Bei tempi quando non c'erano intervalli di odiosi suoni prima e dopo ogni domanda.
@99DAYSINDAHOUSE6 жыл бұрын
Albert Oprita l abbiamo scritto 30000000000 volte.Non gliene può fregare di meno 😎
@lucianoporta34922 жыл бұрын
Prezzo
@123salera3216 жыл бұрын
Vista e provata dal vivo é quasi identica come dimensioni alla fiesta titanium é poco più alta e la prova con il motore 1.5 85cv mi ha stupito...poi ci sono dei tasti nel mezzo(nn ricordo che controlli erano) fanno schizzare la macchina 😎
@gabrielefusaroli3966 жыл бұрын
È davvero un'auto fantastica! I soldi che servono per portarsela a casa, secondo me, sono spesi benissimo: è tecnologicamente più avanti rispetto alle sue rivali, esteticamente è molto bella, ha ottimi motori e una guida e una qualità costruttiva eccezionali.
@DEABlade6 жыл бұрын
Molto bella? Gli interni fanno pena. Poi quel display buttato lì a caso. Sembra quasi che i designer prima abbiano fatto il design del cruscotto e poi abbiano detto: Porca miseria ci siamo dimenticati il display! Vabbè mettilo lì che va bene lo stesso!
@antonioantro68546 жыл бұрын
Ma comprati una polo casxo
@davidebarbiero60766 жыл бұрын
DjToffy in realtà messo in quella posizione è molto vicino al guidatore ed è più facile da usare,ergo più sicuro.
@DEABlade6 жыл бұрын
Il guidatore non deve usare navigatore o altro mentre guida... ergo è una ca**ata! Si va tutto di comandi vocali al max.
@Lasergun746 жыл бұрын
DjToffy qualità costruttiva e Ford non stanno bene nella stessa frase...
@ricompattiamoci6 жыл бұрын
La variante della nuova Fiesta che preferisco. (fosse 4x4 sarebbe di gran lunga preferibile alla EcoSport)
@mirkoinvernizzi5686 жыл бұрын
Bravo Lorenzo, mi piace molto il tuo stile!🔝
@UnVecchioCanale6 жыл бұрын
Finalmente i perchè comrparla e perchè no!
@francescocastaldo69206 жыл бұрын
TheDamnedBassPlayer Soprattutto di automobili abbastanza “alla portata” per tutti.
@marcorizzi25324 жыл бұрын
Io ce l'ho da quasi un anno sono super contento e prima avevo una golf gtd del 2017 quindi recente. Certo su alcune cose non c'è paragone ma tutto sommato non ne sento la mancanza. Consumi contenuti tecnologia di ultima generazione compreso line assist clima automatico e molto altro. Va bene in inverno con fondi scivolosi a patto di montare gomme invernali. Un appunto mi son trovato molto bene in estate quando ci sono improvvisi acquazzoni e con molta acqua tipo lago sull'asfalto non si è spostata e facevo i 90. Comunque nel complesso molto buona e risparmiosa. Parlo del mille 85cv
@robertotorchia27334 жыл бұрын
Versione stline ?
@marcorizzi25324 жыл бұрын
No versione active
@marcorizzi25324 жыл бұрын
Pagata 16000 con un buon sconto dalla concessionaria e un anno di bollo già pagato in quanto la macchina era già targata. L'ho ritirata che aveva 95 km praticamente Immacolata
@rusher19863 жыл бұрын
Dopo un anno come ti trovi con questa fiesta Active? Sai se ci sono differenze meccaniche con la 100 cavalli? Hai provato a sentire qualcuno per rimappare la centralina? Grazie in anticipo per le info 😉
@st4nax24sw33 жыл бұрын
Vi siete dimenticati che davanti al cambio (manuale o automatico) si puo avere la ricarica wireless (ovviamente come optional)
@Skiantoss6 жыл бұрын
Indubbiamente il posteriore è sicuramente il più bruttino nella categoria, come ormai fatto notare fino allo sfinimento da molti, però questa fiesta continua ad essere superiore a tutte le altre per il prezzo pagato e ciò che viene offerto. Una volta si poteva dire si ma i full led della ibizia...ora non più.
