Владею Фордом Фокусом 1.8,2008 года,испанец,пробег 143000км,проблем минимум,масло не ест ВООБЩЕ,движок надежный,менял лишь прокладку клапанной крышки и естественно свечи после 20000 пробега,на этой неделе первый раз перебрал в сервисе подвеску,в прошлом году еще все было нормально,запчасти на 6000 рублей,не ржавеет ВООБЩЕ,кузов оцинкованный,главное в этой надежной машине вовремя менять расходники и ездить нормально.Продавать даже не собираюсь,с такими опциями тачку сейчас можно купить новую раза в четыре дороже,нежели ее стоимость на вторичном рынке.
@Russian2323234 жыл бұрын
Нереально большой расход масла. Да конструктивно мотор склонен к жору масла, но не в таких объемах. В данном случае последствия регламентного обслуживания, замена масла раз в 15 т. км. Кст масло форд формула все хвалят и стоит в 2 раза дешевле матюля. В твоем случае смысла нет переплачивать за масло, можно и лукойл лить.
@МаксимМарков-щ1щ3 жыл бұрын
владелец фф 2 рест,1,6 100 лс.Масло вообще не ест.Замена каждые 10000.Лью только Мобил1
@МихаилСамсонов-ж7б3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо - всё по делу и без воды! Как раз думаю сейчас что купить за те же деньги что и у тебя в обзоре. Сначала смотрел на Гранту, сейчас подумываю о Форде.
@РомаЛамаев3 жыл бұрын
Тоже искал живую машину, хотел японца уневерсал с бюджетом в 350, после трёх недель поиска кончился весь позитив, шеф мне говорит, ты думаешь у тебя деньги большие, на самом деле это колёса от хорошей машины, за эти деньги ты ничего не найдёшь нормального, на глаза попался форд фокус универсал, звоню еду смотреть, покозался идеал после прежних машин, глянул отчет, поторговался и теперь уже неделю счастлив за покупку, отличный вариант за эти деньги
@RasulGitinaev3 жыл бұрын
Про четырку и калину очень точно сказал! И весь обзор вполне адекватный и с реальными ситуациями 👍🏻👍🏻👍🏻
@ПётрТрофименко-ж6й4 жыл бұрын
Тачка огонь .Все зависит от прежних хозяев и должного обслуживания . Гранта может и надёжная но почти за пол ляма не какого комфорта не какой безопасности. И это наша великая держава..!!!
@ВадимДожевников3 жыл бұрын
По краштестам это несравнимые авто
@tibidoch77353 жыл бұрын
в каком месте гранта то надежнее нормально обслуженные фф2 ездят по 5-7 лет у знакомых только масло и фильтра меняют.
@мустафасалямбеков3 жыл бұрын
за 400т не по модели а по состоянию-дельный совет
@Aleksey_Ryaskin3 жыл бұрын
У меня 2 литровый двигатель, пробег 230000 масло от замены до замены, у тебя что с движком раз такой жёсткий масложор, масло заливаю фордовское formula f, по поводу плавающих оборотов на 1,8 это решается прошивкой от 2 литрового фокуса.
@kolesnikovevg3 жыл бұрын
Подтверждаю
@ВадимДожевников3 жыл бұрын
Запчасти лучше skf ставить, тот же оригинал. Мотор не душите, для него 3.5-5 тысячи оборотов-оптимально.
@andrey.sedinin3 жыл бұрын
Купил фокус 2 рест, 2011 года. Все сделано предыдущим владельцем, грм, все диски, колодки, антифриз, жидкость ГУР, фреон кондиционера, арки уже покрашены, новый АКБ, рейка перебрана с деталями от Мондео., Короче золотой вариант. Но за 420тр! Но с учётом дикого роста цен в феврале 2021 это нормально. Думаю ещё снять все подкрылки, бампера и др - сделать полный антикор, чтобы еще несколько лет не сгнила. А да, мотор 1.6 пробег 110, масла не жрет вообще нисколько.
@fangadverb72513 жыл бұрын
У тебя проблема с двигателем не должен он столько масло расходовать
@СерегаХайский3 жыл бұрын
с завода было что автоматически включается обогрев стекол или сигнализация.У меня надо принудительно включать.Когда снежинка на приборке,обогреваются только форсунки омывателя.
@RuMero Жыл бұрын
Спасибо ,было интересно. А по нынешним ценам такой сейчас сколько? В районе 450 - 500 уже идет?
