Ford Focus 2 в деталях с пробегом 266 тыс...вопрос\ответ, болтовня

[@АлександрМ706]

Честный обзор. Езжу на фокусе 2 рест и не вижу ему замену. Владею им уже 7 лет

[@АлександрМ706]

Очень честный обзор и правильный👍 Мой фокус 1.6 сейчас пробег 260 т. Км давал ему под хвост , валит 180 км ч. Я слышал,что стоит ограничитель скорости на фордах на 195 км.ч

[@ЛняБайрам]

Большое вам спасибо добрый человек! Так и есть, купили с женой форда под Новый год, теперь только вас и смотрю, всё изучаю, где что и как работает. А вечером рассказываю жене, что оказывается у нас это, то, есть в машине. Мы в восторге от этой машины, потому что до этого была Приора 🤣 как мы вообще на ней ездили, мы ещё считали ее нормальной машиной🤣. Очень толково, ясно, все по факту, мне нравится слушать и смотреть именно вас! Никого другого не смотрю. Не слушайте никого, кто там хвастается, тыры-пыры 🤣 они просто вам завидуют. Успехов вам и здоровья!

[@ДмитрийМаксимов]

Спасибо большое за отзыв)

[@КатяБерезовская-у6н]

я тоже после двенашки села на форда... восторг, это почти бентли:)

[@SilaTrav]

Большое спасибо за обзор, очень интересно и актуально! С радостью будем ждать новые видео!

[@ДмитрийМаксимов]

Спасибо)

[@АлексейКорниенко-я5е]

Спасибо большое, за толковый обзор. Больше таких информативный видосов). 👍

[@АлександрЗарубкин-ш5ж]

Молодец ведущий, рассказал о форде всю правду,уменя фокус 8го года, езжу на нём уже 13 лет, комплектация чиа, машиной очень доволен. Ездил на ней и на юг, и в грузию в горы проблем никагда не было, 2 литровый двигатель на серпантине, на автомате ведёт себя замечательно.пробег 275000 масложёра нет и в помине, а патрубки печки, я заменил по нашему вместо пластиковых быстросъёмов, стоят наши хомуты, и держутся очень надёжно, а цена родного патрубка 7 т.р. это к вопросу утечки антифриза на форд яокус 2.

[@СергейНиколаев-ъ3ю]

Хорошее видео. Добавились узлы за которыми нужно следить. Сам на 1.6, 285 пробег, машина 12 лет в семье. Почти все что описал тоже было. Советую проверить генератор (щётки) и рулевую рейку, они скорее всего уже при смерти или требуют обслуживания. Рейка приехала на 270, генератор на 280. Генератор скорее обязательно если далеко ездишь, можно очень непрятно попасть. Еще стойки стабилизаторов, по необходимости.

[@ДмитрийМаксимов]

Генератор менял 2 года назад)сгорел к чертям наглухо)рейка пока что не подаёт признаков смерти)пробег 308

[@Димас-г1й]

Езжу и кайфую фф2 2010 2.0L АКПП седан

[@russiandesperation4305]

Один из немногих НОРМАЛЬНЫХ обзоров на Фокус. Спасибо!!! P. S. Образованным людям больше нравится произношение "ГИА".

[@42rus50]

Отличное видео, познавательно, думаю взять мэварик или фокус, но кузовщина пока останавливает.

[@МихаилЗахаров-ы6ж]

У меня Ghia россиской сборки, комплектации можно было сконфигурировать как угодно через конфигуратор на сайте, сделать заказ и потом ждать с завода. С Испании шли уже стандартные комплектации.

[@rrss8204]

На моем форде такой же пробег 1,6 автомат 11 год в коробке масло ниразу не менял и работает идеально . Даже не собираюсь менять . Едешь 100км ч обороты 2500.Максимум разгоняется 175.

[@hophlop8657]

Правильно! Поменяешь потом вместе с коробкой, оно же пожизненное идет.

[@АНДРЕЙ-д3е6б]

Точно такой же форд пробег 105000 оригинальный вся подвеска еще родная намека на замену нет акпп работает как часы двс масло не ест вообще , машина очень классная комфортная маневренная да в обслуживании не очень дешевая .Кто задумывается о покупке форда это лучшии вариант цена качество и плюшки в авто .Обзор очень хорошии все четко и по делу !!!

[@hophlop8657]

У меня был фокус2 1,8 2008 год, испанка, комплектация Гиа, было все кроме парктроников, омывателя фар, не было линзованной оптики. Да кстати задние тормоза были барабанного исполнения. Ну и салон тряпочный.

