Мне 60 езжу на фокус 2 с2007 года досих пор, это сказка и я в нем уверен
@frenkihunter75233 жыл бұрын
Привет, неделю назад купил Форд Фокус из Германии, в комплектации TOP Titanium. 12 лет, всего после 1 хозяина. Пробег 100 т.км. Цена? Около 300 тысяч ваших РУ. Он ни разу не разбился, а потому даже без коррозии! У меня двигатель 1.6 16V 85kW. Разгон с 0 до 100 составляет примерно 10-11 сек. Расход бензина - при обычной езде до 6 л / 100км. Езда между городами с крутыми поворотами - это просто абсолютный номер один. Да, это безопасная машина. И, что немаловажно, вызывает эмоции-радость от вождения! Желаю вам и всем владельцам Focus много безопасных и радостных километров с Focus. Коллега из Чехии.
@miami-v-49843 жыл бұрын
Купил себе фф2 в рестайлинге 2011 года. Друг купил киа рио 2021 года. Друг в восторге от фф2 и даже с завистью хвалит салон автомобиля. Разница между автомобилями 10 лет, а фф 2 до сих пор уделывает корейцев
@ИванАлексиков-л1р4 жыл бұрын
Очень понравился обзор , по делу , не внедряясь в тех. часть . Просто чёткий ответ почему . Единственное в 300 хороший не купить , если фортанёт 400 , а так 450 - 470 будет действительно живой вариант . При покупке пересмотрел кучу , цены знаю .
@МарияИванова-д3ю4 жыл бұрын
Я не знаю где можно взять за 300К, в моем городе и в соседних такие в хорошем состоянии начинаются от 380К до 450К🙈🙈🙈
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
В Питере и в Москве рынок всегда ниже и состояние разумеется разное
@МаксимМарков-щ1щ4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный Херня.Я взял в 2019 за 310000,испанец,на полном фарше.Но порог и арку заменил,ибо решил сразу на стадии начала коррозии убить это все.До этого объездил тачек 5 .все такое фуфло!! Реально убытые,и все не ниже 300000
@НиколайВатаман-н1с4 жыл бұрын
Купил в марте этого года такой же хетчбек 1.8 chia дорестайл за 175т.р. в Москве с пробегом 250т откатал уже 20т за это время заменил только 2 раза расходку и саленблоки передней подвески. Машиной доволен. Проблем с проводкой нет все работает исправно. По кузову жучков нет, была только одна вмятина на пороге с ржавчиной. кузов проверял дтп не было. Есть небольшие потертости на бамперах но это из за неправильной парковки.
@ВадимДожевников3 жыл бұрын
Да, за 400 нормальный можно взять. В 300 ещё 100 надо будет вложить.
@ВасилийСедой-ф2э3 жыл бұрын
Это цена 3 фокуса
@EXIV1534 жыл бұрын
По делу. У самого TLC 200, жене как первую машину взял фокус 2 1,6 акпп. Иногда специально пересаживаюсь, нравиться как он едет. По трассе тоже хватает его, но с натяжкой, 120 км ч потолок, выручает кикдаун на обгонах. Ещё у него как и в крузаке есть холодильник, бардачок охлаждается. Удачи.
@кавказ05-ц9п4 жыл бұрын
С обслуживанием как.
@bopllika84614 жыл бұрын
Взял дорест 2006 года за 260т.р.,после покупки поменял масло,фильтра,грм.тысяч 9 отдал за все вместе с работой.тачкой очень доволен,после калины просто самолет
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
100%
@alexpetrov5214 жыл бұрын
Хотел брать Калину после шестерки, но наверное возьму форд) Лучше деньги вкладывать в форд чем в Калину.
@KENT_SOCHI3 жыл бұрын
@@alexpetrov521 так и есть сам в 12шку вкладывал пока не понял что смысла нет
@alexgudimov64334 жыл бұрын
ПО ПОВОДУ ЗАМКА КАПОТА : 1) ВАМ НЕ НАДО ЛЕЗТЬ В САЛОН,ЧТОБЫ ЕГО ОТКРЫТЬ; 2)НЕ НАДО ИСКАТЬ,ЗАСУНУВ ПАЛЬЦЫ В ЩЕЛЬ ПОДКАПОТНУЮ РЫЧАЖОК-ЛАПКУ-ФЛАЖОК ИЛИ ЕЩЕ ЧТО-ЧТО,ЧТОБ ОТКРЫТЬ КАПОТ; 3)УСТАНОВЛЕН ПОЛНОЦЕННЫЙ ЗАМОК; 4)ПО МНЕ ТАК ОФИГЕННАЯ ФИШКА(ИЗЮМИНКА) ,ТО ЕСТЬ НЕ ТАК ,КАК У МНОГИХ; 5)КАПОТ ЗАФИКСИРОВАН В ТРЕХ МЕСТАХ , ПО АНАЛОГИИ ДВЕРЕЙ. ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН С ОДНИМ ВЫСКАЗЫВАНИЕМ : ФФ2-БЮДЖЕТНЫЙ BMW!АКТУАЛЬНА И ПО СЕЙ ДЕНЬ!!!