@davidebianchi33346 жыл бұрын
Intanto i fulled sulla ibiza costano 600 euro contro i 1000 per la ford, senza contare che almeno la SEAT non sembra un auto da vecchi/donne
@Skiantoss6 жыл бұрын
Sarà ma a conti fatti e a parità di optional la ford costa meno e si guida meglio, versione active a parte. Il resto sono gusti
@federicosamperi73364 жыл бұрын
@@davidebianchi3334 La Fiesta non sembra una auto da donne, l'Ibiza pimho non la riesco proprio a digerire.
@vitotartaglia61294 жыл бұрын
Io l'ho comprata!!!! 😀
@rodrigomiranda45713 жыл бұрын
Meglio questa che la nuova puma
@mikyschireladj5 жыл бұрын
Chi di voi ha la Fiesta Active diesel? Mi piace molto e vorrei acquistarla a breve.Tempo fa ero proiettato sulla Hyundai Kona ma dopo aver conosciuto la Fiesta mi sono un po ricreduto, anche per i costi troppo eccessivi della korena. Chi sa darmi delle dritte e consigli sulla fiesta active? Grazie
@Auronkatamail6 жыл бұрын
Sono affezionato alla Fiesta, essendo stata l'auto della scuola guida, e nel suo segmento mi piace ancora; tuttavia trovo che quello schermo piantato lì in plancia a sbalzo sia davvero brutto da vedere, avrebbero dovuto sforzarsi per integrarlo meglio, da questo punto di vista altri produttori fanno meglio.
@digiobellik6 жыл бұрын
OFF topic : ma è la prospettiva o a 1:14 sembri alto 2.40 metri?
@pietrorizzo22266 жыл бұрын
Davvero top
@francescocastaldo69206 жыл бұрын
Prova dettagliata e semplice come sempre; magari fanno fastidio solo i suoni ma nulla di che. L’unico aspetto che nella prova mi fa sorridere è che tra i difetti si sottolinea il fatto che non siano presenti maniglioni per il passeggero per aggrapparsi durante uno sterrato, un po’ una forzatura dato che questa versione ha solo l’aspetto da suv e nulla di più.
@leonardorubino3379 Жыл бұрын
Quando fato la prova del modello 2022 ?
@gabrielecavicchini6 жыл бұрын
Che bello quando si montavano gli assetti -40mm...qua stiamo assistendo a un involuzione
@rdegioann4526 жыл бұрын
Ci si adegua alle strade in Italia :)
@manuele66494 жыл бұрын
Però se prendevi una pigna sfasciavi tutto 😂😂😂
@valterdavi15245 жыл бұрын
Se siete nani e'fantastica !
@antoniomaiorano49795 жыл бұрын
Bellissima la nuova fiesta, ma a parer mio, la versione titanium 1.4 TDCI 90CV del 2013 che ho, resta sempre la versione più bella
@tp68155 жыл бұрын
Bella ma quei cm in più in larghezza e lunghezza non aiutano se hai poco spazio in garage e per pqrcheggi
@Jo-gu9st6 жыл бұрын
In autostrada si sta sui 20km/l...si ma a che velocita'?? In ogni caso i paraurti in plastica grezza negli anni 90 erano di serie, ora son pure quelli optional
@donmikydelavega5 жыл бұрын
A quando la prova del GPL?
@RiccaRock1005 жыл бұрын
Il climatizzatore nel video nn è manuale ma automatico
@attila00796 жыл бұрын
Ma ti sei accorto che dietro ha i freni a tamburo perché i 4 freni a disco sono riservati alle motorizzazioni più elevate? Ford mi è calata parecchio
@jessicafortunati12553 жыл бұрын
Mene sono innamorata subito. Sarà il fatto dei contorni marcati
@Federico940006 жыл бұрын
Io ho una st line, hanno fatto un lavorone. Altro che polo..
@IMPAXHH6 жыл бұрын
Rockin' Radio Io vignale, prova solo ad immaginare!
@rodrigomiranda45714 жыл бұрын
@RC 87 média generale 15 km litro
@rusav815 жыл бұрын
Ma il tetto è più alto? Quindi la scocca è ancora differente da una normale fiesta?
@Fabio.Cammalleri5 жыл бұрын
Ok avete detto i consumi, ma quale motore monta questa??????
@teotero636 жыл бұрын
1:45 Comprate delle scarpe a Curatti.
@oldcity931310 ай бұрын
Ha gli airbag nei posti posteriori? Se si, come si tolgono quando si mette il seggiolino per i bimbi?
