nos vídeos até ver um na minha frente. Apaixonei 💙💙

[@emenaidesilva9325]

Meu sonho é adquirir um carro desse estou apaixonada por esse carro 😍

[@miguelytgames2431]

voce vai conseguir e nome de jesus

[@janainarocha855]

É duas amiga meu sonho um branquinho com step branco ai que lindo🥰🥰🥰🥰

[@gabizanini5390]

Eu realizei esse sonho. Confiiiieeem ... tem que colocar a cara p bater ... meu carro, minha dívida 🤭🙂

[@rosemeirebartolozzi2893]

Também, almejo ter um, muito fofo todo o design dele. Amoooo, mas quero a versão manual. 🥰

[@Danyllo-JPN]

O sonho é o primeiro passo pra conquista….

[@robemarjr]

Muito bom falarem da versão SE que é difícil... A minha eco é a manual e com um consumo ótimo.... Única coisa chata em todos os videos que assisto: a implicância com o estepe fora... Eu acho lindo e comprei o carro pq gosto demais desse fator! Nao tenho problema pra estacionar e TODAS as pessoas que conheço e têm Eco não reclamam disso... Mas a imprensa em geral pega no pé por causa disso.. que ódio!!

[@DriveOnPlus]

Robemar Júnior Como dito no vídeo, a própria Ford fez uma pesquisa que mostrou que o estepe externo divide opiniões. A ausência dele em todos os outros concorrentes, e no próprio EcoSport europeu e americano, é um indício de que o recurso já não faz mais tanto sucesso como nos anos 90 e início dos anos 2000. -Davi

[@emanuelagronomia]

Concordo em tudo que vc falou!

[@Jhony1962]

Eu também adoro o espete na traseira.

[@olha108]

Mano vc faz teu carro faz quanto na gasolina.

[@laircehipolito9285]

Poderia ter tirado o estepe externo....

[@odailtonthais8973]

O estepe é o charme da Ecosport

[@gilbertorodrigues4794]

Eu também acho 👍👍

[@DriveOnPlus]

Olá pessoal! Para os que viram o vídeo, gostaria apenas de fazer duas correções: onde se fala corrente banhada a óleo, entenda-se correia banhada a óleo, e quando disse câmbio automatizado com conversor de torque, queria dizer câmbio automático. Obrigado a todos pela compreensão e pela visualização! -Davi

[@viniciusrezendebarreto9711]

DriveOn+ Davi agradeço por sua gentileza e tudo bem. De minha parte eu Apoio a dedicação de todos da equipe em SEMPRE fornecer as melhores informações sobre os veículos. Agradeço e estamos juntos. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.

[@DriveOnPlus]

VINICIUS REZENDE BARRETO A equipe que agradece o apoio de sempre, pode ter certeza! -Davi

[@viniciusrezendebarreto9711]

DriveOn+ EU agradeço a vc por favor diga a todos da equipe que tento acompanhar o Canal e por favor na medida do possível um vídeo sobre a versão Topo de Gama da nova EcoSport Titanium 2.0 AT com o pacote Plus. Agradeço a vc mais uma vez e sempre me dirigindo a todos vcs da equipe com muita simpatia e respeito ao seu Trabalho. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E que venham mais vídeos até o fim do ano.

[@DriveOnPlus]

VINICIUS REZENDE BARRETO Também fiquei interessado em fazer um vídeo com o 2,0 depois do teste desse 1,5, vamos tentar gravar com um, com certeza. -Davi

[@viniciusrezendebarreto9711]

DriveOn+ EU agradeço a vc Davi por sua resposta e vou aguardar com muita calma a oportunidade de ver o vídeo a respeito da versão Topo de Gama da EcoSport. E agradeço a atenção e estou me preparando para as minhas Férias de fim de ano. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E uma boa semana para todos aí em Minas Gerais, em especial para Belo Horizonte.

[@adriewerton7378]

Estou com o meu Ecosport a 04 anos, se 1.5 AT até k momento não tive nenhum problema, lembrando que sempre faço as revisões em dias, o carro é otimooo e atende todas as minhas demandas diárias

[@edilsonbatista]

To querendo comprar um ano que vem, mas preciso ver se cabe na minha garagem com porta-malas aberto! Nunca se esqueçam disso!

[@fernandomacena95]

Eu comprei Adorei, comprei com cambio manual, amei , a minha é branca, linda.

[@autocredcred73]

Tenho um 2017, automatizado. Bom espaço, bons equipamentos para carro de entrada, ótimo motor. Só tive alegria. Compraria de novo.

[@rodrigoribeirodemoura5145]

Deu pau no câmbio powershift?

[@autocredcred73]

@@rodrigoribeirodemoura5145 O carro continua ótimo, inclusive o câmbio. Pena que a Ford saiu do Brasil. Eu compraria de novo se o preço fosse bom, como foi na época.