@rodionovdima4 жыл бұрын
Полностью согласен. В других авто нужно открыть дверь, нагнуться, испачкаться об порог, найти ручку, дернуть, встать, закрыть дверь, сунуть палец в подкапотную щель, найти рычажок, испачкаться...
@Алексей-к7и3г27 күн бұрын
Согласен. Мне нравится
@АлексейЦымбал-е3п4 жыл бұрын
Имею фф2 дорест 1.8 испанец пробег 135000 начал по-тихому задумываться о смене. После мониторинга рынка пришёл к выводу, что нужен лям, чтобы не потерять в комфорте и управляемости. В итоге пока отказался от этой затеи. Форд огонь машина. Расход приемлемый город 10-11 зимой побольше, трасса 6.8-7.5 причём при полной нагрузки и скорости 130
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Не зря был народным автомобилем
@ИванИванов-й1о9ь Жыл бұрын
музыка включается нажатием громкости и не нужно поворачивать ключ в положение 1😊, капот на замке - это класс, 16-й год катаюсь и не радуюсь. Лейте сотый бензин на лукойле и меняйте масло два раза в год свечи форд платина и ваш двигатель 1.6 на 100 л.с превращается в табун мустангов (да да и я не шучу), масло ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ и антифриз только оригинал, срок службы которого 10 !!! лет, понимаете 10 лет !!! а многие владельцы фокусов его льют ??? и будет дуть у Вас печка и ни один резиновый патрубок не потёк. По ходовке железо ставте Лемфердер, но жидкости ТОЛЬКО оригинал. Родной ремень ГРМ выхолил 187 тыс, это не шкода где нужно менять через 60 тыс. А механическая коробка выше всех похвал, опель вектра и джета нервно курят у забора, у них ни какой обратной тактильной связи. При езде не тошните, движок крутить как минимум до 3000 бо/мин. разгон должен быть быстрым, тогда движок будет тихо работать. По трасее не мешало бы понаваливать, но аккуратно. Кто хочет промыть движок - берет масло у официалов бак сотого бензина и со светофора тапок в пол, через 4 тыс +/- масло будет ЧЕРНОГО цвета, сливаете и снова к дилеру за маслом и так раза три, потом ставте свечи форд платина 1 493 602 и снова сотый бензин. Все из личного владения фокусом с 2007 года и по сей день. Всем всего хорошего. А брызжет ядовитой слюной на фокусы что движок плохой, пусть подумает как он его обслуживал, наверно в соответствии рекомендаций форда😊
@ЛанскихСергей4 жыл бұрын
спасибо за обзор сейчас рассматриваю сейчас такое авто
@theluckycorn14054 жыл бұрын
Автор видео, у меня есть для тебя небольшое открытие: ты не поверишь, но в России до сих пор еще воруют аккумуляторы.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
🤦♂️ это очень печально , что людям приходится это делать
@aleks71124 жыл бұрын
Видимо вы с автором живёте в разных Россиях..)
@ИванАлексиков-я5щ3 жыл бұрын
Участвовал в краштесте на фокусе в лобовом с мерсом лично ! Ни одного перелома ! Водитель мерса трагически ...
@ДенисГлазырин-в5ш4 жыл бұрын
Дружище , продолжай !!!!!!! У тебя очень хорошо получается ) буду смотреть .
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Спасибо !) Будем стараться
@ВНГ-к4у4 жыл бұрын
Что за чушь. 2.0 самый надежный двигатель. Никаких там нет проблем с катушками и с блоком управления
@TV-du9sb2 жыл бұрын
Он походу с 1.8 перепутал,у меня у самого 2 литра и все супер а пробег 290
@Михаил-ц1н6ч2 жыл бұрын
@@TV-du9sb повышенного расхода масла не наблюдается ?
@TV-du9sb2 жыл бұрын
@@Михаил-ц1н6ч масло от замены до заменны 8000км если ездить иногда 150-170 то грамм 300
@Михаил-ц1н6ч2 жыл бұрын
@@TV-du9sb спасибо за ответ. Какое масло льёшь ?
@TV-du9sb2 жыл бұрын
@@Михаил-ц1н6ч фордовское формула 5w30
@vlad-volgograd3 жыл бұрын
Первая подписка на авто блог. Красавчик. Приятно смотреть 💪🏽
@Smoll_923 жыл бұрын
4-й год на фокусе катаю,1.6 115 лс..проблем особо не вызывал,менялось всякое по мелочи,и не только. Достался от знакомых в хор.состоянии,все цело и по сей день.цены на зч как на приору и даже дешевле.вообщем машиной доволен,взял бы такую же,только новую!!!!
@timyrargintaev89984 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо, видео👍🔝
@vasekterkin99794 жыл бұрын
Спасибо очень помог твой ролик , я сам несомневался ,что нужно его брать, но друзья говоиил не ты что старую тачку лучше приору или чтото посвежее, но после просмотра этого видео ролика я даже не сомневаюсь, что брать .
