В начале видео обзорщики показали свою некомпетентность =) режим колея грязь и эксплорер едет при любой диагоналке...
@vitalyyazamir6064 жыл бұрын
Ну в Канаде в -35 не жалуемся, и наблюдаем северное сияние через панораму. Очень люблю свой эксплорер. 3.6л спорт.
@polpoolle61317 жыл бұрын
Sезжу уже 75000 км, по крыше панорамной не согласен, голове не холодно. Привет из Мурманска!
@sergeyvitalievich41297 жыл бұрын
фордовцы спецом не меняют кочергу, на газлифты, т.к по их мнению под капот владельцы не должны лазить под капот, а сервисменам пох...й как открывать капот и обслуживать двигатель.
@ДмитрийПерфильев-м8ж5 жыл бұрын
нам в салоне так и сказали . нехуй вам туда лазить . даже воду в бачок омывателя на сервисе заливают. приходится ездить к ним часто в плохую погоду
@ВячеславАстахов-ц4ьАй бұрын
Кочерга надежнее и безопаснее, особенно в ветреную погоду и зимой! С застывшим на капоте снегом, стоя на обочине трассы, когда незамерзайку заливать будешь, прихлопнет тебя капотом, после проезда фуры, вспомнишь КОЧЕРГУ.
@samsara46866 жыл бұрын
Подделка под Рэйндж Ровер?Серьёзно?!А ничего,что Эксплорер в таком кузове изначально вышел раньше последнего Рэйнджа,причём года на два.Тогда стоит Рэйндж Ровер упрекнуть в том,что они скопировали фонари у Форда)
@АнтониоГуставо2 жыл бұрын
👍👍👍
@sndvc7 жыл бұрын
В морозыко когда нередко приходится лазить за АКБ или выкручивать свечи, недостатки газовых упоров бывают весьма наглядны, а вот кочерга однозначно фиксирует
@chernoalpha85053 жыл бұрын
Диз за кочергу под капотом, это не минус, как вы заепали, когда на морозе пневмоупоры не удержат, получишь по балде или прищемишь руку, за 3.5ляма
@SheidaR.7 жыл бұрын
Зачем доебываться до рекламы, если по итогу видосик очень годный получился))
@rovsugtravel7 жыл бұрын
Фуфло гониш
@maksshutov Жыл бұрын
@@rovsugtravel не гони фуфло, парнишка
@Alex.ushakoff7 жыл бұрын
Панорамная крыша - шикарная опция, чо там у тебя мёрзнет - я хз. Тюбетейку надень. Я езжу 90% времени с открытой шторкой, летом с приоткрытым люком (x-trail t31), Москва.
@tomcray79073 жыл бұрын
Мозгов то нету, вот и ездишь
@Alex.ushakoff3 жыл бұрын
@@tomcray7907 У тебя зато мозгов палата, три года ушло на то, чтобы один абзац прочитать.
@AndrushkaVip5 жыл бұрын
Вибрации на руле, при перестроении без поворотников, появляется не из-за системы удержания машины в полосе?
@alexeyp50777 жыл бұрын
отличная семейная тачанка. ему б еще б дизелек
@Jesterejke7 жыл бұрын
Отец жены успел урвать дорестайловый эксплорер со всеми скидками за 2 млн. рублей (до резкого скачка курса). Машина у него во владении вот 3 года. На самом деле, на дальняк ездить одно удовольствие, однако есть много нюансов по надежности узлов и агрегатов. Каждые 10-15 тыс. в подвеске выходят из строя сайлентблоки рычагов. Причем их как бы меняют (рычагами в сборе) и даже по гарантии, но один фиг очередные 10-15 тыс. и опять в подвеске начинает что-то громыхать. Также, за относительно небольшой промежуток времени по гарантии поменяли рулевую рейку и, если бы вдруг пришлось её менять не по гарантии, то обошлось бы это все в 200 тыс. рублей. Помимо прочего, меняли амортизаторы передние, но тут к слову сказать, что на самом деле аморты были живые и дилер в своих попытках понять "что же стучит" решил поменять их, хотя проблема была опять-таки в сайлентах (или в стойках стабилизатора, не суть важно).
