Ford Focus 2, 2.0 АТ. Честный отзыв владельца/ Какой он в 2022 году

  Рет қаралды 55,005

Max On Garage

Max On Garage

2 жыл бұрын

Владея почти 5 лет автомобилем Форд фокус 2, 2 литра на автомате, я решил оставить свой отзыв об автомобиле. Не нахваливать а рассказать как есть! Ведь многие делают эти обзоры и не ездив на этом автомобиле ! По этому , если вы рассматриваете авто к покупке, то усаживайтесь удобнее и приятного вам просмотра.

Пікірлер: 190
@user-ud4zx6pv3h
@user-ud4zx6pv3h 2 жыл бұрын
У меня точь в точь такой же Форд на механике 1.8 мотор. Покупал у одного владельца с пробегом 82000 км. ( родной или нет не знаю) На 100к я попал на капиталку мотора ( исключительно по своей вине ). Профукал масло!!! Потек задний сальник коленвала! ( не стоило его мне трогать тогда ). Масло ушло быстро. А лампа загорелась , когда уже масло было в поддоне. Итог: провернуло вкладыши, задрало коленвал. Победил масложор заменой м.колпачков , колец. ( 45000 рублей вышла капиталка - делал сам все. ). На счёт пробега, думаю родной. На стенках цилиндров хон видно по всей площади. Тепловые зазоры 0,35 В допуске. Езжу третий год. Доволен , как слон! Помощник по дому и работе. 1.8 мотора хватает , но хотелось 2.0, однако живых вариантов не было , либо люди не хотели расставаться со своими авто. В целом автор все рассказал! Под каждым словом подписываюсь. Ребята! Следите всегда за маслом!!!! Не допускайте моей ошибки!)) Всем добра!!!
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Согласен. Титаниумы какие-то неживые(
@user-hx1bm7ir7p
@user-hx1bm7ir7p 2 жыл бұрын
Форд фокус 2 фактически вольво, только шумка проще, отсутствуют вибро опоры в подвеске, багажнике. Машина очень крепкая особенно с мотором 1.6 100л.с. он спокойно может пройти до капиталки 500-600 тыс. км. Запчасти стоят приемлемых денег, запчасти ресурсные. Для города мотора 1.6 хватает, для трассы лучше 2.0л в идеале 2.5 от st. ) Фары мутнеют если ставить габарит на 5w, нужно ставить на 3w. если помутнели легко убрать. Снимаем фару, вынимаем лампы, заливаем воду с фейри и полоскаем, далее полоскаем с дистилированной водой и сушим феном на средней мощности, фара становится как новая. Масло в акпп лучше менять в промежутке 40-60 тыс. км, в моторе 5-8 тыс. км, так как Россия считается сложным условием для эксплуатации машины.
@barcodeluxe
@barcodeluxe 2 жыл бұрын
Пробег 600000км масло в коробке не менял) Вольво это форд, а не обратно
@user-hx1bm7ir7p
@user-hx1bm7ir7p 2 жыл бұрын
@@barcodeluxe Речь шла об оснащение а не о платформе.
@CNCoperatorKZ
@CNCoperatorKZ Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня вопрос на фокусе хэтчбек автомате возле буквы D стоит буква -S+ а на седане буква -М+ . Есть ли различия в функциях оба 2 литровые фокусы?
@dkarlson3006
@dkarlson3006 Жыл бұрын
@@CNCoperatorKZразличия в функционале нету, просто разные названия
@user-zz5mm8we8u
@user-zz5mm8we8u 3 ай бұрын
Мотор 1.6 и по трассе отлично едет,обгоны легго исполняет
@nataliarogoja475
@nataliarogoja475 2 жыл бұрын
FORDик - суперский !!! Владею им уже 6 год. Настоящий джентельмен на 4х колёсиках !!!
@kolhozgarage12
@kolhozgarage12 2 жыл бұрын
Плохих машин не бывает, просто надо понимать, для чего и за сколько ты ее покупаешь. Старик Генри , слишком старый что бы прислушиваться к его мнению сегодня. Правильно ты сказал-: Хорошая машина , это та которую ты в состоянии содержать.👍
@user-cb8jl7fv5u
@user-cb8jl7fv5u 2 жыл бұрын
Машина бомба у меня по счету 4 форд 2 поколения приносит только положительные эмоции от вождения и нахождения в салоне .
@Kostian18
@Kostian18 2 жыл бұрын
Владею 2 года, таким же, только на ручке. Чистый кайф.
@artembasak6692
@artembasak6692 2 жыл бұрын
Классный обзор!) Спасибо!
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ty1qm1zz5h
@user-ty1qm1zz5h 2 жыл бұрын
Машина отличная! Тоже являюсь счастливым обладателем. Лучшее сочетание цены и качества!
@user-dr4sj6ec7w
@user-dr4sj6ec7w 4 ай бұрын
Владею универсалом с 2.0 двигателем на механике 12 лет. Менять не собираюсь, машина полностью устраивает. Полная комплектация с допами. Вожу много строй материалов, строюсь сам. Не разу не подвел на трассе. Да, есть минусы, но они есть на каждой машине. Пробег у меня 240000 родной, на 200000 менял маслосьемники и кольца, модернезировал поршня чтобы кольца не залегали. Теперь масло не ест вообще, когда кольца залегли был расход масла 1л на 1000. Меняю масло каждые 6000. По обслуживанию не рвет кошелек. Поменял пружины в круг только только, вышло 14000р, менял сам, передние лопнули обе. Задние стойки родные, передние менял примерно на 140000км. Нагружаю машину сильно😂. Если не было дтп и не косалась рука человека, лк на уровне, кузов не гниет даже если краска слетела. У меня сгнили пороги из-за пластиковых накладок на порогах, копилась влага. Собираюсь менять, один порог стоит около 2000 + работа, я не думаю что это дорого. Каждый день выезжаю, но пробеги в основном км 20 в день, доехать до работы и обратно. Авто полностью устраивает! В свое время каждый год ездили на море примерно 2300км, нареканий нет, за рулем не уставал, спали в багажнике. Сейчас есть проблема с приборкой, нужно пропаивать (болезнь фордов, да и приоры тоже болеют этим😂). Поять буду сам, не хочу отдавать деньги за то что можно сделать самому. За последние 3 года заменил пружины, шаровую и пыльник внутреннего шруса😂, надежный авто. От вождения только приятные ощущения! Да и везет почти все, на днях входную дверь квартиры перевозил в багажнике, правдо крышка багажника не закрылась😂.