@trejo93896 жыл бұрын
che bomba 🤙🤙🤙🤙
@lowrangemaniac53266 жыл бұрын
Io non lo capiró mai il senso di questo allestimento simil-crossover su delle vetture tipicamente stradali, senza neanche la trazione integrale. Per me questi allestimenti, nella gamma Ford, avrebbero senso su mezzi come la Ecosport, la Kuga, la Edge e il Ranger (anche se quest'ultimo é una categoria a parte) dotati di trazione integrale. Su Fiesta, Focus e Ka+ sono ridicoli.... Ci manca solo la Mondeo Active e siamo apposto!
@francescocastaldo69206 жыл бұрын
Low Range Maniac Il mercato, oltre ai SUV veri e propri, chiede anche queste varianti “all’avventura”: non le digerisco molto nemmeno io, al massimo avrei lasciato la SW in versione Active.
@Max-vw5jp5 жыл бұрын
Fiesta per mee è la migliore del segmento, per qualità prezzo e consumi, quando posso rottamo la mia per questa.
@carlovittoria6 жыл бұрын
Un auto che segue la massa dei mini suv, molto bella esteticamente, con motorizzazioni giuste, prezzo medio direi, ma li vale tutti.
@Lasergun746 жыл бұрын
La massa la seguono le pecore, solo svantaggi rispetto all Fiesta normale. Auto inutile, incomprensibile sceglierla, non c’è nessun motivo.
@marcotesta97336 жыл бұрын
Lasergun È più morbida sulle buche e le sconnessioni cittadine e più alta, così da non rischiare di urtare i marciapiedi in fase di parcheggio a pettine (ma anche in alcuni a filo). Quindi nelle città come Roma presenta molti vantaggi.
@Lasergun746 жыл бұрын
marco testa 97 Vabé sarà. A questo punto però se girare in città mette così a rischio l’integrità dell’auto, tanto vale spendere un quarto e con 5000€ prendere una Panda 4x4 usatissima da sbattere in giro senza riguardi, piuttosto che una macchinetta (perché la Fiesta rimane una macchinetta) nuova a 20K€.
@giuseppedelpiano32084 жыл бұрын
Preferisco di gran lunga il modello precedente questo nuovo posteriore e un po' retro '.
@giuseppell4765 Жыл бұрын
Da possessore di quest'auto posso dire che dai sedili dietro sto molto scomodo ma c'è da dire che sono alto 1.90m.
@roberto_mic6 жыл бұрын
Ti servirebbe un paio di scarpe nuove, Motor1 non ti paga?
@pietrorullo53074 жыл бұрын
Buongiorno un consiglio io sono interessato fiesta active...io faccio circa 12---13 mila km a l'anno ho sempre avuto diesel.però visto che alcuni comuni dicono ché il diesel NON li fanno entrare. A benzina ho dubbi del consumo...cosa mi consigli?
@robertotorchia27333 жыл бұрын
C'è la nuov ibrida
@gabrielalexandroginer79814 жыл бұрын
Potrete fare una recensione sulla Ford edge??
@alexvimeo81456 жыл бұрын
Ma senza optional cosa ti consegnano una biga ?
@kimyongunpyongyang44775 жыл бұрын
Se incominci a riempirla di optional si arriva facilmente a 22000 passati di listino parlo per una diesel che ritengo una totale follia
@andrearossi31226 жыл бұрын
Bella come una badilata in fronte....
@MsLuciak6 жыл бұрын
:D
@DueQuattroRuote6 жыл бұрын
non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace.. per me la segmento b più bella
@francescocastaldo69206 жыл бұрын
Insieme alla Clio, penso sia la più bella segmento B oggi sul mercato (soprattutto in versione S-Line con colori scuri).
@massimonoir18386 жыл бұрын
DueQuattroRuote la polo
@DueQuattroRuote6 жыл бұрын
per quanto mi riguarda fiesta vince 10 a 0.. poi quei scarichi finti della polo non si possono vedere
@mikyschireladj5 жыл бұрын
Per chi è in possesso della Fiesta Active diesel, mi puo' dire come si trova e in generale se è una buona Auto? Grazie anticipatamente.
