Ford Fiesta ST Line 1.0 Ecoboost 155 2022 🚗 Etiqueta ECO en un buen coche

[@Odalisco]

Muy buen video! 100% de acuerdo con los comentarios: "Gasta poco cuando lo necesitas y es rápido cuando quieres". Utilitarios de 4m con motores de alrededor de 150cv son una maravilla, hace 5 años eran segmento C. Un saludo!

[@michelgarcia5606]

Buenas noches Dani. Muy buena prueba. Este Fiesta, es un coche, que como compacto “deportivo” entre los “pequeñines”, creo que tiene unas prestaciones sobresalientes, un chasis formidable y todo ello, con un consumo de diésel. El sonido de motor a partir de las 4000 rpm, resulta muy deportivo y agradable pese a contar con un mil de tres cilindricos. El color Burdeos, le queda que ni pintado. Por ponerle algún pero, me parece que el precio es algo alto, pese a que seguramente estés pagando un precio a tenor de lo que compras. Las opciones que comentas, muy interesantes. El otro “fallo” es un maletero algo peor que los mejores de su categoría. La verdad es que como cincuentón que me crie viendo los 127, los R-5 y los “Fofitos” desde su primera generación, siento una mezcla de tristeza y nostalgia, viendo cómo Ford, va a retirar un coche que le lleva dando cinco décadas de éxito a la marca. Sigo siendo de esos pocos, a los que esta moda SUV que pasará más pronto que tarde, pero que está cargándose segmentos del mundo del automóvil, que realmente eran mejores por comportamiento, consumo, prestaciones y en general como producto, NO ME GUSTAN. Gran vídeo nuevamente. Mil gracias tanto a ti, por el trabajo de campo, como a Pablo por la grabación y Manu por la edición y montaje. Un saludo también para Nachete.

[@cuberoracing]

Tengo ahora uno como ese de alquiler pero el 125cv ST Line también y la verdad va de lujo el chasis. Tiene un consumo muy bueno pero hice una medición real y lo que de marcador era 5.1 en realidad eran 5.5, pero de todas formas es muy buen consumo para un coche de gasolina, que con la diferencia de precio a favor de la 95 octanos respecto al diésel, ya no trae cuenta comprar un diésel Otra cosa a destacar del coche es la buena iluminación de sus faros Led

[@javisopli]

Buen trabajo de Ford,siempre da el toque especial en los chasis de sus modelos.Estoy seguro de que te ha picado la curiosidad y le volverás a probar con unos neumáticos deportivos,y seguro que sube algunas puestos mas. Se ha quedado a un suspiro del Abarth que iba con Pilot Sport 3. Muy buen análisis Dani.

[@DAVIDMARTINEZ-uz7yl]

La vista de la vuelta rápida ha sido perfecta , mucho mejor que otras , no sé si será por el coche , posición de cámara o lo que sea , pero mucho mejor

[@jacobr1314]

Moola! He flipado con los consumos 😮😮😮 Voy a buscar el video del ST 😊😊

[@pedromorenobarrera9234]

En casa tenemos uno del 2020 st line 140cv con el pack del volante climatizado etc,color blanco,16500€ costo , acaba de cumplir tres años,el coche como utilitario un 10 si quieres correr se defiende bien y si quieres conducir gastando poco también, ahora estos sobrecostes que hay en el mercado ahora no hay por donde cogerlo, al que le sobre el dinero no hay problema,pero a mí en su día ese precio ya me pareció caro...en fin. Buen video como siempre 👌👌👌

[@danijimenez7558]

Sorprendido, ando mirando Polo gti, fiesta st, etc pero voy a valorar seriamente este st-line! He visto varias unidades seminuevas por 20-22mil A veces creo que más de algo asi (si económicamente no puedes) es puro ego. Y me incluyo! Me has abierto una puerta que no me habia planteado! Gracias Dani!

[@DarKJosemY10]

Dani para cuando la prueba del fiesta ST?? Estaría muy bien que hicieras una prueba junto al I20 N y el Polo GTI. Un saludo señor y feliz año nuevo para ti y para Nacho.