[@ЕвгенийГерасимов-в3э]

Эксплуатировал первый форд 2005г мотор 2.0 механика проехал за восемь лет 250тыс машина продана и эксплуатируется до сих пор

[@ВиталийПаршиков-ы4й]

Спасибо за ответы и комментарии

[@ВалерияНетребко-я5ц]

МОЛОДЕЦ ХОРОШИЙ РОЛИК ПОСМОТРЕЛ У МЕНЯ ФФ2 И ОН У МЕНЯ 9 ЛЕТ И ПОКА НЕСОБИРАЮСЬ ПРОДОВАТЬ ПРОБЕГ 280 С КОПЕКАМИ ОТ МЕНЯ ЛАЙК

[@ДмитрийМаксимов]

У меня тоже уже 280))

[@Павел-ф2ш1о]

При частичной покраске краска подбирается с учетом выгоревшей на кузове, разницу в цвете не будет заметно, как и переход краски с новой на старую.

[@team-k4h]

У меня такой же красавец только седан белый 2011 год рест комфорт лью 95 было как то лил и 100 скажу что лучше ! На данный момент пробег 170 т машиной очень доволен не вижу пока смысла менять . Сейчас на 2021 год я не вижу замены и ещё кто хоть раз владел ФФ 1-2-3 полюбит его надолго . И кстати мой 1.6 я ГРМ поменял на 165 тысячах когда в сервисе глянули сказали ну ты парень фартовый вот так первый хозяин проездил 165 без замены я поменял ГРМ в круг все + помпу . Масло не ест ни грамма . И ещё кто не знает на Форде АКПП на ленту стоит регулировочный БОЛТ если есть пинки меняй БОЛТ ставь на 1-2 мм длиннее .

[@algetsru2971]

Ghia - это просто обозначение конфигурации в которой участвовало автодизайнерское ателье Carrozzeria Ghia S.p.A. На зиму-весну 2011 г. существовало 3 базовых линейки Ford Focus 2: Ambient, Comfort и Titanium. От любой "базы" можно было "плясать" в конфигураторе на оф.сайте, и заказать машину с завода со всеми требующимися опциями. Я лично покупал один из последних (с конвейера) универсалов Titanium 1,6*115 Hp за 695 тыр. Заказывал с завода и ждал доставку 2 мес. В "максималке" (конфигурации со всеми возможными, для этой линейки, наворотами) такой выходил в р-не лимона (+/- совсем чуток, точнее не помню). На данный момент отъездил 150 тык. Менять, в ближайшее время, не собираюсь.

[@regulusrus3069]

Дмитрий, спасибо за видео! Я купил себе форда в августе, универсал, 2.0 АКПП. Пробег 215 был. Вот собственно потому и смотрю ваши видео =) По поводу вопроса "на какой скорости какие обороты" могу объяснить, люди просто хотят понимать что с этим у фокуса. Дело в том что у того же логана/ларгуса 3000об уже на скорости 90км/ч. Я считаю это дикостью, видимо как и многие другие. По расходу: у меня за 800км пробега по городу расход был 12.2, честно говоря, я считаю этот расход адекватным. У знакомого был новый АSX 2л вариатор, и тоже ел эти же 12 литров + -. Расход сильно зависит и от манеры езды, и от расстояний. Если путь дом-работа = 3 км, то можно спокойно получить расход и 15л/100км. Комплектация у меня странная) салон кожа, но стоит кондёр. Нет ЕСП. По фарам не скажу, они не оригинальные. Напрягает звук при езде накатом, я довольно отчетливо слышу некий "трррррр", какая-то мягкая трещётка. Но стоит нажать на газ или тормоз - звук исчезает полностью. Еще раз спасибо за ролик, познавательно, актуально. Без ненормативной лексики. Приятно посмотреть!

[@КудусМенасанов]

Дружище это точно цепь ГРМ

[@regulusrus3069]

@@КудусМенасанов нет. Вообще мимо. Это был дифференциал.

[@dimarketologist]

Почем брали универсал ?

[@regulusrus3069]

@@dimarketologist 400

[@Димас-г1й]

4 спицы руля, розетка 220, складывание зеркал, давление в колесах, ксенон, эгур, розетка 12вольт в багажнике, крепление под реленги на крыше, круиз контроль.

[@druce541]

Нет реслингов у хктчбека

[@ДмитрийМаксимов]

Есть штатные посадочные места под них.рейлинги только у универсала

[@druce541]

@@ДмитрийМаксимов и то это для поперечин

[@СергейЮгов-э3ф]

Привет, случаи из жизни выхожу из магазина, снег под машиной красный, искал где пробои, сняв воздушный фильтр с пластиковым кожухом, так вот угол кожуха перетер шланг плотно прилегал к нему от вибрации и т. д. и ещё нашёл перетер в р-не вентилятора сверху радиатора. это тоже болячка, дорестайлинг 2.0-145л.с.236.тыс.пробег.