@Elix92xx2 жыл бұрын
Ha 4 ruote e se giri quel supporto tondo puoi andare a destra o sinistra . Ps: devi salire dentro non puoi farla muovere da fuori
@RiccaRock1006 жыл бұрын
Bella pero quando vai sul sito Ford a configurarla scopri che gli alzacristalli elettrici posteriori sono a pagamento a 250€ per un auto che nasce a 5 porte è abbastanza ridicolo
@francescocastaldo69206 жыл бұрын
RiccaRock100 per un’auto del segmento B è assolutamente nella norma: le sue concorrenti o ce l’hanno di serie solo nelle top di gamma o optional anche loro, non vedo nulla di strano.
@DEABlade6 жыл бұрын
nel 2018 gli alzacristalli elettrici dovrebbero essere di serie... non farli ancora pagare
@poldon19686 жыл бұрын
Almeno li ha. Pensa alla C4 cactus!
@dominik39296 жыл бұрын
paolo rossini infatti non ce mai limite al peggio come la panda base che nemmeno l'aria condizionata ha!!
@RiccaRock1006 жыл бұрын
Francesco Castaldo mah sara normale io ho una Golf 5 porte ( che è un altro segmento) che costava nuova 2000€ meno di questa ma gli alzacristalli elettrici posteriori ce li ha,la cosa che mi fa ridere è che ha ogni sistema elettronico possibile di serie è l auto del suo segmento con piu sensori,radar e telecamere che esista e poi mi cadono su i vetri a manovella nel 2018,guarda a me piace esteticamente come auto ma nn la comprerei proprio per quel motivo.
@matrommatrom65376 жыл бұрын
Carina ma non ha senso senza trazione integrale...è un dato di fatto che versioni come questa in Italia non vendono. Se dovessi prendere qualcosa di simile ho solo la v40 CC, magari avessero fatto una focus con lo stesso stile dalla volvo invece della fiesta!
@francescocastaldo69206 жыл бұрын
Matrom Matrom Le versioni Active saranno presenti su Ka+, Fiesta ed anche la nuova Focus, sia la berlina che la Wagon.
@ilrumeno70136 жыл бұрын
Qualcuno ha una spiegazione per i cerchi in lega montati a contrario su un lato rispetto al altro ? Nessuno fa caso ?
@andreabaietti83346 жыл бұрын
Ha una sorta di grip control quindi? Se si ottima per chi vive in zone nevose ma non fa il Camel Trophy
@rui-uh5ib5 жыл бұрын
Con i cerchi da 17 non si sentono parecchio dossi e buche?
@eagleone084 жыл бұрын
Ottima per i viaggi, come la sua sorella maggiore Focus Active.
@motorworldita11966 жыл бұрын
Bella! Peró personalmente preferisco la polo
@nicholasmazziga16306 жыл бұрын
MotorWorld Ita la Volkswagen polo è fantastica
@motorworldita11966 жыл бұрын
Nicholas Mazziga Oltre ad essere molto bella la Polo è molto spaziosa e pratica👍
@vincenzodevitis77976 жыл бұрын
Oh non avete mai fatto un perche comprarla per la c max...una classica familiare, oramai quasi dimenticata da questo mercato dei suv crossover....forse. anche xke ne vedo in giro parecchie di c max
@matteopicchio1996 жыл бұрын
Ma è integrale?
@salvatorelamancusa52924 жыл бұрын
😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃
@lorenzopizzarelli11936 жыл бұрын
Presa ford titanium arriva fra 5 giorni con tanti sconti e un po' fatti dal venditore ford portata a casa con 12 400 euro... Presa 5 porte nera
@pierodecenzo78724 жыл бұрын
12400??
@turboboost73216 жыл бұрын
Non potevate provare un benzina? Il diesel lo avete provato anche nell'altro perché comprarla della Fiesta
@andreapasquelliphotography26546 жыл бұрын
Quando la nuova focus st line??
@vega4k8496 жыл бұрын
Piccola precisione, l'ecoboost parte da 100cv, quello il 1.1 da 85 non è ecoboost (è aspirato)
@davidebarbiero60766 жыл бұрын
Orazio ugh la active ha una versione depotenziata del 1000ecoboost. Il 1100 aspirato è solo per la normale,probabilmente perché è più economico da comprare ed adatto ad una plus che deve costare poco,a differenza di questa che risponde ad una clientela che può spendere di più per avere una versione sfiziosa.
@vega4k8496 жыл бұрын
davide barbiero non lo sapevo, mi sembra strano comunque. Che senso ha un ecoboost da 85 cavalli quando c'è già il 1100?
