Harga Ford Everest dalam kondisi bekas jadi yang paling murah diantara rival-rival lainnya di kelas big SUV. Ada di kisaran 200 -250 juta rupiah! Kira-kira pada minat nggak sih sama Everest?
@indrabendi33006 жыл бұрын
Menarik bgt, kabin seluas mpv, ketangguhan suv mantab
@adilmusthafa11906 жыл бұрын
Sangat nyaman, reviewer nya bilang mobil di tikungan limbung? Sok tau banget, saya pake dengan jenis yang sama di video
@budyandaka6 жыл бұрын
adil musthafa siap mas, terima kasih masukannya. Tapi ini pun yg dipakai shooting mobil saya sendiri sudah 5 tahun saya pakai. Terima kasih dukungannya mas Adil 🙏🏼
@adilmusthafa11906 жыл бұрын
Opss sama sama user ford everest ternyata😂 sama mas saya juga beli baru, di banding fortuner pajero sangat beda kelas nya, dan dulu sempat make pajero sama fortuner dan gak bertahan lama, akhir nya jatuh cinta sama everest xlt limited, sampe sekarang masih di pakai☺️🙏
@Samsungj-qy9qz6 жыл бұрын
@@adilmusthafa1190 ford eferest thn 2007 sampai hari ini masih sy pakai nampak nya ga ada masalah..yg masalah aja suku cadang nya aja kalao ganti kena pajak lagi
@LUGNUTZAutoJunkie6 жыл бұрын
Tangguh, bongsor, dan American banget deh design nya! Temen pernah pake jd mobil proyek ke pedalaman gubrak gabruk gak ancur2 gils...
@vincentiomartinrk65616 жыл бұрын
Kapan neh fun review ford everest
@NirwanIskandar5 жыл бұрын
Service dimana?
@sarosaro32725 жыл бұрын
Mending sekalian ambil Pajero nggak' beda jauh harganya
@IvanMorgan90000 Жыл бұрын
Per daun nggak pernah bohong buat durabilitas
@rifqy466 жыл бұрын
SUV sebesar ini ga perlu manuver kencang. Lebih enak buat jalan2 ke kampung2 atau mudik
@jasriirawan15906 жыл бұрын
Bagus ya channel ini, utk review mobil bekasnya disediakan tips memilih dan biaya service berkalanya. Pertahankan! Auto subs.
@lambangasmara78886 жыл бұрын
Saya pakai yang tahun 2012. Mobil ini sangat irit. Jakarta - Lampung cuma habis 75 ribu. Saya pakai ban 285/65 velg 18" sangat gagah. Lumayan buat nakut-nakuti Fortuner dan Pajero.
@bayusetiawan18936 жыл бұрын
Perliter nya brapa kl
@kenmanroe12795 жыл бұрын
Kampungnya dmn?
@rizkyprayoga_5 жыл бұрын
Serius? Irit bgt mirip kaya city car dong
@viralindonesianews26595 жыл бұрын
Jzjjajahahah buat nakut2in protuner pakjeroh 😂
@mochammadmiftah3 жыл бұрын
Pake bio solar / dex ?
@robertirvanpratama63966 жыл бұрын
Untuk yg TDCi Suara turbo kedengeran kalau di atas rpm 2000 ketika gas di kick down. Enak pakai yg manual om, turbo nya brasa bgt. Dan di jamannya, everest yg jd pelopor penggunaan turbo geometric sebelum pasport dan fortie. Dan saya uda compare, yg paling berasa sensasi turbonya ya ini. Rivalnya cenderung turbo terbuka dr rpm bawah, shg berkesan "plain" dari rpm bawah sampe atas, benefitnya suara turbo sgt jelas terdengar. Pasport skrg msh paling kenceng, sebelum hadirnya nissan terra, tp utk budget
@Hans_Dewa6 жыл бұрын
Mobil badak nih... Pernah punya pengalaman overheat ditengah hutan tanpa ada perasaan khawatir dan masih bisa laju sampe -/+ 60km sampe ke desa terdekat. Gokilah nih mobil buat blusukan ke remote area!
@indrabendi33006 жыл бұрын
Kebayang jok belakang dilepas trus dipasangin kasur enak juga yah. 😁😎👍
@indrabendi33006 жыл бұрын
@@CintamobilTV1 lumayan lega buat selonjoran 😁
@nanasutisnamsi73506 жыл бұрын
Jok nya di pakai santai di tepi pantai ok juga tuh
@ewajeroen96806 жыл бұрын
kasih bath tub lebih enak. Bisa renang renang.