@user-hx1bm7ir7p
@user-hx1bm7ir7p 3 ай бұрын
Хорошие ремонтные пороги которые чётко встанут по зазорам называются klokkerholm (оцинкованные, металл качественный толстый). 2 ремоетных порога стоят 28 т.р. У нас в городе за замену одного порога просят 40 т.р. В итоге поеду в соседний город там за 18 т.р. оба переварят с покраской. Российские ремонтные пороги лучше не покупать, качество металла не очень и форма отличается от заводского. Смотрел в емэксе фордовые заводские ремонтные пороги, доставка с эмиратов и цена под 200 т.р. Форд машина хорошая если бы не проблемные места пороги и задние арки.
@user-uu4pz3ul3h
@user-uu4pz3ul3h 2 жыл бұрын
Фф2 дорест универсал 2007г катаюсь на нём уже 7лет пробег 400000км машинка супер!!!!
@user-xq7cg8mc3o
@user-xq7cg8mc3o 2 жыл бұрын
Машина бомба Сам планирую взять Спасибо за обзор
@user-hx1bm7ir7p
@user-hx1bm7ir7p 3 ай бұрын
Долго искать нормальную, продают в основном уставшие и требующие замену порогов.
@south3235
@south3235 2 жыл бұрын
Уже 2 фокуса дореста были , классные машины в своём бюджете, главное вовремя обслуживать
@_BaDiM.
@_BaDiM. 9 ай бұрын
Владею Фордом Ф. 10 лет, ни дня не пожелел. Дорожу им и порой благоДарю за помощь. Была и есть возможность поменять авто, что то по свежее, но решится не могу, острой нужды нет. Его обслуживаю, ходовую всю поменял, рычаги в сборе, стойки пружины, не китай!, рейку перебрали, скоро пороги и арки с перед.крыльями менять буду. Как и люди, так и машины имеютсвои достоинства и недостатки.
@user-xo6xc3jp6m
@user-xo6xc3jp6m 2 жыл бұрын
отличный обзор!!Без пАнтов, матов и т.д.
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 жыл бұрын
Спасибо
@rashaparashaputinhuilo
@rashaparashaputinhuilo 2 жыл бұрын
Снежинка загорается при температуре "+4" и горит желтым до температуры "0", тогда загорается красным
@ionaknew9442
@ionaknew9442 2 жыл бұрын
Фокус надёжная машина, 11 лет езжу, особых проблем нет. Главное вовремя все делать. Денег не просит, мотор 1,6, 115, мкп. Простой проверенный временем авто.
@user-re4rt3nt8k
@user-re4rt3nt8k Жыл бұрын
Я тоже 11лет. Брал новой 1.6 акпп. Сейчас 230т.км. можно назвать ее надежной но в сравненнии с чем? У меня рабочая машина королла е150 2008г. Там пробег 270тыщ. Так по сравнению с тойотой в плане надежности форд полное "Г". Так как в короле за 14 лет ни чего не сломалось вообще, ну прям совсем ничего. А на форде только рейка 2 раза отьехала ну не ходит она больше 120 тыщ, Сюда еще подшипники ступечные, гофра, сальники распреда, прокладка клапанной, подшипник муфты компрессора кондея, насос гур, трапеция ремонт, зеркальные элементы подогрев. Пороги и арки облазиют, любой скол если даже его подкрасить через пару лет начинает отколупываться вместе с оцинковкой,, стекло лобовое отпескоструило - менял на 150 примерно. Мотор дезилит уже заметно, хотя и старался неугарное масло всегда лить, акпп после 210тыщ. начала дурить попинывает масло менялось раз в60тыщ. Плюс запчасти на форд ну не разу не дешевые с учетом класса и изначальной цены авто. Вообщем с учетом моего опыта одновременной эксплуатации разных авто мое мнение такое: Форд вполне обычная тачка с хорошими драйверскими характеристиками но по надежности весьма посредственна. Это впринципе понятно по остаточной стоимости на вторичке.
@user-nr6cr1ns2v
@user-nr6cr1ns2v Жыл бұрын
Как можно столько лет кататься на одной , вся жизнь прошла 😅
@ionaknew9442
@ionaknew9442 Жыл бұрын
@@user-nr6cr1ns2v ишо молодой, вся жизнь впереди, надейся и жди
@regulusrus3069
@regulusrus3069 2 жыл бұрын
спасибо за обзор. Сам купил фокуса в 2020. У меня тоже рестайл универсал, 2л, АКПП, кондёр. Но есть небольшие отличия. Без рейлингов на крыше, салон кожа, без складывания зеркал и их подсветки. Всё остальное вроде так же. Пересел я на него с Nissan Primera P11 (2л, вариатор, правый руль). Что могу сказать, машины абсолютно разные, едут по разному. Ниссан он плавный, мягкий!, с лёгким рулём, на нём едешь не спеша и получаешь удовольствие. Фокус же постоянно тебя провоцирует на резвый старт, на обгон...в общем агрессивный стиль езды, но от него тоже получаешь удовольствие. Оно не меньшее, оно другое. Что разочаровало после ниссана: 1 Багажник! У ниссана сразу спинки сидений превращались в ровный пол, тут же надо потрахаться с сидушками и они впоследствии сжирают длину багажника. В ниссане я спал в полный рост (183см) тут не могу так. У ниссана множество отсеков в полу багажника, я возил весь инструмент, насос и тд но этого ничего не было видно, это прям круто и удобно. 2 Бесит что некуда деть мобильник (крепить каждый раз его в держатель на стекле не хочется) в ниссане была полочка, просто положил и поехал. 3 Брызговики фокуса - отдельное зло и за них оторвать бы голову проектировщикам. Они шкрябают везде, из них тяжело выбить снег потому что они не ровные и гладкие изнутри. Что порадовало в фокусе: 1 как он рулится, все прям четко, на нем очень легко вклиниваться в поток благодаря динамичному мотору. В общем рулить одно удовольствие. 2 Шумоизоляция. В японцах её нет. 3 Подсветка в салоне и вообще ночной вид салона со всеми этими лампочками, подсветкой туннеля возле ручки АКПП. Это прям круто и красиво сделано. Вообще наличие автоматики в целом (автообогрев зеркал, автозакрытие всех окон при закрытии машины, автодворники, автозатемнение зеркала и тд). Подрулевое управлние магнитолой - тоже отличная штука и как по мне это несколько удобнее кнопок на руле. В целом фокус 2 рест - хорошая машина, равнодушным к ней точно не будешь если живой вариант. Сейчас пробег 227тыс и менять его пока не планирую а тем более с нынешними ценами на рынке. Ниссана продал с пробегам 360тыс.