@ДмитрийЕвдокимов-п5э7 жыл бұрын
Аналогично, машине полгода, а на сервис езжу раз в месяц. Тоже по ходовке.
@GansOff247 жыл бұрын
Jesterejke 2015 спорт пробег 45000, меняю масло и фильтры, расход 14, Москва. Не всегда машина виновата.
@СергейХарлов-ю1к7 жыл бұрын
Jesterejke все правильно сказал .только у меня на машине на пробеге 30000 км спереди что-то бьет на кочках .поеду на сервис .
@doom19397 жыл бұрын
ВЫ че бля по канавам ездите . третий год эксплуатирую эксплорер в сервис езжу только на ТО.
@ДмитрийЕвдокимов-п5э7 жыл бұрын
За три года - какой пробег у авто? Можно и десять лет владеть машиной и ездить от дома до магазина 300 метров и накатать 30000 км всего
@rosoroso39347 жыл бұрын
Спасибо за обзор, как всегда подробно и по теме. В конкуренты можно записать KIA MOHAVE и по габаритам и по энерговооруженности, тоже муфта, тоже 7 мест. С апреля 2017 начинаются продажи обновленной версии. Будем ждать обзор корейца.
@alexeygrudko37087 жыл бұрын
roso roso Мохав 2017 просто офигенен! Смотрел его у ОД. В апреле будут давать на тест-драйв.
@BlackBeer0073 жыл бұрын
Отличный, грамотный обзор, что сейчас большая редкость, приятно смотреть! Спасибо!
@ALEX-rs4vl7 жыл бұрын
лайк за виновника таких цен
@TheIlJeep6 жыл бұрын
ниже чем в США - это плохо или как?
@sergeyvitalievich41297 жыл бұрын
это ренж подделали под форда.
@denbogatov68967 жыл бұрын
Форд любишь душой!
@AlekseiSkokov7 жыл бұрын
Вымораживает галимая реклама говнокредитов.
@AllTestDrive7 жыл бұрын
Будь мужиком задонать :) и я уберу на хрен эту рекламу... меня она вся бесит. Если не хочешь - то терпи :)
@easy_man_047 жыл бұрын
вы че блеать с ОДпрайс на одних и тех же задворках видосы пилите, пзц в москве что ли мест других нет
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Днаря одпрайс не смотри ты - 15 минут на тачке проведет и уже все про нее знает))
@andrewv.zakharov26167 жыл бұрын
Это место одно из самых удобных в городе для всего Запада и Северо-Запада.. к нему быстро и удобно подъехать можно, народу пешеходного не много.. а это уже прекрасно.. А до полигонов где снимает АвтоРевю далеко ехать... хотя там еще удобнее...
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Мы бы с удовольствием на полигоне снимали, но аренда одной только динамометрической дороги стоит 20 000 руб час (!).
@Виктор-с5п5ш7 жыл бұрын
Как они все садятся сами за собой на заглушенной машине когда виденье отъезжает назад когда её глушишь?
@Rolstavni-vorota7 жыл бұрын
скажите пожалуйста координаты места где вы этот тест драйв проводили, вижу что где-то в районе октябрьского поля, но где?
@thegreenlight5267 жыл бұрын
мне морда предыдущего больше нравилась, а сейчас какой-то простой стала, как буд-то наоборот в прошлое отошли
@vladimirevsikov95337 жыл бұрын
Когда слышу: "Двигатель жутко надежный,отходит 200-300 тысяч",я охреневаю!Мне 47 и я прекрасно помню что 25 лет назад это был позор!Моторы в то время были миллионниками,а про пробег в 200 штук говорили о жигулях.Я живу в Португалии,у меня "мерин" 200-й,дизель,1985-го года!507 тысяч,заводится с пол пинка,с ним ничего не делали.Ребята,вас кто то обманул!На счет такой "надежности".
@nevanar11997 жыл бұрын
Хватит уже вспоминать, с современными нормами экологии и всякой другой хрени, не будет больше такой лафы как раньше.