@hilmanhidayatsh80796 жыл бұрын
cakep ide nya om 👌
@viralindonesianews26595 жыл бұрын
@Erwin Harahap 'nah keren tuh
@hfz42156 жыл бұрын
Saya pemakai everest pendapat saya berbanding kebalik, space didalam jauh lebih luas daripada kompetitornya, mobil ini tangguh di medan jalan hancur dan terjal kalau bawa banyak penumpang tetap stabil, body nya g kaya mobil jepang yg empuk, pernah kejadian everest ditabrak truk everest nya retak kaca belakang truknya hancur, belum lama ada everest ditabrak innova everest nya lecet bumper depan innovanya hancur bumper depan, robek bagian pintu dan posisi mobil melintir.. So mobil ini kuat dibanding pabrikan jepang..
@shiningtofu49306 жыл бұрын
Bnr bgt, mama ku pernah nyenggol innova dan cm lecet dikit trs si innova nya penyok parah dong wkwkkw
@ewajeroen96806 жыл бұрын
bener bro. Pake everest jadul th 2004 mau puter balik deket rcti eh disundul ama mit outlander keras banget suaranya. Sopirnya cewek kelihatan grogi gitu kasian juga. Liat dr spion outlander rontok ampe radiatornya keliatan. Kebayang deh mobil gw kayak apa. Sampe rumah eh cuma lecet2 dikit. Mobil ini beneran tangguh dan kuat.
@hfz42156 жыл бұрын
@Dhans ya tapi seharus nya kaca belakang mobil nya pecah dong, dan pintu belakang ikut kedorong kedepan, ini kaca cuma retak kecil
@muhammadumarhamzah25256 жыл бұрын
Minumnya apa bro?
@kenmanroe12795 жыл бұрын
Luas Fortuner lah..
@liaheryani6406 жыл бұрын
Mantap..untuk Big Cargo n long journey, masih setia pake abangnya everest sampai saat ini... Ford explorer 4.0 4x4...
@onetwoone_12105 жыл бұрын
Sama everest masih irit mana...?
@jazzjak35074 жыл бұрын
weh klo ini mah sekelasnya LC 200, Cherokee, G classe
@fachri.d72116 жыл бұрын
Ah everest salah satu suv terbaik
@tvino6 жыл бұрын
Everest memang mantab ada beberapa temen dan tetangga yg pake, tapi ditetanggaku kejadian rusak, mesin gk bisa dihidupin, sdh dibawa bengkel kemana mana sampai ditowing ke Jakarta jg blm bisa sampai berbulan bulan tp skrg dah bisa hidup mesinnya dah lancar lagi
@m.zainulakbar1396 жыл бұрын
Dari sekian banyak komentar rata2 perspektif fun to drive dan nyaman masih ketuker2 ya. Karena sepengetahuan dan sepengalaman saya menegenai fun to drive itu biasanya ada pengorbanan untuk kenyamanan dan suspensinya lebih condong ke stiff/kaku bahkan keras jadi otomatis tidak mudah limbung atau seperti mau terbalik. Sedangkan kenyamanan itu sudah pasti pengguna suspensi yang memiliki typical empuk/soft dan itu sepadan dengan kelimbunganya jadi mobil nyaman itu tidak harus FUN TO DRIVE lho dan ingat jangan dibawa zig-zag ya saat kecepatan tinggi hehe. note: keras/stiff/kaku disini bukan keras/stiff/kaku yang kaya gocart ya 🙏
@mbakhera17936 жыл бұрын
No comen everest puas banget,soal kaki2 redamannya keras coba kasih ban bongsor pasti lebih empuk. Suspensinya memang agak keras emang habitatnya di medan berat. Tp tenang aja bisa di empukin. Cukup kurangi lembar per daun Plus pasang dudukan perkeong belakang. Kalau tetangganya sesama suv bongsor Main ban besar pasti banyak penyesuaian. dan dari daya tahan di medan off road emang everest paling jago di kelasnya. Soal kemudi yg understeer gak saya alami.mungkin punya ko dah waktunya service. dan saya juga punya mobil saingan tetangga sebelah malah tetangga sebelah lebih sering rewel stirnya dari pada everest di medan berat.