@STALKER14634 жыл бұрын
Лучший обзор про Форда! Все верно, это один из лучших авто в России. Жаль что Форд закрыл заводы в России(
@Владимир-и9н6ч4 жыл бұрын
Отличный обзор.Сам на Фокусе передвигаюсь)
@МаратМагомедов-и3д4 жыл бұрын
А про безопасность правильно сказал
@sergeyvolkov44514 жыл бұрын
Спасибо за Обзор.был у меня 1,8 мех проехал прим 150000.Очень понравился,был бы универсал, не продал бы)сейчас трудно найти в хорошем состоянии.
@bors40rus673 жыл бұрын
Всем доброй ночи , было много машин , и стою перед выбором что взять взять после таза за 300к, что машина в возрасте не отсосала весь бабос. Присматриваюсь в этом сигменте и смотрю не первый обзор на фокуса . Парень молодцом хорошо разложил че да как. Не думайте что корейцы или фаги не гнеют. Слава России . Спартак лучший клуб, Калуга в деле . Всем здоровья
@__kent_87924 жыл бұрын
Великолепный обзор..Да, в начале двухтысячных Фокус рвал конкурентов в пух..Помню хотел купить в 2008 году Фокус 2..Так поездив по салонам меня поставили в очередь на 7 месяцев ждать!!!В итоге не выдержал ,купил Лачетти..Проездил на ней 3 года и продал..И купил Фокус 2,а потом и Фокус 3
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Я работал в дилере Форда, тройка погубила модель! Робот + кризис 14 года с подорожанием на 30-40% ...(
@ВасилийИванович-к2й4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный 3 фф совсем плохой? сейчас выбираю 2фф рестайл, попадаются варианты 3фф за чуть большие деньги. Хочу автомат, поэтому 3фф больше всего пугает робот
@ДмитрийКоваленко-е2ь4 жыл бұрын
Алик благодарю тебя,много полезного в твоих видео😎👍
@ОлександрЗарванський-у1ю4 жыл бұрын
Focus 1.6 tdci econetic с Европы, замок капота такой же,авто из Бельгии.
@СергейИванов-г7ъ4 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор.Сам являюсь владельцем Фокуса .11 год.Брал с пробегом 9500, сейчас уже 29000.Катаюсь чуть меньше 2 лет.Очень доволен .Ребят только не надо сарказма, что не может быть такого пробега.Проверял , смотрел, всё честно, хотя были очень большие сомнения, мешала одна причина, кстати может кто тоже с этим сталкивался.При переключении с 1 на 2 есть не большой стук где то в районе ног, но если переключать плавно , всё нормально.Говорят это особенность Форда.Пожалуйса если кто сталкивался с чем то подобным напишите.Буду благодарен.PS.подушки смотрел всё нормально.
@Tolasik3 жыл бұрын
Эта проблема начинается при побеге 950 тыс км.теб надули с пробегом.хахахаха
@ЮР20204 жыл бұрын
Очень информативно и по сути, ждем след. ролики...
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Уже скоро
@ИгорьГриськов-с1л3 жыл бұрын
Владею с 2008 года,брал с салона,комплектация Гиа,испанец,механика,1.8,пробег 143 тысячи км,за 12 лет ни одного рыжика,потому как кузов оцинкован,хотел менять неоднократно на новую машину другой марки,но видимо затянул с покупкой,сейчас цены в приблизительно такой комплектации на седан с тонюсеньким железом и минимальной комплектации просто неподъемные,поэтому решил,что буду ездить столько,сколько выдержит машина.Сделал аникоррозийку днища и арок,противошумку арок,заменил центральное головное устройство на 2DIN Андроид,поставил приличные чехлы и накидки,меняю все жидкости и фильтры через 6-7 тысяч км,регулярная чистка инжекторов и дросселя,лью только 95 и получаю полный кайф когда сажусь в свою 12 летнюю тачку,особенно когда уделываю на трассе более крутые и новые машины.Из поломок за 12 лет честно:замена щеток генератора,менял сцепление,масло в коробке,промывал систему охлаждения единожды,поменял вовремя прокладку клапанной крышки......и всё,за 12 лет!Надежная машина,если за ней ненавязчиво ухаживать и следить,надеюсь прослужит мне,пенсионеру,еще долго,а может и меня переживёт,поскольку ресурс движка у нее 500 тысяч километров.К покупке рекомендую,особенно если вам попадется "испанец",как у меня.
@SNik0274 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Понравилось 😊👍
@strannik95363 жыл бұрын
Приветствую. Работаю в Европе на автовозе и возил форды б/у до рестаил и такое же у них открывание капота ещё не встречал класическое открывание капота. Типо фишка у форда.
@ВладимирТкачев-л1г2 жыл бұрын
Спасибо, чувак не зря посмотрел
@vasekterkin99794 жыл бұрын
Лайк подписка очень убедительно, молодец.
@ВладимирТкачев-л1г2 жыл бұрын
1.8 , 2,0 нормальные движки, у самого 1,8, проблем нет, а так очень хорошо рассказал
@dmitrytolstoguzov83594 жыл бұрын
Именно такая компоновка у меня мотор и коробка. 2010 года.расход бортовому показывает по Москве 8.2 с климатом 8.7. режим правда пенсия. Трасса 5.4 скорость 100-110. Я хз как расход от 12 л.