[@GarageDaysDC]

Lo hice en el vídeo del i20N, y tienes el del Polo GTI con dos neumáticos diferentes. Puedes comprobar tiempos. Te digo ya que los tres tienen enfoques muy distintos

[@DarKJosemY10]

@@GarageDaysDC Con cuál te quedarías de los 3?

[@GarageDaysDC]

@@DarKJosemY10 el N sin dudarlo (si buscas deportividad, claro)

[@victor6019]

Pinta bien de chasis. En esa medida, con mis queridos Michelin Pilot Super Sport, iría de lujo total. Curioso que el Civic Type R EP3 de 2005 - 2006 lleve esa misma medida 205/45 R17 con 200 CV que tenía.

[@alvarodiazlopez8021]

Es un utilitario muy bueno, con unas buenas ruedas tienes que sacarle bastante rendimiento

[@antoniomiguel70]

Hola Dani y equipo de Garage Days, antes que nada Feliz Año 2023, para que el canal crezca y mucho porque merece la pena seguiros, un canal muy entretenido y Dani Cuadrado, un tipo especial al que se le nota que le gusta lo que hace y eso nos hace sentir que formamos parte de una gran familia de "chalados" por los coches, os sale muy bien esto. Qué pena que Ford quite el Fiesta de la producción para meter un eléctrico, pero así es el mundo en el que vivimos ahora, no pilla por sorpresa, no obstante, porque algo intuimos cuando Ford M-Sport WRC, decidió cambiar el Fiesta por el Puma en el WRC y así les ha ido en 2022, el Fiesta es un coche mítico y estoy con Dani en que tarde o temprano tendrá que volver. Saludos.

[@lunyy]

Creo que puede ser más divertido el Swift por su bajo peso … pero los 2 son buena opción , aunque me metido en ford y solo lo venden el 125 a 21.000 financiado .

[@paco2557]

Yo sigo queriendo que traigas un i20N line !! 😊 Seria muy interesante, hay versión de 100 o 120 CV (etiqueta ECO)

[@adrianurbirrondo5959]

Swift sport por fiabilidad japonesa,1.4,4 cilindros,ligereza,se nota en aceleracion,frenada,curvas,etc...

[@juanpablogarciagarzon9024]

Muy buena prueba, yo tengo este coche y estoy encantado, me parece una compra inteligente y divertida. Y un saludo a Hansa de tu tocayo Pablo, compañeros de la UFV y Cetys

[@rm6654]

Hola qué tal a día de hoy el coche? Saludos

[@suprvrmedia6235]

¡Buenas Dani! Soy el chaval con el que hablaste un dia en el INTA. Estabas probando un bmw electrico, y nosotros estábamos reparando la rotula de suspensión de nuestro formula student. Comentarte que desde entonces te sigo, y te estas convirtiendo en uno de mis canales favoritos de pruebas de coches. Divertido e informativo, directo al grano. ¡Sigue así!

[@GarageDaysDC]

Muchas gracias!! Ya viste que nos tomamos esto muy en serio :-)

[@suprvrmedia6235]

@@GarageDaysDC en efecto. Con el Aim y las hojas de datos. De corazón, ¡te deseo lo mejor!

[@petrolbandits6806]

Dani, deberías volver a medir el puma, no puede estar en la tabla de aceleraciones compitiendo con coches de 150cv cuando corre muchísimo más, un saludo!

[@onlyone6972]

Trae cuando puedas el focus st con el paquete track,tengo mucha curiosidad.

[@GarageDaysDC]

Me gustaría pero es que no hay unidad para probar

[@rafaminus5366]

Ford sigue dejando el pabellón alto en deportividad. Y me alegro por el Fiesta, q lo hacen desaparecer éste año. Saludos, Dani !!

[@nohaytregua1]

Hola, yo creo que Ford pone esos neumáticos porque son más baratos. Un ST line tiene que montar unos deportivos que aporten más seguridad. La persona que compra este coche no mira un ahorro de 2 décimas ( sí es que lo hay). Para eso se compra un fiesta de 15000 no de 25000.

[@cristianlosada3346]

Buenos datos para un 1.0. Como siempre vídeo genial. Saludos

[@mateoparrilla1134]

Pues me ha sorprendido, la verdad.

[@oscarcamarerobenito3741]

Perfecto el vídeo. Sólo mejorable el audio en la prueba por carretera, el sonido es bastante inaudible. Un saludo.