@jerichojuray39105 жыл бұрын
Menurut saya nih mobil desissan turbonya paling berasa dibanding rivalnya. Secara teori orang bilang nih mobil keras kalo di pakek di jalan karna per daunnya, tapi kalo udah nyobain secara langsung di jalan 😁 wuihh nyamanya bikin lupa sama kenyamanan milik rival sebelah 😁 nih mobil stabil ala suv nggak bikin mabok para penumpang, beda ama sebelah, jangankan penumpang sopir aja di bikin mabok 😁
@ArdiAnsyah-bn6yi6 жыл бұрын
gua pakai everest yg lebih tua dari ini fine" aja TDI 4X2 2006 sparepart buanyak yg pnting ada uang dan tergantung kita bergaul... cuman minusnya satu susah di ajak ngemal klo parkir di besment kadang ribet.
@rahmat23156 жыл бұрын
Seharus nya desisan turbo di everest terdengar dgn jelas om, di kabin pun terdengar. Kalo tidak jelas terdengar atau bahkan tidak terdengar sama sekali. Coba di cek turbo dan vakum nya. Biasanya, vakum sudah lemah dan memang ketika suara desisan tidak terdengar, maka lonjakan tenaga akibat boost turbo pun tidak akan terasa. Sewajar nya everest sehat, suara desisan turbo dan hentakan tenaga ketika boost nya masuk itu jelas terasa
@Travelteez6 жыл бұрын
My journey to Base Camp was one of the most amazing experiences of my life. Thanks for sharing.
@sipitusilver6 жыл бұрын
Layak lah buat low budget user yg pengen merasakan mesin diesel commonrail VGT, untuk yg versi direview itu udah cruise control lebih enak lagi buat cruising di tol. Klw body berasa limbung, modal dikit buat upgrade shock yg bagus, saya pake OME di everest 2010. Yg paling penting saat mau beli nih mobil, bawa ke beres nya untuk di scan ecu nya biar kliatan record error apa saja. Karena bbrp part elektronik nya rada susah di cari. Buat turing jarak jauh emang mantep nih, nyetir nya ngga capek. BBM cukup isi Biosol aja. Pengalaman mudik JKT - Medan 3x dengan everest ini.
@mh.channel33446 жыл бұрын
Eh yg commonrail ini aman nenggak biosol bg? Sempet baca2 artikel yg gen awal yg aman pake biosol karna belum commorail,kalo gen 2 info nya lebih rekomen di dexlite/perta dex
@sipitusilver6 жыл бұрын
Aman. Tp ganti filter solar tiap ganti oli per 5000 km atau 7000km. Klw touring jauh saya biasa nya tambah dex 100rb aja untuk 3x full tank
@iwayanadisaputra97333 жыл бұрын
mobil enak ini.. suspensinya empuk... dipakai ke jalan rusak juga masih nyaman.. penyakitnya cuma engsel2 pintu gampang lemah, sama karet2 pintu kurang nge-seal.. plus jangan sering2 dikasih solar busuk... nanti injektornya kena.
@bagasavrian58326 жыл бұрын
Ah mobil idaman saya, semoga suatu saat bisa beli ini mobil aamiin
@umampu46566 жыл бұрын
Kalo ini jelas walaupun bekas harga relatif bersahabat dan yg penting adalah ini jelas bukan kaleng - kaleng..
@supianyusuf97425 жыл бұрын
Menurut sya mobil ini bagus untuk keluarga dan gak buruk2 amat malah mobil begini jdi idaman bnyak org
@riopambudi96856 жыл бұрын
Akhirnya ada yg review sesuai keinginan.. 😂😂😂
@megachanel88155 жыл бұрын
Insya Allah semoga bisa kebeli tahun ini 😍
@followbos6 жыл бұрын
cara penyampaian sangat bagus generasi om fitra eri
@UgrosenoOggyDamaraPH6 жыл бұрын
Kok gak ada yg komen istimiwir di sini ya???😅 Sepengetahuan saya, utk ford everest yg blm commonrail itu sangat handal dan luar biasa kuatnya. Untuk kenyamanan itu bantingannya jg sedikit lebih baik drpd fortuner (mnrt saya). Trus kalo bekas tambang, yg 2012 saya sempat ditawari di harga 150an, mgkn bisa lebih murah jika dapatnya blm rekondisi.
@asalcommonrail5 жыл бұрын
Tuh stiur kalau terlalu tinggi free wheelnya bisa di set ulang di gear box stiurnya everest yg anda test review tuh mobil bekas jd sdh perlu perawatan utk stiurnya, everest saya sangat ringan stiurnya enak dikendalikan
@istukurnia95386 жыл бұрын
kok pengalaman gw selama bertahun2 pake everest beda ya, hehee.. emang betul setir kurang akurat tp gak sejauh yg dipraktekin divideo, mungkin faktor kondisi kaki2 kali ya. yg jelas suara turbo mobil ini berasa bgt utk yg generasi 3 (kaya yg dipake divideo), tenaga turbonya pun berasa krn di spek nya juga tertulis dr 1.800 rpm udah keluar torsi maksimumnya. posisi paling nyaman jelas didepan krn dibaris kedua udh berasa kerasnya suspensi belakang. make fortuner sodara malah lebih limbung lagi tp positifnya dia lebih empuk.