[@ДмитрийМаксимов]

Спасибо за инфу)

[@СергейЮгов-э3ф]

@@ДмитрийМаксимов Бывают и такие моменты, Спасибо тебе за обьемную информацию про форд 2,мне эта машина очень по кайфу. будем ездить дальше и наслаждаться 👍.

[@user-zf1jg6gj2l]

с 2008г на рестайлинге. Брал за 535тыс. хетчбэк. Пока смысла менять не вижу. Однозначно на механике не хватает 6ой передачи. Потому что на скорости 130-140 мотор ревет дико из-за оборотов. 6 передача бы решила эту проблему. По бензину не знаю где вы заправляетесь, но я завал всегда на Лукойле АИ95, сам менял свечи и свечи идеальные. А свечи это показатель качества топлива. Я езжу не так много 76тыс.км пробег, но масло не жрет совсем. Автору респект, говоришь хорошо. По комфорту и управляемости за свои деньги форд один из лучших. Но всё-таки года через 3 наверное прийдется менять автомобиль. Ну, чисто морально для меня он устареет наверное

[@holyfather6225]

В воскресенье забираю 1.8 в универсале, комплектация чиа, 8 год. Всегда хотел себе и вот решился взять) спасибо за видео, познавательно!

[@ДмитрийМаксимов]

Поздравляю)желаю только приятных впечатлений от владения)

[@АлександрГлушко-ч4о]

Мотор 1.8 вполне даже не плох как его хают: 1. Если не нужно наваливать, то сочетание с МКПП ib5 даёт нам очень хорошую приёмистость и на ручке езда не напрягает (ощутимо лучше чем у 2.0) благодаря чуть короче передачам. 2. Маховик классический а не двухмассовое дорогущее недоразумение ( сцепа тоже дешевле немного стоит ). 3. Чуть экономичнее чем 2.0. 4. Обороты плавающие лечатся прошивкой у официалов бесплатно. 5. Привода живут намного дольше (270к пробега у меня они ещё родные и даже пыльники не рвались) хотя и наваливаю на фокусе периодически. 6. Толщина гильз позволяет произвести одну расточку под ремонтные поршни 0.25. в 2.0 только гильзовка. В остальном минусы считаю такие: 1.8+ib5 слабоват для наваливания, ib5 ломается. Без перепрошивки плавали обороты первые пару лет, потом прошло со временем, затем прошил ради интереса, не плавают. Цены на запчасти да, не самые дешёвые на фокус 2. 270к пробега у меня. Коробка норм но на холодную зимой чуть подвывает первичный вал (подшипники износ), привода, родные. ГРМ родной, впускной коллектор снимал он живой еще. Подвеска родная тоже кроме косточек. Брал с салона новым его в 2010 г. в содержании не дорого(масла и фильтра, ремешки, свечи) в ремонте если ломается что то - то дороговат будет.

[@ВадимДожевников]

Если за машиной следили, то не разорит. Да и так не разорит. Фокус 2 это как джинсы, ездит и ездит. Берите запчасти skf, тот же оригинал. Это очень безопасная машина, может спасти жизнь и здоровье, если до этого её не разматывали и не вкручивали железные шайбы в подрамник.

[@alexo2644]

Хорош. У самого 2.0 АТ. Пробег 186 тысяч. 90% сказанного полностью совпадает. Но свою очень сильно расколхозил (тонирована жестко, прошивка Белецкий, круиз, китайМафон + вся музыка с сабом, шумка, камера заднего вида, громкая связь и куча всяких плюшек по салону - консоль обтянута кожей, блестяшки дефлекторы, светодиоды везде и тд). Плюс через ELM открыты все нужные мне плюшки. Больших поломок и проблем за 10 лет не было. Масло лью Формулу каждые 8.000, бензин 95+, раз в месяц 98 (у меня топливная корпкарта). В общем тазиком доволен, 5 лет назад отобрал у жены, езжу сам, менять не собираюсь. За 350 т.р. сейчас альтернатив нет. Новые машины сразу идут в лес

[@SpikeovSpiker]

Количество обороты двигателя на определённой скорости не только от коробки зависят, есть несколько причин, и даже банальные такие как размер колёс.

[@ДмитрийМаксимов]

Это минимальное влияние,которое даже учитывать не стоит.размерность колёс может влиять на показания спидометра

[@SpikeovSpiker]

@@ДмитрийМаксимов )

[@MrLograf1]

Спасибо за обзор всё по полочкам

[@ДмитрийМаксимов]

Спасибо за отзыв))

[@MrLograf1]

Тоже недавно фф2 взял 2л.акпп

[@АлексейБлагов-п1в]

Димон, красАучик! Отлично вещаешь! Молодчик. У меня такой же, но седан. Отличная бибика! Жаль, что шикарный бренд заставили уйти из России.. Тебе всяческих успехов! Однозначно лайк!💪

[@ДмитрийМаксимов]

Спасибо за отзыв)

[@АлексейБазанов-с8ч]

1.6 115 сил. Титаниум 10 год. 140 км в ч 4000 оборотов. Больше 190 не пошел, все. По титаниуму, кресла титаниумовские, обшивка, датчик света, дождя, спойлер широкий, туманки, музыка 8 динамиков ну хромчик где то. И все. Титаниумы тоже разными бывают. Скорость это коробка, и на каких оборотах двигатель сможет ее поддерживать, не задыхаясь.