[@elizabetecristinapimentel362]

Adquiri uma eco SE 2020 recentemente e adorei seu vídeo, aprendi bastante. Sempre fui apaixonada por esse carro. Abç

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Elizabete! -Davi

[@DanielBrahm]

Estou a pouco mais de 30 dias com a SE manual modelo 2019. E algumas considerações: Consumo na cidade com gasolina: 10,67! A suspensão realmente é um ponto a destacar o carro roda muito macio. Além da questão do porta malas que foi falado no vídeo eu diria que o software da central multimídia poderia ser melhorado, pois tem algumas bugzinhos que irritam eventulmente. No geral, estou muito satisfeito.

[@danielchagas585]

Parabéns pelo canal e pelo vídeo! Infelizmente poucos canais falam dessa versão SE e fico sem entender pois é a versão com maior custo benefício da Ecosport.

[@DriveOnPlus]

Daniel Gilberto Agradecemos pelo elogio! Eu costumo preferir as versões intermediárias ou de topo, mas essa de entrada da linha EcoSport é mesmo muito interessante. Hoje em dia é difícil ver uma versão de entrada que alia tão bem um conjunto mecânico moderno com uma lista de equipamentos generosa como essa. E, melhor ainda, com duas opções de câmbio, manual e automático. -Davi

[@arturph1231]

Tb acho. Essa versão de entrada já vem com muita coisa.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo vídeo e Davi apreciei esse novo Ford EcoSport. E vou continuar acompanhando o Canal pois ajuda muito. Agradeço a vc mais uma vez Davi. Esse EcoSport vai dar trabalho para a concorrência em seu segmento de SUVS Compactos. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.

[@DriveOnPlus]

VINICIUS REZENDE BARRETO Também acho que agora ele está em condições de dar trabalho pros concorrentes. Obrigado pelo apoio de sempre, Vinícius! -Davi

[@dellycelestrino]

Comprei uma igual a do vídeo e tô gostando vou fazer o teste daqui de sp até o Ceará pra vê kkkk

[@fernandapalmieri1772]

Hahahahahaha rachei!!! Pra quem gosta de apertar painel!!!!😂😂😂 realmente todo mundo fala sobre ser plástico duro, como se a pessoa fosse se sentar no painel né?!😂😂😂😂top

[@DriveOnPlus]

A aparência realmente fica boa, mas tem gente que exagera nisso, não é? Rsrs. -Davi

[@fernandapalmieri1772]

DriveOn+ sim!!!! Fazem o maior auê porque é plástico duro, gente é só não colocar a mão!!!😂😂😂

[@DriveOnPlus]

Julio, tudo bem quanto à aparência. Mas o que torna um painel silencioso é a fixação correta dos seus elementos internos e revestimentos bem-feitos nos fios que passam por ele. De nada adiantaria uma fachada bonita sem atenção à isto. -Davi

[@yasmimborges3787]

Verdade.

[@Ricardo.Barbara]

Fala isso após rodar mais de 50 mil km com o carro. O soft touch, além de dar um visual mais requintado, também tem menos “grilos” a longo prazo, ou seja, o plástico com o tempo deixa o carro mais barulhento, pois com o passar do tempo, essas partes sofrem um desgaste natural, e por ser material rígido, estão mais sujeitos a barulhos quando vibram e esse chocam entre sim.

[@rizeliasilvadesouza3276]

Muito bom a avaliação, do EcoSport SE, nos outros canais só informar sobre as outros versões, parabéns!!!!

[@DriveOnPlus]

Rizelia Silva de Souza Muito obrigado! É uma pena que a versão SE esteja esquecida assim, ficou muito interessante. -Davi

[@jrpelissar]

Parabéns pelo vídeo, bem explicativo e que gostei é q vc fala do carro as coisas q ele tem pois é até onde muitas vezes o nosso dinheiro chega, aí sim é uma ótima ajuda. Tava indesivo mas já resolvi comprar uma eco eu muito pelo o que vc disse do carro, e não pelo oque o carro deveria ter...Valeu

[@masaotsutsumi3644]

Parabéns pelo vídeo. Um dos raros apresentadores sem fantasias. A maioria assume outra identidade, e esquecem de detalhar com simplicidade. Ótimas observações! Está no caminho certo.

[@DriveOnPlus]

Muito obrigado, Masao! -Davi

[@antoniotavaresdelima2600]

COMPREI UMA ECO 2020 ESTOU ACHANDO O CARRO ÓTIMO

[@sinvalferreiragomes857]

Manual ou automática? Qual consumo?

[@diegockr1]

Antônio estou querendo trocar meu Ka pela Ecosport qual sua análise agora depois da compra? Como está o consumo?

[@josirosa9124]

Legal. Procuro uma amizade sincera e duradoura de alguém que tenha um EcoSport 2020 pra me deixar dirigir!!!