@indrabendi33006 жыл бұрын
Kabin paling luas, dan suspensinya mantab
@putrakalteng63896 жыл бұрын
Kalau secara tknologi mbil buatan jepang jauh tertinggal, tangguh,apa lagi yg 4wd, trasferx bandel.. cuma kami di kalteng ksulitan onderdilnya...
@roycarvallo49556 жыл бұрын
Pengalaman ane punya forty ama evie, jauh lebih enak evie. Ni host nya cari kekurangan evie mulu, kelebihannya gak ada yang di tonjolin. Wkwkwkwkk
@ladangtekno77484 жыл бұрын
lebih nyaman padahal, tapi emang entah kenapa kurang laku, padahal harganya bersaing banget
Untuk mudik ke Ciamis sama keluarga pas banget nih mobil
@idhamchs76472 жыл бұрын
Reviewer nya sepertinya nggak pernah bawa mobil ini dengan kecepatan 180 - 190 Km/jam, dan melakukan perjalanan jauh. Saya menggunakan ford type ini selama 4,5 tahun. pemakaian pertama unit NIK 2011 pemakaian kedua unit NIK 2014 sejak dari pembelian baru. Semua medan pernah dilalui, perkotaan, perkebunan dengan medan jalan banjir dan berlumpur, perkebunan dengan jalan penuh tanjakan, atau perjalanan antar kota di jalan raya beraspal atau jalan tol. Termasuk perjalanan 7 - 8 jam dari luar kota Medan ke Medan di Sumut Nggak ada tuh yang disampaikan oleh reviewer Saya pernah pakai Fortuner TRD Sportivo 2.7 G NIK 2013 pemakaian 2014, beli dari baru. Fortuner limbung pada saat manuver. Di jalan tol kecepatan > 140 Km/jam stir/kemudi sudah bergetar, padahal jalan tol tipe aspal bukan beton spt kebanyakan skrg. Everest Gak limbung dan nggak bergetar di jalan tol kecepatan tinggi > 150 km/jam
@joshuans72696 жыл бұрын
2 kali punya everest 2005 sma 2010 mntp skli gak rewel mobilnya, jarang kluarin cumi" jg klo di bejek
@michaelgautama57595 жыл бұрын
Semoga si RMA Groupnya kembali menjual mobil Ford lagi di Indo 😇🙏
@ImandaPramana5 жыл бұрын
Michael Gautama amin
@michaeltappy81576 жыл бұрын
Menarik ulasannya.. sukses terus buat reviewer nya dan jgn lupa everestnya tetap di rawat yah biar optimal terus
@wakabarok47076 жыл бұрын
Kesalahan anda adalah tidak test mobil ini di hutan atau pedalaman (offroad). Jika anda tes offroad berat mobil ini anda akan tersenyum otomatis. Lalu bandingkan dengan teman sekelas nya yg sama tahun, baru anda akan tau spesial ny mobil ini. Kalo di test dalam kota dngn kontur offroad ringan bisa saya bilang mobil ini sangat tidak fun to drive.
@abyanmarsha726 жыл бұрын
Everest diatas 4x2, sehingga sangat tidak mungkin dites di medan heavy offroad....Serta SUV ladder frame seperti ini memang tidak fun to drive. Ane punya Pajero Sport Dakar 4x4 2012, meski memiliki paddle shifter (layaknya SUV modern) tetapi karena jumlah body roll yang banyak (meskipun bantingan suspensi cukup stiff) dan vague steering tetap saja tidak fun to drive. Mau fun to drive?Pertimbangkan SUV monocoque layaknya Hyundai Santa Fe dan Kia Sorento
@agentnoobid37885 жыл бұрын
@@abyanmarsha72 kan ada 4x4 Ver
@evanderjefferey28806 жыл бұрын
Salfok sama ngambil gambarnya buat cinematic nya 😂 , btw lanjutkan channel nya bagus 👍
@rommyypribadi75615 жыл бұрын
Evander jefferey editan nya joss
@addiinschannel41476 жыл бұрын
Bro, ane request direview mobil low suv bekas dong, kyk Hyundai tucson 2004, kia sportage 2000an, ford escape atau mazda tribute, itu suv bekas d bawah 100jtan :-D
@stevebilly41366 жыл бұрын
Dulu everest lawan pajero,fortuner tapi kurang fitur tapi sekarang yang baru fiturnya buaaanyak binggets (tapi nggak secanggih s class)
@alexander.junior8224 жыл бұрын
everest saya tahun 2010 suara siulan turbo nya kuat smpai masuk kdlam kabin..