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 жыл бұрын
Спасибо! Четкий коммент !
@sedoygamer9004
@sedoygamer9004 Жыл бұрын
Телефон некуда положить? На торпеде есть ровная поверхность, на неё маленький нескользящий коврик купил, и на нем лежит телефон и бумажник с документами
@pedroalmodovar5838
@pedroalmodovar5838 3 ай бұрын
Какой ресурс у двигателя 2 литра?
@maxongarage7007
@maxongarage7007 3 ай бұрын
Тут сложно говорить! Как его эксплуатировали и как масло меняли ! От много го зависит. Но думаю при должном уходе и если пробег не скручен, то 500 пробежит.
@user-yf2rq3jp3s
@user-yf2rq3jp3s 2 жыл бұрын
11 лет отъездил на втором фокусе, дорест, 1.8 механика. Потом начал гнить. Продал. За те деньги альтернативы не нашел. Купил фф2 рест, 2л автомат. Кто пишет дорого в обслуживании, смотря с чем сравнивать: если с нашей 5, то дорого, если с 5 БМВ, то дёшево. А так машина супер. Пока не накоплю пару миллионов, ни на что не поменяю.
@user-eh7hj9rv5q
@user-eh7hj9rv5q 6 ай бұрын
Благодарю брат за честный обзор,видно по тебе что ты простой и честный человек Бог в помощь тебе. Трасса 8.2 при спокойной поездке это много.Мужики у кого 1.6 115л.с ,МКПП какой расход? Город/трасса
@user-wf8bn7jh8p
@user-wf8bn7jh8p Жыл бұрын
Спасибо большое видео зачёт!!
@maxongarage7007
@maxongarage7007 Жыл бұрын
Спасибо
@user-wf8bn7jh8p
@user-wf8bn7jh8p Жыл бұрын
@@maxongarage7007 Посоветуете 1.6 д или 1.8д. Для не погонять
@maxongarage7007
@maxongarage7007 Жыл бұрын
1.8 яб выбрал , запас мощности это хорошо всегда.
@user-ez2vz4og4q
@user-ez2vz4og4q 2 ай бұрын
Месяц назад купила себе 2.0, только белого цвета ,это первая моя машина !!! Назвала его Фёдором 😊 И я его абажаю ❤😂
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 ай бұрын
Поздравляю с покупкой
@user-zt6vc3ef3q
@user-zt6vc3ef3q 2 жыл бұрын
Машина действительно стоит своих денег, очень практичная, владею почти год таким вагоном,одна радость))))
@user-qh1ym9wd3s
@user-qh1ym9wd3s 2 жыл бұрын
А сколько стоит поменять всю подвеску --😭😭😭😭😭
@alexsandrsaitgaleev7778
@alexsandrsaitgaleev7778 2 жыл бұрын
@@user-qh1ym9wd3s недохуя.
@user-wn
@user-wn 2 жыл бұрын
@@alexsandrsaitgaleev7778 а не до хуя это сколько?
@civic6955
@civic6955 2 жыл бұрын
@@user-wn не верь .Очень дорого . Не дорого только Китай
@user-fd3lt2xb6x
@user-fd3lt2xb6x 2 жыл бұрын
Еще как дорого
@sedoygamer9004
@sedoygamer9004 2 жыл бұрын
почти год на хэче 3D 2 литра АКПП. Второй владелец, пробег чуть более 170 000км. Тоже ничего серьёзного по машине не было. Но надо 3 места подкрасить (моя вина), туманки бы поставить и шубу под капот))
@user-yw5ne8is3t
@user-yw5ne8is3t 2 жыл бұрын
Владею 3 м по счету фокус 2 . Первая была 2007 года 1.6 механика, вторая 2010 года 1.6 механика, сейчас 2005 год 2.0 автомат. Одни положительные чувства. 2.0 АКПП рулит.
@aleksandrs6233
@aleksandrs6233 Жыл бұрын
Как автомат нормально едет?
@user-yw5ne8is3t
@user-yw5ne8is3t Жыл бұрын
@@aleksandrs6233 нормально, в городе хватает
@user-re4rt3nt8k
@user-re4rt3nt8k Жыл бұрын
Как может ехать тупой устаревшиц 4х ступенчатый автомат.
@maxongarage7007
@maxongarage7007 Жыл бұрын
Нормально может ехать😏! А самое главное надежно!
@user-yw5ne8is3t
@user-yw5ne8is3t Жыл бұрын
@@maxongarage7007 вполне нормально для города. И надёжность в порядке
@wasyawasin3367
@wasyawasin3367 2 жыл бұрын
Соглашусь с каждым словом, тоже 5 лет катаюсь, только седан и на мкпп, пробег 230т.км всё норм, на 220 поменял цепочку, а так только колодки и масло😉
@g5228
@g5228 2 жыл бұрын
Во сколько вышла цепь ? Мне тоже скоро менять
@user-zz5mm8we8u
@user-zz5mm8we8u 2 жыл бұрын
Тоже фф2 1.6 100сил универсал комплектация средняя с ESP ,музыкой сони и задними диск тормозами.Тачка супер!Пробег 181тысяча особо не ломается,масло меняю каждые 10к пробега мотор как новый
@user-ly1vm3rr7z
@user-ly1vm3rr7z 2 жыл бұрын
Машина👌 у меня универсал 2008 г 1.6 турбо дизель.
@user-pt1ig4hj4k
@user-pt1ig4hj4k 2 жыл бұрын
У меня форд c-max 1.8 2007 рестайлинг!) Тачка супер, за свои деньги!) Семейный автомобиль! И сделано для людей!) Плюс расходники на неё по цене адекватные!)))