[@DriveOnPlus]

Josi, você cogitou alugar um por um final de semana? É um jeito bom de conhecer um carro. -Davi

[@brasilacimadetudo8714]

@@josirosa9124 tenho uma 2021… comprei zero mês passado

[@cristianomazza5489]

Cara.... Parabéns pelo vídeo. Perfeito. Vc foi nota 10 na leitura do carro.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Cristiano! -Davi

[@marcosmetanoia]

Melhor avaliação do escosport das que vi. Parabéns. Obrigado pelas informações

[@DriveOnPlus]

Obrigado! -Davi

[@alvaroaugustorochadossanto770]

Para quem já teve duas EcoSport uma das antigas e outra nova mas manual 4wd, essa aí me anima a continuar com esse carro pelo câmbio automático normal. Não o Power shift. Pena não ser 4wd. Este é muito mais caro. Parabéns pela avaliação.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Alvaro! -Davi

[@odaciojunior9544]

Qual era o consumo da 4wd?

[@coyguitar2406]

Valeu pelo vídeo eu estava em dúvidas entre ela e a Tracker mas vc me deu uma luz no fim do túnel obrigado,vi um comparativo de um dono que teve os dois e falou muito bem da Eco

[@DriveOnPlus]

Adriano, a Tracker também é muito boa, vale a pena conhecê-la pessoalmente também. -Davi

[@MarcosVinicius-fl4hs]

Tenho uma freestyle 1.5 que esta com 42 mil kms e afirmo: ótimo carro estou muito satisfeito.

[@marcelojf1981]

Marcos Vinicius automático? Faz qto no álcool? Gasolina? Pagou qto?

[@angeloantunes607]

Video incrivel. Parabens e obrigado. Amanha vou pegar minha Eco Sport exatamente como a do video 😍 abco

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Angelo! -Davi

[@vicpaulo9184]

A Ford não faz propaganda ... Esse motor é top

[@valterrobertodasilva1175]

Gostei muito das informações relativas há consumo de combustível e tecnologia do Ecosport.

[@ramonhenrique7984]

Parabéns pelo vídeo parceiro em breve vou fazer um teste drive se Deus quiser.

[@farleypassolongo]

Boa tarde! Estou em dúvida entre o Sportage EX 2.0 2012 ou a EcoSport SE 1.5 2018... Qual vocês acham melhor!?

[@aloisiojjunior]

Comprei a minha essa semana. Estou com medo do consumo. Mas o desejo de ter o carro falou mais alto.

[@DriveOnPlus]

Aloísio, existem casos e casos. O consumo realmente fica abaixo do esperado mas pode ser que não se transforme em um problema de acordo com seu uso. -Davi

[@claudiasimone3705]

Penso igual

[@taisacubis]

Como está o consumo dele agora?

[@josefatemoteodasilvatemote583]

Maravilhoso eu tenho o meu titanio sonho realizado

[@BetoSouza1000]

Otima avaliação, não sabia que tinha um canal assim em BH, ganhou mais um inscrito. Penso que essa Eco é hoje o melhor custo beneficio da categoria. Parabéns pelo vídeo.

[@DriveOnPlus]

BetoSouza1000 Ficamos felizes que tenha gostado e agradecemos por se inscrever! Sobre o carro, gostei mais do que esperava, a Ford acertou bem a mão nele. Não tem tanto o fator novidade, mas está bem equipado, bem acertado e por um bom preço (dentro das possibilidades do nosso mercado). -Davi

[@Joaz10ful]

Ecosport SE 1.5, pelo preço, bom custo benefício se comparado com os modelos concorrentes.

[@freurizartcotta3126]

Boa noite, em questão do estepe lado externo tem os pontos negativos , mas também tem os pontos positivos como em caso de ter que trocar o pneu não terá que tirar a bagagem do porta malas e també acho legal.

[@DriveOnPlus]

Esse é mesmo um ponto positivo, mas o único. Diante dos inúmeros negativos e da resistência cada vez maior dos pneus atuais, acho que não vale a pena. -Davi

[@cleberrocha8037]

Melhor avaliação do KZbin.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Cleber! -Davi

[@edmilsonbraga7396]

Parabéns pela avaliação, umas das melhores falando sobre esse carro muito bom mesmo explicar tudo.

[@DriveOnPlus]

Muito obrigado, Edmilson. -Davi

[@SuperRubenssantos]

Olá amigo, eu tenho uma viagem longa de 6 horas. A versão da Ecosport e boa para viagens longas . Desde já agradeço as informações

[@miltonferfts1157]

Muito boa analise do carro, tenho uma Eco 2011 automático, ja gosto dela e estou trocando por uma 2020, gosto da marca é muito confiável e o acabamento e a questão suspensão dispensa comentários.E só você comparar com os demais neste seguimento é o motor mais potente ... No geral muito bom !

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Milton! Sobre ser o mais forte do segmento, lembro que agora o motor 2,0 está restrito à versão Storm, que chega perto dos R$110.000. Até esta faixa de preço, T-Cross, Creta 2,0, Tracker e Cactus THP têm um desempenho até mais convincente e custando menos. -Davi

[@Franciscosantos-ds1pp]

Esse cara fala com muita propriedade. Parabens!!!!