@SteepSazon4 жыл бұрын
Стремительное яичко)) Как только фф2 не называли, но чтобы тааак..))
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
🤣я же не русский
@СергейСтяжкин-м7р3 жыл бұрын
7:53, я сначала так же думал. Но этого делать не обязательно. Ключ в положении ноль, а магнитолу можно просто включить, нажав на регулятор громкости
@ВасилийСедой-ф2э3 жыл бұрын
Какой черт 2.0?!!! Автор по ходу вообще не шарит в фордах. Итак 2.0 дюратек. Пробег 340000. Мотор разобран на 312000 по причине жора масла 2 литра на 1000. Мотор в отличнейшем состоянии. Сложно подбирать масло?! 250000 Форд формула, дальше Лукойл люкс. До ремонта с мотором не делалось ничего кроме замены термостата, ремня генератора, кондея и замены диодного моста генератора. Замена масла через 10000. Проблема с коррозией? Ещё один бред. Так как цинкует свои кузова Форд, могут позавидовать и МВ с BMW. Кстати ремонт двигателя стоил 80000 это с заменой сцепления, воздушных форсунок и маслозаборника масляного насоса.Митсубиси с Субару строили кузов.... Не в ту сторону смотришь, автор. Япы делают обычные жоповозки. Плохой пример ты привел. Короче. ФФ это отличный, крепкий автомобиль с отличной управляемостью, тормозами, подвеской и надежностью. 1.6 с механикой лучшая связка?! Ещё один косяк автора. Лучшая связка это 2.0 на мкпп. 2.0 считаю лучшим мотором на этой модели.
@МаратМагомедов-и3д4 жыл бұрын
У меня 1.8 и пробег 190000 км а покупал с 55000 пробегом ни разу не подводила вообще тачка огонь
@МаратМагомедов-и3д4 жыл бұрын
Сегодня выскочила ощибка двигатель неисправен и ограничение в скорости но все работает также как было
@Ysik-yss4 жыл бұрын
@@МаратМагомедов-и3д у меня было такое, приборку достал, разобрал, разъем пропаял, проблема ушла, есть полно видео на эту тему
@МаратМагомедов-и3д4 жыл бұрын
@@Ysik-yss да посмотрел видео также пропаял всё прошло
@МаратМагомедов-и3д4 жыл бұрын
@@Ysik-yss за 140000 единственно поломка
@Ysik-yss4 жыл бұрын
@@МаратМагомедов-и3д у меня тоже пробег щас 140к почти, покупал с пробегом 130к. Возраст берёт своё
@kotman60423 жыл бұрын
2 фокус хорош. Правда цена в нынешнее время на него 350-450...
@ВасилийСедой-ф2э3 жыл бұрын
Это цена фф3
@ВадимирАнтонов-ю6р4 жыл бұрын
270 реал цена, у самого фокус 1,6 100 он вечен, единственное подвеска дорогавта
@ВадимирАнтонов-ю6р4 жыл бұрын
Диски 17?
@Vova01rus4 жыл бұрын
На сколько дорого?сколько будет стоить ее перебрать?
@artemkatut4 жыл бұрын
@@Vova01rus задние и передние саентблоки, рычаги задние и передние стойки, замена масла и чистка дроссельной заслонки. Запчасти вышли на 15 к и 12 к работа.
@radikg4984 жыл бұрын
@@artemkatut я на сузуки гранд витара подшипники раздатки купил за 30 тыс рублей, цепь не стал менять(цена её была 20тыс.) цену работы не считаю) дорого говоришь у тебя? Пс. Аналогов нет, японцы на важные агрегаты не дают китайцам делать запчасти
@Heinz_Kessler3 жыл бұрын
Ну а в видео про Ситроен С4 про вторичку говоришь иначе)
@ДмитрийБогун-ъ1э4 жыл бұрын
Что самое неприятное под капотом у ФФ2, так это размещение аккумуляторной батареи. Кто додумался запереть ее под самое лобовое стекло... Когда возникала необходимость ее извлечь, то делал это всегда с "помощью какой -то матери", прости меня, Господи...
@laimstories3 жыл бұрын
рукожоп
@ИльясКарымов-н4е4 жыл бұрын
Да и правда за 300 сложно живой форт найти, есть альтэрнатива?
@ВадимДожевников3 жыл бұрын
Фокус 2 это каждодневные джинсы, безопасные джинсы. И вы их скорее всего оставите как вторые джинсы, купив новые)) Упадёт двигатель, если нет металлической защиты и не вручены железные шайбы в подрамник.
@Muzhin1114 жыл бұрын
Не воруют аккум, аааааааа Точно Эксперт с большой буквы! //
@dezox_3974 жыл бұрын
Так какой двигатель выбрать на механике? Мнения разнятся кардинально
@aleksbig85174 жыл бұрын
2.0 самый удачный
@DeNNiS-qr6nz4 жыл бұрын
2 литра брат, не прогадаешь
@sasadescov57494 жыл бұрын
Умница! Классный "боевой" комментарий!