@Senecka7 жыл бұрын
Дмитрий Кожевников Да и не нужна она, эта лафа липовая! Сейчас такой запас моторесурса избыточен! Привыкли от нищеты машины по двадцать лет эксплуатировать! Никому же сейчас в голову не приходит зубной щеткой по нескольку лет пользоваться! Всё становится доступнее, - в этом и прогресс! Накой они нужны, эти бессмертные рыдваны? Бред какой-то пишут эти страдальцы по ветхозаветным "Мерседесам".
@prostofil7 жыл бұрын
Этот двигатель реально надежный. 300 тыщ ему дали с большим запасом, 500к он ходит без проблем, если его обслуживать. Да, это не твой дизель, в который можно залить мазут в бак, а в маслянную систему налить ослиной мочи и он будет работать, но он в 3 раза экологичнее чем твой дизель и разгоняет двухтонное ведро до сотни за 9 секунд.
@oooferma836 жыл бұрын
Старый
@sulefuad5 жыл бұрын
Поздравляю, желаю проехать на ней миллион
@AlexTheTeam7 жыл бұрын
Ошибка: "раньше был ксенон" ... к сожалению раньше был просто галоген.
@Fedorpro7 жыл бұрын
давно видосов не было :)
@Хужик174неважнов Жыл бұрын
Огромная машина!😂 у меня рабочие машины, st 1030, lh 410, mt 2010, а на выходных катаю на автобусах! Это легковушка, просто чуть больше, чем лада😂
@ЖизньОтдых Жыл бұрын
Бред пишите, тут слепой увидит, что это большая машина.
@СергейПро-л4ь4 күн бұрын
Больше 5метров что маленькая?
@Хужик174неважнов4 күн бұрын
@СергейПро-л4ь а что большая??? Поджопник!
@dmitry63097 жыл бұрын
говорит что рекламодатели не платят во время, хотя рекламирует банк сервисом которого рекомендует воспользоваться, который платит не вовремя...
@АлександрРязанцев-ь9ю7 жыл бұрын
Рестайл 2017? тогда в чем разница с рестайлом 2015? И когда это был ксенон на нем?
@denzal807 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на рестайлинговый Киа Мохаве (дизель). кто за ставте лайк
@victors23326 жыл бұрын
Парни протестируйте пожалуйста Тойоту Эстима\Превия не ниже 2012 года! Не могу на ютубе нашем, вы будете первыми:) Спасибо вам за ваши обзоры, всегда интересно вас смотреть
@ЕвгенийШаргу-н8й3 жыл бұрын
А ты когда выходишь со стороны водителя зажигание выключаешь у тебя случайно сидение не отодвигается назад для комфортного выхода? И после этого ты сам за собой садишься и говоришь что места не оч много🤦♂️🤦♂️👍
@astrahanecvladimir98777 жыл бұрын
Прежде чем проводить тест драйв Уважаемый, изучите хотя бы автомобиль и его возможности о котором идёт речь. А рассказывать о том что вижу может каждый.
@ВиталийКрюков-ч9я5 жыл бұрын
Кроме про «некуда положить телефон» обозначенные недостатки не существуют (7 мес. езжу)
@timurdamirov892 жыл бұрын
После тотального дтп где-то на юрьев-польском - Владимире эта тачка вытянула 5 пассажиров в ней, что не сказать о ларгусе там 2 трупа, так как было там всего 2 человека. Машина была 7 летней. А про бездорожье это смешно, она не для этого
@frayz2980Ай бұрын
Главное доказательство того что Форд лучшая машина везде это то что они стоят у полицейских США
@T_U_N_G_U_S5 жыл бұрын
обзор как и у всех одно да потому как под копирку. но вот главный герой конечно повеселил, более предыдущих.
@Clindatu8 ай бұрын
Не согласен про панорамную крышу. Мне очень нравится!
@IIepcuk_8987 жыл бұрын
ATDrive - Тест драйвы! не нужно падеде танцевать у задней двери . зимой это опасно . просто ногу вперёд под бампер завести и убрать .
@mikhailbachinskiy50146 жыл бұрын
Да...!Великий анонатор и мозгочпок!
