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MEGA DICAS AUTOMOTIVAS
TROCA DO FLUIDO DA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA
• TODO CARRO AUTOMÁTICO ...

[@luizlira]

As fábricas e manual dos veículos não orientam para colocar em N antes de colocar em P. A Fiat, por exemplo, orienta, acionar primeiramente o freio de estacionamento, tira o pé no freio, coloca o pé no freio novamente, e depois coloca em P. Em nenhum momento eles falam em N.

[@joaocarlossausadossantos2829]

No minuto 8 a 9 eu faria diferente em um logo período parado . Sairia do D /N puxa a alavanca do freio de estacionamento, depois coloco no P.

[@hebertricardo3341]

Muito bom ainda não tive carro com câmbio automático!

[@antonioalberto3736]

Esse vídeo é uma aula salvei para ver de novo. Obrigado

[@claytoncolvello4346]

Excelente vídeo amigo. tenho um NOVO ONIX turbo e essas informações foram muito importantes para mim, especialmente sobre os cuidados com o câmbio automático.

[@GilmarSimonacileal]

Muito bem explicado obrigado pela dica

[@rooseveltdealmeida1270]

Gostei, muito bem explicado.

[@paulolopesfernandes8192]

Meu, muito bem explicado!

[@itamarsiqueira7410]

Boa tarde. Ótimo vídeo, bem explicativo... show.👍😎

[@adrianomiguel]

Top de mais obrigado Douglas valeu 👍

[@robsonjosetavarestavares4655]

Vc d um excelente profissional adorei as explicações

[@paulomariano9726]

Gostei muito das dicas porque meu primeiro carro automático

[@josemanoeldepaiva1764]

Muito esclarecedor esse vídeo. Agradeço.

[@txcbrtns]

Dicas extremamente necessárias! Tenho um Vectra gtx automático,e sigo todas essas dicas...👊🏾

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

VALEU TMJ!!

[@ademarmarcolino9278]

Ótimas dicas!👏

[@aironmendes5973]

Boas dicas.

[@candidobreiter3574]

Parabéns video exelente

[@ManoelQueiroz-gg4co]

Muito bom! Gostei!

[@mos2000fotos]

Excelente vídeo

[@claytonmahmud5806]

Show as dicas.

[@gutemberguesb5731]

Valeu, aprendi.

[@ricardosjr]

Show 👍🏼👏🏼👍🏼👏🏼

[@ronaldramos3643]

Muito bom o vídeo, parabéns...

[@euripedesgoncalves2671]

Maravilha 👍 valeu ❤️

[@araovaladares4664]

Ótimo vídeo

[@luisjosedasilva4201]

Muito obrigado pela ajuda

[@armandosartor7577]

Meu primeiro automático foi um Maverick 74, depois um Landau 75, depois uma caravan 78, depois um monza 90, depois um Santana 89 (tenho ainda são 25 anos). Depois um megane, depois um tauros e um accord. Nos antigos o sistema era diferente.

[@ednaldosoares5662]

Muito boa essas informações muito útil 👍🤝👏 Mais um inscrito 👍

[@loiola89]

Foi sensacional

[@alicechristan1540]

Valeu 👍 obrigado

[@AndreFLima-by6dt]

Top.

[@sergiocastro1386]

Muito este Vídeo !!!

[@Renat0.]

Obrigado pelo vídeo! Só uma sugestão: fazer o vídeo novamente, porém com uma espécie de roteiro, pois em vários momentos do vídeo, você trocou a letra D pela N durante a sua fala.

[@elthoncavalcante1998]

Na região da Bahia (Guanambi-BA)...Tem muuuuitas descidas suaves,bem longas,posso jogar no "N" pois não vejo problema nenhum....

[@getulioalvesjunior6849]

Mestre fala do óleo, rapaz que luta com os mexânicos de querer a p.... do 0w20 no motor turbo ao invés de colocar o 5w30 dexos 1 gen 3. Faz uns vídeos falando sobre os turbos, aspirados e os óleos corretos. Muita gente se ferrando por causa do mexânico que ao invés de ler a p...a do manual quer ir na onda de parola e conversinha à toa. Abraços.

[@aramisonovaes5542]

Show

[@ademirnenocosta5902]

Valeu obrigado pela dica

[@eduardosaback1531]

Ótimo vídeo. Só faltou explicar como sair depois de estacionado. Faz o procedimento inverso? Tira do P, passa para o N, solta o freio de mão e coloca o D?

[@angelocerantola7492]

Nao

[@periclescarvalho5517]

Estacionado no D, coloca no N, tira o pé do freio e coloca no P, o carro ligado ou desligado? Eis a dúvida.

