Ford ecosport se queda acelerada, zetec rocam 1.6, como safar del problemas momentáneamente...!!!

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Күн бұрын

Este es un video ilustrativo, de como poder safar y que el motor se quede acelerado, como para poder usar el vehiculo hasta o bien llevarlo al mecanico o poder desarmar todo y darle mantenimiento y limpiar la valvula IAC

Пікірлер: 53

@MiltonCastro-df1uq 2 ай бұрын

Yo tengo una Eco 2009 Y vi exactamente lo mismo que un Señor Seguramente Fue Usted y también me lo hizo.Ise lo de los golpecitos y hasta el Dia de hoy Regula a las 900 bueltas...Así que save y esto hace bastante tiempo.Grasias x Darnos los golpecitos.Muy Bien...Lo felicito.😊😊

@mieco06 2 ай бұрын

Hola...muchas gracias!!! Y gracias ppr déjame tu comentario...

@LEONTZIUKARINAALEJANDRA-gd8du 9 ай бұрын

Excelente vídeo, me sirvió mucho !! 👌👌

@mieco06 9 ай бұрын

Muchas gracias!!! Por dejarme tu comentario

@andrescisternas7782 Жыл бұрын

Muchas gracias por compartir sus experiencias y conocimientos, no me ha pasado esto en particular pero sirve para estar atento y saber que hacer en caso de emergencia. Saludos desde Concepción Chile.

@mieco06 Жыл бұрын

Hola andres...es tal cual como lo dijiste...es para saber así o menos como safar de esa situación...se que se tiene que desmontar todo y limpiarlo... pero uno sabe hasta donde puede...jeje!!! Pero por lo menos una cosa es andar que el motor a 2500 o 3000 vueltas y otra es andar a unas 1000 que dentro de todo, es casi normal...solo safar hasta llevarlo a un mecánico...saludos desde buenos aires 🇦🇷

@jesusleyes5652 Жыл бұрын

Gracias me diste una idea del problema

@mieco06 Жыл бұрын

Que bueno que te sea útil mi video😁🤙

@juancarlosbencosme7717 Ай бұрын

Hola.... tengo el código evap P-0443 en mi ecosport y resulta que cuando fui a buscar la valvula de pulga del canister esta no la tiene instalada... algún dueño anterior la eliminó... donde se supone que viene esta valvula?

@LuisGomez-tt6po Жыл бұрын

Sin bajar el múltiple se puede limpiar usando un espray limpia cuerpo de aceleración con una manguera fina se abre la mariposa del cuerpo de aceleración o si puedes bajarlo mejor es fácil o solo levantando la mariposa con el motor apagado se muev al máximo la mariposa dándole vueltas al tensor de la guaya de aceleración y s le aplica spray en abundancia usando la manguera conectada al pote de spray que llegue hasta dónde está la válvula se deja pasar unos 3 minutos y se prende el motor aver si normalizó las revoluciónes si persiste volver hacer el proceso hasta que funcione al minimo eso es aceite y polen que s acumulado en la válvula suerte también aprovecha y limpia el cuerpo d aceleración con el líquido rociando la mariposa y limpiar con un trapo de micro fibras

@mieco06 Жыл бұрын

Hola Luis...muchísimas gracias por tu aporte... lo solucione exactamente como me comentas, ya va una semana que pude arreglar el tema sin necesidad de desmontar nada, vaaa!!! Si solo el cuerpo de aceleración, espere este tiempo prudente para probar como seguía el motor... por eso no hice un video contando como lo solucione, pero si me seguis, hoy o mañana estaré grabando un video contando mi experiencia de como lo solucione....saludos amigo!!!🤙🤙

@quetes93 5 ай бұрын

Hola que producto usaste para limpiar? Saludos@@mieco06

@francomax9799 Жыл бұрын

walter probá limpiandola, yo para sacarla sin desarmar el múltiple me hice una herramienta soldando un tubo (creo que 8 es) a un fierrito de unos 6 cm de fierro del 8, si vas a cambiar poné original que yo compré genérica y no me duró ni un año. Actualmente la tengo anulada y funciona perfecto.

@mieco06 Жыл бұрын

Hola franco...la verdad lo mire con cariño para desmontar todo...pero no me quiero meter en donde nose mucho...se que se limpia con aerosol para limpiar la valvula... después solo voy a estudiar bien al tema a ver me animo...sino lo llevare al mecanico

@francomax9799 Жыл бұрын

@@mieco06 suerte, después contá como lo resolviste.