@user-rv1rx2dr9j
@user-rv1rx2dr9j 6 ай бұрын
У меня 2005 года 2.0 АМТ. Мне тоже очень нравится.
@user-km3mp5jz9k
@user-km3mp5jz9k 2 жыл бұрын
Привет тоже имею фокус 2 10 г с 1.8 тачка огонь
@ph911
@ph911 Жыл бұрын
Единственный момент мне не нравится. Заднюю дверь закидывает грязью очень сильно. Стоит по луже проехать и заднее стекло закидано.. Интересно, каким спойлером это можно поправить.
@yunroich4874
@yunroich4874 2 жыл бұрын
уменя до рестайл 2006 года универсал на автомате комплектация гиа. тачка огонь за свои деньги. круиз даже есть)
@zxhi21
@zxhi21 2 жыл бұрын
На сегодня день именно на 2.0 и акпп и в комплектации с зимним пакетом, есп и климатом до 550к лучший вариант
@user-lx3ro8qe1j
@user-lx3ro8qe1j 2 жыл бұрын
Тоже думал о таком но мало живых)))
@a_anton7135
@a_anton7135 2 жыл бұрын
Доброго времени суток.владею таким же авто только дорестайл фф2 универсал.у Вас в обзоре увидел что при включении печки горит индикатор вкл кондиционера.у себя тоже заметил такое, думал кнопка подмыкает? Или так надо?
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 жыл бұрын
Когда направляете обдув на лобовое стекло , автоматически включается кондей .
@a_anton7135
@a_anton7135 2 жыл бұрын
Ясно
@user-sc5hl2gd6z
@user-sc5hl2gd6z 2 жыл бұрын
Подтверждаю, надёжен до неприличия, он у меня и Крым и рым видел.Неубиваемый.Обслуживаю как надо и он платит тем же.
@khanilaev
@khanilaev 2 жыл бұрын
Всем 👋. Сам стал тоже обладателем фф2 до рест 1.6 акпп. С момента покупки горит лампа генератора , по словам старого владельца менял все что с ней связано но лампа не хочет гаснуть . Проверил у электрика тока даёт чуть больше чем положено потому горит. Что с этим делать не знаю. И сбрасывал ошибки пропадала и снова загорается . Кто сталкивался подскажите . Спасибо
@focus3108
@focus3108 Жыл бұрын
Привет, я чёт не понял, а какой кнопкой вы сложили зеркала? Кнопка должна же быть около ручки открывания двери
@maxongarage7007
@maxongarage7007 Жыл бұрын
🤝 Кнопка находится на джойстике регулировки зеркал !!
@focus3108
@focus3108 Жыл бұрын
@@maxongarage7007 у меня такая же комплектация, но кнопки нет, только рычажек переключения правое-левое и джойстик регулировки😀
@maxongarage7007
@maxongarage7007 Жыл бұрын
Возможно и такое. У меня нет обогрева лобового, у кого-то есть!
@denzel806
@denzel806 2 жыл бұрын
По поводу снежинки на панеле, это подогрев тосола до рабочей температуры, сам владею таким аппаратом но дизель, машина очень надёжная и комфортная.
@rromasshkin
@rromasshkin 2 жыл бұрын
от души! у самого универсал)
@user-ye9cm9nx5d
@user-ye9cm9nx5d 2 жыл бұрын
Что посоветуете взять Лансер 10 или форд фокус 2,какая из них дешевле в ремонте и надёжнее
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 жыл бұрын
Лансер хорошая машина, если живая. В обслуживании не дорогая не капризная! Тут что вам больше нравится!
@qwertyuiqwertyuiop2800
@qwertyuiqwertyuiop2800 Жыл бұрын
Форд 2 возьми , сто процентов не пожалеешь!
@user-lg8wg6bu4u
@user-lg8wg6bu4u 2 жыл бұрын
у меня тоже универсал с 1,8 только.Место хоть есть в багажнике в отличии от других кузовов.
@kirs2177
@kirs2177 2 жыл бұрын
Главная проблема фокуса - это пороги, они гниют изнутри. Причем без разницы какой сборки авто. Возможно не хватает вентиляции скрытых полостей, но это факт. Сколы на капоте и дверях до металла и годами не появляется никакой ржавчины. Все остальное: подвеска, моторы, электрика отлично ходят, если за ними следить. Владею фокусом 10 лет, пробег больше 220 т.км.
@em.326
@em.326 Жыл бұрын
Друг, какой рост у тебя? Рассматриваю себе такой, но у меня рост 195 см, вот думаю помещусь в нем или нет.
@maxongarage7007
@maxongarage7007 Жыл бұрын
183! Советую найти в объявлении где она стоит в салоне! Приехать посидеть, и понять .
@user-us2gv7uj8x
@user-us2gv7uj8x 2 жыл бұрын
У меня такой же фокус универсал только механика и 1.8 бензин тачка топ уже 350 тысяч на нём проехал и никаких проблем 2011 год я один хозяин 7 раз в Сочи и 5 раз в Крым на нём ездил тачка проверена дорогами и временем надёжная как автомат Калашникова!
@makskondrat9491
@makskondrat9491 Жыл бұрын
У меня точно такой же форд Вообще Бомба, обожаю эту машину. Вот только болезнь у них с приводами. Я поставил. На него. Проставки. 2, 5 см. И клиренс. Сейчас. Отличный.
@maxongarage7007
@maxongarage7007 Жыл бұрын
Да с приводами есть! У меня левый меняный! Правый родной, и щас без каких либо люфтов!
@kaktredgkcjujlhvn
@kaktredgkcjujlhvn 2 жыл бұрын
В меня 1.6 дт норм розгон наберант, тоже довольний.😁
@user-iz3ox4yl1e
@user-iz3ox4yl1e 2 жыл бұрын
Может быть я ошибаюсь, но по-моему это мазда 3 и Вольво сделана на базе фокуса.. а не наоборот
@suets2970
@suets2970 2 жыл бұрын
Именно так оно и есть.
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
А я думал Форд деньги выделяли, разработкой кузова Вольво занимались, а агретаты маздовские🙁
@DMH899
@DMH899 Жыл бұрын
Нормальный мужик о нормальном автомобиле.