[@th.araujo]

​@@periclescarvalho5517 ligado, só desliga o carro quando estiver com o câmbio no P

[@marcosbrito1367]

Tenho um Onix LTZ turbo automático. Fui trocar o óleo com 70 mil. Me dei mal. O mecânico disse q não pode passar de 40 mil. O meu começou um vasamento de óleo do câmbio. enfim prejuízo de 4300,00. Agora não deixo mais passar dos 40 mil. Não se pode brincar com câmbio automático

[@_AlexandreBonifacio]

Muito relativo,tinha um peugeot 408 cambio at6 fiz a primeira troca com 100 mil km a segunda com 200 mil km vendi meu carro pra um amigo está com 250 mil km e sem problemas no câmbio até o momento, única coisa que faço a cada troca colocava Lubegard Platinum.

[@ronaldocaetano3598]

Levo ao pé da letra usar o câmbio automático da TRACKER

[@fernandorescigno7491]

eu prefiro o manual: não gosto do automático, é complicado.

[@joseconte2598]

show.....top.

[@joaoturranunes3593]

Gostei muito da aula

[@joaoleonirmachado8818]

Bom dia quando eu for descer ou subir a serra eu troco de marcha andando do D1 para o D2 ou já saio de onde estou com a marcha no D2 ou paro no caminho para mudar do D1 para o D2

[@Paulo-zy7eb]

Bom.

[@luizcarloscurtyalves7683]

Boa noite! Não seria possível elevar o respiro da caixa? Forte abraço.

[@sergiobertollo3645]

Qual marca de óleo é indicada para usar , nas trocas de óleo , ,,

[@claudiocomitre8825]

Explica sobre o câmbio do honda CR-V parece ser diferente, ao invés do L, tem 1 e 2 abaixo do D, qual a função de ambos ?

[@flaviorocha3165]

Eu tenho uma spin automática , só uso no automático. Afinal comprei um automático pra usar no manual. Não tem lógica

[@cleberfernandes5921]

Precisa deixa cai a rotação para não descofigura ê, causa gasto dê sincronismo?👍

[@EduardoMacedo777]

Uma dúvida.quando eu estacionar e puxei o freio de mão eu piso no freio novamente pra passar pro P ? Ou não precisa pisar no freio pra colocar no P

[@joaopiresdeavelarfilho2521]

Que tipo de câmbio é esse, é cvt ou o automatizado? Esses procedimentos são os mesmos para os dois?

[@maurosergiodequeiroz9759]

Mano ...enqto existir câmbio MANUAL eu vou usar...kkk😅😅😅

[@jura7546]

O Civic g10 2021 tem tbm essa tempinha

[@josewilsonadvogado692]

Essas dicas valem para o corola??

[@natanaelbarrosopereirapere3547]

preciso pisar no freio quando for mudar de função com ele parado

[@jorgewallauer3969]

Acho que o mais certo estando em N, deixa o pé no freio, desliga o motor e passa pro P

[@user-cn4rb7gu3z]

Show!! porém dou uma dica aos que tem automático e tem o hábito de estacionar em local com grande possibilidade de ser rebocado ( coisa que não faço ).... deixe seu cambio em " N ", pois, pelo menos aqui no Rio de Janeiro (Capital), a turma de reboque, não todos, sai literalmente arregaçando para tudo que é lado para puxar seu carro prancha de reboque que em " P " pode ajudar destruir a sua trava, etc...

[@alvidesgodoy4773]

o meu só sai a chave do contato se estiver em P

[@user-cn4rb7gu3z]

@@alvidesgodoy4773 Alguns são assim..

[@user-mc4oj9el9u]

P 0 00😊 0😊0 00 0p 0p😊0 P 000 0l0p0 0 0pl0 00⁰0⁰0 00p 0p0⁰0p0⁰⁰0⁰00 00p P0 00 0 P0⁰0 0p0⁰⁰⁰p 0p00

[@user-mc4oj9el9u]

0 P⁰ 00 00 00 00p00 P⁰ 0p

[@gilcunha7217]

O meu também, porém você pode colocar no neutro depois de tirar a chave.​@@alvidesgodoy4773

[@crisostomosoaresrodrigues1882]

Então câmbio automático foi feito pra cidade, que não alagam????

[@alvaroanjos5191]

No engarrafamento, posso puxar o freio de mão na letra D

[@elysuruagy]

Gastei de mais!!! Eu tenho um Duster iconic modelo 2022. Com 72 mil quilômetros será que já está na hora de trocar o óleo???