@LuisGomez-tt6po Жыл бұрын

Como se anula esa válvula se desconecta o como se anula gracias

@elbomber123 8 ай бұрын

Franco me podrás decir como la anulaste ?? Estoy con el mismo problema y ya compre una generica que no me sirvio para nada !

@marcosleguizamon5940 Күн бұрын

Me pasó algo similar..el tacometro se enloqueció..subia hasta 3...bajaba a 2..y no se mantenia regulando..cuando solataba elnacelerador se paraba la camioneta..tenia q embrayar y acelerar..la andube de esa manera..una distancia..y como q se destrabo supongo la valvula..y volvió a la nornalidad..pregunto..puede estar sucia o ya es momento de cambiarla..me hizo dos veces esa situación..

@JulianCajal-jd1gx 2 ай бұрын

Hola me pasa algo parecido.solo que cuando apreto el embrague se acelera sin presionar el pedal de aceleración

@mieco06 2 ай бұрын

Seguramente es la valvula pcv o valvula iac.

@eduardotello391 Жыл бұрын

Una pregunta as tenido un problema con tu alarmar qué no destellen las luces cuando cierras las puertas con el control de la alarma???

@mieco06 Жыл бұрын

Hola...no! Hasta ahora no tuve ningún problema con la alarma.👌

@sergioulloa1231 3 ай бұрын

Hola tengo un fiesta 2009 y cuando voy andando se acelera como cuando falla el embrague puede ser que sea el paso a paso

@mieco06 3 ай бұрын

Si cuando aceleras, el auto reacciona y aumenta la velocidad, " no es el ambrague " ahora, si aceleras y el auto no reacciona, " si, es el ambrague" porque si a vos se te aceleras andando tendría que ir más rápido el auto, se entiende?? Si es así, podrías ser el paso a paso...

@joseantonioloayzavillasant3751 10 ай бұрын

Buena noche, porque la primera opción fue cambiar el sensor de temperatura? gracias.

@mieco06 10 ай бұрын

Hola... la puesta a punto en motores modernos lo maneja la ECU ( computadora) la ECU controla la puesta a punto a nivel aceleración o relinti, y todo este proceso lo hace a través de los sensores...sensor de temperatura, sensor map, valvula ica( paso a paso), sonda lamda y sensor de mariposa....todo estos componentes le están enviando información a la ECU y la ECU esta programa para actuar...ppr ejemplo: cuando el motor esta frío, La ECU lo sabe a través del sensor de temperatura y automáticamente acelerar el motor a 1100RPM para que caliente lo más rápido posible ( lo que antes lo hacíamos accionando el sebasor) y una vez que el motor llego a temperatura programada la ECU desacelera y baja las RPM a 900, que es en relinti, pero cuando el sensor no anda bien ( miente ) la Ecu cree que esta frío el motor y mantiene acelerado creyendo que esta frío...( nose si se entiende la explicación) porque el sensor es una resistencia a a más calor varia esa resistencia en sus valores y ECU esta programada para actuar conforme a ese resistencia...y vuelvo a repetir, si dicha resistencia esta mal, la ECU resive lectura erroneas

@walteresterman9097 Жыл бұрын

Tengo un fiesta motor rocam 1.6, lo compre con 140mil km ahora tiene 165 mil, cuando es buen momento para cambiar la cadena de distribución? Nunca le cambie eso y no se cada cuanto se cambia

@mieco06 Жыл бұрын

Hola Walter...la cadena de distribución en los libros esta como aconsejado que de se debe cambiar a los 250mil km hay otros que aconsejan un kilometraje de entre los 220mil y los 250mil km, pero todo depende del uso y castigo que le des al motor y también al mantenimiento del aceite que le des, si sos riguroso con los cambios de aceite y calidad del aceite....la cadena de distribución con el pasar del tiempo y los kilómetros va a tender a estirarse, pero un buen mecánico te lo puede revisar cuando llegue a los kilometraje ya especificados... mi ecosport es 2007 ya tiene 181mil kilómetros y la cadena esta de 10👌 y yo la cuido mucho, no la mato, cambio el aceite cuando es debido, nunca la uso en revoluciones altas para meter los cambios, los máximo que llego en ruta son 110 kmh, así que imagínate que en ciudad va a mucho menos de eso...y todo influye para la vida útil del motor....salidos amigo!!!3👌

@juansalas9406 3 ай бұрын

Amigo como solucionar las ruedas delsnteras que se ven dobladas

@mieco06 3 ай бұрын

Hola amigo tendras que cambiar las rotulas...