@denislokator7 жыл бұрын
Всё хорошо, тока я напомню, что у дорестайлингового Эксплоэра НИКОГДА не было ксенона. Он был только после российского околхозивания.
@dmitryst66067 жыл бұрын
с тигуаном не сможет потягаться? у тигуана привод интересней? вы издеваетесь? комментировать даже не хочу.
@Passer1227 жыл бұрын
Картинку на монтаже можно сделать чуть ярче и контрастней. Может будет выглядеть сочнее.
@ИльяОлейников-в9и7 жыл бұрын
Супер надёжный ДВИГАН. 200 -300 тыс. . ебать вот это пробег у новых авто.хе .куда всё катиться ?
@xstbbq79747 жыл бұрын
Илья Олейников что делает?
@АК.К-х1х3 жыл бұрын
Егор Крид стал автоблогером
@АлексМоряк-ы6ъ5 жыл бұрын
Посмотри любой обзор форда на английском языке, ты не увидишь не одного негатива на счет кочерги, они рассказывают про двигатель а не про то что нет упоров. Поэтому ваши обзоры дешманские, лучше расказываете про телеги, у вас это будет хорошо получатся.
@Belogolovtsev7 жыл бұрын
А как называется приложение для замера разгона? Спасибо
@AllTestDrive7 жыл бұрын
это RaceLogic (отдельный прибор) с выводом данных на экран смартфона
@Belogolovtsev7 жыл бұрын
ATDrive - Тест драйвы! Спасибо! А то я обрадовался уж...
@АлександрТупик-ы8с7 жыл бұрын
я там на пятёрке проеду
@lokoscrapy21747 жыл бұрын
Он развивает не "чуть больше", а 300 сил.
@МаксимСергеев-з8р7 жыл бұрын
Так что лучше, Пилот или эксплорер?
@ЭндуристСПб4 жыл бұрын
Эксплорер конечно
@ЖизньОтдых Жыл бұрын
Пилот убогий
@ИльдарМанюров-ж8ь Жыл бұрын
Хз,у меня до рестайл,руль греет полностью,ещё и горячо
@Instruktor737 жыл бұрын
Тест нормальный, говорю как владелец этого бегемота. У брата Пилот 5 ть лет, не могу сказать что он мне нравится больше. Поставил минус за посыл в Кремль. Блогер, радуйся что живёшь в этой стране, блогишь, а не кайлом машешь. Москвичи как всегда зажрались
@ИванИван-ь7ф2щ Жыл бұрын
Добрый вечер. Как узнать сборку ? Люка нету 2014 год 3.5
@ВиталийЧеренько-н8щ6 жыл бұрын
У хонды пилот нет нормального полного привода. Там жёстко поключаемый привод, как на патфайндере и уазе.
@TheIlJeep6 жыл бұрын
Благодаря заградительным пошлинам и падению курса 90% продаваемых в РФ автомобилей собрано в РФ а сейчас многие на экспорт идут. В итоге мы получаем автомобиль адаптированный для РФ, наличие запчастей, самих автомобилей - и цены ниже чем в США на такой же форд. Во до чего страну довели.
@A_Alexey_N7 жыл бұрын
А где Веста с турбиной?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Пока существует только в теории (((
@A_Alexey_N7 жыл бұрын
Z Drive жаль, а то народ возбудили )
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Сами очень ждем, но серьезные проблемы с мозгами, штатные не позволяют заставить работать турбину.