[@angelocerantola7492]

Sim

[@fernandoteixeira9433]

Parabéns Douglas pelos seus vídeos, que com toda certeza nos ajuda muito. Show!!! R.J

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Tmj

[@marleneramos3914]

Eu também tem um onix ltz,me fala mas sobre ele por favo

[@joelao1630]

VIVENDO E APRENDENDO

[@suzianevasconcelos8700]

👏👏👏👏👏

[@ronaldooliveira7386]

QUANDO COLOCAR NO P NÃO PRECISA PISAR NO FREIO DE NOVO NÃO?

[@geraldotech6848]

SE O MANUAL DIZ PRA NÃO TROCAR O ÓLEO, TROQUE MESMO ASSIM. NÃO EXISTE ÓLEO VITALÍCIO, O FABRICANTE QUER DANIFICAR O CÂMBIO PARA VENDER PEÇAS DE REPOSIÇÃO. SOU TÉCNICO E JÁ REFORMEI MUITOS CÂMBIOS AUTOMÁTICOS PORQUE USARAM O ÓLEO VENCIDO, O MANUAL DO PROPRIETÁRIO RECOMENDAVA NÃO SUBSTITUIR O ÓLEO PARA DAR PREJUÍZO AO CLIENTE.

[@SergioFreire1]

O L é igual os antigos câmbios de 4 marchas têm as posições 3, 2, 1... mas com 6 marchas ia ser inviável ter 5, 4, 3, 2 e 1 😂

[@josecarlosrissoli7036]

Na garagem pode deixar em D

[@rtsmotorhome3795]

Foi muito caro a diária lá no camping

[@user-yj2tz3cb7g]

O câmbio do meu carro tem, também, o "S".

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

ESSE MODO SPORT, FAZ ESTICAR MAIS A ROTAÇÃO PROLONGANDO AS TROCAS DAS MARCHAS... CONDUÇÃO MAIS ESPORTIVA ...ACELERAR FORTE...

[@gilbertoramos4564]

Boa noite amigo sou motorista novato tenho um Onix automático em uma cerra em qual marcha devo descer pra ele não ficar fazendo aquele barulho gritando ? obrigado pela atenção

[@gilbertoramos4564]

Olá

[@luismiranda9535]

Amigo Douglas essas Tracker a correia dentada é banhada a óleo ?

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Sim é! Por isso tem q tomar muito cuidado com as trocas de óleo

[@jairoliveira1181]

Troca só concessionária

[@sargentochagas]

Aos 3m40s você diz pra colocar em N, puxar o freio de mão, tirar o pé do freio e daí sim colocar a alavanca em P. Porém para colocar a alavanca em P é necessário novamente pisar no pedal do freio para que a trava da alavanca do câmbio seja liberada e assim possibilitando ir da posição N para a P.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Não precisa, se já está com freio de mao puxado o carro não vai deslocar puxando o freio de mao em N ( carro solto) ele já está pronto pra colocar em P, o freio não libera trava.

[@sargentochagas]

@@MEGADICASAUTOMOTIVAS do ponto morto N para P precisa passar por R. A trava não libera se não acionar o pedal do freio. Eu faço este procedimento dezenas de vezes por dia desde o meu primeiro automático de 2017.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

​@@sargentochagaseu entendi o procedimento está correto, mas quando vc muda de marchar passando rápido pelo R ele não engrena senão o carro daria um pulinho, se passa bem devagar como se fosse dar ré aí ele acopla, mas seu procedimento Tb está certíssimo

[@cadu1982]

Pra estacionar é D, N, freio de mão, tirar o pé do freio e mudar pra P.....Qual a sequência pra sair ?

[@coriscotupi]

Viva a automação. No meu carro não tem esse ritual de freio, N, freio de estacionamento, tira o pé do freio, P. Nele, após estacionar, basta desligar o motor e ir embora. Só isso. O carro faz tudo sozinho, na sequência certa. Nada como viver no século 21 usando carro do século 21.

[@mrsbr7739]

Se o cruze segura na decida o Cobalt também, pois acho que é o mesmo câmbio.

[@adoniaspereira1159]

Segura sim tenho um Cobalt

[@user-wk5hm9fo2r]

Me desculpe amigo, mas tem momentos na sua explicação, que vc mistura as bolas, ou seja, vc fala de estar no D e aí já fala de estar no N , me confundiu 🤔...

[@cleber16059]

Porque não pode ficar parado no N ?

[@Shackleton1382]

No caso do Corolla Hybrid 2023, no lugar do L está a letra B. Nesse caso o B tem a mesma função do L, tanto para descer quanto para subir serras?

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

nos hibridos serve sim para descidas e este B é Brake que é Freio, ativa a frenagem regenerativa, este modo aumenta recuperação de energia é usado em descidas para aproveitar a inércia e recarregar a bateria mais rapidamente.