@Yogaoprek6 жыл бұрын
Saya punya grand fortuner dan ford everest yang sudah lama saya pakai, singkat cerita dari material build quality lebih bagus ford everest jauuuuuuuh bgt. Ketebalan body, Bemper, chasis, kualitas plastik dll. Stir gk berat2x amat di kelasnya coba main2x pakai Mux , kabin dan plafon itu paling luas dan tinggi di kelasnya, klo mau lepas jok coba lu bandingin lepas jok grand fortuner, dan satu lagi harga sparepart yang paling murah di kelasnya. Tambahan terakhir klo mau beli mobil ini cek injector ya walaupun harga injector everest murah di kelasnya tpi klo harus ganti 4 biji lumayan juga. Bawa ke mirona Auto garage jaktim
@jokogendeng53025 жыл бұрын
Kalau Spertpart Ford Everest ini Susah apa Gampang om ? dan Mahal Apa Murah (Original) ?
@firrizkyalghifary59873 жыл бұрын
@@jokogendeng5302 3 tahun pake aman tidak ada kesulitan cari part , tersebar banyak
@automotivemaster19726 жыл бұрын
Mas. Nanti coba review Nissan Elgrand generasi ketiga yang 3500cc tahun 2013 dong. Soal belum ada yang pernah review
@automotivemaster19726 жыл бұрын
@@CintamobilTV1 makasih banyak ya
@Teguh_bontot6 жыл бұрын
CintaMobil TV h1 jg....
@mohamadmujahidin45646 жыл бұрын
Sekalian review nissan grand livina dong om si nyaman yang terlupakan :"(
@atmajirahmat65386 жыл бұрын
"Si nyaman yang terlupakan". Benar sekali. Mobil perang saya sebelum sekarang, tepatnya versi XR yg 5 seater.. dipakai bbrp kali keliling Jawa padahal sudah dipendekkan pernya dan menggunakan velg r17 lebar belang... Tetap nikmat, nyaman dan gak bikin capai. (maaf jadi ikut nimbrung...)
@budisitumorang81126 жыл бұрын
ford everest suv terbaik dan terbukti kita pakai bandel irit ,horas
@kenworthgamer98574 жыл бұрын
Yang 2013 mesinnya sama kyk yg 2008 gk ya bisa minum bio solar
@bayusetiawan18936 жыл бұрын
Mantap mas bro sangat puas sering ya oiya rivew yg 4x4 ya bro 4 wd bisa semua mobil yg penting 4 wd
@maderaditiawan4754 жыл бұрын
Everest SUV paling gagah dan macho, semakin tua akan semakin menarik dan tidak ketinggalan jaman krn mobil amerika model jeep gitu
@syamsulanwar75005 жыл бұрын
Assalamualaikum wr wb mas .....bagus review kamu,semoga bermanfaat bagi yg menonton video ini....Mantaaap ??!
@haedarrahman7676 жыл бұрын
Suv tangguh di pakai tambang, pajaknya klo sama ky avanza pasti laris
@ogiputra45596 жыл бұрын
Info aja klo mobil amerika jeep memang karakter stirnya seperti itu.. Spelling setirnya agak jauh sama seperti hartop.. Jd benar2 berasa nyetir jeep. Duduk jok tengah jgkurangsih soalnya paha kita kurang terganjal. Apalagi paling belakang. Tp nyetir everest enak kok...
@firrizkyalghifary59873 жыл бұрын
headroom jauh enak evie pajero kalo dibanding fortuner , kalo buat saya fortuner enak dimesinnya aja
@dedyramadhani81354 жыл бұрын
Narasinya mudah di cerna
@navymarines2 жыл бұрын
Kalo lebih ok baiknya ambil Ford Everest gen 2 atau Toyota Harrier gen 2 ya dulur
@faigaming34225 жыл бұрын
Justru saya suka suara mobil seperti itu suara seperti truck jadi kesannya sangar
@NoName-uy4hq5 жыл бұрын
Aku suka channel ini
@frankie_fritz6 жыл бұрын
Sayangnya kualitas gambar nya rendah... Mengenai biaya servis, sangat inisiatif.. konsumsi BBM ny tembus brp km y per liter nya?