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Francisco! -Davi

[@joaocamargo7030]

É lindo demais eu quero um de presente

[@elizabethaparecidadesouza1213]

João Camargo eu tbm quero kkkk

[@marcobrito100]

Melhor avaliação e que me ajudou a escolher esse carro pra família

[@DriveOnPlus]

Fico feliz em poder ajudar, Marco Aurélio! -Davi

[@jefersonmendes50]

Velho seu vídeo é top, bem explicado, gostei ! Parabéns

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Jeferson! -Davi

[@julyano8609]

O estepe do ecosport eh marca registrada, acho top .

[@adailtonsilva100]

2022 ainda vale a pena comprar um scosport 2018 automático.

[@ricardocarvalho844]

Excelente vídeo! Muito bem feito, explicado e dinâmico. Parabéns!

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Ricardo! -Davi

[@edsonlisboa9227]

Só esperando a minha chegar pra testar, espero que seja melhor do que a que tive em. 2014

[@DriveOnPlus]

Edson, é um carro bem melhor do que era antes, pode ter certeza. -Davi

[@jardelalves2803]

Ótima avaliação, parabéns

[@DriveOnPlus]

Jardel Alves Obrigado, Jardel! -Davi

[@TheCassitcha]

Agora em 2023 comprei uma SE 1.4 versão automatica, e to gostando demais, bebe um pouco mais que meu celta 2015 1.0 mas isso era óbvio né. O step atras é o charme dela, não entendo pq tiraram nas ultimas versões, eu considero SUV (na minha cabeça kkkkk). Povo acha loucura comprar carro da ford, mas não acho que seja essa castatrofe toda não.

[@RobsonElvis]

Qual o consumo do seu? Comprei um automático há um mês e está bebendo demais. Peguei com 38 mil km. Tinha lido em algum lugar que existe um aparelho q vc passa no carro e o consumo melhora, tô procurando onde li isso.

[@DriveOnPlus]

Robson, existem aparelhos que prometem isso, mas ao longo dos anos diversos testes foram feitos e nenhum deles mostrou resultado (e nem poderiam, pois realmente não possuem fundamento técnico). Nesse tipo de situação o melhor é sempre garantir que toda a manutenção está em dia, dentro do que o manual indica, se os pneus estão calibrados e se o combustível utilizado é de qualidade. Consumo alto sempre cai em um desses pontos. -Davi

[@RobsonElvis]

@@DriveOnPlus que pena, achei q tivesse uma esperança. A manutenção está em dia, o carro está novíssimo. O jeito é lidar com isso até quando a paciência acabar. Obrigado amigo.

[@GirodosMotores]

OPÇÃO LEGAL!

[@menininho007]

Gosto do estepe na porta da mala, tenho um Idea Adventure. Espero que Ecosport continui dessa forma.

[@DriveOnPlus]

É tendência mundial e entre todos os outros concorrentes nacionais o abandono do estepe na traseira. Acho seguro apostar que a próxima geração vai abandonar o estepe externo, já que o próprio EcoSport já é assim na Europa. -Davi

[@edsondesouza1708]

@@DriveOnPlus acho bonito o estepe atrás, tenho certeza que as eco sem estepe atrás não vão vender

[@DriveOnPlus]

Edson, estão vendendo. O consumidor ainda precisa entender a ideia de um pneu run flat, mas isso é completamente normal no começo. -Davi

[@FredericoBH]

Só e uma pena não ter sensor de estacionamento e câmera de ré nesta versão,hoje em dia itens de seguranca temos que pagar por eles! E7 queria a versão freestyle mais o dinheiro não deu aí ao invés de pagar 15 mil de diferença mandei colocar os itens e gastei 5 mil por eles

[@DriveOnPlus]

Frederico, não diria que são itens de segurança, mas são mesmo importantes em um carro alto e com estepe na traseira, como o EcoSport. É especialmente lamentável o modo como a Ford foi depenando esta versão atual com tão pouco tempo de mercado, já que todas as configurações de acabamento perderam itens ao longo deste tempo (no caso deste SE do vídeo, por exemplo, o sensor de estacionamento era de série). -Davi

[@FredericoBH]

DriveOn+ agora já comprei esta mesma versão que fez teste! Só posso rezar e esperar que não de nenhum problema

[@marcosdonascimento3925]

Melhor avaliação do veículos. Parabéns.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Marcos! -Davi

[@polianaap.guedessantos7847]

Excelente vídeo 👏🏻👏🏻 Estou em dúvida entre o Ecosport automático 1.5 - 2018 (versão de entrada) e o HB20X, qual vc sugere? Qual tem a manutenção mais baixa? Obrigada

[@DriveOnPlus]

Poliana, são carros bem diferentes. O EcoSport é mesmo um crossover, enquanto o HB20X é um compacto com roupagem mais aventureira. O carro ideal depende das suas prioridades e desejos. -Davi

[@tatianesantana138]

Pega a Eco, é + top.