@victorraz5784
@victorraz5784 2 жыл бұрын
У меня С-МАХ 2007 г дорест, 2.0АТ тренд, климат, сзади весла. Пробег 200 тыс км, масложора нет совсем, у многих кто по регламенту сразу облуживался он есть, я меняю через 7,5 тыс км, через раз делаю промывку, машина в одной семье 11 лет, брали с пробегом 65 тыс км. Самый минус этого авто задняя подвеска, дорого, многие механики даже браться не хотят, болты беру всегда от мазды, служит примерно 60-80 тыс км. Шумка сильно хуже чем на фокусе. Мотор едет оч бодро по сей день, бенз 95, если жара больше 25 лью 98. Тормоза прям очень хорошие, колодки всегда АТЕ ставлю. Рулевое тоже выше всех похвал. Расход топлива - это да, зимой прогревы и короткие поездки примерно 6 км и расход 16-18 л/100 км. Трасса до 120 км/ч расход 7,5. По сравнению с фокусом за счет высокого потолка сзади как будто больше места. А вот вместимость багажника за счет высокого потолка феноменальная, особенно если простыми движениями удалить задние сиденья, но нет ровного пола. Кузов на С-МАХ меньше гниет и облезает, чем на фокусах собранных в питере, а особенно эксплуатируемых в питере.
@user-qy3eh3sk9n
@user-qy3eh3sk9n Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как по запчастям дорого ли. Хочу купить универсал 2010 года с двигателем 2.0 механика. Или уже не стоит
@maxongarage7007
@maxongarage7007 Жыл бұрын
Цены доступные!! Выбор большой!!! Но она особо и наломается! Если живой вариант!
@mikkirurk5159
@mikkirurk5159 9 ай бұрын
@@maxongarage7007 проверим, собрался брать такой первой тачкой) 10 год хетч 2 литра
@user-lg8wg6bu4u
@user-lg8wg6bu4u 2 жыл бұрын
насчет 95 бензина.Я в конфигурации поставил 91 вместо 95 .Думаю коррекцию дает в прошивку и езжу на 92 спокойно.Никаких проблем нет и расход такой же по городу 11л.
@ph911
@ph911 Жыл бұрын
Взял в ноябре такую же только белую за 490к. Долго искал и ждал именно 2010 год с оцинкованным кузовом, белый универсал. И попалась 2 л на автомате как раз однажды. Пробег 300 000. Под замену лобовое и заднее стекло, фары и по подвеске шаровая, сайлент блоки и рычаги/амортизаторы задней подвески. Отличный автомобиль и по этому вкладываюсь. Причем до этого брал в 2015 новый солярис:) И тогда понял какой машина быть не должна. Пересел на форд и кайфую. Огромный ровный багажник тоже плюс. Датчик дождя просто удивил однажды. Встречная машина окатила водой всю лобовухи и дворники сами автоматически на максимальный режим включились и очистили стекло. Внутренние плафоны 3 штуки (на багажник отдельный). Музыка - Sony норм, но я все же поставил Teyes 6/128/360 с круговым обзором (4 камеры по кругу). Изофикс покупается и устанавливается за 5 минут. Есть родные фордовские. Я установил и это очень удобно. На авито 1500 р и еще на алиэкспрессе есть. Ахаха, про стеклоподъемник жиза)) да, задние открывал поначалу)) По печке когда проедешься зимой, приходится ставить на климат контроле 23 градуса иначе Ташкент. Снежинка желтая означает, что холодно, а красная, что очень холодно) А про настройку руля не знал. Спасибо)
@user-mb1nz3hs9y
@user-mb1nz3hs9y Жыл бұрын
Сравнивать солярис с фокусом хммм, разные классы авто, сравните с киа сид и фокус будет отстающим по многим пунктам
@user-hn2hv2nx1c
@user-hn2hv2nx1c 2 жыл бұрын
Прям настольная! У самого был фф2 рейстал 1.8, ГИА. Никаких проблем за 4 года. Накатал 💯, отдал другу, он ещё 60-70 накатал. Ничего не делали от слова совсем, только расходники! Потом был Ниссан, но после вернулся к фордам, теперь Куга)). Езжу и кайфую
@yunroich4874
@yunroich4874 2 жыл бұрын
привет чет обзоры на кугу посмотрел двигатель все хают. как вам тачка?
@user-hn2hv2nx1c
@user-hn2hv2nx1c 2 жыл бұрын
@@yunroich4874 у меня 1.5 т - 150 лошадей. Полный привод. Все нормально, масло не жрет, грамм 150 антифриза выгорало за год, но сейчас поменял его и проблем нет. Движок просто радиоактивный- греется очень быстро, как собственно во всех фордах ( зимой очень ценно). На кугах стоят жалюзи перед радиатором, которые регулируют интенсивность воздушного потока ( как на старых уазиках- таблетках). В целом машиной очень доволен. Масло раньше менял по пробегу, сейчас перешёл на моточасы.
@qwertyuiqwertyuiop2800
@qwertyuiqwertyuiop2800 Жыл бұрын
Руль можно регулировать снизу ,верх вниз на себя итд
@sedoygamer9004
@sedoygamer9004 Жыл бұрын
Дополню спустя год свой прошлый отзыв) "Приехала" банка глушителя и конец подходил резонатору, машина 2009 года (банка вся рыжая, и потихоньку гниёт, есть трещина, варить никто не взялся, сказали "пустая трата денег, не надолго и лучше заменить"). Вся выхлопная родная, фордовская, Единая запчасть от пламегасителя и до самого конца, новая ориг стоит -космос. Так вот, просто взять и поменять банку не выйдет,т.к. там единая запчасть идёт очень длинная, либо резать старую и приваривать новую банку, либо покупать комплект из 3-ёх частей. Я за второй вариант. (крайняя банка,средняя и выхлопная труба, прокладка-обошлось всё в 9300руб., и работа -500р.). Соединяются все они хомутами (запчасть насаживается на другую запчасть и зтягивается хомутом), и никакой сварки. И, и -пороги. Уже пробивается ржавчина наружу, скоро замена. Сами пороги то не дорогие (комплект 1.2 мм можно купить за 4000-5000р), а вот найти добросовестного мастера сложно...и тут работа будет не дешёвая. Тыщь 30 готовить (везде по разному, есть кто и 70 000 не откажется с вас взять), не считая самих порогов. Так что, по "железу" машина надёжная, а вот кузов требует внимания... Кстати, если вы ещё не продали машину, если нет катализатора, а машину не прошили, советую прошить не просто Евро 2, а модифицировать прошивку от Паулюса или Ледокола., т.е. вашу прошивку вытянут, чуть модифицируют и обратно зальют вашу же. На 2.0 в паре с автоматом прям хорошо меняется поведение машины, в лучшую сторону. Отклик при нажатии на газ без задумчивости происходит, и на трассе при обгонах заметите разницу. Ещё прошивка EGR отключает, что тоже на пользу и впуску и двигателю, а при отсутствующем катализаторе это прям надо делать. И ещё кучка плюшек после прошивки, но это уже всё "индивидуально", кто то заметит, кто прям следит за машинкой, а кто то не заметит, но расход бензина не меняется
@yunroich4874
@yunroich4874 2 жыл бұрын
при включении зажигания стрелочка в верх загорается что она вообще обозначает?