НЕ ХВАТАЕТ РУЧКИ, ВНУТРИ САЛОНА... - НА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКЕ !!! После ШЕСТИЛЕТНЕЙ эксплуатации Тойоты (150 и 200 - дизель)... - Я ПЕРЕСЕЛ НА ФОРД ЭКСПЛОРЕР... - КРУЗАК ОТДЫХАЕТ !!! Только бестолковые и фанатичные ПОНТАРЕЗЫ, у которых НИКОГДА не было Крузака... - МОГУТ РВАТЬ ЖОПУ В КРОВЬ и покупать Крузак сегодня !!! При сегодняшних ценах, у владельцев Тойоты и Лексуса ПОНТЫ... - ДОРОЖЕ ДЕНЕГ, даже... - всем на зло и НАС-РАТЬ на адекватность !!! P.S. Пусть, бестолковые пацаны тратят больше денег… - за меньшее удовольствие !!! Я в большей степени оцениваю и ценю комфортность автомобиля при эксплуатации в городе и на трассе... - Крузак в этом проигрывает Форду, во всём. По говну... - Форд проиграет Крузаку.... - ОДНАКО, для говна есть более говёные автомобили, типа УАЗа !!! Чтобы делать объективные выводы и проводить сравнение Крузака с Эксплорером... - нужно эксплуатировать эти автомобили лично и ежедневно, ...для начала !!! P.S. Если Вы, в своей жизни, ещё не всё доказали соседям и знакомым... - у Вас имеются ПОНТЫ (которые ДОРОЖЕ денег) и лишние деньги которые Вы готовы потратить на металлолом... - покупайте, хоть Феррари !!!
@selfracer3217 жыл бұрын
по опциям рвет Пилота
@giorgidanelia85817 жыл бұрын
Если давить чуток на газ то калеса не притормажывает, побольше газа и имитация блокировок уже есть
@ВасяГуманоид5 жыл бұрын
Жишшка это каайфффф
@ladibadi7 жыл бұрын
а что можно зарядить от usb 12v ?
@Aleksmen20077 жыл бұрын
У автора если не хватает мозгов на некоторые моменты, типа как что б багажник не закрывался сам, Нефиг вообще браться снимать
@PopGaponn7 жыл бұрын
В течение первых пары минут услышал как минимум три ошибки. Зачем такой обзор? Если делаете, то хоть немного изучите вопрос!
@andreirevin51337 жыл бұрын
Тут sync 2 или sync 3 стоит?
@pavelvolokitin48027 жыл бұрын
"Илита" смотрит в 360p
@МирчоГалава9 ай бұрын
Смотришь в 24 году и думаешь как же дёшево 3.2
@СергейПшеницын-х4л6 ай бұрын
В 24 году купил за 3.5 млн.
@АлександрЛебедик-ь3р6 жыл бұрын
По поводу виновника цен, точно сказал.
@Explorer_Kerch6 жыл бұрын
Как хорошо когда ты молчал в обзорах
@simsim-kv8jm Жыл бұрын
Круто
@asulbekkairbaev82507 жыл бұрын
Какая там аудиосистема?
@Сейчассыграю Жыл бұрын
GBL
@Олег-ъ5ы6ы7 жыл бұрын
а нахрена телефон куда-то ложиться вместо кармана, сел за руль включил громкую связь и разговаривай, наверно там автоматически соединение телефона можно настроить.
@AllTestDrive7 жыл бұрын
если у Вас мобильник с мощьным аккумом - ок... а если среднестатистический то к вечеру при активном использовании он уже садиться... + вечером пробки посмотреть как объехать... в итоге нуна что бы он еще и заряжался :) В некоторых машинах этот вопрос уже решили уптем установки модулей беспроводной зарядки.
@ЧИКИБамбони-п2э5 жыл бұрын
ниче у меня рука на драйве не задевает когда наваливаю музон.
@dmitry33ful5 жыл бұрын
Пальцы холодные ?
@ВладимирСулейменов7 жыл бұрын
Что мешало сделать подлокотник на заднем диване и регулировку положения? Или это недорогая машина для США и Канады ? Что бы объехать яму на дороге нужно включать поворотник или выключать систему удержания в полосе?
@AllTestDrive7 жыл бұрын
В рамках разметки система не мешает.... если разметки нет - система так же не работает ;) Так что объезд ям не проблема.
@Snowywarm7 жыл бұрын
Зачем левую насадку с трубы украли?
@ВладимирВалерьевич-ч7ф3 жыл бұрын
Школьник только после школы, и уже великий авто обзорщик. Только права появились он уже рассказывает как он на крузаке 200 летает и зазоры по 2 см.... Бздеть не мешки таскать.
@АлександрМеньшов-я6й7 жыл бұрын
это в Москве не пользуются поворотниками.