@davidebarbiero60766 жыл бұрын
Orazio ugh perché l'ecoboost ha più coppia e l'active pesucchia,il 1100 sarebbe stato troppo sacrificato,di fatto hanno solo tolto 15 cv al 100 mantenendo la stessa coppia e mettendo anche una versione a benzina per neopatentati.
@charterloop65986 жыл бұрын
A 1:13 Quanto cavolo è alto Lorenzo rispetto alla macchina!???😨😨
@andreagiordano94466 жыл бұрын
Charterloop ! Ma infatti, l’ho notato anch’io
@sickikonxxvi266 жыл бұрын
Caruccia ma preferisco le altre ST Line, Vignale e Titanium
@duraimon16 жыл бұрын
L’anteriore non è male sembra una tesla a momenti, ma il posteriore rovina tutto, mamma mia uno dei peggiori posteriori che abbia mai visto
@robertotorchia27336 жыл бұрын
Preferisco la st e la st line per avere un auto off road preferisco un SUV o in crossover meglio un bel Ecosport o Kuga
@roccaloto6 жыл бұрын
a be con quelli ti fai degli offroad da paura!
@robertotorchia27335 жыл бұрын
@@roccaloto le segmento b devono essere "normali" senza queste versioni da suv. Tutto qui è un mio parere
@simone60786 жыл бұрын
13km/l per un 1.5 85 cv? È un errore?
@federicosamperi73364 жыл бұрын
Già, si attesta sui 22
@antoniotaranto39866 жыл бұрын
Sara la mia prima auto fantastica.
@Lasergun746 жыл бұрын
Antonio Taranto prendi la Fiesta normale. Questa Active ha solo maggior rollio e beccheggio. Vomito nelle curve e trasferimenti di carico senza nessun vantaggio in cambio.
@lorenzosakaki3956 жыл бұрын
Anche la mia:)
@Ryo-xx1lm6 жыл бұрын
Perché, le tue precedenti auto facevano cagare? 🤗
@lorenzosakaki3956 жыл бұрын
Al T sto per finire la patente, ma penso di prendere questa
@sirwilliam75696 жыл бұрын
perché la ford ha tolto il gpl da tutta la gamma?
@mawro233405 жыл бұрын
L'ha rimesso, questione di tempo. Attento però che il 1.4 lo ama poco, pompa della benzina la prima a risentirne
@claudioromani53442 жыл бұрын
no bracciolo posteriore no bocchette aria posteriori
@scibio875 жыл бұрын
Minuto 1:46 Hai le scarpe zozze
@riccardogrelli67606 жыл бұрын
Sgraziata
@ilrumeno70136 жыл бұрын
Qualcuno ha una spiegazione al modo in quale sono montati certi cerchi in lega ? kzbin.info/www/bejne/ooK3cqxmhtJpeJo
@Giampierable5 жыл бұрын
Ford Fiesta Captur
@manuele66493 жыл бұрын
L'avrei fatta più alta, così non la trovo comoda🗿
@2011cortomaltese4 жыл бұрын
il 99% delle prove della fiesta sono col diesel....come mai?
@robertotorchia27334 жыл бұрын
Perché vende di più a benzina magari incentivano il diesel. O forse perché il diesel da problemi non so
@robertotorchia27334 жыл бұрын
Perché vende di più a benzina magari incentivano il diesel. O forse perché il diesel da problemi non so
@stefanoangellotti55376 жыл бұрын
Pke non fate il perché comprarla di una aixam o ligier ?
@zoichi_kanoe62276 жыл бұрын
Stefano Angellotti perchè quelli sono tosaerba carrozzati
@stefanoangellotti55376 жыл бұрын
Zoichi_Kanoe lo dici tu
@stefanoangellotti55376 жыл бұрын
Marco Sala lo dici tu
@Diego-bu7fh6 жыл бұрын
buona qualità ma abitabilità e visibilità insufficenti
@liviocavedon34386 жыл бұрын
fuori com'è? ...BRUTTA! ormai crossover/monovolume, la prossima generazione di fiesta sarà un veicolo commerciale.
@davidebarbiero60766 жыл бұрын
livio cavedon monovolume? O non sai cosa vuol dire,o la catarrata incombe.
@liviocavedon34386 жыл бұрын
davide barbiero tu vedi molta differenza tra le linee di questa fiesta e vetture tipo la opel zafira, a parte gli ingombri esterni?