[@Анварович-й6б]

Толковые видосы,спасибо

[@ДмитрийМаксимов]

Спасибо

[@e.s.1047]

Класс 👍🏻

[@СлаваК-ы2о]

по поводу соединения около печки, решается это установкой патрубка от газели и металлическим переходником . у меня такая же была проблема я поставил и забыл про нее

[@ПавелНефедов-т4р]

фф2 дорест двигатель 1.6 115 сил,выжимал с него 210 и как ты говоришь с горки и в горку больше не хочет) первый раз больше 200 не хотел,теперь больше 210 не хочет.

[@egorshabanov7414]

Молодец. Такой же форд. тока прикупил. 150000 пробег. Тоже самые проблемы.

[@romul616]

Дмитрий, благодарю за видео. У меня 2.0, автомат и как раз та самая комплектация с ксеноном, омывателями фар и без климат контроля))). Привода - наша беда)) менял уже не один раз, хоть пробег 156тыс.

[@richiclol7803]

Видимо привода были рассчитаны на 1.4 - 1.8, а на 2.0 инженеры пошли попить кофейка и решили что и так сойдет)

[@АлександрГлушко-ч4о]

@@richiclol7803 на 2.0 привода совсем другие стоят нежели на 1.8 на 1.4-1.8 привода одинаковые.

[@dblrimo2116]

Снимай дальше, красавчик)))

[@ВладимирБардюков-т9з]

Привет Дмитрий, я тоже езжу на таком же форде , только у иеня седан 2007 года тоже 2литра но на иеханике.У меня пробег 230000 с капейками.Машиной очень доволен, брал ее бу в2010г с пробегом 87000.С движком ничего не делал,только сапливит сальник между движком и каробкой и стали шелестеть ролики.Заднию подвеску тоже перетрехнул ,ну а по кузову заменил пороги и передние крылья.Это я дружище тебе для сравнения написал,тебе тоже наверно интересно как у других.Ну а так спасибо за видосы ,успехов с твоим "Федей"

[@ДмитрийМаксимов]

Привет)спасибо за отзыв)я тоже сейчас буду менять один порог.остальное пока что в окрас)удачи!)

[@ГеоргийЧупин-в1е]

по М-11 разгонял до 200-202 по спидометру и 191 по GPS. От ветра поднялись дворники и улетел молдинг с капота) так же 2.0 АТ

[@АлексБ-я4т]

219 на 1.8 разгонял

[@ГеоргийЧупин-в1е]

@@АлексБ-я4т автомат?

[@АлексБ-я4т]

@@ГеоргийЧупин-в1е мех

[@agriculturist6586]

С АКПП шли только 1,6 100 л/с и 2,0 140 л/с. Были еще с МКПП и двигателями 1,4 80 л/с, 1,6 100 л/с, 1,6 115 л/с, 1,8 125 л/с и 2,0 140 л/с. так же еще в России продавались дизельные версии. Но только на МКПП. Интересный факт. Механических коробок был две. Это МТХ-75, которая ставилась только на 2,0 и дизель и IB5, которая шла на всех остальных.

[@ВНГ-к4у]

У меня такой же фокус и такие проблемы. Только с приводами все в порядке. Пробег 130 возможно скручен

[@ЖеняКкк]

У меня 2,0 МКПП, ЧИЯ Сборка Германия, гнили нет , от слова совсем! Больше 120 - 130 не езжу! Пробег 324 000 проблемы с сердцем нет))) Машин просто супер!!!

[@СлаваСлавин-о6д]

Гиа у тебя а не чиа. Первая G. Произношение в гугл переводчике проверь

[@СергейМорозов-о1ш]

Форды рулят!

[@ДмитрийМаксимов]

Даааа!!!

[@НИККАЛИНИН-ж1э]

Пять лет ремень грм купался в масле,текли сальники,сняли ремень а он как новый,так что не разьедает масло ремень

[@ikghesperimetrniksan]

Про касяк с пайкой платы приборки никто не сказал?

[@GameOver-gj7ir]

огонь

[@fishing124rus8]

Вибрацию может давить верхняя правая подушка

[@SeanByick]

Есть еще конвертер 220в в подлокотнике и фен для обогрева салона, это в тему максималки)) конечно же это все опции))

[@СергейУсачев-л9д]

Здравствуйте, дружище подскажи пожалуйста про кондиционер, фреон проверял, полный, а кондиционер слабо работает, так мне кажется, у меня фокус 2011г хетчбек может он с завода слабовато стоит или сама машина в чёрном цвете?