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 жыл бұрын
У меня такого нет.
@Offmax666
@Offmax666 2 жыл бұрын
похоже в приборку лазали, и че то там намудрили
@minecraftlp6306
@minecraftlp6306 Жыл бұрын
Друг, не продаешь?
@brodskyizya5467
@brodskyizya5467 2 жыл бұрын
16 лет на почти таком (МКПП) 219000км, чиа. Задння подвеска слабовата, по сравнению с передней (уже два раза менял там все рычаги, но бывает, что сильно гружу), есть ожидаемые и известные по возрасту и по нашей химии проблемы с электрикой, и тп известные болячечки по мелочам (где-то раз в год), которые при наличии рук, головы и интерента совсем не напрягают. Кондей ни разу не заправлял - нормально холодит. И вообще, она раньше считалась бюджетным вариантом, а сейчас вдруг.... мягкий пластик, автостеклоподьемники - все, задняя независимая подвеска, двузонный климат . и тд и тп в мелочах. Воткнул хорошую голову с али, камеры - вперед пишет, назад показывает, навигация с управлением голосом, громкая связь, звуковой контроль полосы и дистанции (при сближении и если машина впереди тронулась, удобно в пробках)... теперь непонятно, почему за подобные фишки производители дерут бешенные деньги, это стоит на порялок меньше. В целом - отличнейший аппарат, как по мне - крайне надежный и удобный. Отлично стоит на лороге и рулится. Кстати, последний раз был на сервисе - видел там седан, 650000 км пробега. Сервисмены говорят - вполне бодрый.
@PandaFirstPerson
@PandaFirstPerson 2 жыл бұрын
У меня фокус 2 , год им владею , вкинул 150к за год , не могу сказать что она говно ! Она удобная , практичная , но просто вот так вышло что мне пришлось вложиться
@focus3108
@focus3108 2 жыл бұрын
А зачем акпп ставишь в нейтраль? Это не очень хорошо, есть много обзоров по акпп и многие мастера говорят что нейтраль нужна если нужно машину немного толкнуть или затащить на эвакуатор.
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 жыл бұрын
Тут сколько людей, столько и мнений.
@vitaliy4760
@vitaliy4760 10 ай бұрын
Правда на 100%
@user-si7os2lx3u
@user-si7os2lx3u 2 жыл бұрын
Мутнеет угол фары от ламп W5W и прочих горячих светодиодов. Ставится такая же W3W, и ничего не плавится и не мутнеет. Родной аккум отходил 10 лет. {тоже сарай, 2.0 АТ, sea grey, Титаниум, декабрь 2010}
@Vovandoc
@Vovandoc 6 ай бұрын
Купил такой форд ток седан в 2023 году за 600т причем дорест 2007 года коплектация чиа есть все кроме кожи и люка но болезнь этих фордов гниют пороги под пластиком,у меня уже есть дырочки когда скинул пластик увидел над периваривать.
@qwertyuiqwertyuiop2800
@qwertyuiqwertyuiop2800 Жыл бұрын
Красная она показывает когда на улице минус нуля . А жёлтая это как предупреждающий что уже на улице холодно , что ближе к минусу типа
@user-ii1dh5nu2q
@user-ii1dh5nu2q 2 жыл бұрын
Отличное точило у самого фф-2 2.0 механика 270т.км полет нормальный,только масло поджирает 1.5 литра на 7.5 т.км
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 жыл бұрын
Какое масло заливаете ?
@brodskyizya5467
@brodskyizya5467 2 жыл бұрын
Вроде норм для такого пробега, особенно если тапку жать.
@ArmanMasiov
@ArmanMasiov 2 жыл бұрын
Купил фф2 2010 2.0 седан. Пробег 150+. Поменял всю ходовку, обслужил теперь езжу кайфую) шумка, комфорт, рулёжка, материалы. Двигатель тянет супер! Единственный минус то что коробка 4х ступка (зато качество/надёжность), но если привыкнуть к переключениям то супер! С автором согласен, видно что любит этот автомобиль). Цена/качество!
@user-zz5mm8we8u
@user-zz5mm8we8u 3 ай бұрын
Да ладно,если выбрать правильно форд,он будет ездить и не ломаться, я свой купил за 290тысяч рестайл 2008года с пробегом 112тысяч, искал его 3месяца и нашел, так он не ломается вообще,уже 6лет и 90тысяч км. По мелочи только
@druce541
@druce541 Жыл бұрын
Ну, у тебя комплектация еще крутая, зеркала складываются, соответственно и подсветка зеркал есть. Там, где аукс делают рядом с блоком обогрева - колхоз людей уже. По заводу там может располагаться индикатор отключения подушки пассажира, чтобы кресло детское поставить, и рядом с кнопкой обогрева водителя - можно поставить кнопку отключения/включения ESP. А так фокус топ. Круиз, кстати, можно поставить поменяв руль на 4 спицевый кожанный, или приколхозить на 3 спицевый. Снежинка оранжевая - температура ниже 4 градусов, красная - ниже 0.
@azatmurka619
@azatmurka619 Жыл бұрын
Какое отключение подушки безопасности ещё? Там кнопка обогрева лобового стекла и кнопка опускания крыши для кабриолета. Владел 1.6 115 лошадей Дорест в полной комплектации, кроме опускания крыши, соответственно была заглушка
@druce541
@druce541 11 ай бұрын
@@azatmurka619 не кнопка, а индикатор отключенной подушки переднего пассажира. Сам выключатель в брадачке, заказывалось в дилере. Если у тебя была полная комплектация, это еще не значит что у тебя была она со всеми допами. Кожа была? Люк был? Шторки были? Би ксенон или адаптив был? Это я еще не все назвал.