@davidebarbiero60766 жыл бұрын
livio cavedon sì,io vedo in generale. Questa ha il cofano più lungo di una Zafira che però è mezzo metro più lunga di una fiesta,vuol dire che il volume davanti è ben evidente nella fiesta. Misurale a metro. Passi che a te non piaccia,ma dire che assomiglia ad una Zafira è segno di un problema alla vista 😅 tra l'altro la fiesta ha uno dei passi più corti della categoria nonostante una lunghezza ai vertici della categoria,per cui l'idea di un monovolume è oltremodo incomprensibile 😅
@liviocavedon34386 жыл бұрын
davide barbiero la vita è bella perchè molte cose son soggettive. la mia prima auto è stata una vecchia fiesta e ti assicuro che non aveva le sembianze di un furgoncino. ciao e buona domenica :-)
@gianlucadario5 жыл бұрын
qualità buona? ma perche non siete obiettivi?? qualità fiesta è pessima.. dai-... ma delle recensioni reali no??
@sirwilliam75696 жыл бұрын
basta con questi disel !!!!!!!!!!! provate i benzina ecoboost che sono quelli che compreremo
@dominik39296 жыл бұрын
sir willy ma vai a cacare se non ti piacciono i diesel vai a state di casa in Svezia allora qui il gasolio ancora domina !!
@kimyongunpyongyang44775 жыл бұрын
Sir William il suo sembra un commento da integralista dell'ambiente.... Chi usa l'auto per lavoro e percorre anche 40/50000 km annui acquistare un'auto a benzina sarebbe una follia bella e buona, motorizzazione a Gpl non vanno bene per chi percorre tanti km, a metano si per fermarsi 3 volte al giorno per dare rifornimento.. Auto elettrica?? buona per chi vuole difendere l'ambiente dall'inquinamento salvo poi abitare in un super attico, passa le ferie in un resort a 5 stelle ma non per chi usa l'auto per lavoro, ne riparliamo tra una trentina d'anni....
@rodrigomiranda45715 жыл бұрын
Ho appena presa ecoboost 100 cavalli benzina. Ero in giro a cercare. Visto publicita su Facebook mi sono innamorato subito
@UrbanSavage4dimention2 жыл бұрын
@@kimyongunpyongyang4477 commento invecchiato male, ora la benzina costa meno😂
@marco54766 жыл бұрын
20mila euro.....................................................ma col cazzo
@DonnieD_WFF6 жыл бұрын
Vedi te...se vuoi aggiungere anche quello per avere uno sconticino...puoi provare...
@aSongofIceandGenoveffo6 жыл бұрын
Già, ma se vai sul sito della Ford vedrai che ci sono sempre delle promozioni. Quindi di listino sta sui 20k, ma alla fine te la fanno pagare tra i 16k e i 17k accessoriata e con motore più potente di quello che hanno usato in questa prova.
@francescocastaldo69206 жыл бұрын
La Ford fa sempre ottimi sconti, basta andare sul configuratore della casa che c’è anche il suo relativo sconto: su una macchina di 20k la pagheresti sui 15,5/16 mila.
@daniele51556 жыл бұрын
Marco, ormai tutte le auto costano almeno 20 mila sul listino.
@enricogiordano86776 жыл бұрын
Presa 1.4 GPL titanium accessoriata a 13700 euro. Basta saper cogliere le offerte e i momenti giusti di mercato.
@oronzocana29506 жыл бұрын
Uguale uguale come la Fiat Punto.
@anxietydisorders59176 жыл бұрын
ma che cazzo dici
@daniele73996 жыл бұрын
la punto costa 8000 euro 🤣
@nicholasmazziga16306 жыл бұрын
Magari se fanno la nuova fiat punto
@nicholasmazziga16306 жыл бұрын
Daniele Landi tra la ford fiesta è la fiat punto è più bella la punto
@AlexMampieri6 жыл бұрын
si proprio uguale ahahahahaahahahahahahha
@massimonoir18386 жыл бұрын
Che senso ha questa macchina..mah
@marcor.19736 жыл бұрын
La solita zuppa.
@mistersibo37206 жыл бұрын
St line ok ma questa nooo
@LuisZioGiGiGobbato6 жыл бұрын
Questa Ford non mi convince e non la comprerei, punto!