[@seryinio15]

Buen vídeo como de costumbre. Para cuando el nuevo focus St?

[@GarageDaysDC]

No hay unidades para probar de momento

[@victormaresmartinez2121]

Que gran pérdida va a ser el fiesta

[@SergioBenedicto]

Una pena que los fiesta vayan a desaparecer 😢 El swift y él fiesta son las mejores opciones actualmente dado su etiqueta eco, polivalencia, consumos y equipamiento general. Solo le puedo poner la pega de los 3 cilindros Ojalá ford no mate al fiesta 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@moisesg2778]

Hola Dani, buensima prueba otra vez coches super interesantes. Varias cositas q quiero comentar, sobre las ruedas, tengo 3 coches, el Astra J Sw 1.6 cdti 136 CV, que traía esas reuesas de serie, las cambie con 102000 kms haciendo el cruce de eje creo q sobre los 80000, y pq pinche una de las q peor estaba en un flanco, no podía repararse con Garantía y ya que ese eje si q estaba casi para cambiar, algo más aguantaba... Pero dije bueno las 4 y puse a los 102000 las premium 6, el otro coche es un Opel Adam S, del q insisto q le lleves un día a probar ejje, y me dices q no, ese tiene 61000 kms trae esas ruedas de serie y las de delante si que están casi pa cambiar igual las puedo hacer apurando otros 10000, y las traseras igual las llevo a 90 fácil, con ambos coches nunca he tenido problemas de agarre ni en mojado, auqn el Adam si le aprietas si q hasta pierde rueda en tercera incluso, eso sí creo q las premium que lleva ahora el Astra si agarran más y en mojado tmb, pero tmb llevo 24000 kms y las de delante están más de la mitad, por cierto anímate antes que cambie ruedas al adam anda tengo ya compradas las vredestein ultrac, no sé qué tal serán. Lo que si reseñar que cn las premium el Astra me gasta más hace peor consumo poco pero se nota, no sé si no vas siempre fuerte si compensan. Respecto al fiesta lo que dices tú, igual con otras si que agarraría algo más y sacaría alguna décima o segundo pero pa que?? No soy muy fan de Ford pero todo lo que leo y veo de este motor hablan genial de el, acerca de consumo y prestaciones , a la vista está cn tu prueba, magnífico equilibrio, y personalmente el fiesta es uno de los coches que me compraría ahora por ese equilibrio de prestaciones consumos y precio, lo que no entiendo es q dixes el precio de venta es de... Juraria que hace poco leí que Ford a decidido ya dejar de fabricar el fiesta, aunq igual es Lara una fecha futura y aún no,por cierto, te aventuras a decir q tiempo podría hacer mi Adam S?? Ya sabes 150 CV 220 o 230 de par y poco peso y chasis específico y frenos de serie del corsa OPC , frena tremendo...y mi otro coche un mini Cooper d de 07 que tmb me tiene enamorado, por comportamiento exclusividad y calidad y acabados, un saludo

[@jacintolamarodriguez7707]

Feliz año lo primero.Es un gran coche que ya ha perdido mucho público por otros más bonitos como el 208 por ejemplo,o clásicos como el Ibiza o el Clio.La vuelta bastante rápida,más que el Mazda 3 que tengo,el turbo hace milagros aunque sea en motores pequeños.Éste coche si lo sacas a 20-21.000 euros es una buena compra,más de eso ya te haría mirar algún compacto aunque modelos básicos eso sí.

[@GarageDaysDC]

Sí, me ha sorprendido lo bien que lo ha hecho

[@HectorMartinez-nf9vf]

Es una pena, cualquiera que se haya subido en uno o haya conducido uno sabe que es un coche super divertido y que tiene absolutamente de todo. He llevado muchas ocasiones uno diesel de 85cv (si, solo 85) y tiraba mucho mas de lo que pensé al cogerlo (El dueño cuando me lo dejó no me dijo los cv que tenía y Yo pensé que tendría unos 100cv fácilmente despues de un viaje largo por carretera y adelantando facil) Creo que Ford no ha sabido venderlo y lo que lo terminó de matar fue la llegada del Puma... Y cada probador que lo cogía en cualquier versión siempre hablan maravillas también. Es un caso digno de estudio. Cochazo gente si lo podéis pillar.