@Game-bn3ir6 жыл бұрын
На лендровер похож, потому что дизайнер один.
@ВасяКот-з7ц6 жыл бұрын
Положи под руль где панель приборов свой телефон.
@tomson56087 жыл бұрын
какой у тебя рост?
@СергейБелый-в3т7 жыл бұрын
Мотор надежен - 200-300 тысяч отходит :)
@MsCnegovik5 жыл бұрын
Ага. Есть учесть что у предыдущих кузовов он милионник.=)
@ЮрийМирошник-ф4п3 жыл бұрын
Как будеш ухаживать, так и будет ходить.
@ГарикБульдог-о3и7 жыл бұрын
продолжай, мне нравится
@rayveller95897 жыл бұрын
качество только 360 есть((
@ВасяГуманоид5 жыл бұрын
Жиииииишка
@СтефанСерафин2 жыл бұрын
Без образ, але є відчуття що трішки дурачок_)
@voblasmall7 жыл бұрын
Это бегемот ???7 посмотри на Expidition или Excursion
@AllTestDrive7 жыл бұрын
Их в РФ нету...
@guddini41167 жыл бұрын
А так если нужен полный привод и комфортный салон то немного накинуть на ценник этого форда и взять туарег
@AllTestDrive7 жыл бұрын
ТУарег 4-х... ну максимум 5-и местный. А в эксплорере 6 полноценных мест и 7 если потесниться.
@guddini41167 жыл бұрын
Зато есть куда телефон положить 😀, да и в целом эргономика в нем куда продуманнее, едет резвее, на бездорожье проходимее, а если комплектация с внедорожным пакетом то очень далеко можно заехать
@pupkin_vasiliy7 жыл бұрын
Дак это же разные классы. Это почти как пассажирскую газель с уазиком сравнивать)
@guddini41167 жыл бұрын
И тот и тот полноразмерный кроссовер по классу, и тот и тот без рамы, и тот и тот по цене в пределах 4млн (+, -) вполне можно сравнить, но не как уаз и газель.
@bocman2057 Жыл бұрын
Такую дичь несет😂ни один из перечисленных якобы минусов,не соответствует действительности,ну не существенные они совершенно!машина классная,в своем сигменте одна из лучших
@Crystal-bz7nz Жыл бұрын
А лучше нее есть?
@алексейиванов-ш6е3я7 жыл бұрын
Не очень понимаю, для чего такие машины таскать по грязики, не для этого они. Что качается, что телефон не куда положить, это та тема, что и отсутствие пепельниц, производитель исключает возможность держать телефон под рукой, всё просто, как и пепельница, удалили, типо как борьба с курением.
@ДмитрийБаранов-к9т7 жыл бұрын
б/у еще будет?
@AllTestDrive7 жыл бұрын
будет
@Serg_A35 жыл бұрын
Ну протрите вы панели перед съемкой. Все в крошках и перхоти какой-то.
@КостяБлогер-к8р3 жыл бұрын
А ты чё канал забросил?
@alexeyalexey25497 жыл бұрын
В Q7 ещё меньше места под мелочевку!)
@maksshutov Жыл бұрын
Дядьки я хочу такую автотачку. Я очень её хочу. Она мне снится
@BoldKazakh6 жыл бұрын
Братан, кто тебя ездить учил? Особенно рулить! Возьми пару уроков хотя бы!
@oooferma836 жыл бұрын
Лондон.. с кугой)))
@user-ze1cq9uq7b5 жыл бұрын
Берите под 40%
@1resc7 жыл бұрын
Ногу совать не надо при открытой двери.
@valdefs59343 жыл бұрын
кто этот обзорный мальчик?
@СергейСмагин-ч1з7 жыл бұрын
Не глюк, реальная болячка :-(
@victors23326 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bHzHgoOCn52Ib9E по поводу что он просто паркетник как многие говорят, можно поспорить парни и не без оснований kzbin.info/www/bejne/n4O9cqVoq86Kqrc и рестайлинг kzbin.info/www/bejne/r2qzmYCVaLl7aaM