@randika70106 жыл бұрын
mantap reviewnya, mau beli jd pikir2 lg
@wim33826 жыл бұрын
request isuzu MU-X masee
@adiwinata796 жыл бұрын
200jt dpt santafe sorento bensin. Diesel jg bs asl ktmu yg lepas murah.. Enak n lbh berkelas
@nurkholishkhoironimajid53426 жыл бұрын
Kalo mempertimbangkan after sales mending milih japon
@wendypanagioties57275 жыл бұрын
Keren mas revew nya . thank a lot
@andyaziz55333 жыл бұрын
Solusi2 dr kelemahannya tsb apa ya
@AVIV14026 жыл бұрын
Review Isuzu panther grand touring dong hehe pasti viewernya tinggi
@mrlukmansp6 жыл бұрын
Kalo ford mending beli focus atau fiesta aja. Gede banget ini mobil panjang
@willyarfredt6 жыл бұрын
Lah butuhnya SUV malah dibandingin sama hatchback pak? 😄
@muhammadshobihulkhoir54636 жыл бұрын
Mobil idaman. Meski sperpart agak mahal dan susah. Tetap idaman.
@notchipotle6 жыл бұрын
Iya bro wkwk gua aja pake ford fiesta ngerasa ribet service nya tapi ya udah jadi mobil idaman dari jaman smp ya terima aja
@ferma056 жыл бұрын
Review Fortuner diesel tahun 2006 atau yg generasi 1
@bangdin39775 жыл бұрын
Mas Nanda, katanya sparepart Everest bisa ngambil dari Innova, Pajero, Fortuner...?? Betulkah itu.. mohon penjelasannya
@CintamobilTV15 жыл бұрын
Waaaah nggak bisa mbaknya. Benar2 beda untuk spare partnya.
@firrizkyalghifary59873 жыл бұрын
bisa kok , ada beberapa yg bisa subtitusi
@firrizkyalghifary59873 жыл бұрын
@@CintamobilTV1 cari dulu infonya jangan asal sebut
@ivanharyantomedia5 жыл бұрын
Pernah waktu dulu bapak gua nabrak pohon pake Ford Ranger sih tapi sama kan sama everest mobil penyok dikit dan bapak gua pun gk apa2 cuma kena pecahan kaca doang,jadi buat yg masih nanya mobil bodi tebel buat apa ya buat nambah safety juga
@AAChannelTV836 жыл бұрын
mantap everestnya , diesel joss
@viralindonesianews26595 жыл бұрын
Salah satu mobil impian
@ragabintoro755 жыл бұрын
Naratornya Ajib
@yusakjokosantoso71066 жыл бұрын
Ada review captiva nda om?
@mahagirilaundry87655 жыл бұрын
Spare part nya gmn skrg yaa?? Klo butuh apa2 beli dmn?? Pngem bli everest atau ranger.. huh galau
@firrizkyalghifary59873 жыл бұрын
3 tahun pake aman tidak ada kesulitan cari part , tersebar banyak
@akmallutfi18556 жыл бұрын
Bang gimana yang series 2nd gen nya yang 2007 - 2009, saya minat itu layak ga ya? Maintenance nya gimana ?
@akmallutfi18556 жыл бұрын
And untuk pemakaian tiap hari, lebih worth it mana gen 1 or gen 2 ?
@budyandaka6 жыл бұрын
@@akmallutfi1855 Halo mas, sebenarnya untuk gen 1 dan 2 ini mirip-mirip. Kalau dibilang lebih worth mungkin lebih baik beli yang lebih muda. Soal maintenancenya relatif mudah kok mas, selama rajin servis berkala mobil ini pasti bertahan mau sampe 300.000 km juga kuat
@akmallutfi18556 жыл бұрын
Okaay siaap mas makasi banyak
@tom_indonesianpublic6 жыл бұрын
Saya suka cara review anda.. semoga bisa berkembang menjadi channel besar. Support with subcribe
@Teguh_bontot6 жыл бұрын
Sparepartnya gimana ya... Secara atpm Ford udh ga di indo... Klo service di bengkel bukan resmi Ford part-nya gampang ga ya.... Masuk pertimbangan Inova diesel ato Ford...
@paradisefalls89296 жыл бұрын
spare part mudah dan murah cari aja onderdil ford di sekitaran kedung doro surabaya bisa kirim kemanapun.