[@sgr2979]

Gran vídeo. El coche me gusta mucho pero las ecocontact no tanto. Si le pones las turanza q llevó el Ibiza se quedaría muy muy cerca del Ibiza. Aceleraciones y consumos sorprendentes. Solo una duda, el cambio. Me parece q queda muy lejos del volante y q el recorrido es largo y el salto entre segunda y tercera inmenso. Pregunto. Que opinas? Gracias.

[@jossefr6677]

Es dura y seca esa suspensión, se nota mucho al pasar cualquier resalte y detrás es un rompe espaldas, los pasajeros traseros son los peor tratados. Un saludo.

[@danicarregal]

Qué buen vídeo! Sorpresa agradable encontrar este canal. Enhorabuena por el buen trabajo!

[@GarageDaysDC]

Muchas gracias!!

[@zoezeus]

Buen video,equipo,coche para público general Puesto a elegir un 4 cilindros q uno de tres . Buen año para todos,salud para seguir .Un saludo

[@ottodanco]

Buen trabajo como siempre 👍🏻....al este coche para mi gusto le sobran 10k euros 🤷‍♂️...un saludo y feliz año nuevo

[@Gt7LapTimes]

Dani!!podrías poner en los vídeos como quedan los neumáticos al final de la vuelta rápida haber que degradación tienen

[@santiagobalea5936]

Buen video, muy completo! Una pena que ya no haya opción de 3 puertas, ni siquiera en versión ST. Ford se ha venido resistiendo en Europa, pero al final 5 puertas siosí como los Clio, Ibiza, Polo... 😓

[@jonjs7284]

17300 euros pague yo por mi fiesta st line 140 caballos y bien equipado hace 4 años

[@marcf4465]

Estaria bien la prueba de su hermano mayor pero el nuevo no el anterior st mk8

[@josecuadrado2943]

Reportaje muy completo buen motor de 3 cilindros hay que ver lo que inventan las marcas para obtener la etiqueta eco sería muy interesante para que en la vuelta rápida sacarás algunas imágenes de como trabajas con el pedalier gracias

[@i20_N]

Lo de 3 cilindros nada tiene que ver con la etiqueta Eco Un St es 3 cilindros y es C,los 1.2 Thp de Psa son 3 cilindros y son C

[@josecuadrado2943]

@@i20_N no me refería a los 3 cilindros es porque ponen una batería para hacer algunas funciones y así obtener la etiqueta eco

[@GarageDaysDC]

ok, gracias por la sugerencia

[@ra926]

Una cosa que queria pediros; ¿podriais hacer un video de aceleracion y consumos con diferentes gasolinas 95 98 y 102 octanos ? Desde low cost tipo supermercado.. a marcas mas conocidas, para ver si realmente hay diferencias o no. Habria que hacerla con un coche potente, tipo golf gti, bmw 128 ti , hyundai i 30 n....seria un video muy entretenido, gracias. Seguir asi, 1 saludo 😊

[@GarageDaysDC]

Buena sugerencia, lo apuntamos. Ahora no podemos hacerla porque habría que vaciar completamente el depósito cada vez y no estamos preparados para eso, pero la haremos. El coche elegido es muy importante.... gracias!!!

[@ra926]

@@GarageDaysDC gracias a vosotros. 😊

[@paco2557]

Yo llevo un focus 1.0 125cv de 2012 y va como un tiro !

[@pawballer1964]

Entonces si pruebas este fiesta mhev te parecería un f1

[@paco2557]

@@pawballer1964 no hace falta le meto repro al mio y le dejo en 145cv jeje

[@pawballer1964]

@@paco2557 entonces se parecería supongo, pero que es más grande/pesado creo

[@TheGutiserra]

¿Qué te parece en cuanto a diversión contra el Swift?

[@RomenX]

Buena pregunta

[@inakiugarte]

Gracias Dani Muy buen coche Este o el Ibiza? Cuál te quedarías?

[@jacobr1314]

Pues no he encontrado la prueba del ST… habrá que pedírselo al Sr. Ford y ver la vueltita ¿no? 😏😉

[@GarageDaysDC]

Lo tienes en la prueba del i20 N

[@jacobr1314]

@@GarageDaysDC gracias!!