[@DriveOnPlus]

Tatiane, a escolha de um carro deve considerar muito mais do que um ser “mais top”. -Davi

[@wtechbrasil4502]

Tenho uma dúvida, tenho uma 2019 se Mas não consigo ligar o farol auxiliar alguma dica?

[@DriveOnPlus]

Um amigo de trabalho já teve esse mesmo problema com a dele. O que parecem ser as luzes de neblina na verdade são apenas luzes de posição, não existindo lâmpada para nevoeiro ali. Conferi agora no site da Ford e esses faróis só existem (existiam, melhor dizendo) a partir da versão Freestyle. De qualquer modo, o comando, se existisse, ficaria ao lado esquerdo do volante, junto do comando das luzes. -Davi

[@wtechbrasil4502]

@@DriveOnPlus muito obrigado pelo retorno, realmente na minha versão de entrada não tem, mas vou adaptar um.

[@naestradasempre8076]

4:10 mosquito pegou na perna kkkkk parabéns cara

[@marcello6767]

Obrigado pelo vídeo, estou analisando que carro comprar...

[@DriveOnPlus]

Marcello É ótimo poder ajudar, sucesso com a nova compra! -Davi

[@MariaSilva-hh5zt]

Melhor avaliação que vi da nova eco. Parabéns!!!

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Maria! -Davi

[@ADECatedral]

Excelente vido,excelente comentários, sem frescura e mimimi.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, André. -Davi

[@douglaseduardo4629]

Esse carro e top de mais❤

[@evertonfilos]

Na verdade, gostei do conteúdo. Mas a LUZ do vídeo está show pra minha singela opinião.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Everton. Acertar a luz pode ser bem difícil de vez em quando e é ótimo quando dá certo! -Davi

[@marcelosadra9063]

Acho que o Ecosport com esse motor e câmbio ficaram bem legais. Ainda acho bonito. O que desanima é a marmota do step traseiro.

[@DriveOnPlus]

Marcelo, a versão Titanium 2019, além de vir equipada com o motor 1,5, abandonou finalmente o estepe na traseira. -Davi

[@marcelosadra9063]

@@DriveOnPlus vi essa versão, mas é a mais cara. Acho a versão intermediária com melhor custo x benefício.

[@polianaap.guedessantos7847]

Boa Noite Davi, vc falou do alto consumo no vídeo pelo fato do carro ser novo, já existe uma informação sobre o consumo em um carro nessa versão com mais tempo de uso? Obrigada

[@DriveOnPlus]

Bom dia, Poliana! A informação existe, mas esse tipo de coisa você consegue verificar apenas com quem possui o carro. Lembro também que o consumo pode variar muito de acordo com condições de uso e estilo de direção. -Davi

[@cristianomazza5489]

Pois eu vou pra minha terceira eco, por causa de tudo e pelo stepe.

[@alexandrevetMD]

Ficou uma dúvida.... esse modelo novo a partir de 2018, o câmbio é automático ou automatizado?

[@DriveOnPlus]

Favor ver comentário fixado no topo. -Davi

[@alexandrevetMD]

@@DriveOnPlus vi aqui.... valew

[@JoseRodrigues-vx9ci]

Que carro lindo pena que a Ford não está mais no brasil

[@DriveOnPlus]

A Ford está no Brasil, ela só não fabrica mais aqui. -Davi

[@Andreboitchenco]

Bom review. Bem realista e detalhado. Parabéns pelo trabalho!

[@DriveOnPlus]

Andre Boitchenco Muito obrigado, André. -Davi

[@lalvesdapaz]

Olá @driveoncars estou comprando uma eco 2018 mais fui fazer um testdrive e ouvi um barulho que incomoda como se fosse plástico batendo.... O vendedor me disse que era normal de 3 cilindros...me ajuda com essa informação por favor quem tem por favor responde aí 😊

[@RobsonElvis]

Olá amigo, comprei uma automática há um mês com 38 mil km e não faz barulho algum. Só não estou satisfeito com o consumo.

[@JoseRodrigues-vx9ci]

A Ecosport e muito linda

[@juteixeira9360]

Versão de entrada qual é a melhor opção na sua opinião? Kicks, Ecosport ou Creta?

[@DriveOnPlus]

Já gostei mais do Kicks, mas hoje olharia com mais atenção pro Creta e EcoSport. -Davi

[@juteixeira9360]

Obrigada! valeu!

[@ardg2007]

Ju Teixeira e o Tracker?

[@juteixeira9360]

Esse já tem outra faixa de preço maior. Porém, falam bem.