@UPSIDEAL4 жыл бұрын
Интересний обзор,лайк 👍
@НиколайКрасильников-е1ч Жыл бұрын
По поводу Опеля,подобрали мне астру н седан 2012 с родным пробегом 127 тыс на механике,за 15 месяцев и 45 тыс пробега ,было вложено Су.......а 200+ тысяч рублей, сейчас за 600 ищу фокус 2.0 на автомате,он точно будет лучше
@rastaroots43623 жыл бұрын
Yokohama IG65 12.000км, ни одного шипа не потеряно. Живу в Питере. Ежедневный пробег 50-60км
@tibidoch77353 жыл бұрын
А ты позитивный чувак, 5 литров на доливку от замены до замены, лобовое с трещиной, которое стоит почти 30 косарей с твоим датчиком света и дождя скорее всего, потому что сюда по всему это титаниум, коцки по кузову местами ржавчина, машину надо прошивать и менять кольца, фары уставшие еще и с колхозным ксеноном. Взял ее на полтинник выше рыночной стоимости и совсем неунываешь, так держать. Но по выбору машины я бы с тобой советоваться не стал.
@ИгорьГриськов-с1л3 жыл бұрын
Масложор это не критично,но лучше устранить заменой колпачков.А доливать масло это гемор,не надо бояться ремонта двигателя,заодно и прокладку клапанной крышки поменяешь,если не сделать,то масло будет жрать еще больше и все равно придется делать ремонт,но уже с большими издержками.И рыжики надо обрабатывать сразу же,дальше будет больше.
@Legal01294 жыл бұрын
Брат, раскоксовку мотора сделай , если жрать и будет но гараздо меньше. Сам лично проверил, один в один мотор
@ИльяСорокин-и3г4 жыл бұрын
сделал,реально помогла...скоро видос себе на канал об этом выложу.
@димапетров-ш8о4 жыл бұрын
У меня фокус дорест, 2005г, 1,6,акпп,пробег за 200тыс, масложора нету, и быть не должно! Меняю каждые 10 тыс,лью формулу.
@ВадимДожевников3 жыл бұрын
И не будет до 300-350 тысяч км
@РусланСанников-ч9ф4 жыл бұрын
2:29 окей, в автосалон Кит не пойду, как и во все остальные)
@НиколайСмирнов-ъ3щ3 жыл бұрын
Это у вас уже рестайлинговая модель?
@ИванПетров-ц2с3щ3 жыл бұрын
Мне особо понравилось на 19:56 "...Доверяйте только себе, но и то не всегда..."
@АлексейКрылов-ы1э3 жыл бұрын
Купил форд фокус 2.. Диллер тоже пел сказки что масло ест движок и у них это норма.. Но нет.. Это не норма, это проблема с двигателем.. Короче через 10 т км.. Толи клапана завернуло и от этого лопнул болт грм, то-ли наоборот, ибо я не ведал а мне мастер старый болт прилепил.. Не важно уже.. В итоге контрактный движок купил, с пробегом 80000.. И почти столько же проехал на нем плюсом.. Масло не жрёт, ни капли вообще...
@vahhav77843 жыл бұрын
Ремень грм стоит как 5 литров масла на доливку, поэтому жор масла это проблема.
@МистерТвистер-с7ъ3 жыл бұрын
тазы ..только завел и уже понимаешь что это наше...
@vyachsem20373 жыл бұрын
Но не твое)
@klik90563 жыл бұрын
Месяц ищу за 400 на автомате пока нет вариантов!
@tibidoch77353 жыл бұрын
бери у меня механику за 450, 115 лс с новым оригинальным грм ни одного дтп с 2008 года и пробег 140. масло не ест, меняю ford formula f 1 раз в 6000 км, все фильтра только MANN
@team-k4h4 жыл бұрын
Это как посмотреть я купил ФФ2 2011 1.6 АТ пробег 160 тысяч ни грамма масла состояние просто честно отличное 1 хозяин все стекла родные ! Беда одна это клиренс за....ся бампером цеплять стоимость 380.000 седан + комплект резины зима вот так !
@ИльяСорокин-и3г4 жыл бұрын
я проставки 3 см поставил и проблем с клириенсом нет;)
@team-k4h4 жыл бұрын
@@ИльяСорокин-и3г я уже тоже поставил АвтоПРОСТАВКА г.Киров алюминиевые с покрытием так что тоже проблем не стало !
@ИванЩегольков-к6х3 жыл бұрын
Продаёте ещё?