[@ДмитрийМаксимов]

Зависит от пробега. Может радиаторы забиты, это тоже сильно влияет. Может компрессор уже слабый.

[@alexunder3952]

Да у дяди Васи в гараже мне покрасили лучше и дешевле, чем в сервисе в молярке, если мастер хороший то не важно где перекрашивать.

[@Vovandoc]

На рендж ровере спор 2011 года у меня на 160км ч был 3000оборотов минимум причем это на копрессоре 510силном ,теперь у меня фокус на автомате я его даже 160 не разгогял)

[@spoty2008]

Спасибо

[@alistitahitachi367]

Сколько стоит купить новый мотор с завода ? При установке нового мотора , километраж обновляется на ноль ?

[@ДмитрийМаксимов]

С какого завода?))а где их продают с завода?)километраж думаю по желанию

[@alistitahitachi367]

@@ДмитрийМаксимов Заказываешь по интернету напрямую в Форд , они двигатель отправят новый в упаковке с гарантией .

[@ДмитрийМаксимов]

Не слышал о таком.да и зачем оно вообще?

[@alistitahitachi367]

@@ДмитрийМаксимов Купил новую тачку с убитым движком . Заказал у фирмы движок и все как новая

[@ДмитрийМаксимов]

Здорово)

[@romazadov3290]

Да у меня калина прошла 356 т без капремонта и масло не хавает

[@MaximReshchikov]

владею с 2014 ого поныне. 1.8 мкпп хэтчбек, 2010 г.в. Брал на пробеге 55к за 440к рублей (сразу после покупки покупатель подарил сдохший передний амортизатор, подушку двигателя и два нерабоающих блока управления стеклоподъемниками), сейчас 165к пробега. Машина огонь, подвеску по 2 раза перебрал (ступичным подшипникам отдельный привет), коробка сдохла к 70к пробега и начала "трамвайно" визжать главная пара. Кпп поменял, сцепление поменял, верхняя опора двигателя - через 20-40 тыс км наступает пизда, не важно - дорогая или дешевая была куплена. Ездишь как на тазе вечно с вибрациями на холостых. Мотор масло не берет ни грамма.... где-то до 120к км пробега, дальше пиздец - литр на 8к пробега, это в принципе норма для дюратеков, которые приезжают к гильзовке и прочим радостям примерно к 200к пробега. Расход зимой 14 литров, сейчас зимой после установки пандоры и юзаньем автозапуска расход почти 17литров. Летом где-то 12 по городу. На трассе жрет тоже пиздец, полная люлька (мы с женой и сзади 2 киндера в креслах) с вещами +кондей на скорости 120 км/ч при ниибических оборотах 3500 (привет крутой коробке) жрет 8-9 литров, если печь 140-160 км\ч, расход 9-11 литров. Однако динамика устраивает, на третьей можно комфортно обгонять фуру с 80км\ч. . В машину вкладывается все всегда вовремя, техническая часть поддерживается в состоянии, близкому к идеальному. Это где-то порядка 50-70 тыс в год (запчасти+ремонт). Запчасти стоют ниибических денег, если наебентся какой-нибудь патрубок или молдинг, на который нет оригининалов, то лазай ищи как дибил по разборкам. Если на этой машине накатывать приличные пробеги, то разденет она вас до трусов основательно. Но в целом машинка практически никогда не подводила и мы дружим с ней. Она радует. Единственное с киндерами нихера вечно не хватает места, но как мы все знаем после известных валютных событий 2015ого года нихера не купишь за обоснованные деньги ничего путного. Осообенно сейчас, в конце 2020ого, когда 4 летний хлам продают по цене 700-800 тыс руб.

[@ВиталяКотов-х6о]

У меня Форд фокус 2 St 2007 2.5 вообще мне динамики хватает конечно всегда хочется большего но пойдёт коробка мех 6 ступеней

[@ИванКонстантинов-м8ч]

По поводу максималки и её ограничения электроникой. Думаю что да. У меня был 1.6ат. Максималка 186 по gps. Думаю если бы не ограничили, двухлитровый пошёл бы быстрее.