@Teguh_bontot6 жыл бұрын
Garangan Kribo itu part ori mas?
@paradisefalls89296 жыл бұрын
@@Teguh_bontot ada ori ada kw. onderdilnya sama dg mazda bt 50. kalau timing belt sama dg hyunday dan kia harga 200 sudah dg laker nya. saya pengguna everest
@@Teguh_bontot iya saya pakai bekas tambang saya bongkar total ganti flywheel set kampas matahari. perseker, buring, 4 injektor . ada semua di kedungdoro surabaya
@Gttchanel-u5e6 жыл бұрын
Diamputt.. mobil impian ne
@gulalienjot58546 жыл бұрын
Sempet hampir ambil mobil ini karena suka dgn bentuk dan exterior. Tp pas lihat dan coba langsung jd berfikir ulang. Akhirnya ambil Captiva Diesel Facelift, klo dicompare harga lbh murah, interor mevvah, torsi ajib dan tidak kaleng. #menurut saya
@vanhalen79735 жыл бұрын
Om klau suspensi nya ford everest enak apa ngak om?
@firrizkyalghifary59873 жыл бұрын
sebelum pake evie saya udah pake pjs sama 42ner jauh enak evie
@mokoaja6606 Жыл бұрын
Smoga bisa memiliki nya
@dhanupermana64165 жыл бұрын
Fix w tertarik sama mobil Gagah ini , Cowok Banget 😎
@rifqy466 жыл бұрын
Ga jadi pertamax Mending pertam*** dex Biar samaan sama bensin utk mobil yg direview skrg
@muhammadfarhanfachrezy81066 жыл бұрын
Bang kalau di bandingin sama mobil santafee gimanah?
@budyandaka6 жыл бұрын
Farhan al Rasyid kalau sama santa fe kebetulan beda karakter sih mas. Santa fe pakai monokok. Lebih nyaman dan lebih fun to drive, mesinnya jg lebih responsif. Kalo everest ini diciptakan untuk punya ketahanan lebih baik karena ladder framenya, tapi set suspensinya empuk jadi bisa dibilang cukup nyaman. Sayangnya karena empuk dan badannya yang bongsor dia jd kurang fun to drive.
@muhammadfarhanfachrezy81066 жыл бұрын
@@budyandaka makasih mas 🙏 sepertinya bisa di jadikan pertimbangan kedepannya
@TechAntGadget6 жыл бұрын
Apalagi yg anda tunggu? Sparepart dan service donk Atpm nya udah kabur Btw, ijin subcribe 😂
@nikosilitonga23976 жыл бұрын
Gw punya th 2014 tapi model sama kaya itu xlt limited. Tapi kayanya gak semua bener yg dia bilang. Gw nyetir everest jkt sampai ke padang nyaman2 aja pakai ini mobil. Tiap keluaran mobil kan beda2 negara Iya amerika emang style nya begini brother
@budyandaka6 жыл бұрын
Niko Silitonga halo mas, terima kasih sudah sampaikan pendapatnya 🙏🏼. Yang saya sebutkan bukan tidak nyaman, tapi lebih ke tidak fun to drive. Kalau masalah nyaman atau tidak, mobil ini termasuk yang nyaman. Tapi kalaupun harus dibandingkan sama sekelasnya yang pakai bodi monokok semacam hyundai santa fe, masih kalah nyaman everest ini dan kalah fun to drive. Kebetulan mobil yang direview ini juga mobil pribadi saya pegang dari baru. Semoga terjelaskan 🙏🏼
@nikosilitonga23976 жыл бұрын
Oke broh siap Sukses terus iya cinta mobil tv nya
@oke15026 жыл бұрын
@@budyandaka bro mau nanya aja itu klo ganti oli pake yg specnya brp? Btw jok baris ke3 enak jg bs lsg dicopot, praktis walaupun agak berat.... Terakhir nih di list yg service km 90.000 ada ganti pendingin mesin Rp 1.8 jt, itu maksudnya apa yg diganti?
@bena94956 жыл бұрын
Biarpun style amerika tapi di amerika ga ada mobil ini tuh...kalo Ranger yg double cabin sih ada di amrik
@MuhammadKomando61 Жыл бұрын
@@bena9495Everest utk pasar asia Om....klu escape gen 1 iya..mamarica punya barang...escape gen 2 sdh asia punya barang..betul sih si om bilang...