@ИгорьГриськов-с1л3 жыл бұрын
Кстати,у меня как раз Гиа,полная комплектация,мультируль в отличие от Вашей,так что зря Вы считаете комплектацию Гиа хуже.
@tibidoch77353 жыл бұрын
а их автообзорщики научили считать титаниум лучше
@саньмакс4 жыл бұрын
Тачка класс,единственный минус дорожный просвет
@ИльяСорокин-и3г4 жыл бұрын
ну тут я вопрос решил..теперь нигде не цепляет.
@vasyaseleutin17764 жыл бұрын
@@ИльяСорокин-и3г каким образом ?
@maslyann4 жыл бұрын
@@vasyaseleutin1776 в обзоре он упомянул об этом
@МаксимКлименко-щ3з4 жыл бұрын
У меня 22 см, передние стойки с 1й Куги, зад проставки с капролона под задний подрамник и задние рычаги
@МаксимМарков-щ1щ3 жыл бұрын
А мне замок капота ,что с ключа открывается,ни один раз спасал! Очень удобно!
@kolesnikovevg3 жыл бұрын
Что он тебе спасал и от чего?
@МаксимМарков-щ1щ3 жыл бұрын
@@kolesnikovevg когда аккум садился. Дверь ключом у меня не открывается. Только с брелока
@Poliktrantus4 жыл бұрын
Насчет габаритов. Они такие как раз из за светодиодов. Так что лампочки вообще лучше вынуть в России толчку от габаритов сейчас нет. (Ставишь реле что бы туманки как дхо были и всё) А убрать налет можно. 2 магнита и тряпочка
@technickreview4 жыл бұрын
Так светодиод же почти не нагревается, причем здесь светодиод?
@димапетров-ш8о4 жыл бұрын
@@technickreview Опечатался, видать человек)
@vilks87894 жыл бұрын
Стоит ли брать в качестве первой машины
@BROAUTO-zs4cf3 жыл бұрын
Приору бери😁
@dsprts4 жыл бұрын
Купи оксид церия на Али. Денис механик полировал стекло
@РоманПахомов-т1г4 жыл бұрын
У меня фокус 1.8 пробег 210т.км масло не ЕСТ!!! Лью только различной Enios. Попробуй его. 10 лет им пользуюсь.
@ИльяСорокин-и3г4 жыл бұрын
Сейчас уже нет смысла чтото пробовать,надо лезть в мотор..если кольца залегли,а они скорей всего залегли,так как ездил пенсер на ней,то их только менять.
@АндрейАндреевский-й7л3 жыл бұрын
Друг,1 л на 1000 км это уже беда.Это не норма.Пообщайся с теми кто шарит в тачках ,все скажут одно и то же.Ты не на внедорожника по грязи в лесах ездишь ,а на легковухе по асфальту...
@serjgoreli38533 жыл бұрын
Огорчу тебя,веста стоит,как слиток золота,форд фокуса 2011 года купил неделю назад за 450 универсал,что дешевле просто хлам.Да и весту рядом даже нех с ним ставить,помойка она.
@АндрейКолганов-н3ш3 жыл бұрын
1 литр на 1000км это жесть, фф2 1.8 2007года пробег 140 ниграмма не жрет
@matveyshishkin3 жыл бұрын
Полезно 👍🏼👍🏼👍🏼
@AlexNic814 жыл бұрын
на торпеде у магнитолы рамка под карбон на сиденьях чехлы и всё с алика)))
@ИльяСорокин-и3г4 жыл бұрын
где ты чехлы увидел?
@wasyawasin33674 жыл бұрын
Жор масла это не нормально, у меня такой же мотор только 2.0, за 10т км масло(оригинал 5w30) не доливаю, пробег 230т, у тебя 100% кольца м.съемные лежат.
@ИльяСорокин-и3г4 жыл бұрын
Да вполне возможно...щас залил 5/40 расход значительно снизился...А кольца лежат потому что пенсер ездил,надо давать машине просраться,и все будет жить.
@YourichTech4 жыл бұрын
Такой только другой - это не такой же нифига)
@garazh89344 жыл бұрын
Редкость, что масло жрёт.. я 160 тыров откатал, скинул такой фокус, давно это было, но помню точно, что по мотору и коробасу без проблем вообще была.
@kolesnikovevg3 жыл бұрын
@@ИльяСорокин-и3г было бы где ещё давать машине просраться. В столице ползаем от одного светофора к другому
@chaikovsky1004 жыл бұрын
Хендай Элантра если корейской сборки думаю не хуже ваших с товарищем лучших вариантов была бы, Мазда 3 первого поколения...