@andreapicchi9905 жыл бұрын
2:02 "I finestrini rientrano quasi del tutto (quasi metà vetro rimane fuori), e il passeggino entra senza nessun problema" (mentre dalle immagini si vede che sta lottando per infilarcelo).
@francy85894 жыл бұрын
Non è vero per niente
@stefanostazi7635 жыл бұрын
Scusate ma la Fiesta è una macchina? Ahahahah ma non mi fate ridere
@rdegioann4526 жыл бұрын
Bianca fa schifo però.
@idk057184 жыл бұрын
Nooo e carina bianca però meglio grigia scura/ nera
@Iokarla566 жыл бұрын
vuoi mettere la mia mille100 nn ha rivali
@Lsrr-ku6vr6 жыл бұрын
Con 20'000€ non so, andrei a prendere una Fiat 500x ( con quei 2000€ in più sti cazzi )
@francescocastaldo69206 жыл бұрын
L' s1000rr 20 mila, oltre allo sconto della Ford che si aggira sui 5 mila euro: quella della prova la pagheresti sui 15 mila.
@Lsrr-ku6vr6 жыл бұрын
Francesco Castaldo È invece io ho visto un offerta in cui ora se tu andassi a comprare la 500x tutti gli optional sono in omaggio 😉
@nicholasmazziga16306 жыл бұрын
L' s1000rr la fiat 500x è piu bella in confronto della ford fiesta
@Lsrr-ku6vr6 жыл бұрын
Nicholas Mazziga Idem, penso la stessa cosa
@dena65746 жыл бұрын
Hyundai i20 la migliore del segmento. Studiate bene le auto prima di commentare
@Lasergun746 жыл бұрын
Ma la cosa bella della Fiesta è l’assetto basso e la reattività del telaio! Perché, PERCHÉ rovinarla con questo assetto rialzato che non serve a niente se non aumentare rollio e beccheggio!!! Automobilisti, sveglia, non prendiamo per oro colato tutte le cag💩💩💩che ci propinano i geni del marketing. Non dico per forza la ST, ma la Fiesta va presa NON in questa assurda versione Active. Come quell’altra Opel Karl Rocks “il suv urbano”, bella stupidaggine.
@123salera3216 жыл бұрын
Lo sterzo é perfetto nn diciamo minchiate
@DEABlade6 жыл бұрын
Di per sè la macchina non è male... ma porca miseria! Ma che diavolo hanno fumato i designer quando hanno progettato quel cruscotto! il display buttato lì in mezzo fa veramente schifo! Ho provato anche ad andare in concessionaria pensando che avrei cambiato idea invece ancora peggio, mi ha confermato che fa veramente pena!
@massymgl10506 жыл бұрын
Forse con quel prezzo, prenderei una Dacia Duster full optional. Molto più spaziosa e fa la sua figura
@s.m.s.mvsictm88526 жыл бұрын
Massi Migliore fa la sua figura di merda
@davidebarbiero60766 жыл бұрын
Massi Migliore dipende da cosa vuoi da un'auto. La differenza di prezzo la fa anche la qualità di guida,che il duster non ha proprio. Sterzo e cambio approsimativi ed una tenuta di strada discreta alle basse velocità. La Dacia costa poco perché è una Renault degli anni 90
@Lasergun746 жыл бұрын
Hahahahaha! 😂😂😂😂😂 Con una Dacia Duster fai la tua bella figura da pezzente! Piuttosto con 20K una Giulietta (o una Golf, o una 308, vedi tu) ben accessoriata di un anno con meno di 15.000km, o una Polo km zero
@antonioantro68546 жыл бұрын
Che auto di merda meglio la polo. Plastica cheap in ogni dove
@cirost69116 жыл бұрын
A perché dimenticavo la polo ha la plastica top! Ma dai di che sono preferenze
@antonioantro68546 жыл бұрын
le Volkswagen son costruite con ingegno senza queste linee da mal di mare
@antonioantro68546 жыл бұрын
le Volkswagen son costruite con ingegno senza queste linee da mal di mare
@antonioantro68546 жыл бұрын
le Volkswagen son costruite con ingegno senza queste linee da mal di mare
@gabrielefusaroli3966 жыл бұрын
Antonio Antro le Volkswagen sono costruite con talmente tanto ingegno che sono state protagoniste del dieselgate...
@gioelemazzei45686 жыл бұрын
la macchina più bella della storia, ecco perchè comprarla