[@miguelfrausino8331]

Grande amigo, estamos nas fases finais para aquisição de um automóvel para PCD. Este Ford EcoSport nos interessou e temos dúvida de um detalhe sobre o rádio que vem equipado nesta versão. Será que poderemos substituir o rádio por um MULTIMÍDIA que vem em outras versões mais caras? Se puder a aquisição será somente feita nas concessionárias ou poderemos comprar em lojas especializadas sem perder a garantia? Miguel de Goiânia

[@DriveOnPlus]

Miguel, essas informações sobre acessórios e garantia são sempre mais certas quando vindas da própria concessionária ou da fábrica. Como você já está negociando a compra de um, pergunte sobre os acessórios originais disponíveis na loja e também sobre a garantia caso instale um som por fora (uma outra opção é ligar no SAC da Ford). Cada fabricante tem sua política em relação a modificações no carro, algumas podem invalidar toda a cobertura do carro com uma pequena mudança e outras apenas a garantia do que foi modificado. -Davi

[@polianaap.guedessantos7847]

Oi Davi! Qual sua opinião a respeito dessa central multimídia flutuante? Não seria algo muito visado pra roubo?

[@DriveOnPlus]

Olá, Poliana! Esta central é como qualquer outra, não é algo exatamente fácil de ser roubado. Até onde sei, roubo de central multimídia não costuma ser exatamente um problema, pois sua retirada leva um certo tempo e um ladrão não iria se expôr a este ponto. -Davi

[@Tombesi66]

Boa noite gostaria de saber se a Ecosport Freestyle AT 2020 vem com Paddle shift??.

[@fernandomacena95]

Não, pawershiff deixou a eco em 2017

[@DriveOnPlus]

Fernando, paddle shifts são as borboletas atrás do volante. Nada a ver com o câmbio Powershift. -Davi

[@cclaudinotst]

Parabéns! Estou em dúvida entre a Eco, kicks e o HR-V.

[@DriveOnPlus]

Cláudio, são três bons carros, mas acho o EcoSport e HR-V mais interessantes. -Davi

[@shipessoa40]

eu tbm ... mas desisti do kiks.. muita reclamação q me da medo... agora estamos em dúvida ecosport manual ou fit lx automático

[@DriveOnPlus]

Quais reclamações, Shirley? Desconheço problemas crônicos reais desse carro. -Davi

[@shipessoa40]

@@DriveOnPlus entra na página da Nissan e vê o kiks... 90% de clientes insatisfeitos e quase comprariamos hoje esse carro.. tem muito problema de fábrica e atendinento pós venda péssimo...

[@shipessoa40]

@@DriveOnPlus minha dúvida agora é... eco se manual por 75.000 ou fit lx automático por 70.400.... qual vc indicaria??

[@eduardoabelbatista1054]

Cara, o que observei nesse carro, é que é mais econômico que o Fiesta 1.6, mais tecnologia e conforto. Tô adorando o meu!

[@DriveOnPlus]

Ficou mesmo um carro ótimo! -Davi

[@mariaanalianascimento4240]

Sério? E mesmo? Tenho Fieta sedan 1.6 .

[@claytonruiz3358]

Bem legal a avaliação do canal , semana passada fiz teste drive na versão freestyle e no vídeo vc comenta sobre um tranco na troca de P para D no câmbio, não sei se normal pois no teste e senti um tranco bem forte também na troca na seleção tanto saindo da posição D para P quanto o inverso. Então carro parado tirar da posição P para o D da um tranco forte, e o contrario também, vc sentiu isso também?

[@DriveOnPlus]

Clayton Ruiz Que bom que você gostou da avaliação, ficamos felizes! Não me lembro de ter sentido nenhum tranco além desse que comentei no vídeo. Talvez o carro que você dirigiu estivesse com o óleo do câmbio ainda frio ou com a própria transmissão em temperatura um pouco mais elevada. Nestas situações o funcionamento não fica 100%. -Davi

[@boanergesdantas5858]

Tenho uma SE 1.5AT e até hoje a melhor média que consegui foi 5.0km/l rodando com etanol e 6.9km/l com gasolina acho que já está na hora de um recall de consumo visto que existe algo errado com esta ignição eletrônica

[@HannahSurf]

Boanerges Dantas experimenta andar com gasolina aditivada

[@DriveOnPlus]

Boanerges Dantas Neste caso não cabe recall, pois estes são feitos apenas em casos em que o problema represente risco aos ocupantes. Se o carro for pouco rodado, é normal que o consumo melhore com o tempo, além dele poder variar radicalmente dependendo do trânsito e estilo de direção. Caso o consumo esteja elevado mesmo em condições ideais de uso, é recomendável levar em uma concessionária e pedir uma verificação sobre o que pode estar acontecendo. -Davi

[@aparecidadelourdesdomingue7260]

É verdade é esse consumo mesmo, muito beberrão pra um motor 1.5

[@RobsonElvis]

​​@@DriveOnPlusamigo, agora que não tem mais concessionária da Ford, como faço pra tentar melhorar o consumo? Comprei uma automática há um mês, com 38 mil km, e está bebendo demais no etanol e também gasolina. Grato.

[@DriveOnPlus]

Robson, ainda existem inúmeras concessionárias da Ford, a marca não foi embora do país (deixou de fabricar, o que é diferente). Quanto ao consumo, te respondi em outro comentário. -Davi

[@guiu2412]

Hj, já passado os 04 anos a resenha poderia ser atualizada heim?