[@ДмитрийМаксимов]

У них у всех одинаковые ограничение,вне зависимости от мотора.если снять ограничения он поедет не на много больше,потому что у автомата только 4 передачи.думаю максимум 200-210

[@Евгения-р1д]

Спасибо большое❤

[@АлександрГлушко-ч4о]

Не соглашусь с автором: мотор 1.8 вполне даже не плох как его хают: 1. Если не нужно наваливать, то сочетание с МКПП ib5 даёт нам очень хорошую приёмистость и на ручке езда не напрягает (ощутимо лучше чем у 2.0) благодаря чуть короче передачам. 2. Маховик классический а не двухмассовое дорогущее недоразумение ( сцепа тоже дешевле немного стоит ). 3. Чуть экономичнее чем 2.0. 4. Обороты плавающие лечатся прошивкой у официалов бесплатно. 5. Привода живут намного дольше (270к пробега у меня они ещё родные и даже пыльники не рвались) хотя и наваливаю на фокусе периодически. 6. Толщина гильз позволяет произвести одну расточку под ремонтные поршни 0.25. в 2.0 только гильзовка. В остальном минусы считаю такие: 1.8+ib5 слабоват для наваливания, ib5 ломается. Без перепрошивки плавали обороты первые пару лет, потом прошло со временем, затем прошил ради интереса, не плавают. Цены на запчасти да, не самые дешёвые на фокус 2. 270к пробега у меня. Коробка норм но на холодную зимой чуть подвывает первичный вал (подшипники износ), привода, родные. ГРМ родной, впускной коллектор снимал он живой еще. Подвеска родная тоже кроме косточек. Брал с салона новым его в 2010 г. в содержании не дорого(масла и фильтра, ремешки, свечи) в ремонте если ломается что то - то дороговат будет.

[@ОлегАсиев]

По поводу ухода антифриза поставь тройник от мазды 3 он алюминиевый

[@BilliBum78]

У меня титаниум 2.0 кожа ксенон , обогревы переднего заднего стекла нету только складывания зеркал

[@Мишаня-з4р]

Мазд 3 вроде же на одной платформе с фокусом2

[@СергейПетров-ш1ж]

Да

[@Виталий-м6ц4м]

Купил фокуса 2 2.0 АТ. Вибрация в наличие) Пока не критичная, но ощущается. Буду думать)

[@ДмитрийМаксимов]

😁👍🏻

[@НикитаМорозов-у6ш]

Тоже подпитывает коробка как при наборе скорости, так и при сборе, что делать не знаю…

[@ДмитрийМаксимов]

Ничего.это старый автомат.они все так работают.

[@СлаваСлавин-о6д]

менять тормозную ленту

[@sweettigercub3712]

У меня комплектация ЧИА, бро ты правильно говоришь, не дешёвые расходники. 2.0 на АКП.

[@СлаваСлавин-о6д]

лупу в помощь, там первая G, читается Гиа!

[@МихаилКураков-ъ4т]

У меня 2 литра на механике, 5 литров масла форд от замены до замены на 7500км

[@ДмитрийМаксимов]

Там всего 4.3 литра вместе с фильтром)мне однажды залили 5 литров,так у меня через крышку заливную обратно выплюнуло лишнее

[@ВитяШтанько]

Да и расход и скорость и обороты так же. Много чего хочеться ,,подкинуть" но...., ребята у которых обслуживаю говорят все ок. катайся......

[@ИванИванов-й1о9ь]

На лючке написано min 95, а ты залей 100-й на лукойле и оригинальное масло купленное у официалов и тогда поймешь что такое форд. Ставил внутренний шрус trialli никакой вибрации, проехал на нем уже 65 тыс полет норм. Вообще ямкам нужно кланяться.

[@ВитахаГуд]

максим скажите пожалуйста почему срабатывает вентилятор охлаждения не нагревшись до рабочей температуры?

[@ДмитрийМаксимов]

Возможно от того,что у вас включён кондиционер,либо неисправен термостат

[@Urec933]

Привет. Опоры двигателя, коробки, менял? Бензонасос? Были ли проблемы?

[@ДмитрийМаксимов]

Опоры двигателя менял,коробки нет.бензонасос не трогал вообще

[@ЕвгенийСтаров-я6ж]

По существу вопрос

[@АлександрНикитин-о8г]

Рест 2, тоже на 240т.км. Порвался пыльник, внутренний, слава богу поменял😂

[@ДмитрийМаксимов]

Правильно)я забил и потом огреб по полной(Геморой знатный

[@oleksandrradniuk7906]

У меня вроде тоже титаниум, зеркала складываются но вот подогрева седений нет😕

[@ДмитрийМаксимов]

Какая нибудь южная версия наверно

[@димапетров-ш8о]

Зимнего пакета нету

[@Tolasik]

А у меня бомж версия.прдогрев сидений есть.

[@АлександрЛысюк-ъ1ь]

Ц макс 1,8 с Литвы гнал 198км/ч шла по прямой.,дизель

[@garryreit508]

Цепь с завода регламентируется пробегом 200-250 т.к. Но спокойно может и больше проходить так как это ford

[@ДмитрийМаксимов]

Полностью согласен

[@ВалентинМосин-щ4с]

Отличное видео)))все про твоего форда пересмотрел.у меня тоже 2.0 автомат(подпинывает,то нет).буду менять привода(вибрация раздрожает)масло тоже не уходит.есть ещё проблема при запуске глохнет,а потом всё отлично,в чём проблема🤔незнаю. А так машина огонь))))спасибо за обзор.)))))