@heriawanmatsirat85876 жыл бұрын
Everest tetap macho dan keren..👍
@fahdilansyahkurniawan6 жыл бұрын
Conclusion nich orang. 1. Style ngomong ala2 Fitra Eri 2. Muka ala2 Ridwan Hanif (dri jauh) 3. Tampilan Video Grid OTO era 2013 an Everest nya mah ga usah di Comment, ATPM nya aja udah kabur.....mmmmhahahahaha.
@sahidinachmadnoormaulana98505 жыл бұрын
Orang ini memang pernah di otodriver. Jadi gaya ngomong nya terinspirasi dari bosnya fitra eri
@kz200surabayakoncoansakmatee6 жыл бұрын
Saya idem ama nih mobil... Tapi kira2 mobil kelas SUV konsumsi bbm termasuk paling irit atau boros dibanding kompetitornya(pajero/fortuner)??? Makasih kalo ada yg bantu ngejawab... ^^
@firrizkyalghifary59873 жыл бұрын
evie sama pajero ga irit sih , sya evie mentok 1:12 lukot dalkot 1:8-9 pajero sport ku dulu sama aja , kalo mau irit ambil fortuner vnt aja
@pronto_rusuh3 жыл бұрын
head unitnya harus hati2 setel cd jangan bajakan ada temen anaknya pakai ford ini setel cd bajakan hal hasil hank dan cd tidak mau keluar, karena bukan yang covernya membuka cd keluar, dia otomatis cdnya muncul jadi harus di rusakin head unit baru bisa di ambil ya yang diperhatikan setel head unit jangan bajakan enaknya walau dudukan row 3 kursinya kayak avanza xenia belom rata lantai, dia enaknya bisa di copot jadi kalo hanya berlima copot saja bangkunya row 3 ga makan tempat dan tidak riweh ya mesinya mirip fortuner awal2 keluar 2010 kebawah tenaganya mirip innova diesel gen 1 (lumayan bandel) facelife tenaganya jadi naik seperti fortuner VNT walau kalah sama pajero belom sunroof masih ada konde, tapi dia menarik dr awal dikasih double blower layaknya seperti fortuner 3 row blower ya bikin hapy bagasinya bisa selega MPV sejati karena bisa dicopot, kalo fortuner di geser kesamping ya ibarat 2020 renault triber lah (riweh buka kursinya) ini seperti buka kaleng soft drink
@ababilsena34446 жыл бұрын
gua tahun 2009 beli ford escape XLS 2008 sampe sekarang udah 260rb km, nemenin gua kemana mana, masih sayang gamau dijual :)
@muhamadjhonyollaqirdun1035 жыл бұрын
Boros gak om? Pake pertalite atau pertamax? Saya mau ambil juga yg 2010
@jazzjak35074 жыл бұрын
wehh krn neh ampe 260k km, slow moving partnys dah ganti apa aja tuh om..
@ferhatsartono14485 жыл бұрын
Wah ini kurang cerdas...ford everest itu mobil paling enak di kelasnya pada tahunnya...suara mesin yg keras biasanya oli sdh kelamaan, pakai bio solar dan gak dikasih peredam tambahan. Mengenai suspensi keras artinya shock absorber nya sdh gak main ditambah lagi angin bannya gak pakai nitrogen.
@fredd88816 жыл бұрын
klo punya mobil ginian ingat, bw remap ke bengkel rev jalan panjang. lgs kaya ganti mesin . bwakakakkakaka
@mahmudirestyanto58236 жыл бұрын
Mereknya bagus. Sayang di Indonesia ga bagus hehehe
@firrizkyalghifary59873 жыл бұрын
@Suharto Sinyo 3 tahun pake aman tidak ada kesulitan cari part , tersebar banyak
@viralindonesianews26595 жыл бұрын
Dah ada stability control blm om?
@CintamobilTV15 жыл бұрын
Sayangnya belum ada mas, traction control saja belum ada
@widinugroho46775 жыл бұрын
Kalau punya budget dibawah 100 juta beli SUV Diesel apa yg menurut Mas Hanif , mobil OK mudah perawatan dan cost rutinnya terhangkau ? Tengkui Mas
@widinugroho46775 жыл бұрын
@@budyandaka wah sory salah nama Pur .. Maaf deh Mas Pur
@zaimmuqo41126 жыл бұрын
Bang review nissan terrano
@abizu87866 жыл бұрын
Cocok buat mobil liputan nat geo wild
@roymario48406 жыл бұрын
Pake biosolar kuat ga mesinnya? Atau harus dex?
@firrizkyalghifary59873 жыл бұрын
3 tahun pake aman asal ganti oli tiap 5000km dan tiap ganti oli ganti filter solar dan olir