@provokator154 жыл бұрын
4 года владею фф2 1,4 любая машина отеч производства которую можно купить за теже 300 р. По сравнению с этой машиной гавно
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
100 %%%
@АлександрБитюков-ш2з4 жыл бұрын
Только любой таз за 300 тебя на светофоре и трассе объедет в лёгкую
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
@@АлександрБитюков-ш2з не всем же для гонок нужны машины , кто-то просто хочет тихо и спокойно до работы ездить и все
@Ded_Jura4 жыл бұрын
@@АлександрБитюков-ш2з так за 300 можно взять и двухлитровый, и тогда никакой таз ничего не сможет
@АлександрРосляков-ж6м4 жыл бұрын
То есть в принципе для первой машины её есть смысл брать до 300к? И да, я живу в Питере, значит лучше поискать где-то на юге, чтоб была живая?
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Если конечно очень постараться , можно и в Питере найти
@ВасилийИванович-к2й4 жыл бұрын
выбираю фф2 рестайл, хочу универсал автомат, двухлитровых мало, нашел два варианта 1,6 с небольшим пробегом. 1,6 с автоматом совсем не едет?
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
тяжеловато ему, с мотором 1.6 лучше механику брать
@димапетров-ш8о4 жыл бұрын
У меня универсал 1,6 акпп рест. Уже второй фокус с 1,6. Проехал 200тыр., масло не жрет, отдал жене. Да нормально он едет. На 3 секунды дольше до 100 по сравнению с 2.0 Меня устраивает. Хотя на 2.0 не ездил). Маленьким пробегам не верьте, тем более на универсалах, их очень мало хороших осталось, и дешего никто не отдаст. Дешевле 350т даже не смотрите
@aleksbig85174 жыл бұрын
Если универсал тогда нужен 2.0, а 1.8 -бабара!
@ОлегМинчук-с5у4 жыл бұрын
Отличное видео!!!
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Стараемся
@МишаБороев-м4я3 жыл бұрын
про запчасти за копейки это ты сильно сказал))))))
@DmitriySimmer4 жыл бұрын
Я вот решил продать свой Ford Focus 1 американец и сменить его на Ford Focus 2 рестайлинг 2011 года с двигателем 1.6 и 100 лошадиных сил скажите хороший ли выбор у меня в отношении того на, что я решил сменить свой старый Ford Focus 1 на 2 Испанской сборки.
@Николаевич-г9з11 ай бұрын
Ну что купил
@DmitriySimmer11 ай бұрын
@@Николаевич-г9зНет ! Не стал учитывая проблемы с запчастями на них. Свой Ford Focus 1 я продал из-за усталости возится с ним.
@roobengood4 жыл бұрын
што-то я не понял про положение 1... музло поет ваще без ключа зажигания, по крайне мере гамнитола 6000СД
@СергейР-ч9я3 жыл бұрын
и Sony тоже работает без ключа
@МаратМагомедов-и3д4 жыл бұрын
Чё за бред , 1.8 и 2.0 на них самые лучшие моторы а 1.6 не едет нормально и шумят гидрики постоянно
@МаксимМарков-щ1щ4 жыл бұрын
Гидров там нет,учи матчасть.Стучат не они!
@Ysik-yss4 жыл бұрын
на 1.6 пальцы в поршнях стучат, уже с завода, почти))
@МаксимМарков-щ1щ4 жыл бұрын
@@Ysik-yss у меня так же. И чего? Не париться? Посоветуй
@Ysik-yss4 жыл бұрын
@@МаксимМарков-щ1щ у меня 1.8. просто не обращай внимание на этот стук, мотор ещё долго с ним пройдет. Если стучат даже после прогрева, тогда надо что то делать
@wasyawasin33674 жыл бұрын
Ездил на 1.6 100сил по городу все время газ в полу что бы с потоком ехать) тяжко ему, машина тяжеловата, если брать только 1.8 - 2.0, моё мнение)
@Heinz_Kessler3 жыл бұрын
Ну в части двухлитров автор перегнул )
@sedoygamer90042 жыл бұрын
"Пацанский мотор 1.6=D) Опачки, впервые слышу, чтобы 2.0л был проблемным =D Он же цепной!!! Там цепь ходит 200-250 000км!! Это ж не ремень как у 1.6, который просрать проще простого, порвало и привет капиталка. И по расходу, у меня на двушке в смешанном режиме 8.6л на АИ-95. Не включать зажигание, чтобы послушать "репчик"??? Та там даже ключ вставлять не надо, чтоб музыку включить, нажал на кнопку на магнитоле и слушай)
@kwazibober3 жыл бұрын
автору просторно? А сзади как со свободным местом?
@АлександрБыстряков-р5к4 жыл бұрын
Тачка огонь,1,6, спасла жизнь человеку
@максимпаленичкин4 жыл бұрын
Брат где купить такой?