@user-zo5xr6ln6p
@user-zo5xr6ln6p 2 жыл бұрын
У меня после выключения зажигания срабатывает вентилятор и двигатель работает ещё 3 минуты! система охлаждения в норме, может кто что подскажет ?
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 жыл бұрын
Автозапуск есть?
@SCORPION-81
@SCORPION-81 2 жыл бұрын
У меня мондео4 2009год 2.0 140 лс. и когда был антифриз чуть выше минимума часто вкл вентилятор в зиму и летом дал ровно минимум антифриз все норм машинка с Австрии 196.000 пробег едет супер все на месте егр и сажевик.
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 жыл бұрын
У него после выключения зажигания , мотор ещё работает. Скорее всего, это дело в сигнализации, на некоторых сигнализациях есть турботаймер.
@brodskyizya5467
@brodskyizya5467 2 жыл бұрын
нормальное поведение в жару.
@user-vm8jk7bg4r
@user-vm8jk7bg4r 2 жыл бұрын
Сигналка с автозапуском.На ручник поставь,отключи и включи ручник и будет тебе счастье😀
@sanchella_3612
@sanchella_3612 2 жыл бұрын
А была бы машина в Ghia или Titanium еще и про климат с круизом рассказал. Считаю обзор неполный!!! Я на доресте уже 11-й год, норм машина))
@sanchella_3612
@sanchella_3612 2 жыл бұрын
Снежинка жёлтая когда меньше +4 (угроза обледенения), красная когда меньше 0 градусов
@user-wp6ji6cp3f
@user-wp6ji6cp3f Жыл бұрын
Вольва и Мазда сделана на платформе Форда, а не наоборот
@mahmudhojaev4135
@mahmudhojaev4135 2 жыл бұрын
Снежок, загорается от температуры меньше +4
@user-di2er7sh2j
@user-di2er7sh2j 2 жыл бұрын
до 0 оранжевая а после снежинка красным светится
@oconvoy8714
@oconvoy8714 2 жыл бұрын
Владею двумя фордами фокус 07 и 10 года. Всё норм. правда на рестайловом перебрал подвеску, не по причине полной убитости, а так начались мелочи по сайленблокам и аморты уже выдохлись но не потекли то решил сделать всё сразу и забыть. На 190 тыс. поменял родной выжимной с комплектом сцепления.Для децкого кресла купил комплект исофикс.
@qwertyuiqwertyuiop2800
@qwertyuiqwertyuiop2800 Жыл бұрын
Снежинка на панели это показывает что минус на улице. Мороз . А жёлтый предупреждающий что холодно на улице ,то есть ниже нуля на улице это красный ,а выше нуля это жёлтый . Вот и все .
@Edosik_Sochi
@Edosik_Sochi 2 жыл бұрын
Преимущество этого авто, что им может владеть любой. От дачника, до молодого парня, от семьянина с тремя жёнами и 12 спиногрызоми, до офисного планктона. Сам владею трёхдверным хэчем 10ый год, весь в родне, брал в марте 21го за 320, один владелец, поэтому 500-600, тоже верно, но если поискать, можно найти. Ст, рс, бомж комплектации, полный фарш. Всё есть!
@mikiorik
@mikiorik 2 жыл бұрын
у тебя три жены или ы планктон ?)
@user-gv1ku5ji4t
@user-gv1ku5ji4t 7 ай бұрын
Сейчас, такой под лям будет
@user-ly5hu5yj6d
@user-ly5hu5yj6d 2 жыл бұрын
Изофиксы доустанавливаются очень просто. Докупается планка и 2 болта и прикручивается к кузову. Резьбовые отверстия под планку на кузове уде есть
@user-vd7vf4kt7z
@user-vd7vf4kt7z 2 жыл бұрын
На счет снежинки, какой добирман помидор придумал снежинку, мол холодно, я вышел на улицу в перчатках грею авто, мне что не понятно, что холодно. Всю дорогу все 150000 км мне светила снежинка то зеленая, то желтая, то красная на приборке, зачем? Сиденья маленькие не удобные, сзади места нет, подсветки салона сзади нет, в багажнике свет отстойный его практически нет, ключ вытащил капот открыл ужас вообще, пол кривой, думал перед тем, как брать, гуглил, на счет пола, он с завода кривой ) Вообще авто на любителя, я оказался не любителем Форда, хотя пытался, но правило трех Ф никто не отменял. Отмечу одно двигатель 2 литра и коробка механика 5 это шедевр, со старта конечно тяжело разгон берет, но когда раскрутил двигатель 3.5-4 оборотов авто становится ракетой, не буду врать средняя скорость с которой ездил за городом 190 км, легко набирает. Но салон конечно отстой, подвеска супер двигатель супер коробка супер но салон багажник это отстой полный. Забыл о фильтре салона, нет, он не в жопе, он возле ног, и если у вас не ключа на 7 то вам не заменить его никогда, думаешь слава богу не звездочка, а тут бам ключик на 7 ой спасибо форд фокус 2.
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 жыл бұрын
В универсале, три фонаря, один передний, второй задних пассажиров и такой же в багажном отделении. По поводу салонного фильтра это да 😀. Ну кстати по поводу пола тоже , очень необычно 😀.
@goodik4885
@goodik4885 2 жыл бұрын
слово "ребята" автором сказано 617 раз
@TV-du9sb
@TV-du9sb 2 жыл бұрын
У меня купэ 2 литра автомат 2008 ресталинг
@mutnai7743
@mutnai7743 2 жыл бұрын
При плюс 4 зажигается жёлтая снежинка при нуле зажигается красная.
@leonidleonidov1131
@leonidleonidov1131 16 күн бұрын
такой же кузов двигун 1,8 турбоДизель...зажигалка...
@doc9747
@doc9747 2 жыл бұрын
ну и какая там шумка?)))
@X212BC47rus
@X212BC47rus 11 ай бұрын
Подсветка ног ? А на кой мне эта функция ,смотреть как завязаны шнурки что ль на ботинках ? Вообщем наговорил ,что и покупать не захотелось совсем .