[@Shackleton1382]

@@MEGADICASAUTOMOTIVAS então, para subir serras (já que não existe neste modelo de câmbio o L1, L2 e L3), usa-se a posição D, não é?

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

@@Shackleton1382 SIM NESSE CASO D MESMO

[@zecarlos7159]

Amigo vou comprar uma oroch 2.0 2020 qual a melhor opção pra comprar a manual ou a automática?

[@angelocerantola7492]

Manual

[@danielqueiroga4282]

Pra jogar do D pro L pra descer ou subir ladeira tem que parar o carro ou é só jogar no L e escolher a marcha?

[@Edson4285]

Boa pergunta Minha dúvida também

[@luizhiramguimaraes4508]

Pode jogar direito, não é necessário parar e vice e versa

[@godgos80]

pode jogar ...o problema para as engrenagens eh só de R para D e vice - versa.

[@hel818]

Se desejar mais suavidade, reduza a velocidade para uns 20 a 30 km/h antes de reduzir...

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Pode jogar direto em qualquer velocidade

[@aleysantoscg1603]

Amigo minha dúvida é seguinte tenho um carro com freio de mão elétrica e ele desativa automaticamente quando tiro alavanca da posição D ou P nesse caso como faço a parada dele sem força o câmbio? Normalmente eu paro seguro no freio velo a alavanca para P e acionou o freio de mão. Mas como seria a maneira correta?

[@antoniosantiagoferreira4583]

Não existe lubrificante vitalício, todo ele tem que ser trocado. Lembrando que as variações de temperatura alteram as moléculas do óleo com o tempo. Vai nessa que não precisa trocar que o BO vai ser grande. E o óleo do câmbio automático deve ser trocado a cada 50 mil Km rigorosamente.

[@eduardofs6620]

Não é necessariamente verdade a troca aos 50000 km. Deve-se seguir a recomendação constante no manusl do veículo, qualquer que seja a QUILOMETRAGEM e/ou TEMPO indicados pelo FABRICANTE do veículo para troca de qualquer óleo ou fluido.

[@coriscotupi]

Faça o que está escrito no manual do carro, na quilometragem ou tempo especificados no manual do carro. Quem sabe o que é melhor para o carro é o fabricante. Simples assim.

[@organizacoesdekohistory]

O city 2022 segura a marcha

[@oliveira5678x]

Uma dúvida, posso ao invés de ficar com o pé no freio num farol puxar o freio de mão?

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Com d acionado e puxar o freio de mao não, oq quando esta com pisando no freio o carro da uma " RELAXADA" E SE FICAR NO FREIO DE MAO ELE VAI FICAR FAZENDO FORCA PARA SAIR

[@JoseCarlosPinheirodaSilv-rp7ze]

Não tem nada de extraordinário, a diferença do manual para o automático são as informações, a trava e somente para o veículo em parques. Trava do diferencial, a marcha are e igualmente ao câmbio manual , a transmissão está em rotação reverso.

[@joaomartins1704]

No caso, quanto parar, para passar do N para o P tem que pisar no freio neh?

[@angelocerantola7492]

Sim

[@wagnersouza8648]

Quando parar o carro, e coloca no n primeiro, eu já sabia, e outra com carro em movimento, o carro não aceita é obrigado a parar, pra coloca em marcha re no caso

[@angelocerantola7492]

Mas a Spin engatou de 1 pra re.

[@angelocerantola7492]

Reduziu sozinha

[@manoelarcanjo6231]

Si eu estiver com carro em movimento eu posso colocar o câmbio pro L

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

PODE SIM! Q ELE VAI ENTRAR NA MARCHA Q VC ESTA EM D

[@andremartins7080]

Era minha dúvida tbm

[@pauloqueiroz8153]

Ola meu amigo, com o carro parado e o motor funcionando qual a marcha que devo usar.?

[@angelocerantola7492]

D

[@angelocerantola7492]

D Pra sair. ou P pra estacionar

[@user-nz2wf1yi9s]

Parado é preciso deixar no D

[@claytonmahmud5806]

Eu não me arrisco nestes motores 3cilindro.

[@CarlosSantos-ir1pq]

Você tem oficina

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Por enquanto não!

[@taniamara9837]

O meu carro não passa para nenhuma macha se não estiver com o pé no freio e não tem o L.

[@leomarlemos1200]

Meu carro não tem L , ele tem esse e o K automatico da Ford .

[@dilsondepaivamoreira1829]

Vá direto ao assunto!

[@sebastiaogabriel934]

Porque tem tantas posições e tudo pode

[@humordconlimadia6954]

Sem falar que o motor fica forçado também

[@MrWalleff]

Pra mudar do D para o livre,não precisa parar o carro e visse e versa.

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Não precisa