@juanangel4556 3 ай бұрын

Como estas una consulta TENGO una ecosport 2011 se me esta poniendo duro el pedal del acelerador me podria orientar

@mieco06 3 ай бұрын

El acelerador trabaja vía cable... seguramente tendrás un problema ahí... tenes que identificarlo y revisar... no tiene gran misterio... es un cable similar al freno de bicicleta... para que tengas una idea...

@ismaelcarrasco2916 8 ай бұрын

Me pasa lo mismo

@jesmmoo4414 Жыл бұрын

Aplica para el Ford fiesta?

@mieco06 Жыл бұрын

Si tenes el motor zetec rocam si, solo tendrías que ver dos cosas. Que tu radiador tenga el cañito purgador de la parte superior, y que el espacio que tengas para recipiente pueda entrar le de 3 picos

@user-sf3zc3oh1b 8 ай бұрын

Hola tengo el mismo problema en mi eco .se queeda acelerada y cuando aprieto el embrague baja y se quiere apagar. Algun consejo ? .

@mieco06 8 ай бұрын

Yo empezaría cambiando valvula pcv y reiniciarla la ecu, desconectando el positivo de la batería por un rato y volver a conectar y de seguir el problemas ya hay que ver como esta la valvula iac y el cuerpo de la mariposa, y el sensor map, también revisar que este chupando aire la admisión...se sugiero ver otros video míos donde muestro las mangueras de la admisión...y otro video donde muestro como solucione el problema de aceleración de mi eco,

@jorgeblessed3563 Жыл бұрын

Amigo.... Hola tengo un 2012 1.6, el problema es que no entran bien la primera...

@mieco06 Жыл бұрын

Hola...tal vez tengas un problema en la selectora...acá te dejo un video miralo todo...ahí explico donde esta la selectora...en tu caso revisa bien si no esta floja o semi suelta... kzbin.info/www/bejne/h4fGZ4V6qblnjJo

@marcelozavaleta5454 Ай бұрын

Hola tengo un ford fiesta ambiente se me acelera a 1500, revoluciones cuando calienta, mañana le cambio la valvula

@mieco06 Ай бұрын

Hola...proba y contame como te fue...revisa que las mangueras de la admisión y la que va conectada al cervo del freno, ninguna tiene estar chupando aire...con el motor en marcha anda moviendo cada una de ellas y si chupa aire por algún lado, lo vas a notar en la aceleración del motor...pero sino varía...pueder ser la valvula pcv, valvula iac( paso a paso)

@marcelozavaleta5454 Ай бұрын

@@mieco06 le saque la valvula cuando soplo pasa el aire y cuando aspiro también pasa pero en menos cantidad

@mieco06 Ай бұрын

@@marcelozavaleta5454 yo compre la misma, me hacia lo mismo

@raulcito 3 ай бұрын

Hola!! Tengo el mismo problema con un ford focus 2.0 2019! Puede ser lo mismo?

@mieco06 3 ай бұрын

Hola te aconsejaría que primero revises palmo a palmo las mangueras de la admisión que están junto al múltiple de admisión y reviar que no están chupando aire, moviéndolas una por una con el motor en marcha ( obvio), a ver si tiene alguna variación en el motor, si no es nada de eso, vayas por las más económico para cambiar, que es la valvula pvc y limpiar bien el cuerpo de la mariposa con wd40 o algun producto para limpiar carburadores tiene que estar perfectamente limpio y probar a ves si sigue haciendo lo mismo, y así vas descartando posibilidades, sino mejoras vas por la valvula iac, que es la que golpeo yo en el video, hay otro video mio donde muestro como lo solucione y en ese video describo que hice con la valvula iac, y describo que función cumple la valvula pcv y también tener en cuanta el sensor map, obviamente no todos los casos son iguales, por ahí tu motor lo que genera el problema no es como fue en el mio, por eso hay que ir revisando y descartando...como se dice prueba y error hasta encontrar la falla, la regulación del motor lo maneja la computadora y lo hace a través de los sensores y valvula como la "IAC" que no es un sensor pero actua de forma eléctrica por la computadora y mecánicamente influyen en la regulación del.motor la valvulas pcv o las mangueras de la admisión están chupando aire, por último te aconsejo que cada vez que limpies un pieza o cambies reinicie la computadora desconectando el positivo de la batería por un rato y vuelvas a conectar para probar si la.falla sigue

@raulcito 3 ай бұрын

@@mieco06 Excelente explicación, voy a hacer lo que me dijiste y cualquier cosa te voy contando, muchas gracias por tomarte el tiempo de ayudarme. Pd: vos pudiste solucionar de una vez por todas los problemas de ralenti?