[@jacobr1314]

@@GarageDaysDC es un trocito sólo 😔 molaría un video entero ☺️☺️

[@GarageDaysDC]

@@jacobr1314 No hay unidades para probar... es complicado

[@joanfora9758]

Hola Dani, me gustaría que probases y dieras tu opinión del Focus ST automático (facelift). Creo que es un gran coche y ,según he podido leer , a punto de extinguirse, un lástima. Muchas gracias por tu interesantes videos.

[@GarageDaysDC]

No sé si nos va a dar tiempo a probarlo antes de que desaparezca. Tienen pocas unidades en Ford para que lo pueda probar. Gracias!

[@joanfora9758]

@@GarageDaysDC Gracias a ti Dani.

[@juanmanuelcabrerizo4656]

Cuál ves más tecnológico en prestaciones y consumo este o los 1.5tsi gracias

[@sinmoto1220]

Hace una decada te daban el doble de cilindrada , un segmento superior por menos precio.

[@RVA84]

Vaya pedazo coche se ha sacado Ford de la manga...

[@pedromorenobarrera9234]

Por cierto con un Michelin sport hubiera puesto en serios aprietos al Abarth.

[@bosquimanoaragones3634]

hombre por 16.000-18.000€ estaría bien, ahora 25.000€ por eso, ni de lejos

[@TheGutiserra]

Es que todos los coches equivalentes valen ahora en torno a los 24...

[@bosquimanoaragones3634]

@@TheGutiserra es que ese es el principal problema, no el coche o la marca en sí, pero 25k por un 1.0? vamos no me jodas

[@esan2523]

Venga me vas a decir q no es cuqui con esos disquitos de freno y ese motorcito,vamos para comérselo, y por 25, q regalo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@JesusGarcia-pt7dp]

Se pasan ya con sus puñeteros precios.

[@mazotes]

Por menos te pillabas el ST cuando salio en con el gris ese clarito con pack performance.

[@mdev8846]

Buen análisis de carretera.

[@oscarstrom7328]

Es curiosidad, porqué no llevas casco? Buen video💪🏼

[@petrolbandits6806]

Ha dicho en varios vídeos que solo se pone el casco con coches que merece ponérselo jajajaj

[@juanmanuelcabrerizo4656]

Dani que motores te gusta más esto o los 1.5tsi

[@apg8387]

1000 CC? Estoy alucinando ,pero si mi moto es de la misma cilindrada.

[@kissjanos8171]

Prueba el fiesta st

[@galmungalmuniano865]

Que el 1.0 ecoboost de Ford no ha dado grandes problemas ? Todo lo contrario ha dado bastantes problemas y muy graves , incluso teniendo q cambiar motores con 60 mil km o menos .

[@purotricio]

Yepaaaaaaaa

[@sirmob]

Porqué el ser humano no puede ver sensato este st line que con 155cv son más que suficientes y piensa que es conformarse con poco existiendo el 200cv? Somos lo peor

[@GarageDaysDC]

Bueno, hay de todo :-)

[@sirmob]

@@GarageDaysDC que no que no, que los petrol heads "somos lo peor" me incluyo eh ajjajaj

[@samusurfcasting]

Porque por el mismo precio tienes un i20 N con 200cv por eso no puede ser sensato 😂😂

[@i20_N]

@@samusurfcasting Un I20 N son 30490€,no se donde ves tu que cueste lo mismo que un Fiesta St Line

[@petrolbandits6806]

@@samusurfcasting donde vas...mucho más caro tío.

[@franciscort7864]

Lo que impresiona es que el Ibiza le meta dos segundos con peores datos de prestaciones, y con unos touranza

[@agustindelgado1715]

Hombre el. Capo siempre se. Abre mirar. Los. Líquidos demax dijo yo

[@GarageDaysDC]

En mi familia el único que abre los capós soy yo... cada vez lo hacen menos

[@jacintolamarodriguez7707]

Pues tengo el actual coche hace 2 años y habré abierto el motor un par de veces,con el coche anterior que dejé con 12 años si lo abrí 8-10 veces ya es mucho,es lo que te dicen cuando compras un japonés,el motor ni mirarlo 😄

[@asier7578]

@@jacintolamarodriguez7707 Yo al anterior coche que era más antiguo le miraba varias veces por semana, a este que tiene 7 años, apenas se lo abro. Cada vez se miran menos ya que si le pasa algo al coche te lo dirá algún chivato del cuadro.