@alexpetrov5214 жыл бұрын
Не знаю, есть лимит 250, пересмотрел сотни машин. Выбор остановил на Калине, с пробегом 50 тысяч в идеальном состоянии. Нет желания брать иномарки с пробегом 500 тысяч и благополучно скрученным. После 2106 Калина по кайфу. Брать буду в кредит и нет желания 5 лет платить за ведро. Пусть лучше идеальная Калина.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
За 250 , тем более в кредит выбор ограничен конечно .. зависит еще от региона . Иномарки не везде можно нормально и быстро обслуживать ... Главное , что решение принято самим и своей головой .👍
@ИванАлексиков-я5щ3 жыл бұрын
В 300 если рестайлинг это ушатанная будет . Конфетку дешевле 450 не купишь , и то это от ! А машинка очень достойная . Автор работает в автосалоне там скупают очень дёшево .
@СССРразвал-й9ц3 жыл бұрын
Фокус - это трасса которая живёт машинами 🕑
@INTER1995ful Жыл бұрын
спасибо
@МурадМагомедов-м8м4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какую машину можно купить для девушки 300.350тыс форд фокус 2 или ниссан Тиида или ноут хундай гец кия рио 2 форд фиеста или фьюжен шкода фабия.?????
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Добрый вечер, для девушки я бы посоветовал Ниссан ноут взять . Надёжный очень и внешне самый привлекательный из своего сегмента , девушкам преимущественно нравится он . Да и не так старо выглядит этот кузов еще
@МурадМагомедов-м8м4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный Здравствуйте нормальный ноут стоит 400 ..450 тысяч .
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Зависит от региона поиска , по Питеру они дешевле
@МурадМагомедов-м8м4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный Я Москве живу по Питеру тоже смотрел от 2010 года стоит 400.450 тысяч .
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Я друзьям недавно подбирал , за пару недель нашли 2009 года рестайлинговый ноут , 1.6 АТ с пробегом 140 т .км за 365 тыс. В очень хорошем состоянии .
@НиколайВикторович-у6ъ4 жыл бұрын
Да ладно. 2.0. Черт . На себя посмотри. Нет проблем у 2.0. 250т.км. от замены до замены не доливаю. Открытие капота в эксплуатации не мешает, у такого варианта есть и плюсы. Надоели, 1 сказал что это не так как у всех и понеслось.
@ГлебВасильев-ж8и4 жыл бұрын
Кузов неоцинкован?? Что расскажите про это
@Продам-Форд-Фокус213 күн бұрын
Теперь ближе к 700.000. Продаю из первых рук, авто супруги. Первая собственник. Хэтчбэк. 146.000 км пробег. Обзор на моем канале.
@Серёга-т9з2т4 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите хочу взять форд2 1.6 09г за 330,и думаю ещё взять хендай Элантра 08г но чуть дороже Форда,что посоветуете?
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Я бы брал форда, в надежности они примерно равны.. но Элантра как по мне морально более старая.. Форд по интереснее
@Серёга-т9з2т4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный Благодарю за информацию,а в обслуживании как подскажите?
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
форд соплатформенный с многими машинами тех лет, запчастей много , много аналогов и все стоит не дорого
@alexandr59193 жыл бұрын
@@НеВеликолепный какой клиренс рест и дорест ФФ2? Спс заранее за ответ
@mullika30234 жыл бұрын
Автоподборщики все как один говорят, что второе и третье поколение сравнялось в цене. Откуда цена в 300к? Они, в большинстве своем, мертвые за 300 лежат
@MaximReshchikov3 жыл бұрын
владею с 2014 ого поныне. 1.8 мкпп хэтчбек, 2010 г.в. Брал на пробеге 55к за 440к рублей (сразу после покупки покупатель подарил сдохший передний амортизатор, подушку двигателя и два нерабоающих блока управления стеклоподъемниками), сейчас 165к пробега. Машина огонь, подвеску по 2 раза перебрал (ступичным подшипникам отдельный привет), коробка сдохла к 70к пробега и начала "трамвайно" визжать главная пара. Кпп поменял - нашел на авито БУ в сибири, сцепление поменял, верхняя опора двигателя - через 20-40 тыс км наступает конец, не важно - дорогая или дешевая была куплена. Ездишь как на тазе вечно с вибрациями на холостых. Мотор масло не берет ни грамма.... где-то до 120к км пробега, дальше - литр на 8к пробега, это в принципе норма для дюратеков, которые приезжают к гильзовке и прочим радостям примерно к 200к-250к пробега. Расход зимой 14 литров, сейчас зимой после установки пандоры и юзаньем автозапуска расход почти 17литров. Летом где-то 12 по городу. На трассе жрет тоже вкусно и аппетитно: полная люлька (мы с женой и сзади 2 киндера в креслах) с вещами + кондей на скорости 120 км/ч при неумолимых оборотах 3500 (привет крутой коробке) жрет 8-9 литров, если печь 140-160 км\ч, расход 9-11 литров. Однако динамика устраивает, мотор верховой и на 5-6к оборотах на третьей можно комфортно обгонять фуру с 80км\ч. . В машину вкладывается все всегда вовремя, техническая часть поддерживается в состоянии, близкому к идеальному. Это где-то порядка 50-70 тыс в год (запчасти+ремонт). Оригинальные запчасти стоят ооочень денег, если закончится какой-нибудь патрубок или молдинг или другая пластмасска/резинка отламается, на которые нет аналогов, то лазай ищи по разборкам. Если на этой машине накатывать приличные городские пробеги, то разденет она вас до трусов основательно. Но в целом машинка практически никогда не подводила и мы дружим с ней. Она радует. Единственное с киндерами нихрена вечно не хватает места, но как мы все знаем после известных валютных событий 2015ого года не купишь за обоснованные деньги ничего путного. Особенно сейчас, в конце 2020ого, когда 4 летний хлам продают по цене 700-800 тыс руб.
