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En la parte donde hago mención que está des sincronizado el sensor del árbol de levas de acuerdo a la carta de diagnóstico, no significa que ese sea el método para saber si está des sincronizado(se necesita un osciloscopio); eso aplica si el código estuviera presente, y el sensor bien alimentado(cosa que en mi caso no pues hice la reparación). yo como había ya desarmado una parte y además comprado la herramienta de sincronización, decidí profundizar más y sacar el sensor para sincronizar el porta sensor.