[@ДмитрийМаксимов]

По поводу глохнет:почисти дроссель,а вообще забей)это их болячка и никто не парится)у меня тоже иногда бывает) даблстарт называется)

[@ВладимирБардюков-т9з]

Да,забыл написать в каробке масло и сцепление еще не менял.

[@Хаска-ЛайкаДжесси]

Вижу много так называемых ярых блогеров а точнее тех которые пытаются ими быть,после второй минуты тошно их слышать,хоть и не исключаю,что могут там сказать что то дельного.Тебя дружище приятно слушать,всё чётко,формулируешь,адекватно,нет пустой глупой болтавни.Интересуюсь фокусом уже не первый месяц,много смотрел обзоров на них.Так же смотрел твой предыдущий ролик на фокуса.Вообщем в очередной раз убедился,что надо брать фокуса за эти деньги и ни чего другого.Весной буду искать варианты.Спасибо тебе за хорошие внятные обзоры :)

[@ДмитрийМаксимов]

Спасибо за отзыв)))

[@СергейУсачев-л9д]

Где написано о стране сборке, где посмотреть.

[@ДмитрийМаксимов]

По вину понятно. Если Х первый, то Россия

[@Макс-ъ5ц7ж]

Здравствуйте. У меня фф2 рейсталинг,двиг.дюратекс 1.6 100 л.с. скажите пожалуйста на приводах количество шлицов говорят есть разница.

[@ДмитрийМаксимов]

Да,тоже такое слышал,что от разных моторов не подходят.так что обязательно смотрите запчасти по vin

[@ТимурДадашев-м2щ]

Люди, Я приобрёл Фокус 2010, 1.6 автомат ( 100 л.с.) , езжу 2 месяца. После того , как встали морозы ниже -7, начался какой то гул при повороте рулевого колеса. Не важно, авто стоит на месте или в движении, звук постоянно присутствует и усиливается с морозами. Я сначала думал, что это колеса передние трутся об наледь под крыльями, но оказалось не так. Кто может подсказать, в чем проблема? Спасибо.

[@МаксимМисловский-ъ8ю]

Здравствуйте, Дмитрий. Спасибо за обзор. Тоже фокус 2. 2л.ат. 2010 г. Бывают ли дабл старты? Как устранить? Спасибо

[@ДмитрийМаксимов]

Дабл старты бывают конечно и обычно в зимнем или прохладный период.говорят лечится на время чисткой дросселя.я особо не заморачиваюсь,если честно,потому что довольно редкое явление

[@АндрейЛазарь-з4у]

Привет всем,скажите пожалуйста что лучше купить мазда 3 или фокус два,на автомат,мне для жены нужно это,у самому фокус три.

[@ДмитрийМаксимов]

По сути одно и тоже.что больше нравится

[@АндрейЛазарь-з4у]

@@ДмитрийМаксимов Диман скажи пожалуйста при покупки Форд на чего смотреть,пробег у них от 160 и выше.

[@ДмитрийМаксимов]

Нюансов очень много))на все надо смотреть.советую воспользоваться услугами выездной диагностики от проверенных автоподборов)

[@АндрейЛазарь-з4у]

@@ДмитрийМаксимов я тоже на автомат хочу брать,хорошо спасибо.

[@Aleksey_Ryaskin]

Привет, мне пришло время менять заднюю подвеску, я думаю поменять ее вместе с рычагами, на какую фирму ты ее менял?

[@ДмитрийМаксимов]

Привет.не помню фирму,честно...врать не буду.но продаются кит-комплекты со всеми рычагами в сборе.так и брал.там и все болты сразу с гайками в комплекте,по отдельности это в к выйдет дороже.а тут в пределах 10-12 тыс за все

[@Leskin_Crimea]

Привет. Подскажи пожалуйста была ли у тебя такая проблема: плавают обороты на холодную, когда прогревается это пропадает (но при заводе на теплую обороты подскакивают до 2000 тысяч, как будто взрывается). Почистил дроссель, проблема немного ушла, но все ровно осталась. ПЫ ставил 25000 назад передний привод в сборе от фирмы LOEBRO (по-моему тот же GKN) - вибраций нет

[@ДмитрийМаксимов]

Это проблема есть конечно,решаю чисткой дросселя раз в пол года.за подсказку с приводом спасибо)

[@АльбертНизамутдинов-г3н]

Всем привет ,ребята такой вопрос можит кто сталкивался с этим. Мастер при замени ремня грм заметил осевой люфт . Кто небудь поподал под такое , и как боролись ? Машина фф2 1.6 115лс

[@ДмитрийМаксимов]