@ШамильАбдурахманов-д7э4 жыл бұрын
Почему одни блогеры говорят что детали дорогие, переборка задней подвески дорого, а вы говорите копейки стоит детали
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Большинство блогеров - просто блогеры , а я работаю в автобизнесе много лет и знаю о чем говорю... фокус 2 сделан на универсальной платформе , на которой собрано около 10 разных автомобилей.. Запчасти по ценам могут разниться из за привязки к бренду и месту жительства, если все заказать в интернете , допустим от мазды3 или вольво им того же фокуса, хорошие аналоги например DENSO - обойдётся гораздо дешевле
@gms31944 жыл бұрын
@@НеВеликолепный а правда что с фокуса 2 подходят запчасти на мондео 4?
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
@@gms3194 первый раз слышу если честно
@theplanti18164 жыл бұрын
@@НеВеликолепный есть такое я себе пожпружинные брал маздовские и болты развальные с гайками, намного дешевле
@НиколайКапский-р3к4 жыл бұрын
Куплю фокус АКПП в СПб, цвет и все остальное не важно ) пишите с предложениями
@eldzhan994 жыл бұрын
Нашел?)
@гендосгендос-ч3ю3 жыл бұрын
Замок капота это трындец,особенно когда закиснет. Заливная горловина(нет слов) а так даже авто очень даже очень.
@ИванАлексиков-я5щ3 жыл бұрын
Никогда не напрягала горловину омывайки , в чём проблема ? Открыл залил !
@Muzhin1114 жыл бұрын
Карозия на крышке с верху шла где молдинг ,,,,,,, что ты несёшь? Чиа комплект🤗🤗🤣🤣🤣
@АртемСенин-у3н4 жыл бұрын
С пробегом за 200 стоит брать?
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
А с меньшим пробегом тяжело найти , если машина обслужена , в дтп сильных не была , пробег не скручен да и по салону видно что тачка живая , почему нет ? Эти машины наказывали сотни км в такси , они очень живучие и всяко лучше отечественных будет
@АртемСенин-у3н4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный Спасибо
@АндрейВолошанин-й2о4 жыл бұрын
Добрый день. Я взял с пробегом 270 т к. Скажу честно, двигатель 1, 6 100 лошадей слабоват.
@ДенисКовалёв-ы2б4 жыл бұрын
фф2 1.6 автомат.210000км.владею 5 лет.альтернативы не вижу.бери
@МагомедГитинов-л4щ3 жыл бұрын
@@АндрейВолошанин-й2о вот тоже собираюсь покупать Форд, 1,6 100 л с, слабые сильно?? Все говорят тяги нет
@druce5412 жыл бұрын
"умирала цепь и приводила к капиталке" - серьезно? А менять ее пробовали?
@focus-4pocus5042 жыл бұрын
К обзору вопросов нет, есть к названию. Почему все автообзорщики пишут что он стоит 300к? я второго марта 2020 года купил форд 2 рестайлинг за 400к. (не самая топовая комплектация и не самый мощный двигатель). За 300 форд вы не найдете, а если найдете то он мертвый будет.
@_pasha225510 ай бұрын
По городу 12литров, 1.6бензин,вы там нормальные?
@ЕвгенийЖданов-в8ц3 жыл бұрын
даже на приоре и калине есть климат контроль чем удивишь
@gamemonster30074 жыл бұрын
норм тачка 350, а 2 литра от 390 , свой 2 литровый с автоматом titanium продал с пробегом 400 тыс. за 400 за два дня все было в родне , даже каталик был родной , двигло работало очень тихо , не че не стучало, короче жалею лучше б себе оставил
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Сложно сейчас за эти деньги найти достойный аналог
@АндрейМоисеев-е8м4 жыл бұрын
За 400 с пробегом 400-это очень круто
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Я много машин продавал с салона с огромными побегами, вопрос состояния
@matthew.melikhov4 жыл бұрын
Вы совершенно некомпетентен в сфере безопасности автомобиля. Лада Веста прошла краш-тест на 15/16, Солярис, Поло, Крета 15-16/16. Причем тут Е-класс? По современным меркам Фокус 2 не такой уж и супер безопасный, еще и учитывая возраст. Не спорю, что с грантой-приорой не сравнить, но и преувеличивать не стоит И зря наговариваете на 1.8 и 2.0, нормальные надежные двигатели, любой агрегат требует обслуживания. Тем более 1.8 был самым распространенным Ну и 300к это как раз нижний предел более-менее живого фокуса, действительно хорошие это 350-450
@user-iq3lo4wc1j3 жыл бұрын
начинающий за 50-60тыс купит. 300 тыс для первого авто- это очень дорого
@Сергейфролов-р9э3 жыл бұрын
2021 год, ниже 450 тыс., даже не подходи, что дешевле просто шлак хоть в МСК, хоть в Питере.