[@i20_N]

¿Swift Sport o St Line?¿Cual te quedarias?

[@GarageDaysDC]

Buena pregunta. El espacio del del Fiesta me convence más y mira las diferencias de prestaciones y consumos

[@rafagonzalez1315]

Este año lo dejan de fabricar 😭

[@rm6654]

Este tiene la correa bañada en aceite? Gracias

[@RomenX]

Dani que coche te pareció que tiene mejores sensaciones y diversión este o el Swift sport?

[@GarageDaysDC]

Yo creo que el Swift tiene un puntito más de diversión, pero son matices

[@josecuadrado2943]

Para cuando la tabla de aceleraciones del Hyundai i20n?

[@i20_N]

Tampoco tiene los consumos del I20 N,me da que no hizo prueba Flanders ni medicion de aceleracion y recuperacion

[@GarageDaysDC]

Tengo que volver a traerlo. Fue el primer video de la nueva era y no lo grabábamos

[@chakibharbibi8877]

Who is the best ford fiesta 155 mhev or seat Ibiza 1.5 TSI 150 CH

[@josepastor9552]

Hola a todos, tengo que decir que la fiabilidad real de éstos motores es lamentable. Es cuestion de asomarse a los talleres, y ver cuántos motores han tenido que cambiar. A poca caña que le den... revientan, más pronto que tarde. Es asi

[@tonimorales2085]

Dani que raro que no utilizarás el casco.

[@pawballer1964]

Con los peques no lo utiliza

[@ra926]

El motor rinde bien, gasta poco, pero son tres cilindros, la linea esta muy vista..y a la larga no son muy fiables los tres cilindros.. y con la correa bañada en aceite que ya sabemos los problemas que da...🤦 Me quedo con el polo gti aunque sea un pelin mas lento la linea me parece mas bonita/ actual., en interior me gusta mas...y el motor es mucho...mucho mejor.

[@luismiguelgarciacanan5245]

Me gusta ford f i esta para Chepe Luis

[@farma17]

25.000€ un fiesta??? Madre mía, luego que no se venden coches...🤣

[@carlosr768]

A mi ese formato de mini furgoneta del fiesta no me gusta, muy estrecho y alto, sobre todo en el puesto de conducción, un ibiza, clio, polo, parecen coches de categoría superior. Y para motores ya con ciertas aspiraciones deportivas mejor 4 cilindros mientras se pueda.

[@ralogo41]

Buenas , tiene pinta de ser ruidoso por lo q se escucha en carretera, a los de Ford se les a quedado pequeño de echo ya nació así. Más de 20.000€ ful equipe ni de coña, mirar las cifras no se vende nada.

[@saguntdescans7409]

A día de hoy, parece que no se puede comprar!

[@mdemayoss9824]

El st del 2023?

[@GarageDaysDC]

No, esto es un ST Line, menos radical que el ST

[@mdemayoss9824]

Si Dani lo sé, jejeje igual me he expresado mal. Quería decir que para cuando la prueba del fiesta st después de la actualización, por cierto estoy a la espera que me llegue el mío que me compre el mes pasado 😊😊😊. Pero tu opinión siempre la tengo muy en cuenta. Saludos Dani

[@davidpastor2621]

Vamos a lo de siempre ya está tardando en hablar el disco rayado,que si la tapa del motor de los vag de las calidades de las puertas traseras los mandos táctiles que si es más caro bla,bla,bla es una muestra más que los grupo vag son de los coches más efectivos que te puedes comprar siempre es la misma película,todos son mejores pero al final los tiempos los ponen los vag,que conste que el fiesta me gusta pero peores calidades que fabia e ibiza y menos divertido que el swift,mi elección seria el swift o el ibiza si fuera a usarlo mucho de diario pero vamos es mi opinión.