@technickreview4 жыл бұрын
Мазда 3 - тот же фокус2, только ржавеет быстрее. К Элантре тех поколений есть масса вопросов - крайне дубовая отделка внутренняя, очень слабая подвеска (знакомый стойки стаба и резинки в задней подвеске менял каждые 20-30 тыс.км). Да и ощущается элантра существенно дешевле за те же деньги. Но в целом это вкусовщина. Нравится Элантра - ваш выбор.
@chaikovsky1004 жыл бұрын
@@technickreview Мазда с Фордом имеет только вроде подвеску похожую, салон и все остальное там свое и намного лучше. Подвеска в элантре не слышал чтобы слабая была, несколько знакомых ездят и ни разу не слышал что постоянно что-то там бы меняли... А вот про форд наоборот очень много негативных отзывов слышал)))
@Sashe4ca19814 жыл бұрын
@@chaikovsky100 у мазды с форд ом и моторы одинаковые, только у мазды фазики стоят, вот поэтому у мазды на 2х литровом двигателе 150 лошадей, а у фокуса 145
@ATREDIS853 жыл бұрын
Движок убит, крюк спереди твой, цвести за 10 лет не должен!
@Sashe4ca19814 жыл бұрын
У меня 1.8 и масложора вообще нет. Ездил в Карелию специально проверял
@saigeb-r9h3 жыл бұрын
Пробег какой?
@АндрейАндреевский-й7л3 жыл бұрын
Как , например,за 10 тыс км может "вообще не жрать НИСКОЛЬКО??"Это же физика,масло все равно мотор берет.Не литры ,конечно ,но 100-200 Грам точно.
@MaksimKliandin4 жыл бұрын
С треснутым лобовым разве работает подогрев?
@technickreview4 жыл бұрын
Если нити не порваны, то работает
@ИгорьСтолпивский2 жыл бұрын
Да работает!!!
@mariashumska11073 жыл бұрын
нельзя мить машыну в мороз даже только для видею на ютюб
@DeputatN4 жыл бұрын
Привет интересное видео. Лайк и подписка. На туже тему ремонта создал канал, если есть желание посмотри и напиши что ты думаешь. Мне очень важно втоё мнение. kzbin.info/aero/PL0D3bXNx9cRF8UuyPUN6e8228mKp-WOui
@МистерТвистер-с7ъ3 жыл бұрын
за такие бабки купил дэу джентра..с пробегом до ..под 100тыщ..в состоянии почти новая....ржавчины 0....а тут уже корозия ,,масложор
@sasafarov4 жыл бұрын
По цене ржавого Фокуса из 2000х годов со скрученным пробегом лучше купить пятилетний оцинкованный Пежо301/Ситроен С-элиз с пробегом до 100тыс
@technickreview4 жыл бұрын
Крайне непопулярные в РФ авто. Да и найти их сегодня живыми с пробегом до сотни почти нереально.
@ИльяСорокин-и3г4 жыл бұрын
@@technickreview лучше ничего не покупать чем царя зверей и елку. Я уверен что и фокус мне "зашел" только по тому что это мазда.
@МаксимКлименко-щ3з4 жыл бұрын
@@ИльяСорокин-и3г двигатель мазда, шасси форд
@tibidoch77353 жыл бұрын
вот продать его потом проблема )))
@maplepubgmobile4 жыл бұрын
Здравствуйте, продаете канал?
@technickreview4 жыл бұрын
Дерево Пабга нет
@Valerie_Mishin4 жыл бұрын
У фокуса мотор миллионник
@gcas71122 жыл бұрын
Литр на 1000 км привет капиталка
@artemb9010 Жыл бұрын
Точно такой же был литр на 200 км жрал
@РоманМихайлович-м5у3 жыл бұрын
Мерседес s класс
@vityashembekov52874 жыл бұрын
Плавают обороты, жрет масло, нормальную машину ты купил...
@Gladiatorox4 жыл бұрын
у двигателей 1.8 проблема врожденная плавающие обороты, ничем не грозит, +-40 оборотов плавает на холодную, на горячую меньше +-15-20, на езде никак не сказывается
@arturkazah64613 жыл бұрын
@@Gladiatorox прошивку от 2 литра и всё проходит
@ОлегВоробьёв-ь8е4 жыл бұрын
Лансер 10
@alexpetrov5214 жыл бұрын
Нахер надо такая семейная машина с таким расходом масла.