@Billi-Bons.2 жыл бұрын
Сейчас в марте 2022 цена от 500тыс начинаются .
@СергейЗайцев-щ1б Жыл бұрын
Взял за 290000, конфетка. Какие 450000?
@roobengood4 жыл бұрын
и не Джия! ГИА. Стыдно не знать этого слова человеку якобы в автобизнесе, это имя легендарной компании, поглощенной Фордом.
@holyfather62254 жыл бұрын
Та какая разница как называется комплектация, главное, что все понимаю о чём идёт речь!) по-разному называется потому, что машина распространена по всему миру и в разных регионах, учитывая особенности письма и разговора называют так, как принято в той или иной стране.
@roobengood4 жыл бұрын
@@holyfather6225 не надо оправдывать ошибки. Их надо исправлять. Опять же, домохозяйка может не знать и никогда не слышать о Карроцерия Гиа, но автоблогер, эксперт, который берет на себя вещать на широкую публику должен быть компетентен во всех мелочах. Это отношение к зрителю - один блогер полирует контент, а другой словно с посонами за пивасом на лавочке у подъезда треплется.
@sergio1202703 жыл бұрын
И не ГИА, а Чиа
@roobengood3 жыл бұрын
@@sergio120270 именно ГИА. Это итальянское слово GHIA. И читаться как чия оно не может никак. Изучай матчасть!
@ruslandiy9 ай бұрын
А сейчас этот автомобиль уже не дешевый)))))
@roobengood4 жыл бұрын
у мну было 2 штука вторых ФОкусов, достаточно старых.... вот никогда не было проблем не с замком капота (чо вы все до него докопались?) ни с тем, штоб засорилась горловина бачка омываетеля. Чем его можно засорить? Из лужи грязью чтоли заливаете?
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Зависит от региона проживания
@qr6304 жыл бұрын
Не херово вы живете !!! 300 р поджопник, в ,,,,,стране,,,, 15 зарплата!!!!!! ;
@wasyawasin33674 жыл бұрын
Смени работу!!!
@ВасяВасиков-ю9э2 жыл бұрын
Время воровать аккумуляторы только начинается )))))))))
@МаксимРусский-ы6ф2 жыл бұрын
Для этой лунки есть лейка в комплекте.
@АмирТемур-ч2ъ4 жыл бұрын
Друг у тебя стакан начал гнить
@dongeorgio24624 жыл бұрын
Алик, так ФФ2 с реагентами превращается в цънили?))))
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
🤣🤣🤣 сгнили
@Кос-м8к3 жыл бұрын
Любой с реагентами пЕсда!!
@yaroslavvladimirovich29754 жыл бұрын
С уважением,проворачивает вкладыши,клапана гнет. Мотор 1.8 ,200тыс прошел,не капризный по электрике,с ней вообще проблем нет,мотор простой, геморрой только по регулировки клапанов,навесное до 200 тыщ живёт,далее как повезет. Цепь прежде чем умирает,начинает издавать противный стук,владелец который это упускает,обязан ездить на автобусе. По поводу капризный? Масло 10w40,бензин любой жрет,но не ниже 92. Не нужно петушить 1.8-2.0. 1.6 почему же не сообщили о его божественном стуке поршней?) В семье 2 фокуса 1.6 и 1.8,визит в сервис данных авто только для сход-развал. Много информации автор вещает искажённой.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Значит вам попались хорошие автомобили и получают должное обслуживание , а я в видео говорил о массовости и статистике ,так как работаю в этой сфере . И если у вас 2 хороших экземпляра - это не говорит о том что все такие же ))))
@yaroslavvladimirovich29754 жыл бұрын
@@НеВеликолепный выходит у моих знакомых тоже золотые фокусы, которые не испытывают проблем?
@yaroslavvladimirovich29754 жыл бұрын
В фокусе есть изъяны в виде Отсутствующей шумоизоляции,лобовое стекло,МКПП ib5.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Ярослав , я беру статистику продаж и приёма автомобилей со всех ОФ дилеров страны , а это пару тысяч фокусов 2 поколения за квартал! по всей стране , анализируя состояние и сервисную историю каждого автомобиля создаётся определённый результат - то есть статистика
@yaroslavvladimirovich29754 жыл бұрын
Моторы 1.6-1.8.2.0.2.3 куда бы не ставились,конструктивно заложено у более меньшего объема износ поршневых пальцев,2.0-2.3 гильзы и маслосъёмные кольца. По этой причине возникают в современном мире статистики. Не стал бы ничего писать,возмутило,что вы не раз сообщили своей аудитории,что клапана проворачивает,и наталкивает на начитанность,но непонимание работы ДВС. С уважением к в вашему творчеству,будьте внимательны.
@natashapodzorova1494 жыл бұрын
👌👍👍👍🚀
@Siberia7343 жыл бұрын
Какие 300 за 2 Фокус, сейчас за 300 даже ссаный Солярис живой не купить