[@DriveOnPlus]

Sendo bem sincero, não vejo necessidade. A Ford deixou o carro definhar silenciosamente até ser descontinuado, perdendo itens relevantes de segurança, comodidade e até mesmo recursos técnicos (como a árvore contrarrotativa mencionada no vídeo). -Davi

[@edinhosilva6980]

Virei fã do eco sport , porém vendi o meu 2015 e quero comprar outro , onde fica a loja de vcs?????? Um 2019 tá bom pra mim......O step fora eu acho top.... O SE Direct me interessa ...... Manda seu ZAP Já ganhou um inscrito

[@DriveOnPlus]

Edinho, nós somos um canal de avaliações, não uma loja. Melhor procurar nos sites de classificados. -Davi

[@edinhosilva6980]

@@DriveOnPlus a tá , obrigado

[@carlosbremer7008]

Gostei do seu vídeo faz agr da EcoSport titanium a topo de Gama. Tbm num sei se vc já vez vou procurar um abraço

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Carlos! Temos interesse em gravar com a versão Titanium, mas como dependemos de carros de seguidores dispostos a gravar, ficamos um pouco limitados. -Davi

[@carlosbremer7008]

DriveOn+ então tem como vc fazer do jeep renegade limited turbodiesel 2018 obg vlw

[@DriveOnPlus]

Como já disse, dependemos sempre de carros de seguidores dispostos a gravar. -Davi

[@Saam.__]

Ford EcoSport se 2017 tem controle de estabilidade? E faz muita diferença ?

[@DriveOnPlus]

Samuel, o Powershift possuía o ESP. Faz diferença em situações críticas, quando o motorista já começou a perder o controle do carro. Em uso normal, sem comportamentos aberrantes do carro ou do motorista, é um item que pode nunca atuar. Ainda assim, é um auxílio eletrônico muito importante. -Davi

[@wevertongueiros3221]

Melhor avaliação 👏🏼👏🏼

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Weverton! -Davi

[@romeuazeredo410]

Ótima avaliação! Parabéns!

[@DriveOnPlus]

ROMEU Azeredo Ficamos felizes que tenha gostado! -Davi

[@MariaSilva-qk9uz]

Faz um vídeo do argo? Excelente matéria Davi.

[@DriveOnPlus]

Maria Silva Obrigado, Maria! Boa sugestão, o Argo ficou um carro bem interessante. -Davi

[@faustogomes7480]

Valeu pelas dicas e detalhes.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Fausto. -Davi

[@osvaldoaraujo393]

Ola., estou adquirindo uma PCD 2020 e as rodas sao aro 15 de aço, posso trocar essas rodas por de liga leva aro 16 ou 17 ?

[@DriveOnPlus]

Osvaldo, mantendo o diâmetro original do conjunto roda/pneu, sem problemas. Mas, sinceramente, não vejo necessidade: no caso do EcoSport, que não é um carro esportivo, se perderá em conforto e não haverá retorno que compense em comportamento. -Davi

[@leonardoeloes9902]

Essa Cambio Automatico é melhor que os anteriores?? Vejo varias reclamações do cambio automatico da Ford. Tenho uma Eco manual não tenho do reclamar e agora quero pegar uma automatica estou com esse receio.

[@DriveOnPlus]

O automático da Ford nunca foi alvo de reclamações e sim o automatizado de dupla embreagem, que era chamado de Powershift e agora é chamado apenas de câmbio sequencial. O EcoSport não usa mais este câmbio, apenas o Fiesta e Focus. O automático tende a ser mais robusto e de manutenção mais barata, apesar do automatizado ter um funcionamento melhor e ser mais favorável ao consumo e desempenho. -Davi

[@leonardoeloes9902]

DriveOn+ Vlw pela resposta 👍👍👍

[@carlossalgado9741]

Ja dirigi o EcoSport antigo e os mais novos 6 depois esse apos a ultima reestilizacaonde 2017/2018....esse ultimo foi o melhor ja feito.sem.duvida nenhuma. Ja dirigi outros modelos de suv e afirmo com toda certeza que é o melhor em ergonomia,conforto,suspensão,nível de ruido. Tive creta 1.6 que é duro tem acabamento pior ,é mais ruidoso

[@DriveOnPlus]

Carlos, inúmeros outros SUVs já passaram por aqui e devo discordar: o EcoSport pode já ter sido referência em alguns desses pontos, mas já há muito tempo foi superado em tudo isso. -Davi

[@hegaee965]

​@@DriveOnPlusDiga aí qual melhor em todos esses quesitos. Qual melhor custo benefício nessa categoria ano 2020?? Obg.

[@josivandolima5337]

Parabéns pelo vídeo.

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Josivando. -Davi

[@priscilarubio1264]

Para pcd qual vc recomenda Renegade ou a Eco? Obrigada.