@azatmurka619
@azatmurka619 6 ай бұрын
Эта подсветка добавляет уюта. Открываешь дверь, и машина как гостеприимный хозяин приглашает тебя в свой дом. Это надо чувствовать
@Malossi_mHR
@Malossi_mHR 2 жыл бұрын
просто надо мондео 4 брать в максималке и не будет простенько !!!
@user-ii1dh5nu2q
@user-ii1dh5nu2q 2 жыл бұрын
У всех универсалов и хэтчбэков беда с хлопушками ржавеют пиздец.
@user-gd1cd3ib8j
@user-gd1cd3ib8j 3 ай бұрын
Снежинко горит желтим при+4 красним при 0
@stevehuys8946
@stevehuys8946 2 жыл бұрын
на седане сзади сидеть высокому человеку не сказать, что прям не удобно, рост 190, по сравнению с солярисом/рио места много, в солярисе сидел весь скрючившись, в потолок упираюсь, на фокусе такого не было, даже удивился, когда в рио сел
@civic6955
@civic6955 2 жыл бұрын
Все наоборот . В форде сзади сидеть не удобно .подголовники упираются в спину . В салярисе никуда ничего не упирается. Ты что то перепутал
@civic6955
@civic6955 2 жыл бұрын
И места в нем так же как и в салярисе. А педаль газа в форде расположена так что надо ногу выворачивать хер пойми куда .ходовка да комфортная .но минусов в нем тоже хватает .
@stevehuys8946
@stevehuys8946 2 жыл бұрын
@@civic6955 я подголовник поднимал и спокойно сидел, разве что ноги немного не помещались, а на солярисе головой в потолок упираюсь, если ровно сесть
@civic6955
@civic6955 2 жыл бұрын
@@stevehuys8946 х.з у меня рост 177 вес 90 .головой не упираюсь.
@civic6955
@civic6955 2 жыл бұрын
@@stevehuys8946 а вот с подголовниками на форде вышел промах .о чем они думали не понятно. Ни на одной машине такого не встречал. У меня поло подголовники опушены и все ОК.
@kolhozgarage12
@kolhozgarage12 2 жыл бұрын
-:Я покажу вам вторую нашу машину.... Макс, ты хочешь сравнить форда с указом??? Форд однозначно проигрывает😅
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 жыл бұрын
😂😂😂 хендай крета
@user-nm4vp2ql6x
@user-nm4vp2ql6x 5 ай бұрын
Сейчас такая от 700
@mrxxx1487
@mrxxx1487 2 жыл бұрын
Не может у тебя быть на 120км/ч 3000.об/м, у меня на Мондео 4, 2.0МКПП, 3000 об/м при скорости 100км, так у меня 5-ти ступка.
@maxongarage7007
@maxongarage7007 2 жыл бұрын
В этом все и дело, на механике короче передачи. Как то так !
@user-ud4zx6pv3h
@user-ud4zx6pv3h 2 жыл бұрын
По расходу топлива добавлю. Если ехать по трассе спокойно около 100-110 расход показывает ровно 7 литров. Город, если не хасанить около 10-11 литров. Думаю 2.0 мотор примерно также кушает.
@DD-zz9bq
@DD-zz9bq 3 ай бұрын
Шел 2024 год за 500 тыс гранту купишь😂
@Yupiter82
@Yupiter82 Жыл бұрын
Представьте 2222 год, и снова обзор на форд фокус 2, 2010г.,бля все лучше и лучше живём
@sergey5942
@sergey5942 10 ай бұрын
Навіщо тобі аух ,в магнітолі є блютуз
@user-qh1ym9wd3s
@user-qh1ym9wd3s 2 жыл бұрын
Форд.фокус.это .рабочая.тачка и не !!! Для Семьи..😭нет..только для покатушек на работу или по делам...лучше взять.Вольво..s60 ..тоже корнценн.Форд..по сути это форд..но лучше в 100раз.....
@brodskyizya5467
@brodskyizya5467 2 жыл бұрын
Я на фф2 вагоне, жена на s60. s60 сзади очень тесная. Так то машина отличная, но точно не для семьи, разве что если дети совсем мелкие. И да, вариант "перевезти коляску" для s60 почти невозможен.
@user-kt2mr6zr9t
@user-kt2mr6zr9t Жыл бұрын
Какой клиренс у этой машины?
@maxongarage7007
@maxongarage7007 Жыл бұрын
15
@user-jb6mh3gt4w
@user-jb6mh3gt4w 4 ай бұрын
Ещё одно ведро с болтами!😅😊😊😊😊😊 автор зажрался😅😅😅😅😅😅😊
@maxongarage7007
@maxongarage7007 4 ай бұрын
😂😂😂😂
@user-dt5gk9yy8y
@user-dt5gk9yy8y Жыл бұрын
Снежинка появляется от -4 до +4. Сигнализирует что может быть скользко.слава украине.
@Imperialist-pv1nu
@Imperialist-pv1nu 5 ай бұрын
Какой движок лучше 1.6 или 2.0???
@maxongarage7007
@maxongarage7007 5 ай бұрын
2лмтра лучше! Но живых почти нет !
@Imperialist-pv1nu
@Imperialist-pv1nu 5 ай бұрын
@@maxongarage7007 за лям есть с пробегом 30 тр 2.0 и 1.6 но пробег 90 на автомате
Кәріс өшін алды...| Synyptas 3 | 10 серия
24:51
kak budto
Рет қаралды 1,2 МЛН
🍕Пиццерия FNAF в реальной жизни #shorts
00:41
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
Poopigirl
Рет қаралды 10 МЛН
Обзор Ford Focus II. Реальный опыт эсплуатации.
16:50
Артём Зайцев Автоподбор Краснодар
Рет қаралды 199 М.
Ford Focus 2 / фишки и нюансы
17:46
Дмитрий Максимов
Рет қаралды 18 М.
Ford Focus 2 | Особенности и слабые места. Технический обзор.
28:16
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 34 М.
Ford Focus 2 2.0 AT / минусы и косяки
18:28
Дмитрий Максимов
Рет қаралды 9 М.
Что осталось спустя 370000 км? Ford Focus 2
18:07
Сергей Самсонов
Рет қаралды 13 М.
Кәріс өшін алды...| Synyptas 3 | 10 серия
24:51
kak budto
Рет қаралды 1,2 МЛН