[@i20_N]

Pareces un comercial de Seat,si crees que el Ibiza es mejor simplemente por un crono en circuito es que mucha idea no tienes de coches.Pero igual sales crono en mano cada vez que conduces.

[@davidpastor2621]

@@i20_N que eres David bowie??parece s un camaleón tienes más cuentas que el barcenas,eres tu el que siempre sales con los hyundais,criticando a los vag como si no hubiera un mañana,no se trata de tiempo,se trata de efectividad y te (el tiempo te dice muchas cosas) precisamente esa frase es tuya machote solo digo que los vag son súper efectivos y polivalentes si no te gusta lo que lees tapate los ojos anda

[@pawballer1964]

Pero que video has visto tu? XD Si precisamente con unos neumáticos mejores sacaría mejor tiempo que el Ibiza

[@davidpastor2621]

@@pawballer1964 2 segundos??ya estamos con hipótesis..2 segundos ni de coña

[@jonjs7284]

El Ibiza le saca 2 segundos no solamente por que lleva mucho mejores neumáticos, si no por el cambio automático dsg. Si la prueba fuera con un Ibiza manual y con los mismos neumáticos, el fiesta quedaría por encima del ibiza sobradamente.

[@nori6890]

Hombre para hablar por hablar mejor ni hablar....qué no ha dado problemas ese motor..anda pásate por varios youtuber y ya te informas bien...un abrazo

[@GarageDaysDC]

Hablar por hablar... ¿Qué porcentaje de problemas ha dado con respecto a los que se han vendido? Últimamente hay mucho youtuber que busca la polémica para vender lo suyo, pero esta parte sensacionalista no la vemos. Voy a preguntar en la marca para estar bien informado a ver si tienes razón o no. Gracias!

[@nori6890]

@@GarageDaysDC like..por contestar..gracias...esos motores daban problemas por un tubo de la refrigeración o algo así..y se fundieron un montón..pero no vallas a preguntar a la casa porque no te lo van a decir toda la verdad...es igual k los leones 150cv...k dice la casa que así técnico-constructivo..es más el otro día fui al concesionario a preguntar por un cupra fomentor 150cv gasolina y se lo comenté y sabes k me dijo..qué todavía no habían cambiado ninguna caja de cambios en audi,seat etc...y le dije yo...coño ..cómo van a cambiar nada si no reconocen ningún problema..así es ..con calma y mirar bien ..un saludo

[@Lacteagalaxia]

Un coche ya superado y obsoleto en diseño interior y exterior

[@fernando2634]

Uy, dos segundos más lento que el Ibiza Tsi de similar potencia. Paren las rotativas!!!

[@prometeo0136]

Lo peor de este motor es la correa de la distribución bañada en aceite, q se deshace en la dilucion de aceite y gasolina en el cárter, y se obstruye la chupona del aceite y gripan los motores

[@danielyague7152]

La última evolución del motor (los ecoboosthybrid MHEV) montan cadena no la correa bañada en aceite que menciona. Antes de comentar es preferible informarse de las características técnicas de los motores. Saludos

[@pawballer1964]

@@danielyague7152 Que buena noticia, ya me tiraba bastante para atrás esto.. el 125 tambien?

[@danielyague7152]

@@pawballer1964 los ecoboost electrificados llevan cadena, al menos el 155 CV al 100%. Creo que el 125cv también, pero que te informen en un concesionario. Los 1.0 de última generación lleva con respecto a los anteriores, cambio en la disposición de admisión y del turbo. Por eso son identificables los que llevan cadena y los que no. También se identifica por donde se ubica la cadena y el sonido característico que hace al ralentí. Espero haberte ayudado. Saludos

[@pawballer1964]

@@danielyague7152 muchas gracias! Se nota que estás enterado 👍

[@danielyague7152]

@@pawballer1964 nada, muchas gracias a ti!. Tengo un 155 CV prerestyling del 2021 e intenté informarme al detalle antes de adquirirlo. Hace años daban problemas por el manguito/vaso de expansión de refrigeración y por la correa bañada en aceite. Ya esos problemas están más que subsanados. Tengo también un BMW 320d G20 del 2021, y te puedo asegurar que el Fiesta saca muchas más sonrisas. Aunque no sean coches totalmente comparables entre sí. Un saludo!