[@DriveOnPlus]

Priscila Rubio Como as necessidades de uma compra para PCD podem ser muito específicas, recomendo que conheça o carro pessoalmente e veja se ele se enquadra nas exigências do comprador. -Davi

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite Sr. Davi Reis! Esse carro é lindo! Só dificulta para fazer a manobra de estacionamento esse estepe na traseira e fácil de roubo, tu não achas? Esse lugar calmo é aonde? Concordo com o lugar de porta-malas é estreito! Bom Domingo!

[@DriveOnPlus]

Jussara dos Santos Barreto Boa noite! O estepe na traseira pelo menos tem um parafuso anti-furto, mas acho que ele fica muito exposto a vandalismos e às intempéries climáticas. Tranquilo o lugar, não é? É uma rua que dá acesso exclusivamente a uma área militar, perto da UFMG aqui em Belo Horizonte, então o movimento é baixo. É um lugar bom pra analisar a suspensão do carro, são muito remendos no asfalto. Obrigado pela participação de sempre! -Davi

[@claytonruiz3358]

Já tive carro com estepe dentro do porta malas e roubaram duas vezes, acho que não tanta diferença.

[@DriveOnPlus]

Clayton Ruiz Para roubarem um estepe que fica dentro do porta-malas de um jeito que o alarme não dispare, só com o carro destravado ou com alguma falha de projeto no alarme, como diziam acontecer com o Fiesta há alguns anos. -Davi

[@claytonruiz3358]

DriveOn+ Pois é, mais o ladrões são rápidos, com alarme tudo levaram e essa questão do fiesta que vc comentou acontecia com a versão da eco 2013 a 2017 que ao quebrar o miolo da chave e abrir o carro o alarme desativa. Não sei agora a 2018, abraços!

[@DriveOnPlus]

Clayton Ruiz Complicado esse nosso país. Ando reparando que alguns carros até perderam o trinco da tampa traseira, me parece que isso dificulta o arrombamento do porta-malas. Abraços! -Davi

[@josimarmoraes4355]

Muito boa a avaliação!

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Josimar. -Davi

[@josias820]

Obrigado

[@antoniodepaduapintomesquit2836]

Gostei da explicação

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Antonio. -Davi

[@TrevorSmal]

acabei de assistir ao video pois estou querendo comprar uma eco, mas o que me chamou atenção no video foi o carro com porta malas aberto. Toda vez que vou abastecer meu Prisma saio do posto com o porta malas aberto kkkkkkk. só aperto botão errado , mas nada que um quebra molas não resolva kkkkkk

[@josevenas6877]

Otimo vídeo da EcoSport e gostaria de saber sua opinião, qual a melhor opção? Essa EcoSport SE automática ou o Honda WRV EX automatico. Qual seria a melhor conpra?? Qual o mais.economico e mais.confiável com melhor curto benefício.

[@DriveOnPlus]

José, não dirigi o WR-V, mas ele é um carro mais prático, espaçoso e econômico, especialmente para usar na cidade. Porém, é caro pelo que entrega em termos de conjunto mecânico e equipamentos, onde o EcoSport leva certa vantagem. -Davi

[@pedrowilliam8109]

Alguem sabe dizer se o Eco SE AT 2019 vem com paddle shift de fábrica? Estou querendo comprar um mas não achei nada a respeito e estou com medo de ter sido alterado.

[@DriveOnPlus]

Pedro, se houver, consta na lista de itens no site da Ford. De qualquer modo, é um item de baixíssima relevância, não vejo motivo pra temer sua ausência. -Davi

[@pedrowilliam8109]

@@DriveOnPlus É porque na minha cidade um rapaz está vendendo um Eco SE AT 2018/2019, e o dele TEM o paddle, meu pai tem um SE AT 2019/2020 que NÃO tem paddle, e meu pai me alertou sobre ter sido colocado fora da fábrica e ter perdido garantia.

[@pedrowilliam8109]

E ao ligar para o 0800 da Ford, me explicaram que o Eco saiu com paddle na versão SE, mas que não foram todas as unidades, sabe me dizer algo a respeito, pois é muito útil o paddle no interior, para descer ladeiras lisas, escolhendo a 1a marcha.

[@DriveOnPlus]

Pedro, você pode selecionar as marchas pelo botão na manopla de câmbio também. -Davi

[@marcelolegnaro]

Excelente vídeo! Parabéns 👍

[@DriveOnPlus]

Obrigado, Marcelo! -Davi

[@Profsousaneto]

Olá boa tarde! gostaria de saber o real consumo desta versão com gasolina! Grato.

[@DriveOnPlus]

Prezado, como dito no vídeo, o teste foi feito com álcool. Vale lembrar também que o “consumo real”, como você disse, pode variar muito dependendo do motorista, cidade, condições de trânsito e inúmeras outras variáveis. -Davi

[@vencedores12]

se o motor e importado da india, nao da problema pra achar peças???

[@DriveOnPlus]

Fabiano, não e esse motor agora já é fabricado no Brasil. -Davi

[@vencedores12]

@@DriveOnPlus entendi, obrigado