Осевой люфт на маховике что ли?чего то это не очень хорошо…

[@ДмитрийМаксимов]

Осевой люфт на маховике что ли?чего то это не очень хорошо…

[@mutia-dz1ps]

А можно номер вот этой крышечки для расширительного бачка? У меня фф2 2011 2.0 АТ. 3 года владения, не знала ни забот ни хлопот, потом в ход пошли привода)🙈

[@ДмитрийМаксимов]

Привода это боль) LR000243 крышка расширительного бачка)

[@ДмитрийМаксимов]

Привода это боль) LR000243 крышка расширительного бачка)

[@mutia-dz1ps]

@@ДмитрийМаксимов спасибо большое за ответ. Привода поставила пиленга. Пока что полёт нормальный. За зиму поменяла термостат, радиатор, и самое страшное, что могло в мороз произойти сказал пока бензонасос. А его менять в фордах это ад

[@ДмитрийКузьменко-ф6т]

Дмитрий спасибо за Ваши обзоры. У меня тоже Фокус 2, 2- литровый на механике, по утрам при заводе на холодную цоканье слышно с левой стороны двигателя. Не сталкивались с таким? Буду благодарен за ответ

[@ДмитрийМаксимов]

Спасибо за отзыв)С левой стороны это смотря откуда)если смотреть на машину,то это цепь скорее всего.но зависит от пробега,если слева со стороны водителя,то там цокать особо нечему,там коробка.

[@ДмитрийКузьменко-ф6т]

@@ДмитрийМаксимов вот как раз, как смотреть на машину, то есть получается цепь?... Хотя пробег всего 150 тыс. Но прогревается и никаких больше звуков...

[@ДмитрийКузьменко-ф6т]

Значит замена цепи?))

[@ДмитрийМаксимов]

Скорее всего цепь.даже не она,а натяжитель.

[@ДмитрийКузьменко-ф6т]

@@ДмитрийМаксимов спасибо большое 👍 значит буду менять натяжитель цепи. Ждём новых Ваших видео!

[@ИванКонстантинов-м8ч]

Сколько раз регулировал клапана и по чём?

[@07Evgen07]

Ещё есть с электроприводом сидения

[@АлександрГолубцов-л9ы]

Дмитрий а дхо старые у Вас остались? Ищу такие б/у купил бы. Это ESUSE или нет.

[@ДмитрийМаксимов]

Не,они совсем развалились и я их выкинул

[@ДмитрийМаксимов]

Фирму не помню уже

[@АлександрГолубцов-л9ы]

Спасибо удачи.

[@fhvvcvghhhb4262]

Дмитрий здравствуйте подскажите где заказываете запчасти на машину?

[@ДмитрийМаксимов]

На AutoDoc,меня и цены устраивают и быстро все довольно и с откровенным браком не сталкивался

[@puschok84]

А как же комплектация LE

[@МАГ-в5к]

Моему любимому уневерсалу 15 лет , была одна подстава (((( сдох бензонасос, почему подстава , да он не подавал не малейшего признака что скоро встанет , он просто встал , запчасти не из дещевых , а в целом если бы мне предложили такой же но новый автомобиль я бы взял не думая, если вы деще думаете брать или нет , отбросте сомнения и берите , на моей пробеш 280000

[@salex40]

Полностью согласен, моему Генри 10 лет, пробег 366000 и проблем не знаю, кстати, тоже вагон

[@garryreit508]

по поводу 190 км/ч, тут причина в коробке автомат, так как она 4х ступка.

[@hophlop8657]

GNK по некоторым источникам идет в оригинале, т.к сам ФоМоКо привода не делает.

[@ИгорьПриступов]

Дима подскажи пожалуйста. Ты фильтры топливные менял (тонкой и грубой очистки)?

[@ДмитрийМаксимов]

Неа,даже ни разу туда не лазил.хотя уже частенько задумываюсь об этом.насколько я знаю,надо бак снимать

[@ИгорьПриступов]

@@ДмитрийМаксимов да или вырезать под сиденьем.

[@ДмитрийМаксимов]

Ага))это жесть)

[@ИгорьПриступов]

@@ДмитрийМаксимов просто у меня динамика пропала. Пробег 170000 км.

[@ДмитрийМаксимов]

Хм,может почитать его.чек не горит?динамика пропадает например когда один из клапанов перепускных умирает.но это чек бы загорелся скорее всего

[@rusoturisto9983]

Всегда заводится всё норм но раз было загорелся акум загорается тух загорается тухнет в итоге встал на дороге. Все просто оказалось щетки

[@Евгений1881]

Детонации нет в двигателе? У меня детонация на пробеге 120

[@НиколайГруздев-д3и]

Добрый день! Подскажите, катализатор ещё стоит? Были ли по нему ошибки?

[@ДмитрийМаксимов]

Все на месте,проблем нет,пробег 270